محطة قطار جالواي
| إقليمي | |||||
 مجموعتان ICR في محطة Galway Ceannt. | |||||
| معلومات عامة | |||||
| موقع | طريق المحطة جالواي أيرلندا | ||||
| الإحداثيات | 53°16′25″N 9°02′48″W / 53.2736°N 9.0468°W / 53.2736; -9.0468 | ||||
| ارتفاع | 10 أمتار (33 قدمًا) | ||||
| مملوكة لـ | يارنرود إيرين | ||||
| يتم تشغيلها بواسطة | يارنرود إيرين | ||||
| الخط(الخطوط) | |||||
| المنصات | 2 | ||||
| بناء | |||||
| نوع الهيكل | على مستوى الصف | ||||
| موقف السيارات | نعم | ||||
| مرافق الدراجات | نعم | ||||
| يمكن الوصول إليها | نعم | ||||
| معلومات اخرى | |||||
| رمز المحطة | جالوي | ||||
| منطقة الأجرة | ص | ||||
| موقع إلكتروني | صفحة السكك الحديدية الأيرلندية في محطة Ceannt | ||||
| تاريخ | |||||
| مفتوح | 1 أغسطس 1851 | ||||
| |||||
دبلن إلى جالواي/ويستبورت | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ليمريك-جالواي | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
جالواي—كليفدن | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
محطة سكة حديد غالواي (Ceannt Station، بالأيرلندية : Stáisiún Cheannt ) هي محطة سكة حديد تخدم مدينة غالواي في مقاطعة غالواي . تقع المحطة نفسها في وسط المدينة في ساحة آير .
إنها المحطة النهائية لخدمة النقل بين المدن من دبلن إلى جالواي ومن ليمريك إلى جالواي ومن أثينري إلى جالواي. [1]
وصف
يوجد رصيفان في Galway Ceannt؛ الرصيف 1 والرصيف 2. لا يمكن الوصول إلى الرصيف 2 إلا عبر الرصيف 1. تُستخدم الرصيف 1 لإنهاء/مغادرة القطارات إلى Dublin Heuston بينما تُستخدم الرصيف 2 (رصيف أقصر كثيرًا) لخدمات Limerick المغادرة.
تشتمل الخدمات المقدمة في المحطة على آلات بيع التذاكر، ومكتب حجز، وغرف انتظار مدفأة، ومراحيض، ومقهى ( ستاربكس )، وآلات بيع، وصندوق هاتف.
كما تعمل المحطة أيضًا كمستودع للحافلات الأيرلندية لمدينة جالواي.
تاريخ
افتُتحت المحطة في الأول من أغسطس عام 1851. وقد جعل هذا من مدينة جالواي المحطة الغربية لسكة حديد ميدلاند جريت ويسترن، مما أعطى المدينة خطًا رئيسيًا مباشرًا إلى محطة برودستون النهائية في دبلن.
مع تقدم القرن التاسع عشر ، توسعت شبكة السكك الحديدية في كوناخت ، مما جعل غالواي محطة سكك حديدية مهمة . أصبحت بلدة أثينري القريبة تقاطعًا للسكك الحديدية، مما أعطى غالواي روابط مع إنيس وليمريك والجنوب في عام 1869 وسليغو والشمال في عام 1894. في عام 1895 ، افتتحت MGW امتدادًا بين غالواي وكليفدن .
شهد القرن العشرين زيادة في المنافسة على الطرق، مما دفع شركة Great Southern Railways إلى إغلاق امتداد Clifden في عام 1935. وفي سبعينيات القرن العشرين، أغلقت هيئة السكك الحديدية الحكومية Córas Iompair Éireann خط Sligo -Athenry-Ennis أمام خدمات الركاب. ثم أغلقت لاحقًا أمام الشحن أيضًا.
أُطلق عليها اسم Ceannt في 10 أبريل 1966 تخليداً لذكرى Éamonn Ceannt ، أحد القادة الذين أُعدموا في انتفاضة عيد الفصح عام 1916. [ 2]
التطورات
في عام 2007، اقترحت شركة CIÉ سلسلة من التحديثات على المحطة كجزء من تطوير حي حضري جديد مخطط له في المنطقة. [3] كان من المتوقع أن يكلف هذا التطوير المقترح، المشار إليه باسم "حي محطة سيان"، مليار يورو ويتضمن تطوير مكاتب وفندق بالإضافة إلى "أربع منصات للسكك الحديدية، و24 موقفًا للحافلات، و500 مساحة للسيارات، ومرافق مخصصة لإنزال سيارات الأجرة وجمعها، و300 مساحة للدراجات" في المحطة. [4] تم "التخلي" عن مشروع CIÉ هذا بحلول عام 2012. [5] [6]
في عام 2013، ورد أنه تم تخصيص مليون يورو لـ"مفترق الحافلات/السكك الحديدية/سيارات الأجرة في المحطة، مع توسيع ممرات المشاة، ومواقف الحافلات المصممة بشكل صحيح، وترتيبات سيارات الأجرة المعدلة". بالإضافة إلى ذلك، تم تخصيص ما يقرب من 100000 يورو لأعمال التصميم في "منطقة تبادل لركاب الحافلات والسكك الحديدية [..] منطقة انتظار للجلوس، ووحدات البيع بالتجزئة، ومنطقة بيع، ومكتب جديد لمفتشي الحافلات". [7] وبحلول عام 2014، تم تخصيص 600000 يورو إضافية لمزيد من العمل في منطقة التبادل، [8] وتم تقديم طلب تخطيط ذي صلة إلى مجلس مدينة جالواي . [9]
في أوائل عام 2020، ورد أنه من المقرر تقديم طلب تخطيط، يتداخل إلى حد ما مع اقتراح "حي محطة سيان" السابق، إلى مجلس المدينة. [10] سيغطي هذا التطوير المقترح، المسمى "أوغسطين هيل"، موقعًا مساحته ثمانية أفدنة حول محطة سيان "إذا تم منح إذن التخطيط". [10] بينما تمت الموافقة على التخطيط بشروط، في عام 2021، استأنف المطور إزالة العديد من المباني (وتقليل ارتفاع المباني الأخرى) من "نسخة مصغرة" من اقتراح أوغسطين هيل. [11] في منتصف عام 2023، أثناء الموافقة على الإذن لمعظم المشروع، أيدت أن بورد بلينالا القرار بأن "بعض الجوانب السكنية للتصميم [..] غير مناسبة ولا يمكن بناؤها". [12]
انظر أيضا
مراجع
- ^ السكك الحديدية الأيرلندية. "جداول مواعيد القطارات حسب المسار". السكك الحديدية الأيرلندية . مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس 2017. استرجاع 19 يوليو 2019 .
- ^ دافي، رونان (30 أبريل 2016). "محطات السكك الحديدية الأيرلندية الخمس عشرة التي سميت على اسم زعماء 1916 الذين أُعدموا". TheJournal.ie . تم الاسترجاع في 28 يونيو 2024 .
- ^ "إعادة تطوير محطة جالواي". CIÉ. يوليو 2007. مؤرشف من الأصل في 26 يونيو 2010.
- ^ "أعضاء المجلس يثيرون مخاوف بشأن مقترحات Ceannt Station Quarter". announcer.ie . Galway Advertiser. 15 أبريل 2010. مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2022. تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2022 .
- ^ "'قلب جديد للمدينة القديمة': مخطط التجديد الضخم في جالواي". irishtimes.com . آيريش تايمز. 24 أكتوبر 2018. مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2020 . تم الاسترجاع 4 يناير 2020 .
يوصف مشروع Ceannt بأنه أحد أكبر مخططات التجديد الحضري في تاريخ الولاية [..] ولكن تم التخلي عن الخطط في عام 2012 بسبب الركود.
- ^ "خطة جديدة لـ "Ceannt Station Quarter" تعود إلى الواجهة". connachttribune.ie . Connacht Tribune. 22 سبتمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2020 . تم استرجاعه في 4 يناير 2020 .
تم تعليق هذه الخطة في عام 2012 من قبل هيئة النقل الوطنية بعد فشلها في جمع التمويل
- ^ "استثمار كبير في قطاع النقل في غالواي". galwayindependent.com . 29 ديسمبر 2018. مؤرشف من الأصل في 22 يوليو 2013 . تم الاسترجاع 19 يوليو 2019 .
- ^ "3 ملايين يورو للنقل المستدام في جالواي » جالواي باي إف إم". جالواي باي إف إم. 18 فبراير 2014. مؤرشف من الأصل في 16 أبريل 2014. استرجاع 16 أبريل 2014 .
- ^ "تم تقديم خطط لإعادة التطوير الكبرى في محطة Ceannt » Galway Bay FM". Galway Bay FM. 10 فبراير 2014. مؤرشف من الأصل في 16 أبريل 2014. تم الاسترجاع في 16 أبريل 2014 .
- ^ "كشف النقاب عن خطط لبناء حي حضري جديد في جالواي بتكلفة 320 مليون يورو". irishexaminer.com . Irish Examiner. 19 فبراير 2020. مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع 4 يناير 2020 .
- ^ "عطاء المطور للاحتفاظ بحجم الحي الحضري". connachttribune.ie . Connacht Tribune. 9 يوليو 2021. مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2022 . تم الاسترجاع 18 سبتمبر 2022 .
- ^ "An Bord Pleanala يمهد الطريق لمشروع Augustine Hill بقيمة 300 مليون يورو خلف محطة Ceannt". galwaybayfm.ie . 6 يوليو 2023. مؤرشف من الأصل في 22 سبتمبر 2023 . تم الاسترجاع 29 نوفمبر 2023 .
روابط خارجية
- موقع محطة السكك الحديدية الأيرلندية جالواي (سيانت) (أرشيف 2013)
- بوابة معلومات النقل في جالواي. تتضمن معلومات عن الحافلات التي تخدم محطة Ceannt
| المحطة السابقة |  يارنرود إيرين
|
المحطة التالية | ||
|---|---|---|---|---|
| أورانمور | خط السكة الحديدية InterCity Dublin–Westport/Galway |
المحطة النهائية | ||
| أورانمور | ممر السكك الحديدية الغربي بين المدن |
المحطة النهائية | ||
| قطار الضواحي في جالواي |
||||
| المناطق |  | |
|---|---|---|
| تاريخ | ||
| سياسة | ||
| المعالم | ||
| ثقافة | ||
| تعليم | ||
| وسائط | ||
| رياضة | ||
| ينقل |
| |
