طريق ولاية جورجيا رقم 73

📅 آخر تحديث: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 34 صور
الموسوعة الحرة

الطريق السريع  رقم 73 ( SR  73 ) هو طريق سريع يمتد لمسافة 125.7 كيلومترًا (78.1 ميلًا) في الجزء الشرقي من ولاية جورجيا الأمريكية . يربط هذا الطريق مدينة غلينفيل بحدود ولاية كارولاينا الجنوبية ، مرورًا بمدن كلاكسون ، وستيتسبورو ، ودوفر ، وسيلفانيا . باستثناء جزء قصير في منطقة سيلفانيا، يتطابق مساره تمامًا مع الطريق السريع الأمريكي رقم 301 (US 301). تقع نهايته الجنوبية عند تقاطع الطرق السريعة US 25 وUS 301 و SR 23 و SR 57 و SR 144 في غلينفيل. أما نهايته الشمالية فتقع عند حدود ولاية كارولاينا الجنوبية، شرق ميلهافن ، حيث يدخل الطريق السريع الأمريكي رقم 301 إلى تلك الولاية.         

وصف المسار

مقاطعة تاتنال

 يبدأ الطريق السريع 73 بالتزامن مع الطريقين السريعين  25  و 301 ( شارع المحاربين القدامى) عند تقاطعه مع الطريق السريع  144 (شارع بارنارد) في غلينفيل ، ضمن الجزء الجنوبي الشرقي من مقاطعة تاتنال . يُمثل هذا التقاطع الطرف الشمالي لتداخل الطريقين السريعين  25 و  301 مع الطريقين السريعين  23 و 57 . هنا، تتجه الطرق السريعة 25 و 301 و 73 شمالًا وشمال شرقًا، عبر منطقة تجارية في الغالب . وقبل التقاطع مع النهاية الشرقية لطريق كلوفرديل مباشرةً، تبدأ هذه الطرق بالانحناء شمالًا وشمال غربًا. ثم تغادر حدود مدينة غلينفيل وتعود للانحناء شمالًا وشمال شرقًا. وتعبر فوق جدول بيردز كريك قبل المرور بسجن سميث الحكومي . وتتقاطع مع النهاية الجنوبية لطريق هيو دريغرز والنهاية الغربية لطريق بحيرة بيرد فورد، الذي يؤدي إلى مركز تدريب سجن سميث الحكومي. يلتقي هذا المسار المتقاطع مع ما كان يمثل النهاية الجنوبية للطريق السريع SR 250 السابق قبل المرور عبر غوسنيك . تمر الطرق السريعة الثلاثة ببركة غروفر ثم تدخل الجزء الجنوبي الأوسط من مقاطعة إيفانز .     

مقاطعة إيفانز

تعبر الطرق السريعة الأمريكية  25 و  301 و  73 خور غريس، ثم تدخل منطقة دينز كروسينغ . هناك، تتقاطع مع الطرف الشرقي لطريق باي برانش تشيرش والطرف الغربي لطريق غرين سايبرس تشيرش، الذي يؤدي إلى مكب نفايات مقاطعة إيفانز. بعد تجاوز هذه المنطقة مباشرة، تمر الطرق بمحطة إطفاء وإنقاذ مقاطعة إيفانز رقم 5. بعد تجاوز بركة دايس، تعبر الطرق خور بول. تنحني الطرق السريعة الثلاثة عائدةً إلى الشمال والشمال الغربي، وتمر ببركة ريتشاردز. ثم تنحني باتجاه الشمال تقريبًا. تمر بمدرسة كلاكسون الابتدائية قبل دخول مدينة كلاكسون ، حيث تُعرف باسم شارع ساوث دوفال، وتُعرف أيضًا باسم طريق نورمان دبليو فرايز التذكاري السريع. في وسط المدينة، تعبر الطرق بعض خطوط سكة حديد جورجيا المركزية ، ثم تتقاطع مع الطرق السريعة الأمريكية  280 و 30  و 129 (الشارع الرئيسي، المعروف أيضًا باسم طريق ألبرت باركر السريع) .  هنا، يُعرف التقاطع باسم شارع نورث دوفال. جنوب تقاطع مع الطرف الشرقي لشارع مارتن لوثر كينغ جونيور والطرف الغربي لشارع إيست لونغ، يبدأ الطريق بالانحناء نحو الشمال الشرقي. عند الطرف الشمالي لهذا الانحناء، يخرج الطريق من حدود مدينة كلاكسون. يمر الطريق بمركز سميث الانتقالي، ومركز احتجاز النساء تحت المراقبة، ومرفق صيانة مقاطعة إيفانز، قبل أن يتقاطع مع الطرف الشمالي لطريق مدخل مزارع دواجن كلاكسون. يمر الطريق بمنتزه روكس ريفر قبل عبور نهر كانوتشي على جسر إرنست دبليو ستريكلاند التذكاري. بعد المرور بمطار كلاكسون-مقاطعة إيفانز، تنحني الطرق السريعة الأمريكية  25 و  301 و  73 نحو الشمال والشمال الغربي. بعد الانحناء مرة أخرى نحو الشمال والشمال الشرقي، يمر الطريق ببركة لويس ويعبر روكي برانش. بعد المرور ببركة بيزلي وعبور ثيك كريك، تنحني الطرق السريعة نحو الشمال. يتقاطع الطريقان مع الطرف الشمالي للطريق السريع  169 والطرف الجنوبي لطريق كادي غرين. ويمران ببحيرة أوليفس. وبعد أن ينحنيان عائدين إلى الشمال والشمال الشرقي، يدخلان مقاطعة بولوك .

مقاطعة بولوك

تنحني الطرق السريعة الأمريكية  25 و  301 و  73 مباشرةً نحو الشمال والشمال الغربي وتعبر خور سكوت. بعد انعطافها نحو الشمال والشمال الشرقي، تمر ببحيرة نيفيلز. ثم تنعطف مجددًا نحو الشمال والشمال الغربي وتتقاطع مع الطريق السريع بين الولايات 16 (I-16؛ طريق جيم جيليس السريع). يُعرف هذا التقاطع باسم طريق جونز لين التذكاري السريع. تنحني الطرق السريعة الثلاثة نحو الشمال والشمال الشرقي ثم تتقاطع مع الطريق السريع  46. بعد انعطافها نحو الشمال الشرقي، تعبر خور لوتس ثم تبدأ بموازاة بعض خطوط سكة حديد نورفولك الجنوبية . تمر بحرم كلية ولاية شرق جورجيا في ستيتسبورو، ومركز دورية ولاية جورجيا ، وكلية أوجيتشي التقنية قبل دخول ستيتسبورو مباشرةً . بعد دخول حدود المدينة مباشرةً، تتقاطع مع الطريق  السريع 67 ، بالإضافة إلى الطرف الجنوبي للطريق السريع الأمريكي  25 والطريق السريع الأمريكي  301. ، و SR  73 Byp. (طريق المحاربين التذكاري). تتقاطع هذه الطرق مع الطرف الشرقي لطريق روكر لين والطرف الغربي لطريق أولد ريجستر، الذي يؤدي بدوره إلى جامعة جورجيا الجنوبية (GSU). بعد مسافة قصيرة، تلتقي بالطرف الشمالي لطريق باريش درايف، الذي يؤدي أيضًا إلى جامعة جورجيا الجنوبية. قبل التقاطع مع الطرف الجنوبي لطريق أزاليا درايف مباشرةً، تنحني الطرق الثلاثة باتجاه الشمال الشرقي. عند هذا التقاطع، تبدأ بموازاة الحافة الشرقية لمتنزه دبليو جونز لين التذكاري. تتقاطع مع الطرف الشمالي لطريق ساوثرن درايف، وهو آخر طريق وصول إلى جامعة جورجيا الجنوبية. تعبر فوق خور بيوتيفول إيجل ثم تتقاطع مع طريق تيلمان. هنا، تغادر المتنزه التذكاري وتدخل وسط مدينة ستيتسبورو. تعبر فوق خور ليتل لوتس ثم فوق خط سكة حديد NS الذي كانت توازيه. بعد ذلك، تتقاطع مع SR  67 (طريق فير)، الذي ينضم إلى الطريقين المتجاورين. تتقاطع الطرق السريعة الأربعة مع شارع غرادي، المؤدي إلى مركزي الشرطة والإطفاء في المدينة. وإلى الشمال من هذا التقاطع مباشرةً، تمر هذه الطرق بمكتبة ستيتسبورو-بولوك كاونتي . ويؤدي تقاطع مع الطرف الشرقي لشارع بولوك إلى مركز ستيتسبورو-بولوك كاونتي لإعادة التدوير. كما يؤدي تقاطع مع الطرف الشرقي لشارع ويست مين والطرف الغربي لشارع إيست مين إلى مركز أفيريت للفنون. وتقع محكمة مقاطعة بولوك في الركن الشمالي الشرقي من هذا التقاطع . وإلى الجنوب من تقاطع مع الطرف الشرقي لشارع إلم، ينحني مسار الطرق المتلاقية باتجاه الشمال والشمال الغربي، حيث تتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 80 . الطريق السريع  26 (نورثسايد درايف). هنا، ينفصل الطريقان السريعان  25 و  67 عن بعضهما البعض باتجاه اليسار. عند تقاطع شارع باريش، ينعطف الطريقان السريعان  301 و  73 يمينًا ويتجهان نحو الشرق والشمال الشرقي، ثم ينحنيان تدريجيًا نحو الشمال الشرقي. قبل التقاطع مع النهاية الجنوبية لطريق ماثيوز مباشرةً، يعبران خط سكة حديد نورفولك الجنوبية. يتقاطعان مع النهاية الشمالية للطريق  السريع 301/الطريق  السريع 73 (متنزه فيترانز التذكاري)، المؤدي إلى مستشفى ويلينغواي . يقع هذا التقاطع مباشرةً قبل مغادرة الطرق السريعة لمدينة ستيتسبورو. يعبران ميل كريك ثم ينحنيان نحو الشمال والشمال الشرقي. يتقاطعان مع النهاية الشرقية لمتنزه هولاند الصناعي والنهاية الغربية لطريق مطار ستيتسبورو، المؤدي إلى مطار ستيتسبورو-بولوك كاونتي . يسافرون عبر المناطق الريفية في المقاطعة ويعبرون نهر أوجيتشي ويدخلون مقاطعة سكرين .

مقاطعة سكرين

يُعرف الطريقان السريعان الأمريكيان  301 و SR 73 باسم طريق إتش. والستين باركر التذكاري. يتقاطعان مع الطرف الجنوبي لطريق دوفر، المؤدي إلى دوفر . يسيران على جسر فوق خطوط سكك حديدية تابعة لشركة نورفولك ساوثرن. في كوبرفيل ، يتقاطعان مع طريق SR 17. بعد هذا التقاطع مباشرةً، ينحنيان شمالًا. يبدآن بموازاة سيمونز برانش قبل أن ينحنيا مجددًا نحو الشمال الشرقي. شمال تقاطع مع الطرف الشرقي لطريق جاكسون برانش، يغادران سيمونز برانش. يعبران ساوث فورك أوجيتشي كريك ويمران ببحيرة لي. يمر الطريقان عبر غولويد قبل عبور أوجيتشي كريك. بعد دخول سيلفانيا مباشرةً ، يتقاطعان مع الطرف الجنوبي لطريق محطة ووترز. هنا، على بُعد مبنى واحد فقط إلى الغرب، تقع النهاية الجنوبية لطريق فرونتاج رود ويست، وهو طريق خدمة للطريق السريع الأمريكي 301. شمال طريق محطة ووترز مباشرةً، يبدأ الطريقان بالانحناء باتجاه الشمال والشمال الغربي. يتقاطعان فورًا تقريبًا مع الطريق السريع SR 21 (طريق سيلفانيا الالتفافي)، الذي ينضم إليهما. بعد هذا التقاطع مباشرةً، ينفصل الطريق السريع SR 73 عن الطريق السريع الأمريكي 301 باتجاه الشرق والشمال الشرقي. هذا التقاطع هو النهاية الجنوبية لطريق SR 73 الدائري ، وهو الطريق السريع الرئيسي المرافق للطريق السريع الأمريكي 301 والذي يمر عبر معظم منطقة سيلفانيا. يُعرف الطريق SR 73 باسم شارع ويست أوجيتشي. ينحني الطريق SR 73 فورًا عائدًا إلى الشمال والشمال الشرقي. يتقاطع فورًا مع النهاية الجنوبية لطريق فرونتاج رود إيست، وهو طريق خدمة آخر للطريق السريع الأمريكي 301. يمر الطريق ببحيرة بينيت ثم ينحني باتجاه الشرق والشمال الشرقي. يتقاطع الطريق مع الطريق السريع SR 21 Bus. (طريق ميمز)، المؤدي إلى مركز أوبتيم الطبي - سكرين. يبدأ الطريق السريع SR 21 Bus. بالتزامن مع الطريق السريع SR 73. يتقاطعان مع الطرف الشمالي لشارع لويس والطرف الجنوبي لشارع ساوث كوميونيتي درايف، الذي يؤدي إلى مكتبة مقاطعة سكرين . يسيران على جسر فوق بعض خطوط سكة حديد أوجيتشي. عند تقاطع مع شارع ساوث مين، حيث يقع مبنى بلدية سيلفانيا، ينفصل الطريق السريع SR 21 Bus. باتجاه الجنوب الشرقي. ينعطف الطريق السريع SR 73 يسارًا إلى شارع نورث مين ويتجه باتجاه الشمال الغربي. ثم ينحني شمالًا ويعبر باك كريك قبل أن يتقاطع مع الطرف الجنوبي لطريق هابيرشام والطرف الغربي لطريق تورينجتون. ثم يلتقي بالطرف الشمالي لطريق فرونتاج إيست قبل أن يتقاطع مع الطريق السريع US 301 والطرف الشمالي لحلقة الطريق السريع SR 73. هنا،                    يبدأ الطريقان 301 وSR  73 مسارهما المشترك الثاني. يتجهان شمالًا ثم ينحنيان باتجاه الشمال الشرقي قبل عبور نهر إنديان برانش. ثم ينحنيان شمالًا مرة أخرى. بعد الانحناء باتجاه الشمال الغربي، يبدآن مسارًا مشتركًا مع الطريق SR  24. مباشرةً، يعبران خور بيفر دام على جسر جاكسونبورو. بعد مسافة قصيرة،  ينفصل الطريق SR 24 عن المسار المشترك باتجاه الشمال الغربي. ثم ينحنيان باتجاه الشمال الشرقي ويعبران خور براير . يعبران خور بيفر دام مرة أخرى. ينحنيان باتجاه الشرق الشمالي الشرقي ويمران بمركز جورجيا للترحيب . ثم يعبران نهر سافانا على جسر بيرتونز فيري، حيث  يدخل الطريق السريع 301 ولاية كارولاينا الجنوبية . عند حدود الولاية،  ينتهي الطريق SR 73.

نظام الطرق السريعة الوطنية

الأجزاء التالية من الطريق السريع SR  73 هي جزء من نظام الطرق السريعة الوطنية ، وهو نظام من الطرق التي تم تحديدها على أنها الأكثر أهمية لاقتصاد البلاد وحركة المرور والدفاع:

  • من الطريق السريع I-16، جنوب شرق ريجستر، إلى الطرف الشمالي من التداخل الجنوبي مع الطريق السريع US  301، جنوب غرب سيلفانيا [ 4 ]
  • الطول الكامل للتقاطع الشمالي مع الطريق السريع الأمريكي  301، من الجزء الشمالي من سيلفانيا إلى خط ولاية كارولينا الجنوبية شرق ميلهافن [ 4 ]

تاريخ

تم إنشاء الطريق الذي أصبح فيما بعد الطريق السريع  73 بين 1 يناير 1920 و23 سبتمبر 1921، كجزء من الطريق السريع  26 جنوب غرب ستيتسبورو. [ 5 ] [ 6 ] وتم إنشاء الطريق السريع  73 بين نوفمبر 1930 ويناير 1932 بين الطريق السريع الأمريكي  280/الطريق السريع  30 في كلاكسون باتجاه الشمال الشرقي إلى الطريق السريع  26 جنوب غرب ستيتسبورو. كما تم إنشاء جزء شمالي منه يمتد من الطريق السريع  24 شمال سيلفانيا باتجاه الشمال الشرقي إلى حدود ولاية كارولاينا الجنوبية. [ 2 ] [ 3 ] وفي الشهر التالي، تم تبديل مساري الطريقين السريعين  26 و  46 غرب ستيتسبورو. [ 3 ] [ 7 ] وبين نوفمبر 1932 ومايو 1933، تم إنشاء جزء مركزي من الطريق السريع  73 بين الطريق السريع الأمريكي  80/الطريق السريع  26 في ستيتسبورو والطريق السريع  21 في سيلفانيا. لا توجد أي إشارة إلى ما إذا كان هذا الجزء متصلاً بأي من الأجزاء التي تم إنشاؤها سابقًا. [ 8 ] [ 9 ] بين أبريل وأكتوبر 1934،  تم تمديد الطريق السريع 73 باتجاه الجنوب الغربي من كلاكسون إلى الطريق السريع  23 في غلينفيل. [ 10 ] [ 11 ] بين سبتمبر 1938 ويوليو 1939،  تم تحديد الطريق السريع الأمريكي 25 على مسار الطريق السريع  73 من غلينفيل إلى جنوب غرب ستيتسبورو، وعلى الطريق السريع  46 (وربما الطريق السريع  73 أيضًا) من هذه النقطة إلى ستيتسبورو. [ 12 ] [ 13 ]

بين نوفمبر 1946 وفبراير 1948،  تم تخصيص الطريق السريع الأمريكي 301 على طول كل جزء من الطريق السريع  73 (والطريق السريع الأمريكي  25)، وعلى الطريقين السريعين  46 و  24 بينهما. [ 14 ] [ 15 ] وبحلول أبريل 1949،  تم تمديد الطريق السريع 24 باتجاه الجنوب الشرقي، بالتزامن مع الطريق السريع الأمريكي  301/الطريق السريع  73 شمال شرق سيلفانيا. [ 15 ] [ 16 ] وبين يونيو 1963 ويناير 1966، تم تحويل مسار الطريق السريع  46 جنوب غرب ستيتسبورو إلى الجنوب الشرقي. وكان مساره السابق، على الطريق السريع الأمريكي  25، قد أصبح جزءًا من الطريق السريع  73. [ 17 ] [ 18 ] وفي عام 1970،  تم تخصيص الطريق السريع 73 الدائري على مساره المقترح، مع  تحويل الطريق السريع الأمريكي 301 إليه. تمت إعادة تسمية المسار السابق للطريق السريع الأمريكي  301 ليصبح الطريق السريع الأمريكي  301 للأعمال (US  301 Bus.). [ 19 ] [ 20 ]

التقاطعات الرئيسية

مقاطعةموقعميكمالوجهاتملحوظات
تاتنالغلينفيلالطريق السريع الأمريكي  ٢٥ جنوبًا  / الطريق السريع الأمريكي  ٣٠١ جنوبًا (شارع المحاربين القدامى جنوبًا)  / الطريق السريع  ٢٣  / الطريق السريع  ٥٧ (شارع المحاربين القدامى جنوبًا / شارع بارنارد غربًا)  / الطريق السريع  ١٤٤ (شارع بارنارد)  – ريدزفيل ، باكسلي ، لودوفيتشي ، فورت ستيوارت ، منتزه غوردونيا-ألاتاماها الحكومي وملعب الغولف ، مزرعة كروم ووترميلون كريكالطرف الجنوبي لتقاطع الطريقين السريعين الأمريكيين  25 و  301؛ النهاية الجنوبية
​الطريق السريع القديم  250 شمالاًالطرف الجنوبي للطريق السريع القديم  رقم 250؛ الطريق السريع السابق رقم  250 شمالاً
إيفانزكلاكسونالطريق السريع الأمريكي  280  / الطريق السريع  30  / الطريق السريع  129 (الشارع الرئيسي / طريق ألبرت باركر السريع)  – ريدزفيل ، ليونز
نهر كانوتشيجسر إرنست دبليو ستريكلاند التذكاري
​الطريق السريع  169 جنوبًا  / طريق كادي جرين شمالًا  – بيلفيلالطرف الشمالي للطريق السريع SR  169؛ الطرف الجنوبي لطريق كادي جرين
بولوك​الطريق السريع I-16 (طريق جيم جيليس السريع / الطريق السريع  404 )  – ماكون ، سافانامخرج 116 من الطريق السريع I-16
​الطريق السريع  46  – ميتر ، سافانا ، مزارع كروم مينارد
ستيتس بوروالطريق السريع الأمريكي  25 شمالاً  / الطريق السريع الأمريكي  301 شمالاً  / الطريق السريع  67 (طريق المحاربين القدامى التذكاري / الطريق السريع  73 شمالاً)  – ميلين ، سيلفانيا ، ملعب بولسون ، جامعة جورجيا الجنوبية ، منتزه ماغنوليا سبرينغز الحكوميالمحطة الجنوبية للطرق السريعة  الأمريكية 25،  و301، و  73؛ توفر الوصول إلى مطار ستيتسبورو-مقاطعة بولوك ومستشفى ويلينغواي
الطريق السريع  67 جنوباً (طريق فير)  – بيمبروك ، هاينزفيل ، فورت ستيوارتالطرف الجنوبي من  الطريق السريع SR 67
الطريق السريع الأمريكي  25 شمالاً  / الطريق السريع الأمريكي  80  / الطريق السريع  67 شمالاً (نورثسايد درايف / الطريق السريع  26 )  – سوينسبورو ، سافاناالطرف الشمالي لتقاطع الطريقين السريعين الأمريكي  25 والطريق السريع  67
الطريق السريع الأمريكي  301 جنوبًا (طريق فيترانز التذكاري /  الطريق السريع 73 جنوبًا)  – كلاكسون ، جامعة جورجيا الجنوبية ، كلية أوجيتشي التقنيةالطرف الشمالي للطريق السريع الأمريكي  301 والطريق السريع  للولاية 73؛ يوفر الوصول إلى مستشفى ويلينغواي
سكريفنكوبرفيلالطريق السريع  17  - سافانا ، ميلين
سيلفانياالطريق السريع  21 جنوبًا (ممر سيلفانيا الالتفافي)  – سافاناالطرف الجنوبي من الطريق السريع SR  21 المتزامن
الطريق السريع الأمريكي  301 شمالاً  / الطريق السريع  21 شمالاً  / الطريق السريع  73 الدائري شمالاً  – ميلينالطرف الشمالي لتقاطع الطريقين السريعين  301 و  21؛ والطرف الجنوبي للطريق السريع  73
الطريق السريع  21 غرباً (طريق ميمز)  – ميلينالطرف الجنوبي من  الطريق السريع SR 21، تقاطع طرق؛ يوفر الوصول إلى مركز أوبتيم الطبي  - سكرين
الطريق السريع  21 شرقاً (شارع ساوث مين)  – سافاناالطرف الشمالي من الطريق السريع SR  21، تزامن حركة الحافلات
الطريق السريع الأمريكي  301 جنوبًا  / الطريق الدائري  73 جنوبًا  – ستيتسبورو ، سافاناالطرف الجنوبي لتقاطع الطريق السريع الأمريكي  301؛ والطرف الشمالي للطريق السريع  73 الدائري؛ ويوفر الوصول إلى مركز أوبتيم الطبي  - سكرين
​الطريق السريع  24 شرقاً  – نيوينغتونالطرف الجنوبي من الطريق السريع SR  24 المتزامن
بيفردام كريكجسر جاكسونبورو
​الطريق السريع  24 غربًا  - واينسبورو ، أوغوستا ، ساردسالطرف الشمالي من الطريق السريع SR  24 المتزامن
حدود ولاية كارولاينا الجنوبيةالمحطة الشمالية عند جسر بيرتون فيري فوق نهر سافانا
ألينديل​الطريق السريع الأمريكي  301 شمالاً  – ألينديلاستمرار الطريق إلى ولاية كارولينا الجنوبية
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

مسارات خاصة

طريق جلينفيل الالتفافي

كان الطريق  الالتفافي للطريق السريع 73 ( SR  73 Byp. ) طريقًا جانبيًا للطريق السريع  73، وكان جزء منه موجودًا في غلينفيل . بين بداية عام 1945 ونهاية عام 1946، تم إنشاؤه من الطريق السريع  144 في الجزء الشرقي من المدينة إلى الطريق السريع  25 /الطريق السريع  73 شمالها. [ 21 ] [ 14 ] وبحلول فبراير 1948، تم تمديده جنوب غربًا وغربًا وغربًا شمال غربًا إلى الطريق السريع  25/ الطريق السريع  301 / الطريق السريع  23 في الجزء الجنوبي من المدينة. [ 14 ] [ 15 ] وبحلول أبريل 1949، تم تقليصه إلى نهايته الجنوبية السابقة. [ 15 ] [ 16 ] وفي عام 1953، تم تمديد الطريق الالتفافي مرة أخرى، هذه المرة بشكل طفيف إلى الطريق الدائري  144 . [ 24 ] [ 25 ] بين يونيو 1963 ونهاية عام 1965، تم تقليصه مرة أخرى إلى نهايته الجنوبية الأصلية. [ 17 ] [ 18 ] في عام 1985، تم إيقاف تشغيل الطريق الالتفافي . [ 22 ] [ 23 ]

كان المسار بأكمله يقع في مقاطعة تاتنال .

موقعميكمالوجهاتملحوظات
​SR  144المحطة الجنوبية
​الطريق السريع رقم  23 في ولاية كونيتيكت
​الطريق السريع الأمريكي  25  / الطريق السريع الأمريكي  301  / الطريق السريع  73المحطة الشمالية
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

الطريق الالتفافي ستيتسبورو

الطريق  الالتفافي رقم 73 ( SR  73 Byp. ) هو طريق التفافي بطول 11.1 كم (6.9 ميل) يتألف من أربعة مسارات، ويمتد من الجنوب إلى الشمال في الأجزاء الجنوبية والشرقية من مدينة ستيتسبورو . ويتداخل هذا الطريق تمامًا مع الطريق الالتفافي رقم 301 (US 301 Byp.) على امتداده. يشكل الطريق الالتفافي رقم 301/الطريق الالتفافي رقم 73، بالإضافة إلى الطريق الالتفافي رقم 25 (والطريق الالتفافي رقم 67 )، ما يُعرف باسم "متنزه نصب المحاربين التذكاري"، والذي يُشكل ما يُشبه دائرة حول الجزء الجنوبي من المدينة. يُعد الطريق الالتفافي رقم 73 جزءًا من نظام الطرق السريعة الوطنية ، وهو نظام طرق يُعتبر الأكثر أهمية لاقتصاد البلاد، وحركة المرور، والدفاع. [ 4 ] تم إنشاء "متنزه نصب المحاربين التذكاري" عام 1993. [ 27 ] [ 28 ]         

مسار سيلفانيا الدائري

الطريق الدائري  رقم 73 ( SR  73 Loop ) هو طريق دائري بطول 5 كيلومترات (3.1 ميل) يقع في الجزء الغربي من سيلفانيا ، ويتداخل تمامًا مع الطريق السريع الأمريكي 301. وهو الطريق الخاص الوحيد على الطريق 73 الذي لا يتداخل مع أي طريق خاص على الطريق السريع الأمريكي 301.     

يبدأ المسار الدائري بالتزامن مع الطريق السريع الأمريكي  301/ الطريق السريع  21 جنوب غرب حدود مدينة سيلفانيا. يُمثل هذا التقاطع الطرف الشمالي للتقاطع  الجنوبي للطريق السريع 73 مع الطريق السريع الأمريكي  301. تتجه الطرق السريعة الثلاثة نحو الشمال والشمال الغربي، غرب المدينة مباشرةً. يوجد طريق خدمة على الجانب الغربي منها. بعد مسافة قصيرة، ينضم إليها طريق خدمة آخر على الجانب الشرقي. تمر هذه الطرق بمدرسة مقاطعة سكرين الابتدائية، حيث يُتيح طريق الخدمة الشرقي الوصول إليها. تنحني الطرق نحو الشمال والشمال الشرقي وتتقاطع مع طريق روكي فورد، المؤدي إلى المركز الزراعي لمقاطعة سكرين، وقسم الأشغال العامة، ومكب النفايات، والسجن، بالإضافة إلى مركز دوريات ولاية جورجيا ، وقسم الشرطة، ومنطقة روكي فورد . تلتقي هذه الطرق بالنهاية الغربية للطريق السريع  21 (طريق ميمز). عند هذا التقاطع،  يتفرع الطريق السريع 21 باتجاه الشمال الغربي. يتقاطع الطريقان السريعان US  301 وSR  73 Loop مع بعض خطوط سكك حديد نورفولك الجنوبية . ينحنيان باتجاه الشرق والشمال الشرقي، ويتقاطعان مع الطرف الشمالي لشارع سينغلتون والطرف الجنوبي لطريق باترميلك. ثم يبدآن بالانحناء عائدين باتجاه الشمال والشمال الشرقي، ويتقاطعان مع طريق هابيرشام. ينتهي الطريق الجانبي الشرقي قبل تقاطعهما مع SR  73 (شارع نورث مين). هنا،  ينتهي SR 73 Loop، ويبدأ SR  73 امتداده الشمالي مع US  301.

يُعدّ الطريق الدائري SR 73 بأكمله  جزءًا من نظام الطرق السريعة الوطنية ، وهو نظام من الطرق التي تم تحديدها على أنها الأكثر أهمية لاقتصاد البلاد وحركة المرور والدفاع. [ 4 ]

 تم بناء جزء مركزي من الطريق السريع 73 بين الطريق السريع الأمريكي  80 / الطريق السريع  26 في ستيتسبورو والطريق السريع  21 في سيلفانيا بين نوفمبر 1932 ومايو 1933. [ 8 ] [ 9 ] وبين يونيو 1963 ويناير 1966، اقتُرح إنشاء طريق التفافي غربي للمدينة، سُمّي الطريق السريع  73 الدائري، بين تقاطعين مع الطريق السريع الأمريكي  301/الطريق السريع  73 (أحدهما جنوب غرب المدينة والآخر شمالها). [ 17 ] [ 18 ] وفي عام 1970، تم إنشاء الطريق على هذا المسار، مع  تحويل الطريق السريع الأمريكي 301 إليه. وأُعيد تسمية  مسار الطريق السريع الأمريكي 301 السابق عبر المدينة (على الطريق السريع 73) إلى الطريق السريع الأمريكي 301 للأعمال . [ 19 ] [ 20 ] في عام 1993، تم تحويل مسار الطريق السريع SR 21 في سيلفانيا إلى الجنوب الغربي، ليحل محل الطريق السريع SR 829 بالكامل ، وليتداخل مع الطريق السريع US 301/SR 73. وأُعيد تسمية مساره السابق ليصبح SR 21 Bus. [ 27 ] [ 28 ]        

يقع المسار بأكمله في مقاطعة سكرين .

موقعmi [ 29 ]كمالوجهاتملحوظات
​0.00.0الطريق السريع الأمريكي  301 جنوبًا  / الطريق السريع  21 جنوبًا  / الطريق السريع  73 جنوبًا  – ستيتسبورو ، سبرينغفيلد، الطريق السريع 73 شمالًا (شارع ويست أوجيتشي) – سيلفانيا  الطرف الجنوبي لتقاطع الطريقين السريعين  301 و  21 في الولايات المتحدة؛ المحطة الجنوبية
سيلفانياالطريق السريع  21 شمالاً  / الطريق السريع  21 شرقاً (طريق ميمز)  – ميلين ، سيلفانيا ، مجمع سكرين كاونتي الصناعي، إدارة الترفيه في مقاطعة سكرين كاونتيالطرف الشمالي من  تقاطع الطريق السريع 21؛ الطرف الغربي من الطريق السريع  21 للحافلات؛  يوفر الطريق السريع 21 للحافلات الوصول إلى مركز أوبتيم الطبي  - سكرين.
الطريق السريع الأمريكي  301 شمالاً  / الطريق السريع  73 شمالاً  – ألينديل، الطريق السريع 73 جنوباً (شارع نورث مين) – سيلفانيا  الطرف الشمالي لتداخل الطريق السريع الأمريكي  301؛ المحطة الشمالية
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

انظر أيضاً

  • شعاربوابة الطرق الأمريكية
  • علَمبوابة ولاية جورجيا (الولايات المتحدة)

مراجع

  1. ↑ "خريطة عامة للطريق السريع  73" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 28 مارس 2019 .
  2. ١ ٢ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (نوفمبر ١٩٣٠). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تاريخ الاسترجاع: ١ أبريل ٢٠١٩ .
  3. ١ ٢ ٣ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (يناير ١٩٣٢). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تاريخ الاسترجاع: ١ أبريل ٢٠١٩ .
  4. 1 2 3 4 نظام الطرق السريعة الوطنية: جورجيا (ملف PDF) (خريطة). إدارة الطرق السريعة الفيدرالية. 8 مايو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أغسطس 2019 .
  5. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (1920). نظام الطرق الممولة من الدولة كما هو معتمد، ويمثل 4800 ميل من الطرق الممولة من الدولة خارج حدود المدن المدمجة (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تاريخ الاسترجاع: 31 مارس 2019 .
  6. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (1921). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تاريخ الاسترجاع: 31 مارس 2019 .
  7. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (فبراير 1932). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تاريخ الاسترجاع: 31 مارس 2019 .
  8. ١ ٢ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (نوفمبر ١٩٣٢). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تاريخ الاسترجاع: ١ أبريل ٢٠١٩ .
  9. ١ ٢ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (مايو ١٩٣٣). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تاريخ الاسترجاع: ١ أبريل ٢٠١٩ .
  10. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (أبريل - مايو 1934). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تاريخ الاسترجاع: 1 أبريل 2019 .
  11. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (1 أكتوبر 1934). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تاريخ الاسترجاع: 1 أبريل 2019 .
  12. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (1 سبتمبر 1938). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا. OCLC 5673161. تاريخ الاسترجاع: 1 أبريل 2019 . 
  13. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (1 يوليو 1939). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا. OCLC 5673161. تاريخ الاسترجاع: 1 أبريل 2019 . 
  14. ١ ٢ ٣ ٤ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (١٩٤٦). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا. OCLC ٥٦٧٣١٦١. تاريخ الاسترجاع: ١ أبريل ٢٠١٩ . (تم التصحيح إلى 7 نوفمبر 1946.)
  15. ١ ٢ ٣ ٤ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (١٩٤٨). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا. OCLC ٥٦٧٣١٦١. تاريخ الاسترجاع: ١ أبريل ٢٠١٩ . (تم التصحيح إلى 28 فبراير 1948.)
  16. ١ ٢ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (١٩٤٩). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا. OCLC ٥٦٧٣١٦١. تاريخ الاسترجاع: ١ أبريل ٢٠١٩ . (تم التصحيح إلى 1 أبريل 1949.)
  17. ١ ٢ ٣ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (١٩٦٣). نظام الطرق السريعة بالولاية والطرق الرئيسية الأخرى المتصلة بها (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا. OCLC ٥٦٧٣١٦١. تاريخ الاسترجاع: ١ أبريل ٢٠١٩ . (تم التصحيح إلى 1 يونيو 1963.)
  18. ١ ٢ ٣ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (يناير ١٩٦٦). خريطة الطرق السريعة الرسمية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تاريخ الاسترجاع: ١ أبريل ٢٠١٩ .
  19. ١ ٢ ٣ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (يناير ١٩٧٠). خريطة الطرق السريعة الرسمية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تاريخ الاسترجاع: ١ أبريل ٢٠١٩ .
  20. ١ ٢ ٣ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (يناير ١٩٧١). خريطة الطرق السريعة الرسمية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تاريخ الاسترجاع: ١ أبريل ٢٠١٩ .
  21. ١ ٢ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (١ يناير ١٩٤٥). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا. OCLC ٥٦٧٣١٦١. تاريخ الاسترجاع: ١ مايو ٢٠١٧ . 
  22. ١ ٢ وزارة النقل في جورجيا (١٩٨٤). الخريطة الرسمية للطرق السريعة والنقل (ملف PDF) (خريطة) (طبعة ١٩٨٤-١٩٨٥ ). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: وزارة النقل في جورجيا . تاريخ الاسترجاع: ١ مايو ٢٠١٧ . 
  23. ١ ٢ وزارة النقل في جورجيا (١٩٨٦). الخريطة الرسمية للطرق السريعة والنقل (ملف PDF) (خريطة) (طبعة ١٩٨٦-١٩٨٧ ). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: وزارة النقل في جورجيا . تاريخ الاسترجاع: ١ مايو ٢٠١٧ . 
  24. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (1 يناير 1953). نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا . تاريخ الاسترجاع: 1 مايو 2017 .(تم التصحيح إلى 1 يناير 1953.)
  25. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا (1953). نظام الطرق السريعة بالولاية والطرق الرئيسية الأخرى المتصلة بها (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة بولاية جورجيا. OCLC 5673161. تاريخ الاسترجاع: 1 مايو 2017 . (تم التصحيح إلى 1 سبتمبر 1953.)
  26. ↑ "خريطة عامة للطريق السريع 73 (ستيتسبورو)" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 1 أبريل 2019 . 
  27. ١ ٢ ٣ وزارة النقل في جورجيا (١٩٩٣). الخريطة الرسمية للطرق السريعة والنقل (ملف PDF) (خريطة) (طبعة ١٩٩٣-١٩٩٤ ). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: وزارة النقل في جورجيا . تاريخ الاسترجاع: ١ مايو ٢٠١٧ . 
  28. ١ ٢ ٣ وزارة النقل في جورجيا (١٩٩٤). الخريطة الرسمية للطرق السريعة والنقل (ملف PDF) (خريطة) (طبعة ١٩٩٤-١٩٩٥ ). المقياس غير مُحدد. أتلانتا: وزارة النقل في جورجيا . تاريخ الاسترجاع: ١ مايو ٢٠١٧ . 
  29. 1 2 "خريطة عامة لطريق SR 73 الدائري (سيلفانيا)" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 30 مارس 2019 . 
قالب: ملف KML مرفق/طريق ولاية جورجيا 73
ملف KML ليس من ويكي بيانات