الغواصة الألمانية يو-861

كانت الغواصة الألمانية يو-861 غواصة بعيدة المدى من طراز IXD2، بُنيت لصالح البحرية الألمانية ( كريغسمارين) خلال الحرب العالمية الثانية . وُضع حجر أساسها في بريمن ، وأُطلقت في 29 أبريل 1943. كانت مُجهزة بأنبوبي طوربيد في مؤخرتها و24 لغمًا .

كانت تحت قيادة النقيب يورغن أوستن ( الحائز على وسام صليب الفارس ) طوال فترة خدمتها .

تشتهر هذه السفينة بإغراقها سفينة "فيتال دي أوليفيرا" ، وهي السفينة العسكرية البرازيلية الوحيدة التي فُقدت خلال المعارك في الحرب العالمية الثانية . ^{[ ملاحظة 1 ]}

كانت الغواصات الألمانية من طراز IXD2 أكبر بكثير من غواصات طراز IX الأصلية . بلغت إزاحة الغواصة U-861 على السطح 1610 أطنان (1580 طنًا إنجليزيًا)، بينما بلغت إزاحتها تحت الماء 1799 طنًا (1771 طنًا إنجليزيًا) . ^{[ 3 ]} بلغ طول الغواصة الإجمالي 87.58 مترًا (287 قدمًا و4 بوصات) ، وطول هيكل الضغط 68.50 مترًا (224 قدمًا و9 بوصات ) ، وعرضها 7.50 مترًا (24 قدمًا و7 بوصات) ، وارتفاعها 10.20 مترًا (33 قدمًا و6 بوصات) ، وغاطسها 5.35 مترًا (17 قدمًا و7 بوصات) . كانت الغواصة مزودة بمحركين ديزل من طراز MAN M 9 V 40/46 رباعي الأشواط، تسع أسطوانات، مع شاحن توربيني، بالإضافة إلى محركين ديزل من طراز MWM RS34.5S سداسي الأسطوانات، رباعي الأشواط، للإبحار، مما ينتج عنه قوة إجمالية قدرها 9000 حصان متري (6620 كيلوواط؛ 8880 حصان بخاري) للاستخدام على السطح، ومحركين كهربائيين مزدوجي الفعل من طراز Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 ينتجان قوة إجمالية قدرها 1000 حصان عمودي (1010 حصان بخاري؛ 750 كيلوواط) للاستخدام تحت الماء. وكانت الغواصة مزودة بعمودين ومروحتين قطرهما 1.85 متر (6 أقدام) . وكانت قادرة على العمل على أعماق تصل إلى 200 متر (660 قدمًا) . ^{[ 3 ]}                      

كانت الغواصة تتمتع بسرعة قصوى على سطح الماء تبلغ 20.8 عقدة (38.5 كم/ساعة؛ 23.9 ميل/ساعة) ، وسرعة قصوى تحت الماء تبلغ 6.9 عقدة (12.8 كم/ساعة؛ 7.9 ميل/ساعة) . ^{[ 3 ]} وعند الغوص، كان بإمكان الغواصة الإبحار لمسافة 121 ميلًا بحريًا (224 كم؛ 139 ميلًا) بسرعة عقدتين (3.7 كم/ساعة؛ 2.3 ميل/ساعة) ؛ وعند الصعود إلى السطح، كان بإمكانها قطع مسافة 12,750 ميلًا بحريًا (23,610 كم؛ 14,670 ميلًا) بسرعة 10 عقدة (19 كم/ساعة؛ 12 ميل/ساعة) . زُوِّدت الغواصة يو-861 بستة أنابيب طوربيد عيار 53.3 سم (21 بوصة) (أربعة في المقدمة واثنان في المؤخرة)، و24 طوربيدًا، ومدفع بحري واحد من طراز إس كيه سي/32 عيار 10.5 سم (4.13 بوصة) مع 150 طلقة، ومدفع فلاك إم 42 عيار 3.7 سم (1.5 بوصة) مع 2575 طلقة، بالإضافة إلى مدفعين مضادين للطائرات من طراز سي/30 عيار 2 سم (0.79 بوصة) مع 8100 طلقة. وكان طاقم الغواصة يتألف من 55 فردًا. ^{[ 3 ]}                    

انضمت إلى الأسطول الرابع للتدريب في 2 سبتمبر 1943، وبقيت فيه حتى 31 مارس 1944. ثم انضمت إلى الأسطول الثاني عشر للخدمة الفعلية حتى 30 سبتمبر 1944. وفي مهمتها الأخيرة، انضمت إلى الأسطول الثالث والثلاثين ، كجزء من مجموعة مونسون العاملة انطلاقًا من بينانغ في المحيط الهندي ، في 1 أكتوبر 1944 حتى نهاية الحرب. وفي رحلتها الطويلة الأخيرة إلى النرويج حاملةً إمدادات حيوية من الشرق الأقصى، اصطدمت بجبل جليدي جنوب غرينلاند، لكنها وصلت إلى تروندهايم بسلام في 19 أبريل 1945، مع كمية قليلة جدًا من الوقود المتبقي.

• هيلغاسون، غودموندور. "الغواصة يو-861 من طراز IXD2" . غواصات يو الألمانية في الحرب العالمية الثانية - uboat.net . تاريخ الاطلاع: 7 مايو 2014 .