منجم غراسبرغ

يُعد منجم غراسبرغ أحد أكبر احتياطيات الذهب والنحاس في العالم. ^{[ 2 ] [ 3 ]} يقع المنجم في مقاطعة ميميكا ، بابوا الوسطى ، إندونيسيا، بالقرب من بونتشاك جايا . وتتولى تشغيله شركة PT Freeport Indonesia (PTFI، انظر أدناه )، وهي مشروع مشترك بين حكومة إندونيسيا وحكومة بابوا الوسطى وشركة فريبورت-ماكموران الأمريكية (FCX).

تعمل شركة FCX بموجب اتفاقية عقد عمل مع حكومة إندونيسيا، تسمح لشركة فريبورت بإجراء أنشطة الاستكشاف والتعدين والإنتاج في منطقة مساحتها 11,100 هكتار (27,400 فدان) (القطاع أ). ^{[ 4 ] [ 5 ]} كما تُجري الشركة أنشطة استكشافية في منطقة مساحتها 167,000 هكتار (413,000 فدان) (القطاع ب). ^{[ 4 ]} في 31 ديسمبر 2022، بلغت احتياطيات غراسبرغ المعدنية المؤكدة والمحتملة 30.8 مليار رطل (14.0 مليون طن) من النحاس، و26.3 مليون أونصة (808 أطنان) من الذهب، و121.3 مليون أونصة (3773 طنًا) من الفضة. ^{[ 6 ] [ 4 ]} تضم غراسبرغ ثلاثة مناجم تحت الأرض: منجم غراسبرغ بلوك كيف، ومنطقة ديب ميل ليفل، وبيغ غوسان. بلغ إنتاج عام 2023 نحو 680 ألف طن (1.5 مليار رطل) من النحاس، و 52.9 طن (1.7 مليار أونصة) من الذهب، و 190 طن (6 ملايين أونصة) من الفضة. ^{[ 1 ]} ويتم نقل الخام المركز عبر خط أنابيب إلى منجم أماماباري .    

في أغسطس 2017، أعلنت شركة FCX أنها ستتخلى عن حصتها في شركة PTFI لتصبح إندونيسيا مالكةً لـ 51% منها. في المقابل، سيتم استبدال عقد العمل الحالي برخصة خاصة (IUPK) تمنح حقوق التعدين حتى عام 2041، وستقوم FCX ببناء مصهر جديد بحلول عام 2022. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

في عام 1936، كان الجيولوجي الهولندي جان جاك دوزي عضوًا في بعثة تسلقت جبل كارستينز (المعروف الآن باسم بونتشاك جايا)، وهو أعلى جبل في جزر الهند الشرقية الهولندية . وخلال وجوده هناك، دوّن ملاحظات عن صخرة سوداء غريبة ذات لون أخضر، وقضى عدة أسابيع في تقدير مدى رواسب الذهب والنحاس في المنطقة. وفي عام 1939، قدّم تقريرًا عن إرتسبرغ (وتعني باللغة الهولندية "جبل الخام"). كان يعمل لدى شركة Nederlandsche Nieuw Guinea Petroleum Maatschappij (NNGPM)، وهي شركة استكشاف تأسست عام 1935 من قبل شركة Bataafse Petroleum Maatschappij (BPM، وهي شركة تابعة لشركة رويال داتش شل ) (40%)، وشركة Standard Vacuum Oil (40%)، وشركة Far Pacific Investments (وهي شركة تابعة لشركة Standard Oil of California ) (20%). ^{[ 9 ]}

عاد تقرير دوزي عن إرتسبيرغ إلى الظهور عام 1959 عندما بحث يان فان غرويزن، المدير الإداري لشركة أوست بورنيو مااتشابيج إن في الهولندية (شركة شرق بورنيو)، عن دراسات جيولوجية حول رواسب النيكل في غرب غينيا الجديدة. ورغم أن تقرير دوزي لم يذكر النيكل، فقد تقدم فان غرويزن بطلب إلى الحكومة الهولندية للحصول على امتياز استكشاف لمنطقة مساحتها 300 كيلومتر مربع (100 ميل ^مربع ) تحيط بإرتسبيرغ. ^{[ 10 ]} وفي مارس 1959، نشرت صحيفة نيويورك تايمز مقالًا كشف أن الهولنديين كانوا يبحثون عن مصدر جبلي للذهب الغريني الذي جرفته مياه بحر أرافورا . ^{[ 11 ]} وذكر فان غرويزن تقرير دوزي عرضًا لفوربس ويلسون ، الجيولوجي ونائب رئيس شركة فريبورت مينيرالز، ^{[ 12 ]} الذي أدرك على الفور الإمكانات التعدينية لإرتسبيرغ. أقنع ويلسون شركة فريبورت بدعم بعثة استكشافية لموقع إرتسبيرغ، وفي عام 1960 قاد فريقًا استكشافيًا في رحلة شاقة استمرت ستة أسابيع إلى إرتسبيرغ، أكدت وجود كمية هائلة من تمعدن النحاس. وكان من بين أعضاء مجلس إدارة شركة فريبورت للكبريت في ذلك الوقت غودفري روكفلر ، ورئيس مجلس إدارة شركة تيكساكو أوغسطس لونغ، وجورج ميلي، وروبرت لوفيت . 

في عام 1963، نُقلت إدارة غينيا الجديدة الهولندية [ ^{13 ] [ 14 ] إلى} إندونيسيا، وكان هذا المنجم أول منجم يُنشأ بموجب قوانين الاستثمار الأجنبي لعام 1967 التي سنّتها إدارة سوهارتو الجديدة ، والتي هدفت إلى جذب الاستثمارات الأجنبية إلى اقتصاد إندونيسيا المنهار آنذاك. بُني المنجم على ارتفاع 4100 متر (14000 قدم) فوق مستوى سطح البحر في إحدى أكثر مناطق بابوا عزلة، وتطلّب استثمارًا رأسماليًا وتقنيًا يفوق بكثير موارد إندونيسيا في ذلك الوقت. بلغت تكلفة الإنشاء 175 مليون دولار، أي بزيادة قدرها 55 مليون دولار عن الميزانية الأصلية. ^{[ 15 ]} شُيّد طريق بطول 116 كيلومترًا وخط أنابيب ، وميناء ، ومهبط طائرات ، ومحطة توليد كهرباء ، ومدينة جديدة تُدعى تيمباغابورا (وتعني حرفيًا: مدينة النحاس ). افتُتح المنجم رسميًا في عام 1973 (على الرغم من أن أول شحنة خام كانت في ديسمبر 1972)، ووُسّع لاحقًا ليشمل منجم إرتسبيرغ الشرقي الذي افتُتح في عام 1981. وتُستخدم التلفريكات الهوائية شديدة الانحدار لنقل المعدات والأفراد. يُسقط الخام على ارتفاع 600 متر (2000 قدم) من المنجم، ويُركّز ويُخلط بالماء لتكوين خليط بنسبة 60:40 . ثم يُضخ هذا الخليط عبر خط أنابيب بطول 166 كيلومترًا يمر عبر الجبال والغابات والمستنقعات إلى ميناء أماماباري، حيث يُجفف ويُشحن.    

في عام 1977، هاجمت حركة بابوا الحرة المتمردة المنجم. فجرت الحركة أنبوب نقل الطين الرئيسي، مما تسبب في أضرار بلغت قيمتها عشرات الملايين من الدولارات، وهاجمت منشآت المنجم. رد الجيش الإندونيسي بقسوة، مما أسفر عن مقتل ما لا يقل عن 800 شخص. ^{[ 16 ]}

بحلول منتصف ثمانينيات القرن الماضي، كان المنجم الأصلي قد استُنفد إلى حد كبير. قامت شركة فريبورت بالتنقيب عن رواسب أخرى في المنطقة. في عام ١٩٨٨، حددت فريبورت احتياطيات بقيمة ٤٠ مليار دولار في غراسبرغ (وتعني بالهولندية "جبل العشب")، على بُعد ٣ كيلومترات (ميلين) من منجم إرتسبرغ. قُدّرت تكلفة إنشاء الطريق المتعرج المؤدي إلى غراسبرغ، والمعروف باسم "طريق الوصول للمعدات الثقيلة" (HEAT)، بما يتراوح بين ١٢ و١٥ مليون دولار. قام إلياس حامد، وهو مقاول طرق إندونيسي ساهم في إنشاء طريق إرتسبرغ، بسحب جرافة وقادها إلى أسفل التل لرسم مسار الطريق. بلغت تكلفة الطريق مليوني دولار فقط عند اكتماله.

أدى ارتفاع أسعار النحاس بين عامي 2003 و2006 إلى زيادة ربحية المنجم. وقد فاقت الزيادة في استهلاك النحاس لتلبية احتياجات البنية التحتية الكهربائية في آسيا العرض، مما تسبب في ارتفاع الأسعار من حوالي 1500 دولار للطن إلى 8100 دولار للطن (من 0.70 دولار للرطل إلى 4.00 دولار للرطل).

في عام 2005، ذكرت صحيفة نيويورك تايمز أن شركة فريبورت قدمت بين عامي 1998 و2004 ما يقرب من 20 مليون دولار لكبار الضباط العسكريين والشرطة والوحدات العسكرية. ^{[ 17 ]}

شركة PT Freeport Indonesia (PTFI) هي الشركة التي تدير حاليًا منجم غراسبرغ. وتُعدّ شركة التعدين هذه مشروعًا مشتركًا بين جهات إندونيسية وأمريكية، حيث تمتلك الحكومة الإندونيسية، من خلال شركتها المملوكة للدولة PT Mineral Industri Indonesia (MIND ID)، وشركة PT Indonesia Papua Metal & Mineral، وهي شركة مملوكة مناصفةً بين MIND ID وحكومة بابوا، حصة 51.23%، بينما تمتلك شركة Freeport-McMoRan حصة 48.77%.

كانت شركة PT Freeport Indonesia مملوكة سابقًا بنسبة 90.64% لشركة Freeport-McMoRan، بما في ذلك نسبة 9.36% مملوكة من خلال شركتها التابعة المملوكة بالكامل، PT Indocopper Investama. ^{[ 18 ]}

منذ عام ٢٠١٨، وخلال مفاوضات تمديد ترخيص عمليات التعدين، تفاوضت حكومة إندونيسيا على ملكية ٥١.٢٣٪ من الشركة، بينما امتلكت شركة فريبورت-ماكموران ٤٨.٧٧٪. ^{[ ١٩ ] [ ٢٠ ]} كما غيّرت شركة إندو كوبر إنفستاما اسمها إلى شركة إندونيسيا بابوا للمعادن. وقد أدى هذا التغيير في الملكية إلى حرمان فريبورت-ماكموران من لقب أكبر شركة تعدين للنحاس، ومنح شركة كوديلكو التشيلية المملوكة للدولة هذا اللقب. ^{[ ٢١ ]}

كما وافقت إندونيسيا على تمديد عقد إيجار التعدين لشركة فريبورت-ماكموران، والذي كان من المقرر أن ينتهي في عام 2021، لمدة 20 عامًا أخرى حتى عام 2041. ^{[ 22 ]}

تشمل أعمال المنجم منجمًا سطحيًا كبيرًا بعرض 2.4 كيلومتر (1.5 ميل) تم الانتهاء منه في عام 2019، وثلاثة مناجم تحت الأرض عاملة (منجم غراسبرغ بلوك كيف، ومنطقة ديب ميل ليفل، وبيغ غوسان)، وأربعة مصانع تركيز . يُعدّ المنجم عملية تعدين تحت الأرض ذات إنتاجية عالية وتكلفة منخفضة، حيث أنتج وطحن أكثر من 72 مليون طن من الخام في عام 2023. ^{[ 1 ]} 

يخضع الخام لعملية تكسير أولية في المنجم، قبل نقله عبر ممرات خاصة إلى مجمع الطحن لمزيد من التكسير والطحن والتعويم. يُعد مجمع الطحن والتركيز في غراسبرغ الأكبر في العالم، حيث يضم أربع كسارات ووحدتي طحن شبه ذاتيتين عملاقتين ، وقد بلغ متوسط ​​إنتاجهما اليومي من الخام 240 ألف طن في عام 2006.

يُستخدم عامل التعويم لفصل مُركّز النحاس والذهب عن الخام. يُنقل المُعلق الذي يحتوي على مُركّز النحاس والذهب عبر ثلاثة خطوط أنابيب إلى ميناء أماماباري ، الذي يبعد أكثر من 100 كيلومتر ، حيث يُجفف. بعد ترشيحه وتجفيفه، يُشحن المُركّز - الذي يحتوي على النحاس والذهب والفضة - إلى مصاهر المعادن حول العالم. 

تشمل المرافق الموجودة في الميناء محطة توليد طاقة تعمل بالفحم لتزويد عمليات غراسبرغ، والتي سيتم استبدالها في عام 2027 بمحطة توليد طاقة تعمل بالغاز الطبيعي المسال ذات دورة مركبة بقدرة 265 ميغاواط. ^{[ 23 ] [ 24 ]}

تُثير مخلفات مصنع التركيز ، التي تُنتج بمعدل 700 ألف طن يوميًا، ^{[ 17 ]} قلقًا بيئيًا بالغًا، إذ تصب في نظام نهر أيكوا وبحر أرافورا . وتُغطي قنوات رسوبية متشعبة مساحة 130 كيلومترًا مربعًا (50 ميلًا مربعًا ) (وصلت لاحقًا إلى 230 كيلومترًا مربعًا (89 ميلًا مربعًا ) ) ^{[ 25 ]} من المناطق المنخفضة على طول نهر أيكوا ، مما يدل على حمولة رسوبية عالية (شبيهة بالجريان الجليدي). وقد اختفت معظم الأسماك المحلية من مياه نهر أيكوا العكرة حاليًا، والتي أصبحت غير صالحة للحياة المائية. ^{[ 17 ]} أما الطبقة السطحية (700 ألف طن/يوم) ^{[ 26 ]} فتبقى في المرتفعات، بعمق يصل إلى 480 مترًا، وتغطي مساحة 8 كيلومترات مربعة (3 أميال مربعة ) . تُجرف مياه الصرف الحمضية، والنحاس المذاب، والمواد الدقيقة إلى منابع نهر وانغون . وتترسب هذه المواد على طول مجرى النهر ثم في المحيط، وسيستمر هذا الترسيب إلى أجل غير مسمى. ويتمثل رد شركة فريبورت الرسمي في أن طبقة التربة السطحية تُوضع في المرتفعات كجزء من خطة إدارة التربة السطحية، في "مواقع مغطاة بالحجر الجيري وتخضع للمراقبة المستمرة. وتُنقل مخلفات التعدين إلى الأراضي المنخفضة عبر نظام نهري مُخصص. وبمجرد وصولها إلى الأراضي المنخفضة، تُحجز في نظام هندسي من السدود بُني لهذا الغرض." ^{[ 27 ] [ 28 ]} وقد وجد تقرير ميداني صادر عن وزارة البيئة الإندونيسية عام 2004 مستويات رواسب بلغت 37,500 ملليغرام لكل لتر عند دخول النهر إلى الأراضي المنخفضة، و7,500 ملليغرام عند دخوله إلى بحر أرافورا، في حين أن الحد الأقصى المسموح به بموجب القانون الإندونيسي هو 400 ملليغرام لكل لتر. ^{[ 17 ]}      

في عام ١٩٩٥، ألغت مؤسسة الاستثمار الخاص الخارجي (OPIC) بوليصة التأمين الخاصة بشركة فريبورت بسبب انتهاكات بيئية من النوع الذي لا يُسمح به في الولايات المتحدة. ^{[ ١٧ ]} كان هذا أول إجراء من نوعه تتخذه مؤسسة الاستثمار الخاص الخارجي، وردّت فريبورت برفع دعوى قضائية ضدها. ^{[ ١٧ ]} زعمت فريبورت أن تقريرًا بيئيًا توصل إلى استنتاجات غير دقيقة، ^{[ ١٧ ]} نتيجة زيارة واحدة إلى غراسبرغ عام ١٩٩٤. خضعت الشركة لاحقًا لتدقيق بيئي مستقل أجرته شركة دامز آند مور ، وحصلت على شهادة سلامة بيئية. في أبريل ١٩٩٦، ألغت فريبورت بوليصتها مع مؤسسة الاستثمار الخاص الخارجي، مُعلنةً أن أنشطتها المؤسسية قد تجاوزت حدود البوليصة. نُشر تقرير مؤسسة الاستثمار الخاص الخارجي لاحقًا. ^{[ ٢٩ ]}

وقعت كمائن عنيفة بالقرب من منجم غراسبرغ منذ أغسطس/آب 2002، حيث قُتل ثلاثة معلمين متعاقدين، وهم ريكي لين سبير وليون إدوين بورغون وبامبانغ ريوانتو، في الهجوم. ويُزعم أن قوات كوباسوس ، القوات الخاصة الإندونيسية، هي من حرضت على الحادث. ^{[ 35 ] [ 36 ]} وادعى نشطاء مستقلون أن العديد من الحوادث، مثل هجوم أغسطس/آب 2002، يبدو أنها كانت بتحريض من القوات الإندونيسية، بما في ذلك القوات الوطنية الإندونيسية (TNI )، التي لا تتلقى دعمًا حكوميًا كاملًا، مما يجعلها تعتمد على توفير الأمن لشركات الاستخراج في منطقة مثل فريبورت. ويُحفز السعي وراء الربح مثل هذه الحوادث المخطط لها، مما يؤدي إلى "الحاجة" إلى زيادة حماية مواقع التعدين. وقد ازدادت هذه الحوادث في الوقت الذي انخفضت فيه احتياجات فريبورت الأمنية. ^{[ 37 ]} على الرغم من أن تحقيقات شرطة بابوا ومكتب التحقيقات الفيدرالي أكدت أن الجاني هو أنطونيوس وامانغ، وJH، وMK، وDM، وAA، وGM، وJK، وEO، وYD، فقد أُلقي القبض عليهم في عام 2006 بناءً على أدلة بصمات الأصابع في جميع مواقع الجريمة الأربعة. ^{[ 38 ]} توفي وامانغ في عام 2022، وأكد أحد أقاربه أنه كان عضوًا في حركة بابوا الشعبية (OPM)، وأنه ترك عائلته في ثمانينيات القرن الماضي وانضم إلى جبهة بابوا الشعبية (TPNPB)، وبحلول عام 1999 عُيّن قائدًا لعمليات فصيل كاليكوبي من قبل كيلي كواليك ، الذي شملت منطقة عملياته منجم غراسبرغ. ^{[ 39 ]}

بدأت سلسلة من الهجمات في 11 يوليو/تموز 2009 واستمرت لأكثر من خمسة أيام. قُتل موظف في شركة فريبورت، وهو أسترالي يبلغ من العمر 29 عامًا يُدعى درو غرانت، بالرصاص أثناء جلوسه في المقعد الخلفي لسيارة في طريقه إلى ملعب غولف. وأشارت الشرطة الإندونيسية إلى أن غرانت قُتل بخمس رصاصات أصابته في رقبته وصدره وبطنه على يد مهاجمين مجهولين استخدموا أسلحة عسكرية. كما أسفر الهجوم عن مقتل حارس أمن فريبورت، ماركوس راتيالو، وعدد من ضباط الشرطة. ^{[ 36 ] [ 40 ]}

في 7 أبريل/نيسان 2011، لقي اثنان من موظفي شركة فريبورت مصرعهما عندما اشتعلت النيران في سيارة الشركة التي كانا يستقلانها. عُثر على رصاصات داخل السيارة، مما عزز الشكوك حول تعرضها لإطلاق نار من قبل مسلحين مجهولين. أثار هذا الحادث احتجاجات شارك فيها مئات من موظفي فريبورت الذين أعربوا عن قلقهم بشأن الوضع الأمني ​​على طول الطريق الوعر المؤدي إلى المنجم. ^{[ 41 ] [ 42 ]}

لطالما كان منجم غراسبرغ مصدرًا متكررًا للخلافات في بابوا. وتتمثل أسباب هذه الخلافات في الأثر البيئي للمنجم على بابوا، وانخفاض حصة الأرباح التي يحصل عليها سكان بابوا المحليون (يُظهر التقرير السنوي لشركة فريبورت أنها حققت أرباحًا تشغيلية قدرها 4.1 مليار دولار من إيرادات بلغت 6.4 مليار دولار في عام 2010)، والشكوك حول قانونية المدفوعات التي قُدمت لقوات الأمن الإندونيسية مقابل خدماتها في حراسة الموقع. ^{[ 41 ]}

في عام ٢٠٠٣، تسبب انهيار أرضي في مقتل ثمانية عمال. ^{[ ٤٣ ]} وخلص تحقيق حكومي إلى أن الحادث كان نتيجة إهمال. ^{[ ٤٤ ]} وقد رُصدت علامات تحذيرية هامة قبل يومين. واستجابةً لذلك، نقلت الإدارة بعض المعدات، لكنها لم تمنع العمال من دخول المنطقة. ودعت الناشطة يوسفا ألومانغ شركة فريبورت-ماكموران إلى مغادرة بابوا، متهمةً إياها بالتسبب في الحادث وأضرار بيئية جسيمة. ^{[ ٤٥ ]} وبعد شهر، توفي عاملان نتيجة استنشاق أبخرة الكبريت. وفي نهاية المطاف، نقضت الحكومة استنتاج التحقيق، وعزت الحادث إلى أسباب طبيعية.

في عام ٢٠١٣، تسبب انهيار سقف مركز التدريب تحت الأرض في منجم بيغ غوسان في احتجاز ٣٨ عاملاً، لم ينجُ منهم سوى ١٠. ^{[ ٤٦ ] [ ٤٧ ]} كان العمال محاصرين داخل غرفة سفلية أثناء حضورهم دورة تدريبية تنشيطية حول السلامة المهنية في مناطق التعدين تحت الأرض. وكان غياب مخرج طوارئ بديل عاملاً حاسماً في الخسائر البشرية. ووفقًا لفريق فريبورت ماكموران الجيولوجي، فإن الانهيار في نفق بيغ غوسان نجم عن تآكل السقف، نتيجة التسرب المستمر للمياه الجوفية الحمضية المسببة للتآكل إلى صخور الحجر الجيري المحيطة. ^{[ ٤٨ ] [ ٤٩ ]} واتهمت اللجنة الوطنية الإندونيسية لحقوق الإنسان شركة فريبورت بالإهمال. ^{[ ٥٠ ]}

في عام 2025، حوصر سبعة عمال في انهيار أرضي. ^{[ 51 ]} وقد تم انتشال جثثهم جميعًا. ^{[ 52 ] [ 53 ]} وعُزي ارتفاع أسعار النحاس العالمية إلى هذا الحادث. ^{[ 54 ]}

• رواسب العالم العظيمة - غراسبرغ الجزء 1 ، سلسلة من 3 أجزاء، تم تحديثها في 17 أكتوبر 2019. الجزءان الآخران مرتبطان بالداخل.
• صور وتعليقات من زيارة إلى المنجم ، بقلم أستاذ الجيولوجيا كورت فريهاوف
• حفرة جراسبيرج المفتوحة، إندونيسيا ، الجيولوجيا وتكنولوجيا التعدين، 2006
• فريبورت-ماكموران > من نحن > تاريخنا تم الاطلاع عليه في 27 أغسطس 2013.
• تقرير مفصل صدر عام ٢٠٠٦ حول الآثار البيئية للمنجم؛ يتضمن مناقشة للانتهاكات ذات الصلة للقانون الإندونيسي. رابط التقرير باللغة الإنجليزية موجود أسفل الصفحة ، بالإضافة إلى مقال رأي.
• دراسة حالة التخلص من النفايات النهرية في غراسبرغ
• "إندونيسيا تحذر من منجم تديره الولايات المتحدة" ، 23 مارس 2006، بي بي سي نيوز
• جون كينيدي، إندونيسيا، وكالة المخابرات المركزية وفريبورت سولفور ، طبعة 2000 تقريبًا.
• صور جوية لمنجم غراسبرغ المكشوف ، مؤرشفة حوالي عام 2010
• منجم غراسبرغ، إندونيسيا . مرصد ناسا للأرض . مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 سبتمبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مايو 2006 .