خليج غينيا

📅 آخر تحديث: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 3 صور
الموسوعة الحرة

خليج غينيا ( بالفرنسية : Golfe de Guinée ؛ بالإسبانية : Golfo de Guinea ؛ بالبرتغالية : Golfo da Guiné ) هو الجزء الشمالي الشرقي من المحيط الأطلسي الاستوائي، ويمتد من رأس لوبيز في الغابون شمالاً وغرباً إلى رأس بالماس في ليبيريا . [ 1 ] تقع جزيرة نول ، التي تُعرَّف بأنها نقطة تقاطع خط الاستواء وخط غرينتش (صفر درجة عرضاً وصفر درجة طولاً )، في الخليج. [ 2 ]

من بين الأنهار العديدة التي تصب في خليج غينيا نهرا النيجر وفولتا . ويشمل ساحل الخليج خليج بنين وخليج بوني .

اسم

يُعتقد أن كلمة "غينيا" مشتقة من اسم محلي لمنطقة في الإقليم، على الرغم من وجود خلاف حول التفاصيل. يقدم بوفيل (1995) وصفًا مفصلاً: [ 3 ]

يُقال عادةً إن اسم غينيا مُحرّف من اسم غانا ، وقد تبنّاه البرتغاليون في المغرب العربي . لكنّ الكاتب الحالي يرفض هذا الرأي. فقد كان اسم غينيا مُستخدمًا في كلٍّ من المغرب العربي وأوروبا قبل عهد الأمير هنري بزمنٍ طويل. فعلى سبيل المثال، نجد اسم غونويا في خريطةٍ مؤرّخةٍ حوالي عام 1320، رسمها رسام الخرائط الجنوي جيوفاني دي كاريغنانو، الذي استقى معلوماته عن أفريقيا من مواطنٍ له في سجلماسا (مدينة تجارية قديمة في شمال أفريقيا)، وفي الأطلس الكاتالوني لعام 1375 باسم جينيا. ويشير نصٌّ في كتاب ليو (أفريكانوس) (المجلد الثالث، صفحة 822) إلى أن غينيا كانت تحريفًا لاسم جيني (مدينة عمرها 2000 عام في وسط مالي على نهر النيجر)، وهي أقل شهرةً من غانا، لكنها مع ذلك اشتهرت لقرونٍ عديدة في المغرب العربي كسوقٍ عظيم ومركزٍ للعلم. يقول النص ذو الصلة: "مملكة غينيا... التي يسميها تجار أمتنا غينيا، وسكانها الأصليون جيني، والبرتغاليون وغيرهم من شعوب أوروبا غينيا". ولكن يبدو من الأرجح أن غينيا مشتقة من كلمة "أغيناو "، وهي كلمة بربرية تعني "زنجي". وتضم مراكش [مدينة في جنوب شرق المغرب] بوابة بُنيت في القرن الثاني عشر، تُسمى باب أغيناو، أي بوابة الزنجي (ديلفوس، هوت-سنغال-نيجر، الجزء الثاني، 277-278). يعود تاريخ الاستخدام الحديث لاسم غينيا للساحل إلى عام 1481 فقط. في ذلك العام، بنى البرتغاليون حصنًا، ساو جورج دا مينا ( إلمينا الحديثة )، في منطقة ساحل الذهب ، وسمح البابا [سيكستوس الثاني أو إنوسنت الثامن] لملكهم، جون الثاني، بأن يطلق على نفسه لقب سيد غينيا، وهو لقب استمر حتى انقراض النظام الملكي مؤخرًا.

وقد تم تطبيق اسم " غينيا " سابقًا على الساحل الجنوبي لغرب إفريقيا (شمال خليج غينيا)، والذي أصبح يُعرف باسم "غينيا العليا"، وعلى الساحل الغربي لجنوب إفريقيا (إلى الشرق)، والذي أصبح يُعرف باسم "غينيا السفلى".

اليوم، توجد كلمة "غينيا" في أسماء ثلاث دول في أفريقيا ( غينيا ، وغينيا بيساو ، وغينيا الاستوائية )، وفي دولة واحدة في ميلانيزيا ( بابوا غينيا الجديدة ).

الجغرافيا

نهر النيجر هو النهر الرئيسي الذي يصب مياهه في الخليج .

تم تقديم تعريفات مختلفة للحدود الجغرافية لخليج غينيا؛ تُعرّف المنظمة الهيدروغرافية الدولية الامتداد الجنوبي الغربي لخليج غينيا بأنه "الخط ب" الممتد من رأس لوبيز ( 0°37′ جنوبًا 8°43′ شرقًا / 0.617° جنوبًا 8.717° شرقًا / -0.617؛ 8.717 ) في الغابون، باتجاه الشمال الغربي إلى إهليو غاغو كوتينيو (إهليو داس رولاس) ( 0°01′ جنوبًا 6°32′ شرقًا / 0.017° جنوبًا 6.533° شرقًا / -0.017؛ 6.533 )؛ ومن ثم خط من إهليو غاغو كوتينيو باتجاه الشمال الغربي إلى رأس بالماس ( 4°22′ شمالًا 7°44′ غربًا / 4.367° شمالًا 7.733° غربًا / 4.367؛ -7.733 ) في ليبيريا. [ 1 ]

جزر في خليج غينيا

يحتوي خليج غينيا على عدد من الجزر، أكبرها تقع في سلسلة تمتد من الجنوب الغربي إلى الشمال الشرقي، وتشكل جزءًا من سلسلة البراكين في الكاميرون .

ساو تومي وبرينسيبي (رسميًا جمهورية ساو تومي وبرينسيبي الديمقراطية) هي دولة جزرية ناطقة بالبرتغالية تقع في خليج غينيا، وقد نالت استقلالها عن البرتغال عام 1975. تقع قبالة الساحل الاستوائي الغربي لأفريقيا، وتتألف من جزيرتين: ساو تومي وبرينسيبي . يفصل بينهما حوالي 140 كيلومترًا (87 ميلًا)، وتقعان على بعد حوالي 250 و225 كيلومترًا (155 و140 ميلًا) على التوالي قبالة الساحل الشمالي الغربي للغابون . كلتا الجزيرتين جزء من سلسلة جبال بركانية خامدة . تقع ساو تومي، الجزيرة الجنوبية الكبيرة، شمال خط الاستواء مباشرةً .  

الأمن البحري

يتألف الأمن البحري في خليج غينيا من 18 دولة ذات سيادة. [ 4 ]

تتولى عدة جهات مؤسسية مسؤولية الأمن البحري في خليج غينيا، منها المجموعة الاقتصادية لدول غرب أفريقيا (إيكواس) والمجموعة الاقتصادية لدول وسط أفريقيا (إيكاس). [ 4 ] كما تتولى لجنة خليج غينيا (GGC) أيضاً مسؤولية الأمن البحري في خليج غينيا. [ 4 ]

شهدت منطقة خليج غينيا نمواً سكانياً بنسبة 60% منذ عام 2000، مما دفع السكان إلى اللجوء إلى عمليات الاختطاف والسطو والسرقة وغيرها بسبب نقص الغذاء. [ 5 ]

أصبح تغير المناخ مشكلةً عويصةً في خليج غينيا، ونتيجةً لذلك، ازدادت قضايا الأمن البحري إلحاحًا. لا تقتصر هذه الجرائم على القرصنة فحسب، بل تشمل طيفًا واسعًا من الجرائم البحرية، على الرغم من هيمنة القرصنة على النقاشات المتعلقة بالأمن البحري. ومن أبرز الجرائم الأخرى في خليج غينيا: الصيد غير القانوني، والاختطاف مقابل فدية، وتهريب المخدرات، وتهريب النفط. [ 6 ] يتضمن تهريب النفط مهاجمة السفن الناقلة للنفط ونقله إلى سفن اللصوص، ثم بيعه في الأسواق المحلية والدولية. [ 4 ] ينتشر تهريب النفط في البحر بشكل رئيسي في المياه النيجيرية.

يُعدّ الاختطاف مقابل فدية من أكثر الجرائم البحرية انتشارًا في المنطقة. فبين عامي 2018 و2019، ارتفع عدد أفراد الطواقم البحرية المختطفين في خليج غينيا بنسبة 50%، ما جعل المنطقة مسؤولة عن 90% من عمليات الاختطاف في البحر على مستوى العالم. [ 7 ] ويحدث حوالي 92% من عمليات احتجاز الرهائن و73% من عمليات الاختطاف التي تقع في أفريقيا وحولها في خليج غينيا. [ 8 ] كما تُعدّ تجارة المخدرات مشكلة كبيرة في خليج غينيا، وقد أصبحت المنطقة خلال السنوات القليلة الماضية ملاذًا لتهريب المخدرات، لا سيما من أمريكا الجنوبية إلى أوروبا. [ 8 ]

على الرغم من انخفاض حوادث القرصنة المبلغ عنها منذ أوائل العقد الثالث من القرن الحادي والعشرين، إلا أن خليج غينيا لا يزال يعاني من انعدام الأمن البحري. وتواصل منظمات الأمن البحري الإبلاغ عن عمليات اختطاف مقابل فدية وحوادث سطو مسلح في المنطقة. واستمر الإبلاغ عن حوادث الاختطاف مقابل فدية في عامي 2025 و2026. ففي مايو/أيار 2025، صعد قراصنة مسلحون على متن سفينة شحن كانت تبحر بين الكاميرون وجمهورية الكونغو الديمقراطية ، واختطفوا أحد أفراد الطاقم بينما احتمى باقي أفراد الطاقم في مقصورة السفينة. [ 9 ]

كانت عملية اختطاف سفينة بين نيجيريا وساو تومي وبرينسيبي واحدة من 12 حادثة قرصنة تم الإبلاغ عنها في خليج غينيا خلال النصف الأول من العام. وأفاد محللو الأمن البحري بزيادة في عمليات الخطف مقابل فدية في البحر خلال الفترة نفسها. ووفقًا لباحث الأمن البحري تايو أكينبيلومي، ساهمت إجراءات مكافحة القرصنة في خليج بيافرا في تغيير أساليب القراصنة، حيث تستهدف الجماعات بشكل متزايد المسؤولين الحكوميين وغيرهم من الشخصيات المهمة. وذكر أكينبيلومي أن هذه الهجمات كانت تُنفذ عادةً ليلاً من قبل مجموعات تضم حوالي عشرة قراصنة مسلحين يستخدمون زوارق سريعة، وغالبًا ما تُستكمل في غضون دقائق. كما قدّر أن القراصنة جمعوا حوالي 400 ألف دولار أمريكي كفدية في نيجيريا بين يوليو 2022 ويونيو 2023. [ 10 ] وفي ديسمبر 2025، صعد قراصنة على متن ناقلة غاز البترول المسال "سي جي إيه إس ساتورن" التي ترفع العلم البرتغالي أثناء إبحارها باتجاه مالابو ، غينيا الاستوائية . وقع الهجوم على بعد حوالي 93 كيلومترًا (50 ميلًا بحريًا) من الشاطئ، وأسفر عن اختطاف تسعة من أفراد الطاقم وإصابة آخر. [ 11 ] وفي 10 يناير/كانون الثاني 2026، اختطف مسلحون تسعة من أفراد طاقم سفينة الصيد "آي بي فيش 7" في المياه الغابونية . [ 12 ] وفي فبراير/شباط 2026، هاجم مسلحون قوارب صيد قبالة سواحل غانا وسلبوها . [ 13 ]

الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم

أصبح الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم مشكلة خطيرة في خليج غينيا. ففي عام 2000، سُجل صيد 212,800 طن من الأسماك، وارتفع هذا الرقم بنسبة 9% في عام 2012 ليصل إلى 232,200 طن. [ 14 ] ويؤدي هذا الصيد إلى مشاكل اجتماعية واقتصادية وبيئية في خليج غينيا. [ 15 ] كما يُشكل تهديدًا مباشرًا للأمن القومي للدول الساحلية المطلة على الخليج. [ 16 ] ويرتبط الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم بالعديد من قضايا الجريمة المنظمة، ومنها تهريب الأسلحة والمخدرات والعمل القسري والقرصنة وغيرها. [ 8 ]

يُؤدي الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم إلى استنزاف المخزون السمكي في المنطقة، ويُسبب مشاكل للصيادين والسكان المحليين فيما يتعلق بالأمن الغذائي . ومن أبرز مشاكل هذا الصيد أن الكثير من الأسماك التي تُصطاد في خليج غينيا لا يتم الإبلاغ عنها عند صيدها، مما يُؤدي إلى الصيد الجائر الذي بدوره يُؤدي إلى استنزاف الثروة السمكية في جميع أنحاء المنطقة. كما يُشكل الصيد غير القانوني مشكلة خطيرة في المنطقة لأنه يسمح للصيادين بالصيد على متن سفن غير خاضعة للرقابة أو الإدارة الوطنية. علاوة على ذلك، هل تُهدد هذه السفن الأمن البشري بسبب ظروف العمل السيئة وعدم وجود رقابة كافية عليها؟ العديد من قوارب الصيد غير القانوني قديمة وصدئة وفي حالة سيئة في أغلب الأحيان.

غالباً ما تمارس مصائد الأسماك الصغيرة والكبيرة على حد سواء الصيد غير القانوني في خليج غينيا. وتشهد المنطقة آثاراً وخيمة للجرائم البحرية الناجمة عن الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم، وذلك من خلال القرصنة والاتجار بالبشر. وقد أدى النشاط الاقتصادي في خليج غينيا إلى تفاقم القرصنة البحرية في المنطقة. [ 14 ] ويتضح جلياً أن خليج غينيا يشهد ارتفاعاً في معدلات القرصنة والعمل القسري والاتجار بالبشر نتيجة للصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم، واستنزاف المخزون السمكي، والمنافسة الشديدة على الموارد الغذائية.

تداعيات أخرى للجرائم غير القانونية وغير المبلغ عنها وغير المنظمة على مستوى الشرطة

وردت تقارير عديدة عن العمل القسري في البحر بخليج غينيا على متن قوارب صيد غير قانونية. وذكرت منظمة العدالة البيئية [ 17 ] أن دراساتها كشفت عن إجبار بعض الصيادين والعمال المهاجرين على العمل على متن قوارب الصيد في خليج غينيا لأشهر متواصلة دون السماح لهم بالوصول إلى اليابسة. وكان بعض هؤلاء العمال يُرسلون إلى البحر يوميًا في زوارق صغيرة، وفي الليل يُجبرون على العودة إلى السفينة الأم لتفريغ حمولتها من الأسماك. وقد استمرت العديد من قوارب الصيد غير القانونية في العمل بهذه الطريقة لسنوات طويلة، وغالبًا ما يُتعاقد مع العمال لمدة عامين في كل مرة، دون أي فرصة لزيارة ديارهم أو حتى الوصول إلى اليابسة في بعض الأحيان.

يتقاضى العديد من العمال أجورهم على شكل صناديق من الأسماك التي وصفتها منظمة العدالة البيئية بأنها "أسماك رديئة" - تُصطاد كصيد جانبي - ثم يكسبون المال من بيع هذه الأسماك. وتشير تقارير أخرى عن العمل القسري على متن قوارب الصيد غير القانونية إلى ضعف معدات السلامة أو انعدامها، وقلة معايير النظافة، وسوء ظروف الإقامة، ونقص حاد في الطعام. [ 17 ]

على الرغم من انخفاض القرصنة في خليج غينيا منذ ذروتها عام 2020، إلا أنها لا تزال مشكلة ملحة في المنطقة. [ 18 ] تلجأ العديد من جماعات القرصنة في خليج غينيا إلى تجنيد الصيادين العاطلين عن العمل أو الذين يعملون بدوام جزئي. وقد أصبح هذا العمل مربحًا للغاية نظرًا لتدني الأجور وقلة السيولة النقدية. وكثيرًا ما ينجذب هؤلاء الصيادون المحليون إلى فكرة الثراء السريع والسهل، فيبيعون قوارب صيدهم لقراصنة آخرين في الخليج. [ 19 ] ويشجع استنزاف المخزون السمكي الصيادين على الانخراط في القرصنة، مما يزيد من حدة العنف في المنطقة.

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 "حدود المحيطات والبحار، مسودة الطبعة الرابعة: شمال المحيط الأطلسي وأقسامه الفرعية" . المنظمة الهيدروغرافية الدولية. 2002. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 5 أبريل 2017 .
  2. ↑ روزنبرغ، مات (30 يناير 2020). "أين يتقاطع خط غرينتش مع خط الاستواء؟" . موقع ThoughtCo . تاريخ الاسترجاع: 7 يوليو 2022 .
  3. ↑ هيل، توماس أ. "من راوي الجذور إلى جذور الراوي: نظرة جديدة على أصول مصطلح أفريقي مثير للجدل يُطلق على الشاعر" (ملف PDF) . التراث الشفهي . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 2017-12-02 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2008-03-26 .
  4. 1 2 3 4 جيسيكا لارسن. التوفيق بين الأولويات الدولية والاحتياجات المحلية : الدنمارك كفاعل أمني جديد في خليج غينيا . المعهد الدنماركي للدراسات الدولية. OCLC 1152018425. مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يونيو 2021 . 
  5. ↑ دينتون، جينجر ل.؛ هاريس، جوناثان ر. (2021-11-02). "أثر الصيد غير القانوني على القرصنة البحرية: أدلة من غرب أفريقيا" . دراسات في الصراع والإرهاب . 44 (11): 938-957 . doi : 10.1080/1057610X.2019.1594660 . ISSN 1057-610X . 
  6. ↑ وزارة خارجية الدنمارك. (2018). برنامج الأمن البحري لخليج غينيا، 2019-2021. كوبنهاغن: وزارة خارجية الدنمارك.
  7. ↑ نيكولوسو، جوليا (17 يوليو 2020). "زيادة حادة في عمليات الخطف في البحر في خليج غينيا" . الطرق البحرية الحيوية . مؤرشف من الأصل في 2 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 30 مايو 2021 .
  8. 1 2 3 تيميتوب، فرانسيس وأبيودون، تيميتوب فرانسيس ويعقوب، محمد. (2020). انعدام الأمن البحري في خليج غينيا والسعي إلى نشر الاستخبارات الأمنية لمكافحة هذا الخطر. المجلة الدولية للبحوث الأكاديمية المتقدمة / العلوم الاجتماعية والإدارية. الرقم الدولي الموحد للدوريات: 2488-9849. المجلد 6، العدد 4 (أبريل 2020) https://www.researchgate.net/publication/341525368
  9. ↑ "قراصنة يصعدون على متن سفينة شحن ويختطفون أحد أفراد الطاقم المصابين" . مجلة الإدارة البحرية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16-06-2026 .
  10. ↑ منتدى الدفاع الأفريقي (2025-09-02). "وسط حملة قمع، قراصنة خليج غينيا يلجؤون إلى الخطف مقابل الفدية" . منتدى الدفاع الأفريقي . تاريخ الاسترجاع: 2026-06-16 .
  11. ↑ "قراصنة يهاجمون ناقلة غاز البترول المسال ويختطفون طاقمها قبالة سواحل غرب أفريقيا" . مجلة "ذا ماريتايم إكزكيوتيف" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2026 .
  12. ↑ ليبرفيل (الغابون)، وكالة الأنباء الأفريقية (APA) - (12 يناير 2026). "قراصنة مسلحون يختطفون تسعة من أفراد الطاقم في المياه الغابونية" . وكالة الأنباء الأفريقية (APAnews) . تاريخ الاطلاع: 16 يونيو 2026 .
  13. ↑ «أنقذت البحرية والقوات الجوية الغانية 71 صيادًا بعد هجوم مسلحين على قوارب قبالة الساحل» . وكالة أسوشيتد برس . 26 فبراير 2026. تاريخ الاطلاع: 16 يونيو 2026 .
  14. 1 2 دينتون، جينجر ل.؛ هاريس، جوناثان ر. (2 نوفمبر 2021). "أثر الصيد غير القانوني على القرصنة البحرية: أدلة من غرب أفريقيا" . دراسات في الصراع والإرهاب . 44 (11): 938-957 . doi : 10.1080/1057610X.2019.1594660 – عبر CrossRef.
  15. ↑ بايس، لوكاس دي أوليفيرا (2022). الملحق (تقرير). المعهد النرويجي للشؤون الدولية (NUPI). ص 24-24 . 
  16. ↑ أوكافور-ياروود، إيفيسيناشي (2 أبريل 2020). "الطبيعة الدورية للتهديدات الأمنية البحرية: الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم كتهديد للأمن البشري والوطني في خليج غينيا" . الأمن الأفريقي . 13 (2): 116-146 . doi : 10.1080/19392206.2020.1724432 . hdl : 10023/23848 – عبر CrossRef.
  17. 1 2 "كشف النقاب عن صيد الأسماك غير القانوني" . مؤسسة العدالة البيئية .
  18. ↑ "يجب ألا تتجاهل مكافحة القرصنة في خليج غينيا النضال والمعاناة المحليين | DIIS" .
  19. ↑ جيسبرسون، ساشا؛ هنريكسن، رون (2022). "القرصنة كنتيجة للصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم: تحدي العلاقة السببية" . مجلة الأمن الأفريقي . 31 (3): 245-260 . doi : 10.1080/10246029.2022.2049329 . ISSN 1024-6029 .