HMAS Parramatta (FFH 154)

الفرقاطة الأسترالية الملكية باراماتا (FFH 154) هي فرقاطة من فئة أنزاك تابعة للبحرية الملكية الأسترالية . وهي واحدة من عشر سفن حربية بُنيت للبحرية الملكية الأسترالية والبحرية الملكية النيوزيلندية استنادًا إلى تصميم ميكو 200. وُضع حجر أساس باراماتا عام 1999، وأُطلقت عام 2003، ودخلت الخدمة في البحرية الملكية الأسترالية في العام نفسه. وخلال مسيرتها، نُشرت الفرقاطة في الشرق الأوسط في عدة مناسبات. وفي أوائل عام 2015، خضعت باراماتا لعملية تحديث نظام الدفاع الصاروخي المضاد للسفن ، وأُنجزت هذه التحديثات في أبريل 2016.

التصميم والإنشاء

نشأت فئة أنزاك من خطط البحرية الملكية الأسترالية لاستبدال ست مدمرات مرافقة من فئة ريفر بفرقاطة دورية متوسطة القدرات. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] كان يُعتقد أن صناعة بناء السفن الأسترالية غير قادرة على تصميم السفن الحربية، لذلك قررت البحرية الملكية الأسترالية اعتماد تصميم أجنبي مُجرَّب وتعديله. [ 1 ] [ 3 ] في نفس الفترة تقريبًا، كانت البحرية الملكية النيوزيلندية تسعى لاستبدال أربع فرقاطات من فئة لياندر ؛ وقد أدى تدهور العلاقات بين نيوزيلندا والولايات المتحدة ، والحاجة إلى تحسين التحالفات مع الدول المجاورة، والتشابه بين متطلبات سفن البحرية الملكية الأسترالية والبحرية الملكية النيوزيلندية، إلى بدء التعاون بين البلدين في عملية الاستحواذ عام 1987. [ 4 ] [ 5 ] طُلب تقديم عروض من قِبل مشروع سفن أنزاك في نهاية عام 1986، حيث تم تقديم 12 تصميمًا للسفن (بما في ذلك منطاد ). [ 1 ] [ 6 ] بحلول أغسطس 1987، تم حصر المناقصات في أكتوبر في تصميم MEKO 200 من شركة Blohm + Voss ، وفئة M (التي أصبحت لاحقًا فئة Karel Doorman ) التي قدمتها شركة Royal Schelde ، وفرقاطة من طراز Type 23 مصغرة اقترحتها شركة Yarrow Shipbuilders . [ 5 ] [ 7 ] في عام 1989، أعلنت الحكومة الأسترالية أن شركة AMECON لبناء السفن، ومقرها ملبورن (والتي أصبحت فيما بعد Tenix Defence )، ستتولى بناء تصميم MEKO 200 المعدل. [ 3 ] [ 5 ] [ 7 ] طلبت أستراليا ثماني سفن، بينما طلبت نيوزيلندا سفينتين، مع خيار غير مُفعّل لسفينتين إضافيتين. [ 8 ] [ 9 ]

طبق صانعي باراماتا

تستند فرقاطات أنزاك إلى فرقاطات ميكو 200 بي إن (أو فرقاطات فئة فاسكو دا غاما) من تصميم شركة بلوهم + فوس ، مع تعديلات لتلبية المواصفات الأسترالية والنيوزيلندية وتعظيم الاستفادة من المعدات المصنعة محليًا. [ 10 ] [ 3 ] تبلغ إزاحة كل فرقاطة 3600 طن (3500 طن طويل؛ 4000 طن قصير) عند الحمولة الكاملة . [ 11 ] يبلغ طول السفن 109 أمتار (358 قدمًا) عند خط الماء ، و 118 مترًا (387 قدمًا) إجمالًا ، وعرضها 14.8 مترًا (49 قدمًا) ، وغاطسها عند الحمولة الكاملة 4.35 مترًا (14.3 قدمًا) . [ 11 ] يستخدم تصميم آلات الدفع المدمج (ديزل أو غاز) (CODOG)، مع توربين غازي واحد من طراز General Electric LM2500-30 بقوة 30,172 حصانًا (22,499 كيلوواط) ومحركي ديزل من طراز MTU 12V1163 TB83 بقوة 8,840 حصانًا (6,590 كيلوواط) لتشغيل مروحتين قابلتين للتحكم في زاوية ميل المروحة . [ 11 ] [ 3 ] تبلغ السرعة القصوى 27 عقدة (50 كم/ساعة؛ 31 ميل/ساعة) ، ويبلغ المدى الأقصى أكثر من 6,000 ميل بحري (11,000 كم؛ 6,900 ميل) بسرعة 18 عقدة (33 كم/ساعة؛ 21 ميل/ ساعة) ؛ أي بزيادة قدرها 50% تقريبًا عن تصاميم MEKO 200 الأخرى. [ 11 ] [ 3 ] [ 12 ] يتألف طاقم السفينة القياسي لـ Anzac من 22 ضابطًا و141 بحارًا. [ 11 ]            

بحسب التصميم، يتألف التسليح الرئيسي للفرقاطة من مدفع مارك 45 عيار 5 بوصات (54) ، مدعومًا بنظام إطلاق عمودي مارك 41 ثماني الخلايا ( لصواريخ RIM-7 Sea Sparrow أو RIM-162 Evolved Sea Sparrow )، ومدفعين رشاشين عيار 12.7 ملم (0.50 بوصة) ، ومجموعتين من أنابيب طوربيد مارك 32 ثلاثية (كانت تطلق في البداية طوربيدات مارك 46 ، ولكن تم تحديثها لاحقًا لاستخدام طوربيد MU90 Impact ). [ 11 ] [ 3 ] [ 13 ] كما صُممت هذه الفرقاطات لتشمل نظام أسلحة الدفاع القريب مارك 15 Phalanx (تم تركيب صاروخين Mini Typhoon عند الحاجة بدءًا من عام 2005)، وقاذفتي صواريخ Harpoon المضادة للسفن رباعيتي الحاويات (تم تركيبهما على سفن البحرية الملكية الأسترالية بدءًا من عام 2005)، ونظام إطلاق عمودي مارك 41 ثانٍ ثماني الخلايا (لم تتم إضافته). [ 3 ] [ 14 ] [ 15 ] استخدمت قوات أنزاك الأسترالية مروحية واحدة من طراز سيكورسكي إس-70 بي-2 سيهوك ؛ وقد أُلغيت خطط استبدالها بمروحيات كامان إس إتش-2 جي سوبر سيسبرايت في عام 2008 بسبب مشاكل مستمرة. [ 3 ] [ 16 ] [ 17 ] وبدلاً من ذلك، تم استبدال مروحية إس-70 بي-2 بمروحية سيكورسكي إم إتش-60 آر سيهوك بحلول أواخر عام 2017. 

وُضِعَ حجر الأساس للسفينة باراماتا في ويليامزتاون، فيكتوريا، في 24 أبريل 1999. [ 8 ] جُمِعَت السفينة من ست وحدات هيكلية وست وحدات هيكلية علوية؛ صُنِعَت الوحدات الهيكلية العلوية في وانغاري، نيوزيلندا ، بينما بُنِيَت الوحدات الهيكلية في كلٍّ من ويليامزتاون ونيوكاسل ، نيو ساوث ويلز ، مع اكتمال عملية التجميع النهائي في ويليامزتاون. [ 3 ] أُدخِلَت السفينة في 17 يونيو 2000. [ 8 ] انضمت باراماتا إلى الأسطول البحري الملكي الأسترالي في 4 أكتوبر 2003. [ 8 ]

التاريخ التشغيلي

في عام ٢٠٠٥، أُرسلت باراماتا للخدمة لمدة ستة أشهر في الخليج العربي ضمن عملية كاتاليست ، وعادت إلى سيدني في ١٣ أبريل ٢٠٠٦. [ ١٨ ] كانت باراماتا وسفينة إتش إم إيه إس نيوكاسل  أول سفينتين تابعتين للبحرية الملكية الأسترالية تُجهّزان بمدفعين رشاشين من طراز M2HB عيار ٠٫٥٠ بوصة في حوامل ميني تايفون ؛ وهو الآن تجهيز قياسي لجميع فرقاطات البحرية الملكية الأسترالية المنتشرة في الخليج العربي. [ ١٥ ] خلال فترة الانتشار، نفّذ طاقمها ١٨٦ عملية تفتيش للسفن ودوريات أمنية، وشاركوا في تدريب سفن أخرى في التحالف الدولي في العراق. [ ١٨ ] مُنحت باراماتا وسام الوحدة المتميزة في عام ٢٠٠٧ لجهودها وسلوكها خلال هذا الانتشار. [ ١٩ ]

في ديسمبر 2011، وأثناء انتشارها في الشرق الأوسط، قامت باراماتا بتزويد سفينة شراعية إيرانية كانت تائهة قبالة سواحل اليمن بالوقود والغذاء . [ 20 ]

سفينة البحرية الملكية الأسترالية باراماتا تبحر في تشكيل مع سفن يابانية وأمريكية في عام 2019

في أكتوبر 2013، شاركت باراماتا في الاستعراض الدولي للأسطول 2013 في سيدني. [ 21 ]

في نوفمبر 2014، تم نشر باراماتا وسفينتها الشقيقة ستيوارت لمراقبة قوة بحرية روسية تعمل في المياه الدولية قبالة أستراليا خلال قمة مجموعة العشرين في بريسبان عام 2014. [ 22 ] ويُعتقد أن هذا الانتشار الروسي جاء ردًا على توتر العلاقات بين البلدين مؤخرًا . [ 22 ]

رُسيت باراماتا في مارس 2015 لإجراء تحديث لأنظمة الدفاع الصاروخي المضاد للسفن . [ 23 ] شمل التحديث تركيب رادارات المصفوفة الطورية CEAFAR وCEAMOUNT من شركة CEA Technologies على صواري جديدة، ونظام البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء Vampir NG ، وأنظمة رادار الملاحة Sharpeye، بالإضافة إلى تحسينات في معدات وتصميم غرفة العمليات . [ 24 ] اكتمل التحديث في أبريل 2016، وانضمت السفينة مجددًا إلى الأسطول في يوليو. [ 25 ]

خلال أواخر عام 2019، شاركت الفرقاطة في الجهود المبذولة لفرض العقوبات على كوريا الشمالية كجزء من عملية أرجوس . [ 26 ]

الاقتباسات

  1. 1 2 3 جونز، في ستيفنز، البحرية الملكية الأسترالية ، ص 244
  2. فيرال-لي، ميلر، ومورفي، في فوربس، قوة البحر ، ص 336
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 غريزبروك، فرقاطات أنزاك تبحر في مسارات متباعدة
  4. جرينر، التوقيت هو كل شيء ، الصفحات 23-29
  5. 1 2 3 جونز، في ستيفنز، البحرية الملكية الأسترالية ، ص 245
  6. جرينر، التوقيت هو كل شيء ، ص 30
  7. 1 2 أكثر خضرة، التوقيت هو كل شيء ، ص 31
  8. 1 2 3 4 ويرثيم (محرر)، دليل المعهد البحري لأساطيل القتال في العالم ، ص 20
  9. جرينر، التوقيت هو كل شيء ، الصفحات 43-4
  10. ويرثيم، دليل المعهد البحري لأساطيل القتال في العالم ، الصفحات 20-1
  11. 1 2 3 4 5 6 شارب (محرر)، سفن جين القتالية 1998-1999 ، الصفحات 25، 470
  12. ويرثيم، دليل المعهد البحري لأساطيل القتال في العالم ، ص 21
  13. فيش وجريفات، سفينة إتش إم إيه إس توومبا الأسترالية تجري اختبار إطلاق طوربيد MU90
  14. سكوت، تحديث قوات أنزاك لمواكبة الوضع الاستراتيجي المتغير
  15. 1 2 سكوت، توفر الأنظمة المحسّنة صغيرة العيار قوة إيقاف محمولة على السفن
  16. غريفات، أستراليا تلغي برنامج سوبر سيسبرايت المتعثر
  17. فوربس، كيف تحولت صفقة طائرات الهليكوبتر إلى مشكلة
  18. 1 2 يا صغيري، أنا والدك ، في صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد
  19. عملية كاتاليست (العراق)، سفينة إتش إم إيه إس باراماتا ، في كتاب "إنه لشرف"
  20. نيكلسون، البحرية الأمريكية تسارع لإنقاذ الإيرانيين المنكوبين
  21. "السفن الحربية المشاركة" . موقع استعراض الأسطول الدولي 2013. البحرية الملكية الأسترالية. 2013. مؤرشف من الأصل في 10 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 14 ديسمبر 2015 .
  22. 1 2 نيكلسون، بريندان؛ مارتن، سارة؛ ماركسون، شاري (13 نوفمبر 2014). "مياه مضطربة مع إرسال الروس سفنًا حربية" . مجلة الأعمال الأسترالية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 نوفمبر 2014 .
  23. هندرسون، مظهر جديد، طاقم جديد
  24. بدء عملية تحديث نظام إدارة البيانات المتقدمة (ASMD) في بيرث ، في البحرية
  25. كير، جوليان؛ سكوت، ريتشارد (22 أبريل 2016). "فرقاطة أنزاك التابعة للبحرية الملكية الأسترالية تُكمل عملية تحديث نظام الملاحة الآلية" . IHS Jane's 360. IHS Jane's Navy International . تاريخ الاسترجاع: 23 أبريل 2016 .
  26. «وزارة الدفاع تؤكد أول التزام لها بعملية أرجوس لعام 2020» . موقع ديفنس كونكت . 19 فبراير 2020. تاريخ الاطلاع: 17 يوليو 2021 .

مراجع

الكتب
  • فيرال-لي، سام؛ ميلر، كيت؛ مورفي، ديفيد (2007). "البحرية الملكية الأسترالية في عام 2030". في أندرو فوربس (محرر). القوة البحرية: تحديات قديمة وجديدة . أولتيمو، نيو ساوث ويلز: دار هالستيد للنشر. ISBN 978-1-920831-44-8.
  • غرينر، بيتر (2009). التوقيت هو كل شيء: سياسات وعمليات صنع القرار في مجال اقتناء الدفاع في نيوزيلندا . أوراق كانبرا حول الاستراتيجية والدفاع. المجلد  173. كانبرا، إقليم العاصمة الأسترالية: مطبعة الجامعة الوطنية الأسترالية الإلكترونية. ISBN 978-1-921536-65-6أُرشف من المصدر الأصلي في 7 أبريل 2011. تم الاطلاع عليه في 1 سبتمبر 2011 .
  • جونز، بيتر (2001). "فترة من التغيير وعدم اليقين". في ستيفنز، ديفيد (محرر). البحرية الملكية الأسترالية . التاريخ الأسترالي المئوي للدفاع (المجلد الثالث). ساوث ملبورن، فيكتوريا: مطبعة جامعة أكسفورد. ISBN 0-19-555542-2. OCLC 50418095 . 
  • شارب، ريتشارد، محرر. (1998). سفن جينز الحربية 1998-1999 (  الطبعة 101). كولسدون، سري: مجموعة معلومات جينز. ISBN 0-7106-1795-X. OCLC 39372676 . 
  • ويرثيم، إريك، محرر. (2007). دليل المعهد البحري لأسطول القتال في العالم: سفنه وطائراته وأنظمته (  الطبعة الخامسة عشرة). أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC 140283156 . 
مقالات المجلات
  • فيش، تيم؛ غريفات، جون (24 يونيو 2008). "السفينة الأسترالية إتش إم إيه إس توومبا تُجري اختبار إطلاق طوربيد MU90". مجلة جينز البحرية الدولية . مجموعة جينز للمعلومات.
  • غريزبروك، أ. و. (1 نوفمبر 1996). "فرقاطات أنزاك تبحر في مسارات متباعدة". مجلة جينز البحرية الدولية . 101 (9). مجموعة جينز للمعلومات.
  • جون، غريفات (5 مارس 2008). "أستراليا تلغي برنامج سوبر سيسبرايت المتعثر". جينز للصناعات الدفاعية . مجموعة جينز للمعلومات.
  • سكوت، ريتشارد (16 ديسمبر 2005). "تحديث قوات أنزاك لمواكبة الوضع الاستراتيجي المتغير". مجلة جينز البحرية الدولية . مجموعة جينز للمعلومات.
  • سكوت، ريتشارد (12 ديسمبر 2007). "أنظمة المدفعية الصغيرة المحسّنة توفر قوة إيقاف محمولة على السفن". مجلة الدفاع الدولية . مجموعة جينز للمعلومات.
  • "بدء تحديث نظام إدارة البيانات المتقدمة في بيرث". البحرية . 72 (2). رابطة البحرية الأسترالية : 16-17 أبريل 2010.
مقالات إخبارية
المواقع الإلكترونية