إتش إم إس بيرويك (65)

كانت السفينة الحربية البريطانية بيرويك ، رقم الراية 65، طرادًا ثقيلًا من فئة كاونتي التابعة للبحرية الملكية البريطانية ، وهي جزء من فئة كينت الفرعية. تم بناؤها بواسطة شركة فيرفيلد لبناء السفن والهندسة ، جوفان ، اسكتلندا ، حيث تم وضع عارضة السفينة في 15 سبتمبر 1924. تم إطلاقها في 30 مارس 1926 ودخلت الخدمة في 12 يوليو 1927. عند اكتمالها، تم إرسال بيرويك إلى محطة الصين ، حيث بقيت حتى تم إرسالها مؤقتًا إلى البحر الأبيض المتوسط ​​في عام 1936. إلى جانب بقية سفن فئة كاونتي الفرعية من فئة كينت ، خضعت بيرويك لإعادة بناء بين عامي 1937 و1938، حيث تم استبدال مدافعها الفردية عيار 4 بوصات بمدافع مزدوجة، وتمت إضافة العديد من المدافع الرشاشة الخفيفة، بالإضافة إلى إضافة مهمة جديرة بالذكر؛ تمت إضافة حزام مدرع مثبت بسمك 4 بوصات (100 مم) وعمق 6 أقدام (1.8 متر) إلى جانبي هيكلها بدءًا من السطح المدرع وصولاً إلى ما بعد خط الماء.  

تاريخ

سفينة إتش إم إس بيرويك قبالة الساحل النرويجي في بحر هائج

بعد هذه التعديلات، أكملت تجاربها البحرية ثم اتجهت غربًا للخدمة في محطة أمريكا الشمالية وجزر الهند الغربية مع سرب الطرادات الثامن ، ووصلت في 18 يناير 1939. [ 1 ] وبمجرد وصولها، حلت محل السفينة الحربية البريطانية يورك  كسفينة قيادة للمحطة . [ 2 ] مع اندلاع الحرب العالمية الثانية ، شاركت في مهام مرافقة قوافل المحيطات، ثم انضمت إلى القوة "F" مع يورك، عندما شُكّلت مجموعات البحث للعثور على الغزاة الألمان. لم تصطدم بأي غازٍ، لكنها اعترضت سفينتي كسر الحصار التجاري فولفسبورغ وأوروغواي في مضيق الدنمارك خلال مارس 1940 .

في 9 أبريل 1940، شاركت في الحملة النرويجية ، وفي 10 مايو 1940 في غزو أيسلندا . ثم أُلحقت بالقوة "H" في جبل طارق، ووصلت في 7 نوفمبر. في 27 نوفمبر، وأثناء مشاركتها في عملية كولار ، أصيبت بيرويك بقذيفة عيار 203 ملم (8 بوصات) من طراد إيطالي ثقيل، إما بولا أو فيومي ، مما أدى إلى تدمير برجها "Y" ومقتل سبعة رجال. [ 3 ] أدت قذيفة ثانية أصابتها بعد دقائق إلى تدمير لوحة التوزيع الكهربائية الخلفية، مما ترك الجزء الخلفي من الطراد بدون طاقة. [ 4 ] [ 5 ] تُنسب بعض المصادر الإصابة الثانية إلى طراد إيطالي من فئة ترينتو ، إما السفينة الرئيسية ترينتو أو شقيقتها ترييستي ، وهما الطرادان الثقيلان الوحيدان التابعان للبحرية الملكية الإيطالية ضمن المدى في وقت الهجمات. [ 6 ]  

في 25 ديسمبر 1940، اشتبكت المدمرة بيرويك مع الطراد الألماني الثقيل أدميرال هيبر قبالة جزر الكناري، عندما كانت جزءًا من حراسة القافلة WS-5A، وهي قافلة نقل جنود إلى الشرق الأوسط . على الرغم من جاهزيتها التامة للقتال، تكبدت بيرويك خسائر فادحة في هذه المواجهة. لم تُصب أدميرال هيبر بأي أذى ، وتكبدت أضرارًا جسيمة، حيث أصيبت بعدة قذائف عيار 8 بوصات (والتي اخترقت معظمها السفينة) وقذائف عيار 4.1 بوصة. مع ذلك، نجحت المعركة في إجبار أدميرال هيبر على التراجع ، وأنقذت القافلة من أي خسائر. قُتل أربعة من أفراد طاقمها، واضطرت للعودة إلى بريطانيا لإجراء إصلاحات استمرت حتى يونيو 1941.

بعد إصلاحها، انضمت بيرويك إلى الأسطول الرئيسي ، وخلال ما تبقى من خدمتها في زمن الحرب، كانت ترافق قوافل إلى شمال روسيا وتعمل في شمال بحر الشمال ، حيث خدمت تحت قيادة الكابتن نورمان غريس من يناير إلى أغسطس 1944. [ 7 ] في أواخر أكتوبر 1944، نقلت السفينة القوات النرويجية الحرة من بريطانيا إلى مورمانسك ، لكي تتمكن من المشاركة في تحرير فينمارك . [ 8 ] رافقت بيرويك غارتين لحاملات الطائرات ضد البارجة الألمانية تيربيتز  في عامي 1944 و1945. وكان آخر دور لبيرويك هو مرافقة حاملات الطائرات التي كانت تشن غارات على الساحل النرويجي في عام 1945.

بعد الحرب، تم تخصيصها لشركة BISCO للتخريد في 15 يونيو 1948 ووصلت إلى Hughes Bolckow ، بليث، في 12 يوليو للتفكيك.

الاقتباسات

  1. «السفينة الحربية بيرويك قادمة من إنجلترا: ستخلف يورك كسفينة قيادة الأسطول قريباً جداً». الجريدة الرسمية . مدينة هاميلتون، بيمبروك، برمودا. 19 يناير 1939. ص  1.
  2. «رفعت السفينة الحربية البريطانية بيرويك راية الملك. حضر الأدميرال ميريك مراسم رفع الراية أمس. تبحر السفينة يورك عائدة إلى الوطن اليوم». الجريدة الرسمية . مدينة هاميلتون، بيمبروك، برمودا. 31 مارس 1939. الصفحات 1 و2 و7.
  3. ستيرن، روبرت سي. (2015). معارك المدافع الكبيرة: مبارزات السفن الحربية في الحرب العالمية الثانية . دار سي فورث للنشر. ص 60. ISBN  978-1473849693.
  4. "خسائر البحرية الملكية، قتلى وجرحى، نوفمبر 1940 " . www.naval-history.net
  5. أوهارا، فينسنت ب .: الصراع من أجل البحر الأوسط، مطبعة المعهد البحري، أنابوليس، ماريلاند، 2009، ص 70-71. ISBN 978-1-59114-648-3.
  6. أوهارا، فينسنت ب.: الصراع من أجل البحر الأوسط، مطبعة المعهد البحري، أنابوليس، ماريلاند، 2009. ISBN 978-1-59114-648-3.
  7. "نورمان فير غريس، ممرض مسجل" . www.uboat.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2019 .
  8. سيمون أورتشارد، "إخلاء فينمارك وعودة القوات النرويجية إلى النرويج، أكتوبر 1944 - مايو 1945".

مراجع

  • كامبل، ن. ج. م. (1980). "بريطانيا العظمى". في تشيسنو، روجر (محرر). سفن كونواي الحربية في جميع أنحاء العالم 1922-1946 . نيويورك: مايفلاور بوكس. ص 2-85 . ISBN  0-8317-0303-2.
  • فريدمان، نورمان (2010). الطرادات البريطانية: الحربان العالميتان وما بعدهما . بارنسلي، المملكة المتحدة: دار سي فورث للنشر. ISBN 978-1-59114-078-8.
  • رافين، آلان وروبرتس، جون (1980). الطرادات البريطانية في الحرب العالمية الثانية . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 0-87021-922-7.
  • روهر، يورغن (2005). التسلسل الزمني للحرب البحرية 1939-1945: التاريخ البحري للحرب العالمية الثانية (  الطبعة الثالثة المنقحة). أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 1-59114-119-2.
  • ويتلي، إم جيه (1995). طرادات الحرب العالمية الثانية: موسوعة دولية . لندن: كاسيل. ISBN 1-86019-874-0.