القوات المسلحة النرويجية في المنفى

من بين السفن الثلاث عشرة التي لجأت إلى بريطانيا، كانت سفينة حربية حديثة واحدة فقط: سفينة HNoMS Sleipner . أما السفينة الأخرى فكانت مدمرة أقدم بكثير، تكاد تكون بالية، وهي HNoMS Draug ، التي أُطلقت عام 1908. أُلحقت Sleipner بالبحرية الملكية ، وكُلفت بحماية قوافل الشحن الساحلية، وهي المهمة التي استمرت في أدائها حتى عام 1944. بقيت Draug في المياه الساحلية البريطانية، حيث خدمت في مهام متنوعة كسفينة حراسة، ومرافقة قوافل، وسفينة إمداد . أما السفن الإحدى عشرة الأخرى فكانت سفن دورية وحماية مصائد أسماك أصغر حجماً، حُوّلت في الغالب إلى كاسحات ألغام ووُضعت في الخدمة على طول طرق القوافل الساحلية ^{[ 7 ].}

كانت أولى السفن الحربية التي تم تدشينها للبحرية في المنفى زورقين طوربيد آليين (MTB)، أُطلق عليهما ببساطة "5" و"6". تم نشرهما مع الأسطول البريطاني الحادي عشر لزوارق الطوربيد الآلية، وقاما بعمليات دفاعية في القناة الإنجليزية. تم تدشين خمسة زوارق طوربيد آلية أخرى ووضعها في الخدمة، ولكن تبين أنها غير صالحة للإبحار، وتم إخراجها من الخدمة بحلول منتصف صيف عام 1942. تم استبدالها بثمانية زوارق طوربيد آلية من طراز فيرميل دي ، والتي تم تنظيمها في الأسطول الثلاثين لزوارق الطوربيد الآلية. عملت هذه الوحدة على تعطيل الملاحة الألمانية على طول الساحل النرويجي. ^{[ 7 ]}

استولت البحرية النرويجية على العديد من سفن الصيد وصيد الحيتان من أسطولها التجاري لتحويلها إلى كاسحات ألغام وسفن دورية وسفن مرافقة وسفن مساعدة بحرية أخرى متنوعة. ومن بين هذه السفن، تشكلت الوحدة البحرية النرويجية المستقلة - التي اكتسبت لقب "حافلة شتلاند" بسبب عملياتها بين شتلاند والنرويج المحتلة. ^{[ 7 ]}

كان لدى النرويج في وقت من الأوقات خمس مدمرات وأربع فرقاطات وثلاث سفن دورية/مرافقة منتشرة مع قوات مرافقة ليفربول وقوات المرافقة المحلية الغربية، للمشاركة في معركة الأطلسي . وشملت هذه القوات خمس مدمرات من فئة تاون تابعة للبحرية الملكية البريطانية، والتي نُقلت إلى النرويجيين. إحدى هذه المدمرات، وهي السفينة النرويجية HNoMS Bath  ، أصيبت بطوربيد ألماني في أغسطس 1941 أثناء مرافقتها قافلة إلى جبل طارق، وغرقت، مما أسفر عن مقتل 89 من أفراد طاقمها. وكانت البحرية النرويجية قد طلبت خمس فرقاطات جديدة من فئة فلاور ، والتي شاركت أيضًا في معارك الأطلسي. أُصيبت إحداها بطوربيد في نوفمبر 1942، مما أدى إلى فقدان 47 من أفراد طاقمها. وغرقت أخرى في عام 1944 بعد اصطدامها بمدمرة. كما اصطدمت فرقاطة من فئة كاسل، وهي السفينة النرويجية HNoMS Tunsberg Castle  ، بلغم بحري قبالة سواحل فينمارك في عام 1944، وغرقت. ^{[ 7 ]}

نُقلت مدمرتان من فئة هانت، بُنيتا في البحرية الملكية البريطانية، إلى البحرية النرويجية، وهما HNoMS Eskdale  و HNoMS Glaisdale . خدمتا إلى جانب أربع مدمرات بريطانية أخرى من فئة هانت في الأسطول الأول للمدمرات، حيث نفذتا عمليات هجومية على طول الساحل الفرنسي، وقدمتا الدعم الدفاعي لقوافل الشحن وعمليات إزالة الألغام وزرعها. في 14 أبريل 1943، تعرضت قافلة لهجوم من عدة زوارق ألمانية من طراز E ، فأصيبت Eskdale بطوربيدين وغرقت، مما أسفر عن فقدان 25 من أفراد طاقمها. خلال هذه الفترة، واصلت كاسحات الألغام النرويجية عملها في إزالة الألغام من طرق القوافل والقنوات الهجومية المخطط لها. ^{[ 7 ]}

حصلت البحرية النرويجية على غواصة بريطانية من فئة يو تُدعى إتش نو إم إس أوريد  في ديسمبر 1941. انضمت أوريد إلى الأسطول التاسع للغواصات، وشاركت في عمليات في بحر الشمال. غرقت خلال مهمتها الثامنة في فبراير 1943؛ ولم يُكتشف إلا لاحقًا أنها اصطدمت بلغم بحري جنوب مدينة بودو . وفي نوفمبر 1944، حصلت البحرية النرويجية على غواصة أخرى من فئة يو، هي إتش نو إم إس أولا  ، وظلت في الخدمة حتى نهاية الحرب. ^{[ 7 ]}

لعبت المدمرة البريطانية ستورد  دورًا أساسيًا في إغراق البارجة الألمانية شارنهورست في معركة رأس الشمال . بعد فترة وجيزة من غرق شارنهورستخلال اشتباكها مع المدمرة البريطانية دوق يورك ، أُمرت المدمرة ستورد وثلاث مدمرات أخرى من فئة إس بالتمركز استعدادًا لشن هجوم طوربيدي على البارجة. أطلقت ستورد ، إلى جانب المدمرة سكوربيون ، ثمانية طوربيدات، أصابت أربعة منها هدفها، مما أدى إلى تعطيل شارنهورست وتمكين بقية أسطول الحلفاء من اللحاق بها وإغراقها. ^{[ 8 ]} بعد المعركة، صرّح قائد دوق يورك قائلاً: "... نفّذت المدمرة النرويجية ستورد الهجوم الأكثر جرأة في العملية بأكملها..." ^{[ 7 ]}

بحلول بداية عام 1943، نما الأسطول النرويجي إلى 58 سفينة وأكثر من 5000 ضابط وبحار. ^{[ 7 ]}

في يوم الإنزال (6 يونيو 1944)، بلغ عدد السفن التابعة للبحرية النرويجية المشاركة في غزو نورماندي إحدى عشرة سفينة ^{[ 7 ]} وألف بحار. ^{[ 9 ]} تعرضت إحدى السفن، وهي المدمرة من فئة إس HNoMS Svenner  ، لهجوم طوربيد ألماني أثناء توجهها إلى موقع قصفها فجر 6 يونيو، فغرقت، لتصبح أول سفينة تابعة للحلفاء تُفقد في ذلك اليوم. ^{[ 7 ]}

في 26 يونيو، تعرضت المدمرة الملكية النرويجية " غلايسديل" لأضرار بالغة إثر اصطدامها بلغم بحري قبالة سواحل نورماندي. تم قطرها إلى الميناء، حيث بقيت خارج الخدمة طوال فترة الحرب. أشاد قائد الأسطول الأول للمدمرات بغلايسديل وطاقمها ، تقديرًا لخدمتهم المتميزة لمدة عامين في الوحدة، قائلاً: "...أغتنم هذه الفرصة لأعرب عن تقديري العميق للعمل الذي قامت به المدمرة "غلايسديل" أثناء خدمتها في الأسطول الأول للمدمرات. لطالما كانت سفينةً فعّالة ومُنجزة..." ^{[ 7 ]}

بحلول نهاية الحرب، كان لدى البحرية النرويجية 52 سفينة حربية و7500 رجل في الخدمة. وخلال فترة وجود الأسطول في المنفى، فقدت البحرية 27 سفينة، وفقد حوالي 25% من جميع أفراد طواقم السفن حياتهم. ^{[ 7 ]}