إتش إم إس برازين (F91)

إتش إم إس برازين
تاريخ
المملكة المتحدة
اسموقح
بانيبناة السفن يارو
وضعت18 أغسطس 1978
تم إطلاقه4 مارس 1980
مفوض2 يوليو 1982
تم إيقاف تشغيله30 أغسطس 1996
تعريفرقم الراية : F91
الأوسمة
والجوائز
"الكويت 1991"
قدربيعت إلى البرازيل في 18 نوفمبر 1994
البرازيل
اسمبوسيسيو
نفس الاسمالميرانتي باولو بوسيسيو
مكتسب18 نوفمبر 1994
مفوض30 أغسطس 1996
تم إيقاف تشغيله29 سبتمبر 2015
الميناء الرئيسيريو دي جانيرو
تعريف
قدرغرقت كهدف، يوليو 2017
الخصائص العامة
الفئة والنوعفرقاطة من النوع 22
النزوح4400 طن
طول131.2 متر (430 قدم 5 بوصة)
شعاع14.8 متر (48 قدم 7 بوصة)
مسودة6.1 متر (20 قدم 0 بوصة)
الدفع
سرعة30 عقدة (56 كم/ساعة؛ 35 ميلاً في الساعة) كحد أقصى
إطراء222
التسليح
الطائرة التي تحملها2 × طائرات هليكوبتر Lynx MK 8
مرافق الطيرانمهبط طائرات هليكوبتر وحظيرة

كانت السفينة الحربية HMS Brazen فرقاطة من طراز 22 تابعة للبحرية الملكية البريطانية . تم الانتهاء من بنائها قبل الموعد المحدد بثلاثة أشهر بسبب حرب فوكلاند .

الخدمة البحرية الملكية

خدمت برازين في دورية أرميلا التي أصبحت قوة مهام أثناء حرب الخليج كجزء من عملية جرانبي . ولهذا حصلت على وسام المعركة "الكويت 1991". [1] في 24 يناير 1991، كانت برازين تحمي سفينة استقبال الضحايا البريطانية RFA  Argus عندما هربت طائرتان عراقيتان من طراز Mirage F1 نحو السفينة، مسلحتين بصواريخ AM39 Exocet المضادة للسفن . أسقطت طائرات مقاتلة سعودية من طراز F-15C الطائرات العراقية قبل أن تتمكن من إطلاق صواريخها المضادة للسفن. [2] أثناء الحرب، هاجمت مروحيتها Lynx زوارق دورية سريعة . [3]

بعد دورية في جنوب المحيط الأطلسي، جنحت السفينة برازين في قناة باتاغونيا في 11 سبتمبر 1994. أعيد تعويم السفينة بعد أربعة أيام وتم نقلها إلى تالكاهوانو للإصلاحات التي استمرت لمدة شهر. ثم عادت إلى المملكة المتحدة بقوتها الخاصة لإعادة معدات نظام القتال التي تضررت في الحادث الذي وقع في حوض بناء السفن الملكي في ديفونبورت .

بحلول أواخر عام 1995، عادت برازين إلى الخدمة الفعلية، حيث عملت في البحر الأدرياتيكي كجزء من مجموعة مهام تابعة للبحرية الملكية بقيادة حاملة الطائرات إتش إم إس  آرك رويال لعملية شارب جارد . [4] في أوائل عام 1996، أنقذت برازين 30 ألبانيًا من سفينة غارقة. [5] في مايو 1996، عادت إلى ديفونبورت للمرة الأخيرة قبل تسليمها رسميًا إلى البحرية البرازيلية في أغسطس 1996. [6] [7]

الخدمة البرازيلية

تم شراؤها من المملكة المتحدة بواسطة البحرية البرازيلية في 18 نوفمبر 1994، وتمت إعادة تسميتها بـ Bosísio . تم ​​تكليف السفينة في البحرية البرازيلية في 30 أغسطس 1996. [8]

في يونيو 2009، شارك بوسيسيو في مهمة استعادة حطام طائرة الخطوط الجوية الفرنسية الرحلة رقم 447 .

تم إخراجها من الخدمة في البحرية البرازيلية في 23 سبتمبر 2015. [9] غرقت السفينة كهدف في يوليو 2017 أثناء عملية البحرية البرازيلية "MISSILEX 2017". [10]

مراجع

  1. ^ "أجوبة مكتوبة عن حرب الخليج 1993". المناقشات البرلمانية (هانزارد) . 24 فبراير 1993.
  2. ^ أول رواية شخصية لمغني اليوتيوب الشهير Mighty Jingles (https://www.youtube.com/@BohemianEagle) بصفته مشغل راديو Brazen أثناء الخدمة في ذلك الوقت https://www.youtube.com/watch?v=DDfDnZ7FiZg&t=232s
  3. ^ "البحرية الملكية وحرب الخليج". مؤرشف من الأصل في 18 نوفمبر 2006.
  4. ^ "الدفاع". المناقشات البرلمانية (هانزارد) . 17 أكتوبر 1995.
  5. ^ "Brazen ينقذ 30 شخصًا من ركاب القارب" (PDF) . أخبار البحرية . مارس 1996. ص. 1. تم الاسترجاع في 18 نوفمبر 2021 .
  6. ^ "199605". 28 أبريل 2016.
  7. ^ "199606". 3 مايو 2016.
  8. ^ F Bosísio – F 48 أرشفة 22 فبراير 2009 في آلة Wayback . Navios de Guerra Brasileiros. تم الاسترجاع 3 يونيو 2009.
  9. ^ [1] Poder Naval OnLine. تم استرجاعه في 27 سبتمبر 2015.
  10. ^ [2] بودر نافال أون لاين. تم الاسترجاع في 1 أغسطس 2017.

المنشورات

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Brazen_(F91)&oldid=1229466052"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate