جدول مواعيد النقل العام

📅 آخر تحديث: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 14 صور
الموسوعة الحرة

قائمة مواعيد مغادرة القطارات على شكل ملصق أصفر (شائع في أوروبا) في محطة قطار زيورخ تيفنبرونن
شاشة عرض ديناميكية في القاعة المركزية بمحطة قطارات أوتريخت المركزية ، تعرض قائمة بمواعيد المغادرة

جدول مواعيد النقل العام (ويُعرف أيضًا باسم جدول المواعيد أو جدول زمني باللغة الإنجليزية الأمريكية ) هو وثيقة تتضمن معلومات حول مواعيد خدمة النقل العام . توجد جداول مواعيد عامة لمساعدة الركاب في التخطيط لرحلاتهم، وجداول مواعيد داخلية لإبلاغ الموظفين. عادةً، يُدرج الجدول مواعيد وصول ومغادرة الخدمة من مواقع محددة. وقد يُظهر جميع التحركات في موقع معين، أو جميع التحركات على مسار معين، أو لمحطة معينة. تقليديًا، كانت هذه المعلومات تُقدم في شكل مطبوع، مثل منشور أو ملصق. وهي متاحة الآن أيضًا في كثير من الأحيان بصيغ إلكترونية متنوعة.

في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، انتشرت برامج تخطيط مسارات النقل العام / برامج تخطيط الرحلات متعددة الوسائط ، مما يوفر للمسافر الراحة حيث يقوم برنامج الكمبيوتر بفحص جميع الجداول الزمنية، وبالتالي لا يحتاج المسافر إلى القيام بذلك.

قد يشير مصطلح "الجدول الزمني" أيضًا إلى نفس المعلومات بشكل مجرد، وليس بشكل محدد، على سبيل المثال "تم إدخال جدول زمني جديد".

تاريخ

جدول مواعيد مصفوفة لخدمات الحافلات في إنجلترا في أربعينيات وخمسينيات القرن العشرين
جدول مواعيد قطارات غوتهارد عام 1899

أُصدرت أول مجموعة من جداول مواعيد القطارات في المملكة المتحدة عام 1839 على يد جورج برادشو . ومع ازدياد السرعات والحاجة إلى دقة أكبر في التوقيت، تم اعتماد التوقيت القياسي للسكك الحديدية في جداول مواعيد شركة غريت ويسترن للسكك الحديدية عام 1840، حيث تم جدولة جميع قطاراتها وفقًا لـ"توقيت لندن"، أي توقيت غرينتش (GMT)، الذي حل محل التوقيت الشمسي . قبل اعتماد توقيت السكك الحديدية، كان التوقيت المحلي في لندن وبرمنغهام وبريستول ومانشستر يختلف بما يصل إلى 16 إلى 20 دقيقة؛ أما في الهند وأمريكا الشمالية ، فقد تصل هذه الفروقات إلى 60 دقيقة أو أكثر.

يُعدّ جدول مواعيد السكك الحديدية الأوروبية ، وهو دليل شامل لجداول مواعيد خدمات السكك الحديدية الأوروبية الرئيسية، منشورًا منذ عام 1873 [ 1 ] (ويصدر شهريًا منذ عام 1883). في الأصل، وطوال معظم تاريخه، كان يُنشر بواسطة شركة توماس كوك وأولاده ، وكان يتضمن اسم توماس كوك أو كوك في عنوانه. على الرغم من توقف شركة توماس كوك جروب بي إل سي عن النشر في عام 2013، إلا أن جدول مواعيد السكك الحديدية الأوروبية من توماس كوك أُعيد إحياؤه بواسطة شركة جديدة في أوائل عام 2014 تحت اسم جدول مواعيد السكك الحديدية الأوروبية فقط . [ 1 ] [ 2 ] من عام 1981 إلى عام 2010، أصدرت كوك أيضًا مجلدًا مشابهًا يُصدر كل شهرين ويغطي بقية أنحاء العالم، [ 3 ] ونُقل بعض محتواه إلى جدول المواعيد الأوروبي في عام 2011. [ 4 ]

التمثيل

يمكن إنشاء جدول زمني ديناميكيًا، عند الطلب، لرحلة محددة في يوم محدد ووقت محدد (انظر مخطط الرحلات أدناه)، أو جدول زمني يوفر نظرة عامة على جميع الخدمات، ضمن فئة معينة ، ويكون ساريًا لفترة محددة. ويمكن أن يكون هذا الجدول على شكل كتاب، أو منشور، أو لوحة إعلانية، أو ملف (أو مجموعة ملفات) حاسوبية، مما يُسهّل كثيرًا معرفة، على سبيل المثال، ما إذا كانت خدمة النقل متوفرة يوميًا في ذلك الوقت، وإن لم تكن كذلك، ففي أي أيام؛ بينما قد يتطلب استخدام مخطط الرحلات التحقق من كل يوم من أيام السنة على حدة.

تنسيق المصفوفة

تتضمن العديد من جداول المواعيد جداول تعرض الخدمات في أعمدة، والمحطات أو المواقف في صفوف الجدول. غالبًا ما يكون هناك جدول منفصل لكل اتجاه سفر، وجداول منفصلة (أو أزواج) لأيام العمل، وعطلات نهاية الأسبوع، والعطلات الرسمية. عادةً ما تكون الأوقات الموضحة بجانب كل محطة أو موقف هي وقت المغادرة، باستثناء المحطة الأخيرة التي تمثل وقت الوصول. يسرد العمود الأيسر المحطات حسب ترتيب المسار، بينما تُرتّب الأعمدة الأخرى من اليسار إلى اليمين ترتيبًا زمنيًا.

إذا كان من المقرر أن تنتظر الخدمة، فقد يظهر وقت الوصول والمغادرة في صفوف متتالية. وإذا تجاوزت خدمة سريعة خدمة بطيئة، فغالبًا ما تشغل الخدمة البطيئة أكثر من عمود واحد للحفاظ على ترتيب الأوقات. وقد تظهر صفوف إضافية لعرض خدمات الربط.

في معظم أنحاء العالم، تُعرض الأوقات باستخدام نظام الـ 24 ساعة (مع أن نظام الـ 12 ساعة هو الأكثر شيوعًا في الولايات المتحدة، مع إضافة "صباحًا/غ" أو "مساءً/م" أو مع تمييز أوقات المساء بخط غامق ). إذا كانت الخدمات تُقام في نفس الدقائق بعد كل ساعة لجزء من اليوم، فقد يُعرض شرح "وفي نفس الدقائق بعد كل ساعة" أو عبارة مشابهة بدلًا من التوقيتات الفردية.

قد تُعرض معلومات أخرى، غالبًا في أعلى الأعمدة، مثل أيام التشغيل، وصلاحية التذاكر لكل خدمة، وما إذا كان حجز المقاعد مطلوبًا، ونوع المركبة المستخدمة (مثلًا في جداول مواعيد القطارات التراثية وخطوط الطيران )، وتوفر المرافق على متن القطار كالمرطبات، وتوفر الدرجات، ورقم الخدمة. أما جداول المواعيد التي تُرتّب فيها الخدمات في صفوف من الطاولات والمحطات في أعمدة فهي أقل شيوعًا، ولكنها تُشبه إلى حد كبير جداول المواعيد التي تُرتّب فيها الخدمات في أعمدة.

شاشات عرض خاصة بكل محطة

عرض إلكتروني مع جدول زمني للسكك الحديدية في Dąbrowa Górnicza

تُدرج بعض جداول المواعيد، خاصةً في محطات القطارات ومواقف الحافلات ، أوقات مغادرة القطارات من تلك المواقع، وأحيانًا معلومات أخرى مثل الوجهات وأنواع القطارات وشروط التوقف. وقد توجد قوائم منفصلة لأيام الأسبوع المختلفة. كما قد توجد قائمة منفصلة لكل خط/اتجاه، أو قائمة زمنية موحدة (كما في الصورة). في بعض مناطق أوروبا القارية، تُدرج مواعيد مغادرة القطارات على ملصق أصفر، ومواعيد الوصول على ملصق أبيض. وتُوضع هذه الملصقات عند مداخل المحطات وعلى الأرصفة.

شاشات إلكترونية

قد توجد شاشات إلكترونية تفاعلية في المحطات في مكان مركزي، تعرض مواعيد المغادرة القليلة القادمة لكل خط، أو جميع مواعيد المغادرة في الساعة القادمة. أما الشاشات الموجودة على الأرصفة، فعادةً ما تعرض موعد المغادرة التالي (أو ربما المواعيد القليلة القادمة) من ذلك الرصيف.

التنسيقات

يمكن طباعة الجداول الزمنية على شكل كتب أو كتيبات أو بطاقات أو أوراق مطوية أو عادية أو ملصقات ، أو كتابتها بخط اليد على ملصقات أو سبورات ، وعرضها على شاشات مضاءة من الخلف، أو نشرها عبر الإنترنت أو كرسائل نصية قصيرة أو رسائل نصية . [ 5 ]

مع تطور الإنترنت والأنظمة الإلكترونية، يتم استبدال جداول المواعيد الورقية السميكة التقليدية تدريجياً بجداول مواعيد البحث عبر مواقع الويب أو جداول مواعيد على شكل أقراص مدمجة، ويتناقص نشر جداول المواعيد المطبوعة الشاملة بشكل عام.

يتم توفير بيانات جداول النقل نفسها بشكل متزايد للجمهور رقميًا، كما هو محدد في تنسيق مواصفات تغذية النقل العام (GTFS).

جدول مواعيد الرحلات من باريس إلى ليون

الجدولة

في العديد من أنظمة النقل العام الحديثة ، تُنشأ جداول المواعيد وقوائم العمل بواسطة الحاسوب، حيث يحدد المشغلون نطاق التشغيل المطلوب، والحد الأدنى لعدد الرحلات، وطول المسار/مدة الرحلة، وعوامل أخرى مماثلة. وقد يهدف تصميم الجدول إلى جعل المواعيد سهلة التذكر للركاب، من خلال استخدام جدولة الساعة - أي مغادرة الخدمات على فترات منتظمة، وفي نفس الأوقات كل ساعة. لكن هذا الأمر أقل احتمالاً في أوقات الذروة، حيث تكون الأولوية هي الاستخدام الأمثل للمركبات والموظفين المتاحين.

خدمات هيدواي

في المدن الكبيرة، قد تكون خدمات النقل العام متكررة لدرجة تجعل الرجوع إلى جدول المواعيد غير ضروري. في بعض الحالات، لا تنشر شركات النقل العام جداول مواعيد عامة لأوقات الذروة، أو قد تكتفي بالقول "الخدمات تعمل كل 3-5 دقائق" (أو ما شابه ذلك)، وهو الوضع المعتاد للحافلات في بعض المدن مثل هونغ كونغ حتى خلال ساعات خارج الذروة.

الجداول الزمنية الدولية

كتاب جداول مواعيد شهرية للقطارات الرئيسية، وبعض خدمات الحافلات والعبارات في أوروبا.

توقف إصدار كتاب جداول مواعيد القطارات الرئيسية، وبعض خدمات الحافلات والعبارات خارج أوروبا، كل شهرين في ديسمبر 2010. [ 3 ]

  • دليل رحلات OAG

كتاب شهري لجداول مواعيد الرحلات الجوية تنشره OAG (دليل شركات الطيران الرسمي)، ويغطي جميع شركات الطيران والمطارات في العالم.

الجداول الزمنية الوطنية

أمريكا

الولايات المتحدة

كتاب الجدول الزمني الرسمي، الذي يُنشر مرتين في السنة.

آسيا

الصين

  • الجدول الزمني لقطار ركاب السكك الحديدية الصينية (全国铁路旅客列车时刻表)
  • الجدول الزمني لقطار سكك حديد الصين السريع للركاب (全国铁路旅客快车时刻表)

يصدر هذا الجدول مرتين في السنة عن دار نشر السكك الحديدية الصينية، باللغة الصينية . يتضمن الجدول الأول جميع القطارات، بينما يتضمن الجدول الثاني قطارات إكسبريس السريعة فقط.

  • جدول مواعيد السكك الحديدية الصينية [ 6 ]

نُشرت بشكل غير منتظم (آخر يناير 2015) بواسطة دنكان بيتي، باللغة الإنجليزية. وهي تشمل جميع القطارات الموضحة في جدول مواعيد قطارات الركاب بالسكك الحديدية الصينية، ولكن ليس جميع المحطات.

الهند

  • نظرة سريعة على القطارات

تصدر مرة واحدة في السنة باللغتين الإنجليزية والهندية.

اليابان

ظهر أول جدول مواعيد منتظم ( باليابانية :時刻表، بالروماجي : jikokuhyō ) عام 1894، ونشرته شركة خاصة. وبحلول وقت تأميم السكك الحديدية اليابانية عام 1906، كانت ثلاثة جداول مواعيد متنافسة تُنشر، فتقرر تقديم جدول مواعيد رسمي واحد فقط للجمهور. نُشرت خمسة آلاف نسخة من أول جدول مواعيد رسمي في يناير 1915. [ 7 ]

في عام ٢٠١٠، توفرت نسختان مطبوعتان من جداول مواعيد القطارات الوطنية؛ إحداهما صادرة عن شركة JTB والأخرى عن شركة أخبار النقل/كوتسو شيمبونشا ، المملوكة بدورها لجميع الشركات المكونة لمجموعة سكك حديد اليابان (باستثناء RTRI ) وسوفت بنك . تُنشر هذه الكتب الضخمة - على سبيل المثال، يحتوي إصدار فبراير ٢٠٠٩ من جدول مواعيد JTB على ١١٥٢ صفحة - شهريًا وتغطي جميع محطات وقطارات سكك حديد اليابان والسكك الحديدية الخاصة، بالإضافة إلى خدمات الحافلات والعبارات والطائرات لمسافات طويلة. أما بالنسبة لخطوط سكك حديد اليابان الحضرية المتكررة، وقطارات الأنفاق، والسكك الحديدية الخاصة، وحافلات النقل الحضري، فلا تُعرض سوى جداول مواعيد موجزة. في عام ٢٠٠٩، نُشر كتاب بمناسبة الإصدار الألف من جدول مواعيد JTB، يحتوي على نسخ من جميع الأغلفة الألف، وجداول مواعيد وخرائط مختارة، ومقالات حول كيفية إنتاج الجدول. [ ٨ ]

كما تتوفر العديد من جداول المواعيد الإلكترونية التي يمكن البحث فيها والتي تغطي جميع وسائل النقل، على سبيل المثال http://www.hyperdia.com/ . وتتوفر جداول المواعيد لأجهزة المساعد الرقمي الشخصي والهواتف المحمولة وأجهزة الكمبيوتر بسهولة.

كوريا الجنوبية

  • الجدول الزمني للنقل السياحي (월간 관광교통 시각표)

تصدر شهرياً وتغطي جميع القطارات وحافلات الطرق السريعة والعبارات وخدمات الطيران الداخلية.

أوروبا

في ديسمبر ويونيو من كل عام، تُجرى تعديلات على بعض جداول مواعيد القطارات الأوروبية . ونادرًا ما تطرأ تغييرات جوهرية على الخطوط الرئيسية، إلا أن هذا التعديل يسمح بإجراء تعديلات على الخدمات الدولية ومراعاة التغيرات الموسمية. وفي الأشهر التي تسبق تاريخ التغيير، ستكون الحجوزات محدودة نظرًا لتأخر بعض شركات تشغيل السكك الحديدية في تحميل البيانات الجديدة (بين عدة أسابيع وبضعة أيام قبل التغيير).

في سويسرا، لا تحدث تغييرات في جداول المواعيد إلا مرة واحدة في السنة في شهر ديسمبر. أما التغييرات الكبيرة، فتحدث فقط في السنوات الفردية.

تُعدّ محركات البحث الإلكترونية التابعة لشركة السكك الحديدية الألمانية (دويتشه بان ) [ 9 ] من أكثر المصادر شمولاً لمعلومات جداول مواعيد القطارات على مستوى أوروبا (وتتوفر المعلومات أيضاً باللغات الدنماركية والهولندية والفرنسية والإيطالية والبولندية والإسبانية والتركية). ويمكن العثور على المعلومات نفسها، ولكن بصيغة مختلفة، في جداول مواعيد القطارات الإلكترونية التابعة لشركة السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية [ 10 ] (باللغات الإنجليزية والألمانية والفرنسية والإيطالية)، وفي جداول مواعيد وزارة النقل التشيكية [ 11 ] (باللغة التشيكية، وباللغتين الإنجليزية والألمانية أيضاً، وإن لم تكن جميع التفاصيل دقيقة).

ألمانيا

  • خطة رحلتكم

هذه نشرة مجانية لجدول المواعيد تُوزع في القطارات السريعة، وتحتوي على معلومات حول مواعيد المغادرة والوصول وخدمات الربط. لسنوات عديدة، كان يُنشر كتاب "Kursbuch Gesamtausgabe" ("الجدول الزمني الكامل")، وهو كتاب ضخم لجداول المواعيد، ولكن محتوياته متاحة الآن على موقع شركة السكك الحديدية الألمانية (Deutsche Bahn) الإلكتروني [ 9 ] وعلى قرص مضغوط.

إيطاليا

  • بوزوراريو جنرالي

يغطي معظم القطارات.

هولندا

سويسرا

في سويسرا ، لا تتغير جداول مواعيد وسائل النقل العام إلا مرة واحدة في السنة في شهر ديسمبر في جميع أنحاء سويسرا؛ أما التغييرات الكبيرة فتحدث مرة كل سنتين في السنوات الفردية.

منشور سنوي كبير يتضمن جميع جداول مواعيد السكك الحديدية السويسرية، والقطارات الجبلية، ومعظم قوارب البحيرات والأنهار، والتلفريك، وحافلات البريد السويسرية ، وجميع جداول مواعيد حافلات الدول الأخرى.

الجدول الزمني الرسمي
  • الجدول الزمني الرسمي لسويسرا في طبعة واحدة متعددة اللغات، بينما يتم الاحتفاظ بالجداول الزمنية الخاصة بلغة المنطقة السويسرية التي تغطيها.
  • معلومات وشروحات ( بالألمانية والفرنسية والإيطالية والرومانشية )​​
  • تم إلغاء النسخة المطبوعة (ثلاثة مجلدات؛ مع الإشارة فقط إلى شبكات النقل العام في المدينة (الحافلات والترام) دون تضمينها) ابتداءً من موسم 2017/2018. لذا، فإن الخريطة الموجزة للمجلد الأول فقط هي المحدثة.
    • المجلد الأول للسكك الحديدية/القطارات المعلقة، والتلفريك، والقوارب : خريطة موجزة
    • المجلدان 2 و 3 للحافلات في غرب وشرق سويسرا : خريطة موجزة ( الإصدار الأخير فقط لعام 2017)
جداول مواعيد متماسكة ومتكاملة عبر الإنترنت

توفر جميع جداول المواعيد الإلكترونية معلوماتٍ عن نفس الجدول الزمني الرسمي المطبوع، بالإضافة إلى جميع أنظمة وشبكات النقل في المدن السويسرية، ومعظم خطوط السكك الحديدية في أوروبا . وتتوفر واجهة المستخدم، بالإضافة إلى جميع محطات السكك الحديدية السويسرية، ومواقف الحافلات والقوارب والتلفريك، بوضوح تام باللغات الألمانية والفرنسية والإيطالية والإنجليزية.

المملكة المتحدة

  • جدول مواعيد قطارات السكك الحديدية البريطانية

يصدر هذا الكتيب عن دار النشر الحكومية البريطانية (الناشر الرسمي للحكومة البريطانية)، ويحتوي، وفقًا لصفحة عنوانه، على معلومات "بإذن من شركة نتوورك ريل ، وبموجب ترخيص من مجموعة ريل ديليفري " . وهو يشبه إلى حد كبير كتاب جداول مواعيد القطارات السابق لشركة نتوورك ريل، الذي توقف نشره عام 2007، ولكن ملفات جداول المواعيد بصيغة PDF متوفرة على موقعها الإلكتروني. [ 12 ] ويصدر مرتين سنويًا.

  • في شهر مايو، بعنوان "جدول مواعيد السكك الحديدية البريطانية - الإصدار الصيفي" والذي يستمر من مايو إلى ديسمبر
  • في ديسمبر، بعنوان "جدول مواعيد السكك الحديدية البريطانية - الإصدار الشتوي" والذي يستمر من ديسمبر إلى مايو
تاريخ

حتى عام 1974، كانت كل منطقة من مناطق السكك الحديدية البريطانية تنشر جدول مواعيدها الخاص. بدأ العمل بأول جدول مواعيد لبريطانيا العظمى في 4 مايو 1974. [ 13 ] قبل ذلك، كان المنشور المشترك الوحيد بين المناطق هو منشور يضم 30 خدمة ركاب رئيسية منذ عام 1962، بعد توقف شركة برادشو عن العمل في عام 1961. [ 14 ] أصدرت شركة نتوورك ريل جدول المواعيد المطبوع النهائي لجميع الخطوط في عام 2007، وبعد ذلك نُشرت نسخ منه من قِبل كلٍ من مكتب القرطاسية ودار ميدلتون للنشر. لاحقًا، توقف إصدار مكتب القرطاسية، وفي صيف عام 2016، نشرت دار ميدلتون للنشر فقط إعادة طبع لصفحات المملكة المتحدة من جدول مواعيد السكك الحديدية الأوروبي، على الرغم من ظهور نسخة شاملة محدودة من مجلدين في أغسطس. [ 15 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 "جدول مواعيد قطارات توماس كوك الأوروبية" . الرجل في المقعد 61 (موقع سفر) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 فبراير 2016 .
  2. ↑ كاسيدي، نايجل (7 مارس 2014). "العودة إلى الجدول الزمني: إعادة إحياء جدول مواعيد قطارات إنترريل الأوروبية" . بي بي سي نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 فبراير 2016 .
  3. 1 2 كالدير، سيمون (23 أكتوبر 2010). "نهاية كتاب توماس كوك" . صحيفة الإندبندنت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2012 .
  4. ↑ "جدول مواعيد قطارات توماس كوك الأوروبية سيشمل قسم "ما وراء أوروبا" . صحيفة ديلي ميرور . 30 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2012 .
  5. ↑ للاطلاع على مثال لجدول مواعيد الرسائل النصية القصيرة، راجع خدمة جداول مواعيد الرسائل النصية القصيرة لشركة Connex Melbourne. مؤرشف بتاريخ 22 يوليو 2008 على موقع Wayback Machine.
  6. ↑ جدول مواعيد قطارات السكك الحديدية الصينية لدونكان بيتي . Chinatt.org. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2013-10-05.
  7. ↑ آوكي، إي. وآخرون. تاريخ السكك الحديدية اليابانية 1872-1999 . طوكيو: مؤسسة ثقافة سكك حديد شرق اليابان، 2000.
  8. ↑ رقم 1000 رقم ISBN 978-4-533-07525-4
  9. 1 2 DB BAHN - TravelService - صفحة الاستعلام . Reiseauskunft.bahn.de. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2013-10-05.
  10. ↑ جدول مواعيد قطارات السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية (SBB CFF FFS) على الإنترنت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 ديسمبر 2013.
  11. ↑ IDOS jizdnirady.idnes.cz. تاريخ الوصول: 22 ديسمبر 2013
  12. ↑ جدول مواعيد القطارات الوطنية الكامل . شبكة السكك الحديدية. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أكتوبر 2013.
  13. ↑ قائمة جداول مواعيد المتحف الوطني للسكك الحديدية، صفحة 123
  14. ↑ مجلة السكك الحديدية ، يوليو 1962، صفحة 443
  15. ↑ التسلسل الزمني للسكك الحديدية: نبذة تاريخية عن جدول مواعيد السكك الحديدية الوطنية والجداول الزمنية السابقة له
  • شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بجداول مواعيد النقل العام على ويكيميديا ​​كومنز
  • وينشستر، كلارنس، محرر (1936)، " جداول المواعيد" ، عجائب السكك الحديدية في العالم ، ص 900-905 تاريخ الجدول الزمني المصور