همفري الحوت

📅 آخر تحديث: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 2 صور
الموسوعة الحرة

الحوت همفري هو حوت أحدب انحرف مرتين عن مساره المعتاد للهجرة من المكسيك إلى ألاسكا بدخوله خليج سان فرانسيسكو . [ 1 ] [ 2 ] يُعد هذا السلوك غير معتاد بالنسبة للحيتان الأحدب، وقد حظي همفري باهتمام إعلامي واسع النطاق عندما دخل الخليج في عامي 1985 و1990. وقد أسفرت كلتا عمليتي دخوله عن إنقاذه من قبل مركز الثدييات البحرية ، ومقره مقاطعة مارين، كاليفورنيا ، بمساعدة خفر السواحل الأمريكي ومئات المتطوعين.

كانت آخر مشاهدة لهامفري في محيط جزر فارالون عام 1991.

وصف

الحوت الأحدب حيوان ثديي ينتمي إلى رتبة الحيتان البالينية . يتراوح طول الحوت البالغ عادةً بين 12 و16 مترًا (39-52 قدمًا) ، ويزن حوالي 36,000 كيلوغرام (79,000 رطل) ، أو 36 طنًا (40 طنًا قصيرًا ) . [ 3 ] يشتهر الحوت الأحدب بقفزاته المميزة ، وزعانفه الأمامية الطويلة بشكل غير عادي، وأغنيته المعقدة . [ 4 ] يعيش الحوت الأحدب في محيطات وبحار العالم.  

تتميز الحيتان الحدباء بجسم ممتلئ ذي حدبات بارزة وأجزاء علوية سوداء. يغطي الرأس والفك السفلي نتوءات تُسمى الدرنات ، وهي في الواقع بصيلات شعر ، وتُعدّ سمة مميزة لهذا النوع. أما زعانف الذيل، التي ترتفع عالياً أثناء الغوص ، فلها حواف خلفية متموجة.

تتميز الحيتان الحدباء الفردية بأنماط فريدة على زعانفها الذيلية الطويلة السوداء والبيضاء وزعانفها الصدرية ، مما يسمح للعلماء بتحديدها بشكل قاطع.

رحلات همفري إلى الداخل

1985

في عام ١٩٨٥، دخل حوت أحدب يبلغ طوله ١٢ مترًا (٤٠ قدمًا) خليج سان فرانسيسكو، ورصدته محطات التلفزيون في منطقة الخليج عن كثب في نشرات الأخبار المسائية. [ ٥ ] بعد بضعة أيام في الخليج، سبح الحوت، الملقب بهمفري، [ ٦ ] صعودًا في نهر ساكرامنتو إلى موطن المياه العذبة . شوهد الحوت لأول مرة في الميناء الخارجي لأوكلاند في ١٠ أكتوبر ١٩٨٥، [ ٦ ] وسبح صعودًا في مضيق كاركوينز ، ونهر ساكرامنتو، وتحت جسر ريو فيستا إلى خور مسدود يبعد ١١١ كيلومترًا (٦٩ ميلًا) عن المحيط. [ ٧ ] [ ٨ ]

فشلت محاولات عديدة لإعادته إلى المحيط. تضمنت إحدى المحاولات الأولى تشغيل أصوات حيتان قاتلة لإخافة همفري ودفعه للمغادرة. [ 9 ] وجرت محاولة أخرى باستخدام "شبكة صوتية" حيث قام أشخاص في أسطول من القوارب بإصدار أصوات مزعجة خلف الحوت عن طريق الطرق على أنابيب فولاذية، وهي تقنية صيد يابانية تُعرف باسم " أويكومي ". [ 7 ] بعد أسابيع من احتجازه في المياه العذبة لدلتا ساكرامنتو، ظهرت على الحوت علامات الإجهاد البدني. بدأ جلده يتحول إلى اللون الرمادي [ 9 ] وأصبح أكثر خمولاً. لم تُجدِ أي من أساليب التجميع التقليدية نفعاً، وبدا أن همفري يحتضر.

في محاولة أخيرة لإنقاذ الحوت، افترض الدكتور لويس هيرمان ، الباحث في الدلافين والحيتان الحدباء، إمكانية استدراجه عن طريق تشغيل تسجيلات صوتية لأصوات الحيتان الاجتماعية وأصوات تغذيتها. وتم تعيين الدكتورة ديانا ريس، الباحثة في الدلافين وعضوة فريق الإنقاذ، للإشراف على عملية التشغيل. [ 9 ] وكانت التسجيلات المستخدمة لحيتان حدباء تتغذى في مياه ألاسكا، وقد تم الحصول عليها من الدكتور سكوت بيكر. وعرض بيرني كراوس ، خبير الصوتيات، تشغيل تسجيلات أغاني تغذية الحيتان الحدباء بشكل متكرر. [ 6 ] إلا أن إيصال الأصوات إلى الماء تطلب مكبر صوت قوي ونظام تضخيم، وهو ما كان من المرجح أن يكون متاحًا فقط للبحرية. فتواصل كراوس مع جريج بليس، المسؤول عن مختبر أبحاث الصوتيات تحت الماء في كلية الدراسات العليا البحرية في مونتيري، كاليفورنيا ، حيث يوجد أحد محولات الطاقة تحت الماء J-11 عالية الطاقة القليلة في البلاد. حصل بليس وزميله ديل جالاروفيتش بسرعة على إذن من البحرية وسارعوا بنقل المعدات إلى ريو فيستا حيث شوهد همفري آخر مرة.

نصب تذكاري من الجرانيت في ريو فيستا

في صباح اليوم التالي، تم تحميل المعدات على متن اليخت الخاص " بوت ليغر" ، الذي استعاره مالكه خصيصًا لعملية الإنقاذ. بعد توجيههم إلى الموقع في المستنقع حيث شوهد همفري آخر مرة، تم إنزال مكبر الصوت من جانب اليخت، وتشغيل الأصوات، فظهر همفري من الماء عند مقدمة السفينة. انطلق القبطان بسرعة في النهر وهمفري يتبعه عن كثب. وبمساعدة العديد من هيئات حماية الأسماك والحياة البرية، بما في ذلك سرية النقل 481 التابعة للجيش (الزوارق الثقيلة)، قاد الطاقم همفري أميالًا عديدة عائدًا إلى أسفل نهر ساكرامنتو، وكانوا يشغلون أصوات الحيتان بالتناوب ويوقفونها للحفاظ على اهتمامه. واصطف عدد كبير من المتفرجين على ضفاف النهر.

مع اقترابهم من خليج سان فرانسيسكو وازدياد ملوحة المياه، بدا على همفري حماسٌ واضح وبدأ في قياس الأعماق. ورغم أن الطاقم فقده في تلك الليلة، إلا أنهم عثروا عليه مجددًا في الصباح وقادوه عبر جسر البوابة الذهبية إلى المحيط الهادئ في 4 نوفمبر 1985، الساعة 4:36  مساءً. [ 9 ] أقامت بلدة ريو فيستا لاحقًا نصبًا تذكاريًا من الجرانيت في مبنى البلدية في الطرف الشرقي من شارع مين. [ 7 ] [ 10 ] سُمّي مطعم في أنطاكية باسم همفري تكريمًا للحوت. وقد أُعيد تصميم المطعم لاحقًا وغُيّر اسمه إلى "سميثز لاندينغ سي فود جريل". [ 11 ]

1990

تتميز زعانف الذيل بعلامات فريدة تسمح بتحديد هوية كل فرد.

مكث همفري فترة طويلة عام ١٩٩٠ في الخليج الواقع شمال سييرا بوينت في بريسبان، حيث كان بإمكان سكان مبنى داكين مشاهدة حركاته الغريبة. جنح همفري على مسطح طيني في خليج سان فرانسيسكو شمال سييرا بوينت وجنوب حديقة كاندلستيك . [ ١٢ ] تم انتشاله من المسطح الطيني باستخدام شبكة شحن كبيرة وبدعم من مركز الثدييات البحرية وقارب تابع لخفر السواحل الأمريكي.

هذه المرة، تم توجيهه بنجاح إلى المحيط الهادئ باستخدام تقنية " أويكومي " بالتزامن مع بث أصوات جذابة لحيتان أحدب تستعد للتغذية من قارب متجه نحو المحيط المفتوح. قاد الباحثان لويس هيرمان وبيرني كراوس فريقًا من العلماء الذين استخدموا تسجيلات صوتية لأصوات تغذية الحيتان الطبيعية لتوجيه همفري إلى بر الأمان. تم إنتاج هذه الأصوات لمسار سباحة يبلغ 80 كيلومترًا (50 ميلًا) حتى وصل همفري إلى المحيط الهادئ، حيث بلغت سرعته أحيانًا 48 كيلومترًا في الساعة (30 ميلًا في الساعة) . [ 13 ]  

مشاهدات لاحقة

رصدت مجموعة كاسكاديا للأبحاث همفري في أعوام 1986 و1987 و1988 خارج الخليج. [ 14 ] [ 15 ]

لم يُشاهد همفري إلا مرة واحدة منذ المغامرة الثانية، في جزر فارالون عام 1991.

في وسائل الإعلام

  • تم إنتاج فيلم بعنوان "همفري الحوت المفقود " وعرضه في مركز تايبي آيلاند للعلوم البحرية، سافانا، جورجيا في 24 سبتمبر 2005.
  • يحتوي ألبوم MC Lars لعام 2003 بعنوان Radio Pet Fencing على أغنية بعنوان "Humphrey the Whale" والتي تكرر كلمات "Humphrey the Whale should get GPS ".
  • كانت لدى شركة غولدن غيت ترانزيت حافلة من سلسلة النقل السريع تحمل لوحة لهامفري (بريشة جورج سامر)، وقد لُقّبت بحافلة همفري الحوت (واسمها الرسمي حل التلوث ). دخلت الحافلة الخدمة في فبراير 1993 [ 16 ] وتقاعدت في عام 2004 بعد أن قطعت أكثر من 800,000 كيلومتر (500,000 ميل) من الخدمة. عرضت غولدن غيت ترانزيت الحافلة في مزاد على موقع eBay في يونيو 2004. [ 17 ] [ 18 ] وفي أغسطس 2005، كُشف النقاب عن حافلة همفري الحوت الجديدة ، التي صنعتها شركة أوريون إنترناشونال ورسمها سامر أيضاً. [ 19 ] 
  • همفري الحوت المفقود: قصة حقيقية هو كتاب مصور للأطفال صدر عام 1986 من تأليف ويندي توكودا وريتشارد ديفيد هول ورسوم هاناكو واكياما. [ 20 ]
  • همفري الحوت الضال هو كتاب مصور للأطفال صدر عام 1986 من تأليف إرنست كالينباخ وكريستين ليفيلدت ورسوم كارل دينيس بويل. [ 21 ]
  • ألّفت المعلمة آن فوكس من مدرسة ستون فالي الابتدائية أغنية بعنوان "همفري الحوت الأحدب"، وقام طلابها بأدائها خلال طابور الصباح. [ 22 ]
  • في لعبة الفيديو " أوموري "، يعمل همفري كموقع بالإضافة إلى كونه المعركة النهائية الإلزامية مع الزعيم في أجزاء "الفضاء الذهني".

انظر أيضاً

مراجع

ملحوظات

  1. ↑ توكودا، ويندي ؛ هول، ريتشارد؛ واكياما، هاناكو (مُصوّر) (1986). همفري الحوت الضائع: قصة حقيقية . يونيون سيتي، كاليفورنيا: شركة هيان الدولية للنشر. ISBN 0-89346-270-5. OCLC 779021889 . 
  2. ↑ كالينباخ، إرنست؛ ليفيلدت، كريستين؛ بويل، كارل دينيس (رسام) (1986). همفري الحوت الضال . بيركلي، كاليفورنيا: دار هيداي للنشر. ISBN 0-930588-23-1.
  3. ↑ فيل كلافام، الحوت الأحدب ، الصفحات 589-592 في موسوعة الثدييات البحرية ISBN 0-12-551340-2
  4. ↑ دليل جمعية أودوبون الوطنية للثدييات البحرية في العالم، ريفز، ستيوارت، كلافام، وباول. رقم ISBN 0-375-41141-0
  5. ↑ توم تيدي، عملية إنقاذ الحوت العظيم (ملحمة شعبية أمريكية) ، دار فاروس للنشر (غلاف مقوى)، نيويورك (1986)
  6. ١ ٢ ٣ روبنشتاين، ستيف (١٧ مايو ٢٠٠٧). "همفري يأسر خيال الآلاف / لا تزال ريو فيستا تحتفظ ببيتزا تحمل اسمه" . صحيفة سان فرانسيسكو كرونيكل . تم الاطلاع عليه في ٢٦ أغسطس ٢٠١٦. لفترة من الزمن، لم يكن لهامفري اسم - إلى أن أطلق عليه مراسل صحيفة كرونيكل المكلف بالقصة هذا الاسم. يتذكر بيرني جارفيس، الذي غطى زيارة الحوت التي استمرت ٢٦ يومًا، أن كل من تحدث إليه أراد معرفة اسم الحوت، وأن ذلك كان يستغرق وقتًا من المقابلات. قال جارفيس: "لذلك قررت تسميته. قلت لنفسي: 'حوت أحدب... همفري'. بدا الاسم مناسبًا تمامًا". وأضاف جارفيس أنه نسب الفضل في الاسم إلى صاحب مطعم في ريو فيستا كان يجري معه مقابلة، والذي لم يمانع قبول هذا التكريم.
  7. 1 2 3 كاي، جين (9 أكتوبر 1995). "ما زال يغني أغنية الحوت" . صحيفة سان فرانسيسكو إكزامينر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2016 .
  8. ↑ "حوت ثانٍ في الخليج؛ همفري لا يزال في أنطاكية" . صحيفة لودي نيوز سنتينل . 2 نوفمبر 1985. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2016 .
  9. 1 2 3 4 "همفري الحوت يصل إلى البحر" . أوبزرفر-ريبورتر . أسوشيتد برس. 5 نوفمبر 1985. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2016 .
  10. ↑ روبنشتاين، أندرو (19 مارس 2009). "علامة الحوت الأحدب همفري" . قاعدة بيانات العلامات التاريخية . تم الاسترجاع في 26 أغسطس 2016 .
  11. ↑ "أنطاكية توافق على بيع مطعم همفري السابق لرجل أعمال محلي" . 16 نوفمبر 2017.
  12. ↑ كليفورد، جيمس أو. (23 أكتوبر 1990). "همفري الحوت الذي يسير في الاتجاه الخاطئ عالق على الصخور" . صحيفة ذا فري لانس ستار . أسوشيتد برس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2016 .
  13. ↑ كناب، توني؛ براون، كريج ماكفارلاند (رسام) (1989). الجسور الستة لهامفري الحوت . كولورادو سبرينغز، كولورادو: دار روكريمون للنشر. ISBN 9781882092017. OCLC 19628239 . 
  14. ↑ «همفري عاد، شوهد خارج الخليج» . صحيفة لودي نيوز سنتينل . ماكلاتشي. 22 أغسطس 1986. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2016 .
  15. ↑ "عودة الحوت همفري إلى الخليج" . بوكا راتون نيوز . أسوشيتد برس. 7 أكتوبر 1988. تاريخ الاطلاع: 26 أغسطس 2016 .
  16. ↑ "الجدول الزمني لشبكة النقل في غولدن غيت" . شبكة النقل في غولدن غيت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2016 .
  17. ↑ فيمريت، بيتر (22 يونيو 2004). "حافلة ضخمة من طراز مقاطعة مارين معروضة للبيع في مزاد على موقع إيباي" . صحيفة سان فرانسيسكو كرونيكل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2016 .
  18. ↑ «حافلة همفري الحوت التابعة لشركة غولدن غيت ترانزيت تعلن عن تقاعدها، يبدأ المزاد على موقع إيباي في 19 يونيو 2004» (بيان صحفي). غولدن غيت ترانزيت. مؤرشف من الأصل في 20 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 26 أغسطس 2016 .
  19. ↑ «حافلة همفري الحوت تعود إلى هيئة النقل في غولدن غيت» (بيان صحفي). هيئة النقل في غولدن غيت. 26 أغسطس 2005. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2016 .
  20. ↑ "همفري الحوت الضائع : قصة حقيقية" . 
  21. ↑ همفري الحوت الضال .
  22. ↑ همفري الحوت يقفز إلى قلوب سكان منطقة خليج سان فرانسيسكو عام 1985 ، 18 مايو 2018، مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2021 ، تم استرجاعه في 1 أبريل 2021

فهرس