كورفيت من فئة إينهاوما

فئة إينهاوما هي سلسلة من خمس فرقاطات تابعة للبحرية البرازيلية . بُنيت هذه السفن في البرازيل وصُممت بمساعدة شركة مارين تكنيك الألمانية . كان من المخطط أصلاً بناء ما بين 12 و16 سفينة، لكن الظروف الاقتصادية في البرازيل لم تسمح بذلك، فتم بناء خمس سفن فقط. شُيدت أول سفينتين في ترسانة ريو دي جانيرو البحرية ، بينما شُيدت السفينتان التاليتان في شركة فيرولمي . تأخر البرنامج بشكل كبير بسبب مشاكل التمويل وإفلاس شركة فيرولمي البرازيلية عام 1991، مما أجبر ترسانة البحرية على إكمال بناء سفينتي خوليو دي نورونها وفرونتين . دخلت أول سفينة الخدمة عام 1989، والأخيرة عام 2008. تم إخراج ثلاث من السفن الخمس من الخدمة، وغرقت إحداها في مناورة صاروخية في المحيط الأطلسي عام 2016.

التصميم والوصف

صُممت فئة إينهاوما في البداية كفرقاطات صغيرة من قِبل مكتب التصميم البحري البرازيلي بمساعدة شركة مارين تكنيك الألمانية الغربية . بلغ الإزاحة القياسية لهذه الفئة 1700 طن (1670 طنًا إنجليزيًا ) ، و 2000 طن (1970 طنًا إنجليزيًا) عند الحمولة الكاملة. بلغ طول سفن فئة إينهاوما 90 مترًا (295 قدمًا و3 بوصات) بين العمودين، و 95.8 مترًا (314 قدمًا و4 بوصات) إجمالًا ، وعرضها 11.4 مترًا (37 قدمًا و5 بوصات) ، وغاطسها 5.5 مترًا (18 قدمًا وبوصة واحدة) . تُزوَّد السفن من هذه الفئة بنظام تشغيل مُدمج يعمل بالديزل أو الغاز (CODOG)، ويتألف من توربين غازي واحد من طراز GE LM 2500 بقدرة 20,500 كيلوواط (27,500 حصان ) ومحركي ديزل من طراز MTU 16 V 396 TB 94 بقدرة 5,800 كيلوواط (7,800 حصان) يديران عمودين . يُتيح هذا النظام لسفن فئة Inhaúma سرعة قصوى تبلغ 27 عقدة (50 كم/ساعة؛ 31 ميل/ساعة) ومدى يصل إلى 4,000 ميل بحري (7,400 كم؛ 4,600 ميل) عند سرعة 15 عقدة (28 كم/ساعة؛ 17 ميل/ساعة) . [ 1 ] مع مرور الوقت، انخفض الإزاحة القياسية إلى 1,600 طن (1,600 طن إنجليزي) وزادت إزاحة الحمولة الكاملة إلى 2,170 طن (2,140 طن إنجليزي) . [ 2 ] كان العدد الأولي 162 فرداً، من بينهم 19 ضابطاً [ 1 لكن هذا العدد انخفض أيضاً بمرور الوقت إلى 145 فرداً، من بينهم 15 ضابطاً. [ 2 ]                 

تُسلّح هذه الفئة بأربعة صواريخ إكسوسيت سطح-سطح (SSM) مثبتة في المنتصف، ومدفع Mk 8 عيار 114 ملم (4.5 بوصة )   في المقدمة. وهي مُجهزة بمدفعين مضادين للطائرات من طراز بوفورز عيار 40 ملم (1.6 بوصة) /70   في قاعدة مزدوجة أعلى البنية الفوقية الخلفية. وللحرب المضادة للغواصات ، تحمل السفن أنابيب طوربيد Mk 32 عيار 324 ملم (13 بوصة) في قاعدتين ثلاثيتين على جانبي البنية الفوقية لطوربيدات Mk 46. يوجد مهبط للطائرات المروحية في مؤخرة السفينة ، وهو قادر على تشغيل مروحية ويستلاند سوبر لينكس . [ 2 ] خلال مرحلة التصميم، كان من المُخطط تركيب نظام فولكان فالانكس للدفاع القريب (CIWS) في المؤخرة. إلا أن الفئة اعتُبرت غير متوازنة من الأعلى، فتمّ التخلي عن الفكرة مع إمكانية استبدالها بمنصة صواريخ سطح-جو . كان من المخطط تزويد سفن أخرى بصواريخ برازيلية محلية الصنع، ولكن تم تأجيل هذا المشروع. [ 1 ]  

تُجهّز سفن فئة إينهاوما بأجهزة استشعار تشمل نظام بليسي AWS-4، ورادار كيلفن هيوز من النوع 1007، ورادار سيلينيا أوريون RTN 10X ، وسونار كروب أطلس ASO4 Mod 2. [ 1 ] أما بالنسبة للتدابير الإلكترونية المضادة، فتُجهّز السفن بنظام اعتراض الرادار IPqM/Elabra Defensor ET SLR-1X، ونظام تشويش الرادار IPqM/Elabra ET SLQ-1. كما تُجهّز بنظامي بليسي شيلد للتدابير المضادة للرقائق المعدنية. [ 2 ] وتمتلك السفن أنظمة بيانات قتالية من طراز فيرانتي CAAIS 450 (نظام معلومات العمل بمساعدة الحاسوب)، ونظام التحكم في إطلاق النار SAAB EOS-400. [ 1 ]

فئة باروسو الفرعية

تم طلب سفينة باروسو ، وهي نسخة محسّنة من فئة إنهاوما ، كخليفة للفئة الأصلية. تبلغ إزاحة السفينة القياسية 1814 طنًا (1785 طنًا إنجليزيًا) و 2390 طنًا (2350 طنًا إنجليزيًا) عند الحمولة الكاملة. [ 2 ] يزيد طول السفينة بمقدار 4.5 متر (14 قدمًا و9 بوصات) عن فئة إنهاوما القياسية ، [ 1 ] حيث يبلغ طولها الإجمالي 103.4 متر (339 قدمًا و3 بوصات) وعرضها 11.4 متر (37 قدمًا و5 بوصات) وغاطسها 5.3 متر (17 قدمًا و5 بوصات) . وقد تم ذلك لتحسين أداء السفينة في البحر وتوسيع مساحات غرفة المحركات. تستخدم باروسو نفس تجهيزات آلات CODOG المستخدمة في سفينة فئة Inhaúma الأساسية ، ونفس العدد اللاحق من الأفراد البالغ 145 فرداً. تحمل باروسو نفس الصاروخ والمدفع الرئيسي، لكن تسليحها الثانوي يتألف من نظام Bofors 40 mm/70 SAK Sea Trinity CIWS، ومدفعين رشاشين عيار 12.7 ملم (0.5 بوصة) ، وستة أنابيب طوربيد ARES/DSAM SLT عيار 324 ملم لطوربيدات Mk 46. [ 2 ]          

تشمل التغييرات التصميمية الأخرى نظام بيانات قتالية مختلفًا في نظام IPqM/Esca Siconta Mk III مع وصلة YB. نظام التحكم في النيران هو Saab/Combitech EOS-400. يتكون الرادار من رادار البحث السطحي AESN RAN 20S، ورادار الملاحة Terma Scanter 4100، ورادار التحكم في النيران AESN RTN 30-Y. السونار هو EDO 977F. كانت أنظمة التدابير الإلكترونية المضادة مماثلة لتلك التي كانت تحملها سفن فئة Inhaúma الأولى . [ 2 ]

سفن من هذه الفئة

اسمرقم الهيكلبانيتم الإطلاق [ 2 ]تم تكليفه [ 2 ]تم إخراجها من الخدمةحالة
إينهاوماV30ترسانة ريو دي جانيرو البحرية13 ديسمبر 198612 ديسمبر 198925 نوفمبر 2016 [ 3 ]تم إغراقها كهدف في 18 يونيو 2019 [ 4 ]
جاسغوايV318 يونيو 19872 أبريل 199118 سبتمبر 2019 [ 5 ]تم إغراقها كهدف في 24 يونيو 2021
خوليو دي نورونهاV3215 ديسمبر 19897 أكتوبر 199215 يونيو 2026 [ 6 ]تم إخراجها من الخدمة؛ في انتظار التخلص منها [ 6 ]
فرونتينV336 فبراير 199211 مارس 199423 سبتمبر 2015 [ 7 ] [ 8 ]تم إغراقها كهدف في 12 أبريل 2016 [ 9 ]
باروسوV3420 ديسمبر 200219 أغسطس 2008نشيط

البناء والخدمات

تم طلب أول سفينتين من فئة إينهاوما للبحرية البرازيلية في 15 فبراير 1982، والثانيتين في 9 يناير 1986. كان من المقرر في البداية أن يبلغ عدد السفن في هذه الفئة 12 سفينة، لكن هذا العدد ارتفع إلى 16 سفينة في عام 1986. تم بناء السفينتين الأوليين، إينهاوما وجاسغواي ، في ترسانة ريو دي جانيرو البحرية . أُرسِيَت عقود بناء السفينتين الثانية، جوليو دي نورونها وفرونتين ، على شركة فيرولمي . مع ذلك، وأثناء بناء السفينتين الثانية، أفلست الشركة عام 1991، ونُقِلَت الهياكل غير المكتملة إلى ترسانة البحرية لاستكمالها. [ 1 ] سعت الحكومة البرازيلية إلى إيجاد سفن حربية أقل تكلفة للبناء، ونتيجة لذلك، خُفِّض عدد السفن في هذه الفئة إلى أربع سفن قيد الإنشاء. [ 1 ] [ 2 ]

كانت إينهاوما أول سفينة تدخل الخدمة عام 1989، بينما كانت فرونتين آخرها عام 1994. وفي العام نفسه، طلبت الحكومة البرازيلية من ترسانة البحرية نسخة ثانية مُحسّنة من هذه الفئة، تتألف من ست سفن. إلا أن هذه النسخة أيضًا خُفّضت بسبب مشاكل التمويل، ولم تدخل الخدمة سوى سفينة واحدة، باروسو، عام 2008. وفي أواخر عام 2008، خضعت فئة إينهاوما لعملية تحديث. [ 2 ] وبدءًا من عام 2015، بدأ إخراج سفن فئة إينهاوما من الخدمة، وكانت فرونتين أول سفينة تُخرج من الخدمة عام 2015. [ 8 ] وفي 17 أبريل 2016، أُغرقت السفينة فرونتين (التي كانت تُعرف سابقًا باسم فورتين) في المحيط الأطلسي بين ريو دي جانيرو وفيتوريا ، خلال مناورة بحرية شاركت فيها عدة سفن حربية تابعة للبحرية البرازيلية. وقد أُغرقت السفينة بصاروخ إكسوسيت مضاد للسفن من شركة أونيون . [ 10 ] تم إخراج Inhaúma من الخدمة في عام 2016، [ 3 ] تبعتها Jaceguai في عام 2019. [ 5 ]

الاقتباسات

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 جاردينر، تشومبلي وبودزبون 1995 ، ص. 33.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Saunders 2009 ، ص. 76.
  3. 1 2 "مارينها دو برازيل ديساتيفا ماي دويس نافيوس: كورفيتا "إنهاوما" و نافيو فاردور "أنهاتوميريم"« [ البحرية البرازيلية تُعطّل سفينتين إضافيتين: كورفيت إينهاوما وكاسحة "أنهاتوميريم" ] . موقع Poder Naval الإلكتروني (باللغة البرتغالية). 22 نوفمبر 2016. تاريخ الاطلاع: 20 ديسمبر 2019. »
  4. ^ "Lançamento de Míssil Penguin contra o casco da ex-corveta Inhaúma" . بودير البحرية (باللغة البرتغالية). 2019-06-28.
  5. 1 2 ريفاس، سانتياغو (10 سبتمبر 2019). "مخاوف التكلفة تجبر البحرية البرازيلية على إخراج سفن من الخدمة" . janes.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2019 .
  6. 1 2 "La Marina de Brasil بعد مرور أكثر من 30 عامًا على الخدمة" . زونا ميليتار . 16 يونيو 2026.
  7. "الأسلحة البحرية: البحرية البرازيلية تطلق صواريخ على فرقاطة فرونتين المتقاعدة"" . IHS Jane's 360 . 21 أبريل 2016. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2016. تم الاطلاع عليه في 13 مايو 2016 .
  8. 1 2 "تقليل خدمة الخدمة من أجزاء "Bosísio" و"Corveta" Frontin'" الفرقاطة 'بوسيسيو' والكورفيت 'فرونتين' في الخدمة الفعلية " . موقع Poder Naval Online (باللغة البرتغالية). 25 سبتمبر 2015. تاريخ الاطلاع: 20 ديسمبر 2019 .
  9. ^ "Casco da ex-corveta Frontin é afundado na Operação MISSILEX 2016" . بودير البحرية (باللغة البرتغالية). 2019-06-28.
  10. ^ باديلها ، لويز (17 أبريل 2016). "عملية MISSILEX 2016 - فيلم من كورفيتا السابقة 'Frontin'[ عملية ميسيلكس 2016 - نهاية كورفيت "فرونتين" السابقة ] ، defesaaereanaval.com.br (باللغة البرتغالية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2019 .

مراجع

  • غاردينر، روبرت؛ تشامبلي، ستيفن؛ وبودزبون، برزيميسواف، محرران. (1995). سفن كونواي الحربية في جميع أنحاء العالم 1947-1995 . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 1-55750-132-7.
  • ساوندرز، ستيفن، محرر. (2009). سفن جينز الحربية 2009-2010 (  الطبعة 112). الإسكندرية، فيرجينيا: مجموعة جينز للمعلومات. ISBN 978-0-7106-2888-6.