الطريق السريع 40 في تكساس

في ولاية تكساس الأمريكية ، يمتد الطريق السريع بين الولايات رقم 40 ( I-40 ^{) من الغرب إلى الشرق} عبر منطقة بانهاندل في الجزء الشمالي الغربي من الولاية. المدينة الكبيرة الوحيدة التي يمر بها هي أماريلو ، حيث يلتقي بالطرف الشمالي للطريق السريع بين الولايات رقم 27. يُصنّف كامل هذا الجزء من الطريق السريع بين الولايات رقم 40 في تكساس كمسار لـ"درب القلب الأرجواني" . ^{[ 3 ]} 

يُعدّ الطريق السريع I-40 في تكساس أحد الطرق السريعة القليلة بين الولايات التي تحتوي على تقاطعات على مستوى سطح الأرض . ويفتقر الجزء الغربي منه، الذي يبلغ طوله 26 كيلومترًا (16 ميلًا) بالقرب من حدود ولاية نيو مكسيكو ، إلى الطرق الجانبية المعتادة في الطرق السريعة في تكساس، كما تتقاطع ثمانية مداخل لمزارع مباشرةً مع المسارات الرئيسية للطريق السريع I-40، في انتهاك لمعايير الطرق السريعة بين الولايات . ويقع الطريق السريع I-40 بأكمله في تكساس ضمن منطقة " بانهاندل " (منطقة فلوريدا بان هاندل ). 

يدخل الطريق السريع I-40 ولاية تكساس قادمًا من نيو مكسيكو شمال جلينريو مباشرةً . المخرج الأول، المخرج  0، هو الطريق السريع التجاري I-40-A (Bus. I-40-A)، الذي يخدم بلدة جلينريو. يمر I-40 لفترة وجيزة عبر مقاطعة ديف سميث قبل دخوله مقاطعة أولدهام . يكتسب الطريق السريع طرقًا جانبية بين المخرجين  15 و18، ثم ينعطف من اتجاه شمالي شرقي إلى اتجاه شرقي مباشر. يتجاوز I-40 بلدة أدريان قبل أن ينعطف جنوبًا شرقيًا. بعد ذلك، يتجاوز I-40 بلدة فيجا ، حيث يلتقي بالطريق السريع الأمريكي  385 عند المخرج  36. يمر الطريق السريع لفترة وجيزة شرقًا عبر بلدة وايلدورادو قبل أن يعود إلى اتجاهه جنوبًا شرقيًا. يتميز I-40 بمسار ريفي في معظمه قبل أن يصبح أكثر ضواحيًا في بوشلاند ، حيث تظهر المجمعات السكنية من الطريق السريع. يمر الطريق السريع بين الولايات (I-40) بمنطقة كاديلاك رانش قبل تقاطع طريق هوب، ويدخل حدود مدينة أماريلو غرب الطريق السريع رقم  335 (لوب  335). يتوسع الطريق السريع I-40 من أربعة مسارات إلى ستة عند لوب  335، ويمر عبر منطقة مكتظة بالسكان في المدينة. بالقرب من وسط المدينة، يُشكل الطريق السريع المحطة الشمالية للطريق السريع I-27 عند تقاطع توربيني ، ويبدأ بالتداخل مع الطريق السريع الأمريكي US  287 .

يمر الطريق السريع I-40 عبر شرق أماريلو، بالقرب من قاعة مشاهير الخيول الأمريكية الأصيلة ومطعم بيج تكسان ستيك رانش . يبدأ التطور العمراني على طول الطريق بالتراجع بعد شارع ساوث إيسترن، حيث يمر الطريق السريع بالقرب من مطار ريك هاسباند الدولي في أماريلو . ينفصل الطريق السريع US  287 عن I-40 عند المخرج  78، حيث يغادر الطريق السريع حدود مدينة أماريلو. يمر الطريق السريع بشكل أساسي عبر أراضٍ زراعية ريفية بعد مغادرة المدينة، ويدخل بلدة جروم ، مرورًا بالقرب من صليب مكون من 19 طابقًا وبرج مياه مائل. شرق جروم، يتداخل الطريق السريع I-40 مع الطريق السريع للولاية  70 (SH  70) بين المخرجين  121 و124. بعد انتهاء التداخل مع SH  70، تبدأ التضاريس على طول الطريق السريع بالتغير من سهول منبسطة إلى سلسلة جبال متعرجة مع نقطة مراقبة بالقرب من ألانريد . يعود I-40 إلى أرض منبسطة مرة أخرى بعد بلدة ماكلين، ويتجاوز بلدة شامروك قبل دخول أوكلاهوما بالقرب من تيكسولا .

قبل إنشاء نظام الطرق السريعة الأمريكية، كان هذا النظام من الطرق السريعة المتصلة، الممتد من نيو مكسيكو إلى أوكلاهوما، جزءًا من نظام الطرق السريعة في تكساس، وجزءًا من مسارات أوزارك التي كانت موازية لخط سكة حديد شيكاغو وروك آيلاند والمحيط الهادئ . وعندما تم إطلاق نظام الطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة  عام ١٩٢٦، تم تحديد الطريق السريع الأمريكي ٦٦ (US  66) عبر منطقة تكساس بانهاندل، على امتداد الطرق القائمة في شبكة الطرق السريعة في تكساس. وتم رصف الطريق بالكامل بحلول عام ١٩٣٨. وشهدت المنطقة عدة تعديلات، من بينها تعديل عام ١٩٥٩، للسماح بتوسيع قاعدة أماريلو الجوية.

في عام 1956، نص قانون الطرق السريعة بين الولايات على اعتبار الطريق السريع الأمريكي  66 الذي يمر عبر تكساس جزءًا من الطريق السريع المؤهل لإجراء تحسينات محدودة الوصول.

خلال العشرين عامًا التالية  ، جرى تحديث معظم الطريق السريع في موقعه لتقليل تكاليف الإنشاء. ونظرًا لمحدودية الوصول إلى الطرق السريعة بين الولايات، كان لا بد من تجاوز بعض البلدات الواقعة على الطريق السريع. وقد طلبت معظم هذه البلدات البقاء على مقربة من الطريق السريع الجديد قدر الإمكان للحد من الخسائر السياحية. وشملت البلدات التي تم تجاوزها: غلينريو، وأدريان، وفيغا، وكونواي، وغروم، وجيريكو، وألانريد، وماكلين، وشامروك. كما تم إنشاء مسار جديد على طول الطرف الجنوبي لوسط مدينة أماريلو، يربط بالطريق السريع القائم المؤدي جنوبًا من وسط المدينة باتجاه كانيون . وفي عام ١٩٨٥، أُلغي اسم الطريق السريع الأمريكي  ٦٦ بالكامل، حيث تم استبدال مساره بالكامل بالطريق السريع بين الولايات ٤٠.

في عام ٢٠١٥، نشرت إدارة النقل في تكساس (TxDOT) خططًا لإنشاء قسم جديد كليًا من الطريق الدائري  ٣٣٥ الذي سيحيط بمدينة أماريلو. ^{[ ٤ ]} وقد خططت إدارة النقل في تكساس لإنشاء عدة تقاطعات متعددة المستويات تتقاطع مع الطريق السريع I-40. أولها، على الجانب الشرقي من أماريلو، هو تقاطع متعدد المستويات يوفر الوصول إلى كلا اتجاهي الطريق السريع I-40 والطريق الدائري  ٣٣٥. أما التقاطع الثاني مع الطريق السريع I-40، فسيكون تقاطعًا كاملًا . ^{[ ٥ ] [ ٦ ]} كما يجري العمل على إنشاء جسر رئيسي جديد يتسع لما يصل إلى ستة مسارات للطريق السريع I-40 بالقرب من طريق هيليوم، مما يسهل الوصول إلى الطريق السريع الجديد. ^{[ ٧ ]} على الرغم من بدء أعمال البناء في عام ٢٠١٦، فمن غير المتوقع اكتمال المشروع حتى عام ٢٠٢٢. ^{[ ٨ ]}

يحتوي الطريق السريع I-40 على سبعة طرق تجارية في تكساس، وجميعها مسارات قديمة للطريق السريع US 66. كما يوجد  عدد من المسارات القديمة الأخرى للطريق السريع US 66؛ ومعظمها مُعلّم على لوحات إرشادية على الطريق السريع I-40. 

• الطريق التجاري I-40-A (المعروف سابقًا باسم الطريق السريع  504 )  هو طريق فرعي تجاري يمتد من الطريق السريع I-40 عند جلينريو ، شرق حدود ولاية نيو مكسيكو مباشرةً ، باتجاه الجنوب الغربي حتى الحدود. في نيو مكسيكو، يتفرع الطريق - حيث  تم قطع المسار المعبد لاحقًا (حوالي عام 1952) بواسطة الطريق السريع I-40، أما المسار الأقدم غربًا إلى سان جون فهو الآن طريق ترابي كان معبدًا عندما كان يُعرف باسم الطريق السريع الأمريكي  66 قبل عام 1952، ولكن تمت إزالة الرصف لاحقًا من قبل مفوضي مقاطعة كواي، نيو مكسيكو، بسبب ارتفاع تكاليف الصيانة وانخفاض حجم حركة المرور.  تم تجاوز الطريق السريع الأمريكي 66 القديم (الطريق التجاري I-40-A الحالي) عبر جلينريو في عام 1973 بواسطة الطريق السريع I-40. ^{[ 9 ]}
• الطريق السريع I-40-B (المعروف سابقًا باسم الطريق الدائري  550 ) هو طريق تجاري يمر عبر مدينة أدريان . تم تجاوز هذا الطريق في  عام 1969 تقريبًا بواسطة الطريق السريع I-40، وظل يحمل الطريق السريع الأمريكي  66 حتى  إغلاقه في عام 1985. ^{[ 10 ] [ 11 ]}
• الطريق السريع I-40-C (المعروف سابقًا باسم الطريق الدائري  551 ) هو طريق تجاري يمر عبر فيغا . تم تجاوز هذا الطريق في  عام 1973 تقريبًا بواسطة الطريق السريع I-40، وظل يحمل الطريق السريع الأمريكي  66 حتى  إغلاقه في عام 1985. ^{[ 10 ] [ 12 ]}
• الطريق السريع I-40-D (المعروف سابقًا باسم الطريق الدائري  552 ) هو طريق تجاري دائري طويل يمر عبر أماريلو . وكان مساره الأقدم - الطريق الدائري  279 - يحمل الطريق السريع الأمريكي التجاري  66 (الطريق السريع الأمريكي  66). شرق أماريلو، يقع طريق المزارع إلى السوق 2575 (FM  2575)، وهو الطريق السريع الأمريكي 66 القديم  ، والذي تم تحويل مساره إلى الطريق السريع I-40-D الحالي في عام 1958 مع إنشاء مطار أماريلو الدولي . ^{[ 13 ]} تم تجاوز الطريق السريع I-40-D الحالي في عام 1968 بواسطة الطريق السريع I-40، وظل يحمل الطريق السريع الأمريكي  66 حتى  إيقاف تشغيله في عام 1985. ^{[ 10 ] [ 14 ]}
• يمر الطريقان FM 2161 و SH  207 عبر كونواي حاملين الطريق السريع الأمريكي القديم  66. تم تجاوز هذا الطريق حوالي عام 1966 بإنشاء الطريق السريع I-40، واستمر الطريق يحمل مسار الطريق السريع الأمريكي 66 حتى إغلاقه نهائياً عام 1985. ^{[ 10 ] [ 15 ]}   
• الطريق السريع I-40-F (المعروف سابقًا باسم الطريق الدائري  554 ) هو طريق تجاري يمر عبر غروم . تم تجاوز هذا الطريق في عام 1980 تقريبًا  بواسطة الطريق السريع I-40، وظل يحمل الطريق السريع الأمريكي  66 حتى  إغلاقه في عام 1985. ^{[ 10 ] [ 16 ]}
• بالإضافة إلى توفير الوصول إلى الطريق السريع FM 291 ، فإن الطريق الدائري  القصير 271 هو جزء من الطريق السريع الأمريكي القديم 66 الذي يمر عبر ألانريد . تم إنشاء طريق جانبي للطريق 66 في عام 1953، ^{[ 17 ]} ولكن لم يتم تطوير الطريق الجانبي إلى طريق سريع حتى عام 1982 تقريبًا. ^{[ 10 ]}   
• الطريق السريع I-40-H (المعروف سابقًا باسم الطريق الدائري  555 ) هو طريق تجاري دائري يمر عبر ماكلين . تم تجاوز هذا الطريق في  عام 1984 تقريبًا بواسطة الطريق السريع I-40، وظل يحمل الطريق السريع الأمريكي  66 حتى إغلاقه في عام 1985. ^{[ 10 ] [ 18 ]}
• الطريق السريع I-40-J (المعروف سابقًا باسم الطريق الدائري  556 ) هو طريق تجاري دائري يمر عبر شامروك . تم تجاوز هذا الطريق في  عام 1973 تقريبًا بواسطة الطريق السريع I-40، وظل يحمل الطريق السريع الأمريكي  66 حتى إغلاقه في عام 1985. ^{[ 10 ] [ 19 ]}
• الطريق الفرعي  30 هو طريق قصير يمتد من الطريق السريع I-40 غرب حدود ولاية أوكلاهوما باتجاه الجنوب الشرقي. في أوكلاهوما، لا يحمل الطريق رقمًا حتى مدينة تكسولا ، ولكنه يتصل بالطريق السريع I-40 الفرعي عند المخرج  5 ليمر عبر مدينة إريك . تم تحويل مسار الطريق إلى الطريق السريع  I-40 حوالي عام 1972، وظل جزءًا من الطريق السريع الأمريكي US  66 حتى عام 1976، حين تم دمجه مع الطريق السريع I-40 في المنطقة. ^{[ 10 ] [ 20 ]}

• قائمة الطرق السريعة بين الولايات في تكساس

• بيانات جغرافية متعلقة بالطريق السريع 40 في تكساس على موقع OpenStreetMap