الطريق السريع 69 في ولاية تينيسي

الطريق السريع 69 المستقبلي
الطريق السريع 69 غير الموقّع مُميّز باللون الأحمر؛ الطريق السريع 69 المستقبلي باللون الأصفر؛ الجزء المبني وفقًا لمعايير الطريق السريع بين الولايات باللون الوردي [أ]
معلومات الطريق
تم صيانتها بواسطة TDOT
حالة	تمت الموافقة على التزامن مع I-55/I-240/I-40/SR 300 ولكن لم يتم التوقيع عليه؛ ما تبقى من الطريق في مراحل مختلفة من البناء والتصميم والاستحواذ على الأراضي
التقاطعات الرئيسية
الطرف الجنوبي	الطريق السريع I-55  / I-69 عند حدود ولاية ميسيسيبي
التقاطعات الرئيسية	الطريق السريع I-55  / I-240 في ممفيس الطريق السريع رقم 40 في ممفيس الطريق السريع رقم 269 في ميلينجتون I-155  / US 412 شمال غرب دايرسبيرج الطريق السريع رقم 169 شمال شرق يونيون سيتي
الطرف الشمالي	الطريق السريع I-69  / الطريق السريع 51 عند حدود ولاية كنتاكي
موقع
دولة	الولايات المتحدة
ولاية	تينيسي
المقاطعات	شيلبي ، تيبتون ، لودرديل ، داير ، أوبيون
نظام الطرق السريعة
نظام الطرق السريعة بين الولايات رئيسي مساعد مُلحق عمل مستقبل طرق ولاية تينيسي بين الولايات نحن ولاية
← طريق سريع رقم 68 → طريق سريع رقم 69

الطريق السريع 69 ( I-69 ) هو طريق سريع مقترح يمر عبر الجزء الغربي من ولاية تينيسي الأمريكية ، ويخدم مدن يونيون سيتي ، ودايرسبيرج ، وممفيس . حاليًا، تمت الموافقة على قسم بطول 21 ميلاً (34 كم) من الطريق السريع الموجود بالفعل في ممفيس لتعيين I-69 (على الرغم من أنه لم يتم التوقيع عليه على هذا النحو) بينما تم افتتاح جزء آخر بالقرب من يونيون سيتي في 21 فبراير 2024، تحت التعيين المؤقت لطريق ولاية تينيسي 690. ومع ذلك، صرح مسؤولو الولاية أنهم لن يلتزموا بإنهاء الطريق السريع في ولايتهم حتى يتلقوا المزيد من التمويل الفيدرالي. ^[1]

من فولتون، كنتاكي ، من المقرر أن يستمر الطريق السريع 69 إلى الجنوب الغربي، ليحل محل الطريق السريع 51 الحالي ويتجاوزه ، ويخدم يونيون سيتي ، ودايرسبيرج (حيث سيتقاطع مع الطريق السريع 155 )، وريبلي ، وكوفينجتون ، وميلينجتون ، وممفيس . وسوف يمر بالقرب من ديسكفري بارك في يونيون سيتي. ^[2]

في 18 يناير 2008، سمحت الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة لولايتي ميسيسيبي وتينيسي بتمديد الطريق السريع 69 من تقاطع الطريق السريع 40 / الطريق السريع 300 (SR 300) في شمال ممفيس إلى تقاطع الطريق السريع 55 / الطريق السريع 69 في هيرناندو، ميسيسيبي ؛ لم ^[تحديث]توقع تينيسي بعد على تمديد الطريق، على الرغم من أن ميسيسيبي قد وقعت. ^[3]

تم تقسيم I-69 في ولاية تينيسي إلى ثلاثة أجزاء من المرافق المستقلة (SIUs).

نظرت ولاية تينيسي في تشريع من شأنه أن يسمح ببناء الطريق السريع 69 كطريق برسوم، وبالتالي تسريع جدول تصميمه وبنائه بعدة سنوات في حالة الموافقة على مثل هذا التشريع. ^[4] جاء تشريع الطريق السريع في تينيسي بعد أن سحب الكونجرس 171 مليون دولار (ما يعادل 242 مليون دولار في عام 2023 ^[5] ) المخصصة لمشاريع الطرق السريعة في تينيسي، بما في ذلك الأموال المخصصة للطريق السريع 69، في عام 2007. تم تحويل هذا التخصيص الفيدرالي للطرق السريعة لتمويل العمليات العسكرية في العراق بموجب قانون استعداد القوات الأمريكية ورعاية المحاربين القدامى والتعافي من كاترينا وقانون تخصيصات المساءلة في العراق لعام 2007. [ ^6]

يبدأ هذا SIU عند حدود كنتاكي - تينيسي في فولتون ويتبع عن كثب الطريق الأمريكي 51 إلى دايرسبيرج . يمتد 20 ميلاً (32 كم) بين دايرسبيرج وتروي وفقًا لمعايير الطريق السريع بين الولايات - ويفتتح مع اكتمال الطريق السريع 155 غرب دايرسبيرج. امتداد إضافي بطول 10 أميال (16 كم) شمال يونيون سيتي إلى مسافة 1100 قدم (340 مترًا) من حدود كنتاكي هو أيضًا طريق سريع. وبالتالي، فإن الغالبية العظمى من العمل في SIU 7 سيشمل تجاوز الجزء البالغ طوله 15 ميلاً (24 كم) من الطريق الأمريكي 51 بين تروي ويونيون سيتي (حيث يعد حاليًا شريانًا سطحيًا مكونًا من أربعة حارات مع تقاطعات على مستوى الأرض) وإعادة تصميم تقاطع الطريق الأمريكي 51 / الطريق الأمريكي 45 في ساوث فولتون . ومن المتوقع أن يبدأ إعادة التصميم في عام 2028. ^{[7] [8]} تم تقسيم هذا الامتداد إلى خمسة أقسام أصغر. يشكل القسمان الأولان طريق تروي الالتفافي، بينما تمثل الأقسام الثلاثة الشمالية طريق يونيون سيتي الالتفافي. سيكون طريق ولاية تينيسي 690 هو التسمية المؤقتة لطريق يونيون سيتي الالتفافي حتى اكتمال الطريق السريع 69 بين طريق بيرتشيس باركواي والطريق السريع 155. ^[9]

تم تحديد أول عقد بناء لـ SIU 7 في 30 أكتوبر 2009، لتغطية القسم 4 (الجزء الأوسط من طريق Union City Bypass). تم منح العرض الفائز لبناء القسم الذي يبلغ طوله 4.3 ميل (6.9 كم) بين SR 21 و SR 5 شمال غرب Union City لشركة Ford Construction Company of Dyersburg مقابل 33 مليون دولار (ما يعادل 45.6 مليون دولار في عام 2023 ^[5] ). بدأ البناء في هذا القسم من طريق Union City Bypass في ربيع عام 2010 واكتمل في صيف عام 2012. ومع ذلك، ظل مغلقًا أمام حركة المرور حتى اكتمال الأقسام المجاورة. اعتبارًا من يوليو 2014 ^[تحديث]، كانت عمليات الاستحواذ على الأراضي ونقل المرافق جارية في جميع الأقسام الخمسة من تروي إلى Union City. منحت وزارة النقل في ولاية تينيسي (TDOT) عقد بناء للقسم 3 (الجزء الجنوبي من طريق يونيون سيتي بايباس) بطول 2.4 ميل (3.9 كم) في مارس 2016 وخططت لمنح عقد ثانٍ للقسم 5 (الجزء الشمالي من طريق يونيون سيتي بايباس) في ديسمبر 2016. بدأ العمل في القسم 3 في يونيو 2016. ^[10]

لا يوجد جدول زمني حالي لمنح العقود لبناء طريق تروي الالتفافي (القسمان 1 و2). ^[11] ومع ذلك، قدر مفوض وزارة النقل في تروي جون شروير في فبراير 2013 أن الأمر سيستغرق حوالي 10 سنوات لإكمال العمل تدريجيًا في SIU 7 بسبب نقص التمويل. ^[12]

تم حل هذا الوضع (والوضع التالي أدناه) فيما يتعلق بالتمويل في 23 مايو 2017، بتوقيع قانون IMPROVE (تحسين التصنيع والطرق العامة والفرص من أجل اقتصاد نابض بالحياة). رفع التشريع الضرائب والرسوم على السائقين وغيرهم: 0.06 دولار للوقود العادي، و0.10 دولار لوقود الديزل، و0.08 دولار للغاز الطبيعي المسال والمضغوط (ما مجموعه 355 مليون دولار). ستحصل الولاية على 250 مليون دولار، والمقاطعات 70 مليون دولار، والمدن 35 مليون دولار. شهد معظم أصحاب المركبات زيادة في رسوم التسجيل بمقدار 5 دولارات؛ وارتفعت رسوم الملاك الخاصين والتجاريين بمقدار 10 دولارات، مع إعفاء مشاركة الركوب؛ وسيدفع مشغلو الشاحنات الثقيلة 20 دولارًا إضافيًا. سيدفع أصحاب المركبات الكهربائية في تينيسي (حوالي 2500) 100 دولار إضافية في رسوم التسجيل والتجديد (لأنهم لا يدفعون ضرائب الوقود)؛ أصحاب السيارات الكهربائية الهجينة معفون من الرسوم الإضافية. ستمول الأموال الجديدة أجزاء من الطريق السريع 69 في الولاية. يبدأ بناء أقسام يونيون سيتي (3 و4 و5) من هذا الجزء في عام 2017. يبدأ رصف الأجزاء الثلاثة في يوليو 2021 ^[13] ويفتح الجزء أمام حركة المرور في 21 فبراير 2024 كطريق سريع 690. ^{[14] [8] [15]} في حين استحوذت إدارة النقل في تروي على حق المرور وتنتهي من تصميم جزء تروي (1 و2)، لم يتم تحديد جدول زمني للبناء بعد. ^[9]

يمتد SIU 8 جنوبًا من Dyersburg، موازيًا لـ US 51 إلى تقاطع مخطط له مع SR 385 ( I-269 ) في Millington . لتسهيل العمل على مسودة بيان التأثير البيئي (EIS) لهذا الجزء، قسمت TDOT SIU 8 إلى ثلاثة أجزاء أصغر. في أبريل 2006، أعلنت TDOT عن المسار المفضل للأقسام الفرعية الشمالية والجنوبية، مفضلة المحاذاة إلى الغرب من US 51. وفي الوقت نفسه، لا تزال الدراسات جارية للجزء الأوسط، والتي تتضمن محاذاة شرق وغرب US 51 الحالي. بمجرد أن تحدد TDOT المحاذاة المفضلة للجزء الأوسط، فمن المتوقع أن تكون مسودة بيان التأثير البيئي التكميلي ضرورية قبل إعداد بيان التأثير البيئي النهائي.

تعرض مسار I-69 لانتقادات من قبل فرع ولاية سييرا كلوب لعدم الاستفادة من حق المرور الحالي للطريق الأمريكي 51 ولتأثيره المحتمل على نهر هاتشي ، وهو نهر ذو مناظر خلابة تم تعيينه من قبل الولاية.

أوقفت إدارة النقل في تامبا باي العمل على الجزء 8 إلى أجل غير مسمى بسبب نقص التمويل. كما ذكرت إدارة النقل في تامبا باي أنها لا تنوي استئناف العمل على الجزء الذي يربط بين دايرسبيرج وميلينجتون حتى يلتزم الكونجرس بتمويل فيدرالي لإكمال الدراسات البيئية، والحصول على حق المرور، والبناء. ومع ذلك، فإن استكمال الجزء 7 من الطريق السريع 69 في شمال غرب تينيسي المتصل بالطريقين السريعين 155 و55 سيوفر طريقًا سريعًا غير منقطع من تلك المنطقة إلى ممفيس. وسوف يتجاوز الجزء 8 غير المكتمل باتباع الجانب الغربي من نهر المسيسيبي قبل عبور النهر إلى ممفيس والارتباط بالجزء 9 المكتمل جزئيًا. قرر مسؤولو إدارة النقل في تامبا باي أنه "ستكون هناك قيمة" في الانتهاء من ما يكفي من الطريق السريع 69 لربطه بالطريق السريع 55، وهو طريق رئيسي يمتد من الشمال إلى الجنوب ويمر عبر ممفيس. ^[1]

جنوب ميلينجتون، سيتقاطع الطريق السريع 69 مع الطريق الدائري الخارجي I-269 في ممفيس، ثم يستمر باتجاه الجنوب الغربي، موازيًا تقريبًا للطريق السريع 51، ثم ينعطف فجأة شرقًا بالقرب من مطار الجنرال ديويت إسبانيا للاتصال بالطريق السريع 40 عند تقاطع طريق SR 300 الحالي في حي فرايزر . يتبع الطريق السريع 69 الطريق السريع 40 لحوالي ثلاثة أميال (4.8 كم) إلى تقاطع ميدتاون I-40/ I-240 ، حيث يستمر الطريق السريع 69 جنوبًا على طول جزء ميدتاون من الطريق السريع 240 (علامات الأميال 25-31) إلى تقاطع I-240/ I-55 في وايتهافن . من هذا التقاطع، يستمر الطريق السريع 69 جنوبًا، مندمجًا مع الطريق السريع 55 لحوالي 12 ميلًا (19 كم)، عابرًا خط ولاية ميسيسيبي . كانت وزارة النقل في ولاية ميسيسيبي تعمل على توسيع الطريقين I-55/I-69 بين هيرناندو وخط ولاية تينيسي، وإضافة حارات سفر في كل اتجاه، وإعادة بناء الجسور، وتحسين تدفق حركة المرور عند التقاطعات. وفي الوقت نفسه، تعمل وزارة النقل في ولاية ميسيسيبي على إعادة بناء الطريقين I-55 وI-240 من خط ولاية ميسيسيبي إلى ممفيس. ومع بناء جزء كبير من الطريق بالفعل وفقًا لمعايير الطرق السريعة بين الولايات عبر ممفيس، فقد فوضت إدارة الطرق السريعة الفيدرالية وزارة النقل في ولاية ميسيسيبي بتوقيع الطريقين I-69 وI-55 وI-240 وI-40 في 18 يناير 2008؛ ومع ذلك، لم ^[تحديث]تفعل وزارة النقل في ولاية ميسيسيبي ذلك بعد. ومع ذلك، لا يزال يتم توقيعه باعتباره "ممرًا مستقبليًا للطريق I-69".

على غرار الجزء 8، أوقفت إدارة النقل في تاميل نادو العمل إلى أجل غير مسمى على الجزء غير المبني بين طريق الولاية رقم 300 والتقاطع المقترح مع الطريق السريع رقم 269 بالقرب من ميلينجتون بسبب نقص التمويل. كما ذكرت إدارة النقل في تاميل نادو أنها لا تنوي استئناف العمل على هذا الجزء حتى يلتزم الكونجرس بتمويل فيدرالي لإكمال الدراسات البيئية، وشراء حق المرور والبناء. ^[1]

هذا القسم يفتقر إلى علامات الأميال الخاصة بالتقاطعات . يرجى المساعدة عن طريق إضافتها.

تتضمن قائمة الخروج هذه مخارج من الطرق I-55 وI-240 وI-40 وSR 300 وI-155 وUS 51 الحالية. تمت الموافقة على تسمية I-69 فقط على 15 ميلاً جنوبيًا (24 كم). لا يوجد حاليًا علامة على I-69 على طول هذا الطريق.

مقاطعة	موقع	مي	كم	مخرج	الوجهات	ملحوظات
خط تينيسي - ميسيسيبي		0.00	0.00		الطريق السريع I-55 جنوبًا / الطريق السريع I-69 جنوبًا	استمرار إلى المسيسيبي
شيلبي	ممفيس	1.5	2.4	2	الطريق السريع 175 (شيلبي درايف) – وايتهافن ، كابلفيل	تم وضع علامة على المخرجين 2A (شرقًا) و2B (غربًا) باتجاه الجنوب؛ تتبع أرقام المخرج الطريق السريع 55
		4.4	7.1	5	الطريق السريع 51 في الولايات المتحدة (شارع إلفيس بريسلي، الطريق السريع 3 ) / طريق بروكس – جرايسلاند	تم وضع علامة على المخرجين 5A (طريق بروكس) و5B (الطريق الأمريكي 51 جنوبًا) باتجاه الجنوب
		5.5	8.9	6أ 25 ب	I-55 شمالًا / I-240 شرقًا – ناشفيل ، ليتل روك ، مطار ممفيس الدولي ، سانت لويس ، جاكسون، ميسيسيبي	تم التوقيع على المخرجين 6A باتجاه الشمال و25B باتجاه الجنوب؛ الطرف الشمالي من تقاطع I-55؛ الطرف الجنوبي من تقاطع I-240
		6.1	9.8	26	طريق نوريس	أرقام الخروج تتبع الطريق I-240
		8.3	13.4	28	ساوث باركواي	تم التوقيع على المخرجين 28A (شرقًا) و28B (غربًا)
		9.6	15.4	29	الطريق الأمريكي 78 (شارع لامار / شارع إي إتش كرومب / الطريق السريع 4 )
		9.8	15.8	30	الطريق الأمريكي 51  / الطريق الأمريكي 64  / الطريق الأمريكي 70  / الطريق الأمريكي 79 (شارع الاتحاد / الطريق السريع 3 )	الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب
		10.5	16.9		شارع ماديسون	الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال
		10.9	17.5	31	الطريق السريع رقم 40 غربًا – ليتل روك	الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب
				32 1ف	الطريق السريع رقم 14 (شارع جاكسون)	تم وضع علامة على المخرجين 32 باتجاه الشمال والطابق الأول باتجاه الجنوب
				—	ينتهي الطريق السريع I-240 / الطريق السريع I-40 غربًا – ليتل روك	الطرف الشمالي من تقاطع I-240؛ الطرف الجنوبي من تقاطع I-40؛ المخرج الأيسر باتجاه الجنوب والمدخل الأيسر باتجاه الشمال؛ مخرج I-40 1E
		12.5	20.1	2	شارع تشيلسي / شارع سميث	رقم الخروج يتبع الطريق السريع رقم 40
		13.8	22.2	2أ	الطريق السريع رقم 40 شرقًا – ناشفيل	الطرف الشمالي من تقاطع I-40؛ الطرف الجنوبي من تقاطع SR 300 غير الموقّع؛ يشتمل كل من المخرج المتجه جنوبًا والمدخل المتجه شمالًا على منحدرات مباشرة من/إلى شارع واتكينز
		15.1	24.3	—	الطريق السريع 51  / الطريق السريع 300 جنوبًا – ميلينجتون	الطرف الشمالي لتزامن SR 300 غير الموقع
فجوة في الطريق
شيلبي	ميلينجتون			—	I-269 جنوبًا - أرلينجتون ، ناشفيل	المحطة الشمالية المستقبلية للطريق السريع I-269 [16]
				—	الطريق السريع رقم 51  – ميلينجتون	[16]
				—	طريق ويست يونيون	[16]
تيبتون	​			—	طريق سيمونز	[16]
				—	الطريق السريع 178  – مونفورد	[16]
	برايتون			—	طريق أكينز – برايتون	[16]
	​			—	الطريق السريع رقم 59  – كوفينجتون	[16]
				—	الطريق السريع 51 جنوبًا – كوفينجتون	الطرف الجنوبي للطريق السريع 51 [16]
لوردرديل	​			—	الطريق السريع 51 شمالًا – هينينج	الطرف الشمالي للطريق السريع رقم 51 [16]
				—	الطريق السريع رقم 87  – هينينج	[16]
	ريبلي			—	الطريق السريع رقم 19  – ريبلي ، براونزفيل	[16]
				—	الولايات المتحدة 51  – ريبلي	[16]
	​			—	طريق رقم 88  – القاعات	[16]
صباغ	​			—	طريق يونيونفيل	[16]
				—	الطريق السريع رقم 104  – دايرسبيرج	[16]
		0.0	0.0	—	الطريق السريع 155 غربًا / الطريق السريع 412 غربًا – سانت لويس	المحطة الشرقية المستقبلية للطريق السريع I-155، الطرف الغربي للتقاطع مع الطريق السريع 412 [16]
	دايرسبيرج	2.4	3.9	—	الطريق السريع 78  – دايرسبيرج ، تيبتونفيل	حاليا مخرج I-155 رقم 13
		5.3	8.5	—	الطريق السريع 51 جنوبًا / الطريق السريع 412 شرقًا – دايرسبيرج ، جاكسون	حاليًا، مخرج I-155 رقم 15، الطرف الجنوبي من تقاطع الطريق السريع 51، الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع 412
	نيوبيرن	9.1	14.6	—	الطريق السريع 77  – نيوبيرن
خط مقاطعة داير - أوبيون	​	16.2	26.1	—	SR 105  – تريمبل
أوبيون	أوبيون	19.8	31.9	—	الطريق السريع رقم 183  – أوبيون
فجوة في الطريق
أوبيون	​			—	الطريق السريع رقم 51 في الولايات المتحدة  – يونيون سيتي	تم افتتاحه في 21 فبراير 2024؛ تم تعيينه حاليًا باسم SR 690؛ الطرف الجنوبي المؤقت لـ SR 690 [9]
	يونيون سيتي			—	الطريق السريع رقم 184  – يونيون سيتي	تم افتتاحه في 21 فبراير 2024؛ تم تصنيفه حاليًا باسم SR 690 [9]
				—	طريق رقم 22  / طريق رقم 5  – يونيون سيتي	تم افتتاحه في 21 فبراير 2024؛ تم تصنيفه حاليًا باسم SR 690 [9]
	​			—	طريق بريفارد	تم افتتاحه في 21 فبراير 2024؛ تم تصنيفه حاليًا باسم SR 690 [9]
	​			—	الطريق السريع رقم 21  – يونيون سيتي	تم افتتاحه في 21 فبراير 2024؛ تم تصنيفه حاليًا باسم SR 690 [9]
	​			—	الطريق السريع 51 جنوبًا / الطريق السريع 45 غربًا جنوبًا – يونيون سيتي	تم افتتاحه في 21 فبراير 2024؛ لم يتم فتح المخرج المتجه شمالاً حتى يونيو 2024؛ تم تعيينه حاليًا باسم SR 690؛ الطرف الشمالي المؤقت لـ SR 690 [9]
	جنوب فولتون			—	الطريق السريع 214 غربًا (طريق كين تين السريع)	المحطة الشرقية للطريق السريع 214
				—	الطريق السريع 45 شمالًا (طريق تشيكاسو/ الطريق السريع 3 شمالًا) / الطريق السريع 45 شرقًا جنوبًا ( الطريق السريع 215 شرقًا) – ساوث فولتون ، مارتن
				—	الطريق السريع 51 شمالًا / الطريق السريع المستقبلي I-69 شمالًا / طريق بيرشيس باركواي شمالًا – فولتون	استمرار إلى كنتاكي ؛ الطريق السريع I-69 المستقبلي؛ المحطة الجنوبية لـ Purchase Parkway؛ المحطة الغربية لـ SR 215 غير المميزة
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل       محطة التزامن       الوصول غير مكتمل       غير مفتوح

الطريق السريع 690
الطريق السريع I-69 SIU 7 المستقبلي للطريق السريع 69 Union City Bypass
معلومات الطريق
تم صيانتها بواسطة TDOT
كانت موجودة	21 فبراير 2024 حتى الآن
التقاطعات الرئيسية
الطرف الجنوبي	الطريق السريع 51 بالقرب من يونيون سيتي
الطرف الشمالي	الطريق الأمريكي 51  / الطريق الأمريكي 45W بالقرب من يونيون سيتي
موقع
دولة	الولايات المتحدة
ولاية	تينيسي
نظام الطرق السريعة
طرق ولاية تينيسي بين الولايات نحن ولاية
← الولايات المتحدة 641 → الطريق رقم 840

الطريق السريع 690 في ولاية تينيسي هو التسمية التي تُعطى للطرق السريعة المفتوحة حاليًا والتي ليست جزءًا من الطريق السريع 69 بعد، ولكنها ستكون في المستقبل. تم افتتاح أول هذه الطرق في 21 فبراير 2024 حول يونيون سيتي . بدأ التخطيط للطريق الالتفافي في 30 أكتوبر 2009، وبدأ البناء في ربيع عام 2010. تم الانتهاء من الجزء المركزي من الطريق الالتفافي في صيف عام 2012 دون رصف الخط الرئيسي، ومع ذلك ظلت الأجزاء التي تربط كلا الطرفين بالطريق السريع 51 على جانبي يونيون سيتي غير مكتملة، حتى بدأ البناء على تلك الأجزاء في عام 2016، وتم الانتهاء منها في أوائل عام 2024.

من المتوقع أن يمتد الطريق TN 690 شمالًا إلى حدود ولاية كنتاكي في المستقبل، حيث يتم إعادة بناء التقاطع في ساوث فولتون بين الطريق السريع 51 والطريق السريع 45W والطريق السريع 45E والطريق السريع 45 بالكامل للسماح لحركة المرور الرئيسية على الطريق السريع 69 بالاستمرار في كنتاكي على طريق سريع يتدفق بحرية. سيبدأ البناء على التقاطع في عام 2028، ولكن عند اكتماله، من المتوقع استبدال تسمية الطريق السريع TN 690 بتسمية الطريق السريع 69، والاتصال بالجزء النهائي من الطريق السريع 69 في كنتاكي . ^{[8] [9] [15]}

مقاطعة	موقع	مي	كم	مخرج	الوجهات	ملحوظات
أوبيون	​			—	الطريق السريع رقم 51 في الولايات المتحدة  – يونيون سيتي	تم افتتاحه في 21 فبراير 2024؛ تم تعيينه حاليًا باسم SR 690؛ الطرف الجنوبي المؤقت لـ SR 690 [9]
	يونيون سيتي			—	الطريق السريع رقم 184  – يونيون سيتي	تم افتتاحه في 21 فبراير 2024؛ تم تصنيفه حاليًا باسم SR 690 [9]
				—	طريق رقم 22  / طريق رقم 5  – يونيون سيتي	تم افتتاحه في 21 فبراير 2024؛ تم تصنيفه حاليًا باسم SR 690 [9]
	​			—	طريق بريفارد	تم افتتاحه في 21 فبراير 2024؛ تم تصنيفه حاليًا باسم SR 690 [9]
	​			—	الطريق السريع رقم 21  – يونيون سيتي	تم افتتاحه في 21 فبراير 2024؛ تم تصنيفه حاليًا باسم SR 690 [9]
	​			—	الطريق السريع 51 جنوبًا / الطريق السريع 45 غربًا جنوبًا – يونيون سيتي	تم افتتاحه في 21 فبراير 2024؛ تم تعيينه حاليًا باسم SR 690؛ الطرف الشمالي المؤقت لـ SR 690 [9]
	جنوب فولتون				الطريق السريع 214 غربًا (طريق كين تين السريع)	المحطة الشرقية الحالية للطريق السريع 214؛ المخرج المتجه شمالاً لم يُفتح حتى يونيو 2024؛ مفتوح حاليًا كجزء من الطريق السريع 51
				—	الطريق السريع 45 شمالًا (طريق تشيكاسو/ الطريق السريع 3 شمالًا) / الطريق السريع 45 شرقًا جنوبًا ( الطريق السريع 215 شرقًا) – ساوث فولتون ، مارتن	تبادل الماس في المستقبل
				—	الطريق السريع 51 شمالًا / الطريق السريع المستقبلي I-69 شمالًا / طريق بيرشيس باركواي شمالًا – فولتون	المحطة الشمالية المستقبلية للطريق السريع 690؛ استمرارية إلى كنتاكي
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل       محطة التزامن       الوصول غير مكتمل       غير مفتوح

من المقرر أن يكون هناك طريقان مساعدان للطريق السريع 69 في تينيسي. الأول، I-169 في مارتن ويونيون سيتي ، سيكون طريقًا فرعيًا تم تعيينه حاليًا باسم SR 22. [ ^17] والثاني، I-269 ، هو طريق حزامي حول ممفيس . حاليًا، تم تعيين I-269 جنوب I-40. ومن المتوقع إعادة تعيين الجزء الشمالي من SR 385 باسم I-269 في المستقبل. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

• وزارة النقل في ولاية تينيسي. "مشروع الطريق السريع 69". مؤرشف من الأصل في 5 أبريل 2007. تم الاسترجاع في 10 أغسطس 2013 .

الطريق السريع 69
الولاية السابقة: ميسيسيبي	تينيسي	الولاية التالية: كنتاكي