الطريق السريع 90 في ولاية أيداهو

الطريق السريع بين الولايات رقم  90 ( I-90 ) هو طريق سريع عابر للقارات يمتد من الشرق إلى الغرب عبر شمال الولايات المتحدة. داخل ولاية أيداهو ، يمتد الطريق لمسافة 119 كيلومترًا (74 ميلًا) من حدود ولاية واشنطن بالقرب من سبوكان إلى كوير دالين ومنطقة بانهاندل في الطرف الشمالي من الولاية. بعد المرور عبر وادي سيلفر على طول نهر كوير دالين في سلسلة جبال بيترروت ، يعبر الطريق السريع I-90 إلى ولاية مونتانا عند ممر لوك آوت . 

أنشأت الحكومة الفيدرالية الطريق السريع I-90 عام 1957، متتبعةً المسار العام للطريق السريع الأمريكي رقم 10 (US 10) وطريق مولان  الذي شُيّد في منتصف القرن التاسع عشر من قِبل الجيش الأمريكي. وقد تم بناء الطريق السريع على مراحل بين عامي 1960 و1992.

يدخل الطريق السريع  90 ولاية أيداهو عند تقاطع نهر سبوكان في بلدة ستيت لاين بمقاطعة كوتينيه ، على بُعد حوالي 32 كيلومترًا (20 ميلًا) شرق مدينة سبوكان بولاية واشنطن . ^{[ 2 ]} يمتد الطريق السريع باتجاه الشمال الشرقي عبر سهول راثدروم وصولًا إلى ضواحي مدينة بوست فولز ، مرورًا بالعديد من المتاجر ومنطقة أعمال على طول نهر سبوكان. يواصل الطريق السريع 90 مساره شرقًا بمحاذاة النهر، موازيًا له من الجنوب درب نورث أيداهو سينتينيال وجزء من خط سكة حديد بي إن إس إف ، ويمر بالقرب من شلالات بوست فولز ومركز المدينة، حيث يخدمه طريق تجاري مُعلّم . يتقاطع الطريق السريع مع الطريق السريع 41 (SH-41) ويستمر عبر الأحياء السكنية الشرقية للمدينة، ويمر ببلدة هوتر المجاورة . ثم يصل الطريق السريع I-90 إلى كوير دالين ، أكبر مدينة في شمال أيداهو، ويتقاطع مع طريق تجاري والطريق السريع US-95 ، وهو الطريق السريع الرئيسي للولاية من الشمال إلى الجنوب، بالقرب من مركز كوتينيه الطبي . ^{[ 3 ]} 

يلتف الطريق السريع حول الجانبين الشمالي والشرقي لوسط مدينة كوير دالين، متقاطعًا مع العديد من الشوارع المحلية، ثم ينعطف جنوب شرقًا باتجاه بحيرة فيرنان وبحيرة كوير دالين على نهر سبوكان. يصعد الطريق السريع I-90 تلة بوتلاتش، وينعطف عدة منعطفات متدرجة ليحاذي الشاطئ الشمالي لبحيرة كوير دالين، عابرًا عدة تلال مُغطاة بالغابات. ويمر على ارتفاع 73 مترًا (240 قدمًا) فوق وادٍ يُطل على خليج بينيت، على جسر الذكرى المئوية التذكاري للمحاربين القدامى ، وهو جسر خرساني مرتفع اكتمل بناؤه عام 1987. ^{[ 4 ]} ينحدر الطريق السريع من التلال، ويتجه جنوب شرقًا على طول خليج وولف لودج، مارًا بمنتزه كوير دالين باركواي الحكومي ، ومتقاطعًا مع الطرف الشمالي لطريق بحيرة كوير دالين ذي المناظر الخلابة ( SH-97 ) عند الطرف الشرقي للبحيرة. يستمر الطريق السريع I-90 شرقًا على طول سيدار كريك إلى جبال كوير دي ألين ، وهي جزء من غابة وطنية ، ^{[ 3 ]} ويصل إلى قمة الرابع من يوليو على ارتفاع 3173 قدمًا (967 مترًا) . ^{[ 5 ]}  

من القمة، يمتد الطريق السريع I-90 جنوب شرقًا على طول وادي الرابع من يوليو باتجاه وادي نهر كوير دي ألين ، ويتقاطع مع الطريق السريع SH-3 بالقرب من بحيرة روز . ينحني الطريق السريع شمالًا حول تلة، ثم يتجه شرقًا إلى وادي النهر، مارًا بمدينة كاتالدو ومتنزه أولد ميشن ستيت بارك ، الذي يضم أقدم مبنى قائم في الولاية. ^{[ 6 ]} في كاتالدو، يعبر الطريق أيضًا النهر ومسار كوير دي ألين ، وهو مسار سكة حديد رئيسي يتبع الطريق السريع إلى سلسلة جبال بيترروت . ^{[ 7 ]} يعبر الطريق السريع I-90 إلى مقاطعة شوشون ، وهي إحدى مقاطعتين فقط على طول الطريق السريع داخل ولاية أيداهو، ^{[ 8 ]} ويستمر على طول الجوانب الشمالية لمدينتي باينهرست وسميلترفيل ، مارًا بمطار مقاطعة شوشون في الأخيرة. يمتد الطريق السريع باتجاه الجنوب الشرقي عبر كيلوغ ، ماراً بمنتجع سيلفر ماونتن وتلفريك التزلج التابع له ، ^{[ 9 ]} ويستمر حول بلدتي أوزبورن وسيلفرتون على طول الضفة الشمالية لنهر ساوث فورك كوير دالين في أسفل وادي سيلفر الضيق . ^{[ 3 ]} كما يتقاطع الطريق السريع I-90 مع مجموعة من الطرق التجارية في أوزبورن وسيلفرتون التي تعود إلى الطريق السريع.

يتجه الطريق السريع شرقًا في بلدة والاس ، التي تخدمها أيضًا طريق تجاري خاص بها، ويمتد شمال مركز المدينة على جسر مرتفع منحوت في تل قريب. ^{[ 10 ]} عند الطرف الشرقي من والاس، يتقاطع الطريق السريع I-90 مع الطريق السريع SH-4 ، الذي يصل إلى مدينة بيرك المهجورة . يستمر الطريق السريع على طول الضفة الجنوبية للنهر ومسار كوير دي ألينز، صاعدًا إلى الجبال ومتعرجًا حول التلال والوديان. [ ^{11 ] ينتهي} المسار عند بلدة مولان ، ^{[ 7 ]} التي سُميت تيمنًا بقائد الجيش الأمريكي جون مولان، الذي بنى الطرق، وتضم طريقًا تجاريًا، ^{[ 12 ]} ويستمر الطريق السريع I-90 شرقًا على طول مسار نورثرن باسيفيك . يصعد الطريق السريع من النهر على طول سلسلة جبال جنوبية، ويمر بنقطة مشاهدة خلابة تُخلد ذكرى انهيار ويلو كريك الجليدي عام 1903 . ^{[ 13 ]} ثم ينعطف الطريق السريع I-90 جنوبًا ويغادر ولاية أيداهو عند ممر لوك آوت ، الذي يرتفع 1440 مترًا (4725 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر، ويقع بجوار منطقة لوك آوت باس للتزلج والاستجمام . ^{[ 3 ] [ 5 ]} ويستمر الطريق السريع إلى ولاية مونتانا ، ويمر عبر مدن ميسولا ، وبوت ، وبوزمان ، وبيلينغز . ^{[ 14 ]} 

الطريق السريع I-90 هو الطريق السريع الوحيد بين الولايات في شمال ولاية أيداهو ، وهو طريق رئيسي يربط الشرق بالغرب، ويشكل جزءًا من طريق سريع عابر للقارات. ^{[ 15 ] [ 16 ]} يبلغ طوله 119 كيلومترًا (74 ميلًا) ، وهو ثاني أقصر طريق سريع رئيسي بين الولايات في الولاية، بعد الطريق السريع I-86 ، وثالث أطولها. ^{[ 17 ]} وقد أطلق المجلس التشريعي للولاية على الطريق بأكمله اسم "درب القلب الأرجواني" في عام 2008. ^{[ 18 ] [ 19 ]} تتولى إدارة النقل في أيداهو (ITD) صيانة الجزء التابع لها من الطريق السريع I-90، حيث تجري مسحًا سنويًا لحركة المرور على أجزاء محددة من الطريق، ويُعبّر عن ذلك بمتوسط ​​حركة المرور اليومية السنوية (AADT)، وهو مقياس لحجم حركة المرور في أي يوم عادي من أيام السنة. تراوحت أحجام حركة المرور على الطريق السريع I-90 بين 7861 مركبة كحد أدنى بالقرب من مولان و60729 مركبة في هوتر في يوم عادي من عام 2017. ^{[ 20 ]} 

يتبع الطريق السريع 90 بين كوير دالين وممر لوك آوت مسار طريق مولان تقريبًا ، الذي شُيّد في الفترة 1859-1860 من قِبل الجيش الأمريكي ومتطوعين مدنيين بقيادة الكابتن جون مولان . ^{[ 21 ]} حصل مولان على سلسلة من الاعتمادات من الكونغرس الأمريكي في الفترة من 1855 إلى 1860، بلغ مجموعها 230,000 دولار، لبناء أول طريق مُهندس غرب نهر المسيسيبي وربط حصن والا والا بحصن بنتون على نهر ميسوري . ^{[ 12 ] [ 22 ]} شُيّد الطريق عبر منطقة أيداهو بان هاندل في عام 1859، واتبع نهر كوير دالين وفرعه الجنوبي، الذي استخدمه سكان كوير دالين لفترة طويلة للوصول إلى مناطق الصيد في ولاية مونتانا الحالية . ^{[ 12 ] [ 23 ]} تم تصنيف طريق مولان كمعلم هندسي تاريخي وطني في عام 1978 من قبل الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين . ^{[ 12 ]}

صنّفت حكومة ولاية أيداهو الطريق السريع رقم 2، المعروف باسم طريق شمال المحيط الهادئ السريع، بين حدود ولاية واشنطن وممر سانت ريجيس، كجزء من نظام الطرق السريعة المرقمة الأصلي في عام 1914. ^{[ 24 ]} بُنيت أجزاء أخرى من الطريق السريع I-90 فوق درب يلوستون والطريق السريع الأمريكي رقم 10 ، ^{[ 25 ]} على الرغم من أن بعض أجزاء I-90 شُقّت كطريق جديد. ^{[ 26 ] [ 27 ]} اكتمل الربط من بوست فولز إلى حدود ولاية واشنطن في عام 1972 بتكلفة 1.1 مليون دولار لتحديث الطريق القائم وبناء جسر جديد فوق نهر سبوكان. ^{[ 28 ]}

لا تزال بلدة والاس الصغيرة في وادي سيلفر تفتخر بامتلاكها آخر إشارة مرور على الطريق السريع I-90. يضم مركزها العديد من المباني التاريخية التي كانت ستُهدم لو تم إنشاء الطريق السريع وفقًا للمسار الأصلي المخطط له، ^{[ 29 ] [ 30 ]} لذا، في عام 1976، أدرج قادة المدينة مركز المدينة في السجل الوطني للأماكن التاريخية . ^{[ 31 ] [ 32 ] [ 33 ]} وشملت البدائل التي نوقشت في عام 1963 الأنفاق والمباني ذات المستويين. ^{[ 25 ] [ 34 ]}

ونتيجةً لذلك، اضطرت الحكومة الفيدرالية، بتكلفة باهظة، إلى تغيير مسار الطريق السريع إلى الحافة الشمالية لوسط المدينة ورفعه. استؤنف العمل في ذلك الجزء عام ١٩٨٤، ^{[ ٣٥ ]} وافتُتح في سبتمبر ١٩٩١. ^{[ ٣٦ ]} ويمر مسار للدراجات أسفل جزء من ذلك المقطع. قبل الانتقال إلى الجسر، كان الطريق السريع I-90 يبدأ كطريق سريع عند الحافة الغربية لمدينة والاس، ثم يتحول إلى شوارع محلية ويتبع الطريق الرئيسي كطريق الولايات المتحدة رقم ١٠ عبر المدينة، والذي يشمل آخر إشارة مرور على الطريق السريع I-90 بين سياتل وبوسطن. ^{[ ٣٧ ]} وعند الوصول إلى الحافة الشرقية للمدينة، أصبح مرة أخرى طريقًا سريعًا مقسمًا ذو وصول محدود. ^{[ ٣٨ ]}

كان الطريق السريع يمتد على طول شاطئ بحيرة كوير دالين كطريق سطحي حتى أغسطس 1992. ^{[ 39 ] [ 40 ]} وتم افتتاح جسر الذكرى المئوية التذكاري للمحاربين القدامى، الذي يحمل الطريق السريع I-90 فوق البحيرة وخليج بينيت، في 4 يوليو 1992. [ 41 ^{] [ 42 ] وافتُتحت المسارات} المتجهة غربًا من القسم الذي يبلغ طوله 8.9 كيلومتر (5.5 ميل) شرق كوير دالين في وقت لاحق من ذلك الشهر، وتلتها المسارات المتجهة شرقًا في 27 أغسطس. ^{[ 40 ] [ 43 ]} وتم تحويل جزء من الطريق السريع السابق إلى امتداد لمسار الذكرى المئوية. ^{[ 44 ] [ 45 ]} 

في عام 2022، بدأت إدارة النقل في ولاية أيوا (ITD) دراسة إعادة بناء وتوسيع قسم ستيت لاين - كوير دالين من الطريق السريع I-90 لاستيعاب النمو السكاني المتوقع وازدحام المرور؛ وبحلول عام 2045، من المتوقع أن يستوعب القسم الواقع بين الطريق السريع SH-41 وشمال غرب كوير دالين 137,000 مركبة يوميًا. ^{[ 46 ]} وبموجب الخطط التصورية، سيتراوح عرض الطريق السريع بين ستة وثمانية مسارات مع إعادة بناء التقاطعات والجسور العلوية، بالإضافة إلى استبدال جسر نهر سبوكان. ^{[ 47 ]} وسيتم إنشاء تقاطعين حضريين أحاديي النقطة بالقرب من كوير دالين بجانب مسار تجميع وتوزيع . ^{[ 48 ]} ومن المتوقع أن تبلغ تكلفة البرنامج 1.2  مليار دولار، مع عدم تحديد التمويل لمعظم المراحل؛ أما القسم الواقع بين الطريق السريع SH-41 والطريق السريع US-95 فهو ممول ومن المتوقع أن يبدأ بناؤه في عام 2024 أو بعده. ^{[ 49 ]}

• الطرق التجارية للطريق السريع 90 §  أيداهو
• الطريق السريع الأمريكي رقم 10