والاس، أيداهو

في ربيع عام ١٨٨٤، بنى الكولونيل ويليام ر. والاس كوخًا في موقع أطلق عليه اسم "بلاسير سنتر". كان والاس، وهو من قدامى المحاربين في الحرب الأهلية ، منخرطًا بشدة في مشاريع التعدين بعد الحرب. ^{[ ٦ ] [ ٧ ]} كان الموقع المركزي في منطقة التعدين واعدًا للغاية كموقع لمدينة. في الواقع، أشادت صحيفة نُشرت في ذلك الوقت بالآفاق الواعدة للمدينة لأنها "تقع على طريق مولان ، وهو الطريق الرئيسي للمهاجرين على مفترق طرق بيتر روت". آمن والاس بمشروعه الجديد واستثمر أموالًا في بناء طرق الوصول، ووضع أسوارًا للأراضي، وإجراء تحسينات أخرى. بحلول ربيع عام ١٨٨٥، كان في بلاسير سنتر متجر بقالة وعدة متاجر صغيرة أخرى. في غضون عام تقريبًا، كان هناك أيضًا متجر عام، ومنشرة خشب، وفندق، وغيرها. ^{[ ٨ ]}

اشترى والاس وريتشارد لوكي سندات ملكية من نوع "سيوكس هيف بريد" من أحد البنوك في سبوكان، واشنطن، لشراء قطعة أرض مساحتها 80 فدانًا (32 هكتارًا) لتصبح فيما بعد بلدة والاس. ^{[ 9 ]} يخول هذا النوع من السندات حامله حق "تحديد" (المطالبة) بالأراضي العامة غير المأهولة وغير الممسوحة. وقدّم والاس طلبًا للحصول على براءة ملكية الأرض لتأمين ملكية قطعة الأرض إلى مكتب الأراضي العامة بالولايات المتحدة في كوير دالين في 5 يونيو 1886. ^{[ 8 ]} 

وجد المكتب الرئيسي لمكتب الأراضي العامة في واشنطن العاصمة أن حامل صك ملكية والاس الأصلي قد أبلغ عن فقدانه. وقد استُبدل هذا الصك الأصلي واستُخدم للمطالبة بأرض قبل ذلك بنحو ست سنوات. ولهذا السبب، رفض مكتب الأراضي العامة طلب والاس في رسالة مؤرخة في 3 فبراير 1887. ومع ذلك، استمر الكولونيل والاس وشركته "والاس تاونسايت" في بيع العقارات (قطع الأراضي) لأن مسؤول الأراضي في كوير دالين نصحهم بذلك. بل إن المسؤول قال إنه سيتولى تمثيل والاس كمحامٍ في حال نشوب نزاع. ^{[ 9 ]} لم تُبلغ الشركة ولا الكولونيل والاس المشترين المحتملين أو الفعليين بأن براءة اختراعهم لموقع المدينة غير مؤكدة. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

ازدهرت المستوطنة، وبحلول خريف عام ١٨٨٧، عندما افتُتحت أول مدرسة فيها، كانت تضم العديد من الحانات، ومصنع جعة واحد، ومبنى سكني كبير مع قاعة عامة، وفندقًا، والعديد من المتاجر والمحلات التجارية. وفي ١٠ سبتمبر ١٨٨٧، وصل خط سكة حديد ضيق إلى والاس، مما أدى إلى مزيد من النمو. وفي غضون عامين، بدأت السكة الحديدية بتقديم خدمة منتظمة. وفي ٢ مايو ١٨٨٨، قدمت مجموعة من المواطنين التماسًا إلى مفوضي مقاطعة شوشون لتأسيس البلدة رسميًا، والتي أصبحت تُسمى "والاس" نسبةً إلى الكولونيل. وعُيّن والاس أحد الأمناء الخمسة للبلدة الجديدة. ^{[ ٨ ]}

في نوفمبر 1888، استعانت شركة الموقع بمحامٍ من واشنطن العاصمة متخصص في قضايا الأراضي العامة المتنازع عليها. ^{[ 12 ]} لم يذكر الخطاب الذي أبلغ عن هذا الإجراء الحدث الذي أدى إلى هذه الخطوة. ومع ذلك، فقد أكد أن مالك السند الأصلي قد "أقسم ... أنه لم يتنازل قط عن السند الأصلي، ولم يمنح أي شخص صلاحية استخدام اسمه في أي مكان آخر". ^{[ 8 ]} أي أن الشركة اعتبرت استنساخ السند المبلغ عنه من قبل مكتب الأراضي العامة (GLO) عملاً احتيالياً. ^{[ 9 ]}

لكن بحلول 19 فبراير 1889، وردت إلى والاس تقارير عن قضية تتعلق بسندات ملكية متنازع عليها تعود لأفراد من عرق مختلط من قبيلة سيوكس. رفضت وزارة الداخلية الأمريكية مطالبة بأرض في مونتانا لأن السندات استُخدمت لصالح أشخاص آخرين غير ذوي الأصول المختلطة الذين صدرت لهم في البداية. كان هذا القرار أقرب إلى النية الظاهرة للتشريع الأصلي، ولكنه في الواقع كان نقضًا لممارسة مكتب الأراضي العامة (GLO) المتبعة منذ زمن طويل. فعلى مدى عقود، سمح المكتب لتجار الأراضي بشراء السندات من ذوي الأصول المختلطة مقابل مبالغ زهيدة، ثم الاستيلاء على مساحات شاسعة من الأراضي العامة القيّمة لاستخدام البيض. وحققت مجموعة من المضاربين أرباحًا طائلة من 15,000 فدان (6,070 هكتارًا) على الأقل من الأراضي في مينيسوتا ونيفادا وكاليفورنيا. ^{[ 13 ]} وأشارت تقارير صحفية إلى أن قرار وزارة الداخلية هذا قد يؤثر على مطالبات الأراضي في عدة مناطق في الغرب الأمريكي. ^{[ 9 ]}

في والاس، دفعت أنباء القضية العديد من سكان البلدة - ليلة الثلاثاء 19 فبراير 1889 - إلى المشاركة في "الاستيلاء على الأراضي"، أي وضع علامات استباقية على المساحة باعتبارها ملكًا لهم. تناقلت الصحف في جميع أنحاء الولايات المتحدة أخبار اضطراب سوق العقارات في هذه البلدة الصغيرة الواقعة غرب البلاد. وكتبت صحيفة نيويورك تايمز : "لم يعد الكثير ممن كانوا يُعتبرون أثرياء كذلك، بينما انتقل الفقراء إلى ظروف معيشية مريحة". ^{[ 14 ]} حرص بعض الملاك الحاليين على حماية أراضيهم للحفاظ على حقهم في الملكية. وكتب المؤرخ المحلي القاضي ريتشارد ماغنوسون: "بحلول الساعة الثانية صباحًا، تم تحديد جميع المواقع وهدأت الفوضى". ^{[ 9 ]}

ردّ ويليام ر. والاس على الاستيلاء على الأراضي برسالة غاضبة، نُقلت أجزاء منها أعلاه لوصف ما اعتبرته الشركة تصرفًا غير لائق من قِبل مكتب الأراضي العامة (GLO). واختُتمت الرسالة بعبارة: "ستُبتّ المحاكم العليا قريبًا في صحة مطالبات المدّعين". ^{[ 8 ]} وبهذه الرسالة، إلى جانب رسائل أخرى، اتخذ والاس موقف الطرف المتضرر من تعامل مكتب الأراضي العامة مع سندات قبيلة سيوكس. وقد وُثّق أن مكتب الأراضي العامة، الذي كان يعاني من نقص الموظفين وسوء الإدارة، كان متورطًا بالفعل في معاملات فاسدة في ذلك الوقت. ^{[ 15 ]} واستمرارًا لموقفها العدائي، رفعت شركة والاس تاونسايت 13 دعوى قضائية، مطالبةً بمبلغ 1000 دولار من المواطنين الذين ادّعت أنهم استولوا على أراضيهم بشكل غير قانوني. ومرت سنوات عديدة قبل تسوية جميع النزاعات بشكل كامل. ^{[ 9 ]} ولحسن الحظ، تمكّن مالكو الأراضي الذين طوّروا قطع أراضيهم بشكل قانوني من الحصول على سندات ملكية واضحة. وبحلول وقت انتهاء النزاعات، كان ويليام ر. والاس قد افتتح مكتبًا في سبوكان لمتابعة مشاريع التعدين في الغرب. ^{[ 16 ] [ 17 ] [ 6 ]}

في يوليو/تموز 1890، دمر حريق هائل، تفاقم بفعل الرياح العاتية، ثلاثة عشر حانة، وستة فنادق، وبنكًا، ومسرحًا، وثمانية عشر مبنى إداريًا (يضم العديد من مكاتب الأطباء والمحامين، بالإضافة إلى الصحيفة)، وثلاثة إسطبلات، وأكثر من ثلاثين متجرًا ومحلًا تجاريًا. كما دُمر قاعة اجتماعات، ومقسم الهاتف، ومكتب البريد. في أعقاب الحريق، أنشأت البلدة فرقة إطفاء جديدة مجهزة تجهيزًا أفضل، وركبت نظام مياه مُحسّنًا، واعتمدت قوانين تلزم ببناء مبانٍ مقاومة للحريق في مناطق معينة من وسط المدينة. ^{[ 8 ]}

في عام ١٨٩٢، وجد أصحاب المناجم في كوير دالين أن ضغط المستثمرين المعتاد لتحقيق الأرباح قد تفاقم بسبب ارتفاع أسعار شحن السكك الحديدية. وأدت إجراءاتهم اللاحقة لخفض التكاليف إلى إضراب عمال المناجم، فاستعان أصحاب المناجم بعمال بدلاء. وأشعل هذا الضغط في نهاية المطاف إضراب عمال كوير دالين، أيداهو، عام ١٨٩٢ ، والذي انتهى بانتصار النقابات. وكانت الخسائر المباشرة ثلاثة قتلى من كل جانب، والتدمير الكامل لمصنع فريسكو لخام المعادن، الواقع على بعد حوالي ٦.٤ كيلومتر شمال شرق والاس. 

لسوء الحظ، لم يتوقف العنف عند هذا الحد. فقد هاجم حشد مسلح العمال البدلاء أثناء انتظارهم النقل النهري إلى مدينة كوير دالين. ^{[ 8 ]} لم يُعثر على أي دليل يُثبت موافقة قيادة النقابة على هذه الوحشية، لكن التقارير المُقدمة إلى حاكم ولاية أيداهو، ويلي، أفادت بالعثور على اثنتي عشرة جثة مُثقبة بالرصاص. ^{[ 18 ]} أُعلن الأحكام العرفية واستمرت نحو أربعة أشهر، لكن لم تُثبت أي من التهم التي وجهتها السلطات.

وقعت مواجهة مماثلة، وإن لم تكن بنفس القدر من الدماء، في أبريل 1899. بدأت مجددًا بين عمال المناجم العاملين شمال شرق والاس. إلا أن هدف النقابة كان شركة بانكر هيل وسوليفان للتعدين، التي رفضت بشدة الاعتراف بنقابة عمال المناجم أو التعامل معها. سيطرت قوة ضخمة على مصنع الشركة في واردنر وفجرته. وخلال مواجهة عمال كوير دالين في ولاية أيداهو عام 1899، قتل المهاجمون عامل منجم غير منضم للنقابة، وقتلوا أحد زملائهم بنيران صديقة.

انتاب الحاكم فرانك ستوننبرغ قلقٌ بالغٌ إزاء حجم القوة المهاجمة، التي ربما بلغت ألف رجل، ففرض الأحكام العرفية. وتمّ اعتقال نحو ألف رجل واحتجازهم في سجن بدائيّ أُطلق عليه اسم "الزنزانة". لكن في نهاية المطاف، لم يُدان سوى رجل واحد من النقابة بجريمة، وقد صدر عفوٌ عنه وأُطلق سراحه بعد عامين. ^{[ 8 ]} ولكن، مرة أخرى، كانت هناك عواقب مأساوية. ففي عام 1905، اغتال هاري أورتشارد، أحد عناصر النقابة ، الحاكم السابق ستوننبرغ. ^{[ 19 ]}

في عام ١٨٩٣، انتقلت والاس من نظام الحكم الذي كان يُدار من قبل مجلس أمناء إلى نظام الحكم البلدي. وكان أول رئيس بلدية رسمي هو ويليام س. هاسكينز، الذي عُيّن بعد ذلك بوقت قصير أول مفتش تعدين في ولاية أيداهو. ^{[ ٢٠ ]} وخلف هاسكينز أوسكار والاس، نجل الكولونيل والاس. ^{[ ٨ ]} وبحلول ذلك العام، كانت والاس تفتخر أيضًا بمستشفى بروفيدنس، "وهي مؤسسة لا مثيل لها في ولاية أيداهو، ولا مثيل لها في الحجم في الولايات المتحدة".

في عام ١٨٩٨، وبعد أن شهدت المدينة نموًا هائلاً، أطلقت حملة لتصبح مقر مقاطعة شوشون. وكانت محاولة مماثلة قبل ست سنوات قد أسفرت عن حصول والاس على المركز الثالث بفارق كبير عن موراي. وفي هذه المرة، حصدت والاس نحو ثلاثة أرباع الأصوات.

شهد عام 1900 تطلع سكان والاس إلى مزيد من النمو من عدد سكانها الذي تجاوز ألفي نسمة. وكانوا فخورين بنظام الإضاءة الكهربائية الواسع، والشوارع المعبدة الكبيرة، وأكبر قدر من النشاط العمراني الذي شهدته المدينة على الإطلاق.

مع ذلك، دُمّر ثلث مدينة والاس جراء حريق عام 1910 الكبير ، الذي أتى على حوالي 3 ملايين فدان (12,141 كيلومترًا ^مربعًا ؛ 4,688 ميلًا مربعًا ) في ولايات واشنطن وأيداهو ومونتانا . ^{[ 21 ] [ 22 ]} ورغم ما سببه هذا الدمار من انتكاسة، سرعان ما استأنفت المدينة نموها، مدعومةً بالطلب القوي على الرصاص خلال الحرب العالمية الأولى. ^{[ 23 ]} وبعد فترة ركود أعقبت الحرب، استأنفت الصناعة نموها في عشرينيات القرن العشرين. ^{[ 24 ]}   

اشتهرت والاس، وهي مجتمع تعدين يتميز بشعار "العمل الجاد والترفيه الجاد"، بنهجها المتساهل تجاه شرب الكحول والمقامرة والدعارة غير المجرمة. ^{[ 25 ]} بين عامي 1884 و1991، ازدهرت الدعارة غير القانونية، وإن كانت منظمة، في بيوت الدعارة علنًا، لاعتقاد السكان المحليين بأن الدعارة تمنع الاغتصاب وتدعم الاقتصاد، طالما أنها منظمة ومحصورة في الجزء الشمالي الشرقي من المدينة. ^{[ 26 ]} في بقية أنحاء البلاد، دفعت سياسات العصر التقدمي مناطق الدعارة إلى العمل السري، لكن صاحبات بيوت الدعارة في والاس تمتعن بمكانة غير مسبوقة كسيدات أعمال مؤثرات، وقائدات مجتمع، وفاعلات خير. ^{[ 26 ]} بين عامي 1940 و1960، على سبيل المثال، كان ما بين 30 و60 امرأة يأتين إلى المدينة للعمل في أحد بيوت الدعارة الخمسة الراسخة. ^{[ 27 ]}

بحلول عام 1930 تقريبًا، بدأ سكان المناطق الواقعة أسفل مناجم كوير دالين بالشكوى من تلوث المياه والهواء. قلل المشغلون من شأن المشكلة، لكنهم قدموا بعض التنازلات في عمليات الإنتاج. ثم قضت آثار الكساد الكبير على المشكلة فعليًا طوال فترة الكساد. تبع ذلك تصاعد التوترات استعدادًا للحرب العالمية الثانية ، مما زاد من تفاقم المشكلة. بعد الحرب، ازدهرت صناعة المعادن في المنطقة، وبلغت ذروتها بحلول عام 1965 تقريبًا. استمرت تحسينات عمليات الإنتاج، لكنها لم تتمكن من حل مشكلة النفايات السائلة بشكل كامل. ولم يُتخذ أي إجراء يُذكر حيال تراكم التلوث على مدى نصف قرن. ^{[ 28 ]}

ابتداءً من عام 1955، أصدر الكونغرس الأمريكي سلسلة من قوانين مكافحة تلوث الهواء، تُوِّجت بقانون الهواء النظيف لعام 1970. تبع ذلك بعد عامين قانون مكافحة تلوث المياه الفيدرالي . وقد شكّل هذا القانون، إلى جانب إنشاء وكالة حماية البيئة ، ضغطًا كبيرًا على عمليات التعدين، بما في ذلك تلك الموجودة في منطقة كوير دالين. عندما أُغلق مصهر بانكر هيل في كيلوغ عام 1981، فقد وادي سيلفر عددًا هائلًا من الوظائف، حيث تشير بعض التقديرات إلى فقدان ثلاثة أرباع إجمالي وظائف التعدين في المنطقة. ^{[ 28 ]} عانت والاس من تخفيضات هائلة في الإنتاج، تمامًا كما هو الحال في جميع المدن الأخرى في المنطقة. لم يتبقَّ سوى منجم لاكي فرايداي ، الواقع على بُعد حوالي 11 كيلومترًا شرق والاس، بالقرب من مولان ، يعمل حتى الآن. 

خلال فترة إغلاق المناجم، واجهت والاس مشاكلها الخاصة. ففي عام 1956، أذنت الحكومة الفيدرالية بإنشاء نظام الطرق السريعة بين الولايات ، وبدأ العمل في البناء. ثم علم قادة مدينة والاس أن خطط إنشاء الطريق السريع 90 في ولاية أيداهو ستؤدي فعليًا إلى تدمير وسط المدينة بالكامل. ويرد رد فعلهم في قسم لاحق. لكن الحدث المحوري وقع في عام 1979، عندما أُدرجت عدة مبانٍ في وسط مدينة والاس في السجل الوطني للأماكن التاريخية كمنطقة تاريخية ، وهي منطقة والاس التاريخية . ^{[ 29 ] [ 30 ] [ 31 ]}

تتمتع والاس بمناخ قاري متوسطي ( كوبن Dsb ) يتميز بصيف دافئ وشتاء بارد ومثلج. ويُعتبر الشتاء معتدلاً نسبياً بالنسبة لموقع داخلي في أقصى الشمال، على الرغم من هطول أمطار غزيرة في كثير من الأحيان عندما تتغلغل كتلة هوائية معتدلة من المحيط الهادئ إلى الداخل، كما حدث في يناير 1974 عندما هطلت أمطار بلغت 369.8 ملم (14.56 بوصة )، بما في ذلك 78.0 ملم (3.07 بوصة) في السادس عشر من الشهر. كما شهدت الفترة من يوليو 1973 إلى يونيو 1974 أعلى معدل هطول للأمطار، حيث بلغ 1429.3 ملم (56.27 بوصة) ، بينما شهدت الفترة من يوليو 2000 إلى يونيو 2001 أقل معدل هطول للأمطار، حيث لم تتجاوز كمية الأمطار 557.8 ملم (21.96 بوصة) . أما أعلى معدل لتساقط الثلوج فقد بلغ 2.31 متر (91.0 بوصة ) في يناير 1969. شهدت الفترة من يوليو 1968 إلى يونيو 1969 أيضًا أعلى معدل تساقط للثلوج سنويًا بلغ 167.0 بوصة أو 4.24 مترًا .   

عندما تهب الرياح الباردة من كندا، يمكن أن تصبح درجات الحرارة شديدة، حيث بلغ أدنى مستوى مسجل -31 درجة فهرنهايت أو -35 درجة مئوية في 30 ديسمبر 1968. وكان شهر يناير 1949 هو أبرد شهر منذ بدء تسجيل البيانات في عام 1941 بمتوسط ​​10.5 درجة فهرنهايت أو -11.9 درجة مئوية ؛ أما شهر يوليو 2007 فكان الأكثر حرارة بمتوسط ​​يومي 73.2 درجة فهرنهايت أو 22.9 درجة مئوية ومتوسط ​​أقصى 91.1 درجة فهرنهايت أو 32.8 درجة مئوية .        

بحسب تعداد عام 2010 ^{[ 4 ]} ، بلغ عدد سكان المدينة 784 نسمة، موزعين على 364 أسرة و190 عائلة. وبلغت الكثافة السكانية 933.3 نسمة لكل ميل مربع (360.3 نسمة/كم² ⁾ . كما بلغ عدد الوحدات السكنية 535 وحدة، بكثافة متوسطة قدرها 636.9 وحدة لكل ميل مربع (245.9 وحدة/كم² ⁾ . أما التركيبة العرقية للمدينة فكانت كالتالي: 95.9% من البيض ، 0.1% من الأمريكيين من أصل أفريقي ، 1.0% من السكان الأصليين ، 0.3% من الآسيويين ، 0.4% من أعراق أخرى ، و2.3% من أعراق مختلطة. وشكّل المنحدرون من أصول إسبانية أو لاتينية، بغض النظر عن العرق، 2.3% من السكان.

بلغ عدد الأسر 364 أسرة، منها 20.1% تضم أطفالًا دون سن 18 عامًا، و39.3% عبارة عن أزواج يعيشون معًا، و8.8% ترأسها امرأة بدون زوج، و4.1% يرأسها رجل بدون زوجة، و47.8% لا تُصنف كأسر. وشكّل الأفراد 42.3% من إجمالي الأسر، بينما كان 16.2% منها تضم ​​شخصًا يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر. وبلغ متوسط ​​حجم الأسرة 1.99 فردًا، ومتوسط ​​حجم العائلة 2.66 فردًا.

بلغ متوسط ​​العمر في المدينة 47.5 عامًا. وشكّل السكان دون سن 18 عامًا 16.1% من إجمالي السكان، بينما بلغت نسبة من تتراوح أعمارهم بين 18 و24 عامًا 8.7%، ومن 25 إلى 44 عامًا 21.4%، ومن 45 إلى 64 عامًا 34.1%، وبلغت نسبة من هم في سن 65 عامًا فأكثر 19.5%. أما التوزيع الجنسي للسكان فكان 52.9% ذكورًا و47.1% إناثًا.

بحسب تعداد عام 2000 ^{[ 36 ]} ، بلغ عدد سكان المدينة 960 نسمة، موزعين على 427 أسرة و237 عائلة. وبلغت الكثافة السكانية 1104.4 نسمة لكل ميل مربع (426.4 نسمة/كم² ⁾ . كما بلغ عدد الوحدات السكنية 587 وحدة، بكثافة متوسطة قدرها 675.3 وحدة لكل ميل مربع (260.7 وحدة/كم² ⁾ . أما التركيبة العرقية للمدينة فكانت كالتالي: 94.90% من البيض ، و2.50% من السكان الأصليين ، و0.10% من الآسيويين ، و0.62% من أعراق أخرى ، و1.88% من أعراق مختلطة. وشكّل المنحدرون من أصول إسبانية أو لاتينية، بغض النظر عن العرق، 2.19% من السكان.

بلغ عدد الأسر 427 أسرة، منها 25.5% تضم أطفالاً دون سن 18 عاماً، و41% عبارة عن أزواج يعيشون معاً، و8.4% ترأسها امرأة بدون زوج، و44.3% لا تُصنف كأسر. يشكل الأفراد 39.3% من إجمالي الأسر، و15.7% منها تضم ​​شخصاً يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عاماً أو أكثر. بلغ متوسط ​​حجم الأسرة 2.14 فرداً، ومتوسط ​​حجم العائلة 2.85 فرداً.

توزعت التركيبة السكانية في المدينة على النحو التالي: 22.9% دون سن 18 عامًا، و6.8% من 18 إلى 24 عامًا، و28.4% من 25 إلى 44 عامًا، و25.8% من 45 إلى 64 عامًا، و16.0% ممن بلغوا 65 عامًا فأكثر. وكان متوسط ​​العمر 41 عامًا. وبلغ عدد الذكور 99.2 لكل 100 أنثى، و104.4 لكل 100 أنثى ممن بلغن 18 عامًا فأكثر.

بلغ متوسط ​​دخل الأسرة في المدينة 22,065 دولارًا، ومتوسط ​​دخل العائلة 33,472 دولارًا. وبلغ متوسط ​​دخل الذكور 25,288 دولارًا مقابل 16,429 دولارًا للإناث. وبلغ متوسط ​​دخل الفرد في المدينة 14,699 دولارًا. وكان حوالي 12.8% من الأسر و20.1% من السكان تحت خط الفقر ، بما في ذلك 20.4% ممن تقل أعمارهم عن 18 عامًا و10.5% ممن تبلغ أعمارهم 65 عامًا فأكثر.

يوثّق متحف والاس ديستريكت للتعدين ويروي تاريخ التعدين في المنطقة على مدى أكثر من قرن. ^{[ 37 ]} تُقدّم جولات سياحية في منجم سييرا سيلفر في والاس ومنجم كريستال جولد في كيلوج المجاورة. ^{[ 38 ]}

يُكرّس متحف أواسيس بورديلو لتاريخ الدعارة؛ ويقع في بيت دعارة سابق، حيث يمكن للسياح الفضوليين أو الزبائن السابقين الذين يشعرون بالحنين إلى الماضي القيام بجولة في الطابق العلوي، الذي تم الحفاظ عليه كما كان عليه عندما غادرته النساء. ^{[ 39 ]} تم تحويل غرف لوكس السابقة إلى نُزُل بوتيكي، كما أنها تحتفظ بالعديد من العناصر التي تعود إلى جذورها كبيت دعارة، بما في ذلك المرايا المذهبة ذات العروق الممتدة من الأرض إلى السقف. ^{[ 40 ]}

يعرض متحف بارنارد -ستوكبريدج ، الكائن في كنيسة الثالوث المقدس الأسقفية التاريخية، تذكارات وصورًا فوتوغرافية من تلك الحقبة، محفوظة في مجموعة بارنارد-ستوكبريدج الفوتوغرافية التابعة لجامعة أيداهو. ^{[ 41 ]} تتألف المجموعة من صور فوتوغرافية كبيرة الحجم التقطها استوديو توماس بارنارد ونيللي ستوكبريدج بين عامي 1893 و1965. وتُعتبر هذه المجموعة من أفضل مجموعات الصور الفوتوغرافية في شمال غرب الولايات المتحدة، وواحدة من أفضل سبع مجموعات في البلاد. ^{[ 42 ]}

تشمل الفعاليات السنوية المنتظمة في والاس مهرجان البلوز، ومسيرة يوم تأسيس الولاية، ومهرجان التوت البري (مسيرة/جري 5 كيلومترات)، وسوق السلع المستعملة تحت الطريق السريع، وأيام الجيرو، وإعادة تكريس مركز الكون، ومهرجان الخريف للتاريخ، والتزلج الشتوي المتطرف، ومهرجان عيد الميلاد "العودة إلى الوطن في العطلات". ^{[ 43 ]}

يمكن الوصول إلى والاس عبر الطريق السريع 90 والطريق السريع رقم 4. أقرب مطار هو مطار مقاطعة شوشون (S83)، على بُعد حوالي 25 كيلومترًا غربًا ، بالقرب من سميلترفيل ، وهو مطار طيران عام . أما أقرب مطار يقدم خدمات تجارية كبيرة فهو مطار سبوكان الدولي (GEG)، على بُعد حوالي 140 كيلومترًا غربًا.  

في أوج ازدهارها، خدمت خطان للسكك الحديدية مدينة والاس. وصل خط سكة حديد أوريغون-واشنطن والملاحة ( يونيون باسيفيك ) إلى والاس من الغرب، موفرًا خدمة نقل الركاب إلى سبوكان وبورتلاند حتى عام 1958 تقريبًا، وخدمة نقل البضائع إلى سبوكان حتى عام 1992. أما خط سكة حديد نورثرن باسيفيك، فقد وصل إلى والاس من الشرق عبر فرعه المار بممر لوك آوت وصولًا إلى خطه الرئيسي في سانت ريجيس ، مونتانا. أُدرج مبنى محطة نورثرن باسيفيك السابق في السجل الوطني للأماكن التاريخية عام 1976. ^{[ 44 ]} ولتجنب هدمه أثناء إنشاء الطريق السريع، نُقل المبنى مسافة 90 مترًا (300 قدم) جنوبًا بعد عقد من الزمن ، أي عام 1986. ^{[ 45 ]} ويقع المبنى حاليًا عند تقاطع شارعي السادس وباين، ويُستخدم كمتحف محلي للسكك الحديدية.     

تم إغلاق خط سكة حديد نورثرن باسيفيك السابق وإزالته بين سانت ريجيس ومولان في عام 1980. واستمرت شركة يونيون باسيفيك في تشغيل جزء والاس-مولان من خط نورثرن باسيفيك حتى تخلت عن مسار بلامر -مولان بالكامل في عام 1992. بعد الإغلاق، تم تطوير هذا الجزء من خطوط يونيون باسيفيك ونورثرن باسيفيك السابقة إلى مسار للمشي وركوب الدراجات ، وهو مسار كوير دي ألينز ، الذي يمتد من شرق مولان عبر والاس، إلى حدود ولاية واشنطن -أيداهو غرب بلامر. ^{[ 46 ]}

على بُعد أميال قليلة جنوبًا، كانت سكة حديد شيكاغو، ميلووكي، سانت بول والمحيط الهادئ، والمعروفة باسم " طريق ميلووكي" ، تُسيّر قطارات ركاب عابرة للقارات على امتدادها المطل على المحيط الهادئ بين شيكاغو وسياتل من عام 1911 إلى عام 1961، بالإضافة إلى قطارات شحن حتى عام 1980. بعد أن أوقفت "طريق ميلووكي" تشغيل هذا الخط، تحوّل جزء كبير منه إلى مسار للمشي وركوب الدراجات، يُعرف باسم " مسار هياواثا ". ^{[ 47 ]} يمتد هذا المسار حاليًا من تافت ، مونتانا (بالقرب من قمة ممر لوك آوت )، وينحدر غربًا إلى أفيري . يبلغ طول هذا المسار 24 كيلومترًا على الأقل عند أقرب نقطة فيه، ولكن نظرًا لكونها أقرب مدينة كبيرة، تُعلن والاس عن نفسها كنقطة انطلاق رئيسية لمستخدمي المسار.