الاحتلال الإيطالي لكورسيكا

يشير الاحتلال الإيطالي لكورسيكا إلى الاحتلال العسكري (والإداري) الذي قامت به مملكة إيطاليا لجزيرة كورسيكا الفرنسية خلال الحرب العالمية الثانية ، من نوفمبر 1942 إلى سبتمبر 1943. [ 1 ] بعد فترة أولية من السيطرة المتزايدة على الجزيرة، وبحلول أوائل ربيع عام 1943، بدأت المقاومة الفرنسية (الماكي) في احتلال المناطق الداخلية. في أعقاب هدنة كاسيبيل ، واستسلام إيطاليا للحلفاء، أجلت القوات الألمانية سردينيا عبر كورسيكا واحتلت الجزيرة بدعم من وحدات إيطالية انشقت وانضمت إليها. توحدت القوات الإيطالية بقيادة جيوفاني ماجلي ، والماكي ، وقوات فرنسا الحرة ضد الألمان وحررت الجزيرة.

خلفية

عملية الشعلة

في 8 نوفمبر 1942، أنزلت قوات الحلفاء الغربيين قواتها في شمال أفريقيا ضمن عملية الشعلة . نفّذ الألمان خطة طوارئ، هي عملية أنطون، لاحتلال المنطقة الحرة ، وهي الجزء من فرنسا الذي لم يُحتل عام 1940. تضمنت الخطة عملية C2 (11 نوفمبر)، وهي الاحتلال الإيطالي لجزيرة كورسيكا الفرنسية والبر الرئيسي لفرنسا حتى نهر الرون . وقد حظي الاحتلال الإيطالي لكورسيكا بدعم قوي من النزعة التوسعية الإيطالية التي تبناها النظام الفاشي .

الاحتلال الإيطالي

الحامية الإيطالية

نفّذت فرقة المشاة العشرين "فريولي" ، التابعة للفيلق السابع ( VII Corpo d'armata )، إنزالًا غير مُقاوم في كورسيكا. وقد حدّ غياب المقاومة الكورسيكية، ورغبة الإيطاليين في تجنّب الصدام مع حكومة فيشي الفرنسية، من تجنيدهم للكورسيين، باستثناء كتيبة عمل في مارس 1943. وأبدى سكان كورسيكا في البداية بعض الدعم للإيطاليين، ويعود ذلك جزئيًا إلى الدعاية القومية. وتألفت حامية الفيلق السابع في نهاية المطاف من فرقة المشاة العشرين "فريولي"، وفرقة المشاة الرابعة والأربعين "كريمونا" ، والفرقة الساحلية 225 ، والفرقة الساحلية 226 ، وكتيبة من جنود الألبيني ، وكتيبة مدرعة. [ 2 ] تولى الجنرال أومبرتو موندينو قيادة الحامية حتى نهاية ديسمبر 1942، ثم تولى الجنرال جياكومو كاربوني القيادة حتى مارس 1943، وخلفه الجنرال جيوفاني ماجلي حتى سبتمبر 1943. وارتفعت قوة الاحتلال الأولية من 30 ألف جندي إيطالي إلى ما يقارب 85 ألف رجل، وهو عدد ضخم مقارنة بسكان كورسيكا البالغ عددهم 220 ألف نسمة. [ 3 ]

تعاون

تعاون بعض الضباط العسكريين الكورسيكيين مع إيطاليا، بمن فيهم الرائد المتقاعد بانتالاتشي وابنه أنطونيو، والعقيد مونديلي، والعقيد سيمون بيترو كريستوفيني وزوجته مارتا رينوتشي، أول صحفية كورسيكية. [ 4 ] تعاون كريستوفيني في أوائل عام 1943، وبصفته قائدًا لقوات أجاكسيو، ساعد الجيش الإيطالي في قمع المقاومة الفرنسية (الماكيس ) قبل الهدنة الإيطالية في سبتمبر 1943. عمل مع الكاتب الكورسيكي بيترو جيوفاتشيني ، الذي رُشِّح لمنصب حاكم كورسيكا في حال ضمت إيطاليا الجزيرة. في الأشهر الأولى من عام 1943، قام دعاة إعادة ضم الأراضي، بقيادة جيوفاتشيني وبرتينو بولي، بنشر دعاية بين العامة، زاعمين توحيد كورسيكا تحت مسمى "محافظة كورسيكا"، على غرار محافظة دالماسيا عام 1941. كان التأييد الشعبي للاحتلال الإيطالي فاتراً حتى صيف عام 1943. أرجأ بينيتو موسوليني عملية التوحيد إلى حين إبرام معاهدة سلام بعد انتصار دول المحور المتوقع ، ويعود ذلك أساساً إلى معارضة ألمانيا لمطالب دعاة إعادة ضم الأراضي. [ 5 ]

إدارة

دعاية كورسيكية توسعية، حوالي عام 1941

كانت الحياة الاجتماعية والاقتصادية في كورسيكا تُدار من قِبل السلطات المدنية الفرنسية، ممثلةً بالحاكم وأربعة نواب له في أجاكسيو، وباستيا، وسارتين، وكورتي. [ 6 ] وقد ساهم ذلك في الحفاظ على الهدوء في الجزيرة خلال الأشهر الأولى من الاحتلال الإيطالي. وفي 14 نوفمبر/تشرين الثاني 1943، أكد الحاكم مجددًا السيادة الفرنسية على الجزيرة، مُعلنًا أن القوات الإيطالية كانت قوات احتلال.

مقاومة

في البداية، لم تكن هناك مقاومة من جانب الكورسيكيين، لكنها بدأت تتزايد خلال فترة الاحتلال بعد الأشهر الأولى. وصلت بعثة بيرل هاربر السرية، بقيادة روجر دي سول، من الجزائر في 14 ديسمبر 1942 على متن الغواصة الفرنسية الحرة كازابيانكا ( بقيادة الكابتن جان ليرمينييه ). نسقت البعثة جهود المقاومة المحلية (الماكي) التي اندمجت لاحقًا لتشكل الجبهة الوطنية التي كان للشيوعيين فيها نفوذ كبير. تشكلت شبكة R2 Corse في الأصل بالتنسيق مع المقاومة الديغولية في يناير 1943. فشل قائدها، فريد سكاماروني، في توحيد الحركات، ثم أُسر وعُذِّب، وانتحر في 19 مارس 1943. [ 7 ] في أبريل 1943، أرسل شارل ديغول بولين كولونا ديستريا من الجزائر لتوحيد الحركات. وبحلول أوائل عام 1943، كانت المقاومة (الماكي) منظمة بشكل كافٍ لطلب شحنات الأسلحة. تعززت قيادة المقاومة الفرنسية (الماكي) وارتفعت معنوياتها بفضل ست زيارات قام بها كازابيانكا ، حاملاً معه أفراداً وأسلحة، ثم أُضيفت إليها لاحقاً عمليات إنزال جوي. أصبحت المقاومة الفرنسية أكثر طموحاً وسيطرت على مساحات شاسعة من الأراضي، لا سيما المناطق الريفية، بحلول صيف عام 1943. [ 7 ] في يونيو ويوليو من العام نفسه، بدأت منظمة اليقظة والقمع لمناهضة الفاشية (OVRA)، وهي الشرطة السرية الفاشية الإيطالية وجماعة القمصان السوداء ، حملة قمع واسعة النطاق، سُجن خلالها 860 كورسيكياً ورُحِّلوا إلى إيطاليا. [ 8 ] في 30 أغسطس، أُعدم جان نيكولي واثنان من المقاتلين الفرنسيين المنتمين إلى الجبهة الوطنية رمياً بالرصاص في باستيا ، بأمر من محكمة حرب إيطالية.

تحرير

مقدمة

استسلام إيطاليا

بحلول وقت هدنة كاسيبيل ، الموقعة في 3 سبتمبر 1943، والتي انسحب بموجبها الإيطاليون من دول المحور، كانت قوات الاحتلال الألمانية في كورسيكا تتألف من لواء رايخسفوهرر إس إس ، وكتيبة من فرقة بانزرغرينادير الخامسة عشرة ، وبطاريتين من المدفعية الساحلية الثقيلة، وبطارية واحدة من مدافع مضادة للطائرات الثقيلة. في 7 سبتمبر، وصل الجنرال فريدولين فون سينغر أوند إيترلين لتولي القيادة. تلقى سينغر تأكيدات من القائد الإيطالي، الجنرال جيوفاني ماجلي، بأن الحامية الإيطالية ستواصل القتال ضد المقاومة المحلية ولن تعارض وصول القوات الألمانية من سردينيا. كان هناك حوالي 20,000 من مقاتلي الماكي الفرنسيين في الجزيرة، وكان الألمان يشتبهون في أن العديد من الإيطاليين سينشقون. [ 9 ]

عملية المحور

في مؤتمر كيبيك الأول المنعقد في الفترة من 17 إلى 24 أغسطس 1943، قرر الحلفاء عدم احتلال سردينيا وكورسيكا حتى استسلام إيطاليا وإنشاء قواعد جوية للحلفاء حول روما . [ 10 ] بدأت عملية "أكسيس" ( Unternehmen Achse )، وهي خطة ألمانية لمنع استسلام إيطاليا وانضمامها إلى الحلفاء، في 8 سبتمبر، وشملت إجلاء حاميات سردينيا إلى كورسيكا. عندما أُعلن عن الهدنة في 8 سبتمبر، بدأت القوات الألمانية بالصعود من موانئ لا مادالينا وسانتا تيريزا غالورا على الساحل الشمالي لسردينيا، ونزلت في بورتو فيكيو وبونيفاسيو في كورسيكا، دون أن يتدخل المدفعيون الساحليون الإيطاليون القريبون في العملية. استخدم الألمان السفن المتاحة منذ إجلاء صقلية، بالإضافة إلى البوارج التي كان من الممكن تحويلها من نقل الوقود من ليفورنو إلى الجبهة في إيطاليا، لنقل القوات من سردينيا إلى كورسيكا. انتقل قائد سلاح الجو الألماني ( Fliegerführer Sardinia) إلى مطار غيسوناتشيا في كورسيكا في 10 سبتمبر، ليصبح قائد سلاح الجو الألماني (Fliegerführer Corsica) ، وفي اليوم التالي وصلت آخر 44 طائرة تابعة لسلاح الجو الألماني (Luftwaffe ) إلى سردينيا. [ 11 ]

أحداث قبالة باستيا

زورق طوربيد إيطالي اسمه أليسيو

في منتصف ليل 8/9 سبتمبر، استولت قوات البحرية الألمانية على ميناء باستيا، وألحقت أضرارًا بالغة بسفينة أرديتو ، وارتكبت مجزرة بحق سبعين من أفراد طاقمها. كما تضررت السفينة التجارية هيومانيتاس (7980 طنًا إجماليًا مسجلًا ) وقارب تابع للبحرية الإيطالية ، لكن أليسيو تمكنت من الإبحار في اللحظة الأخيرة. في اليوم التالي، شنت القوات الإيطالية هجومًا مضادًا وأجبرت الألمان على الانسحاب؛ فأمر قائد الميناء القائد فيسيا دي كوساتو، قبطان أليسيو ، بمنع السفن الألمانية الراسية في الميناء من الفرار. عند فجر 9 سبتمبر، رصد مراقبو أليسيو سفنًا ألمانية تغادر الميناء في ضباب الصباح الباكر وتتجه شمالًا، بالقرب من الساحل. [ 12 ]

كانت أليسيو أقل عدداً وعدة، ولم تكن تملك سوى ميزة السرعة على الأسطول الألماني، لكنها اقتربت من سفينة مطاردة الغواصات يو جيه 2203 التي فتحت النار، وظلت تتنقل بشكل متعرج حتى الساعة 7:06 صباحاً على مسافة حوالي 8000 ياردة (4.5 ميل؛ 3.9 ميل بحري؛ 7.3 كيلومتر) ، وبدأت بإطلاق النار على السفن الألمانية. في الساعة 7:30 صباحاً، أصيبت أليسيو في غرفة المحركات وتوقفت، ولكن تم إصلاح الأضرار بسرعة. لحقت أليسيو بالسفن الألمانية مرة أخرى وأصابت يو جيه 2203 وبعض البوارج. في الساعة 8:20 صباحاً، انفجرت يو جيه 2203 مما أسفر عن مقتل تسعة من أفراد طاقمها. أطلقت أليسيو النار على يو جيه 2219 ، وبعد عشر دقائق انفجرت وغرقت. انفصلت البوارج، التي كانت مُسلحة جيدًا وتُطلق النار باستمرار، ولكن غرقت ثلاث منها بحلول الساعة 8:35 صباحًا . وفي الساعة 8:40 صباحًا ، هاجمت أليسيو بارجتين أخريين كانتا تتعرضان أيضًا لنيران المدفعية الساحلية الإيطالية، وبمساعدة الكورفيت كورمورانو ، أجبرت طواقمهما على إرساء البارجتين على الشاطئ. أنقذت أليسيو 25 ألمانيًا، لكن 160 قُتلوا. [ 12 ]    

إجلاء سردينيا

في الفترة من 8 إلى 15 سبتمبر، نفّذ الألمان عمليات هدم في سبعة مطارات سردينية، لكن الطائرات الإيطالية بدأت بالهبوط في مطارات أخرى في 10 سبتمبر، بعضها في طريقها إلى صقلية وتونس للانضمام إلى الحلفاء، والبعض الآخر للعمل انطلاقًا من سردينيا مع الحلفاء. وفي 16 سبتمبر، هاجمت خمس قاذفات من طراز كانت زد 1007 سفنًا ألمانية في خليج بونيفاسيو. وردّت طائرات سلاح الجو الألماني (لوفتفافه) بشن هجمات على المطارات السردينية على مدى الأيام الأربعة التالية. وبحلول 19 سبتمبر، وصلت فرقة المشاة المدرعة التسعون ، ولواء حصين، ووحدات مضادة للطائرات، ووحدات تابعة لسلاح الجو الألماني ( لوفتفافه ) تضم 25800 رجل و4650 مركبة و 4765 طنًا طويلًا (4841 طنًا متريًا) من الإمدادات، إلى كورسيكا قادمة من سردينيا. [ 11 ] وفي سردينيا، انضمت كتيبة المظليين الثانية عشرة التابعة لفرقة المشاة 184 "نيمبو" إلى الألمان. [ 13 ] 

عملية فيزوف

خشي الجنرال الفرنسي الحر هنري جيرو من سحق المقاومة الفرنسية في كورسيكا ما لم يتدخل الحلفاء. وقد حصل جيرو على موافقة القائد الأعلى لقوات الحلفاء في مسرح عمليات شمال أفريقيا ، الجنرال دوايت د. أيزنهاور ، على التدخل. اشترط أيزنهاور عدم مشاركة أي من قوات الحلفاء في عملية أفالانش ، وهي عمليات الإنزال في ساليرنو (9-16 سبتمبر)، وأن يستخدم الفرنسيون سفنهم وقواتهم. [ 16 ] ابتداءً من 11 سبتمبر، أُرسلت القوات الفرنسية إلى كورسيكا من الجزائر، ونقلت الغواصة كازابيانكا 109 رجال إلى أجاكسيو، وفي الفترة من 13 إلى 24 سبتمبر، نقلت المدمرتان لو فانتاسك ولو تيريبل 500 رجل و 60 طنًا طويلًا (61 طنًا متريًا) من الإمدادات. في 16 سبتمبر، أنزلت الغواصة بيرل 30 رجلاً و 7 أطنان طويلة (7.1 طن) من الإمدادات ، تبعتها في 17 سبتمبر 550 رجلاً و 60 طناً طويلاً (61 طناً) من المؤن على متن السفن لو فانتاسكي ، وتيمبيت ، ولالسيون ؛ كما أنزلت الغواصة أريثوز 5 أطنان طويلة (5.1 طن) من الإمدادات . وتم إنزال وحدة كوماندوز أمريكية مؤلفة من 400 رجل، مع 20 طناً طويلاً (20 طناً) من الإمدادات ، من المدمرتين الإيطاليتين ليجيوناريو وأورياني . [ 17 ]     

في 12 سبتمبر، أمر هتلر بإخلاء كورسيكا، وأُرسل قائد الأسطول فون ليبنشتاين، قائد عملية إجلاء صقلية، إلى كورسيكا للإشراف على الانسحاب البحري. خطط الألمان للتمركز في شمال شرق كورسيكا واستخدام ميناء باستيا والمطارات المجاورة لإجلاء الحامية الألمانية إلى البر الإيطالي (ليفورنو وبيومبينو ) وإلى جزيرة إلبا ، الواقعة بين كورسيكا وتوسكانا . [ 18 ] وحتى 24 سبتمبر، كانت طائرات النقل التابعة لسلاح الجو الألماني (لوفتفافه ) تُقلع من مطار غيسوناتشيا، الواقع في منتصف الساحل الشرقي تقريبًا، إلى مطارات البر الرئيسي في بيزا ولوكا وأرينا ميتاتو وبراتيكا دي ماري، ثم أُغلق المطار. وفي 25 سبتمبر، استؤنف الإجلاء الجوي من باستيا.

في 17 سبتمبر، التقى الجنرال الفرنسي هنري مارتن بالجنرال الإيطالي جيوفاني ماجلي في كورتي لتنسيق تحركات قوات الحلفاء والقوات الإيطالية. [ 14 ] وفي 21 سبتمبر، وصل جيرو إلى كورسيكا. [ 14 ] وفي 22 سبتمبر ، تم تحرير سارتين ، وفي 23 سبتمبر، وصلت طلائع القوات ومقاتلو المقاومة الكورسيكية إلى بورتو فيكيو . واستولت القوات الإيطالية التابعة للفرقة العشرين للمشاة "فريولي"، إلى جانب القوات الاستعمارية المغربية، على ممر سان ستيفانو في 30 سبتمبر، ثم ممر تيغيمي في 3 أكتوبر، ضاغطةً على الانسحاب الألماني، لكنها لم تتمكن من إيقاف عملية الإجلاء التي اكتملت في 3 أكتوبر. [ 14 ] ونُقل عبر البحر 6240 جنديًا ألمانيًا، ونحو 1200 أسير حرب، وأكثر من 3200 مركبة، و 5100 طن من المؤن. كما نقل الألمان جواً 21,107 رجلاً ونحو 350 طناً (360 طناً مترياً) من الإمدادات، مقابل خسارة 55 طائرة نقل، معظمها على الأرض في المطارات الإيطالية، جراء قصف الحلفاء. وأغرقت قاذفات الحلفاء وغواصاتهم نحو 17,000 طن متري من السفن. [ 18 ] [ أ ] بلغت الخسائر الألمانية خلال التحرير نحو 1,600 قتيل، من بينهم 1,000 قتيل و400 أسير، بالإضافة إلى 600 قطعة مدفعية، ونحو 100 دبابة، وتدمير 5,000 مركبة أخرى. أما الإيطاليون، فقد خسروا 637 جندياً قتيلاً و557 جريحاً. وتكبدت المقاومة 170 قتيلاً ونحو 300 جريح، بينما سجلت قوات فرنسا الحرة 75 قتيلاً و239 جريحاً. [ 14 ]   

استمر نقل قوات الحلفاء إلى كورسيكا، وفي 21 سبتمبر، تم إيصال 1200 جندي و 110 أطنان من المؤن وستة مدافع وست مركبات بواسطة الطراد الخفيف جان دارك والمدمرات لو فانتاسك ، وتيمبيت ، ولالسيون. ووصل الطراد الفرنسي مونتكالم ولو فانتاسك في 23 سبتمبر وعلى متنهما 1500 جندي و 200 طن من الإمدادات. وصل 350 رجلاً و 100 طن من الإمدادات، و21 مدفعاً، وثلاثون مركبة على متن المدمرتين "لو فورتونيه" و "لالسيون" ، وسفينة الإنزال "إل إس تي-79"، وكاسحتي الألغام من فئة "إم إم إس"، "إم إم إس 1" و"إم إم إس 116". عادت "جان دارك" في 25 سبتمبر/أيلول وعلى متنها 850 رجلاً و 160 طناً ، تبعتها في اليوم التالي "مونتكالم" والمدمرة البريطانية "إتش إم إس باثفايندر" وعلى متنهما 750 رجلاً و 100 طن من الإمدادات، واثني عشر مدفعاً، وعشر مركبات. وفي 30 سبتمبر/أيلول، وصل 200 رجل وأربعة مدافع و70 مركبة على متن "لو فورتونيه" و "إل إس تي-79" ، التي تضررت جراء غارة جوية وغرقت في الميناء. في الأول من أكتوبر، قامت سفينتا جان دارك ولالسيون بإيصال 700 رجل و 170 طنًا طويلًا (170 طنًا) من الإمدادات. [ 17 ]       

يحتل تحرير كورسيكا مكانةً بارزةً في تاريخ المقاومة وتحرير فرنسا . فقد كانت أول منطقة في فرنسا الأم وأول مقاطعة فرنسية تُحرر. بعد كورسيكا، أصبحت كالفادوس ثاني مقاطعة تُحرر خلال إنزال النورماندي في يونيو 1944. وأصبحت الجزيرة قاعدةً مهمةً للقوات الجوية والبحرية الأمريكية لمواصلة العمليات في إيطاليا، ثم لعملية دراغون ، وهي عملية إنزال الحلفاء في بروفانس، في أغسطس 1944. [ 14 ]

التداعيات

أعمال انتقامية بعد الحرب

في عام 1946، حوكم ما يقارب مئة من المتعاونين أو المناصرين للاستقلال (بمن فيهم مثقفون) من قبل السلطات الفرنسية. ومن بين المدانين، حُكم على ثمانية بالإعدام. خُففت سبعة من أحكام الإعدام، لكن أحد المناصرين، بيترو كريستوفيني ، أُدين بالخيانة العظمى ونُفذ فيه الحكم. حاول الانتحار، ونُفذ فيه الحكم وهو يحتضر في نوفمبر 1946. [ 19 ] اضطر بيترو جيوفاتشيني للاختباء بعد إعادة احتلال الحلفاء للجزيرة. حوكم أمام محكمة تابعة لفرنسا الحرة في كورسيكا، وحُكم عليه بالإعدام عام 1945، ونُفي إلى كانتيرانو ، بالقرب من روما. توفي في سبتمبر 1955 متأثرًا بجراح حرب قديمة. ومنذ وفاته، اعتُبرت الحركة الإيطالية المطالبة باستعادة الأراضي في كورسيكا منتهية.

ترتيب المعركة الإيطالي

التفاصيل من باربا 1995. [ 20 ]

  • الساحل (16 كتيبة)
    • الفرقة الساحلية 225 (الجنرال بيدروتي)
    • الفرقة الساحلية 226 (الجنرال لازاريني)
    • فوج منفصل
  • شمال
    • فرقة المشاة العشرين "فريولي" ( الجنرال كوتروني )
    • جروبو دا سباركو (مجموعة الهبوط)
    • كتيبة القمصان السوداء (القنصل كونيوني)
  • جنوب غرب
    • الفرقة 44 مشاة "كريمونا" (جنرال بريميري)
    • Raggruppamento Sud Generale Ticchioni.
  • وسط المدينة
    • 10th Raggruppamento Celere Colonnello Fucci
    • 175 ريجيمنتو ألبيني كولونيلو كاستانيا
  • ريجيا مارينا ( أميراجليو جايتانو كاتالانو جونزاجا)
    • باستيا
    • بورتوفيكيو
    • أجاكسيو
  • ريجيا ايروناوتيكا ( كولونيلو بودوين)
    • بورجو
    • غيسوناتشيا
    • أجاكسيو
    • بورتوفيكيو
    • كامبو ديل أورو (جميع المطارات تقع في الأراضي المنخفضة الشرقية)

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. تشير سجلات القيادة العليا للجيش الألماني، أوبركوماندو ديس هيريس ، إلى إجلاء 30500 رجل مع 7430 طنًا طويلًا (7550 طنًا متريًا) من الإمدادات و3500 مركبة. [ 18 ]

الحواشي

  1. رودوغنو 2003 ، فرنسا.
  2. ^ شرايبر 2017 ، ص. 1,121.
  3. ديلون 2006 ، ص 14.
  4. ^ Vita e Tragedia dell'Irredentismo Corso ، Rivista Storia Verità.
  5. ^ “مقال pdf ماركو كوزي La rivendicazione fascista della Corsica (1938–1943)” (PDF) . مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 9 يوليو 2021 . تم الاسترجاع في 2 يوليو 2021 .
  6. رودوغنو 2003 ، ص 218.
  7. 1 2 هيلين شوبين، سيلفان جريجوري، أنطوان بوليتي (2003). المقاومة في كورس (قرص مضغوط). باريس: جمعية دراسات المقاومة الداخلية.
  8. غامبيز 1973 ، ص 128.
  9. ^ مولوني وآخرون. 2004أ ، ص. 375.
  10. بلايفير وآخرون 2004 ، ص 262.
  11. 1 2 مولوني وآخرون. 2004 أ ، ص 374-375.
  12. 1 2 اوهارا 2009 ، ص 220-221.
  13. جارلاند، ماكجرو سميث وبلومنسون 1993 ، ص 535.
  14. 1 2 3 4 5 6 7 "تحرير كورس، 9 سبتمبر - 4 أكتوبر 1943" . مؤرشفة من الأصلي في 30 أبريل 2023 . تم الاسترجاع 29 أبريل 2023 .
  15. ^ "تحرير كورسيكا، 9 سبتمبر - 4 أكتوبر 1943 | كتب الذاكرة" . مؤرشفة من الأصلي في 4 أكتوبر 2024 . تم الاسترجاع في 17 يناير 2026 .
  16. جارلاند، ماكجرو سميث وبلومنسون 1993 ، ص 14.
  17. 1 2 روهور وهوميلشين 2005 ، ص. 274.
  18. 1 2 3 مولوني وآخرون. 2004أ ، ص 375-376.
  19. ^ Il Martirio di un riedento: ilcolonnello Petru Simone Cristofini . ريفيستا ستوريا فيريتا
  20. باربا 1995 ، ص 245.

مراجع

  • باربا، سيلين (1995). La resistenza dei militari italiani all'estero: Francia e Corsica (باللغة الإيطالية). روما: ريفيستا ميليتاري. او سي ال سي 258039499 . 
  • ديلون، بادي (2006). Gr20 – كورسيكا: المسار عالي المستوى . كيندال: دار نشر سيسيرون. ISBN 978-1-85-284477-6.
  • فريزر، ك.هـ.؛ شميدر، ك.؛ شونهر، ك.؛ شرايبر، جأونغفاري، كفيغنر، ب. ، محرران (2017) [2007]. "الجزء الرابع، الفصل 4". الجبهة الشرقية 1943-1944: الحرب في الشرق وعلى الجبهات المجاورة . ألمانيا والحرب العالمية الثانية . المجلد  الثامن. ترجمة سميرين، ب. (الترجمة الإنجليزية: مطبعة كلارندون،  طبعة أكسفورد). بوتسدام: معهد أبحاث التاريخ العسكري. ISBN 978-0-19-872346-2.
  • غامبيز، فرناند (1973). Liberation de la Corse [ تحرير كورسيكا ] (بالفرنسية). باريس: هاشيت. او سي ال سي 250280546 . 
  • جارلاند، أ.ن.؛ ماكجرو سميث، هـ.؛ بلومنسون، م. (1993) [1965]. مسرح عمليات البحر الأبيض المتوسط: صقلية واستسلام إيطاليا . جيش الولايات المتحدة في الحرب العالمية الثانية (طبعة تذكارية للذكرى الخمسين للحرب العالمية الثانية، نسخة إلكترونية  ممسوحة ضوئيًا). واشنطن العاصمة/مينيتونكا، مينيسوتا: مركز التاريخ العسكري، جيش الولايات المتحدة/الجمعية التاريخية الوطنية. LCCN 64-60002 . OCLC 41110962. CMH Pub 6-2-1. مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2021. تم الاسترجاع في 1 يوليو 2021 .  
  • مولوني، سي جيه سي؛ فلين، إف سي؛ ديفيز، إتش إل؛ جليف، تي بي (2004أ) [1973]. "الفصل الحادي عشر. الأنشطة البحرية، من يونيو إلى أكتوبر 1943؛ خطط الحلفاء والأعداء حتى نهاية عام 1943 (3) إجلاء الألمان من سردينيا وكورسيكا". البحر الأبيض المتوسط ​​والشرق الأوسط: حملة صقلية 1943 وحملة إيطاليا، من 3 سبتمبر 1943 إلى 31 مارس 1944، الجزء الأول . تاريخ الحرب العالمية الثانية، سلسلة المملكة المتحدة العسكرية. المجلد  الخامس (غلاف ورقي، طبعة مصورة، دار النشر البحرية والعسكرية،  طبعة أوكفيلد). لندن: دار النشر الحكومية. الصفحات 374-376 . ISBN  978-1-84574-069-6.
  • أوهارا، فينسنت ب. (2009). الصراع على البحر الأوسط: الأساطيل العظمى في الحرب في مسرح البحر الأبيض المتوسط، 1940-1945 . لندن: كونواي. ISBN 978-1-84486-102-6.
  • بلايفير، ISO؛ فلين، FC؛ مولوني، CJC؛ جليف، TP (2004) [1966]. "الفصل السادس. 'الشعلة': عمليات الإنزال (8-13 نوفمبر): موقف الفرنسيين". في: بتلر، السير جيمس (محرر). البحر الأبيض المتوسط ​​والشرق الأوسط: تدمير قوات المحور في أفريقيا . تاريخ الحرب العالمية الثانية، سلسلة المملكة المتحدة العسكرية. المجلد  الرابع (غلاف ورقي، طبعة مصورة، مطبعة البحرية والعسكرية،  طبعة أوكفيلد). لندن: HMSO . ص  162. ISBN 978-184574-068-9.
  • رودوجنو، دافيد (2003). Il nuovo ordine mediterraneo: le politiche di occupazione dell'Italia fascista (1940–1943) [ نظام البحر الأبيض المتوسط ​​الجديد: سياسات الاحتلال في إيطاليا الفاشية ] . نوفا كولتورا 0094 (باللغة الإيطالية). تورينو: بولاتي بورينجيري. رقم ISBN 978-8-83-391432-9.
  • روهر، يورغن؛ هوميلشن، غيرهارد (2005) [1972]. التسلسل الزمني للحرب البحرية، 1939-1945: التاريخ البحري للحرب العالمية الثانية (الطبعة الثالثة  المنقحة). لندن: تشاتام. ISBN 1-86176-257-7.

للمزيد من القراءة

  • أريجي، جان ماري؛ جيهاسي، أوليفييه (2008). Histoire de la Corse et des Corses [ تاريخ كورسيكا والكورسيكيين ] (بالفرنسية). باريس: طبعة كولونا وبيرين. رقم ISBN 978-2-262-02029-3.
  • ماستروسيريو، جوزيبي (2004). بيترو جيوفاتشيني – Un Patriota esule في باتريا [ بيترو جيوفاتشيني – وطني منفي في وطنه ] (باللغة الإيطالية). باري: إديريس بروتو. رقم ISBN 978-8-88-882307-2.
  • رينيرو، ر. (1990). موسوليني وبيتان. قصة تقرير إيطاليا وفرنسا في فيشي (10 يونيو 1940 - 8 سبتمبر 1943) [ موسوليني وبيتان. تاريخ العلاقات بين إيطاليا وفيشي فرنسا ] (باللغة الإيطالية). روما: Stato Maggiore dell'Esercito-Ufficio Storico. او سي ال سي 891136801 . 
  • رينوتشي، جانين (2001). لا كورس [ كورسيكا ] (بالفرنسية). باريس: مطابع الجامعات الفرنسية. رقم ISBN 978-2-13-037169-4.
  • ريتشاردز، بروكس (2005) [2004]. "الفصل التاسع عشر: مهمات إلى سردينيا وكورسيكا: يناير - مارس 1943 والفصل العشرون: آخر المهمات إلى كورسيكا قبل الهدنة الإيطالية وتحريرها". الأساطيل السرية: عمليات بحرية سرية في البحر الأبيض المتوسط ​​وشمال إفريقيا والبحر الأدرياتيكي 1940-1944 . المجلد  الثاني (طبعة مكتبة تايلور وفرانسيس الإلكترونية  ). لندن: فرانك كاس (اتحاد وايتهول للنشر التاريخي). الصفحات 242-267 . ISBN  0-203-67840-0.
  • رودوغنو، دافيد (2006). الإمبراطورية الأوروبية للفاشية: الاحتلال الإيطالي خلال الحرب العالمية الثانية (ترجمة  وتحرير). مطبعة جامعة كامبريدج. ISBN 978-0-52-184515-1.
  • تومبلين، ب.ب. (2004). بأقصى درجات الروح: العمليات البحرية للحلفاء في البحر الأبيض المتوسط ​​1942-1945 . ليكسينغتون: مطبعة جامعة كنتاكي. ISBN 0-8131-2338-0.
  • فارلي، كارين (2012). "بين فرنسا الفيشية وإيطاليا الفاشية: إعادة تعريف الهوية والعدو في كورسيكا خلال الحرب العالمية الثانية". مجلة التاريخ المعاصر . المجلد 47 (3): 505-527 . doi : 10.1177/0022009412441647 . ISSN 0022-0094 . S2CID 159841622 .  
  • ميشيل فيرجي فرانشيسكي (1996). Histoire de la Corse [ تاريخ كورسيكا ] (بالفرنسية). باريس: طبعات دو فيلين. رقم ISBN 978-2-86-645221-6.
  • فيجنولي، جوليو (2000). Gli Italiani Dimenticati: minoranze italane in Europe: saggi e interventi [ الإيطاليون المنسيون: الأقليات الإيطالية في أوروبا: مقالات وتدخلات ] (باللغة الإيطالية). روما: إد. جيوفي. رقم ISBN 978-8-81-408145-3.