جيمس هيليار

كان الأدميرال السير جيمس هيليار، الحائز على وسام فارس الصليب الأكبر ووسام فارس الصليب الأكبر للبحرية الملكية (29 أكتوبر 1769 - 10 يوليو 1843) ، ضابطًا في البحرية الملكية البريطانية في أوائل القرن التاسع عشر، واشتهر بخدمته على متن الفرقاطة إتش إم إس فيبي خلال الحروب النابليونية وحرب 1812. أثناء قيادته لفيبي ، شارك هيليار في غزو جزيرة إيل دو فرانس عام 1810، وخاض معارك ضارية في معركة تاماتاف عام 1811، واستولى على السفينة الأمريكية إسكس قبالة فالبارايسو في تشيلي عام 1814. إضافةً إلى ذلك، شارك هيليار في العديد من العمليات الأخرى، وكانت أولى معاركه عام 1781 قبالة بوسطن . بقي في البحرية حتى وفاته عام 1843، وكان نشطًا في البحر خلال ثلاثينيات القرن التاسع عشر، حيث قاد أساطيل في بحر الشمال وقبالة سواحل البرتغال . حصل على لقب فارس مرتين، وأصبح اثنان من أبنائه فيما بعد أميرالين كاملين، وهما تشارلز فاريل هيليار وهنري شانك هيليار.

تزوجت ابنته الكبرى ماري آن في يناير 1843 في مالطا من السير سيسيل بيشوب، بارونيت بارام في مقاطعة ساسكس.

حياة

لوحة تعود إلى حوالي عام 1819 تصور معركة فالبارايسو

وُلد هيلار عام 1769، وهو ابن الجراح البحري جيمس هيلار، في بورتسي، بورتسموث ، هامبشاير . انضم إلى البحرية وهو في العاشرة من عمره فقط، وخدم على متن الفرقاطة إتش إم إس تشاتام خلال حرب الاستقلال الأمريكية . شاركت تشاتام في حصار بوسطن خلال الحرب، وفي عام 1781 خاضت معركة شرسة ضد الفرقاطة الفرنسية ماجيسيان ، واستولت عليها، ثم أُلحقت بالبحرية الملكية. سُحبت تشاتام من الخدمة عام 1783 في نهاية الحرب، لكن هيلار ظل في الخدمة، بشكل رئيسي في محطة أمريكا الشمالية، للعشر سنوات التالية. [ 1 ]

في عام ١٧٩٣، مع اندلاع حروب الثورة الفرنسية ، انضم هيليار إلى سفينة إتش إم إس بريتانيا ، السفينة الرئيسية للورد هوثام في البحر الأبيض المتوسط. وفي العام التالي، انتقل إلى سفينة إتش إم إس فيكتوري ، السفينة الرئيسية للورد هود ، وشارك في حصار تولون والاستيلاء على كورسيكا ، ومكافأةً له على خدماته، رُقّي إلى رتبة ملازم على متن سفينة إتش إم إس أكويلون تحت قيادة الكابتن روبرت ستوبفورد مع أسطول القناة . في أكويلون، كان حاضرًا في الأول من يونيو المجيد ، ثم انتقل مع ستوبفورد إلى الفرقاطة إتش إم إس فايتون ، حيث بقي حتى عام ١٧٩٩، وشارك في انسحاب كورنواليس عام ١٧٩٤. في عام ١٨٠٠، انتقل ستوبفورد إلى سفينة الخط إتش إم إس إكسيلنت ، وانتقل هيليار معه مرة أخرى، ثم تولى لاحقًا قيادة سفينة الإمداد المسلحة إتش إم إس نيجر . في النيجر هاجم السفن الإسبانية قبالة برشلونة ، وعمل لاحقًا كجزء من سرب قوارب في مصر خلال الغزو البريطاني عام 1801 الذي بلغ ذروته في حصار القاهرة وحصار الإسكندرية [ 1 ].

In 1803, after the Peace of Amiens, Hillyar served in the Mediterranean in Niger, refusing herelovian promotion as it may have left him in reserve on half-pay, which would have left his family destitute. Horatio Nelson discovered this and especially recommended Hillyar for service to Lord St Vincent at the Admiralty. As a result, Hillyar was promoted and permitted to retain Niger, with increased armament, in the Mediterranean. In 1805 he married Mary Taylor, daughter of a Maltese naval storekeeper. In 1807 he joined the fleet preparing for operations in the Baltic Sea and in 1809 commanded the 98-gun HMS St George as flag captain for Eliab Harvey. The same year he was given another frigate for independent service, HMS Phoebe. Hillyar commanded Phoebe in the Indian Ocean and East Indies during 1810 and 1811, and was present at the Invasion of Ile de France and the subsequent invasion of Java. On 20 May 1811, he was one of the captains engaged at the Battle of Tamatave, when a French frigate squadron was defeated and two ships captured.[1]

In 1813, Hillyar was appointed Commodore of the British Pacific Squadron and was ordered to operate in the Pacific Ocean against the American whaling fleets and fur trading posts. Off Chile, he discovered the American frigate USS Essex raiding British merchant ships and tracked her to the harbour of Valparaíso. Trapping Essex in the harbour, Hillyar waited six weeks for Essex to come out, thwarting all of the efforts of the American captain, David Porter to escape him. Eventually, on 28 March 1814, Porter attempted to break out of the harbour but was driven into a nearby bay and defeated in a short engagement. Hillyar brought Essex and her prizes back to Britain.[1]

في نهاية الحروب النابليونية، بقي هيليار في البحرية، وفي عام 1830 كان ضمن سرب إدوارد كودرينغتون على متن سفينة إتش إم إس ريفنج ، وفي عام 1832 تولى قيادة السرب البريطاني الذي راقب الحصار الفرنسي لمدينة أنتويرب . انتقل لاحقًا إلى سفينة إتش إم إس كاليدونيا من الدرجة الأولى وخدم قبالة سواحل البرتغال. في عام 1837، رُقّي إلى رتبة لواء بحري. كان هيليار قد مُنح لقب فارس في عام 1834، برتبة فارس قائد من وسام غويلف الملكي . وفي عام 1840، مُنح أيضًا رتبة فارس قائد من وسام الحمام ، بعد أن كان قد حصل على رتبة رفيق من وسام الحمام في عام 1815. توفي عام 1843 في منزله في تور هاوس ، توربوينت ، كورنوال ، ودُفن في مقبرة كنيسة أنتوني . وقد خلف وراءه ثلاثة أبناء، اثنان منهم، تشارلز فاريل هيليار وهنري شانك هيليار ، أصبحا فيما بعد أميرالين في البحرية الملكية. [ 1 ]

ملحوظات

  1. 1 2 3 4 5 هيلار، السير جيمس ، قاموس أكسفورد للسير الوطنية ، جيه كيه لوتون ، (يتطلب اشتراكًا)، تم الاطلاع عليه في 23 يناير 2009

مراجع