جيمس موريسون (متمرد)

كان جيمس موريسون (حوالي 1760-1807) بحارًا بريطانيًا ومتمردًا شارك في التمرد على متن السفينة باونتي .

بداية المسيرة المهنية

كان جيمس موريسون من مواليد ستورنواي في جزيرة لويس باسكتلندا، حيث كان والده تاجرًا ورجل أعمال في مجال الأراضي. انضم إلى البحرية في سن الثامنة عشرة، وعمل ككاتب على متن السفينة "سوفولك" ، وضابط بحري متدرب على متن السفينة "تيرماغانت" ، ومدفعي بالنيابة على متن السفينة "هيند" . وفي عام 1783، اجتاز امتحان كبير المدفعيين .

المكافأة

كان جيمس موريسون مساعد رئيس البحارة على متن سفينة باونتي . وبما أن منصب كبير المدفعيين قد شُغل قبل يومين من تقديمه طلبه، فربما يكون قد قبل المنصب الأدنى بسبب حماسه للذهاب في "الرحلة الاستكشافية العلمية".

بعد التمرد، كان موريسون واحداً من 16 متمرداً عادوا إلى تاهيتي بعد المحاولة الفاشلة لبناء مستعمرة في توبواي ، بينما أبحر فليتشر كريستيان و8 آخرون على متن باونتي إلى جزيرة بيتكيرن .

إلى جانب الآخرين الذين كانوا يعيشون آنذاك كـ " جامعي كنوز الشاطئ " في تاهيتي، تم أسره هنا من قبل الكابتن إدوارد إدواردز من سفينة إتش إم إس باندورا في 29 مارس 1791، وأعيد إلى إنجلترا للمحاكمة العسكرية .

أثناء وجوده في تاهيتي، قاد جهودًا استمرت ثمانية أشهر لبناء سفينة شراعية من الأخشاب المحلية، كان يأمل سرًا أن يستخدمها للوصول إلى باتافيا في جزر الهند الشرقية الهولندية، ومن هناك العودة إلى إنجلترا. أبقى هذا الأمر سرًا حتى اقترب المشروع من الاكتمال، حينها أطلع بعضًا من شركائه على الأمر. بعد اكتمال بناء السفينة الشراعية وتسميتها "ريزولوشن" ، أمضوا أيامًا عديدة في غلي مياه البحر للحصول على كمية كافية من الملح لتمليح مئات الأرطال من لحم الخنزير، الأمر الذي استلزم بدوره بناء براميل لتمليحه. غادروا تاهيتي قبل يوم من إرساء "باندورا" في خليج ماتافاي ؛ ولكن في النهاية، تم التخلي عن الرحلة لعدم جدواها بسبب افتقارهم إلى أدوات الملاحة، ومشاكل في تجهيزات السفينة الشراعية، وعدم قدرتهم على حمل كمية كافية من الماء. صادر الكابتن إدوارد إدواردز السفينة الشراعية، وأمر بإعادة تجهيزها بأشرعة من القماش والحبال من مخازن "باندورا"، وأعاد تسميتها إلى "ماتافاي" . غادرت باندورا حاملةً المتمردين المحتجزين في "صندوق باندورا"، بينما رافقتها سفينة شراعية يقودها بعض أفراد طاقم باندورا. بعد ستة أسابيع ، انفصلت باندورا عن ماتافاي ، وبعد انتظار دام عدة أسابيع في نقطة التقاء متفق عليها مسبقًا قبالة أناموكا، يئس إدواردز من غرقها وطاقمها، وأبحر مجددًا. تحطمت باندورا لاحقًا على الحاجز المرجاني العظيم، واضطر الطاقم الناجي والأسرى، وعددهم 99 رجلًا، إلى استخدام قوارب السفينة لمواصلة رحلتهم. عندما وصلوا إلى سامارانج ، جاوة، كانت ماتافاي وطاقمها هناك. بعد وصولهم إلى سورابايا قبل خمسة أسابيع، كانوا في طريقهم إلى باتافيا (جاكرتا) تحت حراسة عسكرية، حيث اشتبه الحاكم الهولندي في كونهم قراصنة من سفينة باونتي . فرحوا برؤية رفاقهم المفقودين مجددًا، فكان لقاؤهم سعيدًا. تم بيع السفينة الشراعية في النهاية إلى تاجر محلي في باتافيا.

محكمة عسكرية

في جلسة المحكمة العسكرية التي عُقدت في 18 سبتمبر 1792، حُكم على موريسون بالإعدام شنقًا. إلا أن المحكمة أوصت الملك بالعفو عنه ، وربما بفضل رسالة من الكابتن ستيرلنغ، قائد سفينة تيرماغانت ، تشهد على حسن سيرته، صدر عفو عنه وعن بيتر هيوود في 26 أكتوبر 1792. وخلال فترة سجنه، دوّن موريسون وصفًا لرحلة سفينة باونتي وجزيرة تاهيتي وعاداتها. وانتقد بشدة سلوك بليغ تجاه ضباطه، بل كان أكثر انتقادًا للضباط وقت التمرد، فكتب: "كان سلوك الضباط في تلك المناسبة دنيئًا لا يوصف، إذ لم يبذل أي منهم أدنى محاولة لإنقاذ السفينة...".

بعد العفو عنه، عاد موريسون إلى الخدمة البحرية. وصل إلى رتبة كبير مدفعيين، وشارك في معارك البحر الأبيض المتوسط . بعد عمله كمدرب مدفعية في بليموث ، انضم إلى الأدميرال السير توماس تروبريدج على متن سفينته الرئيسية ، إتش إم إس بلينهايم ، التي كان قد خدم فيها كمساعد مدفعي شاب قبل تجربته مع باونتي . غرقت بلينهايم في فبراير 1807 تقريبًا جراء إعصار استوائي قبالة سواحل مدغشقر، مما أسفر عن فقدان جميع من كانوا على متنها.

  • كانت حياة موريسون موضوع رواية باللغة الغيلية الاسكتلندية، وهي رواية إيان إف. ماكلويد بعنوان Am Bounty (إنفرنيس، 2008).
  • قام دونالد ماكستون بتحرير يومياته ونشرها بعنوان "بعد باونتي: رواية بحار عن التمرد والحياة في البحار الجنوبية" (بوتوماك بوكس، 2009).
  • في فيلم "تمرد على باونتي" عام 1935 ، جسّد الممثل واليس كلارك شخصية موريسون . يُقدّم الفيلم موريسون في دور غير دقيق تاريخيًا إلى حد ما، حيث يظهر كقائد بحارة السفينة، يُطبّق نظام بليغ الصارم، ثم يُجبر على البقاء على متنها بعد التمرد بسبب ضيق المساحة في قارب باونتي. في الأفلام اللاحقة، يُصوّر قائد بحارة باونتي بشكل صحيح على أنه ويليام كول.

فهرس