جيمس ب. فليمنج

جيمس فيليب فليمنج (مواليد 12 مارس 1943) طيار سابق في سلاح الجو الأمريكي خدم في حرب فيتنام . ولد في سيداليا، ميسوري ، وحصل على وسام الشرف لإنقاذه فريق استطلاع مكون من ستة أفراد من قيادة العمليات الخاصة التابعة للقيادة العسكرية الأمريكية في فيتنام (MACV-SOG) ، كانوا عالقين بين مواقع العدو شديدة التحصين، بالقرب من دوك كو ، فيتنام في عام 1968.

ولد فليمنج في 12 مارس 1943 في سيداليا، ميسوري ، والتحق بالخدمة العسكرية في بولمان، واشنطن .

في عام ١٩٦٨، كان فليمنج قائدًا لطائرة هليكوبتر نقل من طراز UH-1F تابعة للسرب العشرين للعمليات الخاصة في قاعدة بان مي ثوت الجوية الشرقية بجمهورية فيتنام . في ٢٦ نوفمبر، تم إنزال فريق استطلاع مكون من ستة أفراد من القوات الخاصة للجيش الأمريكي ( القبعات الخضراء) إلى المرتفعات الغربية لفيتنام ، بالقرب من الحدود الكمبودية وعلى بعد حوالي ٤٨ كيلومترًا (٣٠ ميلًا) غرب بليكو . بعد ساعات، وجدوا أنفسهم محاصرين بجوار نهر، مع وجود قوات معادية على الجوانب الثلاثة المتبقية. تلقى قائد الفريق نداءً بالإخلاء الفوري من قبل مراقب جوي متقدم تابع لسلاح الجو ، الرائد تشارلز إي. أنونسن، بالإضافة إلى سرب فليمنج القريب المكون من خمس طائرات هليكوبتر من طراز UH-1. اتجهت جميع طائرات الهليكوبتر الخمس، على الرغم من انخفاض مستوى الوقود فيها، نحو الإحداثيات المحددة بينما كان المراقب الجوي المتقدم يطلعهم على الوضع. ^{[ ١ ]} 

كان جنود القوات الخاصة يتعرضون لنيران كثيفة من ستة رشاشات ثقيلة وعدد غير محدد من قوات العدو. وما إن رصدت المروحيات دخان الفريق، حتى فتحت نيرانها، فدمرت موقعين للرشاشات. أصيبت إحدى المروحيات وهبطت اضطرارياً عبر النهر، وتم إنقاذ طاقمها بواسطة إحدى مركبات النقل. أما مركبة النقل الثانية، التي كان وقودها على وشك النفاد، فقد اضطرت إلى الانسحاب من التشكيل والعودة إلى القاعدة. لم يتبق سوى مروحيتين، مروحية فليمنج ومروحية أخرى كانت ذخيرتها على وشك النفاد. ^{[ 1 ]}

حلّق فليمنج فوق قمم أشجار الغابة مباشرةً، وتفقّد المساحة المفتوحة الوحيدة القريبة التي يمكن للقوات الوصول إليها، فوجدها مستحيلة الهبوط. لذا، حلّق فوق النهر وحام فوق الماء مباشرةً، مع وضع زلاجات الهبوط على الضفة، على أمل أن تتمكن قوات العمليات الخاصة من الركض بضعة أمتار بأمان إلى مروحيته. إضافةً إلى تعريض طائرته لنيران أرضية، كانت هذه المناورة أشبه بعملية توازن دقيقة تتطلب مهارة طيران فائقة. بعد انتظار دام عدة دقائق، أبلغ فريق الاستطلاع عبر اللاسلكي أنهم لن يتمكنوا من النجاة من الاندفاع نحو المروحية. رفع فليمنج مروحيته من طراز UH-1 بعيدًا عن مرمى نيران العدو. ^{[ 1 ]}

أصدر ضابط التوجيه الجوي تعليماته للجنود من القوات الخاصة بتفجير ألغامهم بينما كان فليمنج يبذل محاولته الأخيرة لإنقاذهم. ومع انفجار الألغام، أنزل مروحيته مجددًا إلى ضفة النهر، متوازنًا عليها، مما أتاح للجنود باب شحن مفتوحًا للقفز منه إلى بر الأمان. ركز جنود العدو نيرانهم على مروحية UH-1. ركض الجنود نحو المروحية، مطلقين النار أثناء ركضهم، فقتلوا ثلاثة من مقاتلي الفيت كونغ على بُعد 3 أمتار فقط من الطائرة. وبينما كانوا يقفزون من باب الشحن، أبعد فليمنج المروحية مرة أخرى عن الضفة وحلّق بها أسفل النهر إلى بر الأمان. ^{[ 1 ]} 

في حفل أقيم بالبيت الأبيض في 14 مايو 1970، قلّد الرئيس ريتشارد نيكسون فليمنغ وسام الشرف تقديراً لأعماله خلال عملية الإنقاذ. وتشمل أوسمة فليمنغ الأخرى النجمة الفضية ، ووسام الصليب الطائر المتميز ، وثمانية أوسمة جوية . ^{[ 1 ]}

بقي فليمنج في سلاح الجو، وأصبح عقيدًا وعضوًا في هيئة تدريس مدرسة تدريب الضباط في قاعدة لاكلاند الجوية في تكساس، قبل تقاعده في عام 1996. ^{[ 1 ]}

تشمل زخارف فليمنج ما يلي:

نصّ وسام الشرف

نصّ التنويه الرسمي لمنح فليمنج وسام الشرف:

لشجاعته وبسالته الفائقة في القتال، معرضًا حياته للخطر متجاوزًا نداء الواجب، تميز النقيب فليمنج (الذي كان آنذاك ملازمًا أول) كقائد طائرة هليكوبتر نقل من طراز UH-1F. هبّ النقيب فليمنج لنجدة دورية استطلاع بعيدة المدى تابعة للقوات الخاصة، مؤلفة من ستة أفراد، كانت مُعرّضة لخطر الاجتياح من قِبل قوة معادية كبيرة ومُسلّحة تسليحًا ثقيلًا. على الرغم من علمه بإسقاط إحدى طائرات الهليكوبتر بنيران معادية كثيفة، هبط النقيب فليمنج بطائرته، وحافظ على توازنها على ضفة نهر مع إبقاء ذيلها مُتدليًا فوق المياه المفتوحة. لم تتمكن الدورية من الوصول إلى موقع الهبوط، فاضطر إلى الانسحاب. ومع انخفاض مستوى الوقود بشكل خطير، كرّر النقيب فليمنج مناورة الهبوط الأصلية. متجاهلًا سلامته الشخصية، بقي في هذا الموقع المكشوف. اخترقت نيران معادية زجاج طائرته الأمامي بينما كانت الدورية تصعد على متنها. نجح الكابتن فليمنج في الإقلاع وسط وابل من نيران العدو، وهبط بسلام في قاعدة أمامية. إن حرص الكابتن فليمنج الشديد على رفاقه، وتعريضه حياته للخطر بما يتجاوز واجباته، يتماشى مع أسمى تقاليد القوات الجوية الأمريكية، ويعكس فخرًا كبيرًا له وللقوات المسلحة لبلاده. ^{[ 2 ]}

• قائمة الحاصلين على وسام الشرف في حرب فيتنام

• طيار في سلاح الجو ينقذ فريقاً من القوات الخاصة – 26/11/1968