جان بورسيليس

جان بورسيليس
وُلِدّ	1580/1584 غنت
مات	29 يناير 1632 زوتروود
جنسية	هولندي
معروف بـ	تلوين
حركة	الفن البحري

كان جان بورسيلس (1580/84 غنت - 29 يناير 1632 زوتروود ) ^[1] فنانًا بحريًا هولنديًا في القرن السابع عشر. بدأت أعماله "انتقالًا حاسمًا من الواقعية المبكرة إلى المرحلة اللونية"، وعزز أسلوبًا وموضوعًا جديدًا في الرسم البحري من خلال التركيز على السماء الملبدة بالغيوم والمياه الهائجة، وهو انفصال جذري عن التركيز السابق للفن البحري على عظمة السفن في البيئات التاريخية. ^{[2] [3]} مهد هذا الأسلوب من البساطة الأكبر المحيط بالفن البحري، مع عرض غالبية القماش للبحر والسماء، الأساس لأعمال لاحقة في هذا النوع.

وُلِد جان بورسيلس في مدينة غنت ، حوالي عام 1580 أو 1584. ^[2] ورغم أنه لا يمكن تحديد تاريخ ميلاده بدقة، إلا أنه لا يمكن أن يكون بعد عام 1584، حيث انضم والداه في ذلك العام إلى البروتستانت الفارين من غنت، وهي المدينة التي استولى عليها الإسبان مؤخرًا من شمال هولندا للمرة الثانية. تزوج في روتردام عام 1605. وعُمِّدت ابنته عام 1609 في ميدلبورغ ، وكانت مسافرة واسعة النطاق. ووفقًا لأرنولد هوبراكن ، درس بورسيلس مع هندريك فروم كمدرس، رغم أن هذا لا يزال غير مثبت. ^[4]

يرجع تاريخ لوحاته المبكرة إلى عام 1612. وأصبح أسلوبه معروفًا بسبب استخدامه للعديد من درجات الضوء المختلفة، وهو ما تجلى في لوحات مثل Storm at Sea، والتي تتضمن تأثيرات ضوئية لم يسبق رؤيتها من قبل. ومن الجدير بالذكر أيضًا من هذه الفترة تقديم بورسيلس لـ Sea Battle at Night ، والذي، كما يشير اسمه، يتميز بصراع بحري في ضوء خافت، مع سفن العدو بالكاد مرئية والتعرف التدريجي على الموضوعات. ^[4]

بحلول عام 1615، واجه بورسيلس قيودًا مالية: فقد رزق بثلاثة أطفال، وأعلن إفلاسه في روتردام وانتقل إلى أنتويرب. تم نشر معظم اللوحات التي أنجزها في هذه الفترة وبيعها في الأسواق المفتوحة؛ نظرًا لأنها لم تكن موقعة من قبل بورسيلس، فهي تعتبر مفقودة. وبالتالي، لا يمكن التعرف إلا على حوالي عشر لوحات من هذه السنوات. حتى عام 1620، لا يمكن نسب سوى حوالي 10 أعمال إلى بورسيلس، ومعظمها يمثل معارك وعواصف ومناظر للميناء. قبل مغادرة أنتويرب ، توفيت زوجة بورسيلس الأولى. ^[4]

في عام 1622، انتقل بورسيلس إلى هارلم مع أطفاله الثلاثة، حيث تزوج من جانيكي فليسيرز، ابنة بلثازار فليسيرز (رسام وناشر مطبوعات). واصل بورسيلس تقليد الرسم البحري، لكن إعداد لوحاته لم يتم توضيحه أبدًا وتركه غامضًا؛ وهذا يتناقض مع الأسلوب المعتاد لرسامي البحار المعاصرين، مثل يان بروغيل أو فروم، الذين صوروا تقليديًا ميناء أنتويرب أو سبارن في هارلم. ^[4]

ربما كانت السنتان اللتان قضاهما بورسيلس في هارلم بداية شهرته وازدهاره. ^[5] اكتسب شعبية أكبر بسبب التفاصيل في لوحاته، وخاصة في تصوير منظر الشاطئ في هارلم، والتي تم العثور على العديد منها متناثرة في أماكن وقصور أوروبية أخرى، مثل قصر فينيسيا في روما، أو في مجموعة إمبراطور ألمانيا. في هذه السنوات، نُشرت سلسلة بورسيلس المكونة من عشرين نقشًا، Verscheyden Stranden en Water Gesichten ، في هارلم بواسطة يان بيترسز. ^[4] سرعان ما غادر بورسيلس هارلم وفي عام 1624 كان يعيش في أمستردام ؛ بحلول عام 1626 انتقل إلى فوربورغ بالقرب من لاهاي . في حوالي هذا الوقت، في عام 1627، تم نشر مجموعة من اثنتي عشرة مطبوعة بعد تصميمات بورسيلس في أمستردام بواسطة سي جيه فيشر، Icones Variarum navium hollandicarum ، وهي أول "أيقونة" لأنواع السفن منذ أيقونة بيتر بروغل في عام 1565. ^[5]

في وقت ما بين عامي 1627 و1629 انتقل بشكل دائم إلى زوتروود في ضواحي لايدن . قضى سنواته الأخيرة في رخاء بفضل حصة زوجته في ممتلكات زوجة أبيها، وبفضل مبيعات لوحاته أيضًا. في 19 ديسمبر 1631، وضع بورسيلس "ziekelijk te bedde" في منزله في زوتروود، وكتب وصيته؛ توفي في 29 يناير 1632. كانت أرملته موصى لها، بشرط أن يتلقى الطفل الثالث والابن الوحيد، يوليوس، "جميع اللوحات والأعمال التي بحوزة الفنان عند وفاته، أي تلك التي كتبها الفنان بخط يده ووقع عليها باسمه، وليس غيرها". ^[5]

تطور جان بورسيلس وفقًا لتقاليد الرسم البحري الهولندي . كان هنريك فروم، الذي يزعم هوبراكن أنه كان معلم بورسيلس، ماهرًا في رسم السفن، حيث غطى موضوعات مثل الأسماك والصيادين وغيرهم من رجال القوارب. أظهرت أقدم لوحات بورسيلس، التي تعود إلى الفترة حتى عام 1612، أنه أتقن أسلوب فروم الذي تمتع بشعبية كبيرة في ذلك الوقت. تعكس لوحة العاصفة في البحر لبورسيلس العديد من الخصائص التي كانت مهمة في عصر فروم ، سواء من حيث مسرحيتها أو في اتفاقيات تقديمها. ^[4]

بالرغم من كل المخاطر التي يصورها بورسيلس، فإنه لا يركز على الدمار المذهل. والحقيقة أن عدم تصوير حطام السفن الكبيرة بشكل مباشر يثبت هذه النقطة. فالجمهور مدعو إلى تصور ما يحدث تدريجيًا. فسفن بورسيلس تجلس في الماء ولها حضور قوي، والجو الرمادي الضبابي يتناقض ويطمس الأفق والسفن في المسافة. وينعكس التبقع في السماء بواسطة الشمس على الأرض البنية التي تتحول إلى اللون الأخضر في الضوء. ولم يحاول فروم أو معاصروه أبدًا القيام بهذه التأثيرات، بل كانت في الواقع متقدمة جدًا لهذا التاريخ المبكر، وهو ما سيستمر في انشغال بورسيلس مدى الحياة بدقائق الطقس. ^[6]

كانت العاصفة في البحر هي التمثيل الوحيد للمعركة في الليل في الفن الهولندي. في عصر بورسيلس، كانت السفينة تعتبر استعارة للروح البشرية والرحلة البحرية رمزًا للحياة البشرية. وبناءً على ذلك، فإن الموضوعات البحرية مثل العاصفة في البحر أو حطام السفينة تذكر المشاهد بالضعف البشري والقوة الإلهية. من غير المؤكد ما إذا كانت لوحات بورسيلس تحمل رسالة أخلاقية، لكن الترتيب كما هو موضح في معركة بحرية ليلاً، حيث تستمر المعارك على مسافة بينما يستمر الصيد في المقدمة، يبدو أنه يلهم التفكير في الموت البشري. ^[4]

تصور تسعة من كل عشرة أعمال لبورسيلس قبل عام 1620 سفن الأسطول الهولندي، وتمثل المعارك أو العواصف أو مناظر الموانئ. كان هذا موضوعًا مألوفًا لرسامي البحر الأوائل أيضًا. ومع ذلك، فإن أول عمل مؤرخ عام 1620 يمثل تغييرًا في أسلوبه. تصور اللوحة سفن نقل صغيرة تبحر في نسيم منعش. كانت هذه أول لوحة هولندية يتم وضعها في منظر بحري مجهول، لا يمكن التعرف عليه مع الموانئ الشهيرة. يشير الترتيب والأسلوب الماهر للعناصر الشكلية إلى أن بورسيلس قد وصل إلى نضج عمله في الوقت الذي تم فيه رسم هذه اللوحة. ^[4]

كانت فترة هارلم التي عاشها جان بورسيلس، 1622-1624، بداية فترة ازدهاره حيث أنتج لوحات بأسلوب مناظر الشاطئ، وهو تخصص محلي. وشهدت هذه الفترة أيضًا إنتاجه لأعمال أحادية اللون تقريبًا للسماء، تتميز بالتلاعب الفعال بالضوء والظل. كانت سماوات بورسيلس رائدة في العديد من النواحي مثل الإعداد والتغييرات الدقيقة في المناظر الطبيعية والحالات المزاجية المتغيرة. تصور معظم أعماله الناضجة البحر على أنه مضياف، وإن كان غير مريح أو خطير. تكمن مساهمة بورسيلس في الفن الهولندي أيضًا في تأكيده على التأثيرات الدرامية للضوء، مع وجود تكوين مقيد بشكل عام. ^[5]

أسس جان بورسيلس أسلوبًا أصليًا للرسم البحري يركز على التأثيرات اللونية، ويعزز الأجواء الحية والمناظر البحرية بأسلوب أحادي اللون. شوهدت هذه العناصر الأسلوبية لاحقًا بين معاصريه مثل جان فان جوين وبيتر دي مولين وسالومون فان رويسديل . ^[7] غالبًا ما اتبع رسامو المناظر البحرية بورسيلس في تصويره للسفن المجهولة المحاطة بمساحات شاسعة من البحر والسماء (سليف 217). ^[2] بدلاً من التكليف، كانت هذه اللوحات تُصنع عادةً للبيع في السوق المفتوحة، وهو ما يمكن أن ينعكس في السيولة في العناصر الأسلوبية التي لا تميز الرسم البحري تقليديًا ^[2] (سليف، ص 217).

كان بورسيلس معروفًا كرسام رائع، وقيل إنه كان متفوقًا كثيرًا على زميله الرسام البحري هندريك فروم من قبل قسطنطين هويجنز ، مع قيام العديد من الفنانين البارزين مثل رامبرانت وألارت فان إيفردينجن وروبنز ويان فان دي كابيل بجمع أعماله. ^[2] وقد احتفى به صموئيل هوغستراتن باعتباره رافائيل العظيم للرسم البحري ، وتم تكريمه حتى بقصيدة ألفها الفنان البارز يواكيم أودان حول مواهبه. وشمل أتباعه ابنه يوليوس، وكذلك شقيق زوجته، هنريك فان أنثونيسن ، وسيمون دي فليجر ^[2] (سليف، ص 218).

يمكن رؤية أشهر أعماله في جميع أنحاء العالم ليس فقط في هولندا، ولكن أيضًا في روسيا وألمانيا والمملكة المتحدة وفرنسا وأمريكا الشمالية. ^[7] يمكن رؤية أشهر لوحاته البحرية في متحف التراث في سانت بطرسبرغ، روسيا ومتحف ريجكس في أمستردام. ^[8]

• السفن في عاصفة على ساحل صخري (حوالي 1614-1618)، متحف هالويل ، ستوكهولم، السويد.
• السفن الهولندية في نسيم قوي (1618)، المتحف البحري الوطني، لندن
• السفن الهولندية في عاصفة (حوالي عام 1620)
• البحار العاصفة (1629)، ألتي بيناكوثيك، ميونيخ
• أوعية في نسيم معتدل (حوالي عام 1629)، متحف مقاطعة لوس أنجلوس للفنون
• منظر بحري (حوالي عام 1630)، متحف الأرميتاج، سانت بطرسبرغ
• صياد يسحب الشباك (1630)
• السفن في الرياح القوية (حوالي عام 1630)
• داملوبر ذو سارية واحدة وزورق تجديف في يوم منسم ، Gemäldegalerie، برلين
• الشحن في البحار العاصفة
• معركة بحرية في الليل
• البحار الهادئة ، متحف الفنون الجميلة في بوردو

• المتحف البحري الوطني سيرة جان وجوليوس بورسيليس