المدمرة اليابانية أكيشيمو

كانت أكيشيمو (秋霜؛ "صقيع الخريف") مدمرة من فئة يوغومو تابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية .

التصميم والوصف

كانت فئة يوغومو نسخةً مُكررة من فئة كاغيرو السابقة مع تحسينات طفيفة زادت من قدراتها المضادة للطائرات. بلغ عدد أفراد طاقمها 228 ضابطًا وجنديًا. بلغ طول السفن 119.17 مترًا (391 قدمًا ) ، وعرضها 10.8 مترًا (35 قدمًا و5 بوصات) ، وغاطسها 3.76 مترًا (12 قدمًا و4 بوصات) . [ 1 ] بلغت إزاحتها 2110 أطنان مترية (2080 طنًا إنجليزيًا) عند الحمولة القياسية ، و 2560 طنًا متريًا (2520 طنًا إنجليزيًا) عند الحمولة القصوى. [ 2 ] زُوّدت السفن بتوربينين بخاريين من نوع كامبون ، يُشغّل كل منهما عمود مروحة ، باستخدام البخار المُستمد من ثلاثة غلايات أنابيب مائية من نوع كامبون . تم تصنيف التوربينات بقدرة إجمالية تبلغ 52000 حصان عمود (39000 كيلوواط) لسرعة تصميمية تبلغ 35 عقدة (65 كم/ساعة؛ 40 ميل/ساعة) . [ 3 ]         

تألّف التسليح الرئيسي لفئة يوغومو من ستة مدافع من طراز 3 عيار 127 ملم (5 بوصات)  موزعة على ثلاثة أبراج ثنائية ، برج علوي في مؤخرة السفينة وبرج أمامي . [ 2 ] كانت المدافع قادرة على الارتفاع حتى 75 درجة لزيادة فعاليتها ضد الطائرات ، إلا أن معدل إطلاقها البطيء وسرعة دورانها البطيئة، بالإضافة إلى افتقارها لأي نظام للتحكم في إطلاق النار بزاوية عالية ، جعلها عديمة الفائدة عمليًا كمدافع مضادة للطائرات . [ 4 ] بُنيت هذه السفن بأربعة مدافع مضادة للطائرات من طراز 96 عيار 25 ملم (بوصة واحدة ) موزعة على حاملين ثنائيين، ولكن أُضيف المزيد من هذه المدافع خلال الحرب. كما زُوّدت السفن بثمانية أنابيب طوربيد عيار 610 ملم (24 بوصة ) موزعة على حاملين رباعيي الدوران؛ وكان كل أنبوب يحمل ذخيرة احتياطية. تضمنت أسلحتهم المضادة للغواصات قاذفتين لقنابل الأعماق، تحمل كل منهما 36 قنبلة أعماق. [ 2 ]  

البناء والمسار الوظيفي

شاركت في معركة خليج ليتي التي دارت رحاها بين 23 و26 أكتوبر 1944، ضمن قوة الهجوم التحويلي الأولى. في 23 أكتوبر، أنقذت 769 ناجيًا من الطراد مايا . وفي 24 أكتوبر، قدمت المساعدة للطراد ميوكو الذي تعرض لهجوم طوربيدي . وفي اليوم التالي، تعرضت لأضرار طفيفة جراء اصطدامها بالمدمرة شيماكازي . وفي 26 أكتوبر، أنقذت 328 ناجيًا من الطراد نوشيرو .

في العاشر من نوفمبر عام ١٩٤٤، كانت المدمرة أكيشيمو ترافق قافلة نقل القوات رقم ٤ من مانيلا إلى أورموك في الفلبين. تعرضت لأضرار بالغة جراء غارة جوية شنتها قاذفات بي-٢٥ ميتشل التابعة للجيش الأمريكي أثناء الانسحاب؛ حيث أصيبت السفينة بقنبلة مباشرة وفقدت مقدمتها، مما أسفر عن مقتل ٢٠ شخصًا وإصابة ٣٥ آخرين. عادت المدمرة إلى مانيلا بسرعة ١٦ عقدة (٣٠ كم/ساعة؛ ١٨ ميلًا/ساعة) ، ثم إلى حوض بناء السفن التابع للبحرية في كافيت في ١١ نوفمبر لإجراء الإصلاحات.   

في 13 نوفمبر، شنت الولايات المتحدة غارة جوية على مانيلا استهدفت السفينة "أكيشيمو" ، التي كانت آنذاك راسية بجانب المدمرة "أكيبونو" في رصيف كافيت ( 14°35′ شمالاً 120°55′ شرقاً ) . أدت إصابات مباشرة بالقنابل إلى اشتعال النيران في السفينتين. وفي اليوم التالي، تسبب انفجار ضخم على متن "أكيشيمو" في مزيد من الأضرار للسفينتين، ما أدى إلى انقلاب "أكيشيمو" على جانبها الأيمن. نجا 170 شخصًا، وقُتل 15 من أفراد الطاقم، وأُصيب 25 آخرون.

مراجع

  1. ستورتون، ص 195
  2. 1 2 3 ويتلي، ص 203
  3. ^ جينتشورا، يونج وميكل، ص. 150
  4. كامبل، ص 192

مصادر

  • كامبل، جون (1985). الأسلحة البحرية في الحرب العالمية الثانية . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 0-87021-459-4.
  • جينتشورا، هانسجورج؛ يونج، ديتر وميكل، بيتر (1977). السفن الحربية التابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية، 1869-1945 . أنابوليس، ميريلاند: المعهد البحري للولايات المتحدة. رقم ISBN 0-87021-893-X.
  • ستورتون، إيان (1980). "اليابان". في: تشيسنو، روجر (محرر). سفن كونواي الحربية في جميع أنحاء العالم 1922-1946 . غرينتش، المملكة المتحدة: مطبعة كونواي البحرية. الصفحات 167-217 . ISBN  0-85177-146-7.
  • ويتلي، إم جيه (2000). مدمرات الحرب العالمية الثانية: موسوعة دولية . لندن: كاسيل وشركاه. ISBN 1-85409-521-8.