مدمرة من فئة كابا

مدمرات فئة كابا (樺型駆逐艦، Kabagata kuchikukan ) كانت فئة من عشر مدمرات تابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية . [ 1 ] تم تسمية كل منها على اسم مجموعة متنوعة من الأشجار.

خلفية

مع اندلاع الحرب العالمية الأولى ، لم يكن لدى البحرية الإمبراطورية اليابانية سوى مدمرتين حديثتين قادرتين على الانتشار في الخارج: ساكورا وتاتشيبانا من فئة ساكورا . كان من الواضح أن هذه القوة لن تمكّن اليابان من الوفاء بالتزاماتها بموجب التحالف الأنجلو-ياباني ، لذا أقرت الحكومة اليابانية ميزانية طوارئ لتوسيع البحرية في السنة المالية 1914 للسماح ببناء عشر مدمرات جديدة. ولأن السرعة كانت عاملاً حاسماً، فقد صدرت الأوامر إلى أحواض بناء السفن الحكومية والمدنية على حد سواء (كما كان الحال مع بناء مدمرات كاميكازي التي تعود إلى الحرب الروسية اليابانية ). [ 2 ]

بُنيت اثنتا عشرة سفينة أخرى في نفس أحواض بناء السفن في اليابان بناءً على طلب من البحرية الفرنسية ، حيث صُنفت ضمن فئة القبائل (أو فئة العرب ) [ 3 وسُميت بالأسماء التالية: الجزائري ، والعنامي ، والعربي ، والبامبارا ، والحوة ، والقبائلي ، والمغربي ، والساكالافي ، والسنغالي ، والصومالي ، والتونكينوا ، والطوارق . وكانت فئة العرب من أكثر المدمرات تطوراً في الأسطول الفرنسي خلال الحرب العالمية الأولى. [ 4 ]

تصميم

مُوِّلَت هذه المدمرات من الفئة الثانية بموجب ميزانية الحرب لشهر سبتمبر 1914. بُنيت سفن فئة كابا العشر في وقت واحد في ثمانية أحواض بناء سفن مختلفة في أنحاء اليابان. ولعدم وجود وقت لتصميم سفينة جديدة، وُزِّعت مخططات مدمرات فئة ساكورا السابقة على كل حوض بناء سفن، مع توجيهات بأن تكون محطة توليد الطاقة محرك بخاري تقليدي يعمل بالفحم ثلاثي التمدد ، وليس توربينًا بخاريًا .

كان التسليح مماثلاً تقريبًا لتسليح فئة ساكورا ، حيث تم تركيب مدفع QF 4.7 بوصة Mk I - IV واحد على سطح المقدمة أمام الجسر، وأربعة مدافع 3 بوصة 12 باوند ، مثبتة واحد على كل جانب واثنين باتجاه مؤخرة السفينة، مع قاذفتي طوربيد مزدوجتين على حوامل دوارة في خط الوسط، على الرغم من أن الأخيرة كانت من النوع الجديد 533 ملم بدلاً من النوع 450 ملم في فئة ساكورا .

التاريخ التشغيلي

بالنظر إلى سرعة البناء واستخدام ثمانية أحواض بناء سفن مختلفة، يُعدّ هذا دليلاً على براعة بناة السفن اليابانيين، حيث تميزت جميع السفن العشر التي تم إنتاجها بتجانسها في المظهر والقدرات، وأدائها الموثوق خلال انتشارها في المحيط الهندي والبحر الأبيض المتوسط ​​في العمليات القتالية خلال الحرب العالمية الأولى . [ 5 ] بدأ هذا الانتشار بوصول الأدميرال كوزو ساتو إلى مالطا في منتصف أبريل 1917، وعلى متن الطراد أكاشي كقائدة له، بالإضافة إلى ثماني مدمرات من فئة كابا . [ 6 ] [ 7 ] كان الأسطول الياباني مستقلاً اسمياً، ولكنه نفّذ عملياته تحت قيادة البحرية الملكية في مالطا، لا سيما في عمليات مرافقة قوافل النقل وسفن الجنود، وفي عمليات مكافحة الغواصات . [ 8 ] تعرّضت أكاشي لأضرار بالغة جراء هجوم الغواصة الألمانية يو-27 التابعة للبحرية النمساوية المجرية في 11 يونيو 1917 قبالة جزيرة كريت، ما أسفر عن فقدان 68 من أفراد طاقمها البالغ عددهم 92. تم انتشالها وإصلاحها. [ 9 ] [ 10 ]

نجت جميع السفن العشر من الحرب، وتم شطبها في نوفمبر 1931 وتفكيكها. [ 11 ]

السفن

بيانات البناء
كانجياسمترجمةبانيتم وضعهتم الإطلاقمكتملقدر
الكعبةشجرة البتولاترسانة يوكوسوكا البحرية1 ديسمبر 19146 فبراير 19155 مارس 1915تقاعد في 1 أبريل 1932
كاشيواشجرة البلوطأحواض بناء السفن ميتسوبيشي ، ناجازاكي3 نوفمبر 191414 فبراير 19154 أبريل 1915
ساكاكيشجرة الساكاكي ( كليرا جابونيكا )ترسانة ساسيبو البحرية1 ديسمبر 19144 مارس 191531 مارس 1915
كاتسوراشجرة يهوذا اليابانيةترسانة كوري البحرية5 نوفمبر 191415 فبراير 191526 مارس 1915
سوجيخشب الأرز اليابانيمصنع أوساكا للحديد24 نوفمبر 191416 فبراير 19157 أبريل 1915
كايديشجرة القيقبترسانة مايزورو البحرية25 أكتوبر 191420 فبراير 191525 مارس 1915
أوميشجرة البرقوقشركة كاواساكي دوكيارد ، كوبي10 نوفمبر 191427 فبراير 191531 مارس 1915
كيريشجرة الباولونياشركة أوراجا دوك24 نوفمبر 191428 فبراير 191522 أبريل 1915
كوسونوكيشجرة الكافورشركة كاواساكي دوكيارد، كوبي10 نوفمبر 19145 مارس 191531 مارس 1915
ماتسوشجرة الصنوبرأحواض بناء السفن ميتسوبيشي، ناغازاكي3 نوفمبر 19145 مارس 19156 أبريل 1915

مراجع

ملحوظات

  1. Globalsecurity.org، مدمرات فئة IJN Kaba
  2. هاورث، سفن حرب الشمس المشرقة
  3. "فئة المدمرات الفرنسية العربية" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 ديسمبر 2016 .
  4. تاكر. القوى الأوروبية في الحرب العالمية الأولى . صفحة 165
  5. جينتسورا، سفن حربية تابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية، 1869-1945
  6. ^ "البحرية اليابانية، IJN، الحرب العالمية الأولى" . تم الاسترجاع في 21 ديسمبر 2016 .
  7. هالبرن، بول ج. (1994). تاريخ بحري للحرب العالمية الأولى . روتليدج. ص 393. ISBN  1-85728-498-4.
  8. هالبرن، بول ج. (1994). تاريخ بحري للحرب العالمية الأولى . روتليدج. ص 393. ISBN  1-85728-498-4.
  9. "المدمرات اليابانية" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 ديسمبر 2016 .
  10. ^ "البحرية اليابانية، IJN، الحرب العالمية الأولى" . تم الاسترجاع في 21 ديسمبر 2016 .
  11. واتس وغوردون. البحرية الإمبراطورية اليابانية . ماكدونالد. ص 248. ISBN  0356030458.

الكتب

  • كوكر، موريس (1983). مدمرات البحرية الملكية، 1893-1981 . إيان آلان. ISBN 0-7110-1075-7.
  • إيفانز، ديفيد (1979). كايغون: الاستراتيجية والتكتيكات والتكنولوجيا في البحرية الإمبراطورية اليابانية، 1887-1941 . مطبعة المعهد البحري الأمريكي. ISBN 0-87021-192-7.
  • هاورث، ستيفن (1983). سفن حرب الشمس المشرقة: دراما البحرية الإمبراطورية اليابانية، 1895-1945 . أثينيوم. ISBN 0-689-11402-8.
  • هالبرن، بول ج. (1994). تاريخ بحري للحرب العالمية الأولى . روتليدج. ISBN 1-85728-498-4.
  • جينتسورا، هانزجورج (1976). سفن حربية تابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية، 1869-1945 . مطبعة المعهد البحري الأمريكي. ISBN 0-87021-893-X.
  • تاكر، سبنسر (1996). القوى الأوروبية في الحرب العالمية الأولى . تايلور وفرانسيس. ISBN 0-8153-3351-X.
  • واتس، أنتوني؛ جوردون، برايان (1971). البحرية الإمبراطورية اليابانية . ماكدونالد. ISBN 0356030458.