أراضي كالاباني

📅 آخر تحديث: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 22 صور
الموسوعة الحرة

تُعدّ منطقة كالاباني منطقةً تابعةً للإدارة الهندية، وهي جزءٌ من مقاطعة بيثوراغار في قسم كوماون بولاية أوتاراخاند ، [ 4 ] [ 5 ] إلا أن نيبال تُطالب بها أيضاً منذ عام 1997. [ 6 ] [ 7 ] ووفقاً لمطالبة نيبال، تقع المنطقة في مقاطعة دارتشولا ، بإقليم سودورباشيم . [ 8 ] وتمثل هذه المنطقة جزءاً من حوض نهر كالاباني ، أحد روافد نهر كالي في جبال الهيمالايا، على ارتفاع يتراوح بين 3600 و5200 متر. ويُشكّل وادي كالاباني، الذي يعلوه ممر ليبوليك ، الطريق الهندي إلى جبل كايلاش - ماناساروفار ، وهو موقع حجّ قديم. كما يُعدّ هذا الوادي طريقاً تجارياً تقليدياً إلى التبت لقبيلة بوتيا في كوماون ووادي تينكار في نيبال. [ 9 ] [ 10 ]

يشكل نهر كالي الحدود بين الهند ونيبال في هذه المنطقة. ومع ذلك، تنص الهند على أن منابع النهر لا تُحتسب ضمن الحدود. هنا، يمتد الخط الحدودي على طول خط تقسيم المياه. [ 2 ] يعود هذا الموقف إلى عهد الهند البريطانية حوالي عام 1865. [ 11 ] [ 12 ]

يوجد في نيبال ممر آخر، هو ممر تينكار (أو "تينكار ليبو")، بالقرب من المنطقة. [ أ ] بعد أن أغلقت الهند ممر ليبوليك في أعقاب الحرب الصينية الهندية عام 1962 ، كان جزء كبير من تجارة بوتيا يمر عبر ممر تينكار. [ 14 ] بدأت الاحتجاجات النيبالية بشأن منطقة كالاباني عام 1997، بعد أن اتفقت الهند والصين على إعادة فتح ممر ليبوليك. [ 15 ] [ 16 ] منذ ذلك الحين، أظهرت الخرائط النيبالية المنطقة الممتدة حتى نهر كالاباني، والتي تبلغ مساحتها 35 كيلومترًا مربعًا، [ 2 ] [ 17 ] كجزء من مقاطعة دارتشولا في نيبال .

تناقش لجنة فنية مشتركة من مسؤولين هنود ونيباليين هذه القضية منذ عام 1998، إلى جانب قضايا حدودية أخرى. [ 2 ] لكن المسألة لم تُحل بعد.

في 20 مايو/أيار 2020، نشرت نيبال خريطة جديدة لأراضيها تُوسّع نطاق مطالبتها بمساحة إضافية قدرها 335 كيلومترًا مربعًا حتى نهر كوثي يانكتي ، بما في ذلك كالاباني وليبوليك وليبيادورا. [ 18 ] [ 19 ] ولم تُوضّح سبب ظهور هذه المطالبة الجديدة. [ 20 ]

الجغرافيا والتقاليد

بحسب دليل مقاطعة ألمورا (1911)، فإن كالاباني (وتعني حرفيًا "الماء الداكن") عبارة عن مجموعة من الينابيع الجبلية بالقرب من قرية كالاباني. تنبع هذه الينابيع من المنحدر الشمالي الشرقي لقمة تُعرف باسم بيانز-ريكي على ارتفاع 4330 مترًا (14220 قدمًا) ، وتنحدر حوالي 600 متر (2000 قدم) لتصب في نهر كالاباني في الوادي. يتكون نهر كالاباني من رافدين: ليبو غاد الذي ينبع من الطرف الغربي لممر ليبوليك ، وتيرا غاد من المنحدر الغربي لقمة كونتاس. تُظهر الخرائط الحديثة رافدين آخرين ينضمان إليه من الجنوب الشرقي، يبدآن من أوم بارفات والنقطة 6172 على التوالي. وينضم الأخير، المسمى بانخا غاد، إلى النهر بالقرب من قرية كالاباني. [ 21 ] [ ب ]  

خريطة مسح كوماون (المساح: دبليو جيه ويب، الرسام: روبرت تيت، 1819) كما نُشرت في السجلات التاريخية لمسح الهند ، 1954. [ ج ]

يُشير الدليل الجغرافي إلى أن مجرى نهر كالاباني المتحد يمتد لخمسة أميال باتجاه الجنوب الغربي، حيث يلتقي بنهر كوثي يانكتي الذي ينبع من ممر ليمبيادورا (بالقرب من قرية غونجي ). بعد هذا الالتقاء، يُطلق على النهر اسم "نهر كالي". [ 21 ] ولأن اللغة ليست منطقية تمامًا، يُطلق مصطلح "نهر كالي" غالبًا على النهر نسبةً إلى موقع الينابيع نفسها. تُعتبر هذه الينابيع مقدسة لدى سكان المنطقة، ويُعتقد خطأً أنها منبع نهر كالي. [ 23 ] مع ذلك، فقد اعتبرها البريطانيون معلمًا بارزًا منذ أول مسح أجراه دبليو جيه ويب عام 1816. [ 22 ]

رسم خريطة
حول خرائط الشوارع المفتوحة
الخرائط: شروط الاستخدام
16 كم 9.9 ميل
التبت (الصين)
التبت
التبت
نيبال
نيبال
نيبال
كوماون (الهند)
كوماون
كوماون
نهر كالي
نهر كالي
نهر كالي
نهر كالي
تينكار خولا
نهر تينكار
كوثي يانكتي
كوثي يانكتي
كوثي يانكتي
كوثي يانكتي
نهر كالاباني
كالاباني
تينكار
تينكار
تشانغرو
تشانغرو
ممر تينكار
ممر تينكار
غاربيانغ
غاربيانغ
ممر ليمبيادورا
ليمبيادورا
كوثي
كوثي
غونجي
غونجي
غونجي
غونجي
قرية كالاباني
كالاباني
ممر ليبوليك
ليبوليك
ممر ليبوليك
ممر ليبوليك
   
","zoom":"10"},"body":{"extsrc":"[ {\"properties\":{\"stroke-width\":6,\"stroke\":\"#e39f05\",\"title\":\"Q1945425, Q1499\",\"stroke-opacity\":1},\"type\":\"ExternalData\",\"service\":\"geoline\",\"ids\":\"Q1945425, Q1499\"},{ \"type\": \"FeatureCollection\", \"features\": [ { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"[[Lipulekh Pass]]
\", \"description\": \"Point on China–India border ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=30.2328;81.0284_dim:2000 30.2328,81.0284])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1111\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [81.0284,30.2328] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Kalapani village
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=30.2234;80.9123_dim:2000 30.2234,80.9123])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1111\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [80.9123,30.2234] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"[[Gunji, Uttarakhand|Gunji]]
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=30.18604;80.85154_dim:2000 30.18604,80.85154])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1111\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [80.85154,30.18604] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Kuthi
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=30.3078;80.7599_dim:2000 30.3078,80.7599])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1111\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [80.7599,30.3078] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Limpiyadhura Pass
\", \"description\": \"Point on China–India border ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=30.4608;80.6121_dim:2000 30.4608,80.6121])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1111\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [80.6121,30.4608] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Garbyang
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=30.1251;80.8575_dim:2000 30.1251,80.8575])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1111\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [80.8575,30.1251] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Tinkar Pass
\", \"description\": \"Mountain pass on China–Nepal border ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=30.19417;81.03971_dim:2000 30.19417,81.03971])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1111\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [81.03971,30.19417] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Changru
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=30.1295;80.8834_dim:2000 30.1295,80.8834])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1111\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [80.8834,30.1295] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Tinkar
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=30.1355;80.9848_dim:2000 30.1355,80.9848])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1111\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [80.9848,30.1355] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Kalapani River
\", \"description\": \"Also called Lipu Gad, headwater of Kali ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=30.23565;80.94821_dim:2000 30.23565,80.94821])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1111\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [80.94821,30.23565] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"[[Kuthi Yankti]]
\", \"description\": \"Headwater of Kali ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=30.323;80.7229_dim:2000 30.323,80.7229])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1111\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [80.7229,30.323] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Tinkar Khola
\", \"description\": \"Tributary of Kali in Nepal ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=30.0993;81.0289_dim:2000 30.0993,81.0289])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1111\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [81.0289,30.0993] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"[[Kali River (Uttarakhand)|Kali River]]
\", \"description\": \"Sharda River in the hills ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=30.0834;80.8011_dim:2000 30.0834,80.8011])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1111\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [80.8011,30.0834] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"[[Kumaon division|Kumaon]]
\", \"description\": \"Part of [[Uttarakhand]] ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=30.2;80.55_dim:2000 30.2,80.55])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1111\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [80.55,30.2] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"[[Nepal]]
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=29.95;80.95_dim:2000 29.95,80.95])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1111\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [80.95,29.95] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"[[Tibet]]
\", \"description\": \"Autonomous region of [[China]] ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=30.4;80.9_dim:2000 30.4,80.9])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1111\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [80.9,30.4] } } ] } ]"}}">
   
تم تقسيم بيانز بين كوماون ونيبال

تُسمى المنطقة الواقعة على ضفتي نهر كالي باسم بيانز، وكانت تُعرف باسم بارغانا (مقاطعة) في العصر المغولي . يسكنها شعب بيانز ، الذين يتحدثون لغة غرب الهيمالايا (قريبة من لغة تشانغ-تشونغ التي كانت تُتحدث في غرب التبت). [ 24 ] يمارس شعب بيانز الترحال الرعوي ، حيث يقيمون في منازلهم التقليدية في جبال الهيمالايا الشاهقة خلال فصل الصيف، وينتقلون إلى مدن مثل دارتشولا في فصل الشتاء. [ 25 ] وبينما يُعد الرعي في المرتفعات العالية مصدر الرزق الرئيسي لشعب بيانز، كانت التجارة مع غرب التبت أيضًا جزءًا أساسيًا من سبل عيشهم. [ 26 ] كان كل من ممر ليمبيادورا وممر ليبوليك يُستخدمان بكثرة من قِبل شعب بيانز، [ 27 ] لكن ممر ليبوليك المؤدي إلى مدينة بورانغ (أو تاكلاكوت) التجارية التبتية كان الأكثر استخدامًا. [ 28 ]

إلى الجنوب الشرقي من نهر كالاباني تقع وادي تينكار (في نيبال حاليًا)، وتضم قريتي تشانغرو وتينكار الكبيرتين. كما يسكن هذه المنطقة شعب بيانسي. [ 29 ] ولهم ممر آخر يُعرف باسم ممر تينكار يؤدي إلى بورانغ. [ 30 ]

تاريخ

أوائل القرن التاسع عشر

غارهوال وكوماون في ولاية أوتاراخاند الحالية

بعد توحيد نيبال تحت قيادة بريثفي نارايان شاه ، سعت نيبال إلى توسيع نفوذها، فاستولت على معظم سيكيم شرقًا، وأحواض نهري غانداكي وكارنالي غربًا، ومنطقتي غاروال وكوماون في أوتاراخاند . أدى ذلك إلى صراع مع البريطانيين الذين سيطروا ، بشكل مباشر أو غير مباشر، على سهول شمال الهند بين دلهي وكلكتا . ووقعت سلسلة من الحملات عُرفت بالحرب الأنجلو-نيبالية بين عامي 1814 و1816. وفي عام 1815، طرد الجنرال البريطاني أوكترلوني النيباليين من غاروال وكوماون عبر نهر كالي، [ 31 ] [ 32 ] منهيًا بذلك حكم نيبال للمنطقة الذي دام 25 عامًا. [ د ]

عرضت شركة أوكترلوني شروط سلام على النيباليين، مطالبةً بإشراف بريطاني من خلال مقيم بريطاني، وترسيم حدود نيبال بما يتوافق تقريبًا مع حدودها الحالية شرقًا وغربًا. أدى رفض النيباليين لهذه الشروط إلى حملة أخرى في العام التالي، استهدفت وادي كاتماندو ، وبعدها استسلم النيباليون. [ 33 ] [ 34 ]

وتنص الاتفاقية الناتجة، وهي معاهدة سوغولي ، في مادتها الخامسة على ما يلي:

يتنازل ملك نيبال لنفسه ولورثته وخلفائه عن جميع المطالبات والصلات بالبلدان الواقعة غرب نهر كالي، ويتعهد بعدم التعامل مع تلك البلدان أو سكانها بأي شكل من الأشكال. [ 35 ]

على الرغم من أن المادة كانت تهدف إلى تحديد نهر كالي كحدود لنيبال، إلا أن الإدارة البريطانية احتفظت في البداية بالسيطرة على منطقة بيانز بأكملها شرق وغرب نهر كالي /كالاباني، مُدعيةً أنها كانت تقليديًا جزءًا من كوماون. [ 36 ] في عام 1817، قدم النيباليون طلبًا إلى البريطانيين، مُطالبين بأحقيتهم في المناطق الواقعة شرق كالي. وبعد دراسة الطلب، وافق الحاكم العام البريطاني ومجلسه على المطلب. ونُقلت منطقة بيانز الواقعة شرق كالي إلى نيبال، مما أدى إلى تقسيم مقاطعة بيانز بين البلدين. [ 37 ] [ 38 ]

لم يكتفِ النيباليون بذلك، بل وسعوا نطاق مطالبتهم ليشمل وادي كوثي غربًا، مصرحين بأن مجرى كوثي يانكتي، الفرع الغربي من منابع نهر كالي، هو النهر الرئيسي. وقد أثبت المساح دبليو جيه ويب ومسؤولون بريطانيون آخرون أن المجرى الأصغر المتدفق من ينابيع كالاباني "كان يُعرف دائمًا بأنه الفرع الرئيسي لنهر كالي" و"هو في الواقع من أعطى النهر اسمه". ونتيجة لذلك، احتفظت حكومة الهند البريطانية بوادي كوثي. [ 37 ] [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ]

أواخر القرن التاسع عشر

أُعيدت مناطق تيراي الغربية (بين نهر كالي ونهر رابتي، والتي تسمى الآن نايا مولوك ) إلى نيبال من قبل الهند البريطانية، حوالي عام 1860 .

في حوالي عام 1865، حوّل البريطانيون الحدود قرب كالاباني إلى حوض نهر كالاباني بدلاً من النهر نفسه، مُعلنين بذلك ضم المنطقة التي تُعرف الآن باسم أراضي كالاباني. [ 11 ] ويتماشى هذا مع الموقف البريطاني القائل بأن نهر كالي ينبع فقط من ينابيع كالاباني، [ 12 ] مما يعني أن اتفاقية سوغولي لم تكن سارية على المنطقة الواقعة أعلى الينابيع. [ 42 ] ويعتقد الباحثان ماناندهار وكويرالا أن تحويل الحدود كان مدفوعًا بأسباب استراتيجية. إذ أن ضم أعلى نقطة في المنطقة، النقطة 6172، يُتيح رؤيةً واضحةً لهضبة التبت. [ 43 ] ويرى ماناندهار وكويرالا أن هذا يُمثل خطوةً "غير مُصرّح بها" و"أحادية الجانب" من جانب البريطانيين. [ 43 ] ومع ذلك، كانت نيبال في الواقع دولةً تحت الحماية البريطانية في ذلك الوقت، على الرغم من أن البريطانيين وصفوها بأنها "دولة مستقلة ذات علاقات معاهدة خاصة". [ 44 ] في نفس الفترة التي ادّعى فيها البريطانيون ملكية منطقة كالاباني، تنازلوا أيضًا لنيبال عن مناطق تيراي الغربية، والتي أطلقت عليها نيبال لاحقًا اسم "نايا مولوك" ("الأراضي الجديدة"). وقد شكّل ضم هذه المناطق فائدة اقتصادية كبيرة لنيبال. [ 45 ] [ 46 ] وتغيّرت حدود نيبال عن تلك التي كانت مُحدّدة في معاهدة سوغولي. [ 47 ]

القرن العشرين

الحدود الهندية النيبالية في أول خريطة سياسية للهند المستقلة عام 1947 [ هـ ]
خريطة للجيش الأمريكي تعود لعام 1955 لمنطقة بيانز، مع امتداد أراضي كالاباني إلى الشمال الشرقي
خريطة لوكالة المخابرات المركزية لحدود نيبال، عام 1965، تُظهر منطقة كالاباني كجزء من الهند

في عام ١٩٢٣، اعترفت بريطانيا بنيبال كدولة مستقلة تمامًا. [ ٤٨ ] وفي عام ١٩٤٧، نالت الهند استقلالها من حكمهم وأصبحت جمهورية. ووقعت نيبال والهند معاهدة سلام وصداقة في عام ١٩٥٠، تضمنت عنصرًا قويًا من التحالف الأمني ​​المشترك، على غرار المعاهدات السابقة مع الهند البريطانية. [ ٤٩ ] [ ٥٠ ] [ ٥١ ]

لم تُلاحظ أي تغييرات في حدود الهند مع نيبال من خرائط تلك الفترة. [ 52 ] وظلت منطقة كالاباني تُصوَّر كجزء من الهند. بعد سيطرة الصين على التبت عام 1951، عززت الهند وجودها الأمني ​​على طول حدودها الشمالية لمنع أي توغل أو تسلل. [ 53 ] ويُرجَّح أن منطقة كالاباني كانت من بين هذه المناطق. [ 54 ] كما طلبت نيبال مساعدة الهند في تأمين حدودها الشمالية منذ عام 1950، ويُقال إن البلدين أنشآ 17 مركزًا أمنيًا مشتركًا. [ 55 ] [ 56 ]

يذكر الخبير النيبالي سام كوان أن الهند، منذ استقلالها، "افترضت وتصرفت على أساس أن الطريق إلى ليبو ليخ يقع حصراً داخل أراضيها". وقد نصت اتفاقية التجارة لعام 1954 بين الهند والصين على أن ليبو ليخ أحد الممرات التي يمكن استخدامها للتجارة والحج بين الهند والتبت. ولم تُذكر نيبال في الاتفاقية. [ 57 ] [ 58 ] أُنشئ مركز شرطة ولاية في كالاباني عام 1956، وظل قائماً حتى عام 1979، حين استُبدل بشرطة الحدود الهندية التبتية (ITBP). [ 2 ] [ f ]

تنص اتفاقية الحدود بين الصين ونيبال الموقعة في 5 أكتوبر 1961 على ما يلي:

يبدأ خط الحدود الصينية النيبالية من النقطة التي يلتقي فيها خط تقسيم المياه بين نهر كالي ونهر تينكار مع خط تقسيم المياه بين روافد نهر مابشو (كارنالي) من جهة ونهر تينكار من جهة أخرى. [ 60 ]

إذن، كانت نقطة التقاء الحدود الهندية الصينية النيبالية عند ملتقى أحواض أنهار كارنالي وكالي وتينكار، الواقعة غرب ممر تينكار مباشرةً. وفي ممر تينكار وُضعت الركيزة الحدودية رقم 1 للحدود الصينية النيبالية، ولا تزال قائمة حتى اليوم. [ 61 ]

بعد حرب الحدود مع الصين عام 1962، أغلقت الهند ممر ليبوليك. ثم استخدم سكان بيانسي في كوماون ممر تينكار في جميع تجارتهم مع التبت. [ 14 ] وفي عام 1991، اتفقت الهند والصين على إعادة فتح ممر ليبوليك، وشهدت التجارة عبره نموًا مطردًا. [ 62 ] [ 63 ] [ 64 ]

نزاع كالاباني (1991–2019)

بحسب شهادات محلية، مُنع المواطنون النيباليون من عبور ممر ليبوليك بعد إغلاقه عام ١٩٦٣، على الرغم من حرية التنقل بين البلدين. وقد منعتهم شرطة الحدود الهندية التبتية إما في كالاباني أو حتى قبل الوصول إليه. [ ٦٥ ] [ ٦٦ ] [ ٦٧ ] ربما لم يكن لهذا الأمر أهمية تُذكر قبل عام ١٩٩١، ولكن مع فتح ممر ليبوليك للتجارة الحدودية في ذلك العام، بدأت همسات الاستياء في نيبال. [ ٦٨ ] انتقلت نيبال إلى نظام ديمقراطي متعدد الأحزاب عام ١٩٩٠، وبرزت الأحزاب الشيوعية لتحدي حزب المؤتمر النيبالي المهيمن ، وكان الحزب الشيوعي النيبالي (الماركسي-اللينيني الموحد) أبرزها. [ ٦٩ ] كما ظهرت حركة "نيبال الكبرى" المطالبة باستعادة جميع الأراضي التي خسرتها نيبال لصالح شركة الهند الشرقية البريطانية عام ١٨١٩، وجذبت هذه الحركة شخصيات فكرية بارزة مثل بودي نارايان شريستا ، المدير العام السابق لدائرة المساحة. [ 70 ] كانت المطالبات الإقليمية جاهزة للاستغلال في هذا السياق.

بلغت القضية ذروتها عام ١٩٩٦. [ g ] عندما طُرحت معاهدة ماهاكالي (لتقاسم المياه والطاقة) للنقاش في البرلمان النيبالي، أثار الحزب الشيوعي المعارض ٢٧ "عيبًا" في الاتفاقية، من بينها وجود معسكر أمني هندي في كالاباني. وسرعان ما أصبحت القضية "شديدة الحساسية"، وفقًا لمجلة هيمال ساوث آسيان . ونظم الحزب الشيوعي النيبالي (الماركسي-اللينيني) ، الذي انشق عن الحزب الشيوعي الموحد (الماركسي-اللينيني) بسبب المعاهدة، "مسيرة كالاباني" عام ١٩٩٨، والتي مُنعت قبل وصولها إلى الحدود الهندية. واستمرت الحكومات النيبالية المتعاقبة في الادعاء: "كالاباني لنا!". [ ٧٣ ] [ ٧٤ ]

انتشرت خلال هذه الاحتجاجات والنقاشات عدد من الادعاءات غير المؤكدة، وربما غير المؤسسة على أساس، من بينها ادعاء رئيسي مفاده أن الجيش الهندي كان متمركزًا في كالاباني خلال الحرب الصينية الهندية عام 1962 بموجب امتياز منحه الملك ماهيندرا ملك نيبال، وأن الجيش الهندي استمر في احتلالها بعد ذلك. [ 73 ] [ 75 ] ويزعم ادعاء آخر أن الملك بيريندرا طلب من دائرة المساحة النيبالية استبعاد منطقة كالاباني من خريطة نيبال عام 1975 إرضاءً للهند. [ 75 ] ويشير سام كوان إلى عدم وجود أي دليل على وقوع أي مناوشات في المنطقة خلال الحرب الصينية الهندية، وأن منطقة كالاباني كانت مستثناة بالفعل في اتفاقية الحدود الموقعة مع الصين عام 1961. [ 76 ] ويذكر الباحث ليو روز أن نيبال تجاهلت قضية كالاباني فعليًا من عام 1961 إلى عام 1997، وأصبح من "الملائم" لها إثارة الجدل لأسباب سياسية داخلية. [ 15 ]

في سبتمبر/أيلول 1998، اتفقت نيبال مع الهند على حل جميع النزاعات الحدودية، بما فيها نزاع كالاباني، عبر محادثات ثنائية. [ 15 ] ومع ذلك، ورغم جولات المفاوضات المتعددة بين عامي 1998 و2008، لم تتمكن اللجنة الحدودية المشتركة من التوصل إلى حلٍّ بشأن هذه المسألة. ثم أُحيلت إلى محادثات على مستوى وزراء الخارجية. [ 2 ] [ 77 ] وأكدت نيبال أن نهر كالي ينبع من ممر ليبوليك عبر روافد ليبو غاد/كالاباني. وأظهرت خرائط نيبال في تلك الفترة أن الحدود تمتد بمحاذاة النهر. وردّ المسؤولون الهنود بأن السجلات الإدارية التي يعود تاريخها إلى ثلاثينيات القرن التاسع عشر تُظهر أن منطقة كالاباني كانت تُدار كجزء من مقاطعة بيثوراغار (التي كانت آنذاك جزءًا من مقاطعة ألمورا ). كما نفت الهند الادعاء النيبالي بأن ليبو غاد هو نهر كالي. فمن وجهة النظر الهندية، لا يبدأ نهر كالي إلا بعد أن تلتقي روافد أخرى تنبع من ينابيع كالاباني برود ليبو غاد. لذلك، فإن الحدود الهندية تبتعد عن منتصف مجرى النهر بالقرب من كالاباني وتتبع خط تقسيم المياه العالي للجداول التي تلتقي به. [ 78 ]

العوامل الاقتصادية في النزاع

The decision of the British Governor-General in 1817 to transfer Tinkar valley to Nepal (which was earlier in Kumaon) divided the Byans region into two parts, leaving the Kuthi valley as well as the main travel route to Tibet in India and the Tinkar valley in Nepal.[79] The Tinkar valley is cut off from the rest of Nepal by high north–south mountain ranges, with the only travel connection via Dharchula through Indian territory. The open border operating between the two countries allowed the residents of Tinkar valley to use the Indian road to access Dharchula. Prior to 1960, it also allowed them access to the Lipulekh pass for trade with Tibet. Henry Strachey reported in 1848 that the Tinkar valley residents used the Lipulekh pass because the population on the Nepal side was too small to form a "good beaten path" (in snow) to the Tinkar Pass.[80]

After the 1962 Sino-Indian War, the Lipulekh Pass was closed. Then both the Indian and Nepalese Byansis used the Tinkar Pass for their trade with Tibet. In fact, considerable wildlife trafficking is believed to have been carried out via the pass.[81] In 1991, India and China agreed to reopen Lipulekh Pass.[82][83] This was a boon to the Indian Byansis, but the Nepalese Byansis were not allowed to use the pass, or to enter Kalapani, regarded a strategic post by India.[84]

Lympiadhura claims (2019–present)

CPN-ML led by Bam Dev Gautam, which had split from CPN-UML in 1998, laid more expansive claims than the Nepalese government. Several Nepalese intellectuals drove these claims, chief among them being Buddhi Narayan Shrestha, the former Director General of the Land Survey Department. According to the intellectuals, the "Kali River" is in fact the Kuthi Yankti river that arises below the Limpiyadhura range. So they claim the entire area of Kumaon up to the Kuthi Valley, close to 400 km2 in total.[85] Up to 2000, the Nepalese government did not subscribe to these expansive demands.[86][87][88] In a statement to the Indian Parliament in 2000, the Indian foreign minister Jaswant Singh suggested that Nepal had questioned the source of the Kalapani river. But he denied that there was any dispute regarding the matter.[89]

في مايو/أيار 2020، افتتحت الهند طريقًا جديدًا يربط بين جبل كيلاش وبحيرة ماناساروفار. اعترضت نيبال على هذه الخطوة، معتبرةً إياها انتهاكًا للتفاهم المسبق الذي ينص على حل قضايا الحدود عبر المفاوضات. أكدت الهند مجددًا التزامها بالتفاوض، لكنها أوضحت أن الطريق يتبع المسار القائم. [ 90 ]

في 20 مايو/أيار 2020، نشرت نيبال لأول مرة خريطةً تُؤكد مطالباتها الأوسع نطاقًا، مُظهرةً المنطقة بأكملها شرق نهر كوثي يانكتي كجزء من أراضيها. [ 18 ] وفي 13 يونيو/حزيران 2020، وافق مجلس النواب في البرلمان النيبالي بالإجماع على مشروع قانون يُضفي الصفة القانونية على الخريطة الجديدة. [ 91 ] [ 92 ]

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. ↑ وفقًا للمحلل النيبالي، بودي نارايانا شريستا، تبلغ المسافة بين الممرين 3.84 كم. [ 13 ]
  2. ↑ بعض خرائط المسح في نيبال تعكس أسماء نهري بانخا غاد وليلينتي غاد، وهما رافدان يلتقيان بنهر كالاباني من الجنوب الشرقي. [ 17 ]
  3. ↑ قام العقيد ويليام ج. ويب بمسح منطقة كوماون بين عامي 1815 و1821. وبحلول مايو 1816، كان قد مسح المنطقة حتى منابع نهر كالي، وكان يعمل على طول الحدود الشمالية. [ 22 ] لم يُسمِّ ويب الروافد الثلاثة الكبيرة التي تصب في نهر كالي في كوماون، على الرغم من أنه أطلق على وديانها أسماء بيانز ودارما وجوهار. أما اسم "وادي كوثي" لوادي بيانز، و"كوثي يانكتي" للنهر، فهما اسمان مُستحدثان لاحقًا، ويبدو أنهما سُمّيا نسبةً إلى قرية كوثي، القرية الرئيسية في الوادي. وقد كتب ويب اسم الوادي "كونتي"، والذي يُفترض أنه مرتبط بجبال كونتاس الواقعة شمال شرق الوادي مباشرةً.
  4. يذكر ويلبتون في كتابه "تاريخ نيبال" (2005 ، ص 58) أن الحكم النيبالي كان قمعيًا للغاية: "[في جوملا] أدى القمع والمطالب الضريبية المرتفعة إلى هجرة كبيرة. ... انخفض عدد سكان جوملا من حوالي 125,000 نسمة قبل الضم إلى أقل من 80,000 نسمة بحلول عام 1860.... خلال السنوات الخمس والعشرين من حكم الغورخاليين وراء نهر ماهاكالي، كان الوضع أسوأ، لا سيما في كوماون." ويقول أوكلي في كتابه "الهيمالايا المقدسة" (1905 ، ص 124-125): "يقال إن 200,000 شخص بيعوا كعبيد بهذه الطريقة، مما أدى إلى هجر عدد كبير من القرى، ولم يبقَ في البلاد سوى عدد قليل من العائلات ذات الشأن. ... أولئك الذين لم يتمكنوا من دفع الضرائب والغرامات المفروضة عليهم تعسفًا بيعوا كعبيد." برادان، ثابا السياسة في نيبال (2012 ، ص 48): "... بسبب سوء الإدارة والتعسف من جانب مسؤولي الغوركا، كان سكان كوماون وغارهوال يحاولون الإطاحة بحكم الغوركا."
  5. ↑ في حين أن الحدود الهندية التبتية كانت غير محددة في ذلك الوقت، ومُشار إليها بمسحة لونية، كانت الحدود الهندية النيبالية محددة بالكامل
  6. ↑ جاء ذلك عقب قانون قوات الشرطة الحدودية الهندية التبتية الذي أقره البرلمان عام 1975، والذي جعل قوات الشرطة الحدودية الهندية التبتية مسؤولة عن إدارة الحدود الهندية التبتية بأكملها. [ 59 ]
  7. تزعم وسائل الإعلام النيبالية أن البلاد أثارت رسمياً "قضية الحدود" مع الهند عام 1991، وأنه تم تشكيل لجنة فنية لحلها. [ 71 ] ومع ذلك، يشير سام كوان إلى أن قضية كالاباني لم تُثر إلا عام 1996، وأن اللجنة شُكّلت بعد ذلك بسنوات. [ 72 ]
  8. ↑ تم تسمية النهر بـ "Kalee-R" بأحرف مقلوبة، بأسلوب مختلف عن جميع الأنهار الأخرى.

مراجع

  1. ↑ "لماذا تُعدّ كالاباني منطقةً بالغة الأهمية، ولماذا لا ينبغي الاستهانة بالتهديد الصيني؟" . صحيفة هندوستان تايمز . 9 أغسطس 2017. كالاباني منطقةٌ تبلغ مساحتها 35 كيلومترًا مربعًا في مقاطعة بيثوراغار بولاية تبت الجبلية، وتخضع لسيطرة شرطة الحدود الهندية التبتية.
  2. 1 2 3 4 5 6 غوبتا، سياق نيبال الجديدة (2009)
  3. ↑ شريشتا، إدارة الحدود في نيبال (2003) ، ص 243
  4. ^ مانزاردو، داهال وراي، البيانشي (1976) ، ص. 90، الشكل 1.
  5. ↑ كي سي شاراد، "خط السيطرة الجديد" في كالاباني ، صحيفة نيبالي تايمز، 10 سبتمبر 2004، ص 6
  6. ↑ "إنه ملكنا" ، مجلة الإيكونوميست ، 4 يوليو 1998، بروكويست 224086466 
  7. ↑ راماناندا سينغوبتا، أخيلش أوبادياي، في المياه المظلمة ، أوتلوك، 20 يوليو 1998.
  8. ↑ شوكلا، سريجان (11 نوفمبر 2019). "لماذا تُعدّ كالاباني نقطة خلاف بين الهند ونيبال؟" . ذا برينت .
  9. ↑ تشاتيرجي، البوتياس في أوتاراخاند (1976) ، ص 4-5.
  10. ^ مانزاردو، داهال وراي، البيانشي (1976) ، ص. 85.
  11. 1 2 ماناندهار وكويرالا، قضية الحدود بين نيبال والهند (2001) ، الصفحات 3-4 : "أظهرت خريطة "مقاطعة ألمورا" التي نشرتها هيئة المسح الهندية [خلال الفترة 1865-1869] لأول مرة، نقل الحدود شرقًا إلى ما وراء نهر ليبو خولا (الخريطة 5). وتتبع الحدود الجديدة، الممتدة بعيدًا عن ليبو خولا، خط تقسيم المياه الجنوبي لنهر بانخاغاد خولا، ثم تتجه شمالًا على طول سلسلة التلال." 
  12. 1 2 أتكينسون، دليل جبال الهيمالايا، المجلد 3، الجزء 2 (1981) ، الصفحات 381-382 ووالتون ، دليل مقاطعة ألمورا (1911) ، الصفحة 253 : "تقع منطقة تصريف كالاباني بالكامل داخل الأراضي البريطانية ، ولكن على مسافة قصيرة أسفل الينابيع يشكل نهر كالي الحدود مع نيبال." (تم إضافة التأكيد)  
  13. ↑ Śreshṭha, إدارة الحدود في نيبال (2003) ، ص 243.
  14. 1 2 شريدر، أنماط التجارة في جبال الهيمالايا النيبالية (1988) ، ص 99 : "مع ذلك، تم إغلاق ليبو لا في عام 1962، بسبب العلاقات الصينية الهندية المتوترة. واليوم، لا تزال التجارة المتبقية تتم عبر تينكار لا." 
  15. 1 2 3 روز، ليو إي. (يناير-فبراير 1999)، "نيبال وبوتان في عام 1998: مملكتان في جبال الهيمالايا"، مجلة الدراسات الآسيوية ، 39 (1): 155-162 ، doi : 10.2307/2645605 ، JSTOR 2645605 
  16. ↑ هارش ماهاسيث، نيبال: التفسيرات المختلفة للجريمة ، الأكاديمية الوطنية للدراسات القانونية وجامعة البحوث، 10 مارس 2017، عبر شبكة أبحاث العلوم الاجتماعية.
  17. 1 2 تينكار مؤرشف في 24 مايو 2020 في Wayback Machine ، مسح نيبال، 1996.
  18. 1 2 "حوار الصم" . kathmandupost.com. 21 مايو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2020 .
  19. ↑ «نيبال تُطلق خريطة جديدة تشمل ليبوليك وكالاباني وسط نزاع حدودي مع الهند» . indiatoday.in. 20 مايو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مايو 2020 .
  20. ↑ سوغام بوخاريل، نيبال تصدر خريطة جديدة تدعي فيها ملكية الأراضي المتنازع عليها مع الهند ، سي إن إن، 21 مايو 2020.
  21. 1 2 والتون، دليل مقاطعة ألمورا (1911) ، ص 252-253.
  22. 1 2 فيليمور، آر إتش، محرر (1954)، السجلات التاريخية لهيئة مسح الهند، 1815-1830 (ملف PDF) ، هيئة مسح الهند، ص 45 
  23. ↑ والتون، دليل مقاطعة ألمورا (1911) ، ص 229، 252.
  24. ↑ ناغانو، ياسوهيكو؛ لابولا، راندي جيه. (2001)، بحث جديد حول لغة تشانغتشونغ واللغات الهيمالايية ذات الصلة: دراسات بون 3 ، المتحف الوطني للإثنولوجيا، ص 499 جغرافياً، تنقسم منطقة بيان التقليدية إلى قسمين، بانغجونغخو، التي تضم بودي وغاربيانغ وتشانغرو، ويرجونغخو، التي تتكون من غونجي ونابي ورونغكانغ ونابالتشو. ويُقر شعب بيان بنوعين من لغتهم، بانغجونغخو بولي ويرجونغخو بولي، واللذان يتوافقان مع هذا التقسيم الجغرافي، لكن الاختلافات بينهما طفيفة الآن.
  25. ↑ نيجي، سينغ وداس، التجارة في جبال الهيمالايا 1996 ، ص 56، 58.
  26. ↑ نيجي، سينغ وداس، التجارة في جبال الهيمالايا الوسطى والعليا (1996) ، ص 58 : "بلغ إجمالي تجارة غرب التبت مع جميع أنحاء الهند، بما في ذلك نيبال والولايات الأصلية، حوالي 90000 سنويًا، ومن هذا تحصل المقاطعات المتحدة وتيهري غاروال على 70000"، كما ذكر شيرينغ في عام 1906، ويعود الفضل في هذا النجاح المذهل في ريادة الأعمال التجارية إلى هؤلاء التجار البوتيين الأقوياء في جبال الهيمالايا الوسطى. 
  27. ↑ نيجي، سينغ وداس، التجارة في جبال الهيمالايا المجاورة والبعيدة (1996) ، ص 58.
  28. ↑ تشاتيرجي، بيشوا ب. (يناير 1976)، "البوتيا في أوتاراخاند"، مجلة المركز الدولي الهندي الفصلية ، 3 (1): 4-5 ، JSTOR 23001864 : "إن نقطة المرجعية التي تحدد الطرف الأيمن من بوت براديش هي ممر جبلي آخر، وهو ممر ليبو ليخ الشهير، والذي كان البوابة التقليدية الأكثر شعبية إلى غرب التبت وإلى مراكز الحج الهندوسية والبوذية العظيمة في كايلاش ومانساروفار."
  29. ↑ ناوا، كاتسو (2000)، "الفئات العرقية واستخداماتها في منطقة بيان، أقصى غرب نيبال" (ملف PDF) ، النشرة الأوروبية لأبحاث جبال الهيمالايا (18)، معهد جنوب آسيا
  30. ↑ شيرينغ، تشارلز (1996) [نُشر لأول مرة عام 1906]، غرب التبت والأراضي الحدودية البريطانية ، خدمات التعليم الآسيوية، ص 166، رقم ISBN  978-81-206-0854-2على الجانب النيبالي، يقع ممر تينكار، بالقرب من ليبو ليخ، الذي يقع على نفس الارتفاع تقريبًا ويمكن الوصول إليه بسهولة. ومع ذلك، فإن ممر تينكار لا يُفيد نيبال كثيرًا، لأن هذا الجزء من البلاد معزول عن بقية نيبال بواسطة الأنهار الجليدية والجبال التي لا يمكن عبورها؛ فهو ببساطة يوفر طريقًا بديلًا للتجار القادمين من غاربيانغ.
  31. ↑ ويلبتون، تاريخ نيبال (2005) ، ص 41-42.
  32. ↑ روز، نيبال - استراتيجية البقاء (1971) ، ص 83-85 : "أجبرت أوكترلوني عمار سينغ ثابا على الموافقة في مالاون على شروط انسحب بموجبها الجيش النيبالي بأسلحته، وأصبحت المنطقة الواقعة بين نهري كالي وسوتليج تحت سيطرة البريطانيين".  
  33. ↑ ويلبتون، تاريخ نيبال (2005) ، ص 41-42 : "ترددت الحكومة النيبالية في البداية في قبول هذه الشروط، لكنها وافقت على التصديق عليها في مارس 1816 بعد أن احتل أوكترلوني وادي ماكوانبور على بعد ثلاثين ميلاً فقط من العاصمة".  
  34. ↑ روز، نيبال - استراتيجية البقاء (1971) ، ص 87-88 : "[في عام 1816] مع انهيار خط الدفاع الرئيسي، أرسل داربار بسرعة تشاندرا سيخار أوباديايا إلى معسكر أوشترلوني بنسخة من معاهدة سوغولي تحمل ختم المهراجا."  
  35. ↑ دونجيل وبون، العلاقات بين نيبال والهند (2014) ، القسم 1.
  36. ↑ أتكينسون، دليل جبال الهيمالايا، المجلد 2، الجزء 2 (1981) ، الصفحات 679-680 : "بموجب معاهدة، تم جعل كالي الحدود من الشرق، وقسم هذا الترتيب إلى جزأين [بارغاناه بيانز]، والتي كانت تعتبر حتى الآن جزءًا لا يتجزأ من كوماون على عكس دوتي وجوملا." 
  37. 1 2 أتكينسون، دليل جبال الهيمالايا، المجلد 2، الجزء 2 (1981) ، الصفحات 679-680.
  38. ^ ماناندار وكويرالا، قضية الحدود بين نيبال والهند (2001) ، ص. 4.
  39. ^ هون ، فينيتا (1996) ، العيش أثناء التنقل: بهوتياس من كومون هيمالايا ، منشورات سيج، ص. 76، ردمك  978-0-8039-9325-9حسم البريطانيون هذا النزاع بالقول إن اسم كاليجانجا مشتق من المياه المقدسة لكالاباني. وبالتالي، فإن كالاباني هي المصدر، وكوثي يانكتي مجرد رافد. وبذلك، ضُمت جونجي ونابي إلى الأراضي البريطانية. أما تينكر وتشانغرو فهما القريتان الوحيدتان التابعتان لشعب فياس واللتان تنتميان إلى نيبال، لأنهما تقعان شرق نهر كاليجانجا بلا منازع.
  40. ↑ رسالة من حكومة الهند إلى مفوض كوماون، 5 سبتمبر 1817. مُدرجة في مدونة راكيش سود ، "إعادة ضبط العلاقات بين الهند ونيبال" ، المنشورة على الموقع rakeshsood.in مع مرفقات لمقال نُشر في صحيفة "ذا هندو" ، 29 مايو 2020. "يُقرّ الحاكم العام تمامًا رفضكم نقل قريتي كونتي ونابي في بيرغوناه بيانسي إلى تشونترا بوم ساه دون أوامر مُحددة من الحكومة، وذلك لكونهما تقعان غرب المجرى المائي الذي يُعرف عادةً بأنه الفرع الرئيسي لنهر كالي في تلك المنطقة ." (التشديد مُضاف)
  41. ↑ Dhungel & Pun, Nepal–India Relations (2014) , p. 5 : "يبدو أن المراسلات [في 8 مارس 1817] تشير إلى أنه بينما كان الزميندار يقيمون على الجانب الغربي من نهر كالي في الهند البريطانية [في وادي كوثي]، كان مستأجروهم يعيشون على الجانب الشرقي من نهر كالي في نيبال." 
  42. ↑ غوبتا، سياق نيبال الجديدة (2009) ، ص 63 : "ترى الهند أن نهر كالي يبدأ من نقطة التقاء ليبو غاد مع مجرى ينابيع كالاباني" 
  43. 1 2 ماناندار وكويرالا، قضية الحدود بين نيبال والهند (2001) ، الصفحات من 3 إلى 4.
  44. ↑ أونلي، جيمس (مارس 2009)، "إعادة النظر في الراج: الإمبراطورية غير الرسمية للهند البريطانية ومجالات نفوذها في آسيا وأفريقيا" (ملف PDF) ، الشؤون الآسيوية ، 11 (1): 50، مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 9 أغسطس 2021 ، تم استرجاعه في 19 مارس 2020: "كانت نيبال خلال الفترة 1816-1923، وأفغانستان خلال الفترة 1880-1919، وبوتان خلال الفترة 1910-1947 دولًا محمية من قبل بريطانيا في كل شيء باستثناء الاسم، لكن الحكومة البريطانية لم توضح أو تعلن وضعها على هذا النحو علنًا، مفضلة وصفها بأنها دول مستقلة في علاقات معاهدة خاصة مع بريطانيا."
  45. ↑ ويلبتون، تاريخ نيبال (2005)
    • الصفحات  46-47: "في المقابل، أعاد البريطانيون إلى نيبال منطقة تيراي الغربية، التي تم الاستيلاء عليها في عام 1816، ومنحوا لقب فارس فخري لجانغ [بهادور رانا] نفسه."
    • الصفحات  ٥٤-٥٥: "... حقق آل رانا ارتفاعًا مطردًا في إيرادات الدولة، التي زادت من حوالي ١.٤ مليون روبية في عام ١٨٥٠ إلى ما يقارب ١٢ مليون روبية في عام ١٩٠٠، وهي زيادة كبيرة حتى مع الأخذ في الاعتبار التضخم. ... وكان من الأهمية بمكان عودة مقاطعات تيراي الغربية إلى نيبال في عام ١٨٦٠، والتي كانت في البداية قليلة السكان للغاية."
  46. ↑ ميشرا، راتنيشوار (2007)، "العرقية والوحدة الوطنية: الماديشيون في نيبال (خطاب رئيس القسم)"، وقائع المؤتمر التاريخي الهندي ، 67 : 809، JSTOR 44148000 : "أعيد نهر رابتي الشرقي إلى نيبال في عام 1817، وفي عام 1861، أعيدت منطقة تيراي الغربية أيضًا كاعتراف بالمساعدة النيبالية في قمع التمرد الهندي عام 1857.[62] وهكذا فإن جاناكبور وكابيلفاستو ذات الذكرى المقدسة تقعان في نيبال وليس في الهند."
  47. ↑ كيشاب بوديل، المظاهرات ضد الحدود تأتي بنتائج عكسية ، سبوتلايت، 13 نوفمبر 2019.
  48. ↑ ويلبتون، تاريخ نيبال (2005) ، ص 64.
  49. ↑ سلمان، سلمان م.أ؛ أوبيرتي، كيشور (2002)، الصراع والتعاون بشأن الأنهار الدولية في جنوب آسيا: منظور قانوني ، منشورات البنك الدولي، ص 65-66 ، ISBN  978-0-8213-5352-3
  50. ↑ كافيك، سعي الهند نحو الأمن (1967) ، ص 55 
  51. ↑ أوبيرتي، بريم (يونيو 1996)، "المعاهدات بين نيبال وجيرانها: منظور تاريخي" ، مجلة جامعة تريبهوفان ، المجلد التاسع عشر : 21-22: "تذكّرنا رسائل التبادل بالمادة السابعة من معاهدة عام 1815، والمادة الثالثة من معاهدة عام 1923."
  52. ↑ فارما، أوما ( 1994)، دليل ولاية أوتار براديش ، حكومة ولاية أوتار براديش، قسم أدلة المقاطعات، الصفحات 40-41 
  53. ↑ راغافان، سرينات (2010)، الحرب والسلام في الهند الحديثة ، بالغراف ماكميلان، ص 234-236 ، ISBN  978-1-137-00737-7
  54. ↑ كوان، نقاط التفتيش الهندية، ليبو ليخ وكالاباني (2015) ، ص 21 : "... يقول بهادور سينغ أيتوال، العضو المنتخب في المجلس الوطني من بياس، إن قوات الأمن الهندية كانت موجودة في كالاباني منذ عام 1959."  
  55. ↑ مراكز حدودية نيبالية مهجورة من قبل الهند ، صحيفة دايتونا بيتش مورنينج جورنال، 29 ديسمبر 1969.
  56. ↑ كافيك، سعي الهند نحو الأمن (1967) ، ص 55 : "يتجلى مدى هذه التدابير الاحترازية في ارتفاع تكلفة هذه المواقع الدفاعية من 42,000 دولار (1952) إلى 280,000 دولار (1954)".... "[25] يُقال إن المبادرة جاءت من نيبال. انظر روبرت ترامبول في صحيفة نيويورك تايمز، 16 فبراير 1950." 
  57. ^ كوان، نقاط التفتيش الهندية، ليبو ليك وكالاباني (2015) ، ص. 11.
  58. ↑ نيهار ر. ناياك، الجدل حول ممر ليبو-ليخ: هل موقف نيبال ذو دوافع سياسية؟، تعليق معهد الدراسات والتحليلات الدفاعية، 9 يونيو 2015: "في الواقع، كان ليبو-ليخ طريقًا تجاريًا وحجًا معترفًا به بين الصين والهند منذ عام 1954."
  59. ↑ كومار، ناريندر (2015). "القوات شبه العسكرية وقوات الشرطة المسلحة المركزية في الهند: أداء أقل من قدراتها". في: هارش ف. بانت (محرر). دليل سياسة الدفاع الهندية: المواضيع والهياكل والمذاهب . روتليدج. ص 367. ISBN  978-1-317-38009-2.
  60. ^ كوان، نقاط التفتيش الهندية، ليبو ليك وكالاباني (2015) ، ص. 16.
  61. ^ كوان، نقاط التفتيش الهندية، ليبو ليك وكالاباني (2015) ، ص. 16-17.
  62. ↑ كوريان، نيمي (2016). "آفاق الروابط الاقتصادية العابرة للحدود بين الصين والهند". دراسات دولية . 42 ( 3-4 ): 299. doi : 10.1177/002088170504200307 . ISSN 0020-8817 . S2CID 154449847 .  : "افتتحت الهند والصين أول طريق تجاري حدودي بينهما في عام 1991 بين داراتشولا في أوتارانتشال وبولان [بورانغ] في التبت عبر ممر ليبوليك."
  63. ↑ لينغ، إل إتش إم؛ لاما، ماهيندرا ب (2016)، الهند والصين: إعادة التفكير في الحدود والأمن ، مطبعة جامعة ميشيغان، ص 49-50 ، ISBN  978-0-472-13006-1اتفقت حكومتا الهند والصين على إنشاء ممرات تجارية حدودية في بولان (بورانغ) بمنطقة التبت ذاتية الحكم، وغونجي في مقاطعة بيثوراغار بولاية أوتار براديش (أوتاراخاند حاليًا) في الهند. وستُجرى هذه التجارة الحدودية في أوقات متفق عليها بين الطرفين سنويًا. وسيُسهّل ممر ليبوليك (تشيانغ لا) زيارات العاملين في التجارة الحدودية وتبادل السلع بينهم. وقد شهدت التجارة على طول ممر ليبوليك نموًا مطردًا من 0.4 مليون روبية (6000 دولار أمريكي) في الفترة 1992-1993 إلى 6.9 مليون روبية (100000 دولار أمريكي) بعد ثلاث سنوات.
  64. ↑ مانسينغ، سورجيت (2005)، العلاقات الهندية الصينية في سياق زيارة فاجبايي عام 2003 (ملف PDF) ، كلية إليوت للشؤون الدولية، جامعة جورج واشنطن"على الرغم من أن التجارة الحدودية على طول هذه الطرق ضئيلة إحصائياً، إلا أنها تُحدث فرقاً كبيراً في حياة الناس الذين يعيشون في منطقة الهيمالايا... عندما عبرت ممر ليبوليك... سألت أحد القرويين... من أين تأتي الأموال لكل هذا النشاط الإنشائي. فأجاب بابتسامة عريضة: " تم فتح التبت".
  65. ↑ بودي نارايان شريستا، شرعية ممر ليبوليك ، مدونة بودي الحدودية النيبالية، 5 يناير 2007. "لا يُسمح للمواطنين النيباليين بدخول منطقة كالاباني وممر ليبوليك، حتى أولئك الذين يذهبون إلى ماناساروار وكايلاش باربات للحج."
  66. ↑ شاراد، كي سي (10-16 سبتمبر 2004)، "خط السيطرة الجديد في كالاباني"( ملف PDF) ، صحيفة نيبالي تايمز ، صفحة  6، مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 17 مارس 2016
  67. ↑ رام تشاندرا بهانداري، لا توجد علامات حدودية في كالاباني، السكان المحليون تحت رحمة الإدارة الهندية ، لوكانتار، 10 نوفمبر 2019. "علينا الحصول على تصاريح من الإدارة الهندية للذهاب إلى تشانغرو. لا يُسمح للمواطنين النيباليين بدخول كالاباني. الهنود لا يمنحون تصاريح للذهاب إلى كالاباني. إنها منطقة محظورة على النيباليين."
  68. ↑ نزاع كالاباني: شرح ماضي وحاضر ومستقبل الخلاف بين نيبال والهند ، Onlinekhabar، 6 أغسطس 2022.
  69. ↑ ويلبتون، تاريخ نيبال (2005) ، ص 121.
  70. ^ كاناك ماني ديكسيت، البحث عن نيبال الكبرى ، هيمال جنوب آسيا، 1 مارس 1993.
  71. ^ ناريش كويرالا، نزاع ليمبيادورا-كالاباني-ليبوليخ ، كاتماندو بوست، 4 يونيو 2020.
  72. ^ كوان، نقاط التفتيش الهندية، ليبو ليك وكالاباني (2015) .
  73. 1 2 "تعليق - شارة القومية" (ملف PDF) . مجلة هيمال جنوب آسيا . المجلد 11. سبتمبر 1998. الصفحات 4-5 .  
  74. ↑ «إنها لنا» ، مجلة الإيكونوميست ، 4 يوليو 1998، ProQuest 224086466 ، في يونيو، نظمت أحزاب يسارية في نيبال، بقيادة الحزب الماركسي اللينيني، مسيرة احتجاجية في كالاباني. حذرت القوات الهندية المتظاهرين من الاقتراب، فامتثلوا، لكنهم ناشدوا الأمم المتحدة التدخل. 
  75. 1 2 واغل، التنمية الاقتصادية في نيبال (2022) ، ص 31-32.
  76. ^ كوان، نقاط التفتيش الهندية، ليبو ليك وكالاباني (2015) ، ص 16-17، 20-21.
  77. ↑ راكيش سود ، من أجل إعادة ضبط العلاقات بين الهند ونيبال ، صحيفة ذا هندو، 29 مايو 2020.
  78. ↑ غوبتا، سياق نيبال الجديدة (2009) ، ص 63-64.
  79. ↑ ستراشي، سرد رحلة إلى تشو لاجان وما إلى ذلك (1848) ، الصفحات 112-113: "تشانغرو وتينكار تنتميان جغرافيًا إلى منطقة بيان، ويسكنهما شعب بوتيا، وهم متشابهون تمامًا مع باقي سكان بيان، ويشاركون في التجارة مع بورانغ عبر ممر ليبو. لقد كان من الخطأ ترك هذا الوادي الصغير للغوركا، عندما خضعت بقية المنطقة للحكم البريطاني؛ كان خط الحدود الحقيقي هو سلسلة الجبال الثلجية في الشرق، تينكار، نامبا، وأبي، وعلى الجانب الآخر تقع منطقة مارما، وهي أقصى قسم شمالي من دوتي، وسكانها، مثل سكان دونغ، الواقعة جنوبًا، هم من شعب خاسيا وليسوا من شعب بوتيا."
  80. ↑ ستراشي، سرد رحلة إلى تشو لاجان إلخ. (1848) ، ص 334.
  81. ↑ كي سي شاراد، "خط السيطرة الجديد" في كالاباني ، صحيفة نيبالي تايمز، 10 سبتمبر 2004، ص 6
  82. ↑ مذكرة موقعة بين الهند والصين بشأن توسيع التجارة الحدودية ، صحيفة تايمز أوف إنديا، 24 يونيو 2003.
  83. ↑ مانسينغ، سورجيت (2005)، العلاقات الهندية الصينية في سياق زيارة فاجبايي عام 2003 (PDF) ، كلية إليوت للشؤون الدولية، جامعة جورج واشنطن، وثيقة أخرى تم توقيعها خلال زيارة فاجبايي كانت مذكرة بشأن توسيع التجارة الحدودية وفقًا لاتفاقية عام 1991 بشأن استئناف التجارة الحدودية، والتي فتحت طريقين عبر شيبكي لا بالقرب من سيملا وليبوليك لا بالقرب من الحدود الغربية بين نيبال والهند.
  84. ↑ بودي نارايان شريستا، شرعية ممر ليبوليك ، مدونة بودي الحدودية في نيبال، 5 يناير 2007. "لا يُسمح للمواطنين النيباليين بدخول منطقة كالاباني وممر ليبوليك، حتى أولئك الذين يذهبون إلى ماناساروار وكايلاش باربات للحج. ولا يُسمح لهم بعبور ماثيلو كاوا. ويتم تحويل مسارهم عبر ممر تينكار إلى ماناساروار."
  85. ↑ دونجيل، دواريكا ناث (2009)، "نظرة تاريخية" ، في دواريكا ن. دونجيل؛ سانتا ب. بون (محرران)، العلاقة المائية بين نيبال والهند: التحديات ، سبرينغر ساينس آند بيزنس ميديا، ص 59-60 ، الحاشية 19، الشكل 2.17، ISBN  978-1-4020-8403-4
  86. ↑ غوبتا، سياق نيبال الجديدة (2009) : "قبل المطالبة ببعض المناطق حول مفترق كالاباني الثلاثي، كانت نيبال قد طعنت حتى في مصدر نهر كالي، كما ادعت الهند."
  87. ↑ "قائمة المجالات - النزاعات - الدولية" . كتاب حقائق العالم . مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 25 فبراير 2014 .
  88. ↑ "تحديد حدود جبال الهيمالايا معركة شاقة" . وكالة كيودو للأنباء الدولية . 3 يناير 2000. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2014 – عبر موقع thefreelibrary.com.
  89. ↑ مناقشات مجلس النواب، المجلد 8، العدد 3 ، أمانة مجلس النواب، 2000، ص 19 أوضح أنه لا يوجد أي نزاع بشأن نهر كالاباني. لذا، من غير الصحيح القول بوجود نزاع بين الهند ونيبال بشأن كالاباني. كالاباني نهر، وهناك رأيان حول مصدره.
  90. ^ سوهاسيني حيدر، الطريق الجديد إلى كايلاش مانساروفار يواجه مشكلة دبلوماسية ، الهندوس، 9 مايو 2020.
  91. ↑ بهاتاشارجي، كالول (13 يونيو 2020). "نيبال تُقر تعديلاً على الخريطة الجديدة" . صحيفة ذا هندو . ISSN 0971-751X . تاريخ الاطلاع: 14 يونيو 2020 . 
  92. ↑ غيمير، بينود (13 يونيو 2020). "مشروع قانون تعديل الدستور لتحديث خريطة نيبال يحظى بموافقة بالإجماع في مجلس النواب" . كاتماندو بوست . تاريخ الاطلاع: 14 يونيو 2020 .

فهرس

للمزيد من القراءة

  • إس دي بانت، (2006). مشاكل الحدود بين نيبال والهند .
  • بريم كوماري بانت (2009). "نزاع حدودي طويل الأمد وغير محلول بين الهند ونيبال" . صحيفة ذا ويكلي ميرور . كاتماندو. مؤرشف من الأصل في 20 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 22 ديسمبر 2013 .