لانسر 28

لانسر 28 هو قارب شراعي أمريكي صممه دبليو شاد تيرنر كقارب شراعي نهاري وقارب رحلات قابل للنقل على مقطورة ، وقد تم بناؤه لأول مرة في عام 1977. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

إنتاج

تم تصميم هذا اليخت من قبل شركة لانسر لليخوت في الولايات المتحدة الأمريكية في الفترة من عام 1977 حتى عام 1985، ولكنه توقف إنتاجه الآن. [ 1 ] [ 4 ]

تصميم

لانسر 28 قارب شراعي ترفيهي ذو عارضة ثابتة، مصنوع في الغالب من الألياف الزجاجية ، مع زخارف خشبية. يتميز بصاري رئيسي أو صاري جزئي اختياري ، مع صاري أطول مثبت في المقدمة. يحتوي الهيكل على مقدمة مائلة ، ومؤخرة مائلة ، ودفة داخلية من نوع المجرفة يتم التحكم بها بواسطة ذراع توجيه ، وعارضة ثابتة عريضة مجوفة . يبلغ وزنه 2223 كجم (4900 رطل) ويحمل 998 كجم (2200 رطل) من الصابورة. [ 1 ] [ 3 ]    

يبلغ غاطس القارب 2.83 قدم (0.86 متر) مع عارضة الغاطس الضحلة القياسية. [ 1 ]  

كان من الممكن تزويد القارب بمحرك داخلي أو محرك خارجي صغير مثبت جيدًا للرسو والمناورة. وشملت خيارات الطاقة الداخلية المصنعية محركًا شراعيًا من شركة American Outboard Marine Corporation ، أو محرك ديزل من شركة Yanmar اليابانية ، أو شركة Renault الفرنسية، أو شركة Petters Limited البريطانية، أو محرك بنزين بقوة 10 أحصنة (7 كيلوواط) . [ 3 ]  

يتسع التصميم لستة أشخاص، حيث يضم سريرًا مزدوجًا على شكل حرف "V" في المقصورة الأمامية، وأريكة مستقيمة في المقصورة الرئيسية، وطاولة قابلة للطي، وسريرًا فرديًا عريضًا، ومقصورتين خلفيتين أسفل قمرة القيادة، تحتوي كل منهما على سرير فردي. يقع المطبخ على جانبي المقصورة، أمام سلم الدخول مباشرةً . وهو مجهز بموقد ثنائي الشعلة على الجانب الأيسر، وحوض ومبرد على الجانب الأيمن. يقع الحمام المغلق خلف المقصورة الأمامية مباشرةً على كلا الجانبين. يبلغ أقصى ارتفاع لسقف المقصورة 188 سم (74 بوصة) ، حيث ينخفض ​​أرضية المقصورة داخل العارضة المجوفة. [ 1 ] [ 3 ]  

لأغراض الإبحار، قد يكون التصميم مزودًا بشراع أمامي أو بواحدة من سلسلة من الأشرعة الأمامية . [ 1 ]

يبلغ متوسط ​​إعاقة السباق وفقًا لمعيار PHRF 258 لنسخة الصاري العلوي و248 للنسخة ذات الصاري الجزئي. [ 3 ]

التاريخ التشغيلي

في مراجعةٍ نُشرت عام 2000، كتب داريل نيكلسون: "يُعدّ قارب لانسر 28، من نواحٍ عديدة، مثالًا جيدًا على التنازلات التي لا مفرّ منها في تصميم قارب كبير نسبيًا يُمكن نقله بسهولة على مقطورة. ويُعدّ أداء الإبحار أحد هذه التنازلات. فالقوارب الصغيرة تستمدّ ثباتها إما من عرضها الكبير أو من عوارضها العميقة والثقيلة. ولا يمتلك لانسر 28 أيًا منهما... فهو غير مستقر. وقد اعتبر معظم مالكي القوارب في استطلاعنا أن ثباته متوسط، ولكن بحسب خبرتنا، فإنّ تصنيف "متوسط" يعني عادةً قاربًا غير مستقرّ إلى حدٍّ ما... أنت لا تشتري هذا القارب من أجل السرعة. إنه قارب إبحار نهاري غير تنافسي، وقارب رحلات نهاية الأسبوع على مقطورة... إذا كنت بحاجة إلى قارب قابل للنقل على مقطورة، ويتسع لشخصين بالغين وعدة أطفال لرحلات بحرية قصيرة نسبيًا، فإنّ لانسر 28 خيارٌ مناسب. ولكن لا تتوقع الحصول على ستة أسرّة، وارتفاع سقف كامل، وغاطس ضحل، وقابلية النقل على مقطورة في قارب بطول 28 قدمًا دون بعض التنازلات الجوهرية." [ 3 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 ماك آرثر، بروس (2020). "قارب شراعي لانسر 28" . sailboatdata.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يونيو 2021 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  2. ماك آرثر، بروس (2021). "دبليو. شاد تيرنر" . sailboatdata.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يونيو 2021 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  3. 1 2 3 4 5 6 نيكلسون، داريل (14 يونيو 2000). "لانسر 28" . براكتيكال سيلور . تم الاسترجاع في 29 يونيو 2021 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  4. ماك آرثر، بروس (2021). "شركة لانسر لليخوت (الولايات المتحدة الأمريكية) 1974 - 1986" . sailboatdata.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يونيو 2021 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )