ليبا (سفينة)

قارب سكني من طراز ساما ليبا من الفلبين ذو مؤخرة منحوتة بشكل متقن (حوالي عام 1905)

الليبا ، والمعروفة أيضاً باسم ليبا أو ليبا-ليبا ، هي سفن أصلية لشعب ساما-باجاو في الفلبين وماليزيا وإندونيسيا . كانت تُستخدم تقليدياً كمساكن عائمة من قبل شعب ساما ديلوت الذين كانوايبحرون في البحر . ونظراً لأن معظم أفراد شعب ساما قد تخلوا عن العيش في البحر بشكل حصري،تُستخدم الليبا الحديثة بدلاً من ذلك كقوارب صيد وسفن شحن. [ 1 ]

الليبا قوارب متوسطة الحجم، يتراوح طولها عادةً بين 9.1 و15.2 مترًا، وعرضها بين 1.5 و 2.1 مترًا ، ويبلغ ارتفاع هيكلها 1.5 مترًا . تُعرف الليبا أيضًا باسم "بيدلاس" لدى شعب ساما الذين يسكنون اليابسة. أما الليبا الكبيرة جدًا فتُعرف باسم "سابيت" أو "كومبيت" . يصل طولها إلى ما بين 15 و37 مترًا، وتُستخدم غالبًا كسفن تجارية، وكذلك في صيد الأسماك في أعماق البحار. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] عادةً ما تجرّ قوارب الليبا العائلية سفنًا أصغر حجمًا، مثل " بوغوه " أو " بيراو" . كما يُستخدم مصطلح "ليبا " بشكل عام للدلالة على "القارب" لدى مختلف مجموعات ساما-باجاو؛ فمثلاً، يُعرف قارب "فينتا" أيضًا باسم "ليبا-ليبا" . تُستبدل قوارب ليبا في الوقت الحاضر بشكل متزايد بقوارب الكانو ذات المحركات ، المعروفة باسم بامبوت ("قارب المضخة"). [ 1 ] [ 3 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]        

أصل الكلمة

اسم " ليبا " مشتق من كلمة " باليه تينامباه " (اسم الجيل الثاني من ليبا التي نشأت بعد بوغو-باسال ) في لغة ساما-باجاو ، الذين سكنوا جزيرة تيمبون ماتا في سيمبورنا . لاحقًا، تم اختصار الاسم إلى "ليبا" ليصبح الاسم الشائع لجميع المراكب السكنية التي بُنيت في المنطقة الساحلية لسيمبورنا قبل أن ينتشر إلى المنطقة المحيطة بأرخبيل سولو . [ 4 ] [ 8 ]

النصف الأمامي من تمثال ليبا من المتحف الوطني للإثنولوجيا ، أوساكا ، اليابان

وصف

رسم تخطيطي لليبا ليبا (ليبا ليبا) لشعب الباجاو.

يُصنع هيكل سفينة ليبا من قارب مجوف ضحل يُعرف باسم تاداس أو لوناس . ويُبنى على طول الجوانب بألواح أضيق من الهيكل. تُضاف ثلاثة ألواح جانبية متصلة بحوافها باللوح العلوي (جوانوالس ) ، وتمتد من المؤخرة. تُعرف هذه الألواح (من الأسفل إلى الأعلى) باسم بينغكول ، وكابي كابي ، وكويانغ كويانغ . لا تمتد هذه الألواح بالكامل نحو مقدمة السفينة، مما يُشكل فجوة مميزة في مقدمة الهيكل. يتناقص سمك الهيكل بشكل حاد عند المقدمة والمؤخرة. وكما هو الحال في السفن الفلبينية التقليدية الأخرى، يُركب هيكل ليبا تقليديًا باستخدام أوتاد خشبية ( تامبوكو ) وأربطة من الألياف بدلًا من المسامير. غالبًا ما يُبنى هيكل قابل للفصل يشبه المنزل ( كوبو أو بالوتو ) في وسط الهيكل، مع أرضية قابلة للإزالة تُعرف باسم لانتاي . السقف ( ساباو ) مصنوع من أوراق نيبا مضفرة مثبتة على أعمدة قابلة للفصل على شكل حرف Y. يقع موقد الطهي المحمول ( لابوهان ) في سطح المؤخرة، إلى جانب الطعام المخزن ( لوتو ) وجرار الماء ( كيبوت ). [ 9 ] [ 1 ] [ 6 ]

تحتوي الليبا على شراع واحد ( لاماك ) مثبت على صاري متصل بالعارضة عبر سطحها الأمامي. ومثل أعمدة السقف، يمكن فصله عند الحاجة. كما يمكن تسيير الليبا بواسطة مجاديف ( دايونغ ) أو أعمدة كوانت . وتُجهز الليبا الحديثة بمحركات كهربائية في معظم الأحيان. [ 1 ] [ 6 ]

يمكن تمييز قارب ليبا عن القوارب المحلية الأخرى في المنطقة (مثل قارب دجينجينغ وقارب فينتا ، اللذين يُستخدمان أيضًا كقوارب سكنية) في أنه لا يحتوي على عوارض جانبية . كما أن مقدمته ومؤخرته مصنوعتان من كتل خشبية مسطحة منحوتة، وليس من أعمدة أو ألواح منحنية كما في قوارب مثل قارب بالانغاي . ويكون كل من مقدمة القارب ( موندا ) ومؤخرته ( بولي ) منخفضين على سطح الماء لتسهيل رمي الشباك وجمعها، بالإضافة إلى تسهيل التجديف. [ 1 ]

ليبا في مهرجان ريجاتا ليبا 2015 في سيمبورنا ، ماليزيا

تُزيّن سفن ليبا تقليديًا بتصاميم زهرية متقنة تُعرف باسم أوكيل (أو أوكيل ). ويتميز مقدم السفينة، على وجه الخصوص، غالبًا بقوس كبير منحوت بشكل جميل يُسمى جونغال أو جونجار . [ 1 ] [ 7 ] [ 10 ] [ 9 ] [ 6 ]

التقاليد

في الفلبين وماليزيا، لا تُصاحب صناعة أو إطلاق قوارب "ليبا" عادةً أي طقوس ، ربما نتيجةً لارتفاع مستوى أسلمة معتقدات شعب ساما الأصلي. أما في شرق إندونيسيا، فترتبط الصلوات والطقوس بربط عارضة القارب ببكرات المقدمة والمؤخرة، وحفر عمود الصاري (مركز السفينة). بعد ذلك، يُطلق القارب لأول مرة، ويصبح رمزياً ابناً لصاحبه. [ 6 ]

في الماضي البدوي لقبيلة ساما ديلوت، قبل زواج الشاب، كانت عائلته تبني له أو تشتري له خيمة (ليبا) ، ليعيش هو وزوجته كوحدة صيد مستقلة. وعند وفاته، تُفكك خيمته وتُستخدم كنعش له للدفن. [ 6 ]

قبل الشروع في رحلات طويلة أو خطيرة، غالبًا ما يُبارك شيوخ قبيلة ساما-باجاو (ليبا) بتعاويذ سحرية ( هاليجمون ) على يد شامان القرية. تشمل هذه التعاويذ ما يُفترض أنه يجعلهم غير مرئيين للقراصنة أو يصدّون الرصاص. كما يُقدم ساما-باجاو أحيانًا نذرًا ( ماجانجي ) لله ( توهان ) أو لأرواح الأجداد ( أومبوه ) في أوقات الأزمات البحرية، أو عندما لا تعود السفينة إلى ديارها. وعندما تعود السفينة سالمة، يُسدّد النذر بإقامة وليمة شكر تُسمى ماغماولود أو ماغباجانجي . [ 6 ]

الاحتفالات

يُعدّ مهرجان ليبا للقوارب مهرجانًا سنويًا يُقام في سيمبورنا ، ماليزيا ، احتفاءً بتقاليد بناء القوارب لدى مجتمعات ساما-باجاو في صباح . [ 5 ] [ 3 ] وابتداءً من عام 2019، بدأت الفلبين في تقديم مهرجان ليبا كجزء من احتفالات الذكرى السادسة والأربعين ليوم كامهارديكان سين تاوي-تاوي (يوم المقاطعة). يرمز هذا الاحتفال إلى تقدير عميق لثراء وثقافة تاوي-تاوي، التي يسكنها في الغالب شعب ساما-باجاو. [ 11 ] [ 12 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 جيسوسا إل باكيبوت (2016). “ليبا: البحر كمنزل”. في كوون هوه (محرر). تقنيات بناء السفن التقليدية (PDF) . المجلد.  29. رسالة التراث الثقافي غير المادي في آسيا والمحيط الهادئ، اليونسكو. ص 16 – 17. ISSN 2092-7959 . مؤرشف من الأصل (PDF) بتاريخ 2018-05-07 . تم الاسترجاع 2018-05-07 .  
  2. ماريا برناديت ل. أبريرا (2007). "قارب الروح وقارب الروح: بحث في "الروح" الأصلية"( ملف PDF) . مجلة العلوم الاجتماعية الفلبينية .
  3. 1 2 3 "قارب ليبا التقليدي" . إيتاواو . تم الاسترجاع في 7 مايو 2018 .
  4. 1 2 إسماعيل علي (2016). Sejarah pembudayaan perahu tradisi di صباح . جامعة بينربيت ماليزيا صباح. كوتا كينابالو، صباح، ماليزيا: جامعة بينيربيت ماليزيا صباح. رقم ISBN 978-967-0521-65-7.
  5. 1 2 "ريجاتا ليبا ليبا" . إيتاواو . تم الاسترجاع في 7 مايو 2018 .
  6. 1 2 3 4 5 6 7 كليفورد ساثر (2001). "بناء قارب باجاو لاوت في سيمبورنا" . ترافيرسيه ( 35– 36): 177– 198. دوى : 10.4000/tc.288 .
  7. 1 2 نيمو، إتش. آرلو (1990). “قوارب تاوي تاوي باجاو، أرخبيل سولو، الفلبين” (PDF) . وجهات نظر آسيوية . 29 (1): 51- 88. S2CID 31792662 . مؤرشف من الأصل (PDF) بتاريخ 15-11-2019. 
  8. ^ نيمو ، إتش. آرلو (1990). "قوارب تاوي تاوي باجاو، أرخبيل سولو، الفلبين" . وجهات نظر آسيوية . 29 (1): 51- 88.
  9. 1 2 "قارب ليبا" . المتحف الوطني للفلبين. مؤرشف من الأصل في 28 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 7 مايو 2018 .
  10. ^ يونيو ميركادو (10 نوفمبر 2008). "النحاتون وبناة الكمبيت" . أخبار GMA على الإنترنت . تم الاسترجاع في 7 مايو 2018 .
  11. فابيان، نيكو (20 سبتمبر 2019). "دعوة لحضور اليوم الإقليمي السادس والأربعين لمدينة تاوي تاوي" . صحيفة ديلي إكسبريس . تم الاطلاع عليه في 4 يناير 2025 .
  12. ^ مكتب معلومات بانجسامورو (29 سبتمبر 2023). "الكاماهارديكان الخمسين لتاوي تاوي: يدل على الثروة والتاريخ الملون" . منطقة بانجسامورو ذاتية الحكم في مينداناو المسلمة . مؤرشفة من الأصلي في 3 يناير 2025 . تم الاسترجاع في 4 يناير 2025 .