صناعات الطائرات

📅 آخر تحديث: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 3 صور
الموسوعة الحرة

شركة صناعات الطائرات ( L-410 Turbolet) ، [ 1 ] التي تعمل تحت اسم Let ، هي شركة تشيكية (كانت تشيكوسلوفاكية قبل ديسمبر 1992) لتصنيع الطائرات المدنية . يُعد تصميمها الأكثر نجاحًا هو L-410 Turbolet ، الذي تم بناء أكثر من 1300 وحدة منه. [ 2 ] يقع مقرها الرئيسي في كونوفيتش ، منطقة زلين . [ 1 ] كانت Let مملوكة لشركة UGMK الروسية من عام 2008 إلى عام 2022، [ 3 ] ثم استحوذت عليها مجموعة Omnipol التشيكية . [ 4 ]

تدير الشركة سادس أكبر مطار في جمهورية التشيك ومدرسة ثانوية خاصة .

تاريخ

Aero 145 في معرض CIAF الجوي في هراديك كرالوف
دع L-610 في متحف كونوفيتشي

بدأ بناء مصنع الطائرات في كونوفيتسه عام 1936، كجزء من مجمع سكودا الصناعي. [ 5 ] قبل وأثناء الحرب العالمية الثانية، كان المصنع غير المكتمل يُستخدم فقط كورشة إصلاح. بعد انتهاء الحرب، تم تأميم المصنع، وفي الفترة من 1950 إلى 1953، تم بناء مصنع جديد. في الفترة من 1957 إلى 1967، أُطلق عليه اسم SPP ( مصانع الخطة الخمسية الأولى )، وفي عام 1967 عاد إلى اسمه LET. وشملت المنتجات التي تم إنتاجها بموجب ترخيص طائرات التدريب السوفيتية ياكوفليف ياك-11 (تحت اسم C-11) وطائرات النقل متعددة الأغراض Aero Ae 45 و Aero Ae 145 .

في عام 1957 بدأت الشركة في تطوير طائرة النقل الخفيفة L-200 Morava وبعد أربع سنوات طائرة الزراعة Z-37 Cmelak ، وكلاهما حقق نجاحًا تجاريًا.

على مر السنين، قمنا بتطوير وإنتاج الطائرات الشراعية: Zlín 22 وZ-124 Galánka و LF-109 Pionýr وZ-425 Šohaj. ومع ذلك، فإن الطائرات الشراعية الأكثر شهرة التي تنتجها LET هي Blaníks: L-13 Blaník و L-23 Super Blaník و L-33 Solo .

خلال ستينيات القرن العشرين، طوّر مهندسو شركة ليتس طائرة ركاب توربينية ذات 19 مقعدًا، هي طائرة L-410 توربوليت ، والتي تم إنتاج أكثر من 1200 طائرة منها. [ 6 ] خضعت هذه الطائرة الشهيرة لعدد من التحسينات والتحديثات، وحصلت أحدث طرازاتها، L 410 UVP-E20 وL 420، على شهادة اعتماد من وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) وإدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) على التوالي. [ 7 ]

أُنتجت أكبر طائرة نقل تشيكية، وهي طائرة Let L-610 ، عام 1988 كنموذج أولي وعُرضت في معرض باريس الجوي. توقف الإنتاج بسبب نقص التمويل. وقد صُنعت ثمانية نماذج أولية في المصنع.

تم إنتاج طائرة بلانيك الشراعية المصنوعة بالكامل من المعدن بأكبر كميات من أي طائرة شراعية أخرى، حيث تم تصنيع أكثر من 3000 طائرة منذ خروج أول طائرة من خط الإنتاج في عام 1958. وفي عام 2005، كانت لا تزال قيد الإنتاج كمتغير L23 Super Blaník .

استكشفت الشركة إمكانية إقامة مشروع مشترك مع شركة فيرتشايلد للطائرات في التسعينيات، لكنها تراجعت عن ذلك في نهاية المطاف. [ 8 ] ومع ذلك، استحوذت عليها شركة آيرز كوربوريشن لاحقًا في عام 1998. [ 9 ] وفي عام 2001، اندمجت مع شركة موروفان للطائرات. [ 10 ] وبعد إفلاسها، استحوذت عليها شركة إيركرافت إندستريز في عام 2005. [ 11 ]

استحوذت شركة أورال للتعدين والمعادن (UGMK) على 51% من أسهم الشركة في عام 2008؛ وكانت شركة UAC قد أبدت اهتمامًا بالاستحواذ على السيطرة على الشركة أيضًا. [ 12 ] واستحوذت UGMK على الأسهم المتبقية في عام 2013. [ 4 ]

في أبريل 2022، استحوذت شركة أومنيبول جروب ، ومقرها براغ ، على شركة صناعات الطائرات . [ 4 ]

منتجات

الطائرات ذات المحركات

ليكن L-410 NG
اسم الطرازالرحلة الأولىعدد المبانييكتب
لنفترض Ae-45S228طائرة متعددة الأغراض بمحركين؛ طائرة Aero Ae-45S المصنعة بموجب ترخيص
ليكن Ae-145162طائرة متعددة الأغراض بمحركين؛ طائرة Aero Ae-145 المصنعة بموجب ترخيص
ليكن C-11707طائرة تدريب بمحرك واحد؛ طائرة ياكوفليف ياك-11 المصنعة بموجب ترخيص
ليكن E-33طائرة L-200 تم تحويلها إلى منصة اختبار للتحكم في الذيل والطبقة الحدية
ليكن L-18مشروع طائرة النقل الخفيفة ذات الذراعين المزدوجين لعام 1955
ليكن L-36مشروع طائرة زراعية ذات جناح منخفض؛ تم التخلي عنه لصالح طائرة زلين زد-37
ليكن L-110مشروع طائرة أحادية السطح خفيفة/سياحية بأربعة مقاعد مصنوعة بالكامل من المعدن، ذات جناح منخفض، تم إنتاجه عام 1995
ليكن L-145التسمية الأصلية لطائرة Ae-45S
ليكن L-200 مورافا1957361طائرة نفعية بمحركين
ليكن L-21019661نسخة بستة مقاعد من طراز L-200 بمحركات M338
ليكن L-300نسخة موسعة من سيارة الأجرة الجوية L-200 تتسع لـ 9-11 راكبًا؛ مجرد مشروع (1958)
ليكن L-400مشروع طائرة نقل مروحية توربينية من ستينيات القرن العشرين؛ تشبه طائرة أنتونوف An-24 مصغرة
دع طائرة L-410 توربوليت1969أكثر من 1200طائرة إقليمية بمحركين
صناعة الطائرات L 410 NG [ 13 ] [ 14 ]2015نسخة مطورة من L-410UVP-E20
ليكن L-420 (I)مشروع قطار ركاب من ستينيات القرن العشرين؛ سلف قطار L-410
ليكن L-420 (II)نسخة الشحن المتوقعة من طراز L-410 في ثمانينيات القرن العشرين
ليكن L-420نسخة غربية من L-410؛ نسخة مطورة من L-410UVP-E
ليكن L-430تطوير مشروع L-410 الممتد المتوقع في التسعينيات
ليكن L-450كان من المتوقع استبدال طراز L-410 في تسعينيات القرن العشرين؛ وأعيد تسميته إلى L-510
ليكن L-500دراسات الطائرات الخفيفة لعام 1962
ليكن L-510 (I)مشروع طائرة تدريب ذات جناح منخفض ومقعدين لعام 1965
ليكن L-510 (II)19661مشروع طائرة ركاب بمحركين توربينيين مروحيين لعام 1992؛ كان من المفترض أن تحل محل طائرة L-410
ليكن L-520مشروع طائرة سياحية بأربعة مقاعد وجناح منخفض من ستينيات القرن العشرين؛ نسخة ذات أداء أعلى من طراز L-510
ليكن L-539مشروع طائرة رجال أعمال بمحرك واحد؛ مبني على طائرة Aero L-39
ليكن L-540مشروع سيارة سياحية بأربعة مقاعد وجناح منخفض لعام 1965
ليكن L-542مشروع طائرة خفيفة بمحركين في ستينيات القرن العشرين
ليكن L-550طائرة سياحية بأربعة مقاعد ذات جناح منخفض من طراز L-540 موديل 1965؛ طراز اقتصادي
ليكن L-600مشروع طائرة نقل الركاب ذات المحركين النفاثين لعام 1964؛ وكان الهدف منها استبدال طائرة Li-2
ليكن L-61019886طائرة نقل نموذجية بمحركين
ليكن L-614النسخة المتوقعة ذات المحركات الأربعة من طراز L-610 لعام 1982
ليكن L-710طائرة الشحن "بوكسبلين" موديل 1993 المبنية على أجزاء من طراز L-610G
لنفترض أن L = 1000مشروع طائرة سماراجد (الزمرد) النفاثة لعام 1963

الطائرات الشراعية

اسم الطرازالرحلة الأولىعدد المبانييكتب
دع L-13 بلانيك1956أكثر من 3000طائرة شراعية معدنية بالكامل ذات جناح علوي ومقعدين
ليكن L-21 سبارتاك1958طائرة شراعية ذات جناح علوي ومقعد واحد
دع L-23 سوبر بلانيك1988مشتقة من طراز L-13 مزودة بمظلة من قطعتين وذيل على شكل حرف T
دع L-33 سولو199294طائرة شراعية ذات مقعد واحد
ليكن L-113النسخة المبسطة المتوقعة من L-13 لعام 1957
ليكن L-213النسخة ذات المدى الطويل المتوقعة من L-13 لعام 1957
لنفترض LF-106مشروع طائرة شراعية تدريبية بمقعد واحد في أربعينيات القرن العشرين؛ أعيد تسميتها إلى LF-109
دع LF-109 Pionýr1950حوالي 470طائرة شراعية تدريبية بمقعد واحد
لنفترض أن LF-110مشروع طائرة شراعية ذات جناح علوي ومقعدين من خمسينيات القرن العشرين؛ نظير بناء مختلط للطائرة L-13
لنفترض LF-113مشروع طائرة شراعية ذات جناح علوي ومقعدين
دع معيار LF-1141956طائرة شراعية تدريبية بمقعد واحد
لنفترض LF-209مشروع طائرة شراعية ذات جناح علوي بمقعدين لعام 1952
لنفترض LF-309طائرة شراعية ذات جناح علوي ومقعدين؛ تشبه طائرة LF-209 ولكن بمدى أطول
لنفترض LF-409طائرة شراعية تدريبية بمقعدين؛ هيكل طائرة LF-109 بجناح جديد
لنفترض LF-509طائرة شراعية ذات جناح علوي ومقعدين؛ مثل LF-209 ولكن بأجنحة شبه منحرفة
ليكن LP-110مشروع طائرة شراعية ذات جناح علوي بمقعدين عام 1953؛ النسخة المعدنية بالكامل من الطائرة L-13
لنفترض أن TG-10200221التسمية العسكرية الأمريكية للطائرات الشراعية L-13 و L-23 و L-33

انظر أيضاً

مراجع

ملحوظات

  1. 1 2 " جهات الاتصال ." دع كونوفيس. تم الاسترجاع في 19 مايو 2011. “صناعات الطائرات، مثل Na Záhonech 1177 686 04 Kunovice Czech Republic” – العنوان باللغة التشيكية : “Aircraft Industries، as Na Záhonech 1177 686 04 Kunovice Česká republika”
  2. ^ "L 410 UVP-E20 – خصائص مميزة" . Let.cz (باللغة التشيكية). أرشفة من الأصلي في 8 نوفمبر 2019 . تم الاسترجاع في 11 مارس 2018 .
  3. ↑ "الجيش الروسي قد يطلب طائرات من شركة تصنيع تشيكية"، بي بي سي وورلدوايد مونيتورينغ، 5 نوفمبر 2012. (تم استرجاعه عبر ليكسيس نيكسيس)
  4. 1 2 3 كامينسكي-مورو، ديفيد. "شركة تشيكية تستحوذ على شركة صناعات الطائرات L-410 من مالكين روس" . فلايت جلوبال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2022 .
  5. ↑ "تصنيع الأجزاء الهيكلية الكبيرة بشكل أسرع" . مجلة تصنيع وتصميم الطيران . 21 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2024 .
  6. ↑ ستوفلز، فيليكس (11 سبتمبر 2019). "ستعود طائرة L-610 إلى الحياة" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2024 .
  7. ^ فاليسكا ، جوزيف (9 أغسطس 2004). "Zmizi znacka Czech Made z oblohy؟" . تكنيك (باللغة التشيكية). مؤرشفة من الأصلي في 3 مايو 2006 . تم الاسترجاع في 23 فبراير 2021 .
  8. ↑ "فيرتشايلد وليت تتخليان عن خطط المشروع المشترك" . فلايت جلوبال . 25 أبريل 1995. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2021 .
  9. ↑ ثورستون، سكوت (18 أغسطس 1998). "آيرز يحلق عالياً في أوروبا بعد صفقة شراء التشيك" . أتلانتا جورنال-كونستيتيوشن . ص. د2 . تاريخ الاسترجاع: 23 فبراير 2021 . 
  10. ↑ " [ بدون عنوان ] " . بلانيك أمريكا . 23 أغسطس 2001. مؤرشف من الأصل في 12 سبتمبر 2016. تم الاسترجاع في 23 فبراير 2021 .
  11. ^ هوراكوفا ، بافلا (27 يونيو 2005). "صناعات الطائرات تشتري شركة Letecke zavody Kunovice المفلسة" . راديو براغ الدولي . تم الاسترجاع في 23 فبراير 2021 .
  12. ↑ "مجموعة أوك الروسية على وشك الاستحواذ على شركة إل إي تي كونوفيتشي" . إنفست آي كيو . 1 سبتمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 5 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2012 .
  13. ↑ "شركة صناعات الطيران تكشف النقاب عن الجيل الجديد من طائرات Let L-410 التوربينية في جمهورية التشيك" . تكنولوجيا الفضاء . 16 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2023 .
  14. ↑ إي. هوارد، كورتني (8 مارس 2018). "صناعات الطائرات تطلق طائرات من الجيل الجديد" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2024 .

فهرس