قائمة مركبات سلاح الإشارة الأمريكي
هذه قائمة بالمركبات التي استخدمها سلاح الإشارة التابع للجيش الأمريكي من الحرب العالمية الأولى وحتى الحرب العالمية الثانية .

التصنيفات
كانت المركبات المصممة أو المعدلة خصيصًا لسلاح الإشارة تُصنف في البداية برقم "K". ثم تم التخلي عن رقم "K" تدريجيًا مع نظام تسمية أجهزة الراديو الخاص بسلاح الإشارة ، واستُبدل برقم "V" بموجب نظام التسمية الإلكترونية المشتركة (JETDS) .
أرقام K
| رقم K | حمولة | يقود | الشركة المصنعة | يكتب | يستخدم مع | مرتبط بـ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| عربة K-1 | مجهول | محور واحد | مجهول | سلك | الهاتف | |
| شاحنة K-2 | مجهول | محورين | مجهول | عربة الرمح | الهاتف | |
| عربة K-3 | مجهول | محور واحد | شركة هولمز للسيارات | صندوق سلكي | K-4 | الهاتف |
| عربة K-4 | مجهول | محور واحد | شركة هولمز للسيارات | إشارة كيسون | الصفوف من الروضة إلى الثالث الابتدائي | الهاتف |
| شاحنة K-5 | مجهول | 4x2 | مجهول | صيانة | جرار راديو | |
| K-6 غير معروف | ||||||
| K-7 غير معروف | ||||||
| عربة K-8 | مجهول | محور واحد | مجهول | إشارة | الهاتف | |
| كلب بوليس غير معروف | ||||||
| K-10 غير معروف | ||||||
| عربة K-11 | مجهول | محور واحد | مجهول | صندوق أسطوانة الغاز | البالونات | |
| غير معروف من الروضة إلى الصف الثاني عشر | ||||||
| مقطورة K-13 | مجهول | غير معروف. | مجهول | بطارية تخزين | ||
| مقطورة K-14 | مجهول | غير معروف. | مجهول | راديو | ||
| K-15 غير معروف | مجهول | غير معروف. | مجهول | |||
| K-16 غير معروف | مجهول | غير معروف. | مجهول | |||
| K-17 غير معروف | مجهول | غير معروف. | مجهول | |||
| شاحنة K-18 [ 1 ] | 1.5 طن | 4x2 | جنرال موتورز | شهادة تسجيل المركبة/شاحنة | K-19 | SCR-197 |
| مقطع دعائي لفيلم K-19 [ 2 ] | طن واحد | محور واحد | إيه جيه ميلر | منزل بطول 21 قدمًا | K-18 | SCR-197 |
| مقطورة K-20 | SCR-250 | |||||
| K-21 غير معروف | ||||||
| مقطورة K-22 [ 3 ] | 4 أطنان | محور واحد | شركة كينغهام للمقطورات | القرص الدوار | K-32 | SCR-270 |
| K-23 غير معروف | ||||||
| مقطورة K-28 [ 4 ] | 4 أطنان | محورين | شركة فروهاوف . | القرص الدوار | K-56 | SCR-268 |
| مقطورة K-29 [ 5 ] | 3 أطنان | محور واحد | آدم بلاك وأبناؤه | صندوق | SCR-277 | |
| شاحنة K-30 [ 6 ] | 5 أطنان | 4x4 | شركة أوتوكار | تشغيل الشاحنة | SCR-270 | |
| شاحنة K-31 [ 6 ] | 5 أطنان | 4x4 | شركة أوتوكار | قوة الشاحنة | PE-74 | SCR-270 |
| شاحنة K-32 [ 6 ] | 5 أطنان | 4x4 | شركة أوتوكار | المحرك الرئيسي | K-22 | SCR-270 |
| شاحنة K-33 | 1.5 طن | 4x4 | جنرال موتورز | سرير خشبي | حامل هوائي | SCR-270 |
| مقطورة K-34 [ 7 ] | 5 أطنان | محورين | إيه جيه ميلر | قوة | PE-84 | SCR-268 |
| مقطورة K-35 [ 8 ] | 1.5 طن | محورين | شركة تشيكر موتورز | منزل | SCS-2 | SCR-562 |
| مقطورة K-36 [ 9 ] | طنين | محور واحد | شركة أمريكان تريلر ، شركة هاي واي تريلر | عمود صغير | K-42 | هاتف |
| مقطورة K-37 [ 10 ] | 5 أطنان | محور واحد | الطريق السريع | عمود/بكرة | ك-42 | هاتف |
| مقطورة K-38 [ 11 ] | ربع طن | محور واحد | يورك | أجهزة التوصيل TE-56 | ك-50 | هاتف |
| مقطورة K-39 | 4 أطنان | محورين | مجهول | مجهول | ||
| مقطورة K-40 | 4 أطنان | محورين | مجهول | مجهول | ||
| مقطورة K-41 [ 12 ] | 4 أطنان | محورين | مجهول | محطة الأرصاد الجوية المتنقلة | راديو سلاح الإشارة | |
| شاحنة K-42 [ 13 ] | 1.5 طن | 4x4 | شيفروليه | صيانة الهاتف | بدون ونش | هاتف |
| شاحنة K-43 [ 13 ] | 1.5 طن | 4x4 | شيفروليه | صيانة الهاتف | مع ونش | هاتف |
| شاحنة K-44 [ 14 ] | 1.5 طن | 4x4 | شيفروليه | مثقاب مزود برافعة | K-42/43 | هاتف |
| مقطورة K-45 | 1.5 طن | محور واحد | مجهول | فوتوغرافي | صورة. | |
| مقطورة K-49 | 4 أطنان | محورين | مجهول | مجهول | ||
| شاحنة K-50 | نصف طن، ثلاثة أرباع طن | 4x4 | شيفروليه ودودج | صندوق مائل | هاتف | |
| شاحنة K-50B | 3/4 طن | 4x4 | دودج WC-61 | صندوق مربع | هاتف | |
| شاحنة K-51 | 1.5 طن | 4x4 | شيفروليه G506 | شاحنة نقل البضائع | K-52 | SCR-299 |
| مقطورة K-52 | طن واحد | محور واحد | إعلان فيلم بن هور | قوة | PE-95 | SCR-299 ، SCR-399 |
| شاحنة K-53 [ 15 ] | 2.5 طن | 6x6 | جي إم سي سي سي كيه دبليو | شاحنة متعددة الأغراض | ||
| شاحنة K-54 | 1.5 طن | 4x4 | شيفروليه G506 | سرير خشبي | حامل هوائي | SCR-270 |
| مقطورة K-55 [ 16 ] | 1.5 طن | محورين | إيه جيه ميلر | منزل بطول 21 قدمًا | اعتراض المقاتلة | AN/TTQ-1 |
| شاحنة K-56 | 6 أطنان | 6x6 | شركة وايت موتور | شاحنة بطول 24 قدمًا | SCR-268، SCR-545 | |
| شاحنة K-57 | 2.5 طن | 6x6 | جي إم سي سي سي كيه دبليو | شاحنة | ||
| مقطورة K-58 [ 17 ] | 4 أطنان | محورين | شركة فروهاوف | القرص الدوار | SCR-268 | |
| شاحنة K-59 | 2.5 طن | 6x6 | جي إم سي سي سي كيه دبليو | هوائي فان | ||
| شاحنة K-60 | 2.5 طن | 6x6 | جي إم سي سي سي كيه دبليو | شاحنة متعددة الأغراض | ||
| شاحنة K-61 | 2.5 طن | 6x6 | جي إم سي سي سي كيه دبليو | |||
| شاحنة K-62 | 5/6 طن | 6x6 | شركة أوتوكار | شاحنة مماثلة لـ K-30/31 | SCR-270 | |
| مقطورة K-63 [ 18 ] | طن واحد | محور واحد | بن هور | قوة | ||
| مقطورة K-63A [ 19 ] | طن واحد | محور واحد | بن هور | قوة | ||
| مقطورة K-64 [ 3 ] | 4 أطنان | محور واحد | الدورة | القرص الدوار | 30' AN-130 | SCR-270 |
| مقطورة K-65 [ 8 ] | 1.5 طن | محورين | شركة تشيكر موتورز | منزل | K-35 | SCR-270 |
| K-66 غير معروف | ||||||
| مقطورة K-67 [ 20 ] | 6 أطنان | محور واحد | شركة فروهاوف | القرص الدوار | K-73 | SCR-547 |
| مقطورة K-68 [ 17 ] | 7 أطنان | محورين | شركة فروهاوف | القرص الدوار | SCR-268 | |
| K-69 غير معروف | ||||||
| شاحنة K-70 | 1.5 طن | 4x4 | شيفروليه | شاحنة نقل البضائع | ||
| مقطورة K-71 [ 3 ] | 4 أطنان | محور واحد | كينغهام | القرص الدوار | SCR-270 | |
| مقطورة K-72 | 7 أطنان | محورين | إيه جيه ميلر | منزل | SCR-527 | |
| شاحنة K-73 | 1.5 طن | 4x4 | جنرال موتورز | المحرك الرئيسي | K-67 | SCR-547 |
| K-74 غير معروف | ||||||
| مقطورة K-75 [ 21 ] | 14 طن | محورين | شركة كينغهام للمقطورات | الكابينة/الهوائي | K-56 | SCR-545 |
| مقطورة K-76 [ 22 ] | 5 أطنان | محورين | شركة فروهاوف | جهاز استقبال القرص الدوار | K-60 | SCR-527 |
| مقطورة K-77 [ 22 ] | 5 أطنان | محورين | شركة فروهاوف | جهاز إرسال القرص الدوار | K-60 | SCR-527 ، SCR-545 |
| مقطورة K-78 [ 23 ] | 12 طن | محور واحد | شركة فروهاوف | شبه هوائي | SCR-584 | |
| مقطورة K-79 [ 24 ] | 5 أطنان | مجهول | مجهول | هوائي رادار | AN/MPS-9 | |
| مقطورة K-80 | مجهول | مجهول | مجهول | قوة | ||
| مقطورة K-81 | مجهول | مجهول | شركة فروهاوف | حامل الهوائي | ||
| K-82 غير معروف | ||||||
| عربة K-83 [ 25 ] | 1.5 طن | محور واحد | جنرال إلكتريك | محول | K-78 | SCR-584 |
| مقطورة K-84 [ 26 ] | 7 أطنان | محورين | شركة فروهاوف | برمائي | SCR-784 | |
أرقام V
- تم اعتماد نظام JETDS في 16 فبراير 1943
| رقم V | حمولة | يقود | الشركة المصنعة. | يكتب | يستخدم مع | منشور | مرتبط بـ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| مقطورة V-1 | طن واحد | محور واحد | مجهول | حامل الهوائي | PE-141 | AN/CRN-2 | |
| مقطورة V-2 | محورين | شاحنة (مقطورة K-34) | TM 11-1343 | AN/MPN -1 | |||
| مقطورة V-3 | محور واحد | AN/CPN-7 | |||||
| مقطورة V-4 | محورين | شاحنة (مقطورة K-34) | AN/MPN-1A | ||||
| مقطورة V-5 | 12 طن | محورين | آدم بلاك وأبناؤه | شاحنة | SNL G724 | AN/MPN-1B | |
| مقطورة V-6 | طنين | محور واحد | مُحدد الموقع | AN/CRN-10 | |||
| مقطورة V-7 | محورين | شاحنة (مقطورة K-34) | AN/MPN-1C | ||||
| شاحنة بمحرك V-8 | 4 أطنان | 6X6 | دايموند تي | شاحنة/جرار 968 | اثنان من طراز PE127 | SNL G509 | AN/MPN-1 |
| مقطورة V-9 | وزنها 15 طنًا | محورين | شركة فروهاوف | شاحنة | SNL G713 | AN/MPG -1 | |
| شاحنة V-10 | 4 أطنان | 6X6 | دايموند تي | المحرك الرئيسي | اثنان من طراز PE127 | SNL G509 | AN/MPN-1A |
| شاحنة V-11 | 4 أطنان | 6X6 | دايموند تي | المحرك الرئيسي | اثنان من طراز PE127 | SNL G509 | AN/MPN-1B |
| شاحنة V-12 | 5-6 طن | 4X4 | أوتوكار | (شاحنة/سيارة نقل من طراز K-30) | صيانة | SNL G511 | AN/MPN-1 |
| مقطورة V-13 | 3.5 طن | محور واحد | ناقلة الأعمدة | SNL G782 | هاتف | ||
| مقطورة V-14 | محورين | AN/TPS -1 | |||||
| مقطورة V-15 | طن واحد | محور واحد | مدرب متميز | حامل الهوائي | SNL G518 | AN/TPQ-2 | |
| مقطورة V-16 | مجهول | IFF | AN/MPX -2 | ||||
| شاحنة V-17A | 2.5 طن | 6X6 | شركة جي إم سي ريو للسيارات | رافعة عمودية (CCKW) رافعة عمودية (M44) | SNL G742 | هاتف | |
| شاحنة V-18A | 2.5 طن | 6X6 | شركة جي إم سي ريو للسيارات | مثقاب حلزوني (CCKW) مثقاب حلزوني (M44) | SNL G742 | هاتف | |
| مقطورة V-19 | |||||||
| شاحنة V-20 | |||||||
| مقطورة V-21 | AN/TPQ -4 | ||||||
| مقطورة V-22 | قوة | PU-133 | AN/GPN-2 | ||||
| مقطورة V-26 | AN/MSG -1 | ||||||
| مقطورة V-31 | AN/FPN -1A | ||||||
| مقطورة V-32 | AN/MPS -4 | ||||||
| شاحنة V-33 | AN/MPS-4 | ||||||
| شاحنة V-35 | ربع طن | 4X4 | جيب سي جيه | راديو | (البحرية) | أي راديو مثبت على المركبة | |
| مقطورة V-38 | محور واحد | AN/MSQ-1 | |||||
| شاحنة V-41 | 3/4 طن | 4X4 | مراوغة | صيانة الهاتف | SNL G741 | هاتف | |
| مقطورة V-42 | محور واحد | AN/MPN-5 | |||||
| مقطورة V-43 | محور واحد | AN/MPN-5 | |||||
| مقطورة V-44 | محور واحد | AN/MPN-5 | |||||
| عربة نقل V-45 | محور واحد | AN/MPN-5 | |||||
| شاحنة V-46 | 4X4 | المحرك الرئيسي | AN/MPN -5 | ||||
| مقطورة V-53 | 10 أطنان | محورين | AN/GPN | ||||
| مقطورة V-54 | 10 أطنان | محورين | AN/GPN | ||||
| مقطورة V-55 | شاحنة العمليات | AN/MTQ-1 | |||||
| عربة V-61 | دوللي لـ an/fps-8 | AN/MPS-11 | |||||
| مقطورة V-62 | حامل الهوائي | AN/MPQ-10A | |||||
| مقطورة V-63 | حامل الهوائي | AN/MPS-7 | |||||
| مقطورة V-65 | حامل الهوائي | AN/MPS-14 | |||||
| مقطورة V-66 | جهاز إرسال/تعديل | AN/MPS-14 | |||||
| مقطورة V-67 | ناقلة دعامات جانبية | AN/MPS-14 | |||||
| مقطورة V-71 | محورين | حامل الهوائي | AN/GPN-6 | ||||
| مقطورة V-75 | محورين | حامل الهوائي | AN/MPS-8 | ||||
| مقطورة V-79 | محور واحد | العمليات | AN/MTQ-1 | ||||
| مقطورة V-83 | محور واحد | العمليات | AN/MRC-41 | ||||
| مقطورة V-96 | العمليات | AN/MPN-11 | |||||
| مقطورة V-97 | قوة | AN/MPN-11 | |||||
| مقطورة V-112 | محورين | شاحنة الإرسال | AN/MPS -11 | ||||
| مقطورة V-113 | محورين | شاحنة توزيع الطاقة | AN/MPS-11 | ||||
| مقطورة V-120 | محور واحد | بكرة الكابل | هاتف | ||||
| مقطورة V-121 | قوة | AN/MPN-11 | |||||
| شاحنة V-126 | 3/4 طن | 4X4 | مراوغة | حامل الهوائي | SNL G741 | AN/MPX-7 | |
| مقطورة V-130 | محورين | AN/MPQ -4 | |||||
| مقطورة V-189 | 3 أطنان | محورين | مركز العمليات | SNL-G833 | AN/MSC-25 | ||
| مقطورة V-197 | محورين | AN/MRC-115 | |||||
| مقطورة V-221 | محورين | مركز العمليات | AN/MCC-12 | ||||
| مقطورة V-271 | محورين | AN/TRC-87 | |||||
| مقطورة V-280 | محورين | صيانة | AN/MSQ-35 | ||||
| مقطورة V-287 | محورين | حامل هوائي | AN/MSQ-35 | ||||
| مقطورة V-317 | محورين | مركز عمليات TTY | AN/MGC-31 | ||||
| مقطورة V-398 | محورين | إصلاح الأجهزة الكهربائية | AN/MSA-34 | ||||
| مقطورة V-415 | ربع طن | محور واحد | شركة الصناعات الكهرومغناطيسية المحدودة | راديو | AN/MRC-127 | ||
| عربة V-434 | عربة دفع | معدات الاختبار | TM-11-6625-1668-12 | AN/GGM-15 | |||
| شاحنة V-452 | 2.5 طن | 6X6 | شاحنة M109 | بطاقة مثقبة من IBM | TM-11-7440-278-14 | AN/MYK-8 | |
| شاحنة V-460 | 2.5 طن | 6X6 | شاحنة M109 | بطاقة مثقبة من IBM | TM-11-7440-278-14 | AN/MYK-8 | |
| عربة نقل V-474 | حامل الكبسولات | AN/ALM-153 | |||||
| شاحنة V-483 | 2.5 طن | 6X6 | شاحنة M109 | بطاقة مثقبة من IBM | TM-11-7440-278-14 | AN/MYK-8 | |
| عربة نقل V-485 | محورين | معدات الاختبار | AN/ALM-166A | ||||
| مقطورة V-487 | محورين | حامل هوائي | النطاق C | AN/MPS-T1 | |||
| مقطورة V-488 | محورين | حامل هوائي | نطاق S | AN/MPS-T1 | |||
| مقطورة V-489 | محورين | حامل هوائي | النطاق C | AN/MPS-T1 | |||
| مقطورة V-490 | محورين | حامل هوائي | النطاق C | AN/MPS-T1 | |||
| مقطورة V-491 | محورين | حامل هوائي | نطاق L | AN/MPS -T1 | |||
| مقطورة V-492 | محورين | حامل هوائي | نطاق S | AN/MPS-T1 | |||
| مقطورة V-493 | محورين | حامل هوائي | نطاق S | AN/MPS-T1 | |||
| مقطورة V-494 | محورين | حامل هوائي | نطاق إكس | AN/MPS-T1 | |||
| مقطورة V-498 | ربع طن | محور واحد | (M569) المكتب المركزي | SNL-G857 | AN/TTC-41 | ||
| مقطورة V-499 | محورين | إصلاح الأجهزة الإلكترونية | TM 11-4940-476-24 | AN/ALM-153 | |||
| مقطورة V-516 | محورين | مرفق اختبار | AN/MSM | ||||
| مقطورة V-521 | محورين | معالجة البيانات | AN/MYQ-4 | ||||
| مقطورة V-528 | محورين | المكتب المركزي | AN/TTC-39 | ||||
| مقطورة V-600 | محورين | مأوى متنقل | AN/USD-9 | ||||
انظر أيضاً
ملحوظات
مراجع
- TM 9-2800 المركبات العسكرية القياسية. بتاريخ 1 سبتمبر 1943
- TM 9-2800 المركبات العسكرية مؤرخة في أكتوبر 1947
- دليل الاتصالات الإشارية TM 11-227 . بتاريخ 10 أبريل 1944
- TM 11-364 K-44-B شاحنة ومعدات حفر التربة HD
- TM 11-487 معدات أنظمة الاتصالات الكهربائية. بتاريخ 2 أكتوبر 1944
- كتيب التقييس العسكري TM 11-487-C1 بتاريخ 1965
- T/O&E 44-16 ، مقر وبطارية المقر، كتيبة مدفعية مضادة للطائرات، متنقلة، بتاريخ 17 نوفمبر 1944
- T/O&E 11-57 ، سرية الإشارة المدرعة، بتاريخ 15 سبتمبر 1943
روابط خارجية
- https://books.google.com/books?id=3XcMAAAAYAAJ&q=ameraca%27s+munitions+1918&pg=PA1 أرقام الإنتاج والشركات المصنعة
- http://sdr.lib.umich.edu/cgi/pt?id=mdp.39015062770162 فهرس تخزين فيلق الإشارة 1920
- https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=uc2.ark:/13960/t01z43t27&seq=62 الأنظمة المبكرة ( التلغراف اللاسلكي ، فيلق الإشارة الأمريكي، طبعة 1914، الصفحات 56-113).
- army.milأول راديو محمول؟
- https://web.archive.org/web/20081028220440/http://www.transchool.eustis.army.mil/Museum/ExhibitsIndex.htm
- http://www.mobileradar.org/radar_descptn_2.html MobileRadar.org
- http://www.cckw.org/TM9-2800.htm دليل الجيش TM 9-2800
- http://www.ibiblio.org/hyperwar/USMC/ref/Amphibious/Amphibious-5.html#armynavy قوائم التعبئة التاريخية
- https://web.archive.org/web/20120507015819/http://www.signal.army.mil/ocos/museum/equipment.asp متحف فورت جوردون، قائمة SCR وBC
- مقطورات التعليم من الروضة إلى الصف الثالث عشر/الرابع عشر
- http://www.tpub.com/content/radar/TM-11-487C-1/index.htm أرقام V
- http://www.maritime.org/doc/ecat/index.htm
فئات :
- أنظمة الراديو العسكرية في الولايات المتحدة
- الإلكترونيات الأمريكية في الحرب العالمية الثانية
- قوائم متعلقة بتاريخ الولايات المتحدة
- الولايات المتحدة في قوائم متعلقة بالحرب العالمية الثانية
- قوائم المركبات
- المركبات العسكرية للولايات المتحدة
- قوائم ذات صلة بالجيش الأمريكي
- معدات القوات الجوية الأمريكية
- قوائم الجيش الأمريكي
