قائمة الكويكبات التي تقترب من الأرض

صور رادار غولدستون لتحليق الكويكب 2007 PA 8 بالقرب من الأرض في عام 2012

هذه قائمة بأمثلة على اقتراب كويكب أو نيزك من الأرض. تُعتبر بعض هذه الأجسام خطرة محتملة إذا قُدِّر حجمها بالكبير بما يكفي لإحداث دمار إقليمي. كما تُقدِّم هذه القائمة لمحة عامة عن قوائم أكثر تفصيلًا مخصصة لسنوات محددة، مثل قائمة اقتراب الكويكبات من الأرض في عام ٢٠٢٥ .

بدأت تقنية رصد الأجسام القريبة من الأرض بالتحسن حوالي عام 1998، لذا فإن الأجسام التي تم رصدها حتى عام 2004 ربما لم تُكتشف قبل عقد من الزمن بسبب نقص المسوحات الفلكية المتخصصة للأجسام القريبة من الأرض . ومع تحسن المسوحات السماوية، يتم اكتشاف كويكبات أصغر فأصغر بانتظام. ومع ازدياد عدد الكويكبات الأصغر، يتم رصد اقترابات أقرب فأقرب ضمن مسافة معينة. في عام 2014، قدّر العلماء أن عشرات الكويكبات التي يتراوح حجمها بين 6 و12 مترًا (20-39 قدمًا) تمر بالقرب من الأرض على مسافة أقرب من القمر كل عام، ولكن لا يتم رصد سوى جزء ضئيل منها. ^[¹^]

التعريفات

تستند القوائم أدناه إلى قاعدة بيانات الاقتراب القريب لمركز دراسات الأجسام القريبة من الأرض (CNEOS)، في حالتها اعتبارًا من 27 فبراير 2025 [ ^٢^] تُدرج قاعدة البيانات أي اقترابات بمسافة دنيا أقل من ٠٫٢ وحدة فلكية (AU) من عام ١٩٠٠ وحتى قرن لاحق ^، والتي تم استنتاجها من حسابات المدار. ويشمل ذلك بعض الاقترابات القريبة التي تستغرق دورة كاملة أو أكثر قبل أو بعد رصد الجسم.

تتضمن المسافة المحسوبة للاقتراب هامش خطأ، يعتمد مقداره على كمية ومدة وجودة الملاحظات المستخدمة، وفترة الاستقراء منها، والاضطرابات الناتجة عن الأجسام الأخرى على طول المدار المتوقع. ويُحدد هامش الخطأ عادةً بمنطقة عدم اليقين 3 سيجما، وهي المسافة الاسمية للاقتراب القريب زائد أو ناقص ثلاثة أضعاف الانحراف المعياري ، وتشمل 99.7% من التوزيع الاحتمالي. بالنسبة للاقترابات القريبة المتوقعة في المستقبل، إذا كانت الأرض قريبة من منطقة عدم اليقين أو تتقاطع معها، يُحسب خطر الاصطدام. ^{[ 3 ]} مع ذلك، لا تُعتبر الاصطدامات المؤكدة اقترابات قريبة، وتُستبعد من قاعدة بيانات الاقترابات القريبة التابعة لمركز دراسات الأجسام القريبة من الأرض (CNEOS). تُدرج الكويكبات التي أدى اكتشافها في الفضاء إلى توقعات باصطدامات على الأرض بشكل منفصل، ^{[ 4 ]} وكذلك مئات الأجسام الأخرى التي اصطدمت بالغلاف الجوي للأرض والتي لم تُكتشف مسبقًا، ولكن رُصدت بصريًا أو سُجلت بواسطة أجهزة استشعار مصممة للكشف عن تفجير الأجهزة النووية. ^{[ 5 ]} لا تتضمن قائمة مركز رصد الأجسام القريبة من الأرض (CNEOS ) الأجسامَ التي تدخل الغلاف الجوي للأرض بزاوية منخفضة جدًا وتخرج منه دون أن تحترق بالكامل، ولكنها مُدرجة بشكل منفصل أدناه. على الرغم من أن كثافة الغلاف الجوي للأرض تتناقص باستمرار مع ازدياد المسافة عن سطحها، فإن الحد الاسمي للفضاء هو خط كارمان ، الذي يقع على ارتفاع 100 كيلومتر (62 ميلًا) فوق مستوى سطح البحر.

الجدول الزمني لأقرب الاقترابات التي تم رصدها على الإطلاق

تُظهر القائمة أدناه جميع عمليات الاقتراب التي قامت بها الأجسام التي يحتمل أن تكون خطرة (الأجسام التي يمكنها الاقتراب من الأرض في حدود 0.05 وحدة فلكية) دون ملامسة الغلاف الجوي والتي كانت الأقرب على الإطلاق التي تم رصدها في وقت ما، بدءًا من اكتشاف أول جسم من هذا النوع وحتى صاحب الرقم القياسي، اعتبارًا من ديسمبر 2025 .

تاريخ أقرب اقتراب	المسافة الجيومركزية الاسمية			هدف	المقاس (م) (تقريبي)	Abs. mag.	مرجع
تاريخ أقرب اقتراب	( كم )	( LD )	( أستراليا )	هدف	المقاس (م) (تقريبي)	Abs. mag.	مرجع
15-05-1932	11,220,000	29.189	0.075003	أبولو 1862	1500	16.1	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1936-02-07	2,217,500	5.769	0.014823	2101 أدونيس	600	18.7	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
30-10-1937	740,600	1.927	0.004951	69230 هيرميس	770–1700 810 ^{[ 6 ]}	17.7	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
22-03-1989	684,000	1.779	0.004572	4581 أسكليبيوس	190–420	20.7	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
	384,399	1.000	0.002570	متوسط المسافة إلى القمر
18 يناير 1991	149200	0.438	0.001124	بكالوريوس 1991	5.1–11	28.6	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
20-05-1993	149200	0.438	0.001124	1993 KA ₂	4.2–9.4	29.0	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
9 ديسمبر 1994	105,300	0.388	0.000997	1994 XM ₁	6.1–14	28.2	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
27-09-2003	84200	0.274	0.000704	2003 SQ ₂₂₂	2.5–5.7	30.1	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
18-03-2004	49100	0.219	0.000563	2004 FH	14-31	26.4	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
	42164	0.110	0.0002827	مدار متزامن مع الأرض
31-03-2004	12900	0.0336	0.0000863	2004 FU 162	3.4–7.6	29.5	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2008-10-09	12,540	0.0329	0.0000845	2008 TS 26	0.61–1.4	33.2	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2011-02-04	11852	0.0308	0.0000792	2011 CQ 1	1.0–2.3	32.1	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2020-08-16	9317	0.0242	0.0000623	2020 كيو جي	2.8–6.2	29.9	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2025-10-01	6780	0.0180	0.0000453	2025 TF	1.2–2.7	31.7	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2020-11-13	6746	0.0175	0.0000451	2020 VT 4	5.0–11	28.6	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2025-10-30	6599	0.0172	0.0000441	2025 UC 11	0.41–0.93	34.06	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
	6478	0.01685	0.0000433	خط كارمان (الحد الاسمي للغلاف الجوي) فوق خط الاستواء
	6378	0.01659	0.0000426	نصف قطر الأرض عند خط الاستواء

اقترابات قريبة ضمن مسافة قمرية واحدة

يبلغ متوسط المسافة إلى القمر (أو المسافة القمرية ) 384,399 كيلومترًا (238,854 ميلًا) ، أي ما يعادل حوالي 30 ضعف قطر الأرض. ^[⁷^] وتتضمن القوائم الواردة في هذا القسم أقرب الاقترابات التي تقل عن مسافة قمرية واحدة.

وقت الاكتشاف

تُظهر الرسوم البيانية الشريطية أدناه وقت الاكتشاف نسبةً إلى وقت أقرب اقتراب لكل عام. تُدرج الكويكبات في مقالات منفصلة لكل عام. تشمل الإحصائيات أدناه فقط حالات الاقتراب المؤكدة بالرصد، وبالتالي فإن حالات الاقتراب قبل الاكتشاف تُدرج فقط إذا تم اكتشاف الجسم قبل الاكتشاف .

سنين)

الأساليب

المجموع

2000-2007

2

22

6

23

53

2008

8

1

11

20

2009

11

1

7

19

2010

12

11

23

2011

2

10

1

19

32

2012

1

2

13

1

6

23

2013

1

9

2

12

24

2014

1

8

4

18

31

2015

1

6

3

17

27

2016

16

5

31

52

2017

1

24

6

23

55

2018

2

26

6

43

77

2019

4

20

10

47

81

2020

2

26

18

66

112

2021

1

54

33

70

158

2022

1

36

26

80

143

2023

1

2

37

13

62

115

2024

4

58

18

65

145

2025

2

57

36

94

189

تم اكتشافه قبل أكثر من عام تم اكتشافه قبل أكثر من 7 أسابيع تم اكتشافه قبل أكثر من أسبوع تم اكتشافه قبل أسبوع واحد تحذير أقل من 24 ساعة < لا يوجد تحذير

أقرب في السنة

الأقمار الصناعية في المدار الثابت بالنسبة للأرض

من القوائم السنوية الموجزة في القسم السابق، هذه هي أقرب الكويكبات المعروفة التي تقترب من الأرض في غضون مسافة قمرية واحدة سنويًا . قد يتم إدراج أكثر من كويكب واحد سنويًا إذا كانت المسافة بينه وبين الأرض ^{[ ملاحظة 1 ].}

تُدرج قاعدة بيانات مركز دراسات الأجسام القريبة من الأرض (CNEOS) بعض حالات الاقتراب القريبة التي حدثت قبل أو بعد اكتشاف الجسم بمدار كامل أو أكثر، وذلك بناءً على حسابات المدار. وحتى عام 2001 وما بعده، كانت جميع حالات الاقتراب هذه مُدرجة في القائمة أدناه، ولكن منذ بدء الاكتشافات المنتظمة سنويًا في عام 2001 وحتى العام الحالي، اقتصرت القائمة على حالات الاقتراب القريبة التي تم رصدها من خلال الملاحظات، وبالتالي فإن أيًا من حالات الاقتراب القريبة التي حدثت قبل الاكتشاف لا تُدرج إلا إذا تم اكتشاف الجسم قبل الاكتشاف .

تشير الصفوف المظللة باللون الأحمر إلى الأجسام التي لم يتم اكتشافها إلا بعد أقرب اقتراب.

تشير الصفوف المظللة باللون الأصفر إلى الأجسام التي تم اكتشافها قبل أقل من 24 ساعة من أقرب اقتراب.

تشير الصفوف البيضاء المتبقية إلى الأجسام التي تم اكتشافها قبل 1-7 أيام من أقرب اقتراب.

تشير الصفوف المظللة باللون الأخضر إلى الأشياء التي تم اكتشافها قبل أكثر من أسبوع من أقرب اقتراب

تشير الصفوف المظللة باللون الأزرق إلى الأجسام التي تم اكتشافها قبل أكثر من عام من أقرب نقطة، أي الأجسام التي تم فهرستها بنجاح في مدار سابق، بدلاً من اكتشافها أثناء الاقتراب النهائي.

سنة	تاريخ أقرب اقتراب	تاريخ الاكتشاف	هدف	المسافة الجيومركزية الاسمية (بالآلاف من الكيلومترات )	المسافة الجيومركزية الاسمية (بوحدة LD )	حجم الجسم ( بالمتر )	( ح )	مرجع
2095	2095-09-06	2010-09-05	2010 RF 12	51.9	0.135	5.5–12	28.4	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2032	2032-08-14	2008-02-18	2008 DB	127.4	0.332	18–41	25.8	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2029	2029-04-13	19-06-2004	99942 أبوفيس	38.0	0.096	340 ±40	19.1	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2028	2028-06-26	2001-11-20	(153814) 2001 WN 5	248.7	0.647	932 ±11	18.3	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2025	2025-10-30	2025-10-30	2025 UC 11	6.6	0.017	0.41–0.93	34.06	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2024	2024-12-01	2024-12-01	2024 XA	7.7	0.020	1.2–2.8	31.6	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2023	2023-01-27	2023-01-21	2023 BU	10.0	0.026	3.1–6.9	29.7	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2022	2022-03-25	2022-03-24	2022 FD 1	14.8	0.039	1.6–3.7	31.1	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2021	2021-10-25	2021-10-25	2021 يو إيه 1	9.4	0.025	1.1–2.5	31.8	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2020	2020-11-13	2020-11-14	2020 VT 4	6.7	0.018	5.0–11	28.6	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2019	2019-10-31	2019-10-31	2019 الأمم المتحدة 13	12.6	0.033	1.1–2.4	32.0	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2018	19-10-2018	19-10-2018	2018 يو إيه	13.7	0.036	2.4–5.4	30.2	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2017	2017-04-04	2017-04-03	جنرال موتورز 2017	16.3	0.042	2.8–6.2	29.9	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2016	2016-02-25	2016-02-26	2016 DY ₃₀	14.3	0.037	2.1–4.7	30.5	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2015	2015-09-22	2015-09-24	2015 SK ₇	26.6	0.069	4.4–9.9	28.9	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2014	2014-06-03	2014-06-02	2014 السنة المالية 21	20.0	0.052	4.0–9.0	29.1	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2013	23-12-2013	23-12-2013	2013 YB	27.3	0.071	1.4–3.1	31.4	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2013	2013-02-15	23-02-2012	367943 دويندي *	34.1	0.089	39–86	24.2	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2012	2012-05-29	2012-05-28	2012 KT 42	20.8	0.054	4.2–9.4	29.0	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2011	2011-02-04	2011-02-04	2011 CQ 1 ^{[ 8 ]}	11.9	0.031	1.0–2.3	32.1	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2010	2010-11-17	2010-11-16	2010 WA	38.9	0.101	2.7–5.9	30.0	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2009	2009-11-06	2009-11-06	2009 VA	20.5	0.053	5.1–11	28.6	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2008	2008-10-09	2008-10-09	2008 TS ₂₆	12.6	0.033	0.6-1.4	33.2	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2007	2007-10-17	2007-10-21	2007 الأمم المتحدة ₁₂	69.7	0.181	4.8–11	28.7	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2006	23-02-2006	2006-02-22	2006 DD ₁	117.5	0.306	13-30	26.5	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2005	2005-11-26	25-11-2005	2005 WN ₃	83.8	0.218	2.8–6.2	29.9	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2004	31-03-2004	31-03-2004	2004 FU 162	12.9	0.034	3.4–7.6	29.5	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2003	27-09-2003	2003-09-28	2003 SQ ₂₂₂	84.2	0.22	2.5–5.7	30.1	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2002	11-12-2002	13-12-2002	2002 XV ₉₀	117.7	0.31	23–52	25.3	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2001	2001-11-08 ( غير مكتشف )	2017	_{فولكس فاجن 13} موديل 2017	120.2	0.31	200–440	20.6	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2001	15 يناير 2001	19-01-2001	2001 BA ₁₆	306.2	0.80	17–38	26.0	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1999	12-03-1999 ( غير مكتشف )	2013	2013 EC ₂₀	313.3	0.82	4.2–9.4	29.0	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1994	9 ديسمبر 1994	9 ديسمبر 1994	1994 XM ₁	105.3	0.27	6.1–14	28.2	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1993	20-05-1993	21-05-1993	1993 KA ₂	149.2	0.39	4.2–9.4	29.0	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1992	12-09-1992 ( غير مكتشف )	2024	2024 RC ₄₂	62.6	0.16	0.89–2.0	32.4	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1991	18 يناير 1991	18 يناير 1991	بكالوريوس 1991	168.2	0.44	5.1–11	28.6	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1990	1990-09-19 ( غير مكتشف )	2003	2003 SW ₁₃₀	205.9	0.54	4.0–9.0	29.1	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1988	15-10-1988 ( غير مكتشف )	2010	المملكة المتحدة 2010	367.3	0.96	12-26	26.8	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1987	25-08-1987 ( غير مكتشف )	2024	2024 RV ₃₀	384.3	1.00	9.0–20	27.4	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1985	1985-11-01 ( غير مكتشف )	2019	2019 VC ₃₇	253.7	0.66	3.1–6.9	29.7	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1984	10-01-1984 ( غير مكتشف )	2016	2016 TB ₅₇	294.8	0.77	16-36	26.1	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1982	1982-11-04 ( غير مكتشف )	2012	2012 السنة المالية ₅₂	314.3	0.82	150–330	21.3	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1980	15-10-1980 ( غير مكتشف )	2018	2018 السنة _الأولى	173.3	0.45	32–71	24.6	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1979	1979-09-02 ( غير مكتشف )	2014	2014 WX ₂₀₂	334.6	0.87	3.2–7.1	29.6	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1977	1977-09-05 ( غير مكتشف )	2022	2022 QX ₄	128.7	0.33	31–68	24.7	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1976	17-10-1976 ( غير مكتشف )	2013	2013 UG ₁	328.2	0.85	81–180	22.6	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1975	1975-07-01 ( غير مكتشف )	2021	2021 LD ₆	117.9	0.31	9.7–22	27.2	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1972	17-03-1972 ( غير مكتشف )	2021	2021 RP ₂	91.7	0.24	2.3–5.2	30.3	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1971	1971-03-19 ( غير مكتشف )	2024	2024 EN	135.5	0.35	34–77	24.4	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1970	26-02-1970 ( غير مكتشف )	2019	2019 DS ₁	361.3	0.94	20–45	25.6	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1968	23-04-1968 ( غير مكتشف )	2008	2008 GD ₁₁₀	91.7	0.24	33–75	24.5	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1965	27-10-1965 ( غير مكتشف )	2005	2005 VL ₁	340.9	0.89	14-30	26.4	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1964	1964-11-07 ( غير مكتشف )	2023	فولكس فاجن 2023	253.6	0.66	6.7–15	28.0	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1961	31-05-1961 ( غير مكتشف )	2022	2022 كيلو واط ₄	353.4	0.92	6.1–14	28.2	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1960	24-10-1960 ( غير مكتشف )	2004	2004 UH ₁	184.1	0.48	6.4–14	28.1	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1959	27-01-1959 ( غير مكتشف )	2012	2012 BX 34	204.2	0.53	8.0–18	27.6	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1958	29-10-1958 ( غير مكتشف )	2024	2024 UO ₅	182.8	0.48	3.5–7.9	29.4	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1957	10-12-1957 ( غير مكتشف )	2010	2010 XW ₅₈	60.8	0.16	28–62	24.9	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1955	1955-06-19 ( غير مكتشف )	2015	2015 LR ₂₁	226.7	0.59	13-28	26.6	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1954	13-03-1954 ( غير مكتشف )	2013	2013 RZ ₅₃	103.5	0.27	1.6–3.6	31.1	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1953	10-04-1953 ( غير مكتشف )	2019	2019 GK ₂₁	202.6	0.53	19-43	31.1	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1952	23-10-1952 ( غير مكتشف )	2009	2009 UU ₁	260.1	0.68	31–68	31.1	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1949	1949-01-01 ( غير مكتشف )	2003	2003 YS ₇₀	258.6	0.67	4.0–9.0	29.1	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1948	24-01-1948 ( غير مكتشف )	2017	2017 BX	378.8	0.99	6.7–15	28.0	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1944	12-08-1944 ( غير مكتشف )	2022	2022 BY ₃₉	227.7	0.59	2.7–6.1	29.9	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1942	11-09-1942 ( غير مكتشف )	2023	السنة المالية 2023 ₃	330.3	0.86	4.2–9.3	29.0	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1941	10-01-1941 ( غير مكتشف )	2014	خريف/شتاء 2014، العدد ₃₂	141.3	0.37	8.4–19	27.5	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1940	1940-09-16 ( غير مكتشف )	2007	2007 RJ ₁	251.1	0.65	24–54	25.2	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1938	14-11-1938 ( لم يتم اكتشافه )	2023	2023 VV ₁	82.2	0.27	4.3–9.7	28.9	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1936	1936-01-06 ( غير مكتشف )	2010	2010 VB ₁	212.6	0.55	58–130	23.3	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1935	1935-03-08 ( غير مكتشف )	2015	2015 DD ₅₄	184.1	0.48	22–49	25.4	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1933	22-10-1933 ( غير مكتشف )	2015	2015 UM ₅₂	253.2	0.66	7.3–16	27.8	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1931	1931-10-01 ( غير مكتشف )	2022	2022 SU ₇	334.3	0.87	5.8–13	28.3	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1928	20-03-1928 ( غير مكتشف )	2024	2024 HC	179.6	0.47	8.6–19	27.4	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1926	1926-02-06 ( غير مكتشف )	2023	2023 CN ₁	149.6	0.39	15-34	26.2	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1925	29-03-1925 ( غير مكتشف )	2002	(163132) 2002 CU 11	39.3	0.10	460 ±17	18.6	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1923	26-06-1923 ( غير مكتشف )	2021	2021 MK ₁	368.9	0.96	140–320	27.5	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1922	1922-06-07 ( غير مكتشف )	2017	2017 LD	51.8	0.13	8.4–19	27.5	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1920	21-06-1920 ( غير مكتشف )	2023	2023 VC ₇	271.0	0.71	18-40	27.5	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1919	1919-04-02 ( غير مكتشف )	2024	_{الربع الخامس} 2024	112.2	0.29	1.7–3.8	31.0	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1918	17-09-1918 ( غير مكتشف )	2011	(458732) 2011 MD 5	350.0	0.91	730–1600	17.8	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1914	31-12-1914 ( غير مكتشف )	1998	(152680) 1998 KJ 9	233.2	0.61	330–740	19.4	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1910	1910-05-09 ( غير مكتشف )	2007	2007 JB ₂₁	174.9	0.45	22–49	25.4	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب

* تم إدراج 367943 Duende لعام 2013 على الرغم من أنه كان ثاني أقرب جرم سماوي في ذلك العام من حيث الأهمية: فهو أكبر كويكب تم رصده أثناء اقترابه ضمن نصف قطر المدار الثابت بالنسبة للأرض ، كما تم التنبؤ به قبل عام تقريبًا، واقترب بالصدفة بعد ساعات قليلة فقط من نيزك تشيليابينسك غير ذي الصلة ، والذي كان غير متوقع، ولكنه تسبب في إصابة الآلاف من الأشخاص عند اصطدامه.

الأكبر سنوياً

من القوائم الواردة في القسم الأول، هذه هي أكبر الكويكبات المعروفة التي تقترب من الأرض سنويًا ضمن مسافة مدارية واحدة. (قد يُدرج أكثر من كويكب واحد سنويًا إذا كان حجمه 100 متر [330 قدمًا] أو أكثر). وللمقارنة، كان حدث تونغوسكا عام 1908 ناتجًا عن جسم يتراوح حجمه بين 60 و190 مترًا (200-620 قدمًا) ، بينما قُدِّر قطر نيزك تشيليابينسك عام 2013 ، الذي تسبب في إصابة آلاف الأشخاص وإلحاق أضرار بالمباني عندما أحدث انفجارًا جويًا كبيرًا فوق روسيا، بحوالي 20 مترًا فقط (66 قدمًا) .

تُدرج قاعدة بيانات مركز دراسات الأجسام القريبة من الأرض (CNEOS) بعض حالات الاقتراب القريب التي حدثت قبل أو بعد اكتشاف الجسم بمدار كامل أو أكثر، وذلك بناءً على حسابات المدار. في السنوات التي كان فيها أكبر جسم من الأجسام التي اقتربت دون رصد خلال فترة زمنية واحدة (LD) أكبر من أكبر جسم تم رصده في الوقت الفعلي أو قبل الاكتشاف ، يتم إدراج كلا الجسمين. أما إذا اقتصرت السنة على حالات الاقتراب القريب غير المرصودة، فسيتم عرض الأجسام التي يزيد قطرها عن 25 مترًا (82 قدمًا) (أو H ≤ 25.75).

سنة	تاريخ أقرب اقتراب	هدف	المسافة الجيومركزية الاسمية (بالآلاف من الكيلومترات )	المسافة الجيومركزية الاسمية (بوحدة LD )	الحجم التقريبي ( بالمتر )	( ح )	مرجع
2029	2029-04-13	99942 أبوفيس	38.0	0.099	300–380	19.1	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2028	2028-06-26	(153814) 2001 WN 5	248.7	0.647	921–943	18.3	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2025	2025-02-04	2025 BB ₂	291.5	0.758	20–44	25.6	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2024	2024-06-29	2024 MK	295.4	0.769	100–230	22.0	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2023	2023-03-25	2023 DZ 2	174.6	0.454	37–83	24.3	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2022	2022-07-10	2022 NR	384.0	0.999	18-40	25.9	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2021	2021-09-16	2021 SG	245.0	0.637	42–94	24.0	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2020	2020-07-25	2020 LD	306.4	0.797	89–200	22.4	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2019	2019-07-25	2019 موافق	71.4	0.191	58–130	23.3	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2018	2018-01-03	2018 AH	297.0	0.772	77–170	22.7	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2017	2017-07-21	2017 QP 1	62.6	0.163	37–83	24.3	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2016	2016-03-21	2016 QA ₂	86.6	0.225	25–57	25.1	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2015	2015-01-18	2015 KW ₁₂₁	285.8	0.743	16-36	26.1	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2014	30-03-2014	2014 GY ₄₄	167.7	0.436	22–49	25.4	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2013	2013-01-15	367943 دويندي	34.1	0.089	39–86	24.2	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2012	2012-04-01	2012 EG 5	230.4	0.599	37–82	24.3	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2011	2011-11-08	(308635) 2005 يو 55	324.9	0.845	400	21.9	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2010	2010-11-02	2010 UJ ₇	286.4	0.745	22–49	25.4	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2009	2009-03-02	2009 DD 45	72.2	0.188	18–41	25.8	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2008	15 فبراير 2008	2008 CK 70	371.2	0.97	28–62	24.9	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2007	18 يناير 2007	2007 BD	324.1	0.84	22–49	25.4	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2006	23-02-2006	2006 DD ₁	117.5	0.31	13-30	26.5	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2005	2005-12-05	2005 XA ₈	217.2	0.57	19-43	25.7	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2004	2001-04-18 ( غير مكتشف )	2023 DZ ₂	120.2	0.31	37–83	24.3	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2004	18-03-2004	السنة المالية 2004 ₁₅	238.7	0.62	16-36	26.1	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2003	2003-12-06	2003 XJ ₇	148.2	0.39	14-31	26.4	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2002	14-06-2002	2002 مينيسوتا	120.0	0.31	48–110	23.7	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2001	2001-11-08 ( غير مكتشف )	_{فولكس فاجن 13} موديل 2017	120.2	0.31	200–440	20.6	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
2001	15 يناير 2001	2001 BA ₁₆	306.2	0.80	17–38	26.0	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1994	9 ديسمبر 1994	1994 XM ₁	105.3	0.27	6.1–14	28.2	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1993	20-05-1993	1993 KA ₂	149.2	0.39	4.2–9.4	29.0	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1991	1991-04-08 ( غير مكتشف )	2012 UE 34	329.7	0.86	58–130	23.3	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1991	18 يناير 1991	بكالوريوس 1991	168.2	0.44	5.1–11	28.6	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1982	1982-11-04 ( غير مكتشف )	2012 السنة المالية ₅₂	314.3	0.82	150-330	21.3	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1980	15-10-1980 ( غير مكتشف )	2018 السنة _الأولى	173.3	0.45	32-71	24.6	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1977	1977-09-05 ( غير مكتشف )	2022 QX ₄	128.7	0.33	31–68	24.7	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1976	17-10-1976 ( غير مكتشف )	2013 UG ₁	328.1	0.85	81–180	22.6	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1971	11-04-1971 ( غير مكتشف )	(612358) 2002 JE 9	263.6	0.69	140–310	21.4	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1970	26-02-1970 ( غير مكتشف )	2019 DS ₁	361.3	0.94	20–45	25.6	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1968	23-04-1968 ( غير مكتشف )	2008 GD ₁₁₀	91.7	0.24	33–75	24.5	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1957	1957-02-02 ( غير مكتشف )	2019 CD ₂	75.3	0.20	260–590	20.0	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1953	10-04-1953 ( غير مكتشف )	2019 GK ₂₁	202.6	0.53	19-43	25.7	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1952	23-10-1952 ( غير مكتشف )	2009 UU ₁	260.1	0.68	31–68	24.7	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1940	1940-09-16 ( غير مكتشف )	2007 RJ ₁	251.1	0.65	24–54	25.2	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1936	1936-01-06 ( غير مكتشف )	2010 VB ₁	212.6	0.55	58–130	23.3	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1935	1935-03-08 ( غير مكتشف )	2015 DD ₅₄	184.1	0.48	22–49	25.4	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1925	30-08-1925 ( غير مكتشف )	(163132) 2002 CU 11	347.0	0.90	443–467	18.6	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1923	26-06-1923 ( غير مكتشف )	2021 MK ₁	368.9	0.96	140–320	27.5	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1920	21-06-1920 ( غير مكتشف )	2023 VC ₇	271.0	0.71	18-40	27.5	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1918	17-09-1918 ( غير مكتشف )	(458732) 2011 MD 5	350.0	0.91	730–1600	17.8	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1914	31-12-1914 ( غير مكتشف )	(152680) 1998 KJ 9	233.2	0.61	279–900	19.5	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب

كان عام 2011 مميزاً حيث اقترب كويكبان بحجم 100 متر (330 قدم) أو أكثر من مسافة قمرية واحدة.

أقصى درجات السرعة النسبية

يمرّ الكويكب المتوسط القريب من الأرض، مثل 2019 VF ₅ ، بسرعة 18 كم/ث. ويمرّ المذنب المتوسط قصير الدورة بسرعة 30 كم/ث، بينما يمرّ المذنب المتوسط طويل الدورة بسرعة 53 كم/ث. ^{[ 9 ]} وقد يمرّ مذنب سحابي من نوع أورت ذو حركة تراجعية مكافئة (e=1، i=180°) بسرعة 72 كم/ث عندما يكون على بُعد وحدة فلكية واحدة من الشمس.

أسرع كويكب ضمن مسافة 1 LD لكل سنة (هذه الكويكبات لها مدارات بيضاوية الشكل )
تاريخ أقرب اقتراب	هدف	المسافة الأرضية ( LD )	المسافة الشمسية ( وحدة فلكية )	السرعة بالنسبة للأرض (كم/ث)	السرعة بالنسبة للشمس (كم/ث)	الحجم التقريبي ( م )	( H ) (القوة المطلقة)	مراجع
2025-01-23	2025 بي بي ₄	0.83	0.984	22.1	36.5	3.7–8.3	29.3	آفاق مختبر الدفع النفاث
2024-02-11	2024 الفصل ₄	0.28	0.987	24.0	34.3	7.7–17	27.7	آفاق مختبر الدفع النفاث
2023-10-20	2023 TK ₁₅	0.99	0.996	21.9	33.7	18-39	25.9	آفاق مختبر الدفع النفاث
2022-12-23	2022 YW ₆	0.55	0.983	29.8	38.1	4.8–11	28.7	آفاق مختبر الدفع النفاث
2021-10-27	2021 UA ₇	0.33	0.994	27.7	37.0	4.7–11	28.8	آفاق مختبر الدفع النفاث
2020-03-14	2020 FD ₂	0.85	0.995	33.4	38.6	19-43	25.7	آفاق مختبر الدفع النفاث
2019-03-28	2019 FC ₁	0.27	0.998	25.9	37.1	20–45	25.6	آفاق مختبر الدفع النفاث
2018-04-15	انتخابات 2018 العامة 3	0.50	1.003	29.6	35.9	46–100	23.8	آفاق مختبر الدفع النفاث
2017-08-14	2017 QP 1	0.16	1.013	24.0	33.4	37–83	24.3	آفاق مختبر الدفع النفاث
2016-03-08	2016 EV ₂₈	0.40	0.993	25.6	36.6	5.4–12	28.5	آفاق مختبر الدفع النفاث
2015-03-12	2015 الأمر التنفيذي _{رقم 6}	0.29	0.994	23.8	37.5	2.4–5.4	30.2	آفاق مختبر الدفع النفاث

تُهيمن سرعات المرور الأبطأ خلال الاقترابات القريبة على مدارات الكويكبات التي تستحوذ عليها الأرض كأقمار صناعية مؤقتة . تشمل هذه القائمة اقترابات قريبة لم تُرصد، ولكن تم حساب مداراتها بدقة عالية.

أبطأ الكويكبات التي تمر على مسافة 1 LD من الأرض (هذه الكويكبات لها مدارات شبيهة بمدار الأرض)
تاريخ أقرب اقتراب	هدف	المسافة الأرضية ( LD )	المسافة الشمسية ( وحدة فلكية )	السرعة بالنسبة للأرض (كم/ث)	السرعة بالنسبة للشمس (كم/ث)	الحجم التقريبي ( م )	( H ) (القوة المطلقة)	ملحوظات	مراجع
2007-03-25	2006 RH 120	0.92	0.997	1.37	31.1	3.3–7.5	29.5	نقطة الحضيض المؤقت للقمر الصناعي	آفاق مختبر الدفع النفاث
2018-10-26	2020 CD 3	0.84	0.994	1.45	31.3	1.2–2.7	31.7	نقطة الحضيض المؤقتة للقمر الصناعي؛ غير قابلة للكشف	آفاق مختبر الدفع النفاث
2019-09-10	2020 CD ₃	0.79	1.007	1.47	28.2	1.2–2.7	31.7	نقطة الحضيض المؤقتة للقمر الصناعي؛ غير قابلة للكشف	آفاق مختبر الدفع النفاث
2018-08-09	2020 CD ₃	0.79	1.013	1.48	30.7	1.2–2.7	31.7	نقطة الحضيض المؤقتة للقمر الصناعي؛ غير قابلة للكشف	آفاق مختبر الدفع النفاث
2019-11-18	2020 CD ₃	0.75	0.989	1.54	29.8	1.2–2.7	31.7	نقطة الحضيض المؤقتة للقمر الصناعي؛ غير قابلة للكشف	آفاق مختبر الدفع النفاث
30-06-2019	2020 CD ₃	0.72	1.018	1.56	28.1	1.2–2.7	31.7	نقطة الحضيض المؤقتة للقمر الصناعي؛ غير قابلة للكشف	آفاق مختبر الدفع النفاث
14-06-2007	2006 RH ₁₂₀	0.72	1.015	1.57	30.3	3.3–7.5	29.5	نقطة الحضيض المؤقت للقمر الصناعي	آفاق مختبر الدفع النفاث
2014-12-07	2014 WX ₂₀₂	0.98	0.985	1.67	30.6	3.2–7.1	29.6		آفاق مختبر الدفع النفاث
2017-12-06	2020 CD ₃	0.65	0.986	1.67	28.7	1.2–2.7	31.7	نقطة الحضيض المؤقتة للقمر الصناعي؛ غير قابلة للكشف	آفاق مختبر الدفع النفاث
19-02-2018	2020 CD ₃	0.58	0.989	1.77	29.5	1.2–2.7	31.7	نقطة الحضيض المؤقتة للقمر الصناعي؛ غير قابلة للكشف	آفاق مختبر الدفع النفاث
1979-09-02	2014 WX ₂₀₂	0.87	1.008	1.79	29.4	3.2–7.1	29.6	غير مكتشف	آفاق مختبر الدفع النفاث
2020-05-09	جنرال موتورز 1 2021	0.71	1.009	1.81	30.5	2.2–4.9	30.4	ما قبل التعافي	آفاق مختبر الدفع النفاث
2017-09-18	2020 CD ₃	0.52	1.000	1.89	27.9	1.2–2.7	31.7	نقطة الحضيض المؤقتة للقمر الصناعي؛ غير قابلة للكشف	آفاق مختبر الدفع النفاث
2011-06-02	2009 BD	0.90	1.015	1.91	30.1	6.4–14	28.1		آفاق مختبر الدفع النفاث

أقرب المقاربات حسب الحجم

صورة رادار غولدستون للكويكب 2005 YU 55، تم التقاطها في 7 نوفمبر 2011

فيما يلي قوائم بأقرب الاقترابات ضمن نطاقات أحجام مختلفة، وتتوافق حدودها مع حدود الحجم التي تُؤخذ عادةً في الاعتبار في سيناريوهات مخاطر الاصطدام. تتضمن القائمة اقترابات قريبة قبل أو بعد أقرب رصد زمني، والتي تم استنتاجها من خلال حساب المدار، بفترة مدارية أو أكثر.

لم يُقاس قطر معظم الكويكبات بشكل مباشر، ولا يُمكن تقديره إلا من خلال سطوعها وانعكاسية سطحها المفترضة أو البياض . في حين أن البياض المقاس للكويكبات قد يتراوح بين 6% و20%، فإن الحجم المُقدَّر افتراضيًا للكويكبات في قواعد بيانات CNEOS يُحسب بناءً على بياض 14%، وهو ما يُستخدم أيضًا لحدود نطاق الحجم المذكورة أدناه. ^{[ 10 ]} بالنسبة للأجسام ذات البياض غير المؤكد، تُوفر قاعدة بيانات CNEOS للأجرام القريبة نطاقًا مُحتملًا للحجم، وهو مُوضح في جميع القوائم في هذه الصفحة. في حال توفر تقديرات أخرى أكثر دقة للحجم من مصادر أخرى، تُظهر الجداول أدناه هذه التقديرات أيضًا، ولكن الكويكبات مُرتبة وفقًا لحجمها أو مقدارها المطلق في قاعدة بيانات CNEOS.

أقربها بقطر تقديري أقل من 7 أمتار (H > 28.5)

إذا اصطدم كويكب يقل قطره عن 7 أمتار (23 قدمًا) (بقدر مطلق أكبر من 28.5) بالأرض، فسينتج عنه كرات نارية مذهلة، ولكنها في الغالب غير ضارة، بالإضافة إلى سقوط نيازك . جميع الكويكبات التي دُمرت في اصطدامات متوقعة بالأرض حتى عام 2024 كانت ضمن هذا النطاق الحجمي. ^[⁴^] تُظهر القائمة أدناه جميع الاقترابات القريبة ضمن مسافة 10,000 كيلومتر (6,214 ميلًا) من مركز الأرض (أو حوالي 3,600 كيلومتر (2,200 ميل) فوق سطحها).

المسافة الجيومركزية الاسمية			تاريخ أقرب اقتراب	هدف	المقاس (م) (تقريبي)	Abs. mag.	مرجع
( كم )	( LD )	( أستراليا )	تاريخ أقرب اقتراب	هدف	المقاس (م) (تقريبي)	Abs. mag.	مرجع
6600	0.0172	0.0000441	2025-10-30	2025 UC 11	0.41–0.93	34.06	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
7726	0.0201	0.0000516	2024-12-01	2024 XA	1.2–2.8	31.6	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
8098	0.0211	0.0000541	2024-06-06	2024 LH ₁	1.8–4.1	30.8	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
8850	0.0230	0.0000592	2024-10-30	2024 UG ₉	0.80–1.8	32.6	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
9317	0.0242	0.0000623	2020-08-16	2020 كيو جي	2.8–6.2	29.9	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
9427	0.0245	0.0000630	2021-10-25	2021 يو إيه 1	1.1–2.5	31.8	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
9712	0.0253	0.0000649	2025-01-26	2025 بي بي ₆	1.1–2.6	31.8	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
9967	0.0259	0.0000666	2023-01-27	2023 BU	3.1–6.9	29.7	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب

أقربها بقطر مقدر يتراوح بين 7 أمتار و 20 مترًا (28.5 ≥ H > 26.25)

إذا اصطدم كويكب يقع في الحد الأدنى من هذا النطاق الحجمي، أي كويكب قطره 7 أمتار (23 قدمًا) (بقدر مطلق أكبر من 28.5)، بكثافة كويكبات متوسطة، واصطدم بالأرض بسرعة نيزك متوسطة، فإن طاقة اصطدامه تعادل حوالي 15 كيلوطن من مادة تي إن تي ، أو ما يعادل تقريبًا طاقة انفجار قنبلة هيروشيما . ^[¹¹^] وتُظهر القائمة أدناه جميع حالات الاقتراب القريب لأجسام يتراوح قطرها بين 7 و20 مترًا ضمن نصف قطر المدار الثابت بالنسبة للأرض، أو على بُعد 42,164 كيلومترًا (26,199 ميلًا) من مركز الأرض.

المسافة الجيومركزية الاسمية			تاريخ أقرب اقتراب	هدف	المقاس (م) (تقريبي)	Abs. mag.	مرجع
( كم )	( LD )	( أستراليا )	تاريخ أقرب اقتراب	هدف	المقاس (م) (تقريبي)	Abs. mag.	مرجع
18,651	0.0485	0.000125	2011-06-27	2011 دكتوراه في الطب	6.7–15	28.0	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
27380	0.0712	0.000183	2023-11-17	2023 واشنطن	5.3–12	28.5	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
29,336	0.0763	0.000196	2024-12-06	2024 XA ₆	13-30	26.5	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
29870	0.0777	0.000200	2024-10-10	2024 TH ₁₁	9.3–21	27.3	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
32,770	0.0852	0.000219	2023-11-07	2023 VB ₂	6.3–13	28.2	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
33,490	0.0871	0.000224	2018-08-10	2018 PD 20	8.8–20	27.4	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
37870	0.0985	0.000253	2019-09-05	2019 RP ₁	7.0–16	27.9	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
39,908	0.1038	0.000267	2014-09-07	2014 RC	11–25	26.9	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
40,483	0.1053	0.000271	2016-09-07	2016 آر بي ₁	5.8–13	28.3	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب

أقربها بقطر مقدر يتراوح بين 20 مترًا و 50 مترًا (26.25 ≥ H > 24.25)

يُمثل الحد الأدنى لهذا النطاق الحجمي، وهو 20 مترًا (66 قدمًا) ، متوسط حجم الكويكب ذي أقل طاقة اصطدام (1 ميغا طن) المُعتمدة في تصنيفات مخاطر الاصطدام على مقياس تورينو . ^[¹²^] كما يُقارب حجم 20 مترًا (66 قدمًا) حجم نيزك تشيليابينسك ، الذي انفجر في الجو لفترة وجيزة، مُسببًا إصابة أكثر من ألف شخص وتدمير آلاف المباني. تُظهر القائمة أدناه جميع الاقترابات القريبة ضمن مسافة 100,000 كيلومتر (62,137 ميلًا) من مركز الأرض.

المسافة الجيومركزية الاسمية			تاريخ أقرب اقتراب	هدف	المقاس (م) (تقريبي)	Abs. mag.	مرجع
( كم )	( LD )	( أستراليا )	تاريخ أقرب اقتراب	هدف	المقاس (م) (تقريبي)	Abs. mag.	مرجع
31,620	0.082	0.000211	2016-03-11	2016 EF ₁₉₅	21–47	25.5	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
60810	0.158	0.000406	10-12-1957 ( غير مكتشف )	2010 XW ₅₈	28–62	24.9	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
61,250	0.159	0.000409	2017-08-29 ( ما قبل التعافي )	2019 DP	26–58	25.1	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
62,640	0.163	0.000419	2017-08-14	2017 QP1	37–83	24.3	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
69,732	0.181	0.000466	2018-02-09	سي بي 2018	18-39	25.9	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
72,228	0.188	0.000483	2009-03-02	2009 DD 45	15–41	25.8	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
77,930	0.203	0.000521	2020-06-05	2020 FB ₇	16-36	26.1	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
85,220	0.222	0.000570	19-11-2019	البيت الأبيض 2019	15-34	26.2	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
86,569	0.225	0.000579	2016-08-28	2016 GA ₂	25–57	25.1	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
92000	0.239	0.000613	23-04-1968 ( غير مكتشف )	2008 GD ₁₁₀	33–75	24.5	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب

أقربها بقطر مقدر يتراوح بين 50 مترًا و 140 مترًا (24.25 ≥ H > 22.00)

يعتبر مكتب تنسيق الدفاع الكوكبي التابع لناسا (PDCO) الأجسام التي يبلغ قطرها 50 مترًا على الأقل (164 قدمًا) قادرة على تدمير منطقة حضرية مكتظة بالسكان في حال اصطدامها بالأرض. ^[¹³^] ويُقدّر قطر الكويكب المتسبب في حادثة تونغوسكا بما يتراوح بين 50 و80 مترًا (164-262 قدمًا) . ^[¹⁴^] تُظهر القائمة أدناه جميع الاقترابات القريبة ضمن مسافة 1 LD (384,400 كيلومتر؛ 238,900 ميل) من مركز الأرض.

المسافة الجيومركزية الاسمية			تاريخ أقرب اقتراب	هدف	المقاس (م) (تقريبي)	Abs. mag.	مرجع
( كم )	( LD )	( أستراليا )	تاريخ أقرب اقتراب	هدف	المقاس (م) (تقريبي)	Abs. mag.	مرجع
34,053	0.089	0.000228	2013-02-15	367943 دويندي	39–86	24.2	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
71,355	0.186	0.000477	2019-07-25	2019 موافق	58–130	23.3	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
119,985	0.312	0.000802	14-06-2002	2002 مينيسوتا	48–110	23.7	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
192,950	0.502	0.00129	2018-04-15	انتخابات 2018 العامة 3	46–100	23.8	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
202,960	0.528	0.00130	2018-06-15	كأس العالم 2010 9	53–120	23.5	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
212,600	0.553	0.00142	1936-01-06 ( غير مكتشف )	2010 VB ₁	58–130	22.3	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
245,000	0.637	0.00164	2021-09-16	2021 SG	42–94	24.0	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
296,984	0.773	0.00199	2018-01-02	2018 AH	77–170	22.7	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
306,420	0.797	0.00205	2020-06-05	2020 LD	89–200	22.4	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
328,224	0.854	0.00219	17-10-1976 ( غير مكتشف )	2013 UG ₁	81–180	22.6	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
329,680	0.858	0.00220	1991-04-08 ( غير مكتشف )	2012 UE 34	58–130	23.3	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
347,400	0.904	0.00232	2011-12-03	2011 XC 2	61–140	23.2	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
357,785	0.931	0.00239	2019-07-24	2019 OD	56–120	23.4	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب

أقربها بقطر مقدر يتراوح بين 140 مترًا و 1 كيلومتر (22.0 ≥ H > 17.75)

في عام 2005، منح الكونغرس الأمريكي وكالة ناسا تفويضًا محدثًا لرصد 90% من الأجسام القريبة من الأرض التي يبلغ قطرها 140 مترًا (459 قدمًا) أو أكثر. ^[¹⁵^] وتعتبر لجنة رصد الأجسام القريبة من الأرض التابعة لناسا (PDCO) الأجسام التي يبلغ قطرها 140 مترًا (459 قدمًا) على الأقل قادرة على إحداث فوهة نيزكية لا يقل قطرها عن 1-2 كيلومتر (0.62-1.24 ميل) والتسبب في دمار إقليمي في حال اصطدامها بالأرض. ^[¹³^] وتُظهر القائمة أدناه جميع الاقترابات القريبة ضمن مسافة 2 LD (768,800 كيلومتر؛ 477,700 ميل) من مركز الأرض.

المسافة الجيومركزية الاسمية			تاريخ أقرب اقتراب	هدف	المقاس (م) (تقريبي)	Abs. mag.	مرجع
( كم )	( LD )	( أستراليا )	تاريخ أقرب اقتراب	هدف	المقاس (م) (تقريبي)	Abs. mag.	مرجع
75300	0.196	0.000503	1957-02-01 ( غير مكتشف )	2019 CD ₂	260–590	20.0	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
120,160	0.313	0.000803	2001-11-08 ( غير مكتشف )	فولكس فاجن 13 موديل 2017	200–440	20.6	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
233,220	0.607	0.00156	31-12-1914 ( غير مكتشف )	(152680) 1998 KJ 9	330–740	19.5	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
263,600	0.686	0.00176	11-04-1971 ( غير مكتشف )	(612358) 2002 JE 9	140–310	21.4	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
295,420	0.769	0.00197	2024-06-29	2024 MK	100–230 150 ^{[ 16 ]}	22.0	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
314,290	0.818	0.00210	1982-11-04 ( غير مكتشف )	2012 السنة المالية ₅₂	150–330	21.3	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
324,931	0.845	0.00217	2011-11-08	(308635) 2005 يو 55	400	21.9	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
346,940	0.903	0.00232	30-08-1925 ( غير مكتشف )	(163132) 2002 CU 11	460 ±17	18.6	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
350,000	0.911	0.00234	17-09-1918 ( غير مكتشف )	(458732) 2011 MD 5	730–1600	17.8	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
369,000	0.960	0.00247	26-06-1923 ( غير مكتشف )	2021 MK ₁	140–320	21.3	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
403,240	1.049	0.00270	1985-09-02 ( غير مكتشف )	(371660) 2007 CN ₂₆	160–350	21.1	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
413,930	1.077	0.00277	15-09-1965 ( غير مكتشف )	2021 PC ₇	350–790	19.4	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
432,439	1.125	0.00289	2006-07-03	(612901) 2004 XP 14	290–650 130–260 ^{[ 17 ]}	19.8	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
453,160	1.179	0.00303	1996-05-19	1996 JA ₁	170–380	21.0	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
486,807	1.266	0.00325	31-10-2015	2015 TB 145	260–580 625–700 ^{[ 18 ]}	20.0	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
518,530	1.349	0.00347	2013-06-15 ( غير مكتشف )	2021 MK ₁	140–320	21.3	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
526,974	1.371	0.00352	18-02-2002	2002 نيويورك 40	420–640	19.0	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
550,500	1.432	0.00368	11-03-1938 ( غير مكتشف )	2013 الاتحاد الإنجليزي لكرة القدم ₈	160–370	21.1	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
554,169	1.442	0.00370	29-01-2008	2007 TU 24	230–510 250 ^{[ 19 ]}	20.3	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
594,400	1.546	0.00397	1983-03-19 ( غير مكتشف )	2018 VG ₃	180–390	20.9	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
624,154	1.624	0.00417	2011-04-25	2011 JA	140–310	21.4	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
649,700	1.690	0.00434	16-11-1950 ( غير مكتشف )	مجلة جي كيو 2023 العدد 2	280–630	19.9	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
677,140	1.762	0.00453	31-01-1975 ( غير مكتشف )	(27002) 1998 DV ₉	580–1300	18.3	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
684,010	1.779	0.00457	22-03-1989	4581 أسكليبيوس	190–420	20.7	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
726,400	1.890	0.00486	12-07-1959 ( غير مكتشف )	2017 NM ₆	460–1000	18.8	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
750,820	1.953	0.00502	1919-01-04 ( غير مكتشف )	(509352) 2007 AG	250–550	20.2	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب

أقربها بقطر تقديري يزيد عن 1 كم (17.75 ≥ H)

كان التفويض الأصلي لوكالة ناسا، الصادر عن الكونغرس الأمريكي عام 1998، هو رصد 90% من الكويكبات القريبة من الأرض التي يزيد قطرها عن كيلومتر واحد (0.62 ميل) (والتي تُهدد بكارثة عالمية) بحلول عام 2008. ^[²⁰^] وتعتبر وكالة ناسا، من خلال برنامجها لرصد الأجسام القريبة من الأرض (PDCO)، الأجسام التي يبلغ قطرها كيلومترًا واحدًا على الأقل (0.62 ميل) قادرة على إحداث فوهة نيزكية لا يقل قطرها عن 10 كيلومترات (6.2 ميل) والتسبب في دمار عالمي في حال اصطدامها بالأرض. ^[¹³^] وتُبين القائمة أدناه جميع الاقترابات القريبة ضمن مسافة 5 أضعاف المسافة المدارية (1,922,000 كيلومتر؛ 1,194,000 ميل) من مركز الأرض.

المسافة الجيومركزية الاسمية			تاريخ أقرب اقتراب	هدف	المقاس (م) (تقريبي)	Abs. mag.	مرجع
( كم )	( LD )	( أستراليا )	تاريخ أقرب اقتراب	هدف	المقاس (م) (تقريبي)	Abs. mag.	مرجع
634,523	1.651	0.00424	26-04-1942 ( غير مكتشف )	69230 هيرميس	770–1700 810 ^{[ 6 ]}	17.7	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
740,640	1.927	0.00495	30-10-1937	69230 هيرميس	770–1700 810 ^{[ 6 ]}	17.7	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1,060,967	2.760	0.00709	18-05-1981 ( ما قبل الاستعادة )	(143651) 2003 QO 104	1600–3600	16.1	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1,125,000	2.927	0.00752	17-01-1933 ( غير مكتشف )	(7482) 1994 PC ₁	1052 ±303	16.6	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1,394,570	3.628	0.00932	27-08-1969 ( غير مكتشف )	(192642) 1999 RD 32	1300–2900 5000 ^{[ 21 ]}	16.5	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1,549,407	4.031	0.01036	29-09-2004	4179 توتاتيس	5400 4750×1950 ^{[ 22 ]}	15.3	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
1,885,310	4.905	0.01260	12-04-1961 ( غير مكتشف )	(163243) 2002 FB 3	1682 ±13	16.5	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب

المواجهات المتوقعة

قائمة غير مكتملة للكويكبات التي يزيد حجمها عن 50 مترًا (160 قدمًا) والمتوقع مرورها بالقرب من الأرض (انظر أيضًا التنبؤ بتأثير الكويكبات ونظام المراقبة Sentry ): ^[²^]^[²³^]

المسافة الجيومركزية الاسمية ( وحدة فلكية )	المسافة الجيومركزية الاسمية (كم)	الحجم (م) (تقديري)	تاريخ أقرب اقتراب	هدف	JPL-Ref
0.000254	38000	325	13 أبريل 2029	99942 أبوفيس	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
0.000670	100,200	75–170	19 أكتوبر 2129	2007 UW 1	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
0.000721	107,800	50–120	8 أبريل 2041	2012 UE 34	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
0.001572	235,200	170–370	2 يناير 2101	(456938) 2007 YV 56	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
0.001585	237,000	360±40	8 نوفمبر 2075	(308635) 2005 يو 55	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
0.001629	243,700	370–840	1 ديسمبر 2140	(153201) 2000 WO 107	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
0.001635 ^**	244,600	190–420	25 أكتوبر 2077	(549948) 2011 WL 2	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
0.001663	248,800	700–1500	26 يونيو 2028	(153814) 2001 WN 5	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
0.001980	296,200	170–370	22 يناير 2148	(85640) 1998 OX 4	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
0.002222	332,500	190–250	28 مايو 2065	2005 WY 55	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
0.002241	335200	75–170	23 مارس 2146	2009 DO ₁₁₁	مختبر الدفع النفاث · التصميم بمساعدة الحاسوب
0.00257	384,400	للمقارنة، هذه هي المسافة المتوسطة إلى القمر ^{[ 7 ]}

يحتفظ برنامج ناسا للأجسام القريبة من الأرض بقائمة من الاقترابات المتوقعة على مسافات أكبر كقاعدة بيانات. ^{[ 24 ]}

** يُظهر المدار الاسمي ( الأفضل ملاءمة ) فقط مرورًا قريبًا كهذا. ولا تزال منطقة عدم اليقين كبيرة نوعًا ما بسبب قصر قوس الرصد.

حيوانات ترعى الأرض

الأجسام التي تدخل الغلاف الجوي للأرض ثم تغادره ، والتي تُعرف باسم " الأجسام الملامسة للأرض" ، تُعد ظاهرة مميزة، إذ أن دخولها الطبقات السفلى من الغلاف الجوي قد يُشكل حدث اصطدام بدلاً من مجرد مرور قريب. ويمكن أيضاً استخدام مصطلح "الأجسام الملامسة للأرض" اختصاراً لجسم "يلامس" مدار الأرض، في سياق مختلف.

الارتفاع (كم)	المقاس (م) (تقريبي)	الكتلة (كجم) (تقريبية)	تاريخ أقرب اقتراب	هدف	ملحوظة	المرجع.
0	مستوى سطح البحر المتوسط
8.8	جبل إيفرست (الارتفاع)
58	5	10 ⁵ –10 ⁶	10 أغسطس 1972	كرة نارية عظيمة في ضوء النهار عام 1972 فوق الولايات المتحدة وكندا	أول ملاحظة علمية	^{[ 25 ]}
71.4		100	29 مارس 2006	كرة نارية لامست الأرض فوق اليابان عام 2006		^{[ 26 ]}
98.7		44	13 أكتوبر 1990	كرة نارية لامست الأرض عام 1990 فوق تشيكوسلوفاكيا وبولندا	تم التقاطها أولاً من موقعين بعيدين، مما مكن من حساب مدارها باستخدام الطرق الهندسية.	^{[ 27 ]}
			7 أغسطس 2007	كرة نارية تلامس الأرض 2007	كان مدارها قبل الاصطدام ينتمي إلى نوع أتين النادر	^{[ 28 ]}
100	خط كارمان

الرسوم المتحركة

الأجسام القريبة من الأرض المعروفة – اعتبارًا من يناير 2018 (فيديو: 0:55؛ 23 يوليو 2018)

ملخص

رسم تخطيطي يوضح المركبات الفضائية والكويكبات البارزة (الماضية والمستقبلية) بين الأرض والقمر.

انظر أيضاً

قائمة بتوقعات اصطدام الكويكبات بالأرض

ملحوظات

↑ المسافة من مركز الأرض إلى مركز الجسم. انظر معجم ديناميكيات النظام الشمسي التابع لناسا / مختبر الدفع النفاث : مركزية الأرض . مؤرشف بتاريخ 14 فبراير 2013 في أرشيف الإنترنت . يبلغ نصف قطر الأرضحوالي 6400 كيلومتر.

مراجع

↑ "الاستجابة لأهداف مهمة إعادة توجيه الكويكبات المحتملة" . مختبر الدفع النفاث . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 فبراير 2014 .
1 2 "اقتراب الأجسام القريبة من الأرض" . ناسا/مختبر الدفع النفاث CNEOS . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27-02-2025 .
↑ "سنتري: مراقبة تأثير الأرض" . ناسا/مختبر الدفع النفاث، مركز دراسات الأجسام القريبة من الأرض . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25-02-2025 .
1 2 "الكشف عن الأجسام القريبة من الأرض قبل الاصطدام" . ناسا/مختبر الدفع النفاث CNEOS . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25-02-2025 .
↑ "كرات نارية" . ناسا/مختبر الدفع النفاث، مركز دراسات الأجسام القريبة من الأرض. مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 فبراير 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2025 .
1 2 3 جونستون، روبرت (20 سبتمبر 2014). "(69230) هيرميس" . johnstonsarchive.net . تم الاسترجاع في 27 فبراير 2025 .
١ ٢ فريق ناسا (١٠ مايو ٢٠١١). "استكشاف النظام الشمسي: الكواكب: قمر الأرض: حقائق وأرقام" . ناسا. مؤرشف من الأصل في ١٠ فبراير ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ٦ نوفمبر ٢٠١١ .
↑ يومانز، دون؛ شوداس، بول (4 فبراير 2011). "كويكب صغير جدًا يقترب من الأرض في 4 فبراير 2011" . مكتب برنامج الأجسام القريبة من الأرض . ناسا/مختبر الدفع النفاث. مؤرشف من الأصل في 2 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2013 .
↑ "آليات تكوين الفوهات الناتجة عن الاصطدام" . معهد القمر والكواكب (LPI) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16-09-2011 .
↑ "إحصائيات الاكتشاف. مقدمة" . ناسا/مختبر الدفع النفاث CNEOS . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26-02-2025 .
↑ روبرت ماركوس؛ إتش. جاي ميلوش؛ غاريث كولينز. "برنامج آثار اصطدام الأرض" . إمبريال كوليدج لندن وجامعة بيردو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 فبراير 2013 .(الحل باستخدام 2600 كجم/م^3، 17 كم/ث، 90 درجة)
↑ بينزل، ريتشارد ب. (2000). "مقياس مخاطر اصطدام تورينو". علوم الكواكب والفضاء . 48 (4): 297-303 . Bibcode : 2000P & SS...48..297B . doi : 10.1016/S0032-0633(00)00006-4 .
1 2 3 استراتيجية وخطة عمل الدفاع الكوكبي لناسا (PDF) (أبلغ عن). ناسا PDCO . أبريل 2023 . تم الاسترجاع 2025-02-26 .
↑ سميث، كيمبرلي إنيكو (25 يونيو 2019). "إعادة النظر في تونغوسكا: اصطدام غامض عمره 111 عامًا يُلهم تنبؤات جديدة وأكثر تفاؤلًا بشأن الكويكبات" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2025. تم الاطلاع عليه في 26 فبراير 2025 .
↑ "القانون العام 109-155 - 30 ديسمبر 2005" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 6 ديسمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2025 .
↑ أونيل، إيان جيه. (3 يوليو 2024). "رادار ناسا الكوكبي يرصد اقتراب كويكبين كبيرين من الأرض" . ناسا/مختبر الدفع النفاث . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 فبراير 2025 .
↑ بينر، لانس أ.؛ أوسترو؛ جيورجيني؛ وآخرون . (سبتمبر 2006). "رصد الرادار للكويكب 2004 XP14: حالة شاذة في مجموعة الكويكبات القريبة من الأرض". الجمعية الفلكية الأمريكية . 38 (2): 621. رمز Bibcode : 2006DPS....38.6807B .
↑ مولر، تي جي؛ مارسينياك، أ؛ بوتكيويتش-باك، م؛ وآخرون (فبراير 2017). "كويكب هالوين كبير على مسافة قمرية". علم الفلك والفيزياء الفلكية . 598. المعرف A63. arXiv : 1610.08267 . Bibcode : 2017A & A...598A..63M . doi : 10.1051/0004-6361/201629584 . S2CID 119162848 .
↑ أغلي، دي سي؛ هوتالوما، غراي (25 يناير 2008). "علماء ناسا يحصلون على أولى الصور لكويكب يمر بالقرب من الأرض" . ناسا/مختبر الدفع النفاث . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 فبراير 2025 .
↑ تشابمان، كلارك ر. (21 مايو 1998). "بيان بشأن خطر اصطدام الكويكبات القريبة من الأرض أمام اللجنة الفرعية للفضاء والطيران التابعة للجنة العلوم في مجلس النواب الأمريكي في جلسات الاستماع الخاصة بها حول "الكويكبات: المخاطر والفرص"معهد أبحاث الجنوب الغربي . مؤرشف من الأصل في 6 ديسمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2025 .
↑ بينر، لانس أ. م. (12 مارس 2012). "(192642) 1999 RD32 تخطيط عمليات رصد رادار غولدستون" . أبحاث رادار الكويكبات التابعة لناسا/مختبر الدفع النفاث . تم الاسترجاع في 27 فبراير 2025 .
↑ هوانغ، جيانغتشوان؛ جي، جيانغهوي؛ يي، بيجيان؛ وآخرون . (ديسمبر 2013). "الكويكب 4179 توتاتيس ذو الشكل الزنجبيلي: ملاحظات جديدة من تحليق ناجح للمركبة الفضائية تشانغ إي-2" . التقارير العلمية . 3. المعرف 3411. arXiv : 1312.4329 . Bibcode : 2013NatSR...3.3411H . doi : 10.1038/srep03411 . PMC 3860288. PMID 24336501 .
↑ "اقترابات PHA من الأرض" . الاتحاد الفلكي الدولي/مركز الكواكب الصغيرة. مؤرشف من الأصل في 4 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 14 نوفمبر 2011 .
↑ ناسا، برنامج الأجسام القريبة من الأرض، قاعدة بيانات اقتراب الأجسام القريبة من الأرض بين عامي 1900 و2200 ميلادي، مقتصرة على اللقاءات ذات مستوى معقول من عدم اليقين. مؤرشفة في 17 فبراير 2013 على موقع Wayback Machine (تم الوصول إليها في 20 سبتمبر 2013).
↑ سيبليتشا، ز. (مارس 1994). "كرة نارية نهارية لامست الأرض في 10 أغسطس 1972". علم الفلك والفيزياء الفلكية . 283 (1): 287-288 . رمز Bibcode : 1994A & A...283..287C . ISSN 0004-6361 .
↑ س.، آبي؛ ج.، بوروفيتشكا؛ ب.، سبورني؛ ب.، كوتين؛ ز.، سيبليتشا؛ فريق شبكة رصد النيازك في اليابان (18-22 سبتمبر 2006). "كرة نارية تقارب الأرض في 29 مارس 2006" . المؤتمر الأوروبي لعلوم الكواكب 2006. برلين. ص 486. رمز Bibcode : 2006epsc.conf..486A . مؤرشف من الأصل في 28 مايو 2019. تم الاسترجاع في 14 مارس 2015 .
↑ بوروفيتشكا، ج.؛ سيبليتشا، ز. (أبريل 1992). "كرة نارية لامست الأرض في 13 أكتوبر 1990". علم الفلك والفيزياء الفلكية . 257 (1): 323-328 . رمز Bibcode : 1992A & A...257..323B . ISSN 0004-6361 .
↑ سبورني، ب.؛ بوروفيتشكا، ج.؛ سيبليتشا، ز.؛ شربيني، ل. (2008)، "بيانات دقيقة متعددة الأجهزة لـ 45 كرة نارية مسجلة فوق أوروبا الوسطى في الفترة 2006-2008" (ملف PDF) ، الكويكبات والمذنبات والشهب 2008، المنعقد في الفترة من 14 إلى 18 يوليو 2008 في بالتيمور، ماريلاند ، المجلد 1405، صفحة 8217، رمز Bibcode : 2008LPICo1405.8217S ، مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 3 مارس 2016 ، تم استرجاعه في 14 مارس 2015

روابط خارجية

جدول مخاطر الحراسة – مختبر الدفع النفاث
"اقترابات قريبة من الأرض" - مركز الكواكب الصغيرة
"اقتراب الأجسام القريبة من الأرض" - مكتب برنامج الأجسام القريبة من الأرض التابع لوكالة ناسا/مختبر الدفع النفاث
"اقتراب الأجسام القريبة من الأرض" (بين عامي 1900 و2200 ميلادي، الأجسام القريبة من الأرض ذات ثابت هابل H ≤ 22، والمسافة الاسمية في حدود 5 أزمنة مدارية) - مكتب برنامج الأجسام القريبة من الأرض التابع لوكالة ناسا/مختبر الدفع النفاث
"الكويكبات القريبة من الأرض: تسلسل زمني للمعالم الرئيسية" - الاتحاد الفلكي الدولي
NEODyS-2 – موقع ديناميكي للأجسام القريبة من الأرض برعاية وكالة الفضاء الأوروبية
جدول TECA لأقرب اقتراب للكويكبات من الأرض - مرصد سورمانو الفلكي
قائمة مواجهات الكويكبات الصغيرة التابعة لمرصد سورمانو الفلكي (SAEL)
مركز أبحاث الكويكبات الأوروبي ( EARN )
اقترابات قريبة قادمة (< 0.10 وحدة فلكية) للأجسام القريبة من الكواكب الداخلية - أندرو لوي باستخدام سولكس 11
حي الأرض المزدحم – هوهمان ترانسفير
صورة ناسا الفلكية لليوم: الأرض الملامسة: كرة النار العظيمة في وضح النهار عام 1972 (2 مارس 2009)

[8] المسافة من مركز الأرض إلى مركز الجسم. انظر معجم ديناميكيات النظام الشمسي التابع لناسا / مختبر الدفع النفاث : مركزية الأرض . مؤرشف بتاريخ 14 فبراير 2013 في أرشيف الإنترنت . يبلغ نصف قطر الأرضحوالي 6400 كيلومتر.

[1] "الاستجابة لأهداف مهمة إعادة توجيه الكويكبات المحتملة" . مختبر الدفع النفاث . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 فبراير 2014 .

[CNEOS-closeapp-2] 1 2 "اقتراب الأجسام القريبة من الأرض" . ناسا/مختبر الدفع النفاث CNEOS . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27-02-2025 .

[3] "سنتري: مراقبة تأثير الأرض" . ناسا/مختبر الدفع النفاث، مركز دراسات الأجسام القريبة من الأرض . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25-02-2025 .

[CNEOS-pi-4] 1 2 "الكشف عن الأجسام القريبة من الأرض قبل الاصطدام" . ناسا/مختبر الدفع النفاث CNEOS . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25-02-2025 .

[5] "كرات نارية" . ناسا/مختبر الدفع النفاث، مركز دراسات الأجسام القريبة من الأرض. مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 فبراير 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2025 .

[Hermes-johnstonsarchive-6] 1 2 3 جونستون، روبرت (20 سبتمبر 2014). "(69230) هيرميس" . johnstonsarchive.net . تم الاسترجاع في 27 فبراير 2025 .

[dist-moon-7] ١ ٢ فريق ناسا (١٠ مايو ٢٠١١). "استكشاف النظام الشمسي: الكواكب: قمر الأرض: حقائق وأرقام" . ناسا. مؤرشف من الأصل في ١٠ فبراير ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ٦ نوفمبر ٢٠١١ .

[9] يومانز، دون؛ شوداس، بول (4 فبراير 2011). "كويكب صغير جدًا يقترب من الأرض في 4 فبراير 2011" . مكتب برنامج الأجسام القريبة من الأرض . ناسا/مختبر الدفع النفاث. مؤرشف من الأصل في 2 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2013 .

[LPI-10] "آليات تكوين الفوهات الناتجة عن الاصطدام" . معهد القمر والكواكب (LPI) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16-09-2011 .

[11] "إحصائيات الاكتشاف. مقدمة" . ناسا/مختبر الدفع النفاث CNEOS . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26-02-2025 .

[Earth-impact-12] روبرت ماركوس؛ إتش. جاي ميلوش؛ غاريث كولينز. "برنامج آثار اصطدام الأرض" . إمبريال كوليدج لندن وجامعة بيردو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 فبراير 2013 .(الحل باستخدام 2600 كجم/م^3، 17 كم/ث، 90 درجة)

[13] بينزل، ريتشارد ب. (2000). "مقياس مخاطر اصطدام تورينو". علوم الكواكب والفضاء . 48 (4): 297-303 . Bibcode : 2000P & SS...48..297B . doi : 10.1016/S0032-0633(00)00006-4 .

[PDCO-strategy-2023-14] 1 2 3 استراتيجية وخطة عمل الدفاع الكوكبي لناسا (PDF) (أبلغ عن). ناسا PDCO . أبريل 2023 . تم الاسترجاع 2025-02-26 .

[15] سميث، كيمبرلي إنيكو (25 يونيو 2019). "إعادة النظر في تونغوسكا: اصطدام غامض عمره 111 عامًا يُلهم تنبؤات جديدة وأكثر تفاؤلًا بشأن الكويكبات" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2025. تم الاطلاع عليه في 26 فبراير 2025 .

[law-109-155-16] "القانون العام 109-155 - 30 ديسمبر 2005" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 6 ديسمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2025 .

[17] أونيل، إيان جيه. (3 يوليو 2024). "رادار ناسا الكوكبي يرصد اقتراب كويكبين كبيرين من الأرض" . ناسا/مختبر الدفع النفاث . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 فبراير 2025 .

[18] بينر، لانس أ.؛ أوسترو؛ جيورجيني؛ وآخرون . (سبتمبر 2006). "رصد الرادار للكويكب 2004 XP14: حالة شاذة في مجموعة الكويكبات القريبة من الأرض". الجمعية الفلكية الأمريكية . 38 (2): 621. رمز Bibcode : 2006DPS....38.6807B .

[19] مولر، تي جي؛ مارسينياك، أ؛ بوتكيويتش-باك، م؛ وآخرون (فبراير 2017). "كويكب هالوين كبير على مسافة قمرية". علم الفلك والفيزياء الفلكية . 598. المعرف A63. arXiv : 1610.08267 . Bibcode : 2017A & A...598A..63M . doi : 10.1051/0004-6361/201629584 . S2CID 119162848 .

[20] أغلي، دي سي؛ هوتالوما، غراي (25 يناير 2008). "علماء ناسا يحصلون على أولى الصور لكويكب يمر بالقرب من الأرض" . ناسا/مختبر الدفع النفاث . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 فبراير 2025 .

[spaceguard-1998-21] تشابمان، كلارك ر. (21 مايو 1998). "بيان بشأن خطر اصطدام الكويكبات القريبة من الأرض أمام اللجنة الفرعية للفضاء والطيران التابعة للجنة العلوم في مجلس النواب الأمريكي في جلسات الاستماع الخاصة بها حول "الكويكبات: المخاطر والفرص"معهد أبحاث الجنوب الغربي . مؤرشف من الأصل في 6 ديسمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2025 .

[22] بينر، لانس أ. م. (12 مارس 2012). "(192642) 1999 RD32 تخطيط عمليات رصد رادار غولدستون" . أبحاث رادار الكويكبات التابعة لناسا/مختبر الدفع النفاث . تم الاسترجاع في 27 فبراير 2025 .

[nature1-23] هوانغ، جيانغتشوان؛ جي، جيانغهوي؛ يي، بيجيان؛ وآخرون . (ديسمبر 2013). "الكويكب 4179 توتاتيس ذو الشكل الزنجبيلي: ملاحظات جديدة من تحليق ناجح للمركبة الفضائية تشانغ إي-2" . التقارير العلمية . 3. المعرف 3411. arXiv : 1312.4329 . Bibcode : 2013NatSR...3.3411H . doi : 10.1038/srep03411 . PMC 3860288. PMID 24336501 .

[24] "اقترابات PHA من الأرض" . الاتحاد الفلكي الدولي/مركز الكواكب الصغيرة. مؤرشف من الأصل في 4 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 14 نوفمبر 2011 .

[25] ناسا، برنامج الأجسام القريبة من الأرض، قاعدة بيانات اقتراب الأجسام القريبة من الأرض بين عامي 1900 و2200 ميلادي، مقتصرة على اللقاءات ذات مستوى معقول من عدم اليقين. مؤرشفة في 17 فبراير 2013 على موقع Wayback Machine (تم الوصول إليها في 20 سبتمبر 2013).

[26] سيبليتشا، ز. (مارس 1994). "كرة نارية نهارية لامست الأرض في 10 أغسطس 1972". علم الفلك والفيزياء الفلكية . 283 (1): 287-288 . رمز Bibcode : 1994A & A...283..287C . ISSN 0004-6361 .

[EPSC-27] س.، آبي؛ ج.، بوروفيتشكا؛ ب.، سبورني؛ ب.، كوتين؛ ز.، سيبليتشا؛ فريق شبكة رصد النيازك في اليابان (18-22 سبتمبر 2006). "كرة نارية تقارب الأرض في 29 مارس 2006" . المؤتمر الأوروبي لعلوم الكواكب 2006. برلين. ص 486. رمز Bibcode : 2006epsc.conf..486A . مؤرشف من الأصل في 28 مايو 2019. تم الاسترجاع في 14 مارس 2015 .

[AA-28] بوروفيتشكا، ج.؛ سيبليتشا، ز. (أبريل 1992). "كرة نارية لامست الأرض في 13 أكتوبر 1990". علم الفلك والفيزياء الفلكية . 257 (1): 323-328 . رمز Bibcode : 1992A & A...257..323B . ISSN 0004-6361 .

[29] سبورني، ب.؛ بوروفيتشكا، ج.؛ سيبليتشا، ز.؛ شربيني، ل. (2008)، "بيانات دقيقة متعددة الأجهزة لـ 45 كرة نارية مسجلة فوق أوروبا الوسطى في الفترة 2006-2008" (ملف PDF) ، الكويكبات والمذنبات والشهب 2008، المنعقد في الفترة من 14 إلى 18 يوليو 2008 في بالتيمور، ماريلاند ، المجلد 1405، صفحة 8217، رمز Bibcode : 2008LPICo1405.8217S ، مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 3 مارس 2016 ، تم استرجاعه في 14 مارس 2015

[

٢

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[

[ ملاحظة 1 ].

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[

[

[

[

[

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[

[ 21 ]

[ 22 ]

[

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗