لوجان فيلد (ماريلاند)

مطار لوجان فيلد ، المعروف أيضًا باسم مطار دوندالك للطيران ، هو مطار سابق يقع في بلدة دوندالك بولاية ماريلاند ، شمال شرق جسر فرانسيس سكوت كي، بالقرب من بالتيمور .

اسم

على الرغم من أن مطار لوغان كان يُسمى في الأصل مطار دوندالك للطيران، إلا أنه أُعيد تسميته فورًا تقريبًا. ففي 5 يوليو 1920، أُصيب الملازم باتريك هـ. لوغان بجروح قاتلة إثر تحطم طائرته، وهي طائرة نيوبورت 28 فرنسية من طراز الحرب العالمية الأولى، تُلقب بـ"الشيطان الأحمر"، خلال العرض الجوي الافتتاحي للمطار. [ 1 ] واستجابةً لهذه المأساة، أُعيد تسمية المطار تكريمًا للوغان خلال مراسم اختتام العرض الجوي الذي لقي فيه حتفه.

مرافق

كان مطار لوغان يتألف من ثلاثة مهابط مبنية من العشب والرماد: مدرج بطول 3000 قدم ومدرجان بطول 2000 قدم. وكان المطار يضم عدداً من المباني الخشبية الصغيرة لاستقبال الركاب والبريد، بالإضافة إلى مرافق حظائر طائرات بسيطة، بما في ذلك مرافق عسكرية تابعة لسرب المراقبة 104 التابع للحرس الوطني لولاية ماريلاند .

تاريخ

افتُتح مطار لوغان فيلد عام 1920، وكان يمتد على مساحة 100 فدان عند تقاطع شارع دوندالك وطريق بيلكلير في جنوب شرق مقاطعة بالتيمور . يقع المطار على شبه جزيرة باتابسكو نك، الممتدة في خليج تشيسابيك بين نهر باتابسكو جنوبًا ونهر باك شمالًا. يقع المطار بالقرب من ضواحي صغيرة شهدت نموًا كبيرًا بعد الحرب العالمية الثانية (1941-1945)، بما في ذلك دوندالك وإسكس وميدل ريفر . أما بالقرب من بالتيمور ، فتقع أحياء هايلاندتاون وكانتون ، المتاخمة للمطار الجديد ومرافق الميناء المستقبلية.

ابتداءً من عام 1921، أصبح مطار لوجان القاعدة الرئيسية للوحدة الجوية المنظمة حديثًا التابعة للحرس الوطني لولاية ماريلاند، وهي السرب 104 للمراقبة، وذلك بعد التجارب الأولى للطيران القتالي في الحرب العالمية الأولى (1917-1918).

شهد المطار توسعة في مرافقه عام 1929 بإضافة إضاءة للعمليات الليلية. [ 2 ] وبحلول ثلاثينيات القرن العشرين، كان مطار لوغان يفخر برحلات تجارية منتظمة بين بالتيمور وواشنطن ونيويورك وأتلانتيك سيتي وميامي. كما استضاف لقاءات جوية دورية، وزاره شخصيات بارزة في عالم الطيران مثل تشارلز ليندبيرغ وأميليا إيرهارت ودوغلاس "الطريق الخطأ" كوريغان . [ 1 ]

صورة التقطت عام 1930 لطياري السرب 104 للمراقبة التابع للحرس الوطني لولاية ماريلاند أمام إحدى طائرات O-11 فالكون التابعة للوحدة في قاعدتها الرئيسية، لوجان فيلد.

خلال الحرب العالمية الثانية ، خضعت قاعدة لوغان الجوية، إلى جانب مطار بالتيمور البلدي المجاور الذي تم إنشاؤه حديثًا ، لسيطرة الجيش. وفي عام 1943، أُغلقت قاعدة لوغان أمام حركة الطيران وحُوِّلت إلى معسكر لأسرى الحرب من جنود المحور ، ومعظمهم من الألمان وعدد قليل من الإيطاليين. [ 1 ] وكان هذا المعسكر واحدًا من مئات المعسكرات المماثلة التي كانت تؤوي أسرى الحرب الألمان، الذين كانوا يعملون في مزارع المنطقة.

لم يُعاد افتتاح مطار لوغان فيلد بعد الحرب العالمية الثانية. وبدلاً من ذلك، انتقل الطيران المدني إلى مرافق مطار بالتيمور البلدي الأحدث والأكثر حداثة واتساعاً، والذي شُيّد بجوار مطار لوغان فيلد بدءاً من عام 1929، وتميّز بمبنى ركاب على طراز آرت ديكو يعود إلى ثلاثينيات القرن العشرين . وقد خدم هذا المبنى ركاب خدمة "فلاينغ كليبر" التابعة لشركة بان أمريكان إيرويز - والتي كانت تستخدم طائرات بوينغ المائية الجديدة - والتي كانت تُسيّر رحلات عبر المحيطين الأطلسي والهادئ، وإن كانت تتضمن عدة محطات توقف.

إنهاء

في غضون سنوات قليلة من انتهاء الحرب، تحولت الأرض التي كانت تُعرف سابقًا باسم "لوغان فيلد" إلى حي سكني يُعرف باسم "لوغان فيليدج". واليوم، باستثناء لوحة تذكارية تاريخية في مركز تسوق "لوغان فيليدج"، لا يوجد أي أثر لوجود "لوغان فيلد".

ملحوظات

  1. مينامي ، الكابتن وايد (1 يناير 2011). " كان مطار لوغان مقرًا لأول وحدة طيران في ماريلاند" . الجناح 175 للحرس الوطني الجوي. مؤرشف من الأصل في 12 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2013 .
  2. باري ليثيزر (27 أكتوبر 1929). "الطيران - أول معرض للطائرات في بالتيمور يحمل أهمية بالغة: سيتم عرض مكاسب المدينة في هذا المجال. وسيكون العنصر الرئيسي في المعرض هو الأهمية التي حققتها الصناعة هنا بالفعل، حيث سيتم عرض طائرات محلية الصنع ونماذج تمثيلية من أماكن أخرى". صحيفة بالتيمور صن .

مراجع