خط حافلات لندن رقم 63

خط حافلات لندن رقم 63 هو خط حافلات متعاقد عليه مع هيئة النقل في لندن ، إنجلترا. ويربط بين محطة كينغز كروس وهونور أوك ، وتتولى تشغيله شركة Transport UK London Bus .

تاريخ

في 15 سبتمبر 1954، تم تمديد المسار 63 من هونور أوك إلى كريستال بالاس كبديل لخط السكك الحديدية البريطانية الفرعي إلى كريستال بالاس (المستوى العالي) ، والذي تم إغلاقه في نفس الوقت. [ 1 ]

في عام 2003 ، تم إلغاء الطريق 63 بين هونور أوك وكريستال بالاس، واستُبدل بالطريق 363. [ 2 ]

في 13 نوفمبر 2021، انتقلت خدمة الخط 63 إلى شركة أبيلو لندن باستخدام 29 حافلة جديدة من طراز BYD Alexander Dennis Enviro400EV . وقد صُممت هذه الحافلات بمواصفات داخلية عالية، تشمل فتحات سقف ونوافذ خلفية كبيرة، وأرضيات بتصميم خشبي، ومساحات أوسع للكراسي المتحركة وعربات الأطفال، ومقاعد جلدية مزودة بشواحن هواتف مدمجة في مساند الرأس، وشاشات عرض معلومات المسار على متنها، وذلك كجزء من مشروع تجريبي لحافلات المستقبل التابع لهيئة النقل في لندن. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

المسار الحالي

يعمل الطريق رقم 63 عبر هذه المواقع الرئيسية: [ 6 ]

مراجع

  1. "إغلاق فرع كريستال بالاس هاي ليفل". جريدة السكك الحديدية . 101 : 124. 1954.
  2. "تغيير كامل على الطريق 63" . london-se1.co.uk . 18 مايو 2003.
  3. ليدال، روس (11 فبراير 2022). "الإطلاق الرسمي لحافلات لندن الجديدة المزودة بفتحات سقف وشواحن للهواتف" . www.standard.co.uk . تاريخ الاطلاع: 13 فبراير 2022 .
  4. "استمرار التوسع التدريجي للحافلات الكهربائية". مجلة الحافلات . العدد 803. فبراير 2022. ص 24.  
  5. «لا متابعة لمشروع حافلات المستقبل دون تسوية التمويل، بحسب هيئة النقل في لندن» . routeone . ١١ فبراير ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٠ أبريل ٢٠٢٣ .
  6. خريطة الطريق 63 - هيئة النقل في لندن
  • شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بخط حافلات لندن رقم 63 على ويكيميديا ​​كومنز
  • الجدول الزمني