جسر بلاكفرايرز

جسر بلاكفرايرز هو جسر للمشاة والمركبات البرية يمتد فوق نهر التايمز في لندن، بين جسر واترلو وجسر سكة حديد بلاكفرايرز ، ويحمل الطريق A201 . يقع طرفه الشمالي في مدينة لندن بالقرب من مباني المحاكم وكنيسة تمبل ، بالإضافة إلى محطة بلاكفرايرز . أما طرفه الجنوبي فيقع في حي ساوثوارك بلندن ، بالقرب من متحف تيت مودرن وبرج أوكسو . افتُتح الجسر في ستينيات القرن التاسع عشر، ليحل محل جسر سابق يعود تاريخه إلى ستينيات القرن الثامن عشر.

كان أول معبر ثابت في بلاكفرايرز جسرًا برسوم مرور بطول 995 قدمًا (303 أمتار) ، صممه روبرت ميلن على الطراز الإيطالي ، وشُيّد بتسعة أقواس نصف بيضاوية من حجر بورتلاند. وقد تم الترخيص له من قبل قانون جسر بلاكفرايرز لعام ١٧٥٦ (٢٩ جورج الثاني، الفصل ٨٦). بُني الجسر بتصميمٍ منجون جوينوجورجدانس، واستغرق بناؤه تسع سنوات، وافتُتح للجمهور عام ١٧٦٩. كان الجسر الثالث الذي يُقام فوق نهر التايمز في منطقة لندن المكتظة آنذاك، مُكملاً بذلكجسر لندن، الذي يعود تاريخه إلى قرونٍ سابقة،وجسر وستمنستر. سُمّي في الأصل "جسر ويليام بيت" (نسبةً إلى رئيس الوزراءويليام بيت الأكبر) تكريمًا له، ولكن شاع استخدامه لاحقًا باسمه غير الرسمي، نسبةً إلى المنطقة داخل المدينة التي سُمّيت على اسم دير بلاكفرايرز، وهوديرٌ للرهبانالدومينيكان كان قائمًا في مكانٍ قريب. وأصبح عبوره مجانيًا فيما بعد.

كانت مؤسسة مدينة لندن مسؤولة عن الترويج له، وقد تم اختيار موقعه بين الجسرين الآخرين لإدراك أن رصيف نهر فليت السفلي المهجور، الممتد من نهر التايمز إلى ما أصبح لاحقًا ميدان لودجيت، سيُتيح الوصول إلى الضفة الشمالية دون إحداث اضطراب كبير في الحي؛ ومن هنا جاء اسمه شارع الجسر الجديد . ويمكن رؤية نهر فليت وهو يصب في نهر التايمز من جهته الشمالية. ومن خلال إنشاء طريق وصول من رصيفه الجنوبي إلى تقاطع مع الطرق التي تم إنشاؤها لتسهيل المرور بين تلك الجسور شرقًا وغربًا وجنوبًا، سيُساهم ذلك أيضًا في تحسين تلك المنطقة. وقد أدى ذلك إلى إنشاء التقاطع عند ميدان سانت جورج بين طريق جسر وستمنستر ، وطريق بورو، وطريق بلاكفرايرز الذي سُمي لاحقًا، والذي يعبر أبرشية كرايست تشيرش في مقاطعة سري ذات المساحات المفتوحة . ولذلك، سُمي الامتداد جنوبًا عند التقاطع الرئيسي في إليفانت آند كاسل باسم طريق لندن .

على الرغم من بنائه من حجر بورتلاند، إلا أن جودة الصنع كانت رديئة للغاية. بين عامي 1833 و1840، كانت هناك حاجة إلى إصلاحات واسعة النطاق، إلى أن تقرر في النهاية بناء جسر جديد في الموقع نفسه، وهو ما تزامن مع إنشاء تقاطع رصيف نهر التايمز مع شارع الملكة فيكتوريا الجديد، الأمر الذي استلزم إعادة تصميم شاملة.

تم تفكيك جسر بلاكفرايرز الأصلي عام ١٨٦٠. فازت شركة بي إيه ثوم وشركاه بعقد إعادة بناء الجسر، وقدمت طلبية إلى شركة لويدز، فوستر وشركاه لتوريد الأعمال الحديدية اللازمة. ^{[ ١ ]} إلا أن شركة بي إيه ثوم واجهت صعوبات في إيجاد أساسات متينة للجسر، مما أدى في النهاية إلى مشاكل مالية. ونتيجة لذلك، أفلست شركة لويدز، فوستر وشركاه، متكبدة خسارة قدرها ٢٥٠ ألف جنيه إسترليني في المشروع. وفي نهاية المطاف، تولت شركة باتنت شافت وأكسلتري، ويدنسبري ، بناء الأعمال المعدنية للجسر، بعد استحواذها على شركة لويدز، فوستر وشركاه. ^{[ ٢ ]}

يبلغ طول الجسر الحالي، الذي افتتحته الملكة فيكتوريا في 6 نوفمبر 1869، ^{281 مترًا (} 923 قدمًا) ، ويتكون من خمسة أقواس من الحديد ^{المطاوع ،} صممها جوزيف كوبيت . وقد صمم كوبيت أيضًا جسر السكة الحديد المجاور (الذي هُدم لاحقًا ⁾ ، وكان من شروط التصميم محاذاة امتدادات ودعامات الجسرين. وكما كان الحال مع سابقه، فإن ملكية الجسر وصيانته تعود إلى مؤسسة بريدج هاوس إستيتس ، وهي مؤسسة خيرية تشرف عليها مؤسسة مدينة لندن . وقد نص قانون جسور بلاكفرايرز وساوثوارك لعام 1867 على أن يكون طول الجسر بالكامل ونهايته الجنوبية ضمن حدود المدينة، في أبرشية سانت آن بلاكفرايرز، وليس في حي ساوثوارك المجاور . ونظرًا لكثافة حركة المرور على الجسر، تم توسيعه بين عامي 1907 و1910، من 21 مترًا (70 قدمًا) إلى طوله الحالي البالغ 32 مترًا (105 أقدام) .   

في 14 سبتمبر 1909، افتتح عمدة لندن، جورج وايت تروسكوت ، خط الترام عبر الجسر الذي تم توسيعه حديثًا . ^{[ 5 ]} وأغلق في 5 يوليو 1952.

استقطب الجسر اهتمامًا دوليًا في يونيو/حزيران 1982، عندما عُثر على جثة روبرتو كالفي ، الرئيس السابق لأكبر بنك خاص في إيطاليا، معلقةً على أحد أقواسه بخمس طوبات ونحو 14 ألف دولار بثلاث عملات مختلفة في جيوبه. في البداية، اعتُبرت وفاة كالفي انتحارًا، لكنه كان هاربًا من إيطاليا بتهمة الاختلاس ، وفي عام 2002، خلص خبراء الطب الشرعي إلى أنه قُتل على يد المافيا ، التي كان مدينًا لها. ^{[ 6 ]} في عام 2005، حُوكِمَ خمسة مشتبه بهم من أعضاء المافيا في محكمة بروما بتهمة قتل كالفي، لكن بُرِّئوا جميعًا في يونيو/حزيران 2007 لعدم كفاية الأدلة. ^{[ 7 ]}

على دعامات الجسر توجد منحوتات حجرية لطيور مائية من إبداع النحات جون بيرني فيليب . على الجانب الشرقي (المتجه نحو المصب) (أي الجانب الأقرب إلى مصب نهر التايمز وبحر الشمال )، تُظهر المنحوتات الحياة البحرية والطيور البحرية؛ أما تلك الموجودة على الجانب الغربي (المتجه نحو المنبع) فتُظهر طيور المياه العذبة - مما يعكس دور بلاكفرايرز كنقطة تحول للمد والجزر.

يوجد على الجانب الشمالي من الجسر تمثال للملكة فيكتوريا (ممول من قبل السير ألفريد سيل هاسلام ^{[ 8 ]} )، والتي تم إهداء الجسر لها.

يوجد في الطرف الشمالي من الجسر لوحة تذكارية توثق تاريخ الجسر، بما في ذلك إعادة افتتاحه في عام 1909 من قبل اللورد مايور تروسكوت، مصحوبة بنقش بارز لشعار مدينة لندن . ^{[ 5 ]}

تم تصميم نهايات الجسر على شكل منبر في إشارة إلى الرهبان السود. ^{[ 9 ]}

أطلق اسم الجسر على محطة سكة حديد جسر بلاكفرايرز الواقعة على الضفة الجنوبية، والتي افتُتحت عام 1864 قبل إغلاقها أمام الركاب عام 1885 بعد افتتاح ما يُعرف اليوم بمحطة بلاكفرايرز الرئيسية . واستمرت محطة جسر بلاكفرايرز كمحطة للبضائع حتى عام 1964، حين هُدمت بالكامل، وأُعيد تطوير جزء كبير منها إلى مكاتب.

يصب نهر فليت في نهر التايمز أسفل الطرف الشمالي لجسر بلاكفرايرز. وقد تم إدراج هذا الهيكل ضمن قائمة المباني التاريخية من الدرجة الثانية في عام 1972. ^{[ 10 ]}

في عام 1774 تم ذكر الجسر الجديد في أغنية شعبية في أوبرا تشارلز ديبدين The Waterman ، ^{[ 11 ]} في إشارة إلى أصحاب القوارب الذين اعتادوا نقل الأشخاص الأنيقين إلى حدائق فوكسهول وحدائق رانيلاغ .

ألم تسمعوا عن ذلك الشاب المرح الذي كان يبحر في جسر بلاكفرايرز؟ وكان يحرك مجاديفه بمهارة وبراعة، فيأسر القلوب ويبهج العيون.

تم بناء جسر بيلي فوق نهر الراين في ريس، ألمانيا ، عام 1945 من قبل المهندسين الملكيين الكنديين (RCE)، وقد أطلق عليه اسم "جسر بلاكفرايرز"، وكان بطول 558  مترًا (1814  قدمًا) بما في ذلك المنحدرات في كل طرف، وكان أطول جسر بيلي تم بناؤه في ذلك الوقت. ^{[ 12 ]}

في رواية "نيفر وير" لنيل غيمان ، ذُكر جسر "بلاكفرايرز" كموطن لرهبان مجهولين يملكون مفتاح سجن ملائكي. كما ورد ذكر الجسر في كلمات أغنية "ذا ريزركشنيست" لفرقة بيت شوب بويز .

في كتاب لويس أ. ماير " بلودي جاك: سرد للمغامرات الغريبة لماري "جاكي" فابر، صبي السفينة" ، يتم تقديم جاكي على أنها يتيمة في أوائل القرن التاسع عشر في لندن تعيش مع عصابتها من الأيتام تحت جسر بلاكفرايرز.

يظهر الجسر في المشهد الافتتاحي لفيلم " هابي جو لاكي" ، حيث يعبره البطل الرئيسي على دراجة هوائية. وفي فيلم التجسس " ذا أفنجرز" (1998) ، يُدمر الجسر بفعل إعصار ناجم عن آلة لتغيير الطقس بناها عالم مجنون عندما تسبب في إعصار فوق لندن.

ظهر الجسر في فيلم هاري بوتر وجماعة العنقاء (2007). مرّ أعضاء جماعة العنقاء تحته في رحلتهم من المنزل رقم 4 في شارع بريفيت درايف إلى ساحة غريمولد.

في فيلم تيري جيليام " مخيلة الدكتور بارناسوس " (2009)، تم العثور على شخصية هيث ليدجر ، توني، معلقًا تحت جسر بلاكفرايرز، وهو ما وصفه تيري جيليام بأنه "تكريم لروبرتو كالفي ". ^{[ 13 ]}

في سلسلة كتب كاساندرا كلير " الأجهزة الجهنمية" ، يلتقي تيسا غراي وجيم كارستيرز عند الجسر كل عام من عام 1878 إلى عام 2008 باستثناء عام 1941 لأنه اعتُبر شديد الخطورة بسبب الحرب العالمية الثانية. كما تزوجا هناك.

• 
  جسر بلاكفرايرز كما يُرى من أعلى النهر، باتجاه الجنوب
• 
  جسر بلاكفرايرز ليلاً
• 
  منظر من ممر نهر التايمز أسفل جسر سكة حديد بلاكفرايرز
• فيديو بتقنية التصوير الزمني للجسر في عام 2023
• 
  تمثال الاعتدال
• 
  تسليم تمثال الملكة فيكتوريا

• قائمة معابر نهر التايمز
• قائمة الجسور في لندن

• ويتني، تشارلز س. (2003). جسور العالم: تصميمها وبناؤها (طبعة مُعاد  طباعتها). مينولا، نيويورك: منشورات دوفر. ISBN 978-0486429953تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يناير 2025 .

تم وصف الصعوبات العديدة التي واجهت عملية بناء جسر بلاكفرايرز الأول (1759-1769) والابتكارات المستخدمة في:

• تيد رودوك، الجسور المقوسة وبناةها، 1735-1785 (1979، أعيد طبعه عام 2009) ISBN 978-0-521-09021-6، و
• روبرت وارد: الرجل الذي دفن نيلسون، الحياة المدهشة لروبرت ميلن (2007) ISBN 978-0-7524-3922-8

• جسر بلاكفرايرز في ستركتورا