الطريق السريع M-89 (طريق ميشيغان السريع)
الطريق السريع M-89 هو طريق رئيسي يمتد من الشرق إلى الغرب في ولاية ميشيغان الأمريكية، من منطقة قريبة من غانغز إلى باتل كريك . يبدأ الطريق M-89 عند تقاطع مع الطريق السريع بين الولايات 196 / الطريق السريع الأمريكي 31 (I-196/US 31)، ويمر عبر مقاطعات أليغان ، وكالامازو، وميشيغان ، وكالهون . كما يعبر الطريق لفترة وجيزة الركن الجنوبي الغربي من مقاطعة باري قبل أن ينتهي عند تقاطع مع الطريق الدائري التجاري I-94 (BL I-94) في الجانب الشمالي الغربي من وسط مدينة باتل كريك. يمتد الطريق الرئيسي في هذه المنطقة موازياً لنهر كالامازو عبر الأراضي الزراعية الريفية في جنوب غرب ميشيغان، كما يمر عبر وسط العديد من البلدات الصغيرة في المنطقة.
يعود تاريخ الطريق السريع M-89 إلى عام 1919، وكان في الأصل جزءًا من الطريق السريع الحالي بين منطقة غانغز ومارتن . أدت التغييرات التي طرأت خلال عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي إلى نقل طرفه الشرقي إلى مقاطعة كالهون. تم رصف آخر جزء منه في خمسينيات القرن الماضي قبل إعادة توجيه الطريق السريع في منطقة أليغان بولاية ميشيغان . وجاءت آخر امتدادات الطريق إلى باتل كريك في ستينيات القرن الماضي وعام 1998.
وصف المسار
يبدأ الطريق السريع M-89 عند تقاطع مع الطريق السريع I-196/US 31 بالقرب من غانغز ، على بُعد 0.8 كيلومتر فقط من بحيرة ميشيغان . يمتد الطريق شرقًا على شارع 124 من هناك، مرورًا بالأراضي الزراعية والمجتمعات الصغيرة مثل فينفل . يمر الطريق الرئيسي عبر الأراضي الرطبة شمال مستنقع سوان كريك، ويعبر نهر كالامازو على بُعد 3.2 كيلومتر تقريبًا غرب تقاطع مع الطريق السريع M-40 . يسير الطريقان M-89 وM-40 معًا باتجاه الجنوب الشرقي لمسافة 10.5 كيلومتر ، مرورًا بمزيد من المزارع وعبر بحيرة أليغان على نهر كالامازو في طريقهما إلى أليغان . قبل انفصال الطريق M-89 عن M-40 بمسافة مبنيين فقط، يتقاطع الطريقان مع الطريق M-222 . بعد انفصال M-89 عن M-40، يواصل مساره خارج أليغان باتجاه الجنوب الشرقي، عابرًا نهر كالامازو مرة أخرى. [ 3 ] [ 4 ]
بعد مغادرة أليغان، يمتد الطريق السريع M-89 بموازاة نهر كالامازو لمسافة 19 كيلومترًا تقريبًا ، مارًا بمناطق ريفية في الغالب تضم منازل وحقولًا زراعية. ينحني الطريق شرقًا ويعبر نهر كالامازو مرة أخرى غرب مدينة أوتسيغو . ثم ينحني الطريق الرئيسي جنوبًا داخل المدينة، ثم يمتد شرقًا مرة أخرى حتى يتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 131 / M-43 عند المخرج 49 على الجانب الغربي من بلينويل . عند هذا التقاطع، يتحول مسار الطريق السريع M-43 ليصبح موازيًا للطريق M-89 شرقًا. بعد الطريق السريع، يمر الطريق M-43/M-89 عبر مدينة بلينويل ويعبر نهر كالامازو مرة أخرى قبل أن يواصل مساره إلى المناطق الريفية. يستمر الطريق الرئيسي جنوب شرقًا باتجاه قرية ريتشلاند . [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
شمال ريتشلاند مباشرةً، ينفصل الطريق السريع M-89 عن الطريق السريع M-43. يتجه M-89 جنوبًا عبر المدينة ويتقاطع مع M-343 ، [ 5 ] قبل أن ينعطف شرقًا ويمر جنوب بحيرة غول . بعد عبور البحيرة، ينعطف الطريق السريع جنوب شرق باتجاه باتل كريك . عندما يبدأ M-89 بالدخول إلى ضواحي باتل كريك، فإنه يتبع شارع ميشيغان . يمر عبر أحياء ليفل بارك-أوك بارك وأوربانديل، وهي أولى المناطق السكنية في المدينة. بينما يواصل الطريق السريع طريقه نحو باتل كريك، يتقاطع مع M-37 . يستمر M-89 على شارع ميشيغان حتى تقاطع مع شارع واشنطن، حيث ينعطف الطريق جنوب غرب ويعبر نهر كالامازو للمرة الأخيرة. ينتهي الطريق الرئيسي بعد بضعة مبانٍ عند طريق ديكمان، المعروف أيضًا باسم الطريق الدائري التجاري I-94 (BL I-94). [ 3 ] [ 4 ]
تتولى وزارة النقل في ميشيغان (MDOT) صيانة الطريق السريع M-89، شأنها شأن الطرق السريعة الأخرى في الولاية. وكجزء من مسؤوليات الصيانة، ترصد الوزارة حجم حركة المرور على الطرق الخاضعة لولايتها. ويُعبّر عن هذه الأحجام باستخدام مقياس يُسمى متوسط حركة المرور اليومية السنوية ، وهو حساب إحصائي لمتوسط عدد المركبات اليومية على جزء من الطريق. وأظهرت استطلاعات وزارة النقل في ميشيغان عام 2010 أن أعلى مستويات حركة المرور على طول الطريق M-89 بلغت 26,470 مركبة يوميًا بين أوتسيغو وبلاينويل، بينما كانت أدنى المستويات 2,879 مركبة يوميًا بين فينفل وتقاطع الطريقين السريعين I-196 وUS 31. [ 6 ] لم يُدرج أي جزء من الطريق M-89 ضمن نظام الطرق السريعة الوطنية ، [ 7 ] وهي شبكة طرق بالغة الأهمية لاقتصاد البلاد ودفاعها وحركة النقل فيها. [ 8 ]
تاريخ
كان الطريق M-89 في نسخته التي شُيّد في الأول من يوليو عام 1919 أقصر بكثير من الطريق الحالي. وكانت نهايته الغربية عند تقاطع مع الطريق M-11 (الذي أصبح لاحقًا الطريق السريع الأمريكي 31، وهو الآن الطريق A-2 ) بالقرب من غانغز. واتجه شرقًا إلى فينفل، ثم انعطف جنوبًا إلى بيرل، قبل أن يعود شرقًا باتجاه أليغان على مسار يقع على بعد بضعة أميال جنوب مساره الحالي. ثم غادر الطريق السريع أليغان على الطريق M-222 الحالي، وانتهى عند الطريق M-13 ، الذي يُعرف الآن بالطريق A-45 شرق الطريق السريع الأمريكي 131. [ 2 ]
في عام ١٩٢٦، عند تمديد الطريق السريع M-40، تم تغيير مسار الطريق M-89 من أليغان باتجاه الجنوب الشرقي على امتداد مساره الحالي لينتهي عند الطريق السريع الأمريكي ١٣١ في بلينويل. [ ٩ ] وبعد بضع سنوات فقط، تم تمديد الطريق أكثر باتجاه الجنوب الشرقي إلى ريتشلاند، ثم شرقًا على امتداد مساره الحالي لينتهي عند الطريق M-96 في أوغوستا . [ ١٠ ] وفي عام ١٩٣١، تم تغيير مسار الطريق ليتجه شرقًا، بدلًا من الجنوب، إلى أوغوستا، حيث التقى بالطريق M-96 داخل حدود مقاطعة كالهون . [ ١١ ] [ ١٢ ] وبقي الطريق على هذا النحو طوال العشرين عامًا التالية.
في أواخر عام ١٩٥١ أو أوائل عام ١٩٥٢، تم رصف الجزء الأخير من الطريق السريع M-89، وهو جزء يقع جنوب وشرق فينفيل في مقاطعة أليغان. [ ١٣ ] [ ١٤ ] وبعد أشهر قليلة، أُعيد تخطيط الطريق السريع ليمتد شرقًا من فينفيل، بدلًا من جنوبًا إلى بيرل، ليتقاطع مع الطريق السريع M-40. ومن هناك، أُعيد توجيهه ليمتد بالتوازي إلى أليغان. [ ١٤ ] [ ١٥ ]
في عام ١٩٦٣، عند افتتاح الطريق السريع I-196/US 31، تم تمديد الطرف الغربي للطريق M-89 ليلتقي بالطريق السريع الجديد. [ ١٦ ] [ ١٧ ] بعد بضع سنوات، عندما أُعيد تخطيط الطريق M-96 ليأخذ مسارًا يؤدي إلى باتل كريك، مُدِّد الطريق M-89 باتجاه الجنوب الشرقي على طول شارع ميشيغان (الطريق M-96 القديم) وانتهى عند الطريق M-37 . [ ١٨ ] [ ١٩ ] ثم مُدِّد الطريق السريع باتجاه الجنوب الشرقي أكثر إلى باتل كريك ليحل محل المسار القديم للطريق M-37 على طول شارع ميشيغان؛ ثم اتجه جنوبًا على شارع واشنطن إلى الطريق BL I-94 حيث انتهى، ليصل بذلك إلى مساره الحالي. [ ٢٠ ] [ ٢١ ]
في يناير 2019، تسلّمت مدينة كالامازو مسؤولية الطرق الرئيسية داخل مركز المدينة من وزارة النقل في ميشيغان (MDOT)؛ [ 22 ] ونتيجةً لذلك، تم تغيير مسار الطريق السريع M-43 خارج المدينة. بعد هذا التغيير، أصبح الطريق M-43 يسير بالتوازي مع الطريق M-89 بين بلينويل وريتشلاند، بدلاً من أن يتداخل معه داخل ريتشلاند. [ 5 ]
التقاطعات الرئيسية
| مقاطعة | موقع | mi [ 1 ] | كم | الوجهات | ملحوظات | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| أليجان | خط ساغاتوك – بلدة غانغز | 0.000– 0.262 | 0.000– 0.422 | المخرج 34 على الطريق السريع I-196/US 31 | ||||
| 0.592 | 0.953 | |||||||
| خط حدود بلدة هيث – فالي | 14.398 | 23.171 | الطرف الغربي من الطريق السريع M-40 المتزامن | |||||
| أليجان | 20.843 | 33.544 | الطرف الغربي لـ M-222 | |||||
| 21.011 | 33.814 | الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع M-40 | ||||||
| بلينويل | 33.169– 33.184 | 53.380– 53.404 | الطرف الغربي من الطريق السريع M-43 المتزامن؛ المخرج 49 على الطريق السريع الأمريكي 131 | |||||
| 34.037 | 54.777 | المسار السابق للطريق السريع الأمريكي 131 | ||||||
| باري | لا توجد تقاطعات رئيسية | |||||||
| كالامازو | بلدة ريتشلاند | 44.884 | 72.234 | الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع M-43 | ||||
| ريتشلاند | 45.885 | 73.845 | المحطة الشرقية للطريق السريع M-343 | |||||
| كالهون | باتل كريك | 58.191 | 93.649 | |||||
| 61.153 | 98.416 | |||||||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| ||||||||
انظر أيضاً
بوابة الطرق السريعة في ميشيغان
مراجع
- وزارة النقل في ميشيغان ( 2021 ). أداة البحث عن العلاقات العامة للجيل القادم (خريطة). وزارة النقل في ميشيغان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2021 .
- ١ ٢ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (١ يوليو ١٩١٩). ولاية ميشيغان (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. ورقة شبه الجزيرة السفلى. OCLC ١٥٦٠٧٢٤٤. تم الاسترجاع في ١٧ أكتوبر ٢٠١٩ - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- وزارة النقل في ميشيغان (2011). ميشيغان الخالصة : خريطة النقل الحكومية (خريطة). مقياس الرسم 1:975,000. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. §§ L8–M10. OCLC 42778335 ، 786008212 .
- 1 2 3 "خريطة عامة للطريق السريع M-89" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 24 فبراير 2008 .
- ١ ٢ ٣ وزارة النقل في ميشيغان (٢٠١٩). خريطة سائقي الشاحنات (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. § M9.
- ↑ مكتب تخطيط النقل (2008). "نظام معلومات مراقبة حركة المرور" . وزارة النقل في ميشيغان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أبريل 2012 .
- ↑ وزارة النقل في ميشيغان (23 أبريل 2006). نظام الطرق السريعة الوطنية، ميشيغان (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 20 أغسطس 2008. تم الاطلاع عليها في 7 أكتوبر 2008 .
- ↑ ناتزكي، ستيفان؛ نيثري، مايك؛ وأديرلي، كيفن (20 يونيو 2012). "ما هو نظام الطرق السريعة الوطني؟" . نظام الطرق السريعة الوطني . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2012 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 ديسمبر 1926). خريطة حالة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:823,680 تقريبًا]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان.
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 مايو 1929). خريطة خدمة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس الرسم 1:810,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701195 ، 79754957 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وراند ماكنالي (15 مايو 1931). خريطة خدمة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:840,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § M9. OCLC 12701053 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وشركة راند ماكنالي (1 أكتوبر 1931). خريطة خدمة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:840,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § M9. OCLC 12701053 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 يوليو 1951). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § M8. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- ١ ٢ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (١٥ أبريل ١٩٥٢). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي ١:٩١٨,٧٢٠]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § M8. OCLC ١٢٧٠١١٢٠. تم الاسترجاع في ١٧ أكتوبر ٢٠١٩ - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 أكتوبر 1952). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § M8. OCLC 12701120 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1963). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § L8. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1964). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § L8. OCLC 12701120 ، 81213707. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1965). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. خريطة باتل كريك المُدرجة. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- ↑ وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1966). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. مُلحق باتل كريك. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- ↑ وزارة النقل في ميشيغان (1998). خريطة وزارة النقل في ميشيغان (خريطة). مقياس الرسم 1:190,080. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. خريطة باتل كريك المصغرة. OCLC 42778335 .
- ↑ وزارة النقل في ميشيغان (1999). خريطة وزارة النقل في ميشيغان (خريطة). مقياس 1:190,080 تقريبًا. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. ملحق باتل كريك. OCLC 42778335 ، 55974644. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- ↑ باريت، مالاشي (8 يناير 2019). "كالامازو تقبل السيطرة على خطوط النقل الرئيسية التي تعبر المدينة" . MLive . صحف بوث . تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2019 .
روابط خارجية
- الطريق السريع M-89 عند تقاطع طرق ميشيغان السريعة
- الطرق السريعة في ولاية ميشيغان
- النقل في مقاطعة أليجان، ميشيغان
- النقل في مقاطعة باري، ميشيغان
- النقل في مقاطعة كالامازو، ميشيغان
- النقل في مقاطعة كالهون، ميشيغان
