الطريق السريع M-37 (طريق ميشيغان السريع)

الطريق السريع M-37 هو طريق رئيسي يمتد من الشمال إلى الجنوب في ولاية ميشيغان الأمريكية . تقع نهايته الجنوبية بالقرب من الحدود بين مقاطعتي كالامازو وكالهون عند المخرج 92 من الطريق السريع بين الولايات 94 (I-94) جنوب غرب باتل كريك . أما نهايته الشمالية فتقع عند منارة ميشن بوينت على شبه جزيرة أولد ميشن في مقاطعة غراند ترافيرس . ويربط الطريق بين باتل كريك وغراند رابيدز وترافيرس سيتي . ويمر سائقو السيارات عبر أراضٍ زراعية وغابات وضواحي ومدن كبيرة على طول الطريق. وقد صُنِّف جزء من الطريق M-37 الواقع في شبه جزيرة أولد ميشن كطريق ذي مناظر خلابة في ميشيغان عام 2008. 

كان يُعرف في الأصل باسم طريق ماسكيغون، غراند ترافيرس، ونورثبورت الحكومي ، ثم لاحقًا باسم طريق نيويغو ونورثبورت الحكومي ، ويعود تاريخ الطريق السريع الحديث إلى القرن التاسع عشر وما قبله. يوازي الجزء الجنوبي منه، الواقع بين غراند رابيدز وباتل كريك، دربًا هنديًا قديمًا . شُقّ الطريق السريع الحديث في الأول من يوليو عام ١٩١٩ على طول هذا الجزء. وبحلول أربعينيات القرن العشرين، أُطلق على جزء ثانٍ من الطريق اسم M-37، مما أدى إلى انفصاله عن الجزء الأصلي. أُزيل هذا الانفصال في خمسينيات القرن العشرين، ليكتمل بذلك ممر M-37 في الولاية. أُجريت تعديلات إضافية على مسار الطريق عبر منطقة غراند رابيدز حتى سبعينيات القرن العشرين.

وصف المسار

يمتد الطريق السريع M-37 لمسافة 221.27 ميلًا (356.10 كيلومترًا) عبر الجانب الغربي من شبه جزيرة ميشيغان السفلى، رابطًا بين باتل كريك وغراند رابيدز وترافيرس سيتي. أُدرجت أجزاء منه ضمن نظام الطرق السريعة الوطنية (NHS)، وهي شبكة طرق بالغة الأهمية لاقتصاد البلاد ودفاعها وحركة النقل فيها. [ 4 ] يمر الطريق M-37 بمنطقة غراند رابيدز، ويقع ضمن نظام الطرق السريعة الوطنية على امتداد شارعي برودمور وإيست بيلتلاين شمال الطريق السريع M-6 وتقاطعه مع الطريق السريع I-96 . [ 5 ] أما الجزء الثاني من الطريق ضمن نظام الطرق السريعة الوطنية فيمتد من الطريق M-115 في ميسيك إلى ترافيرس سيتي. [ 6 ] كما صُنِّف هذا الطريق ضمن ما يُعرف الآن باسم "طريق ميشيغان الخالص" عبر شبه جزيرة أولد ميشن. [ 7 ] تتولى وزارة النقل في ميشيغان (MDOT) صيانة هذا الطريق الرئيسي، ومن ضمن مسؤولياتها تتبع حجم حركة المرور على طول الطريق M-37. تستخدم وزارة النقل في ميشيغان مقياسًا يُسمى متوسط ​​حركة المرور اليومية السنوية ، وهو عبارة عن حساب لمتوسط ​​مستوى حركة المرور على جزء من الطريق في أي يوم عادي من أيام السنة. على طول الطريق السريع M-37، يتراوح حجم حركة المرور من ذروة تبلغ 49,173 مركبة على جزء من الطريق السريع I-96/M-37 في غراند رابيدز إلى 718 مركبة عند الطرف الشمالي بالقرب من منارة ميشن بوينت . [ 8 ]   

غرب ميشيغان

يبدأ الطريق السريع M-37 بالالتقاء مع الطريق السريع التجاري I-94 (BL  I-94) عند المخرج 92 على الطريق السريع I-94 جنوب غرب باتل كريك، حيث يسيران معًا  . يتبعان شارع كولومبيا ويمران حول الجانب الجنوبي من مطار دبليو كيه كيلوج . عند التقاء الطريق مع M-96 ، ينعطف BL  I-94/M-37 شمالًا، ويلتقي بـ M-96 حول الطرف الشرقي للمطار وصولًا إلى طريق ديكمان. ينحرف M-37 غربًا إلى طريق ديكمان قبل أن يواصل مساره شمالًا على طريق هيلمر عبر المناطق السكنية في سبرينغفيلد وعبر نهر كالامازو إلى ليفل بارك-أوك بارك . هناك، يتقاطع الطريق السريع مع M-89 ، ويمر عبر المزيد من المناطق السكنية، ثم يخرج من منطقة باتل كريك الحضرية. [ 9 ] [ 10 ]

شمال بيدفورد ، يمتد الطريق السريع M-37 متعرجًا عبر ريف مقاطعة باري . يمر الطريق عبر أراضٍ زراعية وغابات مختلطة بالقرب من عدة بحيرات صغيرة في المنطقة. في طريقه إلى هاستينغز ، يمر الطريق الرئيسي عبر داولينغ ويلتقي بالنهاية الغربية للطريق السريع M-79 . يتبع الطريق السريع شارع هانوفر عبر الجانب الجنوبي من هاستينغز إلى وسط المدينة، حيث ينعطف غربًا إلى شارع غرين ثم شمالًا إلى شارع برودواي. عند تقاطع شارعي برودواي وستيت، يلتقي الطريق M-37 بالطريق M-43 . غرب هاستينغز، ينفصل الطريق M-43 ويتجه جنوبًا نحو كالامازو، بينما ينعطف الطريق M-37 شمالًا غربيًا ويسير بموازاة نهر ثورن آبل . يتبع الطريق السريع النهر غربًا وشمالًا إلى بلدة ميدلفيل عبر مزارع وغابات مختلطة. [ 9 ] [ 10 ]

تقاطع شارع 28 وشارع إيست بيلتلاين في كينتوود باتجاه الجنوب الغربي

في جنوب مقاطعة كينت ، يمتد الطريق السريع M-37 بمحاذاة طريق تشيري فالي عبر كاليدونيا . ومع تحول الطريق السريع إلى شارع برودمور، يتغير المشهد الطبيعي من ريفي إلى ضاحية. شمال شارع 76، يتسع شارع برودمور ليصبح طريقًا رئيسيًا بأربعة مسارات ، يمر بحرم جامعة دافنبورت بالقرب من الطريق السريع M-6 على مشارف منطقة غراند رابيدز. يهيمن على هذا الجزء مجمعات صناعية خفيفة غرب مطار جيرالد فورد الدولي في ضاحية كينتوود . تتحول هذه المجمعات إلى متاجر تجزئة شمال شارع 32. عند شارع 28، ينتهي شارع برودمور ويبدأ شارع إيست بيلتلاين. يمتد الطريق السريع M-37 بمحاذاة شارع إيست بيلتلاين بين مركز وودلاند التجاري ومركز سنتربوينت التجاري . شمال المركزين التجاريين، يمر الطريق السريع M-37 عبر حرم جامعة كالفن وعلى طول المناطق السكنية في الطرف الشرقي من بحيرة ريدز . يمثل تقاطع شارع إيست بيلتين وشارع فولتون المحطة الغربية للطريق السريع M-21 ، الذي يمتد شرقًا عبر الولاية وصولًا إلى فلينت . شمال هذا التقاطع، يلتقي الطريق السريع M-37 مع الطريقين السريعين I-96 و M-44 [ 9 ] [ 10 ] .

ينقسم الطريق السريع M-37 إلى فرعين: الأول من شارع إيست بيلتلاين، والثاني غربًا بمحاذاة الطريق السريع I-96. يمتد الطريق السريع غربًا ثم شمالًا حول أطراف مدينة غراند رابيدز. بالقرب من  طريق ثري مايل، يعود الطريق السريع I-96/M-37 غربًا، عابرًا نهر غراند ، ليلتقي بالطريق السريع الأمريكي 131 (US  131). يقع التقاطع التالي غرب الطريق السريع الأمريكي  131 مباشرةً عند شارع ألبين، الذي يتبعه الطريق M-37 شمالًا. يمر هذا الطريق عبر منطقة تجارية في منطقتي ووكر وكومستوك بارك . جنوب  طريق 6 مايل، يتسع شارع ألبين ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا إلى أربعة مسارات. ينفصل هذا الطريق عن شارع ألبين شمال  طريق 8 مايل، ويتجه شمال غربًا مع عودة المناطق المحيطة إلى أراضٍ زراعية. يعود الطريق M-37 إلى مسارين جنوب سبارتا . يمر الطريق الرئيسي غرب مدينة كينت، ويعبر إلى مقاطعة موسكيغون عند كاسنوفيا . [ 9 ] [ 10 ] يمر الطريق السريع عبر هذه المنطقة بموازاة خط سكة حديد ماركيت الذي يمتد شمالاً من غراند رابيدز. [ 11 ]

غرب حدود المقاطعة، يلتقي الطريق السريع M-37 بالطريق السريع M-46 على طول شارع آبل. ينفصل الطريقان عند دوار حيث ينعطف M-37 شمالًا على طريق نيوياغو. يمر M-37 ببحيرة هاف مون وعبر بيلي . [ 9 ] [ 10 ] في السنوات الأخيرة، استضاف الطريق أطول سوق لبيع الأغراض المستعملة في غرب ميشيغان، والذي يمتد على مسافة 121 كيلومترًا تقريبًا ، بدءًا من منطقة بيلي- غرانت في مقاطعة نيوياغو مرورًا بشمال مقاطعة ليك . [ 12 ] بين غرانت ونيويغو ، تتحول المزارع إلى غابات. يتبع M-82 الطريق M-37 عبر وسط المدينة وعبر نهر موسكيغون . يستمر الطريق شمالًا على طول طريق إيفرغرين بين بحيرات إميرالد وسيلفان وتوينوود. في هذه المنطقة، يعبر M-37 إلى غابة مانيستي الوطنية . يتبع M-20 الطريق M-37 عبر وسط مدينة وايت كلاود وفوق نهر وايت . وإلى الشمال، يمر الطريق عبر برومان وليلي في الطرف الشمالي من المقاطعة. [ 10 ] [ 13 ] 

شمال ميشيغان

عند عبور الطريق السريع M-37 إلى مقاطعة ليك ، يعبر نهر بير ماركيت . يتبع الطريق السريع الأمريكي US  10 الطريق M-37 عبر بالدوين . [ 9 ] ينعطف خط سكة حديد ماركيت غربًا على أطراف المدينة، [ 11 ] وشمال بالدوين، يشكل الطريق السريع خطًا فاصلًا بين غابة مانيستي الوطنية غربًا وغابة بير ماركيت الحكومية شرقًا. يعبر الطريق نهر ليتل مانيستي بالقرب من بيكوك ونهر باين في جنوب غرب مقاطعة ويكسفورد . ينحني الطريق M-37 شمال شرقًا على طول حافة بركة سد هودنبيل بالقرب من ميسيك . ينعطف الطريق M-37 شرقًا ليتبع الطريق M-115 عبر المنطقة ثم يعود شمالًا إلى شيرمان ومنها إلى باكلي . شمال باكلي، يعبر الطريق السريع إلى مقاطعة غراند ترافيرس . تعود المنطقة المحيطة بباكلي إلى الاستخدام الزراعي. يستمر هذا المشهد الطبيعي بعد الطريق M-113 إلى المنطقة المعروفة باسم تشامز كورنرز . هناك، يندمج الطريق السريع M-37 مع الطريق السريع US  31 ، ويمر الطريقان عبر مجتمع صغير غير مُدمج يضم ملعب تيرتل كريك ، موطن فريق ترافيرس سيتي بيت سبيتيرز ، وهو فريق بيسبول من الدرجة الثانية . [ 9 ] [ 10 ]

جزيرة باور في خليج ويست غراند ترافيرس من سلسلة جبال على شبه جزيرة أولد ميشن

يدخل الطريق السريع الأمريكي  31/M-37 الجانب الجنوبي من مدينة ترافيرس سيتي بالقرب من تقاطعه مع طريق المطار الجنوبي ومركز غراند ترافيرس التجاري . وبينما يتجه الطريق السريع نحو خليج غراند ترافيرس ووسط المدينة، يمر بالعديد من معارض السيارات، ومركز تجاري للمتاجر المخفضة، ومتاجر أخرى. بعد حدود المدينة، يُعرف الطريق أيضًا باسم شارع ديفيجن. شمال شارع 14،  يمر الطريق السريع الأمريكي 31/M-37 بمستشفى ترافيرس سيتي الحكومي السابق ، وهو مصحة عقلية سابقة ضمن خطة كيركبرايد . هذا الجزء من المدينة سكني في معظمه باستثناء المستشفى الحكومي القديم ومركز مونسون الطبي . شمال شارع فرونت، يلتقي شارع ديفيجن مع طريق غراندفيو باركواي. يمتد هذا الطريق على طول الخليج من الشمال الغربي حاملاً الطريقين M-22 / M-72 . عند التقاء الطريقين، ينتهي الطريق M-22، ويتحد الطريقان السريعان الأمريكيان 31/M-37 وM-72 في تقاطع ثلاثي على طول الخليج شمال وسط مدينة ترافيرس سيتي. يمر طريق غراندفيو باركواي بمنتزه أوبن سبيس، والمرسى، وحديقة حيوانات كلينش بارك السابقة، ويمتد على طول شريط ضيق من الأرض بين نهر بوردمن والخليج. ينتهي طريق غراندفيو باركواي شرق مصب النهر، ويستمر الطريق السريع على طول شارع فرونت مرورًا بأكاديمية البحيرات العظمى البحرية ومرسى سفينة تي إس ستيت أوف ميشيغان وصولًا إلى شارع غارفيلد بالقرب من حرم كلية نورث وسترن ميشيغان . ينعطف الطريق السريع M-37 شمالًا على طول شارع غارفيلد إلى طريق بينينسولا درايف، تاركًا الطريق السريع الأمريكي 31/M-72. [ 9 ] [ 10 ]  

ضوء ميشن بوينت في الطرف الشمالي من الطريق السريع M-37 في أولد ميشن بوينت

يمتد الطريق السريع M-37 على طول طريق سنتر رود في منتصف شبه جزيرة أولد ميشن، التي تقسم خليج غراند ترافيرس إلى ذراعيه الشرقي والغربي. ويمتد الطريق على طول سلسلة جبال في وسط شبه الجزيرة، موفرًا إطلالات خلابة على كل ذراع من الخليج. وتضم هذه المنطقة أكبر كثافة لأشجار الكرز في الولايات المتحدة. [ 14 ] ويصف محررو مجلة ريدرز دايجست هذه الأشجار بأنها "تتفتح في شهر مايو بباقة من الأزهار الوردية الكريمية". [ 15 ] وتشتهر المنطقة أيضًا بكروم العنب ومصانع النبيذ. [ 16 ] وتنتج مصانع النبيذ السبعة في شبه الجزيرة أنواعًا مختلفة من النبيذ، مثل ريسلينغ وبينو غريجيو وشاردونيه. [ 17 ] وقد زُرعت أولى أنواع العنب في المنطقة عام 1983. [ 16 ] وفي فصل الخريف، تشتهر المنطقة بألوانها الخلابة بالإضافة إلى موسم الحصاد. وإلى جانب الكرز والعنب، تُزرع التفاح أيضًا في المنطقة، مما يساهم في وفرة المحصول كل عام. [ 18 ] في طرف شبه الجزيرة يقع منارة ميشن بوينت، وهي منارة يعود تاريخها إلى عام 1870. وينتهي الطريق M-37 عند طريق مسدود أمام المبنى الذي يقع بالقرب من خط العرض 45 ، في منتصف المسافة بين القطب الشمالي وخط الاستواء . [ 14 ]

تاريخ

التاريخ المبكر

يتبع الجزء الجنوبي من الطريق السريع M-37 مسار درب هندي قديم كان يربط درب سانت جوزيف بالقرب من كالامازو وباتل كريك بدرب جراند ريفر بالقرب من مدينة ألتو الحالية . [ 19 ] كانت هذه الدروب ضيقة ولا تسمح إلا بالمرور في صف واحد. [ 20 ] في منطقة جراند رابيدز، شُيّد شارع ألبين في الأصل كطريق خشبي . كانت هذه الطرق بعرض 2.4 متر على الأقل ، ومغطاة بألواح خشبية بسمك 76 ملم . [ 21 ]  

يتبع جزء من الطريق السريع M-37 مسار طريق موسكيغون، غراند ترافيرس، ونورثبورت الحكومي، والذي أُعيد تسميته لاحقًا إلى طريق نيويغو ونورثبورت الحكومي. وقد أقرّت الهيئة التشريعية للولاية إنشاء هذا الطريق عام 1857، وكان الهدف منه ربط المستوطنات في مقاطعتي موسكيغون ونيويغو ، اللتين كانتا آنذاك "أقصى شمال الجانب الجنوبي من غابات بيغ وودز"، بالمستوطنات المتنامية حول خليج غراند ترافيرس . [ 22 ] سارت أعمال البناء ببطء، ولم يُفتتح الطريق إلا عبر مقاطعة ويكسفورد عام 1863، وجسر نهر مانيستي عام 1864 في موقع مدينة شيرمان الحالية . [ 23 ]

تم إنشاء درب كاستر، الذي سُمي تيمناً بالجنرال جورج أرمسترونغ كاستر ، عام 1917 على امتداد سلسلة من الطرق بين غراند رابيدز وفورت واين في ولاية إنديانا، والتي شملت الطريق السريع M-37 الحديث. قاد كاستر جسر سلاح الفرسان في ميشيغان خلال الحرب الأهلية ، وكان يتمتع بشعبية جارفة في الولاية بعد الحرب. إلا أن الطريق الذي يحمل اسمه لم يحظَ بتلك الشعبية، وبحلول عام 1930، كان الاسم قد هُجر تماماً. [ 24 ]

عصر الطرق السريعة الحكومية

وقّعت إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (MSHD) على الطريق السريع M-37 مبدئيًا كجزء من نظام الطرق السريعة الرئيسية بالولاية بحلول 1 يوليو 1919. امتد هذا الجزء من الطريق السريع من باتل كريك إلى غراند رابيدز، على طول مساره الحالي تقريبًا. [ 3 ] وبحلول عام 1929، تم تمديد الطريق السريع شمالًا إلى بيكوك في مقاطعة ليك ، ليحل محل الطريق M-54 الحالي . [ 25 ] شكّلت مجموعة من القادة المحليين منظمة للضغط من أجل إكمال الطريق السريع في عام 1928 عندما تعثّرت جهود الولاية في هذا الشأن. أطلقت جمعية غراند رابيدز-لييلانو على طريقها اسم "درب الفردوس" وروّجت له كبديل لكل من الطريقين السريعين الأمريكيين  31 و  131. أقنعوا ملاك الأراضي المحليين بالتبرع بأراضٍ لبناء الطريق. أطلق الداعمون على الطريق هذا الاسم نسبةً إلى "المناظر الطبيعية الخلابة والأنشطة الترفيهية الرائعة" في المنطقة. [ 26 ]

تم افتتاح جزء غير مرقم من طريق ترابي غرب كاديلاك عام 1937 ؛ وامتد الطريق جنوبًا من الطريق السريع M-55 إلى حدود مقاطعتي ويكسفورد وليك. [ 27 ] [ 28 ] وفي وقت لاحق، عام 1940، أعادت إدارة الطرق السريعة في ميشيغان (MSHD) ترقيم الجزء الشمالي الجنوبي من الطريق السريع M-42 من ميسيك شمالًا إلى ترافيرس سيتي وأولد ميشن. ونتيجة لذلك، أصبح الطريق السريع M-37 طريقًا غير متصل مع وجود فجوة بين الطريق السريع M-63 في بيكوك والطريق السريع M-115 في ميسيك. [ 29 ] [ 30 ] ويظهر الفرع في مقاطعة ويكسفورد بعد عام 1941 كطريق ترابي، [ 31 ] قبل أن يختفي تمامًا من خرائط الولاية عام 1945. [ 32 ] وفي عام 1945، أُعيد تسمية جزء من الطريق السريع M-37 عبر مقاطعة نيوياغو باسم ستيفنز تي. ماسون ، أول حاكم لولاية ميشيغان. في ذلك الوقت، أوصت شركة "كونسيومرز باور" بتسمية جميع الطرق الممتدة من الشمال إلى الجنوب في المقاطعة باسم حاكم ولاية، وذلك ضمن خطة لإعادة تسمية الطرق الرئيسية فيها. كانت الشركة تسعى لتسهيل وصول موظفيها إلى منازل العملاء في المنطقة. [ 33 ] في منتصف عام 1948، تم تمديد الطريق M-37 إلى M-55 على طريق ترابي يتبع مسار الطريق السريع غير المرقم سابقًا في مقاطعة ويكسفورد، بالإضافة إلى طريق جديد في مقاطعة ليك. ونتيجة لذلك، بقي الطريق M-37 متقطعًا، ولكن فقط بين M-55 وM-115. [ 34 ] [ 35 ]

أُعيد تخطيط الطريق السريع M-37 الذي يمر عبر الجانب الجنوبي من منطقة غراند رابيدز في أواخر عام 1949 أو أوائل عام 1950. بعد التغيير، يتبع الطريق السريع شارع برودمور إلى الشارع 28، ثم يتجه غربًا على طول الشارع 28 إلى مساره السابق على طول شارع كالامازو. [ 36 ] [ 37 ] في عام 1953، تم تغيير هذا المسار مرة أخرى عندما أُعيد توجيه M-37 ليمتد شمالًا على شارع إيست بيلتلاين بالتزامن مع الطريق السريع الأمريكي  131 والطريق السريع M-21 إلى طريق كاسكيد. هناك، انعطف غربًا على طول طريق كاسكيد وشارع فولتون إلى وسط المدينة، عائدًا إلى مساره السابق. [ 38 ] [ 39 ] خلال الفترة نفسها، تم إغلاق الفجوة في المسار بين M-55 وميسيك. [ 40 ] [ 41 ] تم تغيير مسار الطريق السريع لتجاوز سبارتا، وكينت سيتي، وكاسنوفيا من جهة الجنوب الغربي عام 1962. [ 42 ] [ 43 ] وفي نفس الفترة تقريبًا، تم تغيير مسار الطريق السريع M-37 عبر غراند رابيدز مرة أخرى. هذه المرة، تم تغيير مسار M-37 ليتبع الطريقين السريعين M-11/M-21 على طول شارع 28 وصولًا إلى الطريق  السريع US 131 شمالًا إلى الطريق السريع I-96 ثم العودة إلى شارع ألبين. [ 44 ] [ 45 ] وكان آخر تغيير في مسار الطريق السريع M-37 عبر غراند رابيدز عام 1969، عندما تم نقله إلى مساره الحالي على طول شارع إيست بيلتلاين والطريق السريع I-96. [ 46 ] [ 47 ] نتج عن هذا التغيير تداخل مع الطرف الجنوبي من الطريق السريع M-44، والذي تم إزالته لاحقًا عام 1977 عندما تم تقليص طول M-44 شمالًا. [ 48 ] ​​[ 49 ] كان من شأن مسار جديد مقترح بالقرب من كومستوك بارك في سبعينيات القرن الماضي أن يُزيل الطريق السريع M-37 من شارع ألبين. وكان الطريق السريع الجديد، في حال إنشائه، سيمتد جنوب شرقًا من مفترق شارع ألبين إلى الطريق السريع الأمريكي  131 بالقرب من  طريق 6 مايل. [ 50 ] في عام 2008، صنّفت وزارة النقل في ميشيغان (MDOT) أقصى 18 ميلًا (29 كم) شمالًا في شبه جزيرة أولد ميشن ما يُعرف الآن باسم طريق ميشيغان ذي المناظر الخلابة. [ 7 ] في عام 2013، تم تقويم المنعطف الحاد على تل شمال ميسيك وتسوية التل قليلًا. [ 51 ] 

لزيادة نطاق الانفجار لاختبار الذخيرة في فورت كاستر، قامت وزارة النقل في ميشيغان بتغيير مسار الطريق السريع BL I-94/M-37 ليمر بمحاذاة الحواف الجنوبية والشرقية للمطار في باتل كريك بدلاً من اتباع الطرق على الجانبين المقابلين. [ 52 ] وقد اكتمل هذا التغيير في عام 2015. [ 53 ] [ 54 ]

الطرف الشمالي للطريق السريع M-37 قبل نقطة أولد ميشن بوينت مباشرةً

أعلنت وزارة النقل في ولاية ميشيغان (MDOT) ولجنة الطرق في مقاطعة غراند ترافيرس (GTCRC) في أغسطس 2019 أن لجنة الطرق ستتولى ملكية الطريق السريع M-37 في شبه جزيرة أولد ميشن شمال مدينة ترافيرس اعتبارًا من 1 مايو 2020. [ 55 ] في حال إتمام هذا التغيير، كانت وزارة النقل ستُخرج الطريق M-37 من  مسار الطريق السريع الأمريكي 31 الممتد عبر مدينة ترافيرس، مما سيؤدي إلى تقصير الطريق السريع لينتهي في تشامز كورنرز. [ 56 ] في نوفمبر 2019، أعرب مسؤولو بلدة بينينسولا رسميًا عن معارضتهم لهذا النقل. [ 57 ] أيدت مدينة ترافيرس قبول اختصاصها بجزء من الطريق M-37 بطول 1.19 كيلومتر (0.74 ميل) شمال الطريق السريع الأمريكي 31/M-72 حتى حدود المدينة في فبراير 2020. [ 56 ] أعلنت وزارة النقل عن جلسة استماع عامة في 21 مايو 2020، لتلقي تعليقات الجمهور على هذا النقل. نظرًا لأن الطرق السريعة الرئيسية التابعة للولاية فقط هي المؤهلة للحصول على صفة "طريق ميشيغان الرئيسي"، ولأن هذا الجزء من الطريق السريع M-37 يحمل هذه الصفة، فإن الوزارة مُلزمة بإجراء مراجعة كل 30 يومًا لنقل صفة الطريق الرئيسي وإلغائها. [ 58 ] في مايو 2021، أعلنت الوزارة أنها ألغت خطط نقل الطريق السريع M-37 إلى السلطات المحلية. [ 59 ] 

التقاطعات الرئيسية

مقاطعةموقعmi [ 1 ] [ 2 ]كممخرجالوجهاتملحوظات
كالهونباتل كريك0.000.00الطريق السريع I-94 شيكاغو ، ديترويت، الطريق السريع I-94 شرقًا (شارع كولومبيا) – وسط مدينة باتل كريكالطرف الجنوبي  لتقاطع الطريق السريع I-94؛ المخرج 92 على الطريق السريع I-94؛ يستمر الطريق بعد الطرف الجنوبي باسم طريق ميركوري درايف
سبرينغفيلد4.066.53الطريق السريع M-96 شرقاً (شارع كولومبيا)  أوغستا ، طريق كالامازو هيلمر جنوباًالطرف الغربي من مسار الطريق السريع M-96
4.957.97الطريق السريع M-96 غربًا  / الطريق السريع I-94 شرقًا (طريق ديكمان)  – وسط مدينة باتل كريكالطرف الشمالي  لتداخل الطريقين السريعين BL I-94/M-96؛ تداخل قصير مع الطريق السريع M-96 فقط
باتل كريك6.8310.99الطريق السريع M-89 (شارع ميشيغان)  ريتشلاند
باريبلدة هاستينغز26.0941.99الطريق السريع M-79 شرقاً  ناشفيلالطرف الغربي للطريق السريع M-79
هاستينغز29.2347.04الطريق السريع M-43 شرقاً (شارع برودواي)  – شارع وودلاند ستيت شرقاًالطرف الشرقي من مسار الطريق السريع M-43
بلدة روتلاند31.5350.74الطريق السريع M-43 جنوباً إلى الطريق السريع M-179 غرباً  كالامازوالطريق M-179 هو الطريق الريفي السابق A-42 ؛ الطرف الغربي من الطريق M-43 المتداخل
كينتكينتوود51.4582.80الطريق السريع M-6 لانسينغ ، هولنداالمخرج رقم 15 على الطريق السريع M-6
56.2890.57الطريق السريع M-11 (شارع 28)  وايومنغ ، لانسينغ
غراند رابيدز59.7996.22الطريق السريع M-21 شرقاً (شارع فولتون)  لويل
60.5097.3738الطريق السريع I-96 شرقاً  لانسينغ M-44 شرقاً (شارع إيست بيلتلاين)الطرف الغربي للطريق السريع M-44؛ الطرف الشرقي للطريق السريع I-96
61.1498.4037الطريق السريع I-196 ( طريق فورد السريع )  وسط مدينة غراند رابيدز ، هولاندمخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق
61.7399.3436شارع ليونارد
65.20104.9333كونيتيكت M-44 شرقاً (شارع بلينفيلد)المحطة الغربية لطريق كونيتيكت M-44
66.84107.5731الطريق السريع الأمريكي  131 ( الطريق السريع بين الولايات 296 جنوبًا)  غراند رابيدز ، كالامازو ، بيغ رابيدز ، كاديلاكيُشار إليها بالمخرجين 31A (جنوبًا) و31B (شمالًا)؛ المخرج  89 على الطريق السريع الأمريكي  131
68.01109.45الطريق السريع I-96 غرباً  موسكيغونالطرف الغربي لتقاطع الطريق السريع I-96؛ مُشار إليه بالمخرج 30B (الطريق السريع M-37 شمالاً) باتجاه الغرب
بلدة تايرون83.40134.22الطريق السريع M-46 شرقاً (شارع موسكيغون)  – طريق سيدار سبرينغز 17 ميل غرباًالطرف الجنوبي الشرقي من مسار الطريق السريع M-46
موسكيجونبلدة كاسنوفيا85.97138.36الطريق السريع M-46 غرباً (شارع أبل)  – طريق موسكيغون نيوايغو جنوباًالطرف الشمالي الغربي لتقاطع الطريق السريع M-46؛ تقاطع دائري
نيويغونيويغو98.09157.86الطريق السريع M-82 شرقاً (شارع 82)  مدينة هواردالطرف الجنوبي من الطريق السريع M-82
99.74160.52الطريق السريع M-82 غرباً (شارع كيرف)  – طريق فريمونت كروتون شرقاًالطرف الشمالي من الطريق السريع M-82
سحابة بيضاء110.08177.16الطريق السريع M-20 شرقاً (شارع ويلكوكس)  بيج رابيدزالطرف الجنوبي من مسار الطريق السريع M-20
بلدة ويلكوكس111.57179.55الطريق السريع M-20 غرباً (طريق الميل الواحد)  هيسبيرياالطرف الشمالي لتقاطع الطريق السريع M-20
بلدة ليلي125.29201.63الطريق B-96 شرقاً (طريق 14 ميلاً)المحطة الغربية للخط B-96
بحيرةبالدوين135.44217.97الطريق السريع الأمريكي  10 شرقًا (شارع واشنطن)  ريد سيتي ، كليرالطرف الجنوبي من  الطريق السريع الأمريكي رقم 10
بلدة ويبر138.39222.72الطريق السريع الأمريكي  10 غرباً  لودينغتونالطرف الشمالي من  الطريق السريع الأمريكي رقم 10
ويكسفوردبلدة ساوث برانش158.32254.79الطريق السريع M-55 مانيستي ، كاديلاك
ميسيك173.00278.42الطريق السريع M-115 غرباً (شارع ميسيك)  فرانكفورتالطرف الجنوبي من الطريق السريع M-115
بلدة أنطاكية174.07280.14الطريق السريع M-115 شرقاً  – طريق كاديلاك 13 جنوباًالطرف الشمالي من الطريق السريع M-115
جراند ترافيرسبلدة مايفيلد188.34303.10الطريق السريع M-113 شرقاً  كينغسليالطرف الغربي للطريق السريع M-113
بلدة بلير194.35312.78الطريق السريع الأمريكي  31 جنوباً  مانيستي ، طريق لودينغتون بيتنر شرقاًالطرف الجنوبي من  الطريق السريع الأمريكي 31
ترافيرس سيتي201.29323.94الطريق السريع M-72 غربًا  / الطريق السريع M-22 شمالًا  / LMCT (جراندفيو باركواي)  إمباير ، نورثبورتالطرف الغربي لتزامن الطريقين M-72/LMCT؛ الطرف الجنوبي للطريق M-22
203.27327.13الطريق السريع الأمريكي  31 شمالاً  / الطريق السريع M-72 شرقاً  / طريق LMCT شمالاً (شارع فرونت)  شارليفوي ، غرايلينغ ، شارع غارفيلد جنوباًالطرف الشمالي لتقاطع الطرق السريعة الأمريكية  31/M-72/LMCT
بلدة بينينسولا221.27356.10طريق مسدود عند منارة ميشن بوينت
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

انظر أيضاً

  • بوابة الطرق السريعة في ميشيغان

مراجع

  1. ١ ٢ مركز ميشيغان للمعلومات الجغرافية (مايو ٢٠٠٧). "مكتبة البيانات الجغرافية" . وزارة تكنولوجيا المعلومات في ميشيغان . مؤرشف من الأصل في ١٧ يوليو ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ٤ فبراير ٢٠٠٨ .
  2. ١ ٢ وزارة النقل في ميشيغان (٢٠٠٩). قسم التحكم/أطلس المرجع المادي (خريطة). لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. مؤرشف من الأصل في ١٦ أكتوبر ٢٠٠٨. تم الاسترجاع في ١٧ يوليو ٢٠٠٩ .
  3. ١ ٢ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (١ يوليو ١٩١٩). ولاية ميشيغان (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. ورقة شبه الجزيرة السفلى. OCLC ١٥٦٠٧٢٤٤. تم الاسترجاع في ١٧ أكتوبر ٢٠١٩ - عبر مركز تاريخ ميشيغان. 
  4. ناتزكي، ستيفان؛ نيثري، مايك؛ وأديرلي، كيفن (20 يونيو 2012). "ما هو نظام الطرق السريعة الوطني؟" . نظام الطرق السريعة الوطني . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2012 .
  5. وزارة النقل في ميشيغان (2005). نظام الطرق السريعة الوطنية: منطقة غراند رابيدز الحضرية (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان . تاريخ الاسترجاع: 1 فبراير 2011 .
  6. وزارة النقل في ميشيغان (23 أبريل 2006). نظام الطرق السريعة الوطنية، ميشيغان (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 20 أغسطس 2008. تم الاطلاع عليها في 7 أكتوبر 2008 .
  7. 1 2 "استمتع برحلة أطول على طريق ميشيغان التراثي ذي المناظر الخلابة: شبه جزيرة أولد ميشن" . صحيفة غراند رابيدز برس . 21 يوليو 2008. تم الاطلاع عليه في 16 فبراير 2011 .
  8. مكتب تخطيط النقل (2008). "نظام معلومات مراقبة حركة المرور" . وزارة النقل في ميشيغان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 فبراير 2011 .
  9. وزارة النقل في ميشيغان (2010). ميشيغان الفريدة : الخريطة الرسمية لوزارة النقل (خريطة). مقياس الرسم 1: 975,000 . لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. §§ F9 M10 . OCLC 42778335 ، 639960603 .  
  10. 1 2 3 4 5 6 7 8 "خريطة عامة للطريق السريع M-37" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 16 فبراير 2011 .
  11. ١ ٢ وزارة النقل في ميشيغان (أبريل ٢٠٠٩). نظام السكك الحديدية في ميشيغان (ملف PDF) (خريطة). لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان . تم الاطلاع عليه في ١٤ سبتمبر ٢٠١٠ .
  12. "أطول سوق لبيع الأغراض المستعملة يُفتتح في مقاطعتي ليك ونيوايغو" . ووكر، ميشيغان: قناة WZZM-TV . 24 يونيو 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 فبراير 2011 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  13. راند ماكنالي (2008). "ميشيغان" (خريطة). أطلس الطرق . 1:1,267,200. شيكاغو: راند ماكنالي. الصفحات 50-1 . §§ I6–R7. ISBN   0-528-93981-5.
  14. 1 2 الجمعية الجغرافية الوطنية (2001). دليل ناشيونال جيوغرافيك للطرق السريعة والفرعية ذات المناظر الخلابة ( الطبعة الثانية). واشنطن العاصمة: الجمعية الجغرافية الوطنية. ص 125. ISBN   0-7922-7468-7تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 ديسمبر 2019 عبر موقع Archive.org .
  15. بوث، باربرا، محررة. (2005). أجمل الطرق ذات المناظر الخلابة في أمريكا ( طبعة منقحة). بليزانتفيل، نيويورك: ريدرز دايجست. ص 216. ISBN   0-7621-0580-1.
  16. 1 2 كابوس، كلوديا (14 أبريل 2007). "موسم الحصاد على درب العنب القديم: مليونا سائح يتدفقون إلى منطقة المنتجع لتذوق النبيذ وزيارة الأسواق المحلية" . صحيفة تورنتو ستار . ص. K16 . تاريخ الاسترجاع: 17 فبراير 2011 . {{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  17. سيلفين، ساندرا (27 يونيو 2003). "اكتشف منطقة النبيذ في ميشيغان: نبيذ ريسلينغ عالي الجودة ومناظر طبيعية خلابة تجعل مصانع النبيذ في الولاية تحظى بشعبية كبيرة". صحيفة ديترويت نيوز . ص. H1. 
  18. ستيفنز، ستيف (17 سبتمبر 2006). "حلم الشمال: مدينة ترافيرس سيتي تزخر بالأنشطة، لكن كروم العنب وبساتين الفاكهة وإطلالات البحيرة فيها تستحق التذوق" . كولومبوس ديسباتش . مؤرشف من الأصل في 12 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 17 فبراير 2011 .
    • ماسون، فيليب ب. (1959). طرق ميشيغان السريعة: من دروب الهنود إلى الطرق السريعة . آن أربور، ميشيغان: براون-برومفيلد. ص  18. OCLC 23314983 . 
  19. ماسون (1959) ، ص 4 . 
  20. ماسون (1959) ، ص 10-11 . 
  21. ويلر (1903) ، ص 225 . 
    • بارنيت، ليروي (2004). رحلة عبر الذاكرة: الطرق السريعة الحكومية والفيدرالية في ميشيغان . أليغان فورست، ميشيغان: دار بريسيلا للنشر. ص  64. ISBN 1-886167-24-9.
  22. إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 مايو 1929). خريطة خدمة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس الرسم 1:810,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701195 ، 79754957 . 
  23. بارنيت (2004) ، ص 170 . 
  24. إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وراند ماكنالي (15 ديسمبر 1936). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (الخريطة) ( الطبعة الشتوية). [مقياس الرسم 1:850,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § I9. OCLC 12701143 ، 317396365. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.   
  25. إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وراند ماكنالي (15 مايو 1937). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة) ( طبعة صيفية). [مقياس 1:850,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § I9. OCLC 12701143. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.   
  26. إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وراند ماكنالي (15 يوليو 1940). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة) ( طبعة صيفية). [مقياس 1:850,000 تقريبًا]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. §§ H8–G9. OCLC 12701143. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 عبر مركز تاريخ ميشيغان.   
  27. إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وشركة راند ماكنالي (1 ديسمبر 1940). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (الخريطة) ( الطبعة الشتوية). [مقياس الرسم 1:850,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. §§ H8–G9. OCLC 12701143 .   
  28. إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وراند ماكنالي (21 مارس 1941). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة) ( طبعة الربيع). [مقياس الرسم 1:850,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § I9. OCLC 12701143 .   
  29. إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 أكتوبر 1945). الخريطة الرسمية للطرق السريعة في ميشيغان (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § I9. OCLC 554645076 .  
  30. بارنيت (2004) ، ص 143 . 
  31. إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (15 أبريل 1948). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § I9. OCLC 12701120 .  
  32. إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 يوليو 1948). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § I9. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  33. إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 يوليو 1949). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. مُلحق غراند رابيدز. OCLC 12701120 . 
  34. إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (15 أبريل 1950). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. مُلحق غراند رابيدز. OCLC 12701120 . 
  35. إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (15 أبريل 1953). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. جزء مُصغّر من غراند رابيدز. OCLC 12701120 . 
  36. إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 أكتوبر 1953). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. مُلحق غراند رابيدز. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان. 
  37. إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (15 أبريل 1953). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § H9. OCLC 12701120 .  
  38. إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 أكتوبر 1953). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § H9. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  39. إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1962). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § K9. OCLC 12701120 ، 173191490. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  40. إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1963). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § K9. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  41. إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1962). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. مُلحق غراند رابيدز. OCLC 12701120 ، 173191490. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان. 
  42. إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1963). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. مُلحق غراند رابيدز. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 عبر مركز تاريخ ميشيغان. 
  43. وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان و HM Gousha (1969). ميشيغان، ولاية البحيرات العظمى: خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). مقياس 1:190,080 تقريبًا. لانسينغ: وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. ملحق غراند رابيدز. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان. 
  44. وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1970). ميشيغان، ولاية البحيرات العظمى: خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). حوالي 1:190,080. لانسينغ: وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. ملحق غراند رابيدز. OCLC 12701120 . 
  45. وزارة الطرق والنقل بولاية ميشيغان (1977). ميشيغان، ولاية البحيرات العظمى: خريطة النقل الرسمية (خريطة) ( طبعة 1976-1977). مقياس الرسم 1:190,080. لانسينغ: وزارة الطرق والنقل بولاية ميشيغان. ملحق غراند رابيدز. OCLC 12701177 .  
  46. وزارة الطرق والنقل بولاية ميشيغان (1978). ميشيغان، ولاية البحيرات العظمى: خريطة النقل الرسمية (خريطة) ( طبعة 1978-1979). مقياس الرسم 1:190,080. لانسينغ: وزارة الطرق والنقل بولاية ميشيغان. ملحق غراند رابيدز. OCLC 12701177 .  
  47. وزارة الطرق السريعة والنقل بولاية ميشيغان (1 يوليو 1978). "مقاطعة كينت" (خريطة). أطلس أقسام التحكم . المقياس غير مُحدد. لانسينغ: وزارة الطرق السريعة والنقل بولاية ميشيغان.
  48. شارمولي، ريك (22 يونيو 2013). "إعادة فتح الطريق السريع M-37 شمال ميسيك" . أخبار كاديلاك . تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2013 .
  49. "توسيع حصن كاستر؛ باتل كريك، وزارة النقل في ميشيغان تغلق جزءًا من طريق سكاي لاين درايف" . غراند رابيدز، ميشيغان: WXMI-TV . 23 يونيو 2014. تم الاطلاع عليه في 29 أبريل 2017 .
  50. وزارة النقل في ميشيغان (2015). ميشيغان الخالصة: خريطة النقل الحكومية (خريطة). مقياس الرسم 1:221,760. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. ملحق باتل كريك. OCLC 42778335 ، 900162490 . 
  51. وزارة النقل في ميشيغان (2016). ميشيغان الخالصة: خريطة النقل الحكومية (خريطة). مقياس الرسم 1:221,760. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. ملحق باتل كريك. OCLC 951112618 . 
  52. زولنر، أليكسا (26 أغسطس 2019). "مقاطعة جي تي تتولى إدارة جزء من الطريق السريع إم-37" . صحيفة ترافيرس سيتي ريكورد-إيجل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2019 .
  53. 1 2 ترافيس، جوردان (6 فبراير 2020). "شبه الجزيرة تعارض نقل الطريق السريع M-37" . صحيفة ترافيرس سيتي ريكورد-إيجل . تم الاطلاع عليه في 27 أبريل 2020 .
  54. جونسون بورساو، جين (24 نوفمبر 2019). "بلدة بينينسولا تعارض نقل الطريق السريع M-37 من وزارة النقل بولاية ميشيغان إلى مقاطعة جي تي" . جريدة أولد ميشن غازيت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 نوفمبر 2019 .
  55. ليك، جيمس (27 أبريل 2020). "جلسة استماع عامة في 21 مايو لمراجعة إلغاء تصنيف "طريق ميشيغان الخالص" على الطريق السريع M-37 شمال الطريق السريع الأمريكي 31" (بيان صحفي). وزارة النقل في ميشيغان . تم الاطلاع عليه في 27 أبريل 2020 . 
  56. ميليجان، بيث (8 مايو 2021). "تحديثات مشروع الطريق: تحويلة طريق إم-37/بينينسولا درايف، دوار فور مايل/هاموند، أعمال بناء الطريق السريع الأمريكي 131 والمزيد" . ذا تيكر . ترافيرس سيتي، ميشيغان . تم الاطلاع عليه في 13 مايو 2021 . 
قالب:مرفق KML/M-37 (طريق ميشيغان السريع)
ملف KML مأخوذ من ويكي بيانات