الطريق السريع M180

نوقش إنشاء الطريق الالتفافي السريع حول بريغ لسنوات عديدة، إلا أن انفجار فليكسبره زاد من أهميته، فتم بناؤه بعد ثلاث سنوات في عام 1977 كجزء ثانٍ من الطريق السريع. في ذلك الوقت، كان الطريق A15 يمر عبر هيبالدستو وريدبورن وصولاً إلى بريغ، وكان تقاطعه مع الطريق السريع عند زاوية كاسلثورب، على بُعد حوالي 1.6 كيلومتر شرق تقاطع A15 الحالي على خط شارع إرمين الروماني . كان الجزء الأول، وهو جزء صغير نسبياً من الطريق السريع، هو الطريق A18(M) ^{[ 1 ]} الذي لم يدم طويلاً ، والمعروف أيضاً باسم وصلة تادورث، والذي ربط تقاطع الدوار مع الطريق M18 بالطريق A18/ A614 . لا يزال الطريق الفرعي الشرقي للطريق A18(M) مستخدماً، على الرغم من أن الدوار الأصلي عند التقاطع 1 قد استُبدل الآن بجسر بالقرب من مزرعة تادورث هول. كان آخر جزء تم بناؤه هو جسر ترينت ، الذي افتتحه كينيث كلارك في أكتوبر 1979 ، على الرغم من تأخره 43 أسبوعًا بسبب الإضرابات وسوء الأحوال الجوية. ^{[ 2 ]} 

تم الإعلان عن مسودة المقترحات في نهاية مايو 1973؛ ^{[ 3 ]} سيكون هناك جسر فوق نهر ترينت في إيست باترويك ؛ سيكون هناك طريق فرعي بطول 2.6 ميل إلى سكونثورب، يربط الطريق A18 على بعد 1000 ياردة غرب دوار بيركلي سيركل ، مع تقاطع طريق سريع في بوتسفورد مور؛ سيكلف الطريق السريع الجديد بطول 11.6 ميل، إلى M181، 16 مليون جنيه إسترليني.

تم بناء الطريق السريع وفقًا لمعيار الطريق المزدوج بثلاثة مسارات في معظم مدته (باستثناء قسم قصير مزدوج بمسارين بعد سكونثورب )، وهو مستقيم ومسطح تمامًا.

للطريق السريع M180 فرع خاص به يُسمى M181 . وبينما يكتفي الطريق M180 بتقاطع دائري مع الطريق M18 ، يتميز فرعه بتقاطع واسع وسلس على شكل بوق. تقع محطة خدمات دونكاستر الشمالية ، المملوكة لشركة موتو ، عند بداية الطريق M180.

• M18 إلى ساندتوفت، 4.8 مليون جنيه إسترليني، مونك ^{[ 4 ]}
• جسر ترينت، بتكلفة 3.8 مليون جنيه إسترليني، من شركة سيمينتيشن للإنشاءات ، تم افتتاحه لحركة المرور المتجهة غربًا في 20 يوليو 1979، وتم افتتاحه لحركة المرور المتجهة شرقًا يوم الأربعاء 31 أكتوبر 1979؛ ^{[ 5 ]} تم تصنيع 364 وحدة مسبقة الصب، يتراوح وزنها بين 35 و75 طنًا، في تالينجتون بواسطة شركة داو ماك ^{[ 6 ] [ 7 ]}
• ترينت إلى سكونثورب, ^{[ 8 ]} AF Budge of Retford
• الطريق الالتفافي الجنوبي لسكونثورب، ^{[ 9 ]} مشروع مشترك بين بلفور بيتي كلوغستون ، افتتحه بيل رودجرز، بارون رودجرز من كواري بانك ، عند تقاطع شارع إرمين، يوم الجمعة 15 ديسمبر 1978؛ افتتح في نفس يوم افتتاح الجزء الأخير من الطريق السريع M18 ^{[ 10 ]}

تم توسيعه في ثمانينيات القرن الماضي ليصبح طريقًا رئيسيًا باسم A180 ، وهو طريق مزدوج ذو مسارين يمتد إلى غريمسبي وكليثوربس . في مراحل التخطيط الأولى، كان من المقرر تسميته A18 .

تم افتتاح الجزء الذي يبلغ طوله 6 أميال (9.7 كم)  والذي تبلغ تكلفته 18 مليون جنيه إسترليني من بريج إلى أولسيبي (A160) في 29 مارس 1983 من قبل ليندا تشالكر، البارونة تشالكر من والاسي ، وتم افتتاح الجزء الذي يبلغ طوله 7 أميال (11 كم) والذي تبلغ تكلفته 21 مليون جنيه إسترليني من أولسيبي إلى جريمسبي في أواخر عام 1983.