إم إس وورلد ديسكوفرر
كانت سفينة إم إس وورلد ديسكفرر سفينة سياحية صُممت وبُنيت في ألمانيا عام ١٩٧٤ من قِبل شركة شيشاو أونترفيزر. أُطلق عليها اسم بيوا ديسكفرر أثناء بنائها ، واكتمل بناؤها في بريمرهافن بألمانيا . في عام ٢٠٠٠، اصطدمت السفينة بعائق تحت الماء وتضررت، فتم إرساؤها على الشاطئ لمنع غرقها ، ثم تُركت في جزر سليمان . وحتى الآن، طلب السكان المحليون المساعدة من وكالة حماية البيئة للمساعدة في عملية التنظيف، لكن طلبهم قوبل بالرفض. كما حاولوا إزالة السفينة أو الحصول على تعويض عنها، لكنهم لم يتلقوا أي شيء حتى الآن. وأُبلغوا بأن دعواهم قد سقطت بالتقادم.
تاريخ
بُنيت السفينة في الأصل باسم "بيوا ديسكفرر" عام 1974. [ 3 ] بيعت السفينة لشركة "بيوا كروزس" الدنماركية، وأُعيد تسميتها إلى "لويل توماس ديسكفرر"، وقامت برحلات بحرية لمدة 7 أيام في البحيرات العظمى من شيكاغو إلى مونتريال (والعكس) في ممر سانت لورانس المائي. في يوليو 1976، بيعت السفينة لشركة "أدفنتشر كروزس" وأُعيد تسميتها إلى " وورلد ديسكفرر". كان هناك أيضًا سفينة شقيقة يُعتقد أنها لا تزال تعمل. أصبحت السفينة أيضًا مستأجرة لفترة طويلة لشركة "سوسايتي إكسبيديشنز". في عام 1976، سُجلت السفينة في سنغافورة . في عام 1987، انتقلت ملكية "سوسايتي إكسبيديشنز" إلى مالك جديد، وأُعيد تسميتها إلى "سوسايتي إكسبيديشنز" ، [ 4 ] ولها مكاتب في سياتل بالولايات المتحدة وألمانيا . المالك الجديد للسفينة هو "ديسكفرر ريديري"، الذي يمتلك أيضًا سفنًا أخرى، مثل "إم في إكسبلورر" . في عام 1990، سُجّلت السفينة في ليبيريا، مرة أخرى تحت اسم "وورلد ديسكفرر" . تميزت السفينة بهيكل مزدوج ، مما أتاح لها القيام برحلات دورية إلى المناطق القطبية في أنتاركتيكا لتمكين ركابها من مراقبة حركة الطوافات الجليدية ، وتوفير الحماية من الصدمات الطفيفة. في عام 1996، جُدّدت السفينة مع الاحتفاظ باسم " وورلد ديسكفرر" . حملت السفينة أسطولًا من الزوارق المطاطية ، مما سمح للركاب بالاقتراب من الطوافات الجليدية للمراقبة. [ 5 ]
سجل الخدمة



خلال الفترة من نوفمبر إلى فبراير (صيف نصف الكرة الجنوبي)، قامت السفينة برحلات بحرية في نصف الكرة الجنوبي، وزارت أماكن مثل القارة القطبية الجنوبية، وجزر فوكلاند ، وتشيلي، والأرجنتين. ومن مارس إلى مايو، ومن أغسطس إلى أكتوبر، أبحرت السفينة في جزر جنوب المحيط الهادئ. وبين شهري يونيو وأغسطس، أبحرت السفينة حول منطقة ألاسكا، وكذلك على طول الحدود الروسية حول بحر بيرينغ . صُنفت سفينة "وورلد ديسكفرر" ضمن فئة الجليد السويدية/الفنلندية 1A ، مما سمح لها بتحمل اصطدامات طفيفة بالجليد الطافي. [ 6 ] كما بلغ مدى إبحار " وورلد ديسكفرر" 13,000 كيلومتر (8,100 ميل) ، مما مكنها من عبور الممر الشمالي الغربي .
كان يقود السفينة أوليفر كروس، الذي سبق له العمل كضابط أول. كما استأجرت شركة "سوسايتي إكسبيديشنز" فريقًا صغيرًا من قادة الرحلات ذوي الخبرة للإجابة على استفسارات السياح حول المنطقة، والكتل الجليدية، وحركتها، ووجهات السفينة. وكانت مجموعة صغيرة من الزوارق الصغيرة تنقل الركاب إلى شواطئ مختلفة لمشاهدة الحياة البرية المحلية. وكان كل يوم يتضمن عادةً رحلتين أو ثلاث رحلات استكشافية إلى الشاطئ، بقيادة جيولوجيين ومؤرخين وعلماء طبيعة وعلماء أحياء بحرية. وكانت السفينة مجهزة بصالة مشاهدة، ومركز طبي مع طبيب، ومكتبة، وسطح شمسي مع مسبح صغير، ومركز لياقة بدنية صغير، وقاعة محاضرات مزودة بجهاز عرض سينمائي. [ 7 ]
حطام
في 30 أبريل/نيسان 2000، الساعة الرابعة مساءً بالتوقيت المحلي (05:00 بتوقيت غرينتش)، اصطدمت السفينة بصخرة أو شعاب مرجانية كبيرة غير مُحددة على الخرائط في ممر ساندفلاي، جزر سليمان . أرسل القبطان كروس إشارة استغاثة، استُلمت في هونيارا ، عاصمة جزر سليمان. أُرسلت عبّارة ركاب إلى السفينة، ونُقل جميع الركاب إلى بر الأمان. بعد ذلك، قاد القبطان السفينة إلى خليج رودريك بعد أن بدأت تميل بزاوية 20 درجة، ورساها لتجنب غرقها. بعد إجراء مسح تحت الماء للسفينة، أُعلن عن اعتبارها خسارة كلية . ومنذ ذلك الحين، بقيت السفينة في خليج رودريك. [ 8 ]
هنأ مايكل لوماكس، رئيس شركة سوسايتي إكسبيديشنز، القبطان وطاقمه على أعمالهم البطولية والمهنية، قائلاً إنهم أدوا عملهم "بشكل مثالي" خلال الأزمة. وكان من المقرر إجراء الفحص السنوي للسفينة في الحوض الجاف في 11 مايو، حيث كان من المقرر الانتهاء من أعمال الصيانة السنوية. كما كان من المخطط إضافة جناحين على سطح السفينة وتركيب نظام جديد للحماية من الحرائق في جميع أنحاء السفينة. [ 9 ]
التداعيات
لا تزال سفينة "وورلد ديسكفرر" راسية في خليج رودريك بجزر نغيلا، مائلة بزاوية 46 درجة. وقد عثرت أقرب شركات الإنقاذ، المتمركزة في أستراليا، على السفينة منهوبة من قبل السكان المحليين وفصائل أخرى. كانت جزر سليمان آنذاك تشهد حربًا أهلية. وقد زاد نشاط المد والجزر من تضرر السفينة. وتعاني السفينة من الصدأ السطحي، مع إزالة العديد من النوافذ. أصبحت السفينة مزارًا سياحيًا لسكان الجزيرة، بالإضافة إلى خطوط الرحلات البحرية الأخرى التي تمر بجوار " وورلد ديسكفرر" ، بما في ذلك "إم في برينسيس 2" . [ 10 ] جرت محاولة لإنقاذها عام 2000، لكنها "توقفت بعد تبادل إطلاق النار مع القبيلة المحلية". [ 11 ]
في أعقاب غرق السفينة، قامت شركة "سوسايتي إكسبيديشن" بتجديد سفينة من فئة السفن الجليدية وأطلقت عليها اسم "وورلد ديسكفرر" . أُطلقت السفينة عام 2002، واستأنفت رحلاتها البحرية. توقفت "سوسايتي إكسبيديشن" عن العمل في يونيو 2004 بعد أن استولى الدائنون على سفينتها الجديدة في نوم، ألاسكا . وبعد أسبوعين، تقدمت بطلب لتصفية أعمالها بموجب الفصل السابع من قانون الإفلاس. [ 12 ] بعد تغييرات أخرى في الاسم، عملت السفينة لاحقًا باسم "سيلفر إكسبلورر" حتى بيعت.
مراجع
- 1 2 3 معادلة
- 1 2 "MS World Discoverer" . faktaomfartyg.se (باللغة السويدية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مارس 2020 .
- ↑ "M/S World Discoverer" (ملف PDF) . knudehansen.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 20 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مارس 2020 .
- ↑ "تفاصيل السفينة" . www.nauticapedia.ca . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 فبراير 2025 .
- ↑ "أخبار الشحن: أخبار سفن الركاب والرحلات البحرية من جميع أنحاء العالم لعام 2000" . شؤون بحرية . مؤرشف من الأصل في 3 يناير 2010. تم الاطلاع عليه في 26 مارس 2020 .
- ↑ "مستكشف العالم (2002)" . موقع نيوزيلندا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يناير 2012 .
- ↑ "رحلات الجمعية الاستكشافية" . smallshipcruises.com . مؤرشف من الأصل في 9 ديسمبر 2003. تم الاطلاع عليه في 26 مارس 2020 .
- ↑ "خرائط جوجل" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مارس 2020 .
- ↑ "تضررت سفينة وورلد ديسكوفرر في حادثة بالمحيط الهادئ" . aad.gov.au. 10 مايو 2000. مؤرشف من الأصل في 20 يوليو 2008. تم الاطلاع عليه في 26 مارس 2020 .
- ↑ دياز، خيسوس (24 يونيو 2011). "انظروا، هناك سفينة سياحية مهجورة في خرائط جوجل" . Gizmodo.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مارس 2020 .
- ↑ عرض تقديمي لشركة TMC Marine . TMC Marine . 4 يوليو 2019. مؤرشف من الأصل في 6 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2019 .
- ↑ "شركة سوسايتي إكسبيديشنز تُعلن إفلاسها" . صحيفة سياتل تايمز . 1 يوليو 2004. مؤرشف من الأصل في 14 أغسطس 2004. تم الاطلاع عليه في 18 يناير 2012 .
روابط خارجية
- "سفينة سياحية مهجورة: مستكشف العالم". موقع " أحيانًا مثير للاهتمام " . 11 أغسطس 2011
- استبدال
- أرقام المنظمة البحرية الدولية
- سفن الرحلات البحرية
- سفن سياحية غارقة
- الحوادث البحرية في عام 2000
- السفن التي بُنيت في ولاية بريمن
- سفن عام 1973
