مرقس 25

مارك 25 هي قارب شراعي أمريكي قابل للجر ، صممه الكندي جورج هاردينغ كوثبرتسون ، كأحد أوائل أعماله تحت مظلة شركته الجديدة للتصميم "موشن ديزاينز ليمتد" بعد مغادرته شركة "سي آند سي ديزاين" . صُمم القارب ليكون قارب سباق ورحلات بحرية، وتم بناؤه لأول مرة عام 1984. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

إنتاج

صُمم هذا اليخت في البداية بموجب عقد مع شركة مارك لليخوت في أولد سايبروك، كونيتيكت، من قبل شركات أونتاريو لليخوت في كندا، وسمنر لليخوت، وإيلي لامينيتس في لونغ آيلاند، نيويورك . بدأ الإنتاج عام ١٩٨٤ وانتهى عام ١٩٩١ بعد إفلاس شركة مارك لليخوت، واستمرت شركة سمنر لليخوت في الإنتاج. تم إنجاز ١٧ يختًا، وتوقف إنتاج هذا التصميم حاليًا. [ ١ ] [ ٣ ] [ ٤ ]

تصميم

القارب مارك 25 هو قارب شراعي ترفيهي ذو عارضة، مصنوع في الغالب من الألياف الزجاجية الصلبة ، مع زخارف خشبية. يتميز بتصميم شراعي جزئي ذي صاري طويل بشكل غير معتاد، وشراع رئيسي كبير، وشراع أمامي صغير . يتميز هيكله بمقدمة مائلة ، ومؤخرة عمودية ، ودفة معلقة على المؤخرة يتم التحكم بها بواسطة ذراع ، وعارضة ثابتة . يبلغ وزنه 1873 كجم (4130 رطلاً) ويحمل 807 كجم (1779 رطلاً) من الصابورة. [ 1 ] [ 3 ] [ 5 ]    

يبلغ غاطس القارب 1.30 متر (4.25 قدم) مع العارضة القياسية، و 0.91 متر (3.00 قدم) مع عارضة الغاطس الضحل الاختيارية. [ 1 ] [ 3 ] [ 5 ]    

عادةً ما يكون القارب مزودًا بمحرك خارجي صغير بقوة 6 إلى 10 أحصنة (4 إلى 7 كيلوواط) للرسو والمناورة. [ 1 ] [ 3 ]  

يتسع التصميم لأربعة أشخاص، حيث يضم سريرًا مزدوجًا على شكل حرف "V" في المقصورة الأمامية، وأريكة مستقيمة في المقصورة الرئيسية، وسريرًا خلفيًا على الجانب الأيسر. يقع المطبخ على الجانب الأيمن، أمام سلم المدخل مباشرةً . المطبخ على شكل حرف "L" ومجهز بموقد ثنائي الشعلة، وثلاجة، وحوض غسيل. تقع دورة المياه خلف المقصورة الأمامية مباشرةً على الجانب الأيسر. يبلغ ارتفاع سقف المقصورة 173 سم (68 بوصة) . [ 1 ] [ 3 ]  

يبلغ متوسط ​​إعاقة السباق وفقًا لتصنيف PHRF 216 وسرعة الهيكل 6.0 عقدة (11.1 كم /ساعة) . [ 3 ]  

التاريخ التشغيلي

في مراجعة لمجلة "يختينغ" عام 1985 ، ذكرت نانسي تريمبل: "أسفرت عودة جورج كوثبرتسون الأخيرة إلى تصميم القوارب عن يخت جديد أنيق بطول 25 قدمًا، يُعد الإبحار به متعة حقيقية، سواءً بمفردك أو بصحبة آخرين... يتميز يخت مارك 25 بصاريه الطويل والنحيف الذي يلفت الأنظار، ولم أجد صعوبة في رؤيته من مسافة بعيدة... يُعد وجود صاري بهذا الارتفاع - 40 قدمًا فوق سطح السفينة - على قارب بهذا الحجم، أحد أبرز ميزات مارك 25. أراد كوثبرتسون أن يكون هذا القارب سهل القيادة تحت شراعه الرئيسي الكبير وحده، مثل قوارب الكاتاماران. وقد نجح في ذلك. لكن مارك 25 مزود أيضًا بشراع أمامي ذي شفرات غير متداخلة على نظام الشراع الجزئي لتحسين الأداء في مواجهة الرياح، خاصة في الرياح الخفيفة. على الرغم من أنه مصمم في الأساس للبحارة الذين يقضون رحلات بحرية، إلا أن مارك 25 يخت سباق صغير وسريع، وقد أثبت ذلك الصيف الماضي في سلسلة سباقات ليلة الأربعاء التنافسية في الطرف الشرقي من لونغ آيلاند ساوند. إذا كنت تفضل الإبحار بمفردك على اصطحاب طاقم في سباق، فإن قارب مارك 25 مزود بحبال رفع داخلية، جميعها موجهة إلى قمرة القيادة لتسهيل التحكم الفردي. صُنع القارب بواسطة شركة إيلي لامينيتس في أوكديل، لونغ آيلاند، نيويورك، وهيكله مصنوع بالكامل من الألياف الزجاجية بدون أي مواد إضافية أو مواد غريبة قد تزيد من سعره المعقول... في الطابق السفلي، يوفر عرضه البالغ 9 أقدام و3 بوصات وارتفاعه الداخلي الذي يبلغ 6 أقدام راحةً أثناء الإبحار وأماكن نوم لخمسة أشخاص. [ 5 ]

في مراجعة نُشرت عام 2010، كتب ستيف هينكل: "استعانت شركة مارك لليخوت المحدودة، ومقرها أولد سايبروك، كونيتيكت، بجورج كوثبرتسون، المصمم الشهير في شركة سي آند سي، لتصميم هذا اليخت غير المألوف ذي الصاري المزدوج. كان الهدف من التصميم هو زيادة مساحة الإقامة المخصصة للرحلات البحرية مع الحفاظ على أداء مماثل ليخوت السباق النهارية مثل J/24 . (لم ينجح هذا المخطط إلا جزئيًا؛ كمؤشر على ذلك، فإن زمن استجابة مارك 25 (PHRF) أقل بحوالي 216 ثانية من زمن استجابة سي آند سي 25، مقارنةً بـ 174 ثانية لـ J/24). ويبدو أن العديد من الشركات المصنعة (بما في ذلك أونتاريو لليخوت الكندية، وسمنر لليخوت، وإيلي لامينيتس) قامت ببناء هذه اليخوت في أوقات مختلفة، وبعد اختفاء شركة مارك لليخوت المحدودة، قامت سمنر بتسويق مارك 25 في عامي 1990 و1991. كان هناك نوعان من غاطس العارضة، ضحل (91 سم) وعميق (139 سم). يُحسّن الأداء بشكل ملحوظ، ويُعدّ الصاري الكبير ذو النسبة العالية بين الطول والعرض ميزةً بارزة، مما يُتيح ارتفاعًا عن سطح الجسر يصل إلى حوالي 44 قدمًا... وسيبحر القارب بشكل جيد حتى بدون الشراع الأمامي الصغير. أفضل الميزات: القارب سهل القيادة، ومتوازن جيدًا، وذو قدرة عالية على المناورة. تُساعد المقصورة المرتفعة و"القبة" الموجودة في سطح السفينة عند الصاري، بالإضافة إلى عرضها البالغ 9 أقدام و3 بوصات، على توفير مساحة واسعة في الأسفل. كما تُوفر فتحة المدخل الكبيرة والنوافذ الجانبية الكبيرة إضاءةً وافرةً للمقصورة. أسوأ الميزات: مقاعد قمرة القيادة العميقة مريحة، لكنها تُحدّ من الرؤية فوق المقصورة المرتفعة. [ 3 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 ماك آرثر، بروس (2020). "قارب شراعي من طراز مارك 25" . sailboatdata.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يوليو 2021 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  2. ماك آرثر، بروس (2021). "تصميم سي آند سي 1961 - 2017" . sailboatdata.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يوليو 2021 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  3. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ هينكل، ستيف: كتاب البحار عن قوارب الإبحار الصغيرة ، صفحة ٣٥٦. إنترناشونال مارين / ماكجرو هيل ، ٢٠١٠. ISBN 978-0-07-163652-0
  4. ماك آرثر، بروس (2021). "يخوت أونتاريو" . sailboatdata.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يوليو 2021 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  5. 1 2 3 تريمبل، نانسي (فبراير 1985). "قوارب جديدة - مارك 25" . مجلة اليخوت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يوليو 2021 .
  • صورة لمارك 25