طريق ماريلاند رقم 10

الطريق السريع رقم 10 في ولاية ماريلاند الأمريكية ( MD 10 ) هو طريق سريع تابع للولاية . يُعرف أيضًا باسم طريق أروندل السريع ، ويمتد لمسافة 11.54 كيلومترًا (7.17 ميلًا) من الطريق السريع رقم 2 في باسادينا شمالًا إلى الطريق السريع بين الولايات رقم 695 (I-695) بالقرب من غلين بيرني . يتكون الطريق السريع رقم 10 من أربعة إلى ستة مسارات ، ويعمل كطريق جانبي للطريق السريع رقم 2 عبر باسادينا وغلين بيرني في شمال شرق مقاطعة آن أروندل . كان من المخطط إنشاء طريق أروندل السريع في خمسينيات القرن الماضي كطريق سريع يربط بين بالتيمور وأنابوليس لتخفيف الازدحام المروري على الطريق السريع رقم 2 بين المدينتين. إلا أنه تم استبعاد الجزء الجنوبي من الطريق السريع رقم 10 الواقع جنوب باسادينا من خطط الولاية عندما تم اختيار ممر الطريق السريع بين الولايات رقم 97 لإنشاء الطريق السريع بين المدن في سبعينيات القرن الماضي. تم إنشاء الطريق السريع MD 10 من الطريق السريع I-695 إلى الطريق السريع MD 710 في أوائل سبعينيات القرن العشرين، واستمر جنوبًا إلى الطريق السريع MD 648 في أواخر سبعينيات القرن العشرين. وتم تمديد الطريق السريع جنوبًا إلى الطريق السريع MD 100 ، واكتمل إلى الطريق السريع MD 2 في أواخر ثمانينيات القرن العشرين وأوائل تسعينياته على التوالي. 

يبدأ الطريق السريع MD 10 عند تقاطع مع الطريق السريع MD 2 (طريق الحاكم ريتشي السريع) في باسادينا. يتجه الطريق شمالًا كطريق سريع بأربعة مسارات حتى يصل إلى تقاطع جزئي مع الطريق السريع MD 100 (طريق بول تي. بيتشير التذكاري السريع). لا يوجد منفذ من الطريق MD 10 المتجه شمالًا إلى الطريق MD 100 المتجه شرقًا، أو من الطريق MD 100 المتجه غربًا إلى الطريق MD 10 المتجه جنوبًا. يسير الطريقان MD 10 وMD 100 لفترة وجيزة بشكل متزامن باتجاه الشمال الغربي كطريق سريع بثمانية مسارات، ثم ينفصلان عند تقاطع جزئي آخر؛ في كلا المسارين، يجب على حركة المرور الانتقال إلى مسارين إضافيين للبقاء على نفس الطريق. شمال نقطة تفرع الطريق MD 100 مباشرةً، يوجد تقاطع نصف ماسي للطريق MD 10 مع الطريق MD 177 (طريق الجبل). يحتوي هذا التقاطع على منحدرات من الطريق السريع MD 10 المتجه جنوبًا إلى الطريق السريع MD 177، ومن الطريق السريع MD 177 إلى الطريق السريع MD 10 المتجه شمالًا. وتستخدم حركة المرور من الطريق السريع MD 100 المتجه شرقًا إلى الطريق السريع MD 10 المتجه شمالًا، ومن الطريق السريع MD 10 المتجه جنوبًا إلى الطريق السريع MD 100 المتجه غربًا، الطريقين MD 177 وMD 2 كطرق وسيطة. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

يمتد الطريق السريع MD 10 شمالًا من MD 177 عبر الجانب الشرقي من غلين بيرني كطريق سريع بستة مسارات. يعبر الطريق السريع فوق مارلي كريك، ويتصل جزئيًا بالطريق السريع MD 648 (بالتيمور - أنابوليس بوليفارد) عبر تقاطع على شكل ورقة البرسيم . يوازي MD 10 الطريق السريع MD 270 (طريق فورنيس برانش) شمالًا، ثم يلتقي به عند تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم. يعبر الطريق السريع فورنيس برانش، ويتصل جزئيًا بالطريق السريع MD 710 (طريق أوردنانس) عبر تقاطع على شكل ورقة البرسيم، حيث يصبح MD 10 المتجه شمالًا مسارين. يصل MD 10 إلى نهايته الشمالية عند تقاطع على شكل بوق مع الطريق السريع I-695 (بالتيمور بيلتواي). يندمج المنحدر الواسع من MD 10 إلى I-695 المتجه غربًا في مسار تجميع وتوزيع يسمح بالوصول من MD 10 إلى MD 2 المتجه شمالًا في بروكلين بارك . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

يُعد الطريق السريع MD 10 جزءًا من نظام الطرق السريعة الوطنية الرئيسي على امتداده بالكامل. ^{[ 1 ] [ 3 ]}

طُرح مشروع طريق أروندل السريع في وقت مبكر من عام 1956 كطريق سريع يربط بين بالتيمور وأنابوليس لتخفيف الازدحام على طريق ماريلاند 2. ^{[ 4 ]} وبحلول عام 1966، كان من المخطط أن يبدأ الطريق السريع من طريق ماريلاند 173 عند حدود مدينة بالتيمور، ويتقاطع مع قسم باتابسكو المخطط له من طريق بالتيمور الدائري، ويتبع مساره الحالي إلى باسادينا، ثم يستمر موازياً لطريق ماريلاند 2 جنوباً إلى قرب الطريق السريع الأمريكي 50 (US 50) والطريق السريع الأمريكي 301. [ ^{5 ] أُزيل} جزء طريق أروندل السريع الواقع داخل الطريق الدائري من الخطط في عام 1967، ليصبح الطريق الدائري بدلاً من ذلك بمثابة ربط الطريق السريع بالطرق السريعة المؤدية إلى بالتيمور. ^{[ 6 ]} خُطط لجزء الطريق السريع جنوب باسادينا أن يحتوي على تقاطعات وسيطة عند الطريق السريع MD 648 في سيفرنا بارك وطريق جونز ستيشن (كوليدج باركواي حاليًا) في أرنولد ، ومحطة تحصيل رسوم جنوب تقاطع الطريق السريع MD 100 مباشرةً. ^{[ 7 ]} أُزيل جزء طريق أروندل السريع جنوب الطريق السريع MD 100 من خطط الولاية بحلول عام 1975. ^{[ 8 ]} وبدلًا من طريق سريع يربط بين بالتيمور وأنابوليس على امتداد ممر MD 2، أعلنت إدارة الطرق السريعة بولاية ماريلاند في يونيو 1979 أنها بصدد إنشاء الطريق السريع على امتداد ممري MD 3 و MD 178. ^{[ 9 ]}

كان أول قسم من الطريق السريع الحديث MD 10 الذي تم افتتاحه هو الجزء من الطريق السريع المشترك مع MD 100، والذي تم افتتاحه في نوفمبر 1970 من MD 2 إلى نهايته الشرقية. ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]} بدأ العمل على طريق أروندل السريع نفسه في عام 1970 عندما بدأ إنشاء التقاطع بين الطريق السريع وطريق بالتيمور الدائري في نفس العام. ^{[ 12 ]} تم تغيير مسار الطريق السريع MD 710 على امتداد جزء كبير منه لإفساح المجال لبناء الطرق السريعة في عام 1972. ^{[ 13 ]} افتُتح طريق أروندل السريع من الطريق الدائري إلى الطريق السريع MD 710 في ديسمبر 1972، وتمت تسميته بالطريق السريع MD 10 بحلول عام 1974. ^{[ 9 ] [ 14 ]} بدأ العمل على الامتداد الجنوبي إلى الطريق السريع MD 648 بحلول عام 1975. ^{[ 8 ]} افتُتح الطريق السريع MD 10 جنوبًا إلى الطريق السريع MD 270 في أكتوبر 1977 وإلى الطريق السريع MD 648 في مارس 1978. ^{[ 9 ] [ 15 ]} اقتُرح أن يستمر الطريق السريع جنوبًا إلى الطريق السريع MD 100، ولكن... تم استبعاد تمديد الطريق السريع من الخطط قصيرة المدى بحلول عام 1981. ^{[ 16 ]}

بدأ إنشاء الطريق السريع MD 10، الذي كان يُعرف باسم "الطريق إلى اللا مكان"، عام 1987، من MD 648 إلى نقطة نهاية جنوبية أكثر منطقية. ^{[ 4 ] [ 17 ]} افتُتح الطريق السريع من MD 648 إلى MD 100 في أكتوبر 1988. ^{[ 9 ] [ 18 ]} وافتُتح الجزء الأخير من MD 10، من MD 100 إلى MD 2، في مارس 1991. ^{[ 4 ] [ 19 ]} كان من المخطط أن يستوعب طريق أروندل السريع 75,000 مركبة كطريق سريع متكامل بين بالتيمور وأنابوليس . ^{[ 4 ]} ومع ذلك، اعتبارًا من عام 2013لم يتجاوز عدد المركبات التي استخدمت الطريق السريع يوميًا بين الطريقين السريعين 270 و710 في ولاية ماريلاند 51,621 مركبة. ^{[ 1 ]} يعمل الطريق السريع 10 كطريق جانبي للطريق السريع 2 شمال باسادينا، ولكنه لم يحقق غرضه الأصلي المتمثل في تخفيف الازدحام المروري على الطريق السريع 2 جنوبًا باتجاه أنابوليس. وبحلول وقت اكتمال الطريق السريع 10 في عام 1991، اقتُرح توسيع الطريق السريع 2 إلى ستة مسارات جنوب الطريق السريع 10. ^{[ 4 ]} اعتبارًا من عام 2016لم يتم توسيع الطريق السريع MD 2 جنوب باسادينا حتى الآن. ^{[ 1 ]}

جميع المخارج غير مرقمة. يقع المسار بأكمله في مقاطعة آن أروندل .

موقع	mi [ 1 ]	كم	الوجهات	ملحوظات
باسادينا	0.00	0.00	الطريق السريع رقم 2 (طريق الحاكم ريتشي السريع)  – سيفرنا بارك ، أنابوليس	المحطة الجنوبية؛ تقاطع على مستوى الأرض
	0.81	1.30	الطريق السريع MD 100 شرقاً (طريق بول تي. بيتشير التذكاري)  – جزيرة جيبسون	مخرج باتجاه الجنوب، مدخل باتجاه الشمال؛ الطرف الجنوبي من التداخل مع الطريق السريع MD 100
	1.29	2.08	الطريق السريع MD 100 غربًا (طريق بول تي. بيتشير التذكاري) إلى الطريق السريع I-97  / MD 177  / MD 2  – إليكوت سيتي	مخرج باتجاه الشمال، مدخل باتجاه الجنوب؛ الطرف الشمالي من التداخل مع الطريق السريع MD 100
	1.71	2.75	MD 177 (طريق الجبل)	مخرج باتجاه الجنوب، مدخل باتجاه الشمال
جلين بيرني	3.60	5.79	الطريق السريع 648 (بالتيمور - شارع أنابوليس)  - صن فالي ، جلين بيرني
	5.03	8.10	MD 270 (طريق فرع الفرن)
	6.20	9.98	الطريق السريع MD 710 (طريق الذخائر)  – غلين بيرني
	7.17	11.54	الطريق السريع I-695 (حزام بالتيمور) إلى الطريق السريع MD 2 شمالاً  – دوندالك ، إسيكس ، بالتيمور ، توسون	المحطة الشمالية؛ مخرج ٢ من الطريق السريع I-695
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل       نهاية التزامن       الوصول غير مكتمل

• بوابة طرق ماريلاند

• طرق MD: MD 10
• MD 10 على AARoads.com
• موقع ستيف أندرسون DCroads.net: طريق أروندل السريع (MD 10)