الطريق السريع 695 (ماريلاند)

📅 آخر تحديث: ٢٤ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٤ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 59 صور
الموسوعة الحرة

الطريق السريع بين الولايات  695 ( I-695 ) هو طريق سريع فرعي بطول 82.82 كيلومترًا (51.46 ميلًا) يشكل جزءًا من الطريق الدائري المحيط بمدينة بالتيمور ، بولاية ماريلاند، الولايات المتحدة الأمريكية. يُعرف الطريق السريع I-695 رسميًا باسم " طريق ماكيلدين الدائري" ، ولكنه يُشار إليه بشكل غير رسمي باسم " طريق بالتيمور الدائري" أو "695" . يُعد هذا الطريق فرعيًا من الطريق السريع I-95 ، حيث يتقاطع معه جنوب غرب بالتيمور بالقرب من أربوتوس وشمال شرق المدينة بالقرب من وايت مارش . كما يتقاطع مع طرق رئيسية أخرى تنطلق من منطقة بالتيمور، بما في ذلك الطريق السريع I-97 بالقرب من غلين بيرني ، وطريق بالتيمور-واشنطن السريع (B-W Parkway؛ MD 295) بالقرب من لينثيكوم ، والطريق السريع I-70 بالقرب من وودلون ، والطريق السريع I-795 بالقرب من بايكسفيل ، والطريق السريع I-83 في منطقة تيمونيوم .  

في الأصل، كان جزءٌ من الطريق الدائري لبالتيمور، بطول 31.17 كيلومترًا (19.37 ميلًا)، يمتد بين الطريق السريع I-95 شمال شرق بالتيمور والطريق السريع I-97 جنوبها، يُعرف رسميًا باسم طريق ماريلاند 695 ( MD 695 )، ولم يكن جزءًا من نظام الطرق السريعة بين الولايات، ولكنه كان لا يزال يحمل اللافتات I-695. وكان جسر فرانسيس سكوت كي، الذي يعبر نهر باتابسكو ، جزءًا من هذا الطريق قبل انهياره في 26 مارس 2024. وتولت هيئة النقل في ماريلاند (MDTA) صيانة الجسر ومداخله ، بينما تتولى إدارة الطرق السريعة بولاية ماريلاند (MDSHA) صيانة الجزء المتبقي من الطريق الدائري لبالتيمور. وفي 29 أبريل 2024، وافقت الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات على إعادة تسمية MD 695 إلى I-695.    

وُضِعَ مخطط الطريق الدائري لبالتيمور لأول مرة عام ١٩٤٩ من قِبَل مقاطعة بالتيمور ؛ ثم تولّت الولاية المشروع لاحقًا، ليصبح جزءًا من نظام الطرق السريعة بين الولايات الذي خُطِّط له عام ١٩٥٦. افتُتِحَ جزء من الطريق، الممتد من الطريق السريع رقم  ٢ جنوب بالتيمور باتجاه عقارب الساعة إلى الطريق السريع الأمريكي  رقم ٤٠  شمال شرق المدينة، على مراحل بين عامي ١٩٥٥ و١٩٦٢، موفرًا طريقًا سريعًا بديلًا لبالتيمور. وكان هذا أول طريق دائري في الولايات المتحدة يُبنى كجزء من نظام الطرق السريعة بين الولايات. وُضِعَت خطط لاستكمال ما تبقى من الطريق، مع تحويلة إلى طريقي ويندلاس وباتابسكو السريعين، اللذين افتُتِحا عام ١٩٧٣، بعد إلغاء مسار خارجي كان من المقرر أن يتبع جزئيًا ما يُعرف اليوم بالطريق السريع رقم  ٧٠٢ (شارع الجنوب الشرقي).

تم الانتهاء من بناء جسر الميناء الخارجي فوق نهر باتابسكو، الذي أُهدي إلى فرانسيس سكوت كي ، مؤلف النشيد الوطني الأمريكي " ذا ستار-سبانغلد بانر "، ومداخله في عام 1977، مُكملاً بذلك الطريق حول بالتيمور. كانت مداخل الجسر في الأصل ذات مسارين لاستيعاب نفق كان مُقترحًا في البداية أن يمر أسفل النهر؛ وفي السنوات اللاحقة، تم توسيعها إلى أربعة مسارات مُتوافقة مع معايير الطرق السريعة بين الولايات ، مما سمح بتسمية هذا الجزء من الطريق باسم I-695 بدلاً من MD  695. وتشمل الخطط المُقدمة للطريق السريع I-695 مسارات رسوم عالية (HOT) لتخفيف الازدحام المروري. بالإضافة إلى ذلك، أُعيد بناء التقاطع الشمالي الشرقي مع الطريق السريع I-95 في عام 2014 لاستيعاب مسارات الرسوم السريعة التي أُضيفت إلى I-95، وجرت أعمال بناء في عام 2016 لإزالة تقاطعات الطريق السريع I-695 عند هذه النقطة.

وصف المسار

من كورتيس كريك إلى الطريق السريع I-95

جسور كورتيس كريك المتحركة كما تُرى من الطريق السريع I-695 الخارجي؛ يشير مركز الجسر المتحرك إلى علامة الميل 0.0. في الأفق أعلى اليمين يظهر جسر فرانسيس سكوت كي الواقع شرقًا على طول الطريق السريع I-695، والذي انهار في عام 2024.

يبدأ الطريق السريع I-695، الذي تتولى صيانته هيئة النقل في ماريلاند (MDTA) ، من علامة الكيلومتر صفر في بالتيمور ، ويتألف من أربعة مسارات. [ 1 ] يمر الطريق فوق خور كورتيس عبر جسرين متحركين ، يبلغ ارتفاعهما 18 مترًا (58 قدمًا) ويوفران وصول السفن الشراعية الكبيرة إلى قاعدة خفر السواحل الأمريكية الواقعة في أعلى النهر. [ 3 ] [ 4 ] يستمر الطريق غربًا عبر المناطق الصناعية إلى مقاطعة آن أروندل ، حيث يصل إلى الطرف الشمالي من الطريق السريع MD 10 (طريق أروندل السريع) عند تقاطع اتجاهي، حيث تنتقل أعمال الصيانة إلى إدارة الطرق السريعة في ماريلاند ( MDSHA ). يوفر هذا التقاطع إمكانية الوصول إلى التقاطع التالي مع الطريق السريع MD 2 (طريق ريتشي السريع)، وهو طريق رئيسي يمتد من الشمال إلى الجنوب بين بالتيمور والضواحي الجنوبية، في غلين بيرني . يتيح هذا التقاطع الوصول إلى الطريق السريع MD 2 المتجه شمالًا في كلا الاتجاهين، ومن الطريق السريع MD 2 المتجه شمالًا إلى الاتجاه الغربي. بعد الطريق السريع MD 2، يلتقي الطريق السريع I-695 بالطريق السريع I-895B ، وهو وصلة قصيرة إلى الطريق السريع I-895 (طريق نفق الميناء السريع)؛ يوفر هذا التقاطع الوصول إلى الطريق السريع MD 2 المتجه جنوبًا من كلا الاتجاهين وإلى الاتجاه الشرقي من الطريق السريع MD 2 المتجه جنوبًا. [ 1 ] [ 3 ] مباشرة بعد هذا التقاطع، يصل الطريق السريع I-695 إلى تقاطع مع النهاية الشمالية للطريق السريع I-97 ، والذي ينتهي عند الطريق الدائري.        

لافتات الطريق الدائري الداخلي على طول الطريق الدائري بين المخرجين  9 و10 في هاليثورب

يستمر الطريق غربًا كطريق سريع بستة مسارات، متجهًا غربًا إلى المناطق السكنية في لينثيكوم . [ 1 ] [ 3 ] يتقاطع مع الطريق السريع MD  648 (شارع بالتيمور أنابوليس)، حيث يسلك 132,330  مركبة الطريق السريع I-695 يوميًا، قبل أن ينعطف شمال غرب ويتقاطع مع الطريق السريع MD  170 (طريق كامب ميد) ويعبر فوق خط سكة حديد بالتيمور الخفيف التابع لهيئة النقل في ماريلاند (MTA) . [ 1 ] يلتقي الطريق مع طريق بالتيمور-ويسترن باركواي (MD 295) عند تقاطع على شكل ورقة البرسيم، حيث تتغير إشارات الطريق من شرق - غرب إلى شمال - جنوب عند هذا التقاطع. [ 1 ] [ 3 ] [ 5 ] ينعطف الطريق شمالًا من هنا ويتجه إلى المناطق التجارية، ويتقاطع مع الطريق السريع MD 168 (طريق نيرسري) وطريق هاموندز فيري. [ 1 ] [ 3 ] بعد هذا التقاطع، يعبر الطريق نهر باتابسكو إلى مقاطعة بالتيمور ، وسرعان ما يصل إلى تقاطع جزئي مع الطريق السريع I-895 (طريق نفق الميناء السريع)، حيث لا يمكن الوصول إليه إلا من الطريق السريع I-695 المتجه جنوبًا إلى الطريق السريع I-895 المتجه شمالًا، ومن الطريق السريع I-895 المتجه جنوبًا إلى الطريق السريع I-695 المتجه شمالًا. [ 1 ] [ 3 ] بعد هذا التقاطع، يتجه الطريق السريع I-695 شمالًا، ويتقاطع مع طريق هولينز فيري في لانسداون قبل أن يمر أسفل قسم محطة بالتيمور التابع لشركة CSX للنقل ، ويصل إلى تقاطع مع الطريق السريع US 1 البديل (US 1 Alt.؛ شارع واشنطن) في أربوتوس . [ 1 ] [ 3 ] بعد مسافة قصيرة، يصل الطريق السريع I-695 إلى تقاطع شبه اتجاهي مع الطريق السريع I-95 . [ 1 ] [ 3 ]    

الطريق السريع I-95 إلى الطريق السريع I-70

الطريق السريع I-695 المتجه جنوبًا عند تقاطعه الجنوبي مع الطريق السريع I-95 في أربوتوس

يتسع الطريق السريع I-695 إلى تسعة مسارات بعد تقاطعه مع الطريق السريع I-95، خمسة منها باتجاه الجنوب وأربعة باتجاه الشمال. ويتجه شمال غرب، عابرًا ممر أمتراك الشمالي الشرقي ، ليصل إلى تقاطع جزئي مع الطريق السريع US 1 (ساوث ويسترن بوليفارد)، مع مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال. ومن هنا، يواصل الطريق شمال غرب عبر المناطق السكنية في كاتونسفيل حتى تقاطع مع الطريق السريع MD 372 (ويلكنز أفينيو). وبعد تقاطع MD 372، يضيق الطريق إلى ثمانية مسارات إجمالًا، أربعة في كل اتجاه، ويستمر عبر الأحياء السكنية قبل أن يصل إلى تقاطع مع الطريق السريع MD 144 (فريدريك رود). عند هذه النقطة، يضيق الطريق السريع I-695 إلى سبعة مسارات، ثلاثة منها باتجاه الجنوب وأربعة باتجاه الشمال. ويواصل الطريق شمالًا ويتقاطع مع إدموندسون أفينيو قبل أن ينعطف شمال غرب ويتقاطع مع الطريق السريع US 40 (بالتيمور ناشونال بايك) بالقرب من مركز ويستفيو التجاري المهجور ، والذي تحول الآن إلى مجمع تجاري ضخم . [ 1 ] [ 3 ] بعد الطريق السريع الأمريكي 40، يستمر الطريق السريع بين الولايات 695 شمالًا عبر المناطق السكنية، ويضيق إلى ستة مسارات، ثلاثة مسارات في كل اتجاه، قبل أن يصل إلى تقاطع متعدد المستويات مع الطريق السريع بين الولايات 70 / الطريق السريع ماريلاند 570 في وودلون . [ 1 ] [ 3 ]      

الطريق السريع I-70 إلى الطريق السريع I-83

الطريق السريع I-695 المتجه غرباً بالقرب من مفترق الطرق مع الطريق السريع I-83 المتجه جنوباً شمال غرب بالتيمور

يضيق الطريق الدائري لبالتيمور من سبعة إلى ستة مسارات عند التقاطع، الذي يحتوي على منحدرات متفرعة تُتيح الوصول إلى التقاطع التالي، وهو طريق ماريلاند  122 (شارع سيكيوريتي)، الواقع بالقرب من مركز سيكيوريتي سكوير التجاري ومقر إدارة الضمان الاجتماعي . [ 1 ] [ 3 ] وبالاستمرار شمالًا، يتسع الطريق إلى ثمانية مسارات مرة أخرى، ويمر عبر مزيج من المنازل السكنية والمناطق التجارية في لوكيرن . يتقاطع الطريق السريع I-695 مع طريق ماريلاند  26 (طريق ليبرتي) شرق راندالزتاون ، ثم يستأنف مساره شمالًا، ليضيق إلى ستة مسارات. ويتقاطع مع الطرف الجنوبي للطريق السريع I-795 (الطريق السريع الشمالي الغربي)، الذي يعمل كطريق جانبي لطريق ماريلاند  140 في منطقة أوينغز ميلز . [ 1 ] [ 3 ] يمر خط مترو بالتيمور التابع لهيئة النقل الحضري (MTA) والمتجه إلى أوينغز ميلز أسفل الطريق السريع I-695 عند التقاطع، ويمتد في الجزيرة الوسطى للطريق السريع I-795 حتى تلك المدينة. [ 3 ] عند تقاطع I-795، تتغير إشارات المسار من الشمال إلى الجنوب إلى الشرق إلى الغرب. [ 1 ] [ 6 ]

من هنا، يتجه الطريق السريع I-695 شمال شرقًا كطريق ذي ثمانية مسارات، ويدخل بايكسفيل ، حيث يمر أسفل خط هانوفر الفرعي التابع لشركة CSX Transportation ، ويتقاطع مع طريق MD  140 (طريق ريسترستاون) عند تقاطع حضري أحادي النقطة . [ 1 ] [ 3 ] بعد مسافة قصيرة، يصل الطريق إلى تقاطع جزئي مع طريق MD  129 (شارع بارك هايتس)، مع مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب. يتجه I-695 شرقًا إلى تقاطع جزئي آخر مع طريق ستيفنسون، والذي يحتوي على مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق. [ 3 ] يمر الطريق الدائري لبالتيمور عبر أراضٍ كثيفة الأشجار عند التقائه بشارع جرينسبرينغ . [ 1 ] [ 3 ] بعد هذا التقاطع، يواصل I-695 طريقه شمال شرقًا عبر منطقة حرجية قبل أن يصل إلى تقاطع مع I-83 ( طريق جونز فولز السريع ). يتضمن التقاطع وصلات إلى طريق MD  25 (طريق فولز)، الذي يتجه إلى الريف المفتوح شمال بالتيمور. عند هذا التقاطع، يتداخل الطريق السريع I-83 مع الطريق السريع I-695، ويتسع الطريق إلى عشرة  مسارات، ستة منها للطريق الدائري وأربعة للطريق السريع I-83. في كل اتجاه، يسير الطريق السريع I-695 في المسارات الثلاثة الموجودة في أقصى اليسار، بينما يستخدم الطريق السريع I-83 المسارين الموجودين في أقصى اليمين. [ 3 ] بعد التداخل، ينفصل الطريق السريع I-83 عن الطريق السريع I-695 متجهاً شمالاً على طريق هاريسبرج السريع عند تقاطع اتجاهي، ويستمر باتجاه تيمونيوم ، وكوكسفيل ، وهانت فالي قبل الوصول إلى يورك، بنسلفانيا . [ 3 ]

الطريق السريع I-83 إلى الطريق السريع I-95

التقاطع الذي كان قيد الإنشاء آنذاك بين الطريق السريع I-95 والطريق السريع I-695 شمال شرق بالتيمور

بعد الطريق السريع I-83، يعبر الطريق السريع I-695 فوق خط سكة حديد بالتيمور الخفيف التابع لهيئة النقل الحضري (MTA)، ثم ينعطف جنوب شرقًا كطريق بستة مسارات، متجهًا إلى مدينة تاوسون، عاصمة المقاطعة . عند هذه النقطة، يتقاطع الطريق مع الطريق السريع MD  139 (شارع تشارلز). [ 1 ] [ 3 ] يمر الطريق الدائري لبالتيمور عبر مناطق سكنية وتجارية قبل أن يتقاطع مع الطريق السريع MD  45 (طريق يورك) بالقرب من متاجر كينيلورث، والطريق السريع MD  146 (طريق وادي دولاني). [ 3 ] بالاستمرار شرقًا، يمر الطريق الدائري لبالتيمور شمال كلية غوشر ، ويتقاطع مع طريق بروفيدنس . [ 1 ] [ 3 ] ينعطف الطريق السريع I-695 جنوب شرقًا عبر مناطق سكنية بعد طريق بروفيدنس، ويتقاطع مع الطريق السريع MD  542 (شارع لوخ رافين) وطريق جسر كرومويل . [ 3 ] يستمر الطريق باتجاه باركفيل ، حيث يصل إلى تقاطع على شكل ورقة البرسيم مع طريق ماريلاند  41 (بيرينغ باركواي) داخل المناطق التجارية. [ 3 ] يمتد طريق بالتيمور الدائري عبر المناطق السكنية إلى كارني ، ليصل إلى تقاطع آخر على شكل ورقة البرسيم مع طريق ماريلاند  147 (هارفورد رود). [ 1 ] [ 3 ] بالاستمرار شرقًا إلى وايت مارش ، يصل الطريق إلى النهاية الغربية لطريق ماريلاند  43 (وايت مارش بوليفارد)، وهو طريق سريع ذو وصول محدود يوفر الوصول إلى مركز وايت مارش التجاري ، والطريق السريع الأمريكي  1، والطريق السريع بين الولايات 95. [ 3 ]

يتجه الطريق السريع I-695 جنوبًا مارًا بالطريق السريع MD  43 ويتقاطع مع الطريق السريع US  1 (طريق بيلير) جنوب وايت مارش. ويستمر الطريق جنوب شرقًا إلى تقاطع مع الطريق السريع I-95 ( طريق جون إف كينيدي التذكاري ) على مسافة قصيرة بعد الطريق السريع US  1 في روسفيل . [ 1 ] [ 3 ] هذا التقاطع مع الطريق السريع I-95 (شرق مدينة بالتيمور) هو تقاطع اتجاهي بالكامل حيث يتقاطع مسارا الطريقين فوق بعضهما البعض إلى الجانب المقابل، ثم يتقاطعان مرة أخرى؛ عند موقع كل تقاطع، تم توفير منحدرات دخول وخروج على اليسار لإلغاء الحاجة إلى جسور علوية اتجاهية. [ 3 ] في عام 2008، أزالت أعمال إعادة بناء التقاطع عند تقاطع I-95 المدخل الأيسر من الطريق السريع I-95 المتجه شمالًا إلى الطريق السريع I-695 المتجه غربًا، على أن تتم إزالة المداخل اليسرى المتبقية بحلول أغسطس 2009 كجزء من مشروع إنشاء ممر I-95 السريع ذي الرسوم. أصبحت جميع المخارج والمداخل الآن على اليمين، ولم تعد الطرق المتقابلة للطريق السريع I-95 تتقاطع مع بعضها البعض (لكن الطرق المتقابلة للطريق السريع I-695 لا تزال تتقاطع). [ 7 ]

الطريق السريع I-95 إلى كورتيس كريك

الحافلة رقم MD  158 (يسارًا) تسير بمحاذاة الطريق السريع I-695 (يمينًا) في دوندالك

بالاستمرار جنوبًا، سرعان ما يتقاطع الطريق مع طريق فيلادلفيا ( MD  7 ). [ 1 ] [ 3 ] بين الطريق السريع I-95 وطريق فيلادلفيا (MD  7)، يتغير اتجاه الطريق من الشرق إلى الغرب إلى الشمال إلى الجنوب. [ 8 ] [ 9 ] مباشرةً بعد طريق فيلادلفيا (MD  7)، يتقاطع الطريق مع الطريق السريع الأمريكي  40 (طريق بولاسكي السريع) شمال غرب إسيكس بالقرب من مركز جولدن رينج . [ 1 ] [ 3 ] بعد الطريق السريع الأمريكي 40، يعبر الطريق السريع I-695 فوق قسم فيلادلفيا التابع  لشركة CSX Transportation ويصل إلى تقاطع جزئي الاتجاه مع طريق فيلادلفيا ( MD 702 ) (شارع الجنوب الشرقي). عند هذا التقاطع، ينعطف الطريق السريع I-695 جنوبًا إلى طريق ويندلاس السريع ، عابرًا ممر الشمال الشرقي مرة أخرى داخل التقاطع. [ 1 ] [ 3 ] 

يمتد الطريق السريع I-695 جنوبًا على طول طريق ويندلاس السريع، موازيًا للممر الشمالي الشرقي، وقد ضاق الآن إلى أربعة مسارات، ثم ينعطف غربًا قبل أن ينعطف انعطافًا حادًا جنوبًا، عابرًا خط السكة الحديد مرتين. [ 3 ] يتحول الطريق إلى طريق باتابسكو السريع ويستمر جنوبًا حتى تقاطع مع الطريق السريع MD  150 (شارع إيسترن) والطريق السريع MD  157 ( شارع ميريت ) بالقرب من مركز إيست بوينت التجاري . بعد مسافة قصيرة، يصل الطريق السريع I-695 إلى تقاطع مع الطريق السريع MD  151 (شارع نورث بوينت). [ 1 ] [ 3 ] من هنا، يستمر الطريق جنوب شرقًا على طول نهر باك إلى منطقة دوندالك السكنية والصناعية ، ويتقاطع مع طريق كوف. [ 3 ] ينعطف الطريق جنوبًا، ويتسع الحاجز الوسطي لفترة وجيزة ليشمل الأشجار، قبل أن يصل إلى تقاطع آخر مع الطريق السريع MD  151. بعد الطريق السريع MD  151، يستمر طريق بالتيمور الدائري باتجاه الجنوب الغربي عبر المناطق الصناعية، مع تحويل مسار الصيانة إلى طريق MDTA عند تقاطع خط سكة حديد CSX Transportation. يصل الطريق إلى تقاطع مع الطريق السريع MD  157 (طريق شبه الجزيرة السريع) والطريق السريع MD  158 (شارع بيت لحم). يمر الطريق بمركز تراديبوينت أتلانتيك قبل عبور بير كريك والتقاطع مع الطريق السريع MD  695A (طريق برونينغ السريع) غير المُعلّم جنوب محطة دوندالك البحرية ، مع مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب. [ 1 ] [ 3 ]

جسر فرانسيس سكوت كي، الذي كان يحمل الطريق السريع I-695 فوق نهر باتابسكو، في عام 2007؛ انهار في عام 2024

بعد هذا التقاطع، يصل الطريق إلى بوابة رسوم إلكترونية ثنائية الاتجاه مع منحدر للالتفاف من الاتجاه الجنوبي إلى الاتجاه الشمالي، وكان الغرض منه في الأصل توفير وصول سائقي السيارات المتجهين جنوبًا إلى الطريق السريع MD  695A. يوفر هذا المنحدر، المعروف باسم MD  695C ، أيضًا الوصول إلى الطريق السريع I-695 المتجه شمالًا من MD  695A عبر طريق Authority Drive، وبعد انهيار جسر فرانسيس سكوت كي في عام 2024 ، أصبح الآن المحطة النهائية للطريق السريع المتجه جنوبًا (الحلقة الداخلية، باتجاه عقارب الساعة).

قبل الانهيار، كان الطريق يصعد إلى جسر فرانسيس سكوت كي ، الذي كان يحمل الطريق السريع I-695 فوق ميناء بالتيمور السفلي ونهر باتابسكو . [ 1 ] [ 3 ] [ 10 ] على عكس نفقَي فورت ماكهنري أو ميناء بالتيمور ، سُمح لشاحنات المواد الخطرة بعبور جسر فرانسيس سكوت كي. [ 11 ] بعد عبور نهر باتابسكو فوق الجسر، وصل الطريق إلى حدود مدينة بالتيمور . ويستمر غربًا مارًا بخليج ثومز عبر المناطق الصناعية في هوكينز بوينت . ويصل إلى تقاطع مع طريق الحجر الصحي (حيث يستأنف الطريق مساره بعد انهيار الجسر)، والذي يوفر الوصول إلى الطريق السريع MD  173 ، جنوب خليج كورتيس . [ 3 ] عند هذه النقطة، تتغير لافتات الطريق من شمال - جنوب إلى شرق - غرب. [ 12 ] [ 13 ] بعد هذا التقاطع، يستمر الطريق الدائري لبالتيمور غربًا ويعود إلى جسور كورتيس كريك المتحركة. [ 3 ]

ترقيم المخارج

على عكس الطريق السريع I-495 ( الطريق الدائري للعاصمة ) حول واشنطن العاصمة ، حيث يتم ترتيب أرقام المخارج بشكل عام حسب علامات الأميال عكس اتجاه عقارب الساعة بدءًا من المعبر الجنوبي لنهر بوتوماك، فإن أرقام المخارج للطريق الدائري لبالتيمور مرتبة بالتسلسل في اتجاه عقارب الساعة بدءًا من التقاطع  رقم 1 عند طريق الحجر الصحي، غرب جسر فرانسيس سكوت كي الذي يعبر نهر باتابسكو. [ 3 ]

تاريخ

القرن العشرين

الإنشاءات الأولية

منظر باتجاه الجنوب الغربي على طول الطريق السريع I-695 من الطريق السريع MD  25 في بايكسفيل

بدأت لجنة التخطيط في مقاطعة بالتيمور بوضع تصورها لمشروع الطريق الدائري لبالتيمور كمشروع طريق على مستوى المقاطعة عام 1949؛ وبحلول عام 1953، تولت الولاية المشروع نظرًا لبطء التقدم على مستوى المقاطعة. أُدرج المشروع ضمن نظام الطرق السريعة بين الولايات بحلول عام 1956، مما زاد من سرعة الإنشاء بفضل التمويل الفيدرالي المتاح. [ 14 ]

اكتمل الجزء الأول من طريق بالتيمور الدائري في ديسمبر 1955 بين الطريق السريع MD  25 (طريق فولز) وطريق هاريسبرج السريع (الطريق السريع I-83 حاليًا). وفي عام 1956،  افتُتح الجزء التالي من الطريق بين طريق هاريسبرج السريع والطريق السريع MD 45 (طريق يورك). وشُيِّدت عدة أجزاء أخرى من طريق بالتيمور الدائري في السنوات اللاحقة، حيث  افتُتح الجزء الممتد من الطريق السريع MD 168 (طريق نيرسري) إلى طريق جلين بيرني الالتفافي (الطريق السريع I-97 حاليًا) في عام 1957؛ والأجزاء الممتدة من الطريق السريع MD  45 إلى الطريق السريع MD  542 (شارع لوخ رافين)، ومن الطريق السريع MD  7 (طريق فيلادلفيا القديم) إلى  الطريق السريع US 40 (طريق بولاسكي السريع)، ومن الطريق السريع MD  168 إلى الطريق السريع US  40 (طريق بالتيمور الوطني) في عام 1958؛ واكتمل الجزء الممتد من الطريق السريع MD  2 (طريق ريتشي السريع) إلى طريق جلين بيرني الالتفافي في عام 1960. تم الانتهاء من الجزء الممتد من الطريق السريع الأمريكي  رقم 1 (طريق بيلير) إلى الطريق السريع رقم  7 في ولاية ماريلاند عام 1961؛ والأجزاء الممتدة من الطريق السريع رقم  542 في ولاية ماريلاند إلى الطريق السريع  الأمريكي رقم 1، ومن الطريق السريع الأمريكي  رقم 40 إلى الطريق السريع رقم  25 في ولاية ماريلاند عام 1962. [ 15 ] في ذلك الوقت، كان الطول الأصلي لطريق بالتيمور الدائري، الممتد من الطريق السريع رقم  2 في ولاية ماريلاند جنوبًا باتجاه عقارب الساعة إلى الطريق السريع الأمريكي  رقم 40 في الشمال الشرقي، قد اكتمل بالكامل وافتُتح أمام حركة المرور، مما وفر أول طريق جانبي على مستوى الطرق السريعة بين الولايات لمدينة بالتيمور، وأول طريق دائري في الولايات المتحدة يُبنى ضمن نظام الطرق السريعة بين الولايات. [ 16 ] [ 17 ] امتد جزء من الطريق، الذي اكتمل عام 1973، من الطريق السريع  رقم 10 في ولاية ماريلاند إلى الطريق السريع  رقم 2 في ولاية ماريلاند، متجهًا نحو معبر الميناء الخارجي. [ 15 ]

طريق ويندلاس السريع وطريق باتابسكو السريع

كان من المخطط أن يمتد الطريق الدائري لبالتيمور من نقطة التقاء الطريق السريع I-95 باتجاه الجنوب الشرقي على طول شبه جزيرة باك ريفر نيك، ثم ينعطف جنوبًا لعبور نهر باك بالقرب من مطار إسيكس سكاي بارك ، ثم يتجه نحو معبر الميناء الخارجي الحالي. وقد أُنجز جزء من هذا المسار كطريق I-695 جنوب الطريق السريع US  40 في عام 1972، ثم كطريق MD  702 (الطريق السريع الجنوبي الشرقي)، وامتد إلى طريق MD  150 بحلول عام 1975. [ 15 ] [ 18 ] ومع ذلك، لم يُبنَ الجزء من الطريق الدائري لبالتيمور الواقع جنوب طريق MD  150 وغرب معبر نهر باك، مما استدعى إعادة توجيهه عبر أجزاء من طريقين سريعين لم يكونا مُخططًا لهما في الأصل.

كان أولها طريق ويندلاس السريع ( MD  149 )، وهو طريق كان من المخطط أن يمتد من الطريق السريع I-95 عند طريق مورافيا شمال شرقًا إلى تشيس ، موازيًا للطريق السريع US  40 جنوبًا. [ 19 ] الجزء الوحيد الذي تم إنشاؤه من طريق ويندلاس السريع هو قسم الطريق السريع I-695 الذي يتفرع جنوب غربًا من التقاطع الاتجاهي على شكل حرف T مع الطريق السريع MD  702 إلى نقطة تبعد أقل من ميل (1.6 كم) إلى الجنوب الغربي حيث ينعطف الطريق السريع I-695 انعطافًا حادًا من الغرب إلى الجنوب. من هنا، كان من المفترض أن يستمر طريق ويندلاس السريع إلى نهايته الجنوبية عند الطريق السريع I-95. هذا الانعطاف الحاد هو نصف ما كان سيصبح تقاطعًا اتجاهيًا آخر على شكل حرف T (والذي كان من المقرر أن يصبح المخرج 37)، والذي يمثل النهاية الشمالية لطريق باتابسكو السريع، وهو الطريق السريع الآخر المدمج في طريق بالتيمور الدائري. 

كان من المخطط أن يربط طريق باتابسكو السريع طريق ويندلاس السريع بحزام بالتيمور المخطط له أصلاً. وقد اكتمل بناؤه عام ١٩٧٣، ويُعدّ طريق باتابسكو السريع المخطط له الآن جزءًا من الطريق السريع I-695.  يقع الحاجز الوسطي العريض في الطريق السريع I-695 جنوب المخرج ٤١ (كوف رود) عند نقطة تقاطع حزام بالتيمور غير المُنشأ مع طريق باتابسكو السريع بعد عبور نهر باك شرقًا، مما يجعل هذه النقطة النهاية الجنوبية لطريق باتابسكو السريع. وبالاستمرار جنوب شرقًا، يعود الطريق السريع I-695 إلى مساره الأصلي على حزام بالتيمور. [ ١٥ ]

الطريق السريع I-695 المتجه شرقًا أثناء عبوره فوق الطريق السريع MD  710 في بروكلين بارك

توجد أجزاء من منحدرات طريق ويندلاس السريع المخطط له عند الطرف الغربي المقترح عند تقاطع الطريق السريع I-95 مع طريق مورافيا، [ 20 ] وعند الطرف الغربي الحالي عند الطريق السريع الجنوبي الشرقي (MD  702)، وهو التقاطع الذي تم بناؤه جزئيًا مع طريق ويندلاس السريع المقترح. [ 21 ] [ 22 ] تم بناء التقاطع المخطط له بين طريقي ويندلاس وباتابسكو السريعين، وهو الآن النقطة التي ينعطف عندها الطريق السريع I-695 انعطافًا حادًا من الغرب إلى الجنوب، شمال نقطة عبوره نهر باك مباشرةً، في الأصل مع مراعاة إمكانية تمديد طريق ويندلاس السريع إلى الطريق السريع I-95، [ 22 ] ولكن تم تعديل هذا التصميم لاحقًا ليصبح منعطفًا حادًا على الطريق السريع I-695. [ 23 ]

معبر الميناء الخارجي والمزيد من التحسينات

يُطلق اسم "معبر الميناء الخارجي" على جزء من الطريق الدائري لمدينة بالتيمور الذي تتولى صيانته هيئة النقل في ماريلاند (MDTA). [ 11 ] ويتألف هذا الجزء من الطريق السريع I-695 بين المخرج  40 (MD  151) والمخرج  2 (MD  10)، والذي يشمل جسر فرانسيس سكوت كي. [ 1 ] [ 2 ] كان من المخطط أصلاً أن يكون الطريق سريعًا ذا مسارين على مسار مخصص لأربعة مسارات ، مع نفق ميناء خارجي ذي مسارين يعبر نهر باتابسكو. وعندما طُرح النفق للبناء في عام 1970، كانت العطاءات مرتفعة للغاية، ما دفع إلى اتخاذ قرار ببناء جسر بأربعة مسارات بدلاً من ذلك. [ 11 ] وكان من المقرر أن يضم الجسر طريقين جانبيين للوصول إليه. [ 24 ]

بدأ تشييد جسر عبور الميناء الخارجي، بما في ذلك الجسر نفسه، عام ١٩٧٢، وافتُتح في ٢٣ مارس ١٩٧٧، مُكملاً بذلك الطريق الدائري الكامل لمدينة بالتيمور. [ ١١ ] سُمّي الجسر بجسر فرانسيس سكوت كي تكريماً لفرانسيس سكوت كي ، مؤلف النشيد الوطني الأمريكي " الراية المرصعة بالنجوم " . [ ٢٥ ] وبحلول أوائل ثمانينيات القرن العشرين، تم توسيع المدخل الجنوبي لجسر فرانسيس سكوت كي ليصبح طريقاً مزدوجاً، حيث تم إنشاء طريق ثانٍ بالإضافة إلى جسر متحرك ثانٍ فوق خور كورتيس. [ 26 ] بقي المدخل الشمالي جسرًا ذا حارتين في منطقة سباروز بوينت حتى تم إنشاء طريق سريع سطحي بأربع حارات على طول هذا الجزء، مع إعادة تصميم التقاطعات، وذلك بعد مشروع بلغت تكلفته 89.5 مليون دولار (ما يعادل 154 مليون دولار في عام 2024 [ 27 ] ) واكتمل في يناير 2000. [ 28 ] تم وضع لافتات إرشادية على معبر الميناء الخارجي، بالإضافة إلى كامل الطريق الدائري لبالتيمور شرق الطريق السريع I-95، في البداية تحت اسم MD 695 لأن أجزاءً منه كانت طريقًا سريعًا ذا حارتين لا يفي بمعايير الطرق السريعة بين الولايات . [ 18 ] سمحت التحسينات التي أُجريت على الطريق بوضع لافتات إرشادية على كامل الطريق الدائري لبالتيمور تحت اسم I-695، على الرغم من أن كامل الطريق I-695 بين تقاطع الطريق السريع I-95 شمال شرق بالتيمور والطريق السريع I-97 يُعتبر رسميًا MD 695 من قِبل إدارة الطرق السريعة في ولاية ماريلاند (MDSHA). [ 1 ] [ 2 ]   

في 8 يونيو 1999، اصطدمت شاحنة مقطورة تحمل حفارة تجاوزت الحد الأقصى للارتفاع المسموح به بجسر للمشاة فوق الطريق الدائري لبالتيمور، شمال غرب تقاطع الطريق السريع I-95 بالقرب من أربوتوس. وانهار الجسر على المسار الداخلي للطريق الدائري. لقي سائق سيارة دفع رباعي مصرعه عندما اصطدمت سيارته بالجسر المنهار، وأصيب ستة آخرون، ثلاثة منهم في حالة حرجة. وقع الحادث خلال ساعة الذروة المسائية . وكان الجسر مغلقًا أمام المشاة منذ نوفمبر 1996 بسبب شكاوى تتعلق بالتخريب والجريمة. [ 29 ]

القرن الحادي والعشرون

تم افتتاح الطريق الدائري تكريمًا للحاكم السابق ثيودور ماكيلدين في مايو 2005. خلال فترة ولايته، كان ماكيلدين مسؤولاً عن إنشاء الطريق الدائري وطرق سريعة أخرى في الولاية. [ 30 ] لا يزال معظم سكان ولاية ماريلاند يشيرون إلى الطريق السريع باسم "طريق بالتيمور الدائري" أو "695"، أو (خاصةً بين سكان منطقة بالتيمور الكبرى) ببساطة "الطريق الدائري"، كما هو الحال في واشنطن العاصمة. [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ]

في مارس 2009، بدأت أعمال إعادة بناء الجسر الذي يحمل طريق MD  139 (شارع تشارلز) فوق الطريق السريع I-695. [ 33 ] يتميز الجسر بتصميمه الزخرفي، حيث يضم أعمدة إنارة مزخرفة. وكجزء من  مشروع MD 139، أُعيد بناء التقاطع، وأُزيل الدوار المروري عند  منحدرات MD 139/I-695 واستُبدل بإشارة مرور. [ 34 ] بلغت تكلفة هذا المشروع 50 مليون دولار  (ما يعادل 70.8 مليون دولار في عام 2024 [ 27 ] )، واكتمل في عام 2012. [ 33 ] 

صورة جوية للمخرج  رقم 33 بتاريخ 16 أغسطس 2010، تظهر منحدرات الجسور العلوية المكتملة، باتجاه الجنوب الغربي.

عند المخرج  33 (الطريق السريع I-95/طريق جون إف. كينيدي التذكاري)، كان كلا الطريقين يتقاطعان فوق بعضهما، بحيث كانت حركة المرور العابرة على الجانب الأيسر من الطريق، مع وجود منحدرات دخول/خروج على اليسار تربط بين قسمي التقاطع. تم استبدال هذا التقاطع في عام 2014 بتقاطع جسري أكثر تقليدية كجزء من مشروع توسعة الطريق السريع I-95 الذي بدأ تنفيذه منذ عام 2007، مما أدى إلى إلغاء منحدرات الانعطاف إلى اليسار والتقاطعات المزدوجة للطريق السريع I-95. اكتمل بناء المنحدر من الطريق السريع I-95 المتجه شمالًا إلى الطريق السريع I-695 المتجه شرقًا في سبتمبر 2008، والمنحدر من الطريق السريع I-695 المتجه غربًا إلى الطريق السريع I-95 المتجه شمالًا في أكتوبر 2008، والمنحدر من الطريق السريع I-95 المتجه شمالًا إلى الطريق السريع I-695 المتجه غربًا في نوفمبر 2008 (مما أدى إلى إلغاء المخرج الأيسر)، والمنحدر من الطريق السريع I-695 المتجه شرقًا إلى الطريق السريع I-95 المتجه جنوبًا في مايو 2009. [ 7 ] [ 35 ] واكتمل بناء المنحدرات من الطريق السريع I-95 المتجه جنوبًا إلى كل من الطريق السريع I-695 المتجه غربًا وشرقًا في يونيو 2009، والمنحدر من الطريق السريع I-695 المتجه غربًا إلى الطريق السريع I-695 المتجه جنوبًا في يوليو 2009، والمنحدر من الطريق السريع I-695 المتجه شرقًا إلى الطريق السريع I-95 المتجه شمالًا في أغسطس 2009. [ 7 ] وبالإضافة إلى إعادة بناء هذه المنحدرات، أضاف المشروع أيضًا أربعة منحدرات لخدمة مسارات السيارات ذات الرسوم الإضافية (HOT) التي يجري إضافتها إلى الطريق السريع I-95. [ 36 ]

في أبريل 2024، وافقت الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات على تسمية قسم MD  695 من الطريق الدائري باسم I-695. [ 37 ]

انهيار جسر فرانسيس سكوت كي

في 26 مارس/آذار 2024، انهار جسر فرانسيس سكوت كي على الطريق السريع I-695 إثر اصطدام سفينة به . أسفر الحادث عن مقتل ستة من عمال البناء، وأجبر السلطات على تحويل حركة المرور إلى الطريق السريع I-895 . [ 10 ] عقب الانهيار، أُغلق جزء من الطريق السريع I-695 بين مخرج 43 من الطريق السريع MD 157 ومخرج 1 من الطريق السريع MD 173، بما في ذلك المخرج 44. [ 38 ] سيبقى هذا الجزء مغلقًا حتى افتتاح الجسر البديل لجسر فرانسيس سكوت كي ، وفي هذه الأثناء، ينتهي الطريق السريع I-695 فعليًا عند منحدر الالتفاف 695C باتجاه عقارب الساعة (الحلقة الداخلية) وعكس اتجاه عقارب الساعة (الحلقة الخارجية) من الطريق السريع MD 173.

مستقبل

توجد خطط طويلة الأجل لإضافة مسارات جديدة إلى الطريق السريع I-695 لتخفيف الازدحام المروري على طول الأجزاء الشمالية والغربية من الطريق بين التقاطعين مع الطريق السريع I-95. [ 39 ] ستؤدي هذه الخطط إلى توسيع الأجزاء الواقعة بين الطريقين السريعين I-95 وI-70 على الجانب الغربي، وبين طريق جونز فولز السريع والطريق السريع I-95 على الجانب الشمالي. [ 40 ] بدأ العمل في مشروع التوسعة عام 2020. [ 41 ] بالإضافة إلى ذلك، توجد خطط لإضافة مسار رابع بين منحدرات الطريق السريع I-795، مما ينهي اختفاء المسارات الرابعة في هذا الجزء. [ 40 ] مشروع متعدد السنوات لاستبدال التقاطع المزدوج عند I-70/MD 570، قيد التصميم اعتبارًا من عام 2022، [ 42 ] سيسمح بمرور ثمانية مسارات على الأقل أسفل هذا التقاطع. ستُمكّن جميع هذه المشاريع من  إنشاء ما يصل إلى 10 مسارات في المستقبل. كما سيتم تركيب عدادات مرور عند مداخل مختارة. [ 40 ] بعد انهيار جسر كي، أعلن الرئيس جو بايدن أنه سيتم إعادة بناء الجسر . [ 43 ]

قائمة الخروج

يتم ترقيم المخارج بالتسلسل (على عكس الطرق السريعة الأخرى في ولاية ماريلاند التي تستخدم نظامًا يعتمد على علامات الأميال ) وفي اتجاه عقارب الساعة (الحلقة الداخلية)، وفقًا لإرشادات الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات (AASHTO).

مقاطعةموقعmi [ 1 ] [ 2 ]كممخرجالوجهاتملحوظات
مدينة بالتيمور50.1380.681الطريق السريع MD 173 (طريق هوكينز بوينت)  / إلى شارع بينينجتون / إلى طريق فورت سمولوودأصبحت المحطة النهائية للطريق الدائري الخارجي (باتجاه الشرق) بسبب انهيار جسر كي؛ وكانت سابقًا آخر مخرج باتجاه الشرق قبل تحصيل الرسوم.
كورتيس كريك0.000.00جسر كورتيس كريك المتحرك
آن أروندلجلين بيرني0.761.222الطريق السريع رقم 10 جنوباً (طريق أروندل السريع)  – سيفرنا بارك
0.761.22تغييرات الصيانة من MDTA إلى MDSHA
1.672.693أالطريق السريع رقم 2 شمالاً (طريق ريتشي السريع)  – بروكلينالوصول باتجاه الشرق عبر الطريق السريع MD 711
2.173.493بالطريق السريع رقم 2 جنوباً (طريق ريتشي السريع)  – غلين بيرنيالوصول شرقاً إلى الطريق السريع MD 2 جنوباً عبر الطريق السريع I-895B
فيرنديل2.483.994الطريق السريع I-97 جنوباً  – أنابوليس ، جسر الخليج
لينثيكوم3.245.215الطريق السريع 648 (شارع بالتيمور-أنابولي)  – فيرنديل
3.725.996الطريق السريع MD 170 (طريق كامب ميد)  – لينثيكوم ، شمال لينثيكوممخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب؛ مُشار إليهما بالمخرجين 6A (شمالاً) و6B (جنوباً).
4.547.317الطريق السريع MD 295 ( طريق بالتيمور-واشنطن السريع )  - بالتيمور ، واشنطنتم وضع اللافتات للدلالة على المخرجين 7A (شمالاً) و7B (جنوباً).
4.927.928MD 168 (طريق الحضانة)  / طريق هاموندز فيريالوصول باتجاه الشمال عبر الطريق السريع MD 969A
بالتيمورلانسداون5.619.038أالطريق السريع I-895 شمالاً (طريق نفق الميناء السريع)  – نفق ميناء بالتيمورمخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ مخرج 3 من الطريق السريع I-895
5.849.409طريق هولينز فيري  – لانسداونالطبيب السابق MD 891
أربوتوس6.5310.5110الطريق السريع الأمريكي  رقم 1 البديل (شارع واشنطن) / طريق سولفور سبرينغيتفرع المخرج المتجه جنوبًا إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 1 البديل من المخرج 11B المؤدي إلى طريق سلفور سبرينغ
6.9911.2511الطريق السريع I-95  – بالتيمور ، واشنطنمُشار إليها بالمخرجين 11A (شمالاً) و11B (جنوباً)؛ مخرجا الطريق السريع I-95 رقم 49A-B
7.7612.4912أالطريق السريع الأمريكي  رقم 1 (شارع ساوث ويسترن)  – أربوتوسمخرج المسار الخارجي ومدخل المسار الداخلي؛ الوصول إلى محطة هاليثورب وشارع ليدز
كاتونسفيل8.7214.0312MD 372 (شارع ويلكنز)يُشار إليهما بالمخرجين 12B (شرقًا) و12C (غربًا)؛ الوصول إلى حرم جامعة ماريلاند، مقاطعة بالتيمور (UMBC) وكلية مقاطعة بالتيمور المجتمعية (CCBC) في كاتونسفيل
9.9616.0313الطريق السريع MD 144 (طريق فريدريك)  – كاتونسفيل
10.4416.8014شارع إدموندسون
11.1918.0115الطريق السريع الأمريكي  40 (طريق بالتيمور الوطني)  – بالتيمور ، إليكوت سيتيتم وضع اللافتات للدلالة على المخرجين 15A (شرقاً) و15B (غرباً).
وودلون12.60– 13.0620.28– 21.0216الطريق السريع I-70 غربًا  / الطريق السريع MD 570 شرقًا  – فريدريك ، حركة المرور المحليةيُشار إليها بالمخرجين 16A (شرقًا) و16B (غربًا)؛ مخرجا الطريق السريع I-70/MD 570 رقم 91A-B
17الطريق السريع 122 (شارع الأمن)  – وودلون
لوكيرن15.6025.1118MD 26 (طريق ليبرتي)  – لوكيرن ، راندالستاونتم وضع اللافتات للدلالة على المخرجين 18A (شرقاً) و18B (غرباً).
بايكسفيل17.4028.0019الطريق السريع I-795 شمالاً (الطريق السريع الشمالي الغربي)  – أوينغز ميلز ، ريسترستاونالمحطة الجنوبية والمخرجان 1A-B على الطريق السريع I-795؛ تقاطع ثلاثي المسارات
18.3729.5620الطريق السريع MD 140 (طريق ريسترستاون)  – بايكسفيل ، غاريسونالوصول إلى محطة المحكمة القديمة
19.11– 19.6030.75– 31.5421MD 129 (شارع بارك هايتس)  / طريق ستيفنسونيرتبط نصفي هذا التقاطع، عند الطريق السريع MD 129 وطريق ستيفنسون، بالطريق السريع MD 129A
21.0133.8122شارع جرينسبرينغممنوع دخول الشاحنات إلى مدينة بالتيمور؛ الوصول إلى جامعة ستيفنسون
بروكلاندفيل22.7436.6023الطريق السريع I-83 جنوبًا (طريق جونز فولز السريع)  / الطريق السريع MD 25 (طريق فولز)  – بالتيمورالطرف الغربي من نقطة التقاء الطريق السريع I-83؛ ويُشار إليه بالمخرجين 23A (I-83) و25B (MD 25)؛ ويمكن الوصول إلى MD 25 عبر MD 25A
لوثرفيل24.2639.0424الطريق السريع I-83 شمالاً (طريق هاريسبرج السريع)  – تيمونيوم ، يورك، بنسلفانياالطرف الشرقي من التداخل مع الطريق السريع I-83
24.8840.0425MD 139 (شارع تشارلز)الالتحاق بالكليات ( جامعة تاوسون ، وجامعة لويولا ميريلاند ، وجامعة نوتردام ميريلاند ، وجامعة جونز هوبكنز )
تاوسون25.9041.6826الطريق السريع 45 (طريق يورك)  – تاوسون ، لوثرفيليُشار إليها بالمخرجين 26A (جنوبًا) و26B (شمالًا) باتجاه الشرق؛ مدخل باتجاه الشرق إلى الطريق السريع MD 45 جنوبًا عبر الطريق السريع MD 45A
26.5342.7027الطريق السريع MD 146 (طريق وادي دولاني)  – تاوسونتم وضع اللافتات كالمخرجين 27A (جنوباً) و27B (شمالاً).
27.7844.7128طريق بروفيدنس
28.5245.9029أطريق جسر كرومويلالطبيب السابق MD 567
28.6946.1729بالطريق السريع MD 542 جنوباً (شارع لوخ رافين)يتم دمج المخرجين 29A و29B على المسار الخارجي
باركفيل29.7547.8830الطريق السريع 41 (بيرينغ باركواي)تم وضع اللافتات كالمخرجين 30A (جنوباً) و30B (شمالاً).
كارني30.8949.7131الطريق السريع MD 147 (طريق هارفورد)  – باركفيل ، كارنيتم وضع اللافتات كالمخرجين 31A (جنوباً) و31B (شمالاً).
أوفرليا31.3550.4531 درجة مئويةالطريق السريع 43 شرقاً (شارع وايت مارش)  – وايت مارشمخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب
32.5252.3432الطريق السريع الأمريكي  رقم 1 (طريق بيلير)  – أوفرليا ، بيليرتم وضع اللافتات كالمخرجين 32A (جنوباً) و32B (شمالاً).
روسفيل34.0754.8333الطريق السريع I-95 (طريق جون إف كينيدي التذكاري)  – بالتيمور ، نيويوركيُشار إليها بالمخرجين 33A (جنوبًا) و33B (شمالًا)؛ مخرجا الطريق السريع I-95 رقم 64A-B
روزديل35.2656.7534الطريق السريع 7 (طريق فيلادلفيا)  - روزديل
35.6057.2935الطريق السريع الأمريكي  40 (طريق بولاسكي السريع)  – بالتيمور ، أبردينتم وضع اللافتات للدلالة على المخرجين 35A (غرب) و35B (شرق).
إسيكس35.9557.8636الطريق السريع 702 جنوباً (شارع ساوث إيست بوليفارد)  – إسيكس
دوندالك38.7362.3338الطريق السريع 150 (الشارع الشرقي)  - بالتيمور ، إسيكستم وضع اللافتات للدلالة على المخرجين 38A (غربًا) و38B (شرقًا) باتجاه الجنوب؛ لا يوجد مدخل باتجاه الشمال إلى الطريق السريع MD 150 غربًا
39.0962.9139الطريق السريع MD 157 جنوبًا ( ميريت بوليفارد )  – دوندالكمخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال
39.3563.3340الطريق السريع MD 151 شمالاً (شارع نورث بوينت) إلى الطريق السريع MD 150 غرباً (شارع إيسترن)  – بالتيمورمخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب
40.0564.4540الطريق السريع MD 151 جنوباً (شارع نورث بوينت بوليفارد)مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال
41.0866.1141طريق كوف إلى الطريق السريع MD 151  – دوندالك
43.5670.1042الطريق السريع MD 151 (شارع نورث بوينت)  – سباروز بوينتمخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال
43.8170.51تغييرات الصيانة من إدارة الطرق السريعة في ولاية ماريلاند (MDSHA) إلى إدارة النقل في ولاية ماريلاند (MDTA) عند الطرف الشرقي السابق للجسر فوق خط نقل تابع لشركة CSX.
44.7472.0043MD 157 (طريق شبه الجزيرة السريع)  / MD 158 (شارع بيت لحم)كان سابقًا آخر مخرج باتجاه الجنوب قبل منطقة تحصيل الرسوم
46.5174.8544طريق برونينغ السريع ( MD 695A )مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب
46.9275.51محطة تحصيل رسوم جسر كي ( نظام الدفع الإلكتروني E-ZPass أو نظام تحصيل الرسوم عبر الفيديو ؛ معلق)
47.3676.22الطريق السريع I-695 شمالاً  – محطة دوندالك البحرية ، محطة سيغيرت البحريةمنحدر الالتفاف (MD 695C) الذي يربط الطريق السريع I-695 جنوبًا بالطريق السريع I-695 شمالًا؛ نهاية الحلقة الداخلية (المتجهة جنوبًا) بسبب انهيار جسر كي.
نهر باتابسكو48.2377.62جسر كي ( منهار )
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

الطرق المساعدة

الحافلة MD  695A تقترب من مدخل محطة دوندالك البحرية
  • يمتد طريق ماريلاند  695A ( MD  695A ) على طول طريق برونينغ السريع، وهو طريق ذو مسارين غير مقسمين يبدأ من المخرج  44 من الطريق السريع I-695 ويتجه شمال غربًا عبر المناطق السكنية والصناعية في دوندالك، مقاطعة بالتيمور، وصولًا إلى حدود مدينة بالتيمور. يوفر هذا الطريق الوصول إلى محطة دوندالك البحرية من الطريق السريع I-695.  يبلغ طول طريق MD 695A 3.11 كيلومتر (1.93 ميل) . [ 1 ] [ 44 ] 
  • يمتد طريق ماريلاند  695B ( MD  695B ) على طول طريق بيلكلير من MD  695A شمالاً إلى شارع دوندالك في دوندالك، مقاطعة بالتيمور. يبلغ طول الطريق 0.1 ميل (0.16 كم) . [ 1 ] [ 45 ] 
  • يمتد طريق ماريلاند  695C ( MD  695C ) على طول طريق أوثوريتي درايف من MD  695A باتجاه الجنوب الغربي إلى الطريق السريع I-695 في دوندالك، مقاطعة بالتيمور، ثم يلتف أسفل الطريق عند جسر فرانسيس سكوت كي ليلتقي بالطريق السريع I-695 المتجه شمالًا.  يُستخدم MD 695C كجزء من منحدر التفاف على شكل حرف U لتوفير الوصول إلى MD  695A من الطريق السريع I-695 المتجه جنوبًا، وللوصول إلى الطريق السريع I-695 المتجه شمالًا من MD  695A. يبلغ طول الطريق 1.23 ميل (1.98 كم) . [ 1 ] [ 46 ] 

انظر أيضاً

  • بوابة طرق ماريلاند

مراجع

  1. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ ١٧ ١٨ ١٩ ٢٠ ٢١ ٢٢ ٢٣ ٢٤ ٢٥ ٢٦ ٢٧ ٢٨ ٢٩ ٣٠ ٣١ ٣٢ ٣٣ ٣٤ قسم خدمات معلومات الطرق السريعة ( ٣١ ديسمبر ٢٠١٣ ) . مرجع موقع الطريق السريع . إدارة الطرق السريعة بولاية ماريلاند . تم الاسترجاع في ٢ مارس ٢٠١٢ .
  2. 1 2 3 4 5 قسم خدمات معلومات الطرق السريعة (31 ديسمبر 2005). مرجع مواقع الطرق السريعة . إدارة الطرق السريعة بولاية ماريلاند . تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2012 .
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 "نظرة عامة على الطريق السريع 695" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 1 يونيو 2009 .
  4. ↑ "قاعدة: تشغيل الجسور المتحركة: فرجينيا وماريلاند" . السجل الفيدرالي . 70 (151). 8 أغسطس 2005. تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2009 .
  5. ↑ لافتة الطريق السريع I-695 على الطريق السريع MD 295 المتجه شمالاً (خريطة). رسم الخرائط بواسطة TeleAtlas. خدمة خرائط جوجل ستريت فيو . 2009. تم الاطلاع عليها في 3 يونيو 2009 .
  6. ↑ لافتة الطريق السريع I-695 على الطريق السريع I-795 المتجه جنوبًا (خريطة). رسم الخرائط بواسطة TeleAtlas. خدمة خرائط جوجل ستريت فيو . 2009. تم الاطلاع عليها في 3 يونيو 2009 .
  7. ١ ٢ ٣ "ممرات الرسوم السريعة على الطريق السريع I-95 - تنبيه مروري - ربيع ٢٠٠٩" (ملف PDF) . هيئة النقل في ولاية ماريلاند . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ ١٢ يوليو ٢٠١١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٣ يونيو ٢٠٠٩ .
  8. ↑ لافتة الطريق السريع I-695 على الطريق السريع I-95 المتجه جنوبًا (خريطة). رسم الخرائط بواسطة TeleAtlas. خدمة خرائط جوجل ستريت فيو . 2009. تم الاطلاع عليها في 3 يونيو 2009 .
  9. ↑ لافتة الطريق السريع I-695 على الطريق السريع MD 7 المتجه جنوبًا (خريطة). رسم الخرائط بواسطة TeleAtlas. خدمة خرائط جوجل ستريت فيو . 2009. تم الاطلاع عليها في 3 يونيو 2009 .
  10. 1 2 ألونسو، ميليسا؛ وولف، إليزابيث (26 مارس 2024). "يبحث رجال الإنقاذ عن سبعة أشخاص على الأقل في المياه بعد انهيار جسر بالتيمور، حسبما أفاد مسؤولون" . سي إن إن . مؤرشف من الأصل في 26 مارس 2024. تم الاطلاع عليه في 26 مارس 2024 .
  11. 1 2 3 4 "جسر فرانسيس سكوت كي" (ملف PDF) . هيئة النقل في ولاية ماريلاند . تم الاطلاع عليه في 3 يونيو 2009 .
  12. ↑ لافتة الطريق السريع I-695 على الطريق السريع MD 157 المتجه شمالاً (خريطة). رسم الخرائط بواسطة TeleAtlas. خدمة خرائط جوجل ستريت فيو . 2009. تم الاطلاع عليها في 3 يونيو 2009 .
  13. ↑ لافتة الطريق السريع I-695 على طريق فورت أرميستيد (خريطة). رسم الخرائط بواسطة TeleAtlas. خدمة خرائط جوجل ستريت فيو . 2009. تم الاطلاع عليها في 3 يونيو 2009 .
  14. ↑ باور، غاريت (ربيع 2000). "نظام الطرق السريعة بين الولايات في مدينة بالتيمور" . كلية الحقوق بجامعة ماريلاند . تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2009 .
  15. 1 2 3 4 "أهم محطات النقل في منطقة بالتيمور منذ عام 1940" (ملف PDF) . مجلس بالتيمور الحضري. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 27 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2009 .
  16. ↑ "الذكرى المئوية لطريق ماريلاند السريع - التاريخ" . إدارة الطرق السريعة بولاية ماريلاند . مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2009 .
  17. ↑ خريطة افتتاح الطريق الدائري لبالتيمور (خريطة). إدارة الطرق السريعة بولاية ماريلاند . 1962. مؤرشفة من الأصل في 4 يونيو 2010. تم الاطلاع عليها في 5 يونيو 2009 .
  18. 1 2 ديلاوير، ماريلاند، فرجينيا، فرجينيا الغربية (خريطة). رسم الخرائط بواسطة جنرال درافتنج . إكسون . 1975.
  19. ↑ "حق المرور رقم 38932، طريق ويندلاس السريع، طريق باتابسكو السريع إلى الطريق السريع الجنوبي الشرقي" . محكمة مقاطعة بالتيمور. 15 أغسطس 1974. مؤرشف من الأصل في 25 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 11 يونيو 2009 .
  20. ↑ "تقاطع الطريق السريع I-95/طريق مورافيا" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 15 يناير 2023 .
  21. ↑ "تقاطع الطريق السريع I-695/MD 702" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 15 يناير 2023 .
  22. 1 2 جمعية السيارات الأمريكية ، ملحق بالتيمور تريبتيك، 1976 (يوضح الامتدادات المقترحة في كل طرف)
  23. ↑ "الوصلة بين طريق ويندلاس السريع وطريق باتابسكو السريع" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 15 يناير 2023 .
  24. ↑ جسر فرانسيس سكوت كي قيد الإنشاء (خريطة). MyTopo.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يونيو 2009 .
  25. ↑ "جسور ماريلاند" . أرشيف ولاية ماريلاند . مؤرشف من الأصل في 11 أبريل 2010. تم الاطلاع عليه في 11 يونيو 2009 .
  26. ↑ أطلس طرق ستيت فارم (خريطة). رسم الخرائط بواسطة راند ماكنالي . شركة ستيت فارم للتأمين . 1983.
  27. 1 2 جونستون، لويس؛ ويليامسون، صموئيل هـ. (2023). "ما هو الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة آنذاك؟" . قياس القيمة . تم الاسترجاع في 30 نوفمبر 2023 .تتبع أرقام معامل انكماش الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة سلسلة MeasuringWorth .
  28. ↑ "مرافق تحصيل الرسوم التابعة لهيئة النقل في ماريلاند: المنطقة الوسطى: جسر فرانسيس سكوت كي" . هيئة النقل في ماريلاند . مؤرشف من الأصل في 31 مايو 2009. تم الاطلاع عليه في 11 يونيو 2009 .
  29. ↑ سيبريس، آلان وراجا ميشرا (9 يونيو 1999). "انهيار جسر في ولاية ماريلاند يودي بحياة سائق" . صحيفة واشنطن بوست . تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2009 .
  30. 1 2 "طريق بالتيمور الدائري يحصل على اسم رسمي جديد" . قناة WBAL-TV . 31 مايو 2005. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2009 .
  31. ↑ "إرشادات الوصول إلى مكتب مجلس الصيدلة في ولاية ماريلاند" (ملف PDF) . وزارة الصحة والصحة العقلية في ولاية ماريلاند . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 19 أبريل 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يونيو 2009 .
  32. ↑ "إرشادات من بالتيمور إلى شواطئ ديلاوير وماريلاند" . Beach-Net.com. مؤرشف من الأصل في 11 أبريل 2009. تم الاطلاع عليه في 25 مارس 2009 .
  33. 1 2 "بدء العمل على جسر شارع تشارلز" . WBAL-AM . 15 مارس 2009. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2009 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  34. ↑ "IS 0695 Baltimore Beltway Rev- Interchange at Charles Street (MD 139) Phase 1 – Project Information" . إدارة الطرق السريعة بولاية ماريلاند . تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2009 .
  35. ↑ «افتتاح منحدر جديد من الطريق السريع I-695 المتجه شرقًا إلى الطريق السريع I-95 المتجه جنوبًا» (ملف PDF) . هيئة النقل في ولاية ماريلاند . 13 مايو 2009. تاريخ الاطلاع: 5 يونيو 2009 .
  36. ↑ "صورة لتقاطع الطريقين السريعين I-95 و I-695 بعد اكتماله" . هيئة النقل في ولاية ماريلاند . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 11 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليها بتاريخ 5 يونيو 2009 .
  37. ↑ اللجنة الخاصة بترقيم الطرق السريعة الأمريكية (2024). "تقرير اجتماع الربيع لعام 2024 المقدم إلى مجلس الطرق السريعة والشوارع" (تقرير). واشنطن العاصمة: الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات . تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 - عبر أرشيف ترقيم الطرق التابع للرابطة.
  38. ↑ "أخبار جسر كي" . هيئة النقل في ماريلاند. مؤرشف من الأصل في 27 مارس 2024. تم الاطلاع عليه في 27 مارس 2024 .
  39. ↑ «ماريلاند تؤكد إنشاء مسارات رسوم سريعة لطريق واشنطن الدائري، وطريق بالتيمور الدائري، والطريق السريع I-270، والطريق السريع I-95 الإصدار الثاني» . موقع TollRoadsnews. 6 مايو 2004. مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 14 يونيو 2009 .
  40. 1 2 3 "IS 0695 Baltimore Beltway IS 83 to IS 95" . إدارة الطرق السريعة بولاية ماريلاند . تم الاطلاع عليه في 14 يونيو 2009 .
  41. ↑ زاوودني، دانيال (14 مارس 2024). "تأخيرات قادمة على الطريق السريع I-695 مع بدء المرحلة التالية من إنشاء الأكتاف" . صحيفة بالتيمور بانر . تم الاطلاع عليه في 30 مارس 2024 .
  42. ↑ برايس، ليلي (25 أكتوبر 2022). "وزارة النقل في ولاية ماريلاند تطلب آراء الجمهور حول مشروع تقاطع الطريقين السريعين I-695 وI-70" . صحيفة بالتيمور صن . تاريخ الاطلاع: 30 مارس 2024 .
  43. ↑ «بايدن يتعهد بدعم بالتيمور في أعقاب انهيار جسر فرانسيس سكوت كي» . أخبار ABC . 26 مارس 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مارس 2024 .
  44. ↑ "نظرة عامة على طريق ماريلاند 695A" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 3 مارس 2012 .
  45. ↑ "نظرة عامة على طريق ماريلاند 695B" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 3 مارس 2012 .
  46. ↑ "نظرة عامة على طريق ماريلاند 695C" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 3 مارس 2012 .
قالب: ملف KML مرفق/الطريق السريع 695 (ماريلاند)
ملف KML مأخوذ من ويكي بيانات