طريق ماريلاند رقم 234
الطريق السريع رقم 234 في ولاية ماريلاند ( MD 234 ) هو طريق سريع تابع للولاية الأمريكية . يُعرف أيضًا باسم طريق بادز كريك ، ويمتد لمسافة 30.61 كيلومترًا (19.02 ميلًا) من الطريق السريع الأمريكي رقم 301 (US 301) في ألينز فريش شرقًا إلى الطريق السريع رقم 5 في ماريلاند ( MD 5) في ليوناردتاون . يُعدّ الطريق السريع رقم 234 الطريق الرئيسي الذي يربط شرق مقاطعة تشارلز بغربها ، ويربط بين ليوناردتاون، عاصمة مقاطعة سانت ماري، وبلدات كليمنتس ، وشابتيكو ، وبادز كريك ، وويكوميكو ، ونيوبورت، والطريق السريع الأمريكي رقم 301 الذي يتجه شمالًا إلى لا بلاتا ، عاصمة مقاطعة تشارلز، وجنوبًا إلى جسر الحاكم هاري دبليو نايس التذكاري فوق نهر بوتوماك .
كان الطريق السريع MD 234 في الأصل يتبع مسار الطريق MD 238 الحالي من تشابتيكو شرقًا إلى الطريق MD 5 عند هيلين . ثم أُدرج جزء تشابتيكو - ليوناردتاون من الطريق السريع ضمن الطريق MD 237. شُيّد الطريق MD 234 الأصلي في أوائل عشرينيات القرن الماضي، بينما شُيّد الطريق MD 237 في أواخر عشرينيات وأوائل ثلاثينيات القرن الماضي. أُعيد بناء الطريق MD 237 بين كليمنتس وليوناردتاون حوالي عام 1950. أُعيد بناء قسم تشابتيكو - كليمنتس من الطريق MD 237 والطريق MD 234 غرب تشابتيكو حوالي عام 1960، وهي مشاريع تضمنت العديد من عمليات نقل المسارات وإنشاء عدة جسور جديدة. عند انتهاء المشروع عام 1961، مُدّد الطريق MD 234 شرقًا فوق الجزء السابق من الطريق MD 237 إلى ليوناردتاون، بينما مُدّد الطريق MD 238 من تشابتيكو إلى هيلين على ما كان يُعرف سابقًا بالطريق MD 234.
وصف المسار

يبدأ الطريق السريع MD 234 عند تقاطع اتجاهي مع الطريق السريع الأمريكي US 301 (طريق روبرت كرين السريع) على بُعد حوالي 6.4 كيلومترات شمال جسر الحاكم هاري دبليو نايس التذكاري، المعروف أيضًا باسم جسر نهر بوتوماك. يتجه الطريق السريع شرقًا كطريق غير مقسم ذي مسارين، يعبر خط سكة حديد بوبس كريك التابع لشركة CSX ، ويمر عبر قرية آلنز فريش. يعبر الطريق السريع MD 234 مجرى آلنز فريش، أحد روافد نهر ويكوميكو ، حيث يتدفق المجرى من الطرف الجنوبي لمستنقع زيكيا ، المحفوظ ضمن منطقة زيكيا سواب الطبيعية. يمر الطريق السريع عبر بلدة نيوبورت، موطن كنيسة سانت ماري الكاثوليكية ، ويعبر مجرى جيلبرت سواب إلى قرية ويكوميكو، التي تضم منزل ساروم التاريخي . يغادر الطريق السريع MD 234 مقاطعة تشارلز بعبوره مجرى بادز كريك. [ 1 ] [ 2 ]
ينحني الطريق السريع MD 234 باتجاه الجنوب الشرقي عبر قرية بادز كريك، حيث يلتقي بالطرف الجنوبي من الطريق السريع MD 236 (طريق تومسون كورنر)، ويمر شمال ثلاثة مرافق لرياضة السيارات: حلبة ماريلاند الدولية، وحلبة بادز كريك موتوكروس، وحلبة بوتوماك سبيدواي . يستمر الطريق السريع باتجاه الجنوب الشرقي، مارًا شمال شرق نادي ويكوميكو شورز الريفي والمنطقة السكنية المحيطة به، والتي يفصلها عن الطريق السريع مساحة واسعة من الغابات. يعبر الطريق السريع MD 234 نهر هايدن ران، ويمر عبر تشابتيكو، حيث يتقاطع مع الطريق السريع MD 238 عند دوار . يتجه الطريق السريع MD 238 شمال شرق باسم طريق تشابتيكو، وجنوب غرب باسم طريق مادكس. يمر الطريق السريع بمنزل تاريخي آخر، ديب فولز ، في طريقه إلى كليمنتس. عند كليمنتس، يصل الطريق السريع MD 234 إلى دوار مع الطريق السريع MD 242 (طريق كولتون بوينت)، الذي يؤدي جنوبًا إلى موقع أول هبوط في ماريلاند في جزيرة سانت كليمنتس . تقع ساحة انتظار السيارات في الركن الشمالي الغربي من هذا الدوار. يعبر الطريق السريع الرئيسي جدول سانت كليمنتس ويتجه شرقًا عبر الأراضي الزراعية، عابرًا جدول نيلسون قبل أن يصل الطريق السريع إلى نهايته الشرقية عند الطريق السريع رقم 5 (طريق بوينت لوك آوت) على الحافة الغربية لمدينة ليوناردتاون. [ 1 ] [ 2 ]
تاريخ
كان الطريق السريع MD 234 في الأصل يتبع مساره الحالي تقريبًا من ألينز فريش إلى تشابتيكو، ثم اتبع ما يُعرف الآن بالطريق السريع MD 238 شرقًا إلى الطريق السريع MD 5 في هيلين. كان الطريق السريع بين تشابتيكو وليوناردتاون مرورًا بكليمنتس هو الطريق السريع رقم MD 237. [ 3 ] تم إنشاء الطريق السريع رقم MD 234 كطريق حصوي من ألينز فريش شرقًا إلى نيوبورت حوالي عام 1921. [ 4 ] تم تمديد الطريق السريع شرقًا إلى حدود مقاطعة تشارلز - سانت ماري في عام 1923. كما تم إنشاء طريق تشابتيكو - هيلين، بالإضافة إلى ميل واحد (1.6 كم) من الطريق غرب تشابتيكو، في عام 1923. [ 5 ] اكتمل المسار الأصلي للطريق السريع رقم MD 234 عندما تم ردم الفجوة بين تشابتيكو وحدود المقاطعة عند بودز كريك في عام 1925. [ 6 ] [ 7 ] بدأ إنشاء الطريق السريع رقم MD 237 بين كليمنتس وليوناردتاون في عام 1924 وبين تشابتيكو وكليمنتس في عام 1926. [ 6 ] بحلول عام 1927، كان هناك قسمان من الطريق الحصوي بطول ميل واحد (1.6 كم) شرقًا من تشابتيكو وشرقًا من كليمنتس. [ 7 ] تم بناء قسم آخر من الطريق السريع غرب كليمنتس عام 1928. [ 8 ] بحلول عام 1930، اكتمل الطريق السريع MD 237 من كليمنتس إلى ليوناردتاون. [ 9 ] كان الجزء الفاصل بين تشابتيكو وكليمنتس قيد الإنشاء عام 1930 واكتمل عام 1932. [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]

كانت أولى عمليات تطوير الطريق السريع MD 234 نقله عند منطقة آلنز فريش رن، وشمل ذلك استبدال جسر خطير ذي اتجاه واحد فوق مجرى النهر، وقد اكتمل هذا المشروع في عام 1933. [ 12 ] [ 13 ] أُعيد بناء الطريق السريع MD 237 بسطح من الحصى المُثبَّت بالإسفلت بين كليمنتس وليوناردتاون في عامي 1950 و1951، وهو مشروع تضمن إنشاء جسور جديدة فوق خور كليمنتس في موقع يُعرف باسم رأس الخليج، وفوق نيلسون رن بالقرب من ليوناردتاون. [ 14 ] [ 15 ] جرت إعادة بناء الطريق السريع MD 234 من آلنز فريش إلى تشابتيكو، والطريق السريع MD 237 من هناك إلى كليمنتس، بين عامي 1959 و1961. تم تعديل مسار الطريقين MD 234 وMD 237 بشكل ملحوظ، مما أدى إلى ترك العديد من أجزاء المسار القديم: طريق مدرسة غلاسفا في آلنز فريش؛ طريق آلنز فريش بين آلنز فريش ونيوبورت؛ طريق ستينز ستور في نيوبورت؛ طريق بلاتر وطريق أولد ميل في ويكوميكو؛ طريق ستون كورنر لين، غير المُعلّم برقم MD 868G ، وطريق ريد في بادز كريك؛ وطريق هورس شو بين تشابتيكو وكليمنتس. [ 1 ] [ 16 ] [ 17 ] كما شمل المشروع إنشاء جسور جديدة فوق جيلبرت سواب ران، وشابتيكو كريك، وبادز كريك. [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] عند اكتمال المشروع عام 1961، أصبح طريق MD 234 هو مسار طريق MD 237 بين تشابتيكو وليوناردتاون، وتم تمديد طريق MD 238 فوق جزء من طريق MD 234 بين تشابتيكو وهيلين. [ 21 ]
أُنشئ أول دوار في مقاطعة سانت ماري عند تقاطع الطريقين السريعين MD 238 وMD 234 في تشابتيكو عام 2007. [ 22 ] [ 23 ] في سبتمبر 2011، جرف فيضان مجرى نهر آلنز فريش ران، الذي كان يقع على الطريق السريع MD 234، نتيجة الأمطار الغزيرة التي خلّفتها بقايا العاصفة الاستوائية لي . [ 24 ] تم تحويل حركة المرور عبر الطرق السريعة MD 236 و MD 6 والطريق السريع الأمريكي US 301 حتى تم الانتهاء من بناء جسر مؤقت موازٍ للجزء المتضرر في نوفمبر 2011. [ 25 ] [ 26 ] قامت إدارة الطرق السريعة بولاية ماريلاند بتفكيك الجسر المتضرر الذي يبلغ طوله 40 قدمًا (12 مترًا) وبنت جسرًا بديلًا بطول 100 قدم (30 مترًا) في عام 2012. [ 24 ] [ 26 ] [ 27 ]
قائمة التقاطعات
| مقاطعة | موقع | mi [ 1 ] | كم | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|
| تشارلز | ألينز فري | 0.00 | 0.00 | المحطة الغربية | |
| سانت ماري | بودز كريك | 7.24 | 11.65 | الطرف الجنوبي للطريق السريع MD 236 | |
| شابتيكو | 11.28 | 18.15 | دوار | ||
| كليمنتس | 15.52 | 24.98 | دوار | ||
| ليوناردتاون | 19.02 | 30.61 | المحطة الشرقية | ||
| 1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل | |||||
انظر أيضاً
بوابة طرق ماريلاند
مراجع
- 1 2 3 4 5 قسم خدمات معلومات الطرق السريعة (31 ديسمبر 2013). مرجع مواقع الطرق السريعة . إدارة الطرق السريعة بولاية ماريلاند . تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2012 .
- مقاطعة تشارلز (ملف PDF) . الصفحات 41-42 .
- مقاطعة سانت ماري (ملف PDF) . الصفحات 23-25 ، 60.
- 1 2 "طريق ماريلاند 234" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 14 يناير 2011 .
- ↑ هيئة الطرق السريعة بولاية ماريلاند (1939). خريطة الطرق السريعة العامة: ولاية ماريلاند (ملف PDF) (خريطة). بالتيمور: هيئة الطرق السريعة بولاية ماريلاند.
- ↑ هيئة المسح الجيولوجي لولاية ماريلاند (1921). خريطة ماريلاند: توضح نظام الطرق السريعة الحكومية وطرق المساعدة الحكومية (ملف PDF) (خريطة). بالتيمور: هيئة المسح الجيولوجي لولاية ماريلاند.
- ↑ هيئة المسح الجيولوجي لولاية ماريلاند (1923). خريطة ماريلاند: توضح نظام الطرق السريعة الحكومية وطرق المساعدة الحكومية (ملف PDF) (خريطة). بالتيمور: هيئة المسح الجيولوجي لولاية ماريلاند.
- 1 2 ماكال، جون ن.؛ دارنال، ر. بينيت؛ براون، و.و. (يناير 1927). التقارير السنوية لهيئة الطرق السريعة بولاية ماريلاند (طبعة 1924-1926 ). بالتيمور: هيئة الطرق السريعة بولاية ماريلاند. الصفحات 36-37 ، 77، 96-97 . تم الاطلاع عليه في 14 يناير 2011 .
- ١ ٢ هيئة المسح الجيولوجي لولاية ماريلاند (١٩٢٧). خريطة ماريلاند: توضح نظام الطرق السريعة الحكومية وطرق المساعدة الحكومية (ملف PDF) (خريطة). بالتيمور: هيئة المسح الجيولوجي لولاية ماريلاند.
- ↑ هيئة المسح الجيولوجي لولاية ماريلاند (1928). خريطة ماريلاند: توضح نظام الطرق السريعة الحكومية وطرق المساعدة الحكومية (ملف PDF) (خريطة). بالتيمور: هيئة المسح الجيولوجي لولاية ماريلاند.
- ↑ هيئة المسح الجيولوجي لولاية ماريلاند (1930). خريطة ماريلاند توضح نظام الطرق الحكومية: الطرق الحكومية المساعدة ووصلات الطرق المحسّنة في المقاطعات (خريطة). بالتيمور: هيئة المسح الجيولوجي لولاية ماريلاند.
- ↑ أوهل، جي. كلينتون؛ بروس، هوارد؛ شو، جون ك. (1 أكتوبر 1930). تقرير لجنة الطرق السريعة بولاية ماريلاند ( طبعة 1927-1930). بالتيمور: لجنة الطرق السريعة بولاية ماريلاند. الصفحات 207، 227. تاريخ الاطلاع: 14 يناير 2011 .
- ↑ هيئة المسح الجيولوجي لولاية ماريلاند (1933). خريطة ماريلاند توضح نظام الطرق الحكومية: الطرق الحكومية المساعدة ووصلات الطرق المحسّنة في المقاطعات (ملف PDF) (خريطة). بالتيمور: هيئة المسح الجيولوجي لولاية ماريلاند.
- 1 2 بايرون، ويليام د.؛ لاسي، روبرت (28 ديسمبر 1934). تقرير لجنة الطرق السريعة بولاية ماريلاند (طبعة 1931-1934 ). بالتيمور: لجنة الطرق السريعة بولاية ماريلاند. الصفحات 44، 352. تاريخ الاسترجاع: 14 يناير 2011 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (2012). "رقم هيكل NBI: 100000080037010". جرد الجسور الوطني . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية.
- ↑ ماكين، راسل هـ.؛ هول، أفيري و.؛ نيكولز، ديفيد م. (15 ديسمبر 1952). تقرير لجنة الطرق السريعة بولاية ماريلاند ( طبعة 1951-1952). بالتيمور: لجنة الطرق السريعة بولاية ماريلاند. الصفحات 173، 177-178 . تاريخ الاطلاع: 14 يناير 2011 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (2012). "رقم هيكل NBI: 100000180037030". جرد الجسور الوطني . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية.
- ↑ هيئة الطرق السريعة بولاية ماريلاند (1959). ماريلاند: خريطة الطرق السريعة الرسمية (ملف PDF) (خريطة). بالتيمور: هيئة الطرق السريعة بولاية ماريلاند.
- ↑ خريطة ويكوميكو، ماريلاند (طبعة 1914 ). مقياس 1:48000. سلسلة 15 دقيقة (طبوغرافية). هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . تم الاطلاع عليها في 14 يناير 2011 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (2012). "رقم هيكل NBI: 100000080047010". جرد الجسور الوطني . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية.
- ↑ إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (2012). "رقم هيكل NBI: 100000180015010". جرد الجسور الوطني . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية.
- ↑ إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (2012). "رقم هيكل NBI: 100000180014020". جرد الجسور الوطني . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية.
- ↑ هيئة الطرق السريعة بولاية ماريلاند (1961). ماريلاند: خريطة الطرق السريعة الرسمية (ملف PDF) (خريطة). بالتيمور: هيئة الطرق السريعة بولاية ماريلاند.
- ↑ جونسون، جينا (18 أكتوبر 2007). "دوار مروري يُربك السائقين" . صحيفة واشنطن بوست . واشنطن العاصمة . تم الاطلاع عليه في 8 ديسمبر 2010 .
- ↑ قسم خدمات معلومات الطرق السريعة (31 ديسمبر 2007). مرجع مواقع الطرق السريعة . إدارة الطرق السريعة بولاية ماريلاند . تم الاطلاع عليه في 7 أكتوبر 2011 .
- مقاطعة سانت ماري (ملف PDF) .
- 1 2 نيومان، جيف (14 سبتمبر 2011). "الطريق 234 لا يزال مغلقًا عند ألينز فريش" . صحيفة ميريلاند إندبندنت . والدورف، ميريلاند: صحف جنوب ميريلاند . تم الاطلاع عليه في 7 أكتوبر 2011 .
- ↑ ميترانو، إريكا (21 نوفمبر 2011). "إعادة فتح الطريق 234 يوم الثلاثاء" . صحيفة ميريلاند إندبندنت . والدورف، ميريلاند: صحف جنوب ميريلاند . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2011 .
- 1 2 ميترانو، إريكا (5 أكتوبر 2011). "تأجيل افتتاح جسر ألينز فريش على الطريق 234 حتى أواخر نوفمبر" . صحيفة ذا ميريلاند إندبندنت . والدورف، ماريلاند: صحف جنوب ماريلاند . تم الاطلاع عليه في 7 أكتوبر 2011 .
- ↑ "معلومات المشروع: جسر طريق بودز كريك MD 0234 رقم 0803600 فوق نهر ألينز فريش رن" . إدارة الطرق السريعة بولاية ماريلاند . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 ديسمبر 2011 .
روابط خارجية
- الطرق السريعة في ولاية ماريلاند
- الطرق في مقاطعة تشارلز، ميريلاند
- الطرق في مقاطعة سانت ماري، ميريلاند
