ميريديان، أيداهو

لم يكن لدى المستوطنين الأوائل الذين وصلوا إلى المنطقة أي معرفة بالري بالجاذبية . فقد كانت منازلهم السابقة تقع في مناطق توفر فيها الأمطار الرطوبة اللازمة لزراعة المحاصيل. وسرعان ما أصبح الري ضرورة ملحة، إذ كان وجود مصدر للمياه شرطًا أساسيًا للحصول على براءة ملكية الأرض من مكتب الأراضي الأمريكي. ولا تزال مناطق الري، مثل منطقتي نامبا-ميريديان وسيتلرز للري، تخدم منطقة ميريديان المجاورة.

تأسست البلدة عام 1891 في مزرعة أونويلر شمال الموقع الحالي، وكان اسمها آنذاك هانتر. بعد ذلك بعامين، تم تأسيس فرع لمنظمة الإخوة المستقلين المستقلين (IOOF) وأطلق على نفسه اسم ميريديان لموقعه على خط زوال بويز ، ومن ثم أعيد تسمية البلدة. وفي عام 1892، حوّلت قناة ري المستوطنين المنطقة القاحلة إلى مجتمع زراعي منتج، تم دمجه رسميًا عام 1902. ^{[ 6 ]}

تم تسجيل موقع بلدة ميريديان الأصلي عام 1893 على أرض مُنحت للمستوطنين، تعود ملكيتها إلى إليزا آن زينجر. قام زوجها، كريستيان، بتسجيل المخطط لدى مسؤولي المقاطعة وأطلق عليه اسم ميريديان. غادر المستوطنون الأوائل، وكثير منهم أقارب، منازلهم في ميسوري متجهين غربًا، إما بالعربة أو القطار أو عربة سكة حديد المهاجرين، حاملين معهم عاداتهم وتقاليدهم الدينية. أسسوا مؤسسات محلية بعد وصولهم بفترة وجيزة، وقدموا طلبات للحصول على أراضٍ سكنية. تأسست ميريديان رسميًا عام 1903. ^{[ 7 ]}

مع بداية القرن العشرين تقريبًا، أنشأ المستوطنون بساتين الفاكهة وبنوا مصانع تعبئة الفاكهة ومجففات البرقوق على طول خطوط السكك الحديدية. أنتجت البساتين المحلية أنواعًا عديدة من التفاح والبرقوق الإيطالي. استمر الإنتاج حتى منتصف أربعينيات القرن العشرين، حين لم يعد مربحًا وأُغلقت المصانع. في عام ١٩٤١، تحولت ميريديان من قرية إلى مدينة. ^{[ ٨ ]}

بعد جمع 4000 دولار لإنشاء خط سكة حديد بين المدن من أونويلر (تقاطع طريقي ميريديان ويوستيك)، اكتملت المسارات إلى مركز القرية. كانت العربة الأخيرة، المتجهة شرقًا على طريق برودواي وصولًا إلى إيست سكند، تقضي ليلتها في ميريديان قبل عودتها إلى بويز في الصباح الباكر من اليوم التالي محملة بالركاب والبضائع. شُيّد مبنى محطة القطار ومولد الكهرباء (الثلث الغربي من المكتبة القديمة عند تقاطع شارعي ميريديان وأيداهو) عام 1912، واستمر الخط إلى نامبا مرورًا بميريديان. لم تُستخدم المسارات على طول طريق برودواي بعد عام 1912. دخلت شركة السكك الحديدية بين المدن في حالة إفلاس وأُغلقت عام 1928 بعد 20 عامًا من توفير خدمة نقل متواصلة إلى المدن المجاورة. كانت هذه السكة الحديدية الوسيلة الرئيسية التي تربط ميريديان بالمنطقة خارج نطاقها المحلي.

افتُتح فرع خط سكة حديد يونيون باسيفيك عام 1900، وتتولى شركة سكة حديد وادي بويز تشغيله حاليًا. ولا يزال العديد من العملاء الصناعيين يشحنون منتجات الغابات والزراعة والمواد الكيميائية عبر هذا الخط.

يصف الموقع الرسمي للمدينة تاريخ مصنع الألبان التعاوني لمزارعي الألبان في مقاطعة آدا على النحو التالي: ^{[ 9 ]}

أشرقت أيام الكساد الكبير العصيبة على مزارعي الألبان في المنطقة عندما بدأ مصنع ألبان مقاطعة آدا التعاوني عمله عام ١٩٢٩. وقدّم المصنع شيكات حليب لأعضاء التعاونية، مما مكّنهم من دفع ضرائبهم وتوفير الغذاء لعائلاتهم. كما عمل أفراد آخرون من المجتمع في نقل الحليب إلى المصنع، وكان منتجه زبدة تشالنج.

استمر مصنع الألبان بالعمل سبعة أيام في الأسبوع لمدة أربعين عامًا. وأُجريت إضافات وتحسينات خلال فترة تشغيله الكامل. وفي السنوات اللاحقة، انضمت مختبرات وايث إلى المصنع لتصنيع حليب الأطفال SMA. وبعد توقف المصنع عن العمل محليًا عام ١٩٧٠، كان مُنتجو الألبان يُرسلون حليبهم إلى مصنع كالدول للمعالجة.

يتميز مناخ ميريديان بأنه شبه جاف، ويتسم بأربعة فصول متميزة. تشهد ميريديان صيفًا حارًا وجافًا، حيث تتجاوز درجات الحرارة غالبًا  38 درجة مئوية  ، بالإضافة إلى شتاء بارد مع تساقط ثلوج خفيفة أحيانًا . عادةً ما يكون هطول الأمطار قليلًا وخفيفًا، بمتوسط ​​أقل من 25.4 ملم  شهريًا. يُعد شهر ديسمبر أكثر الشهور مطرًا بمتوسط ​​هطول 39 ملم ، بينما يُعد شهر أغسطس أكثر الشهور جفافًا بمتوسط ​​هطول 6.1 ملم . أما فصلا الربيع والخريف فهما معتدلان عمومًا.  

بحسب تعداد عام 2020 ، كان هناك 117,635 شخصًا و48,434 أسرة مقيمة في المدينة.

بحسب تعداد عام 2010 ، بلغ عدد سكان المدينة 75,092 نسمة، موزعين على 25,302 أسرة، و19,916 عائلة. وبلغت الكثافة السكانية 2,803 نسمة لكل ميل مربع (1,082.2 نسمة/كم² ⁾ . كما بلغ عدد الوحدات السكنية 26,674 وحدة، بكثافة متوسطة قدرها 995.7 وحدة لكل ميل مربع (384.4 وحدة/كم² ⁾ . أما التركيبة العرقية للمدينة فكانت كالتالي: 92% من البيض ، 0.8% من الأمريكيين من أصل أفريقي ، 0.5% من السكان الأصليين ، 1.8% من الآسيويين ، 0.1% من سكان جزر المحيط الهادئ ، 1.9% من أعراق أخرى ، و2.9% من أعراق مختلطة. وشكّل المنحدرون من أصول إسبانية أو لاتينية، بغض النظر عن العرق، 6.8% من السكان.

بلغ عدد الأسر 25,302 أسرة، منها 47.6% تضم أطفالًا دون سن 18 عامًا، و63.9% عبارة عن أزواج يعيشون معًا، و10.4% ترأسها امرأة بدون زوج، و4.4% يرأسها رجل بدون زوجة، و21.3% لا تُصنف كأسر. ومن بين جميع الأسر، 16.6% تتكون من أفراد يعيشون بمفردهم، و6% تضم شخصًا واحدًا يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر. وبلغ متوسط ​​حجم الأسرة 2.96 فردًا، ومتوسط ​​حجم العائلة 3.33 فردًا.

بلغ متوسط ​​العمر في المدينة 32.5 عامًا. وكان 33.4% من السكان دون سن 18 عامًا، و6.6% تتراوح أعمارهم بين 18 و24 عامًا، و30.5% تتراوح أعمارهم بين 25 و44 عامًا، و20.7% تتراوح أعمارهم بين 45 و64 عامًا، و8.9% تبلغ أعمارهم 65 عامًا فأكثر. أما التوزيع الجنسي للسكان فكان 49.0% ذكورًا و51.0% إناثًا.

بحسب تعداد عام 2000 ، بلغ عدد سكان المدينة 34,919 نسمة، موزعين على 11,829 أسرة، و9,515 عائلة. وبلغت الكثافة السكانية 2,962.1 نسمة/ميل مربع. كما بلغ عدد الوحدات السكنية 12,293 وحدة، بكثافة متوسطة قدرها 1,042.8 وحدة/ميل مربع. أما التركيبة العرقية للمدينة فكانت كالتالي: 96.3% من البيض، 0.7% من الأمريكيين من أصل أفريقي، 1% من السكان الأصليين، 2% من الآسيويين، 0.3% من سكان جزر المحيط الهادئ، 1.9% من أعراق أخرى، و2.12% من أعراق مختلطة. وشكّل المنحدرون من أصول إسبانية أو لاتينية، بغض النظر عن العرق، 3.7% من السكان.

بلغ عدد الأسر 11,829 أسرة، منها 49% تضم أطفالًا دون سن 18 عامًا، و68.4% عبارة عن أزواج يعيشون معًا، و8.8% ترأسها امرأة بدون زوج، و19.6% لا تُصنف كأسر. ومن بين جميع الأسر، 14.5% تتكون من أفراد يعيشون بمفردهم، و4.3% تضم شخصًا واحدًا يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر. وبلغ متوسط ​​حجم الأسرة 2.93 فردًا، ومتوسط ​​حجم العائلة 3.26 فردًا.

توزع سكان المدينة على النحو التالي: 33.7% دون سن 18 عامًا، و6.9% من 18 إلى 24 عامًا، و37.1% من 25 إلى 44 عامًا، و15.8% من 45 إلى 64 عامًا، و6.4% ممن بلغوا 65 عامًا فأكثر. وكان متوسط ​​العمر 30 عامًا. وبلغ عدد الذكور 96.4 لكل 100 أنثى، و93.7 لكل 100 أنثى ممن بلغن 18 عامًا فأكثر.

بلغ متوسط ​​دخل الأسرة في المدينة 53,276 دولارًا، ومتوسط ​​دخل العائلة 57,077 دولارًا. وبلغ متوسط ​​دخل الذكور 40,360 دولارًا مقابل 27,174 دولارًا للإناث. وبلغ متوسط ​​دخل الفرد في المدينة 20,150 دولارًا. وكان حوالي 4.6% من الأسر و5.6% من السكان تحت خط الفقر ، بما في ذلك 7.0% ممن تقل أعمارهم عن 18 عامًا و7.6% ممن تبلغ أعمارهم 65 عامًا فأكثر.

• دبليو إل لوسون، حوالي 1941-1943 ^{[ 18 ]}
• آرثر ج. بوستليثويت، ج.1950–1953 ^{[ 18 ]}
• دون إم. ستوري، حوالي 1953-1979 ^{[ 18 ]}
• جو جلايسير، حوالي 1979-1983 ^{[ 18 ]}
• غرانت كينغسفورد، 1983-1995 ^{[ 19 ] [ 20 ]}
• بوب كوري، حوالي 1996-2002 ^{[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]}
• تامي دي ويرد، ج.2004–2019 ^{[ 23 ]}
• روبرت سيميسون، 2020–حتى الآن ^{[ 24 ]}

تم تصوير جزء من فيلم كلينت إيستوود "برونكو بيلي " (1980) في ميريديان. ^{[ 25 ]}

تدور أحداث سلسلة كتب مايكل فاي للكاتب ريتشارد بول إيفانز جزئيًا في ميريديان، مع وقوع أحداث مهمة داخل المنطقة في الكتاب الأول من السلسلة: مايكل فاي: سجين الزنزانة 25. ^{[ 26 ]}

تقع غالبية المدينة شمال الطريق السريع I-84 . تُسمى الشوارع ببادئة شمالية أو جنوبية أو شرقية أو غربية تُحدد اتجاه الشارع وموقعه بالنسبة لتقاطع طريق فرانكلين مع طريق ميريديان. الطرق التي تبدأ ببادئة شمالية تقع شمال طريق فرانكلين (الذي يمتد من الشرق إلى الغرب)، بينما الطرق التي تبدأ ببادئة غربية تقع غرب طريق ميريديان (الذي يمتد من الشمال إلى الجنوب). يُحدد العديد من السكان المنطقة التي يسكنون فيها من خلال أقرب تقاطع للطرق الرئيسية، والتي تُقاس عادةً بالكيلومترات المربعة. من الغرب إلى الشرق، الطرق الرئيسية هي: بلاك كات، تين مايل، ليندر، ميريديان، لوكست غروف، وإيجل. من الشمال إلى الجنوب، الطرق الرئيسية هي: تشيندن (الطريق السريع 20/26)، ماكميلان، يوستيك، تشيري (غرب ميريديان) أو فيرفيو (شرق ميريديان)، فرانكلين، أوفرلاند، فيكتوري، وأميتي.

يقع الطريق السريع I-84 بين فرانكلين وأوفرلاند. أما طريق باين فهو طريق رئيسي آخر يمتد من الشرق إلى الغرب ويقع بين تشيري وفرانكلين.

يمتد خط سكة حديد من الشرق إلى الغرب بين باين وفرانكلين. تتركز معظم المناطق الصناعية في المدينة على طول هذا الخط، مع وجود بعض المناطق الصناعية الأخرى بالقرب من الجانب الشرقي للمدينة جنوب غرب تقاطع فيرفيو وإيجل. كان الخط مملوكًا سابقًا لشركة يونيون باسيفيك، لكن شركة بويز فالي للسكك الحديدية هي المالكة الحالية، وتُسيّر قطارات خلال أيام الأسبوع من بويز إلى نامبا .

تتمركز مدينة ميريديان القديمة حول تقاطع شارع مين وشارع باين. وفي الجزء القديم من المدينة، توجد شوارع مرقمة حتى الشارع الخامس عشر غرباً وحتى الشارع الخامس شرقاً.