ميرلو، بوينس آيرس

ميرلو هي المدينة الرئيسية لحزب ميرلو الذي يحمل نفس الاسم ومقر الحكومة البلدية ، وتقع في منطقة بوينس آيرس الكبرى الحضرية في مقاطعة بوينس آيرس ، الأرجنتين.

تأسست المدينة على يد فرانسيسكو دي ميرلو عام 1755 وأعاد خوان ديلون بناءها عام 1859.

تنقسم ميرلو إلى منطقتين متميزتين: ميرلو سينترو ، وهي منطقة الطبقة المتوسطة المتجمعة حول محطة القطار؛ والأحياء العمالية ، ومعظمها على طول نهر ريكونكيستا .

يقع المركز الإداري والتجاري حول الشارع الرئيسي، شارع أفينيدا ديل ليبرتادور جنرال سان مارتين . يمتد هذا الشارع المظلل بالأشجار على مسافة سبعة مربعات سكنية من محطة السكة الحديد إلى الحي التاريخي، ويضم عددًا قليلاً من المباني التي يزيد ارتفاعها عن طابقين.

يحدها ميرلو مورينو وباسو ديل ري - كلتا المدينتين في مورينو بارتيدو - ونهر ريكونكويستا (شمال غرب)، سان أنطونيو دي بادوا (شمال)، ليبرتاد وباركي سان مارتن (شرق) وماريانو أكوستا (جنوب).

تاريخ

يعود أصل ميرلو إلى بلدة فيلا سان أنطونيو ديل كامينو ، وهي قرية صغيرة متجمعة حول منزل مزرعة كان يملكه المالك الإسباني فرانسيسكو دي ميرلو ، والذي تم تأسيسه نتيجة للغارات الأراوكانية المتكررة طوال القرن الثامن عشر.

فرانسيسكو دي ميرلو

وُلد فرانسيسكو خافيير دي ميرلو إي باربوسا في إشبيلية ، إسبانيا ، في 11 أغسطس 1693، وتُوفي في بوينس آيرس في 4 أبريل 1758. وصل ميرلو إلى بوينس آيرس في أوائل القرن الثامن عشر، وجمع ثروة طائلة، وانضم إلى الطبقة العليا في المدينة. عمل ميرلو كاتب عدل في بلدية بوينس آيرس، وكان أيضًا عضوًا في الرهبنة الثالثة لسيدة الرحمة . تزوج من فرانسيسكا ديل تورو عام 1713، وأنجبا أحد عشر طفلًا. بعد ترمله، تزوج من ماريا تيريزا غاميز دي لاس كويفاس عام 1748، وأنجبا ابنًا.

في عام 1729، توفي كاتب العدل فرانسيسكو سانشيز بوتيخا في بوينس آيرس، وكانت وصيته الأخيرة أن تُمنح ثروته لمواطنه وصديقه ورفيقه فرانسيسكو دي ميرلو بشرط بناء مزار لذكراه وإقامة خمسين قداسًا كل عام من أجل غفران روحه.

بفضل تلك الثروة، اشترى ميرلو العديد من المزارع في الريف الغربي، وبحلول منتصف القرن الثامن عشر، أسس عقارًا كبيرًا بين نهري ريكونكيستا وماتانزا العلويين ، على بعد سبعة فراسخ (35 كم) من بوينس آيرس.

بنى ميرلو منزله الريفي على أرض مرتفعة تُطل على طريق كامينو ريال ديل أويستي القريب ، وهو طريق يربط بوينس آيرس بليما ، عاصمة نيابة بيرو الملكية . وإلى جانبه، شيّد ميرلو مصلىً خاصًا ، مُنفذًا بذلك وصية صديقه، وكُرّس للقديس أنطونيوس البادواني والحبل بلا دنس . ولأعوام عديدة، كان المصلى بمثابة كنيسة رعية أبرشية لا ماتانزا الشاسعة وشبه الخالية من السكان.

كما أسس إحدى أولى المدارس خارج بوينس آيرس حيث يمكن للسكان المحليين تعلم القراءة والكتابة؛ وقد عُهد بإدارة المدرسة إلى الرهبان المرسيداريين .

سان أنطونيو ديل كامينو

في عام 1742، قدم فرانسيسكو دي ميرلو التماسًا إلى الملك فيليب الخامس ملك إسبانيا للحصول على إذن بتأسيس قرية على ممتلكاته، وتم منحه الإذن في عام 1755.

في 28 أغسطس 1755، أسس فرانسيسكو دي ميرلو بلدة فيلا سان أنطونيو ديل كامينو، وعرض أرضًا مجانية لأي شخص يرغب في الاستقرار في البلدة الجديدة.

تم تسمية فيلا سان أنطونيو ديل كامينو على اسم القديس البرتغالي المذكور سابقًا ، وبدأت بـ 111 ساكنًا موزعين على 24 عائلة.

توفي ميرلو في 4 أبريل 1758، وتم تقسيم الأرض بين ورثته وبيعها لمستثمرين خاصين مختلفين.

بقيت البلدة ضمن حدود المزرعة التي تبرع بها ميرلو للرهبنة المرسيدية. وفي عام 1776، بنى الرهبان المرسيديون نُزُلاً لرعاية الفقراء في المنطقة الريفية.

كانت المدينة معزولة عن طرق النقل والاتصالات الرئيسية عندما تجاوز طريق كامينو دي لوس غاونا القريب ميرلو على بعد ثلاثة كيلومترات شمالًا بعد أن بنى مالك الأرض خوان ماركيز جسرًا خشبيًا في ممتلكاته فوق نهر ريكونكيستا في عام 1773. وبعد بضع سنوات، تم نقل مقر الرعية إلى بلدة مورون المجاورة التي كانت بالفعل مقر مقاطعة بارتيدو مورون التي تحمل الاسم نفسه ، والتي تم إنشاؤها في عام 1784.

بحلول عام 1810، كانت ميرلو قرية صغيرة غير مهمة، منسية في وسط سهول البامباس ، حيث كان الكريول يتاجرون بشكل غير قانوني مع الهنود .

السكك الحديدية

في عام ١٨٥٧، افتتحت شركة السكك الحديدية الأرجنتينية " كامينو دي هييرو دي بوينس آيرس آل أويستي" أول خط سكة حديد عام يعمل بالبخار في الأرجنتين، وبعد بضع سنوات، كانت الشركة تخطط لتمديد الخط غربًا إلى مورينو، مما جعل المضاربة العقارية نشاطًا مربحًا للغاية. وللوصول إلى ميرلو، كان من المقرر أن يمر الخط عبر مزرعة مانويلا كالديرون دي بيرسون، التي كان يديرها ابنها خوان ديلون، الذي رأى فرصة لتحقيق أرباح طائلة من خلال بيع أجزاء من ممتلكات العائلة.

في عام 1859، كلف خوان ديلون المهندس المعماري الشهير بيدرو بينوا بتصميم تخطيط المدينة الجديدة، فقام بتنظيمها على شبكة مستطيلة من الشوارع والأحياء. وتم توسيع المدينة وإضافة مرافق إليها بتصاميم بينوا التي شملت مبنى البلدية، وشارعًا رئيسيًا، ومحطة قطار، ومدرسة، وكنيسة سيدة الرحمة.

تم افتتاح محطة القطار في 11 أغسطس 1859.

ميرلو في النصف الثاني من القرن العشرين

في النصف الثاني من القرن العشرين، شهدت ميرلو تدفقاً مهماً للمهاجرين من الأقاليم، وامتدت المدينة القديمة على الريف، وحلت المساكن محل المزارع لسكان ذوي دخل منخفض.

الأحياء

ميرلو سينترو

ميرلو سينترو هي منطقة من الطبقة المتوسطة تتجمع حول محطة القطار وتضم بلدة خوان ديلون التي تأسست عام 1859.

يقع المركز الإداري والتجاري حول الشارع الرئيسي، شارع أفينيدا ديل ليبرتادور جنرال سان مارتين . يمتد هذا الشارع المظلل بالأشجار على مسافة سبعة مربعات سكنية من محطة السكة الحديد إلى الحي التاريخي، ويضم عددًا قليلاً من المباني التي يزيد ارتفاعها عن طابقين.

المباني التاريخية

لم يتبق شيء من بلدة فرانسيسكو دي ميرلو ودار الرعاية الخاصة به.

إن أقدم مبنى لا يزال قائماً في ميرلو هو محطة السكة الحديد، التي افتتحت عام 1859 على أرض تبرعت بها والدة خوان ديلون، مانويلا كالديرون.

تم تكريس كنيسة سيدة الرحمة (نوسترا سينيورا دي لا ميرسيد) عام ١٨٦٤، وشُيّدت في نفس موقع كنيسة ميرلو القديمة. صمّم المبنى بيدرو بينوا، أحد سكان ميرلو البارزين وعضو معترف به في الماسونية الأرجنتينية ، وبناه المهندس المعماري الإسباني أنطونيو أيربي. كان أول كاهن رعية هو الكاهن الكاثوليكي الأيرلندي باتريك جوزيف ديلون ، ابن عم خوان ديلون. عُيّن قسيسًا للجالية الأيرلندية في ميرلو، وبعد سنوات انتُخب عضوًا في مجلس شيوخ بوينس آيرس ومؤسس صحيفة " الصليب الجنوبي " التي لا تزال تُطبع حتى اليوم.