مقاطعة موفات، كولورادو

كانت قبائل يوت أول من سُجّل وجودهم في شمال غرب كولورادو . وصلت البعثة الإسبانية بقيادة دومينغيز-إسكالانتي عام ١٧٧٦ إلى جنوب ما سيُعرف لاحقًا بمقاطعة موفات، واصفةً المنطقة وسكانها، لكنها لم تُقدّم معلوماتٍ مُفصّلة. في أوائل عشرينيات القرن التاسع عشر، نظّم ويليام هـ. آشلي بعثةً كبيرةً من الصيادين إلى منطقة النهر الأخضر في المقاطعة، مُستهلًا بذلك أول استخدامٍ لموارد المنطقة من قِبل الأوروبيين. ^{[ ٣ ]} قاد جون سي. فريمونت أول استكشافٍ مُنظّم لمقاطعة موفات عند عودته من كاليفورنيا خلال رحلته الاستكشافية الثانية. عبرت مجموعته إلى ما سيُعرف لاحقًا بمقاطعة موفات في ٦ يونيو ١٨٤٤. ^{[ ٤ ]}

على الرغم من توغل الصيادين وعمال المناجم والمستكشفين، حددت معاهدة يوت لعام 1868 (المعروفة أيضًا باسم معاهدة كيت كارسون) ومعاهدة برونو لعام 1873 شمال غرب كولورادو كجزء من أمة يوت، وأُنشئت "وكالات" لتمثيل حكومة الولايات المتحدة داخل أمة يوت. في عام 1879، عُيّن وكيل جديد، ناثان ميكر ، للعمل في وكالة النهر الأبيض في شمال غرب كولورادو. كان ميكر قد أسس مستعمرة زراعية أوروبية ذات طابع مسيحي في عام 1870 في شرق كولورادو، وكان لديه أفكار راسخة حول كيفية تنظيم المجتمع. وبصفته "وكيل شؤون الهنود"، شعر بأنه مُلزم بتغيير نمط حياة هنود يوت الرحّل، وحاول "تحضيرهم" بتحويلهم إلى مزارعين. أدت جهوده لفرض نمط حياة زراعي على السكان الأصليين إلى صراع أدى في النهاية إلى مقتل ميكر وجميع موظفي الوكالة. ^{[ 5 ]} أدى رد فعل الحكومة الأمريكية على المذبحة إلى تهجير معظم قبائل يوت قسرًا إلى ولاية يوتا. وبعد تهجير قبائل يوت، فتحت الحكومة الأمريكية شمال غرب كولورادو أمام التعدين وتربية الماشية التجارية والاستيطان.

في عام ١٨٦١، تم تنظيم إقليم كولورادو ، وأصبحت المنطقة الشمالية الغربية من كولورادو تُعرف باسم مقاطعة سوميت. وفي عام ١٨٧٤، تم إنشاء مقاطعة غراند من النصف الشمالي لمقاطعة سوميت، وفي عام ١٨٧٧، تم تقسيم مقاطعة غراند مرة أخرى، لتُصبح مقاطعة روت. وبعد ٣٤ عامًا، تم فصل مقاطعة موفات من الجزء الغربي من مقاطعة روت . ^{[ ٦ ]} سُميت المقاطعة نسبةً إلى ديفيد هـ. موفات ، أحد أقطاب كولورادو الذي توفي عام ١٩١١.

كان ديفيد موفات القوة الدافعة الرئيسية وراء إنشاء خط سكة حديد يربط دنفر بمدينة سولت ليك. أسس شركة سكة حديد دنفر، نورث وسترن آند باسيفيك ، وحاول إنشاء خط يربط دنفر بمدينة سولت ليك . بدأ بناء خط "طريق موفات" في أوائل القرن العشرين، لكنه واجه تأخيرات وتحديات مستمرة. وصل الخط أخيرًا إلى مقاطعة موفات عام 1913، وانتهى في بلدة كريغ. ^{[ 7 ]} كان خط السكة الحديد مهمًا لمربي الماشية في السنوات الأولى لمقاطعة موفات؛ ومع ذلك، لم يتم تمديد الخط إلى ولاية يوتا. في عام 1934، تم إنشاء خط آخر أكثر مباشرة إلى مدينة سولت ليك، وبقيت مقاطعة موفات خطًا فرعيًا ولم تكن أبدًا جزءًا من شريان السكك الحديدية التجارية الرئيسي بين دنفر ومدينة سولت ليك. ^{[ 3 ]}

في عشرينيات القرن العشرين، بدأ إنشاء الطريق السريع الأمريكي رقم 40 ، وهو طريق رئيسي عابر للولايات المتحدة. وقد وضع المسار المُختار مقاطعة موفات، وعاصمة المقاطعة كريغ، على "طريق النصر"، في منتصف المسافة تقريبًا بين دنفر وسولت ليك سيتي. في عام 1938، اكتمل الجزء الأخير الذي يعبر جبال روكي ^{[ 8 ]} وتم رصفه، باستثناء ممر رابيت إيرز في مقاطعة روت، الذي تم رصفه بحلول عام 1950. ^{[ 9 ]} وقد ساهم ذلك في ازدهار اقتصاد كريغ من خلال إضافة قطاعي الإقامة والسياحة. استُبعدت مقاطعة موفات من الخطط الأولية لنظام الطرق السريعة بين الولايات، حيث كان من المقرر أن يمر الطريق السريع بين الولايات رقم 80 عبر جنوب وايومنغ، وأن ينتهي الطريق السريع بين الولايات رقم 70 في دنفر دون عبور جبال روكي. وقد ضغط حاكم كولورادو آنذاك، والمقيم السابق في مقاطعة موفات، إدوين سي. جونسون، من أجل استمرار الطريق السريع بين الولايات رقم 70 عبر دنفر وربطه بمدينة سولت ليك سيتي. في نهاية المطاف، وافقت وكالة الطرق السريعة الفيدرالية على استمرار الطريق السريع I-70 عبر كولورادو، لكنها وجهته عبر جراند جانكشن، كولورادو، تاركة مقاطعة موفات كطريق سريع ثانوي معزول بين الشريانين الرئيسيين للطرق السريعة بين الشرق والغرب.

استقر عدد سكان مقاطعة موفات عند ما يزيد قليلاً عن 5000 نسمة بحلول أول تعداد سكاني عام 1920؛ إلا أنه ظل راكدًا حتى سبعينيات القرن الماضي، حين بدأ بناء ثلاث محطات لتوليد الطاقة الكهربائية تعمل بالفحم. ومن المقرر إغلاق هذه المحطات الثلاث في أعوام 2025 و2028 و2030 على التوالي، مما سيؤثر سلبًا على اقتصاد المقاطعة. ^{[ 10 ]} وإلى جانب قطاع الطاقة، تُشكل قطاعات تربية الماشية والزراعة والسياحة في مقاطعة موفات القطاعات الاقتصادية الرئيسية الأخرى. وأظهرت بيانات تعداد عام 2020 أن عدد السكان بلغ 13292 نسمة، وهو ما يُقارب عدد السكان في فترة ازدهار المقاطعة بعد إنشاء محطات توليد الطاقة في ثمانينيات القرن الماضي. ^{[ 11 ]}

• مقاطعة روت - شرق
• مقاطعة ريو بلانكو - جنوباً
• مقاطعة يونتا، يوتا - غرب
• مقاطعة داجيت، يوتا - غرب
• مقاطعة سويت ووتر، وايومنغ - شمالاً
• مقاطعة كاربون، وايومنغ - شمالاً

• الطريق السريع الأمريكي رقم 40
• الطريق السريع رقم 13
• الطريق السريع رقم 317
• الطريق السريع رقم 318
• الطريق السريع رقم 394
• الطريق السريع رقم 70 في وايومنغ

• محمية براونز بارك الوطنية للحياة البرية
• النصب التذكاري الوطني للديناصورات
• غابة روت الوطنية
• غابة وايت ريفر الوطنية
• منتزه يامبا ريفر ستيت بارك

• طريق ديناصور دايموند ما قبل التاريخ، الطريق الوطني ذو المناظر الخلابة

• جبل كولد سبرينغ

بلغ عدد سكان المقاطعة 13,292 نسمة وفقًا لتعداد عام 2020. كان 24.8% من السكان دون سن 18 عامًا، و16.3% منهم في سن 65 عامًا فأكثر؛ وكان متوسط ​​العمر 38.6 عامًا. وبلغ عدد الذكور 105.4 لكل 100 أنثى، و103.4 لكل 100 أنثى في سن 18 عامًا فأكثر. وسكن 72.6% من السكان في المناطق الحضرية، بينما سكن 27.4% في المناطق الريفية. ^{[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]}

كان التركيب العرقي للمقاطعة كالتالي: 81.8% من البيض، 0.6% من السود أو الأمريكيين من أصل أفريقي ، 1.2% من الأمريكيين الأصليين وسكان ألاسكا الأصليين ، 0.4% من الآسيويين ، 0.0% من سكان هاواي الأصليين وسكان جزر المحيط الهادئ ، 5.9% من أعراق أخرى، و10.1% من عرقين أو أكثر . وشكّل السكان من أصل إسباني أو لاتيني، بغض النظر عن العرق، 16.0% من السكان. ^{[ 20 ]}

بلغ عدد الأسر في المقاطعة 5352 أسرة، منها 32.2% تضم أطفالاً دون سن 18 عاماً، و21.5% ترأسها امرأة بدون زوج أو شريك. وشكّل الأفراد حوالي 27.4% من إجمالي الأسر، بينما بلغت نسبة الأسر التي تضم فرداً واحداً يبلغ من العمر 65 عاماً أو أكثر 10.6%. ^{[ 19 ]}

بلغ عدد الوحدات السكنية 6091 وحدة، منها 12.1% شاغرة. ومن بين الوحدات السكنية المشغولة، كانت 68.5% مملوكة لأصحابها و31.5% مستأجرة. وبلغ معدل الشغور في الوحدات المملوكة لأصحابها 2.1%، بينما بلغ معدل الشغور في الوحدات المستأجرة 9.4%. ^{[ 19 ]}

بحسب تعداد عام 2000 ^{[ 24 ]} ، بلغ عدد سكان المقاطعة 13,184 نسمة، موزعين على 4,983 أسرة، و3,577 عائلة. وبلغت الكثافة السكانية 3 أفراد لكل ميل مربع (1.2 نسمة/كم² ⁾ . كما بلغ عدد الوحدات السكنية 5,635 وحدة، بمتوسط ​​كثافة 1 وحدة لكل ميل مربع (0.39 وحدة/كم² ⁾ . أما التركيبة العرقية للمقاطعة فكانت كالتالي: 93.61% من البيض ، 0.21% من السود أو الأمريكيين من أصل أفريقي ، 0.88% من السكان الأصليين ، 0.33% من الآسيويين ، 0.02% من سكان جزر المحيط الهادئ ، 3.17% من أعراق أخرى ، و1.77% من عرقين أو أكثر؛ وبلغت نسبة السكان من أصل إسباني أو لاتيني 9.46% .  

بلغ عدد الأسر 4983 أسرة، منها 38.20% تضم أطفالًا دون سن 18 عامًا، و58.70% عبارة عن أزواج يعيشون معًا، و8.20% ترأسها امرأة بدون زوج، و28.20% لا تُصنف كأسر. وشكّل الأفراد 23.60% من إجمالي الأسر، بينما بلغت نسبة الأسر التي تضم فردًا واحدًا يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر 8.10%. وبلغ متوسط ​​حجم الأسرة 2.58 فردًا، ومتوسط ​​حجم العائلة 3.05 فردًا.

توزعت التركيبة السكانية في المقاطعة على النحو التالي: 28.50% دون سن 18 عامًا، و8.60% من 18 إلى 24 عامًا، و29.90% من 25 إلى 44 عامًا، و23.80% من 45 إلى 64 عامًا، و9.40% ممن بلغوا 65 عامًا فأكثر. وكان متوسط ​​العمر 35 عامًا. وبلغ عدد الذكور 107.7 لكل 100 أنثى، و106.20 لكل 100 أنثى ممن بلغن 18 عامًا فأكثر.

بلغ متوسط ​​دخل الأسرة في المقاطعة 41,528 دولارًا، ومتوسط ​​دخل العائلة 45,511 دولارًا. وبلغ متوسط ​​دخل الذكور 37,288 دولارًا مقابل 22,080 دولارًا للإناث. وبلغ متوسط ​​دخل الفرد في المقاطعة 18,540 دولارًا. وكان حوالي 6.90% من الأسر و8.30% من السكان تحت خط الفقر ، بما في ذلك 8.30% ممن تقل أعمارهم عن 18 عامًا و9.30% ممن تبلغ أعمارهم 65 عامًا فأكثر.

• كريج

• ديناصور

• مايبيل

• الجبل الأزرق
• إلك سبرينغز
• غريستون
• هاميلتون
• يضع
• لويد
• ماسادونا
• سكال كريك
• سلاتر
• شعاع الشمس

• محوري
• كروس ماونتن