الطريق N9 (أيرلندا)

الطريق N9 هو طريق رئيسي وطني في أيرلندا ، يمتد من التقاطع 11 على الطريق السريع M7 ، بالقرب من كيلكولين ، مقاطعة كيلدير ، إلى مدينة ووترفورد . يربط هذا الطريق بين دبلن ووترفورد. الجزء من الطريق الممتد من التقاطع 11 على الطريق السريع M7 في كيلكولين إلى تقاطعه مع الطريق N24 خارج ووترفورد، مُصنَّف كطريق سريع منذ عام 2010، ويُعرف باسم الطريق السريع M9 . وتماشياً مع الممارسات الأيرلندية، أُعيد ترقيم جميع الأجزاء التي كانت تُصنَّف سابقاً كطريق N9 في ذلك الوقت. لا يزال جزء قصير (550 متراً) فقط من الطريق مُصنَّفاً كطريق N9 بين تقاطع دوار كواري مع الطريق N24 وتقاطع دوار غراناه مع الطريق N25. هذا الجزء عبارة عن طريق مزدوج.

يبدأ الطريق كطريق سريع جنوب غرب نيوبريدج (انظر الصورة المصغرة)، وعلى الجانب الجنوبي الغربي من كيلكولين . قبل افتتاح الطريق الالتفافي لنيوبريدج عام ١٩٩٣، كان الطريق N9 يمتد من ناس (شرق الطريق M9 الحالي). أما الطريق السابق فهو الآن الطريق R448 .

كان المسار السابق يمتد جنوبًا عبر كيلغوان، وصولًا إلى تقاطع الطريق N78 المؤدي إلى آثي ، وباليتور ، ثم الطريق R747 ، وتيمولين ، ومون، وعبر كاسلديرموت في مقاطعة كيلدير . وقد تم تجاوز هذا المسار حاليًا بواسطة جزء من الطريق السريع M9 يمتد من كيلكولين إلى كارلو، والذي افتُتح في ديسمبر 2009. ثم يتصل هذا الجزء بجزء آخر من الطريق السريع بطول 18.5 كيلومترًا (11.5 ميلًا) ، افتُتح في 29 مايو 2008، متجاوزًا كارلو، ويلتقي بالطريق R448 عند تقاطع بالقرب من باورستاون. وإلى الجنوب، يعبر الطريق السريع M9 نهر بارو متجاوزًا ليغلينبريدج من الغرب، ويستمر جنوبًا ليمر غرب باغنيلستاون (موين بيغ)، ثم يدخل مقاطعة كيلكيني.  

في بولستاون، ينحرف الطريق N10 غربًا /جنوب غربًا ليخدم كيلكيني والجزء الحالي من الطريق السريع M9. يلتف الطريق M9 حول جوران ودونغارفان وتوماستاون . افتُتح هذا الجزء من الطريق N9 كطريق سريع في سبتمبر 2010، مُكملاً بذلك الطريق السريع M9. ينضم سائقو السيارات إلى الطريق M9 عبر الطريق N10 من كيلكيني إلى الجزء من الطريق M9 الممتد من دانسفورت إلى ووترفورد. من باورستاون وما بعدها، شمال باليهيل مباشرةً ، يعود الطريق N10 السابق إلى الطريق R448، بعد أن اتجه جنوبًا من كيلكيني . تقع لوكسويل ومولينفات ودونكيت على طول الطريق R448 جنوبًا باتجاه ووترفورد. ينتهي الطريق M9 عند تقاطع دوار كواري مع الطريق N24. يستمر جزء قصير من الطريق المُصنف كطريق N9 باتجاه تقاطع غرانغ، حيث ينتهي الطريق ويتقاطع مع الطريق N25 الالتفافي لووترفورد.

تضمنت خطة التنمية الوطنية خططًا لإنشاء طريق سريع يربط دبلن بووترفورد. وبينما عُدّلت هذه الخطط لاحقًا إلى طريق مزدوج عالي الجودة ، أُعيد تصنيف الطريق كطريق سريع مرة أخرى في يوليو 2008. نُشر تقييم الأثر البيئي في أكتوبر 2003، وصدر أمر استملاك إلزامي في نوفمبر 2003 للطريق المزدوج الذي يبلغ طوله 46 كيلومترًا (29 ميلًا) ويشكل الجزء الشمالي من طريق كيلكولين - ووترفورد، من كيلكولين، مقاطعة كيلدير، إلى باورستاون ، مقاطعة كارلو . وفي فبراير 2005، نُشر تقييم الأثر البيئي وصدر أمر استملاك إلزامي للجزء الجنوبي من الطريق المُطوّر الذي يبلغ طوله 64 كيلومترًا (40 ميلًا) ، من باورستاون إلى ووترفورد.    

يختلف الجزء الجنوبي من الطريق عن مسار الطريق السريع N9 السابق أكثر من معظم مشاريع تطوير الطرق الوطنية في السنوات الأخيرة. يوفر الطريق N10 وصلة إلى كيلكيني، غرب الطريق السريع M9. يمر المسار الجديد للطريق السريع M9 غربًا، بالقرب من كيلكيني، مع وصلة N10 جديدة أقصر إلى الطريق السريع M9 على الجانب الشمالي الشرقي من كيلكيني. ويستمر الطريق N10 حتى دانسفورت للوصلة جنوب شرق كيلكيني. وكان الجدول الزمني لتطوير مسار الطريق N9 السابق كما يلي:

• الطريق السريع M9 من كيلكولين إلى كارلو ؛ بطول 28  كم، تم الانتهاء منه وافتتاحه في ديسمبر 2009
• كان طريق كارلو الالتفافي أول جزء من المشروع يتم الانتهاء منه، حيث تم افتتاحه في 29 مايو 2008. وقد تم افتتاحه كجزء من الطريق السريع N9، على الرغم من أنه تم بناؤه وفقًا لمعايير الطرق السريعة؛ وتمت ترقيته رسميًا إلى طريق سريع (مع  زيادة قدرها 20 كم/ساعة في حد السرعة) في 24 سبتمبر 2008.
• الطريق السريع M9/N10 كارلو/نوكتوفر ؛ بطول 40  كم، تم الانتهاء منه وافتتاحه في 9 سبتمبر 2010
• الطريق السريع M9 ووترفورد/نوكتوفر ؛ 24  كم، تم الانتهاء منه وافتتاحه في 22 مارس 2010.

تم افتتاح طريق التفافي حول مدينة ووترفورد عام ٢٠٠٩، كجزء من الطريق الوطني N25 الذي كان يمر سابقًا باتجاه الجنوب الشرقي والشمال الغربي عبر المدينة. وكجزء من المشروع، ينضم الطريق السريع M9 الجديد عند دوار يقع بالقرب من تقاطع غراناه، مما يتيح الوصول إلى مدينة ووترفورد أو الطريق الالتفافي المؤدي إلى روسلار/كورك.

• الطرق في أيرلندا
• الطريق الثانوي الوطني
• الطريق الإقليمي

• قانون الطرق لعام 1993 (تصنيف الطرق الوطنية) - أمر 2006 - مؤرشف بتاريخ 17 ديسمبر 2008 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine ) - وزارة النقل
• إعلان الطريق السريع N9 المقترح - فبراير 2008
• مخطط الطريق N9 – N10 من كيلكولين إلى ووترفورد – مجلس مقاطعة كيلكيني ومكتب تصميم الطرق الوطنية في كيلدير.