الطريق السريع رقم 28 في ولاية كارولاينا الشمالية

الطريق السريع رقم 28 في ولاية كارولاينا الشمالية ( NC 28 ) هو طريق رئيسي يمتد لمسافة 81.2 ميل (130.7 كم) في ولاية كارولاينا الشمالية الأمريكية . ويمتد الطريق من الشمال إلى الجنوب عبر غابة نانتاهالا الوطنية في غرب ولاية كارولاينا الشمالية .

وصف المسار

الطريق السريع NC 28 جزء من الطريق السريع 28 الذي يربط ثلاث ولايات، ويبلغ طوله الإجمالي 238 ميلاً (383 كم) ، من جزيرة بيتش في ولاية كارولاينا الجنوبية إلى ديلز غاب . ويستمر الطريق جنوباً باسم طريق ولاية جورجيا 28. وهو الطريق السريع الوحيد الذي يحتفظ برقمه الأصلي عند عبوره بين جورجيا وكارولاينا الشمالية. يتجه الطريق جنوب شرقاً لفترة وجيزة عبر جورجيا، ثم يدخل كارولاينا الجنوبية باسم طريق كارولاينا الجنوبية السريع 28 ، ثم يعود إلى جورجيا مرة أخرى قبل أن ينتهي في كارولاينا الجنوبية. ^[²^]

يبدأ الطريق السريع NC 28 من حدود ولاية جورجيا في مقاطعة ماكون. ومن هناك، يسلك مسارًا متعرجًا شمالًا باتجاه هايلاندز . وهناك، يبدأ مسارًا مشتركًا بطول 23 كيلومترًا (14 ميلًا) مع الطريق السريع الأمريكي 64 (US 64) في طريقه شمال غربًا إلى فرانكلين . وبعد تقاطع مع الطريقين السريعين US 23 و US 441 ، ينتهي المسار المشترك مع US 64 ويدخل منطقة الأعمال بوسط المدينة. ويشترك NC 28 مع US 441 Business في شارعي مين وبالمر، وهما طريقان باتجاه واحد. ويعبر الطريقان نهر ليتل تينيسي قبل أن ينفصل NC 28 ويتجه شمالًا خارج المدينة على شارع هاريسون. ^[¹^] وعلى الرغم من أن المسار الرسمي للطريق السريع يمر عبر شارع هاريسون، إلا أن اللافتات تشير إلى أن NC 28 يسير على طول شارعي ديبوت وريفر فيو متجاوزًا وسط المدينة. ^[³^]

ينطلق الطريق من فرانكلين باتجاه الشمال والشمال الغربي، محاذيًا في معظمه وادي نهر ليتل تينيسي. ويتقاطع مع الطريقين السريعين الأمريكيين 19 و74 لمسافة 4.8 كيلومترات بين منطقتي لاودا ونييدمور غير المدمجتين . ومن نييدمور ، يسلك الطريق مسارًا غربيًا على طول الشاطئ الجنوبي لبحيرة فونتانا الاصطناعية . ويعبر طريق فرعي سد فونتانا الذي أنشأته هيئة وادي تينيسي. ويحاذي الطريق السريع 28 الحدود الجنوبية لمنتزه غريت سموكي ماونتينز الوطني قبل أن يصل إلى نهايته الشمالية عند الطريق السريع الأمريكي 129 .

يتداخل الطريق السريع NC 28 مع طريقين ذوي مناظر خلابة تابعين للولاية: طريق شلالات ووترفول ، بين هايلاندز وفرانكلين ، وطريق بحيرة إنديان ذو المناظر الخلابة ، بين ألموند وديلز غاب . ^[⁴^] كما يتداخل الطريق السريع NC 28 مع أجزاء من طريق ماونتن ووترز ذو المناظر الخلابة ، وهو طريق ذو مناظر خلابة تابع للغابات الوطنية ، ويمر عبر غابة نانتاهالا الوطنية . ^[⁵^]

تاريخ

تأسس الطريق السريع NC 28 عام 1938، وهو الطريق الثالث والحالي، وامتد من جورجيا إلى هايلاندز ، حيث تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 64 وصولاً إلى فرانكلين . ثم امتد شمال شرقًا من فرانكلين، ليحل محل الطريق السريع NC 286 وينتهي عند الطريق السريع الأمريكي 19 في لاودا . وفي عام 1940، تم تمديد الطريق السريع NC 28 شمال شرقًا على طول الطريق السريع الأمريكي 19 مرورًا ببرايسون سيتي وإيلا ، ثم حل محل جزء من الطريق السريع NC 107 ، لينتهي في شيروكي . وفي عام 1947، تم تقليص الطريق السريع NC 28 إلى نهايته الشمالية السابقة، ليصبح مساره السابق إلى شيروكي هو الطريق السريع الأمريكي 19A . وفي عام 1954، تم تمديد الطريق السريع NC 28 جنوب غربًا على طول الطريق السريع الأمريكي 19 إلى ألموند ، ثم شمال غربًا على طول مسار رئيسي جديد إلى فونتانا ، ثم حل محل الطريق السريع NC 288 إلى نهايته الشمالية الحالية في ديلز غاب . في عام 1974، تم تعديل الطريق السريع NC 28 ليصبح شوارع ذات اتجاه واحد في وسط مدينة فرانكلين ، بالتزامن مع الطريق السريع US 441 Bus ، عبر شارع مين وشارع بالمر. ^{[ 6 ]}

كان الطريق السريع NC 28 في الأصل طريقًا سريعًا تابعًا للولاية ، يمتد من الطريق السريع NC 10 في أندروز ، مرورًا بفرانكلين، وهايلاندز، وروسمان ، وبريفارد ، وهندرسونفيل ، وصولًا إلى الطريق السريع NC 20 في بات كيف . في عام 1923، أُعيد توجيه الطريق السريع NC 28 غرب فرانكلين على مسار رئيسي جديد إلى إلف وهايزفيل ، ليحل محل الطريق السريع NC 109 من هايزفيل إلى الطريق السريع NC 10 في مورفي . في عام 1929، مُدِّد الطريق السريع NC 28 غربًا من مورفي على طول مسار رئيسي جديد إلى حدود ولاية تينيسي . ^[⁷^] في عام 1932، مُدِّد الطريق السريع NC 28 شمال شرقًا على طول مسار رئيسي جديد من بات كيف إلى أولد فورت ، حيث تقاطع مع الطريق السريع US 70 المؤدي إلى ماريون . انطلاقًا من ماريون شمالًا، بالتوازي مع الطريق السريع الأمريكي 221 ، مرّ الطريق عبر لينفيل وبون وجيفرسون (مستبدلًا بذلك الطريق السريع 691 ) وصولًا إلى الطريق السريع الأمريكي 21 / الطريق السريع 26 في توين أوكس ، وبلغ طوله 539 كيلومترًا (335 ميلًا ) . وفي عام 1932 أيضًا، تم تخصيص الطريق السريع الأمريكي 64 على طول الطريق السريع 28 من حدود ولاية تينيسي إلى أولد فورت. وفي عام 1934، تم إلغاء الطريق السريع 28 بالكامل لصالح الطريقين السريعين الأمريكيين 64 و 221.

كان الطريق السريع الثاني NC 28 موجودًا في الفترة من 1935 إلى 1938، حيث حل محل الطريق السريع NC 21 بين فايتفيل وديلكو ، مرورًا بإليزابيث تاون . وأعيد ترقيمه إلى NC 87 .

الطريق السريع رقم 282 في ولاية كارولاينا الشمالية

تم إنشاء الطريق السريع رقم 282 في ولاية كارولاينا الشمالية ( NC 282 ) كطريق رئيسي جديد يربط حدود ولاية جورجيا بمدينة هايلاندز. وفي عام 1938، أُعيد ترقيم NC 282 ليصبح جزءًا من NC 28.

الطريق السريع رقم 286 في ولاية كارولاينا الشمالية

كان الطريق السريع رقم 286 في ولاية كارولاينا الشمالية ( NC 286 ) طريقًا سريعًا أصليًا تابعًا للولاية، ويبدأ من حدود ولاية جورجيا، بالقرب من أوتو ، وينتهي عند الطريق السريع رقم 10 في ولاية كارولاينا الشمالية، على طول طريق أولد ألاركا. في عام 1927، أُعيد ترقيم NC 286 كامتداد للطريق السريع رقم 285 في ولاية كارولاينا الشمالية ، من حدود ولاية جورجيا إلى فرانكلين . حوالي عام 1938، استُبدل NC 286 بالطريق السريع رقم 28 في ولاية كارولاينا الشمالية، ونُقل إلى نهايته الشمالية عند بلدة سوين (المعروفة اليوم باسم لاودا).

الطريق السريع رقم 288 في ولاية كارولاينا الشمالية

كان الطريق السريع رقم 288 في ولاية كارولاينا الشمالية ( NC 288 ) طريقًا رئيسيًا يخدم منطقة فونتانا من عام 1929 إلى عام 1944، ثم أُعيد افتتاحه من عام 1951 إلى عام 1954. امتد الطريق NC 288 الأول من الطريق NC 108 في ديلز غاب إلى الطريق NC 10 في برايسون سيتي . في عام 1942، بدأ بناء سد فونتانا ، وبحلول عام 1944، أُغلق الطريق NC 288 نهائيًا بعد أن غمرت المياه معظم مساره. لا تزال أجزاء مختلفة من الطريق القديم موجودة على أرض مرتفعة، وهي جزء من مسارات المشي التي يسهل الوصول إليها من موقف سيارات سد فونتانا. أما الطريق NC 288 الثاني، فكان عبارة عن طريق عودة على طول الجزء الغربي من الطريق الذي لم يغمره الماء، ويربط بمجتمع فونتانا الذي نُقل إليه. في عام 1954، اكتمل بناء الطريق الجديد بين فونتانا وألموند ، وأُعيد ترقيم الطريق NC 288 بالكامل إلى NC 28.

كان من المقرر في الأصل إعادة بناء الطريق السريع NC 288 على طول الشاطئ الشمالي لبحيرة فونتانا من قبل إدارة المتنزهات الوطنية ، وذلك بموجب اتفاقية بين حكومة المقاطعة والولاية والحكومة الفيدرالية. اكتمل بناء طريق فونتانا الجديد (SR 1364) عام 1958، رابطًا مدينة برايسون بحدود منتزه غريت سموكي ماونتينز الوطني . بين عامي 1960 و1970، تم بناء 10.1 كيلومتر (6.3 ميل) داخل المنتزه، والذي سُمي طريق ليكفيو، وينتهي غرب نفق يمر عبر منطقة تُسمى تونل ريدج. منذ ذلك الحين، أدت التساؤلات حول تكلفة بناء الطريق السريع وتأثيره البيئي إلى توقف جميع أعمال البناء. يُعرف هذا الطريق بشكل غير رسمي باسم "الطريق إلى اللا مكان"، ويوفر الوصول إلى مسارات المشي المختلفة داخل المنتزه الوطني. بعد أن ظل معلقًا لمدة أربعين عامًا، تم حله أخيرًا في فبراير 2010 عندما وقّعت وزارة الداخلية الأمريكية اتفاقية تسوية تدفع بموجبها 52 مليون دولار لمقاطعة سوين بدلًا من بناء الطريق السريع. ^[¹⁰^] حتى سبتمبر 2017، لم يُدفع سوى 12.8 مليون دولار من هذا المبلغ. ^[¹¹^] خصص وزير الداخلية رايان زينك أربعة ملايين دولار إضافية ، وسُددت الدفعة الأخيرة البالغة 35.2 مليون دولار في 29 يونيو 2018. مع ذلك، وبموجب اتفاقية عام 2010، أُودعت الأموال لدى مكتب أمين خزينة الولاية . ولا يحق لمقاطعة سوين إنفاق سوى الفوائد التي تجنيها هذه الأموال. ^[¹²^]

التقاطعات الرئيسية

مقاطعة	موقع	mi ^{[ 1 ]}	كم	الوجهات	ملحوظات
ماكون		0.0	0.0	الطريق السريع 28 جنوباً – والهالا	متابعة من جورجيا
	المرتفعات	6.1	9.8	الطريق السريع الأمريكي 64 شرقاً (الشارع الرئيسي) – أمناء الصندوق	الطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي 64
	المرتفعات	6.5	10.5	الطريق السريع NC 106 غرباً (طريق ديلارد) – ديلارد
	فرانكلين	23.3	37.5	الطريق السريع الأمريكي 23 / الطريق السريع الأمريكي 64 غربًا / الطريق السريع الأمريكي 441 (طريق سيلفا) – سيلفا ، كلايتون ، مورفي	الطرف الغربي من تقاطع الطريق السريع الأمريكي 64؛ تقاطع ماسي
		24.6	39.6	الطريق السريع الأمريكي 441 شمالاً (الشارع الرئيسي)	الطرف الشمالي من الطريق السريع الأمريكي 441 - منطقة تداخل الأعمال
		25.6	41.2	الطريق السريع الأمريكي 441 جنوباً (شارع بورتر)	الطرف الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي 441 - منطقة تداخل الأعمال
سوين	لاودا	46.2	74.4	الطريق السريع الأمريكي 19 شمالاً / الطريق السريع الأمريكي 74 شرقاً – مدينة برايسون	يتداخل الطرف الشمالي من الطريق السريع الأمريكي 19 والطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي 74
سوين	لوز	49.2	79.2	الطريق السريع الأمريكي 19 شمالاً / الطريق السريع الأمريكي 74 شرقاً – أندروز ، مورفي	يتداخل الطرف الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي 19 والطرف الغربي من الطريق السريع الأمريكي 74
غراهام	ستيكواه	60.7	97.7	الطريق السريع NC 143 غربًا (طريق سويت ووتر) – روبينزفيل
سوين	فجوة الصفقات	81.0	130.4	الطريق السريع الأمريكي 129 (طريق تابوكو) – تابوكو ، روبينزفيل ، ماريفيل ، نوكسفيل	المحطة الشمالية
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل نهاية التزامن