الطريق السريع رقم 87 في ولاية كارولاينا الشمالية
الطريق السريع رقم 87 في ولاية كارولاينا الشمالية ( NC 87 ) هو طريق رئيسي في ولاية كارولاينا الشمالية الأمريكية . يبدأ الطريق من بلدة ساوثبورت الساحلية المطلة على المحيط الأطلسي ، ويعبر إلى ولاية فرجينيا عند حدودها، على بُعد 8 كيلومترات شمال مدينة إيدن في مقاطعة روكينغهام . يبلغ طول الطريق 390 كيلومترًا (240 ميلًا) ، وهو ثاني أطول طريق سريع في ولاية كارولاينا الشمالية، بعد الطريق السريع رقم 24 (NC 24). يُعدّ NC 87 أطول طريق سريع يمتد من الشمال إلى الجنوب ، ويسير في مسار مستقيم نسبيًا من الجنوب الشرقي إلى الشمال الغربي، رابطًا منطقة كيب فير بمنطقة بيدمونت . كما أنه الطريق الرئيسي الذي يربط مدن فايتفيل وسانفورد وبيرلينغتون وريدزفيل .
وصف المسار
الطريق السريع NC 87 عبارة عن طريق سريع مقسم بأربعة مسارات مع تقاطعات على مستوى الأرض بين إليزابيث تاون وسانفورد، باستثناء فايتفيل حيث يصبح الطريق NC 87 طريقًا سريعًا. وتشمل الأجزاء الأخرى من الطرق السريعة المقسمة بأربعة مسارات تقاطعات مع الطريق السريع الأمريكي US 17 والطريقين السريعين الأمريكيين US 74 و US 76 في مقاطعة برونزويك .
في سانفورد، يتقاطع الطريق مع الطريق السريع الأمريكي 421 ، الذي يتيح للمستخدمين السفر شرقًا إلى ليلينغتون، أو شمال غربًا إلى غرينسبورو ووينستون -سالم . شمال سانفورد، يسير الطريق السريع 87 بالتزامن مع الطريقين السريعين الأمريكيين 15 و 501 باتجاه بيتسبورو . ثم يستمر باتجاه غراهام كطريق سريع ذي مسارين. يعود إلى أربعة مسارات في جنوب غراهام، ثم يعود إلى مسارين في وسط المدينة. ينعطف الطريق يسارًا على بُعد مبنى واحد شمال محكمة مقاطعة ألامانس ، حيث يسير على طريق ذي مسارين قبل أن ينعطف يمينًا إلى شارع ذي أربعة مسارات. يبقى الطريق السريع بأربعة مسارات عبر وسط مدينة بيرلينغتون، ثم يعود إلى مسارين في معظم مساره المتبقي في ولاية كارولاينا الشمالية، باستثناء ريدزفيل، حيث يتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 29 ، ويسير على طريق فري واي درايف التجاري ذي الأربعة مسارات.
الطريق السريع رقم 303 في ولاية كارولاينا الشمالية
كان الطريق السريع رقم 303 في ولاية كارولاينا الشمالية ( NC 303 ) طريقًا رئيسيًا في ولاية كارولاينا الشمالية الأمريكية . أُنشئ هذا الطريق في الأصل كطريق سريع تابع للولاية، وكان مساره يبدأ من الطريق السريع رقم 30 في بولكسفيل ، ويتجه غربًا عبر ترينتون ، قبل أن ينتهي عند الطريقين السريعين رقم 10 و 11 في كينستون . في عام 1925، أُعيد ترقيم الطريق السريع رقم 303 بالكامل ليصبح جزءًا من الطريق السريع رقم 12. وفي عام 1930، أُعيد إحياء الطريق السريع رقم 303 كمسار رئيسي جديد يبدأ من الطريق السريع رقم 130 (الذي أصبح الآن الطريق السريع رقم 211 ) بالقرب من ساوثبورت، وينتهي عند الطريق السريع رقم 30 (الذي أصبح الطريق السريع الأمريكي رقم 17 في أواخر عام 1934) بالقرب من وينابوا . وفي 23 أكتوبر 1952، أُعيد ترقيم الطريق السريع رقم 303 ليصبح امتدادًا للطريق السريع رقم 87. [ 2 ]
التقاطعات الرئيسية
| مقاطعة | موقع | مي | كم | الوجهات | ملحوظات | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| برونزويك | ساوثبورت | 0.0 | 0.0 | المحطة الجنوبية | ||||
| 1.3 | 2.1 | الطرف الجنوبي من التداخل مع الطريق السريع NC 133 | ||||||
| بحيرات الينابيع الغليظة | 3.3 | 5.3 | الطرف الشمالي للتداخل مع الطريق السريع NC 133 | |||||
| وينابوا | 15.2 | 24.5 | الطرف الجنوبي من التزامن مع الطريق السريع الأمريكي 17 | |||||
| الأسقف | 18.6 | 29.9 | الطرف الشمالي للتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 17 | |||||
| ماكو | 27.9 | 44.9 | الطرف الجنوبي من نقطة التقاء الطريقين السريعين 74 و 76 الأمريكيين | |||||
| كولومبوس | ديلكو | 32.4 | 52.1 | الطرف الشمالي للتوافق مع الطريق السريع الأمريكي 74/الطريق السريع الأمريكي 76 | ||||
| سانديفيلد | 38.4 | 61.8 | ||||||
| بلادين | إليزابيث تاون | 62.7 | 100.9 | المحطة الجنوبية لطريق NC 87 Bus. | ||||
| 64.7 | 104.1 | |||||||
| 69.2 | 111.4 | الطرف الجنوبي للتداخل مع الطريق السريع NC 41؛ الطرف الشمالي للطريق السريع NC 87 Bus. | ||||||
| دبلن | 70.9 | 114.1 | الطرف الشمالي من التداخل مع الطريق السريع NC 41 | |||||
| 72.4 | 116.5 | الطرف الشمالي للطريق السريع NC 410 | ||||||
| تار هيل | 79.2 | 127.5 | الطرف الشمالي للطريق السريع NC 131 | |||||
| 84.2 | 135.5 | الطرف الشرقي للطريق السريع NC 20 | ||||||
| كمبرلاند | فايتفيل | 97.9 | 157.6 | تقاطع على شكل ورقة البرسيم مع مسارات التجميع/التوزيع ؛ المخرج 46 | ||||
| 100.3 | 161.4 | أوين درايف | تقاطع دايموند | |||||
| 102.0 | 164.2 | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم | ||||||
| 102.8 | 165.4 | شارع جيليسبي | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم | |||||
| 103.5 | 166.6 | الطرف الجنوبي من نقطة التقاء الطريق مع الطريق السريع الأمريكي 401؛ تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم | ||||||
| 104.2 | 167.7 | شارع هاي | تقاطع دايموند | |||||
| 104.7 | 168.5 | الطرف الشمالي لتقاطع الطريق مع الطريق السريع الأمريكي 401؛ الطرف الجنوبي لتقاطع الطريق مع الطريق السريع NC 24؛ تقاطع ماسي | ||||||
| 108.6 | 174.8 | |||||||
| بحيرة الربيع | 114.1 | 183.6 | الطرف الجنوبي من التداخل مع الطريق السريع NC 210 | |||||
| 114.5 | 184.3 | الطرف الشمالي من التداخل مع الطريق السريع NC 210 | ||||||
| 116.7 | 187.8 | الطرف الشرقي للطريق السريع NC 690 | ||||||
| هارنيت | ينابيع الفوهة | 123.1 | 198.1 | الطرف الشمالي للتقاطع مع الطريق السريع NC 24؛ تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم | ||||
| باينفيو | 126.5 | 203.6 | تقاطع دايموند | |||||
| لي | سانفورد | 135.5 | 218.1 | |||||
| 137.0 | 220.5 | الطرف الجنوبي من التزامن مع الطريق السريع الأمريكي 421 Bus. | ||||||
| 138.1 | 222.3 | الطرف الجنوبي للتقاطع مع الطريق السريع رقم 42 في ولاية كارولاينا الشمالية؛ والطرف الشرقي للطريق السريع رقم 78 في ولاية كارولاينا الشمالية | ||||||
| 140.7 | 226.4 | الطرف الشمالي من التداخل مع الطريق السريع NC 42 | ||||||
| 141.9 | 228.4 | الطرف الجنوبي من التداخل مع الطرق السريعة الأمريكية 1/15/501؛ الطرف الشمالي من التداخل مع الطريق السريع الأمريكي 421 التجاري؛ تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم | ||||||
| 142.5 | 229.3 | طريق بيرنز درايف/طريق كانتربري | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم؛ المخرج 69B على الطريق السريع الأمريكي 1 | |||||
| 143.0 | 230.1 | تقاطع كلوفرليف؛ المخرج 70 على الطريق السريع الأمريكي 1 | ||||||
| 144.2 | 232.1 | الطرف الشمالي للتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي رقم 1؛ المحطة الشمالية للطريق السريع الأمريكي رقم 1 (الفرعي)؛ تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم | ||||||
| تشاتام | بيتسبورو | 158.0 | 254.3 | الطرف الجنوبي من التداخل مع الطريق السريع NC 902 | ||||
| 158.9 | 255.7 | الطرف الشرقي للطريق السريع NC 902؛ الطرف الشمالي للتقاطع مع الطريق السريع NC 902 | ||||||
| 160.8 | 258.8 | الطرف الشمالي من نقطة التقاء الطريقين السريعين الأمريكيين 15 و 501 | ||||||
| ألامانس | غراهام | 186.5 | 300.1 | تقاطع ماسي؛ المخرج 147 على الطريق السريع I-85 | ||||
| 187.3 | 301.4 | الطرف الجنوبي من التداخل مع الطريق السريع NC 49/NC 54 | ||||||
| 187.8 | 302.2 | الطرف الشمالي من التداخل مع الطريق السريع NC 49/NC 54 | ||||||
| برلنغتون | 189.1 | 304.3 | الطرف الجنوبي من التداخل مع الطريق السريع NC 100 | |||||
| 190.1– 190.3 | 305.9– 306.3 | شوارع مزدوجة ذات اتجاه واحد | ||||||
| 192.8 | 310.3 | الطرف الشمالي من التداخل مع الطريق السريع NC 100 | ||||||
| كاسويل | لا توجد تقاطعات رئيسية | |||||||
| روكينغهام | | 208.1 | 334.9 | الطرف الشرقي من الطريق السريع NC 150 (التزامن) | ||||
| ويليامزبرغ | 209.2 | 336.7 | الطرف الغربي من الطريق السريع NC 150 | |||||
| ريدزفيل | 212.9 | 342.6 | تقاطع دايموند | |||||
| 214.4 | 345.0 | الطرف الجنوبي من التداخل مع الطريق السريع الأمريكي 29 Bus. | ||||||
| 215.8 | 347.3 | شارع فرونت إلى الطريق السريع الأمريكي 158 غربًا (شارع ريتشاردسون) – مونروتون | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم؛ الطرف الجنوبي من التداخل مع الطريق السريع الأمريكي 158 | |||||
| 217.9 | 350.7 | الطرف الشمالي لتقاطع الطريقين السريعين US 29 Bus. و US 158؛ الطرف الجنوبي لتقاطع الطريق السريع NC 65؛ تقاطع ماسي | ||||||
| وينتورث | 221.8 | 357.0 | الطرف الشمالي من التزامن مع الطريق السريع NC 65 | |||||
| | الطرف الجنوبي من التزامن مع الطريق السريع الأمريكي 311/الطريق السريع في ولاية كارولاينا الشمالية 770 | |||||||
| عدن | 229.5 | 369.3 | الطرف الجنوبي من التداخل مع الطريق السريع رقم 14 في ولاية كارولاينا الشمالية | |||||
| 231.8 | 373.0 | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم؛ الطرف الشمالي للتداخل مع الطريق السريع الأمريكي 311/الطريق السريع NC 770؛ الطرف الغربي للطريق السريع NC 700 | ||||||
| | 236.8 | 381.1 | الطرف الشمالي، حدود ولاية فرجينيا ؛ الطرف الشمالي للتداخل مع الطريق السريع رقم 14 في ولاية كارولاينا الشمالية | |||||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| ||||||||
مسارات خاصة
حلقة الأعمال في إليزابيث تاون
تم إنشاء طريق كارولاينا الشمالية السريع 87 للأعمال ( NC 87 Bus. ) في عام 1997، عندما تم تحويل الطريق الرئيسي NC 87 جنوبًا لتجاوز وسط مدينة إليزابيث تاون. يتبع طريق NC 87 للأعمال المسار الأصلي على طول شارع برود. [ 4 ]
يقع المسار بأكمله في إليزابيث تاون ، مقاطعة بلادين .
| mi [ 3 ] | كم | الوجهات | ملحوظات | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | ||||
| 2.0 | 3.2 | الطرف الشرقي من الطريق السريع NC 41 | |||
| 6.4 | 10.3 | الطرف الغربي من تقاطع الطريق السريع NC 41 | |||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| |||||
الطريق البديل رقم 1 في فايتفيل
تم إنشاء الطريق السريع البديل رقم 87 في ولاية كارولاينا الشمالية ( NC 87A ) بين عامي 1940 و1944 كمسار رئيسي جديد. امتد من الطريق السريع الأمريكي 15A/NC 87 (شارع هاي) شمالًا على طول شارع روبسون، ثم غربًا على طول شارع فورت براغ، ليلتقي مجددًا مع الطريق الرئيسي NC 87 على طريق فورت براغ. وفي وقت ما بين عامي 1945 و1949، تم تحويل مساره ليلتقي مع الطريق الرئيسي NC 87. [ 5 ]
الطريق البديل رقم 2 في فايتفيل
تم إنشاء الطريق السريع البديل رقم 87 في ولاية كارولاينا الشمالية ( NC 87A ) بين عامي 1945 و1949، وكان ثاني طريق NC 87A في فايتفيل يتبع مسار الطريق NC 87 الأصلي على طول شارع هاي، وطريق مورغانتون، وطريق فورت براغ. تم إيقاف تشغيل الطريق بين عامي 1955 و1957. [ 6 ]
طريق سانفورد الالتفافي
تم إنشاء الطريق الالتفافي السريع رقم 87 في ولاية كارولاينا الشمالية ( NC 87 By-pass ) عام 2013 كطريق رئيسي جديد يمتد على طول أجزاء قائمة من طريق سانفورد الالتفافي (المعروف سابقًا باسم SR 9000)، من NC 87 إلى US 1 / US 15 / US 501. وقد جاء طلب إنشاء هذا الطريق الالتفافي بتشجيع من مجلس مدينة سانفورد ومقاطعة لي . عادةً، كان من المفترض أن يتحول المسار القديم إلى طريق تجاري دائري، ولكن بدلاً من ذلك ، بقي الطريق الرئيسي NC 87 دون تغيير. تم بناء الطريق الالتفافي كطريق سريع ، ويحمل نفس تصنيف US 421. [ 8 ]
مراجع
- ↑ "الطريق السريع رقم 303 في ولاية كارولاينا الشمالية" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 16 نوفمبر 2013 .
- 1 2 "ساوثبورت تحصل على رقم مسار جديد" . صحيفة ذا نيوز أند أوبزرفر . رالي، كارولاينا الشمالية . 24 أكتوبر 1952. ص 5. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2021 - عبر موقع Newspapers.com.

- 1 2 "الطريق السريع 87 التجاري في ولاية كارولاينا الشمالية - إليزابيث تاون، كارولاينا الشمالية" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2012 .
- ↑ تغيير المسار (15 يونيو 1998) (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية. 15 يونيو 1998. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2014 .
- ↑ خرائط مقاطعات عام 1944 (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية. 1 ديسمبر 1944. خريطة مقاطعة كمبرلاند المصغرة . تم الاطلاع عليها في 28 يونيو 2014 .
- ↑ خرائط المقاطعات لعام 1949 (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية. 30 يونيو 1949. ملحق كمبرلاند . تم الاطلاع عليه في 28 يونيو 2014 .
- ↑ "الطريق السريع 87 الالتفافي في ولاية كارولاينا الشمالية - سانفورد، كارولاينا الشمالية" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 28 يونيو 2014 .
- ↑ تغيير المسار (20 أغسطس 2013) (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية. 20 أغسطس 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2014 .
روابط خارجية
وسائط متعلقة بالطريق السريع رقم 87 في ولاية كارولاينا الشمالية على ويكيميديا كومنز- موقع NCRoads.com: الطريق السريع NC 87
- موقع NCRoads.com: الطريق السريع NC 87-A
- موقع NCRoads.com: حافلة الطريق السريع NC 87
- الطرق السريعة في ولاية كارولاينا الشمالية
- النقل في مقاطعة برونزويك، كارولاينا الشمالية
- النقل في مقاطعة كولومبوس، كارولاينا الشمالية
- النقل في مقاطعة بلادين، كارولاينا الشمالية
- النقل في مقاطعة كمبرلاند، كارولاينا الشمالية
- النقل في مقاطعة هارنيت، كارولاينا الشمالية
- النقل في مقاطعة لي، كارولاينا الشمالية
- النقل في مقاطعة تشاتام، كارولاينا الشمالية
- النقل في مقاطعة ألامانس، كارولاينا الشمالية
- النقل في مقاطعة كاسويل، كارولاينا الشمالية
- النقل في مقاطعة روكينغهام، كارولاينا الشمالية
