متحف سكة حديد نيفادا الشمالية

متحف سكة حديد نيفادا الشمالية هو متحف للسكك الحديدية وسكة حديدية تراثية تقع في إيلي، نيفادا ، وهي مملوكة لولاية نيفادا وتديرها مؤسسة تاريخية مخصصة للحفاظ على سكة حديد نيفادا الشمالية .

تشمل أنشطة المتحف ترميم وتشغيل معدات السكك الحديدية التاريخية، بالإضافة إلى تجارب عملية متنوعة ^{[ 4 ]} وفعاليات خاصة عديدة ^{[ 5 ]} ، منها قطارات موسمية للهالوين ^{[ 6 ]} وقطارات تحمل طابع سانتا كلوز في عيد الميلاد ^{[ 7 ]} . يُعد هذا المتحف من الأماكن القليلة في العالم التي يُمكن للزوار فيها تشغيل قاطرة بخارية ^{[ 8 ]} ، ولكن هذه التجربة تتطلب بعض التخطيط المسبق.

يقع المتحف في ساحات إيست إيلي، ^{[ 9 ]} التابعة لسكك حديد نيفادا الشمالية . وقد أُدرج الموقع في السجل الوطني الأمريكي للأماكن التاريخية تحت اسم " ساحات وورش إيست إيلي التابعة لسكك حديد نيفادا الشمالية "، ويُعرف أيضًا باسم "مجمع سكك حديد نيفادا الشمالية". صُنفت ساحات السكك الحديدية منطقةً تاريخيةً وطنيةً في 27 سبتمبر 2006. ^{[ 3 ]} وقد وُصف الموقع بأنه أحد أفضل ساحات السكك الحديدية المحفوظة من أوائل القرن العشرين في البلاد، ومكونًا أساسيًا في نمو صناعة تعدين النحاس في المنطقة . وقد طُوّرت الساحة في العقد الأول من القرن العشرين، وخدمت الركاب والبضائع حتى عام 1983، عندما تبرعت شركة كينيكوت للنحاس، مالكتها آنذاك، بالساحة إلى مؤسسة محلية غير ربحية للحفاظ عليها. وقد شملت الممتلكات جميع سجلات شركة نيفادا الشمالية منذ تأسيسها. ^{[ 10 ]}

تضم مجموعة المتحف ثلاثًا من قاطرات البخار الأصلية للسكك الحديدية ، وقاطرة كهربائية ، وعدة قاطرات ديزل-كهربائية ، بالإضافة إلى مجموعة من معدات الصيانة وعدد كبير من عربات الشحن والركاب التاريخية. تعمل اثنتان من قاطرات البخار، رقم 81 ورقم 93، في فعاليات مجدولة بانتظام على مدار العام؛ بينما القاطرة رقم 40 خارج الخدمة حاليًا لإجراء صيانة شاملة. ^{[ 11 ]} القاطرة رقم 40 هي القاطرة الرسمية لولاية نيفادا. كما يحتفظ المتحف بأسطول واسع من عرباته الأصلية، بما في ذلك عربات الركاب، وعربات الشحن ذات الجوانب الخشبية، وعربات نقل الخام، وقطارات العمل، وجميعها يعود تاريخها إلى عشرينيات القرن العشرين. ويضم المتحف أقدم عربة صهريج عاملة وأقدم رافعة بخارية تعمل بالفحم في أي سكة حديد أمريكية. ^{[ 11 ]}

خلال دورة الألعاب الأولمبية الشتوية لعام 2002 ، التي أقيمت في مدينة سولت ليك ، شاركت سكة حديد نيفادا الشمالية ضمن فريق القطارات البخارية الأولمبية ، حيث نقلت المتفرجين إلى موقع سولجر هولو الأولمبي عبر خط سكة حديد وادي هيبر ؛ مع إرسال القاطرة رقم 93 إلى ولاية يوتا للمشاركة. في اليوم السابق لحفل افتتاح الألعاب، انضمت القاطرة رقم 93 إلى قاطرتي هيبر البخاريتين في قطار ثلاثي، واستُخدمت لنقل الشعلة الأولمبية من سولجر هولو إلى مدينة هيبر بولاية يوتا كجزء من مسيرة الشعلة . ^{[ 12 ]}

في أواخر أكتوبر 2020، أُخرجت القاطرة رقم 40 من الخدمة لإجراء فحصها وتجديدها الإلزامي الذي فرضته إدارة السكك الحديدية الفيدرالية (FRA) لمدة 1472 يومًا. عادت القاطرة رقم 81 من طراز 2-8-0 إلى الخدمة في سبتمبر 2021، بعد خضوعها لاختبار غلايتها في عام 2020. ^{[ 13 ] [ 14 ]} كما تُخزَّن في المتحف القاطرة رقم 3 من طراز Steptoe Valley Mining & Smelting، وهي قاطرة بخارية من إنتاج شركة HK Porter، والتي استُخدمت في مصهر ماكجيل، وحظيت بفترة حفظ قصيرة على خط سكة حديد نايلز كانيون في بداياته .

كانت محطة إيست إيلي تخدم ركاب خط سكة حديد نيفادا الشمالية. صمم فريدريك هيل المحطة على طراز إحياء البعثات ، وتم بناؤها عام 1907. وهي تعكس طرازًا معماريًا موحدًا يستوحي بشكل أساسي من طراز إحياء البعثات ، بالإضافة إلى طراز إحياء عصر النهضة .

يقع المستودع المكون من طابقين على أساس حجري. الطابق الأرضي مبني من الحجر الخشن ، ويفصله عن الطابق العلوي حزام حجري مطلي ، أما الطابق الثاني فمغطى بالجص . تتميز الجملونات بتصميمها المنحني على طراز إحياء العمارة الإسبانية المتعارف عليه. يحتفظ التصميم الداخلي المحفوظ جيدًا بغرف انتظار منفصلة للرجال والنساء، بالإضافة إلى غرف للأمتعة والشحن السريع. تقع المكاتب في الطابق الثاني. ^{[ 15 ]}

كانت المحطة موقعًا هامًا على خط سكة حديد نيفادا الشمالية، باعتبارها نقطة الانطلاق الرئيسية لمنطقة تعدين النحاس في مقاطعة وايت باين . وقد أثار موقع المحطة جدلًا بين شركة السكك الحديدية وسكان مدينة إيلي ، الذين رفعوا دعوى قضائية ناجحة ضد الشركة لتغيير اسم المحطة من إيلي إلى شرق إيلي، ليعكس بُعدها عن مركز المدينة. كانت شركة نيفادا كونسوليديتد كوبر هي المالكة الأصلية لخط السكة الحديد، ثم نُقلت ملكيته إلى شركة كينيكوت كوبر عام 1933 عندما تولت الأخيرة عمليات التعدين التابعة لشركة كونسوليديتد. توقفت خدمة نقل الركاب على خط نيفادا الشمالية عام 1941، ^{[ 15 ]} واستُخدمت المحطة كمكاتب لشركة كينيكوت حتى عام 1985. وفي عام 1990، استحوذت ولاية نيفادا على المحطة لتحويلها إلى متحف.

تم إدراج مستودع إيست إيلي في السجل الوطني للأماكن التاريخية في عام 1984. ^{[ 2 ]}

يمتلك المتحف ومدينة إيلي كامل مسار سكة حديد نيفادا الشمالية الأصلي، إلا أن جزءًا صغيرًا فقط من الخط، يمتد من روث إلى إيلي، يُستخدم حاليًا من قِبل شركة السكك الحديدية لقطارات السياح؛ وقد أُعلن عن خطط لإعادة فتح الخط إلى ماكجيل في 14 أكتوبر 2021، بفضل منحة فيدرالية قدرها 10 ملايين دولار. ^{[ 16 ]} ويُستخدم جزء آخر معزول، متصل بالخط الرئيسي لشركة يونيون باسيفيك في شافتر، نيفادا، لتخزين عربات القطارات.

استُخدم مبنى المستودع في تصوير مشاهد من فيلم "سباق الفئران" ( Rat Race ) عام 2001. ^{[ 17 ] [ 18 ]} وظهر المتحف في حلقة من برنامج " روائع العصر الحديث" (Modern Marvels) عام 2010 بعنوان "القطار البخاري الخارق" (Super Steam). ^{[ 19 ]} كما ظهر المتحف في ست حلقات من برنامج " الترميم الأمريكي" (American Restoration) ، ^{[ 20 ] [ 21 ]} وأُشير إليه في حلقة من مسلسل " نظرية الانفجار العظيم" (The Big Bang Theory ) عام 2017. ^{[ 22 ]} وبرزت قاطرة السكك الحديدية رقم 40 بشكل لافت في فيديو كليب أغنية "القطار الأسود" (Black Train) لفرقة تسويوشي ناغابوتشي (Tsuyoshi Nagabuchi) اليابانية عام 2017 ، حيث كان الفنان يركب مقدمة القاطرة ويغني . ^{[ 23 ]}

في عام ١٩٨٧، ظهرت القاطرة رقم ٤٠ في الفيلم التلفزيوني "ذات مرة على متن قطار تكساس" من بطولة مغني موسيقى الريف ويلي نيلسون، والذي عُرض على شبكة سي بي إس التلفزيونية في أوائل يناير من عام ١٩٨٨، وإن كان ذلك في شارتي البداية والنهاية. وعلى مر السنين، عُرضت بعض المعدات الموجودة في المتحف في عدة حلقات من برنامج الواقع "الترميم الأمريكي" على قناة هيستوري.

في عام ٢٠١٩، انتشرت صور قط ورشة السكك الحديدية "ديرت" انتشارًا واسعًا بعد أن نشر المصور المحترف ستيف كرايس صورًا له على الإنترنت. ^{[ ٢٤ ] [ ٢٥ ]} وُلد القط عام ٢٠٠٨، واتخذ من السكك الحديدية تميمةً لها. ^{[ ٢٦ ]} نفق ديرت في ١٠ يناير ٢٠٢٣. وأعلن المتحف نبأ وفاته رسميًا في اليوم التالي، إلى جانب خطط لوضع تمثالين برونزيين له في الموقع، أحدهما قرب قبره، والآخر في ورشة الآلات حيث كان يعيش. ^{[ ٢٧ ]}

• قائمة المعالم التاريخية الوطنية في ولاية نيفادا
• قوائم السجل الوطني للأماكن التاريخية في مقاطعة وايت باين، نيفادا

• موقع متحف محطة سكة حديد إيست إيلي
• موقع متحف سكة حديد نيفادا الشمالية