نيكولاس ميغورا
كان نيكولاس ميغورا (28 يوليو 1920 - 4 نوفمبر 1988) برتبة مقدم في سلاح الجو الأمريكي . خدم في سلاح الجو التابع للجيش الأمريكي كطيار مقاتل خلال الحرب العالمية الثانية ، وأصبح طيارًا بارعًا محققًا 11.83 انتصارًا جويًا قبل أن يتعرض لحادث سقوط طائرة كاد أن يُسقط. تمكن ميغورا من الهبوط الاضطراري بطائرته في السويد المحايدة ، لكن لم يُسمح له بالقيام بأي مهام قتالية أخرى خلال الحرب بسبب ظروف تسريحه من السويد.
الحياة المبكرة والخدمة
وُلد نيكولاس ميغورا في 28 يوليو 1920 في أنسونيا، كونيتيكت . خلال سنته الأولى في الجامعة، طُرد ميغورا بسبب سلوكه المتمرد. لاحقًا، حصل على وظيفة في شركة فوغت سيكورسكي ، حيث تلقى دروسًا في الطيران. قبل دخول الولايات المتحدة الحرب العالمية الثانية، انضم ميغورا إلى سلاح الجو الملكي الكندي وأصبح مدرب طيران. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
الحرب العالمية الثانية
في يوليو 1943، انتقل ميغورا إلى القوات الجوية للجيش الأمريكي. وتم تعيينه في السرب المقاتل 334 ، التابع للمجموعة المقاتلة الرابعة ، في القوات الجوية الثامنة ، والمتمركز في قاعدة ديبدن الجوية الملكية . عندما كان ميغورا ملحقًا بالسرب، كانوا يقودون طائرات بي-47 ثندربولت ، إلا أنهم تحولوا إلى طائرات بي-51 موستانج بعد بضعة أشهر. [ 2 ] [ 4 ]
في السادس من مارس عام ١٩٤٤، أسقط الملازم أول ميغورا طائرة مسرشميت Bf 110 ألمانية وألحق أضرارًا بأخرى. بعد يومين، وأثناء مهمة مرافقة قاذفات B-17 ، هاجمت خمس طائرات مسرشميت Bf 109 المجموعة. تمكن ميغورا من إسقاط إحداها بسرعة، ثم اشتبك مع طائرة Bf 109 أخرى كانت تهاجم قاذفة B-17. أجبر ميغورا قائد طائرة Bf 109 على القفز بالمظلة، محققًا بذلك انتصاره الخامس في الحرب وحائزًا على لقب طيار بطل. ثم ألحق ميغورا أضرارًا بطائرة Bf 109 ثالثة أثناء هبوطها في أحد المطارات. وفي طريق عودته إلى ديبدن، اشتبك ميغورا مع طائرة يونكرز Ju 88 بآخر مدفع عامل لديه، معطلًا أحد محركاتها قبل نفاد ذخيرته تمامًا. [ ٥ ] تقديرًا لأعماله خلال هذه الأيام الثلاثة، مُنح ميغورا وسام صليب الخدمة المتميزة في أبريل. [ ١ ] [ ٢ ]
الاعتقال في السويد
في 23 مايو 1944، اشتبكت مجموعة الكابتن ميغورا وعدة طائرات من طراز P-38 من مجموعة أخرى مع أكثر من 30 مقاتلة ألمانية. وبينما كان ميغورا يشتبك مع ثلاث طائرات من طراز Bf 109، تعرضت طائرته لأضرار بالغة جراء نيران صديقة من طائرة P-38. فقد ظن طيار طائرة P-38 خطأً أن طائرة ميغورا هي طائرة Bf 109. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
تضرر نظام تبريد طائرة ميغورا، فقرر القفز منها بالمظلة. إلا أنه لم يتمكن من فتحها . فواصل ميغورا قيادة طائرته بحذر نحو الدنمارك ، وقرر مواصلة التحليق نحو السويد المحايدة. وصل ميغورا إلى السويد بأعجوبة دون تحطم، وهبط اضطرارياً على بطن الطائرة في مطار كالمار . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
فور هبوطه، احتجز الجيش السويدي ميغورا حتى 28 يونيو. وعند عودته إلى ديبدن، وبّخ ميغورا ضابط الهندسة بشدة بسبب عطل في قمرة القيادة. [ 3 ] وبفضل العلاقات الدبلوماسية التي ساهمت في إطلاق سراحه من السويد، مُنع ميغورا من المشاركة في طلعات جوية قتالية خلال الحرب، وكُلِّف بوظيفة إدارية. أنهى ميغورا الحرب برصيد 11.83 انتصارًا جويًا، بالإضافة إلى أربعة انتصارات برية. [ 1 ] [ 2 ]
الحياة المهنية والشخصية اللاحقة
بقي ميغورا في الخدمة العسكرية بعد الحرب، حيث نقل سلاح الجو الذي تم إنشاؤه حديثًا عام 1947، ثم تقاعد لاحقًا برتبة مقدم. [ 1 ] توفي نيكولاس ميغورا في 4 نوفمبر 1988 في بريدجبورت، كونيتيكت . [ 2 ]
الجوائز والأوسمة
خدمة متميزة (اقتباس متبادل)

- ميغورا، نيكولاس
- نقيب (سلاح الجو)، القوات الجوية لجيش الولايات المتحدة
- السرب المقاتل 334، المجموعة المقاتلة الرابعة، القوات الجوية الثامنة
- تاريخ العملية: 6 مارس 1944 و 8 مارس 1944
- الاقتباس:
يسرّ رئيس الولايات المتحدة الأمريكية، بموجب قانون صادر عن الكونغرس في 9 يوليو 1918، أن يمنح وسام الصليب للخدمة المتميزة للنقيب (سلاح الجو)، [الملازم أول آنذاك نيكولاس ميغورا، من القوات الجوية للجيش الأمريكي]، لشجاعته الاستثنائية في العمليات العسكرية ضد عدو مسلح أثناء خدمته كطيار لطائرة مقاتلة من طراز P-51 في السرب المقاتل 334، المجموعة المقاتلة الرابعة، القوات الجوية الثامنة، في معركة جوية ضد قوات العدو في 6 و8 مارس 1944، في مسرح العمليات الأوروبي. في 6 مارس 1944، هاجم طائرات مقاتلة صاروخية معادية رغم تفوق العدو عدديًا، فدمر إحداها وألحق أضرارًا بأخرى. وفي مهمة مرافقة في 8 مارس 1944، تعرض لهجوم من مقاتلات ألمانية ودمر إحداها. ثم هاجمته ثلاث مقاتلات معادية أخرى فألحق أضرارًا بإحداها. ثم هاجمته مقاتلتان أخريان فأسقط إحداهما. بعد نفاد ذخيرته بالكامل باستثناء مدفع واحد، اشتبك النقيب ميغورا مع طائرة يونكرز-88 وألحق بها أضرارًا بالغة بالرصاصات القليلة المتبقية لديه. إن شجاعة النقيب ميغورا التي لا جدال فيها في القتال الجوي تتماشى مع أسمى تقاليد الخدمة العسكرية، وتعكس فخرًا كبيرًا له وللقوة الجوية الثامنة وللقوات الجوية للجيش الأمريكي. [ 1 ]
مراجع
- 1 2 3 4 5 6 7 "نيكولاس ميغورا" . صحيفة تايمز العسكرية .
- 1 2 3 4 5 6 7 "نيكولاس ميغورا" . المتحف الجوي الأمريكي في بريطانيا .
- 1 2 3 4 فيليب كابلان (19 فبراير 2006). سلاح الجو المكون من رجلين . ISBN 9781473819979.
- ↑ "تقارير مواجهات طياري طائرات P-51 موستانج" . أداء طائرات الحرب العالمية الثانية .
- ↑ كريس بوتشولتز (20 ديسمبر 2012). المجموعة المقاتلة الرابعة: نسور ديبدن . ISBN 9781846038099.
- مواليد عام 1920
- وفيات عام 1988
- طيارو سلاح الجو الملكي الأمريكي في الحرب العالمية الثانية
- أبطال الطيران الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية
- طيارون من ولاية كونيتيكت
- الحاصلون على وسام الصليب المتميز للخدمة (الولايات المتحدة)
- الحاصلون على وسام الصليب الطائر المتميز (الولايات المتحدة)
- الحاصلون على وسام الجو
- ضباط القوات الجوية الأمريكية
- طيارو القوات الجوية للجيش الأمريكي في الحرب العالمية الثانية
- أفراد القوات الجوية الملكية الكندية في الحرب العالمية الثانية
- ضباط عسكريون مغتربون من أمريكا الشمالية
