سكة حديد السهول الشمالية

تم تشكيل سكة حديد السهول الشمالية في يناير 1997 بعد أن قررت سكة حديد سو لاين ، الخاضعة لسيطرة شركة تابعة لسكك حديد المحيط الهادئ الكندية ، استئجار 388 ميلاً (624 كم) من مسارات الخطوط الفرعية في مينيسوتا وداكوتا الشمالية. 

كان المسار المؤجر أصلاً لشركة السكك الحديدية يتألف من قسم ديفلز ليك الفرعي الذي يبلغ طوله 270 كيلومترًا (168 ميلًا) بين ثيف ريفر فولز، مينيسوتا ، وهارلو، داكوتا الشمالية ، وقسم بيسبي الفرعي الذي يبلغ طوله 349 كيلومترًا (217 ميلًا) بين فوردفيل وكينمير ، داكوتا الشمالية . شكل الخطان ما يُعرف باسم "خط القمح" لسكك حديد سو لاين، والذي كان بمثابة وصلة بين خطها الرئيسي من غلينوود، مينيسوتا، إلى نويز، مينيسوتا (وإلى وينيبيغ، مانيتوبا ، عبر خط السكك الحديدية الكندي الباسيفيكي) وخطها الرئيسي من غلينوود، مينيسوتا ، إلى بورتال، داكوتا الشمالية (وإلى موس جو، ساسكاتشوان ، عبر خط السكك الحديدية الكندي الباسيفيكي).  

قبل أن تخضع لسيطرة شركة سكك حديد BNSF ، كانت سكة حديد سارلز الفرعية مملوكة لشركة سكك حديد بيرلينجتون الشمالية ، وقبل ذلك لشركة سكك حديد غريت نورثرن . وكان هذا الخط أحد الخطوط الفرعية العديدة التي أنشأتها الأخيرة في أوائل القرن العشرين لخدمة المجتمعات في شمال ولاية داكوتا الشمالية .

في عامي 2000 و2001، تعاونت شركتا سكة حديد موهال المركزية وسكة حديد السهول الشمالية لتشغيل خطوط سكك حديدية باعتها شركة BNSF. وافقت سكة حديد موهال المركزية على شراء خط سكة حديد السهول الشمالية، ثم سمحت له بتشغيله، وذلك على جزأين: جزء بطول 32 كيلومترًا (20 ميلًا) من خط درايتون الفرعي بين هانيفورد وفوس في ولاية داكوتا الشمالية ، وجزء آخر بطول 69 كيلومترًا (43 ميلًا) من خط جرانفيل الفرعي بين علامة الكيلومتر 5.25 (شمال جرانفيل، داكوتا الشمالية ) وموهال في ولاية داكوتا الشمالية . ^{[ 1 ] [ 2 ]}  

في خريف عام ٢٠٠٥، تعاونت شركتا سكة حديد نورثرن بلينز وسكة حديد موهال سنترال مجددًا لبدء تشغيل خط سكة حديد يمتد لمسافة ١١١ كيلومترًا (٦٩ ميلًا) من قسم سارلز التابع لشركة سكة حديد بي إن إس إف، بين علامة الكيلومتر ٣.٧٥ (شمال لاكوتا، داكوتا الشمالية ) ومدينة سارلز، داكوتا الشمالية . ^{[ ٣ ]} وافقت شركة سكة حديد بي إن إس إف على بيع خطها لشركة سكة حديد موهال سنترال. في المقابل، وافقت شركة سكة حديد موهال سنترال على السماح لشركة سكة حديد نورثرن بلينز ببدء التشغيل على هذا الخط. كما تم إنشاء خط ربط بالقرب من مدينة ميونخ، داكوتا الشمالية ، حيث يتقاطع قسم سارلز مع قسم بيسبي. في 29 أكتوبر 2007، قدمت شركة Mohall Central Railroad إشعارًا بالإعفاء للتخلي عن جزء من الخط بطول 44.44 ميل (71.52 كم) في ولاية داكوتا الشمالية بين علامة الميل 3.75 شمال لاكوتا وعلامة الميل 48.19 عند تقاطع ألسن، على بعد حوالي 4 أميال (6.4 كم) جنوب ميونيخ.   

بعد أن اشترت شركة سكة حديد موهال المركزية خط غرانفيل الفرعي، تخلت سريعًا عن جزء منه بطول 48 كيلومترًا (30 ميلًا) بين علامتي الكيلومتر 5.25 و35.00 (عند محطة فورفار جنوب لانسفورد، داكوتا الشمالية ). ^{[ 4 ]} ثم أُعيد تسمية الجزء المتبقي من الخط، بطول 19 كيلومترًا (12 ميلًا) ، إلى خط موهال الفرعي. وبالمثل، أُعيد تسمية الجزء من خط درايتون الفرعي الذي استحوذت عليه شركة سكة حديد موهال المركزية أيضًا إلى خط غيلبي الفرعي. وفي وقت لاحق، تم التخلي عن الجزء من الخط الواقع بين فورست ريفر وفوس، داكوتا الشمالية.  

كان كلا جزئي السكة الحديدية اللذين اشترتهما شركة موهال سنترال للسكك الحديدية مملوكين لشركة بيرلينجتون نورثرن للسكك الحديدية قبل أن ينتقلا إلى شركة بي إن إس إف للسكك الحديدية. وقبل ذلك، شكّل قسم موهال فرعًا بطول 98 كيلومترًا (61 ميلًا) على خط سكة حديد غريت نورثرن، يمتد من جرانفيل إلى شيروود في ولاية داكوتا الشمالية . أما قسم جيلبي، فقد شكّل الخط الرئيسي لشركة نورثرن باسيفيك للسكك الحديدية ، بطول 400 كيلومتر (250 ميلًا)، من مانيتوبا جانكشن (بالقرب من هاولي، مينيسوتا ) إلى وينيبيغ، مانيتوبا.  

في أكتوبر 2004، قامت شركة سكة حديد نورثرن بلينز - من خلال شركتها الأم، شركة سكة حديد سو لاين - بإغلاق جزء بطول 28 ميلاً (45 كم) من خط سكة حديد ديفلز ليك الفرعي بين هارلو وديفلز ليك، داكوتا الشمالية . ^{[ 5 ]} وقد غمر جزء من مسار السكة الحديدية في مستوى المياه المتزايد باستمرار في بحيرة ديفلز . 

في ديسمبر 2009، قامت شركة سكة حديد السهول الشمالية - مرة أخرى من خلال شركة سكة حديد سو لاين - بالتخلي عن 60.9 ميل (98.0 كم) من قسم بيسبي الفرعي بين بيسبي وكريمر ، داكوتا الشمالية . 

• فوردفيل، داكوتا الشمالية
• لانكين، داكوتا الشمالية
• آدامز، داكوتا الشمالية
• فيرديل، داكوتا الشمالية
• نيكوما، داكوتا الشمالية
• لوما، داكوتا الشمالية
• ألسن، داكوتا الشمالية
• كالي، داكوتا الشمالية
• إيجلاند، داكوتا الشمالية
• أرندت، داكوتا الشمالية
• بيسبي، داكوتا الشمالية (محطة تابعة لشركة BNSF أيضاً )
• كريمر، داكوتا الشمالية
• راسل، داكوتا الشمالية
• إيكمان، داكوتا الشمالية
• هيرد، داكوتا الشمالية
• لانسفورد، داكوتا الشمالية
• تشولا، داكوتا الشمالية
• جرانو، داكوتا الشمالية
• غرين، داكوتا الشمالية
• تولي، داكوتا الشمالية
• نورما، داكوتا الشمالية
• كينمير، داكوتا الشمالية (وهي أيضاً محطة تابعة لشركة السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية )

• ثيف ريفر فولز، مينيسوتا (وهي أيضاً محطة تابعة لشركة السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية وشركة مينيسوتا الشمالية )
• روزوود، مينيسوتا
• فايكنغ، مينيسوتا
• راديوم، مينيسوتا
• وارن، مينيسوتا (محطة تابعة لشركة BNSF أيضاً )
• مارس، مينيسوتا
• ألفارادو، مينيسوتا
• أوسلو، مينيسوتا
• بولندا، داكوتا الشمالية
• أردوك، داكوتا الشمالية (وهي أيضاً محطة تابعة لشركة BNSF )
• فورست ريفر، داكوتا الشمالية
• عمليات، داكوتا الشمالية
• كونواي، داكوتا الشمالية (وهي أيضاً محطة تابعة لشركة BNSF )
• فوردفيل، داكوتا الشمالية
• داهلين، داكوتا الشمالية
• ويتمان، داكوتا الشمالية
• بيلتو، داكوتا الشمالية
• ساوثام، داكوتا الشمالية
• روهرفيل، داكوتا الشمالية
• إسيكس، داكوتا الشمالية
• بحيرة ديفلز، داكوتا الشمالية (وهي أيضاً محطة تابعة لشركة BNSF )

• فورست ريفر، داكوتا الشمالية
• جونزتاون، داكوتا الشمالية
• جيلبي، داكوتا الشمالية
• هانيفورد، داكوتا الشمالية

• لانسفورد، داكوتا الشمالية
• ترو، داكوتا الشمالية
• موهال، داكوتا الشمالية

• ميونخ، داكوتا الشمالية
• كلايد، داكوتا الشمالية
• كالفن، داكوتا الشمالية
• سارلز، داكوتا الشمالية