محطة أوشن باركويز

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 7 صور
الموسوعة الحرة

محطة أوشن باركواي هي محطة سريعة على خط برايتون التابع لشبكة مترو أنفاق مدينة نيويورك (BMT) . تقع عند تقاطع شارع برايتون بيتش وأوشن باركواي على حدود برايتون بيتش وكوني آيلاند في بروكلين . يخدم المحطة قطار Q على مدار الساعة. [ 5 ]

تاريخ

الدرج الجنوبي

تم افتتاح محطة أوشن باركواي في 22 أبريل 1917. [ 2 ] كانت تخدمها فقط خدمة نقل مكوكية ذات مسار واحد تعمل إلى شاطئ برايتون ، الذي كان المحطة الجنوبية لجميع القطارات على خط برايتون.

عند افتتاح محطة شارع ويست إيث عام ١٩١٩، تم تمديد جميع المسارات الأربعة غربًا لخدمة تلك المحطة، التي كانت تتألف من مستويين. بقيت مسارات القطارات المحلية على نفس الارتفاع متصلة بالمستوى السفلي (الذي كان يخدمه أيضًا خط كولفر التابع لشركة السكك الحديدية الهندية المستقلة )، بينما ارتفعت مسارات القطارات السريعة واتصلت بالمستوى العلوي. ونتيجة لذلك، تم تمديد جميع خدمات خط برايتون إلى كوني آيلاند - ستيلويل أفينيو .

أدى تغيير في تصميم شبكة السكك الحديدية عام ١٩٥٤ إلى توقف خدمة خط برايتون في المستوى السفلي من محطة ويست إيث ستريت، بالإضافة إلى توقف خدمة القطارات السريعة في محطة أوشن باركواي. غرب هذه المحطة، تندمج مسارات القطارات المحلية مع مسارات القطارات السريعة، التي تستمر في خدمة المستوى العلوي من محطة ويست إيث ستريت. لا تزال الهياكل التي تربط خط برايتون بالمستوى السفلي، الذي يخدمه خط كولفر، قائمة، ولكنها خالية من المسارات.

في أبريل 1993، وافق المجلس التشريعي لولاية نيويورك على تخصيص 9.6 مليار دولار لهيئة النقل الحضري (MTA) لإجراء تحسينات رأسمالية. وتم تخصيص جزء من هذه الأموال لتجديد ما يقارب مئة محطة من محطات مترو أنفاق مدينة نيويورك، [ 6 ] [ 7 ] بما في ذلك محطة أوشن باركواي. [ 8 ] أُغلقت المحطة في أغسطس 2002 بالتزامن مع إعادة بناء محطة كوني آيلاند - ستيلويل أفينيو. [ 9 ] واستؤنفت الخدمة في 23 مايو 2004. [ 10 ]

تصميم المحطة

الدرج الشمالي
مستوى المنصة Pالقطار المحلي المتجه شمالاً← قطار "Q"باتجاه شارع 96 ( شاطئ برايتون )
منصة الجزيرة
قطار سريع متجه شمالاً لا توجد خدمة منتظمة
قطار سريع متجه جنوباً لا توجد خدمة منتظمة
منصة الجزيرة
قطار محلي متجه جنوباًقطار "Q" باتجاه كوني آيلاند - شارع ستيلويل ( شارع ويست إيث - حوض أسماك نيويورك ) →
مطابق الميزانينمراقبة الأجرة، موظف المحطة، أجهزة أومني
جيمستوى الشارعالمداخل/المخارج

تضم هذه المحطة المرتفعة رصيفين منحنيين على شكل جزيرة وأربعة مسارات؛ ولا تُستخدم مسارات القطارات السريعة المركزية عادةً. [ 11 ] بُنيت المحطة على جسر حجري مزخرف ليتناسب مع مكانة أوشن باركواي كمتنزه حضري . يتميز الجسر الخرساني، المصمم بعناصر من فنون وحرف ، وفن الآرت ديكو ، وأسلوب ستريملاين مودرن ، بأسطح مصبوبة مرصعة ببلاط سيراميك. يتميز جزء كبير من الجسر بسطح خرساني خشن . تحتوي الواجهتان الشمالية والجنوبية للجسر على دعامات رأسية بارزة مع أقواس وألواح رأسية. بين الدعامات على كل واجهة توجد ثلاث فتحات مقوسة لأوشن باركواي وطرق الخدمة التابعة لها؛ تحتوي قمم هذه الأقواس على ألواح غائرة . يمتد إفريز من بلاط السيراميك الأزرق والأخضر أفقيًا أسفل الأقواس. [ 12 ] : 5

يتكون الجسر الحجري هيكليًا من هيكل فولاذي مُغلّف بشبكة سلكية ومُحاط بخرسانة مصبوبة في الموقع . وُضعت الشبكة السلكية أولًا حول العوارض الفولاذية، ثم صُبّت الخرسانة في قوالب خشبية كبيرة وُضعت فوق الشبكة السلكية. بعد ذلك، وُضعت فواصل تمدد عند انحناءات الهيكل الفولاذي؛ مما سمح للعوارض الفولاذية بالاهتزاز والتمدد والانكماش مع تقليل تقشر الخرسانة . [ 12 ] : 5-6. تحتوي المحطة على طابقين نصفيين في طرفيها الغربي والشرقي، مباشرةً فوق شارع برايتون بيتش وتحت المسارات والأرصفة. بين الطابقين النصفيين توجد مجموعة من ثلاثة أقبية متقاطعة مباشرةً فوق أوشن باركواي. تحتوي قواعد المسارات على طبقة مقاومة للماء من الخيش، مطلية بقطران الفحم . [ 12 ] : 6

يحتوي كلا الرصيفين على مظلات حمراء بإطارات سوداء وأعمدة دعم على شكل حرف T على امتداد طولهما بالكامل باستثناء جزء في نهايتهما الشرقية (شمال خط السكة الحديد). تتكون كل مظلة من سقف معدني ذي درزات بارزة. تحتوي الجوانب السفلية لكل مظلة على أضواء ولافتات. شرق الميزانين الغربي، توجد محطة فرعية كهربائية صغيرة فوق القضبان. يؤدي درج واحد من كل رصيف إلى كل ميزانين؛ ودرابزينات هذه السلالم مزينة بأفاريز وأعمدة، على غرار تلك الموجودة على الجزء الخارجي من الجسر. [ 12 ] : 6

يُطلق على العمل الفني المعروض هنا عام 1996 اسم " نقوش كوني آيلاند" للفنانة ديبورا ماسترز. وقد تم تركيبه عام 2009 ويتألف من 128 نقشًا بارزًا على الهيكل الخرساني للمحطة. [ 13 ]

بين هذه المحطة وشاطئ برايتون ، يبدأ مساران احتياطيان من كتل صدمية مجاورة للأرصفة ويمتدان بين مسارات القطارات المحلية والسريعة. ويتحد هذان المساران مع أي من المسارين المجاورين عند الاقتراب من شاطئ برايتون. [ 11 ]

مخارج

تحتوي هذه المحطة على مجموعتين من المداخل والمخارج، واحدة من كل طابق نصفي. يحتوي كل طابق نصفي على نوافذ من جميع الجهات الأربع؛ وتوجد غرف خدمات على الجانب الغربي من الطابق النصفي الشرقي وعلى الجانب الشرقي من الطابق النصفي الغربي. تم تجديد كلا الطابقين النصفيين في التسعينيات. [ 12 ] : 5-6

  • يقع الطابق النصفي المخصص للاستخدام الدائم في الطرف الشرقي. يحتوي الجدار الغربي لهذا الطابق على درج خرساني واحد يؤدي إلى كل رصيف؛ وبين الدرجين توجد مناطق خدمات كانت تُستخدم في الأصل كدورات مياه. يفصل حاجز دوار بين النصفين الغربي والشرقي من الطابق النصفي. [ 12 ] : 6-7 يحتوي وسط الطابق النصفي، أسفل مسارات القطارات السريعة، على سقف خرساني منخفض مدعوم بعمودين خرسانيين مربعين؛ أما الجزآن الشمالي والجنوبي، أسفل الأرصفة، فيحتويان على سقف مرتفع ذي عوارض فولاذية. [ 12 ] : 7 يوجد خارج منطقة التحكم في الأجرة ، ضمن النصف الشرقي من الطابق النصفي، كشك لبيع التذاكر وأربعة سلالم، اثنان منها ينزلان إلى كل زاوية شرقية من شارع برايتون بيتش وشارع أوشن باركواي. [ 12 ] : 7 [ 14 ]
  • الميزانين الآخر في الطرف الغربي غير مأهول، ويحتوي على بوابتين دوارتين للدخول والخروج . يضم الجدار الجنوبي للميزانين غرف خدمات. وهو مصمم بشكل معكوس تقريبًا للميزانين الرئيسي. [ 12 ] : 7 خارج منطقة تحصيل الأجرة، ضمن النصف الغربي من الميزانين، يوجد درجان، متجهان في اتجاهين متعاكسين، ينزلان إلى الزاوية الشمالية الغربية من شارع برايتون بيتش وشارع أوشن باركواي. [ 14 ]

تتميز جميع السلالم المؤدية من الطابق النصفي إلى الشارع بتصميم مماثل. وتضم جميع السلالم درابزينات ومقابض معدنية حديثة، بالإضافة إلى أعمدة من الحديد الزهر تدعم مظلات معدنية ذات درزات بارزة. عند مستوى الشارع، يُغطى مدخل كل درج بمظلة سداسية ناتئة ، تعلوها إفريز مزخرف بنقوش بيزانت . وتُزين هذه المظلات السداسية بإفريزات ذات نقوش موجية، تعلوها لافتات مزخرفة تحمل اسم "أوشن باركواي"، وأقواس حلزونية، وأبراج. [ 12 ] : 7

تُعد هذه المحطة أقرب محطة على خط برايتون جغرافياً إلى شواطئ برايتون وكوني آيلاند، حيث يقع الشاطئ على بعد حوالي 500 قدم (150 متر) من المحطة. 

مراجع

  1. ↑ "مسرد المصطلحات". مسودة بيان الأثر البيئي التكميلي لمترو الأنفاق في الجادة الثانية (ملف PDF) . المجلد  1. هيئة النقل الحضري. 4 مارس 2003. الصفحات 1-2 . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 26 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2021 . 
  2. 1 2 فيشلر، ستان (1997). مترو الأنفاق: رحلة عبر الزمن على متن نظام النقل السريع في نيويورك . إنتاج إتش آند إم 2 المحدودة. الصفحات 241-242 . ISBN  1-882608-19-4.
  3. 1 2 "عدد ركاب مترو الأنفاق السنوي (2018-2023)" . هيئة النقل الحضري . 2023. تم الاطلاع عليه في 20 أبريل 2024 .
  4. ↑ "NPS Focus" . السجل الوطني للأماكن التاريخية . خدمة المتنزهات الوطنية . مؤرشف من الأصل في 25 يوليو 2008. تم الاطلاع عليه في 12 ديسمبر 2011 .
  5. ↑ "جدول مواعيد قطار الأنفاق Q، ساري المفعول اعتبارًا من 8 يونيو 2025" . هيئة النقل الحضري . تم الاطلاع عليه في 10 نوفمبر 2025 .
  6. ↑ بيننسون، جويل (1 أبريل 1993). "صفقة ألباني لتوفير 1.25 دولار من الأجرة" . صحيفة نيويورك ديلي نيوز . ص 1059. مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 28 أبريل 2023 . 
  7. ↑ فايسون، سيث (3 أبريل 1993). "حزمة بقيمة 9.6 مليار دولار لهيئة النقل الحضري (MTA) حاسمة لخطط إعادة بنائها" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 28 أبريل 2023 . 
  8. ↑ "كفى ضجة" . نيوزداي . 28 مايو 1993. ص 56. مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 28 أبريل 2023 . 
  9. ↑ بهرامبور، تارا (25 أغسطس/آب 2002). "تقرير الحي: كوني آيلاند؛ ستصبح الرحلة إلى الشاطئ أصعب مع تجديد المحطة" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 14 مارس/آذار 2020 . 
  10. ↑ تشان، سيويل (28 مايو 2005). "والآن الأخبار السارة من نظام مترو الأنفاق" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 14 مارس 2020 . 
  11. 1 2 دوهرتي، بيتر (2006) [2002]. مسارات مترو أنفاق مدينة نيويورك 2006 ( الطبعة الثالثة). دوهرتي. OCLC 49777633 – عبر كتب جوجل .  
  12. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ محطة مترو أوشن باركواي (ملف PDF) (تقرير). السجل الوطني للأماكن التاريخية ، دائرة المتنزهات الوطنية . ٢٠٠٥.
  13. ↑ "نقوش كوني آيلاند" . هيئة النقل الحضري . تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2023 .
  14. 1 2 "خرائط أحياء هيئة النقل الحضري: خليج شيبس هيد" (ملف PDF) . mta.info . هيئة النقل الحضري . 2015. تم الاطلاع عليه في 2 أغسطس 2015 .